CN112971685A - 一种车载鞋底清洁踏垫 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载鞋底清洁踏垫，包括控制层和安装在所述控制层上方的垫层，所述控制层和所述垫层之间形成镂空区域，所述垫层上设有若干漏灰孔，所述控制层内设有电机、所述电机的输出端连接有设置在所述漏灰孔内并堵塞漏灰孔的清洁头；当用户踩踏所述垫层时，所述清洁头探出所述漏灰孔、且清洁头与漏灰孔之间出现用于灰尘通过的缝隙。本发明提供了一种车载鞋底清洁踏垫，可以对用户的鞋底进行清洁，并且将清理下来的灰尘进行封闭处理，防止了灰尘在车内扬起的可能。

Description

一种车载鞋底清洁踏垫

技术领域

本发明涉及清洁设备领域，特别是涉及一种车载鞋底清洁踏垫。

背景技术

汽车踏垫为汽车内常见的精品装饰之一，具有防滑、美化汽车内部、增加乘坐舒适性等效果，然而人们在户外活动后，鞋子上不可避免地带有泥巴、灰尘等脏物，进入汽车后，灰尘、泥土等脏物就留在了踏垫上或汽车内，当乘客上下车，或开关车门时，踏垫上的灰尘就有可能扬起，影响车内人员的健康。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种车载鞋底清洁踏垫，可以对用户的鞋底进行清洁，并且将清理下来的灰尘进行封闭处理，防止了灰尘在车内扬起的可能。

本发明的技术方案是：

一种车载鞋底清洁踏垫，包括控制层和安装在所述控制层上方的垫层，所述控制层和所述垫层之间形成镂空区域，所述垫层上设有若干漏灰孔，所述控制层内设有电机，所述电机的输出端连接有设置在所述漏灰孔内并堵塞漏灰孔的清洁头；当用户踩踏所述垫层时，所述清洁头探出所述漏灰孔、且清洁头与漏灰孔之间出现用于灰尘通过的缝隙。

上述技术方案的工作原理如下：当用户踩踏本方案的清洁踏垫时，被踩踏部分的垫层下陷，踩踏区域内的清洁头从而探出所述漏灰孔，并接触到用户的鞋底，此时，所述电机驱动所述清洁头开始旋转清洁用户的鞋底，鞋底上被清洁下来的灰尘和泥土通过清洁头与漏灰孔之间出现的缝隙掉落在控制层和所述垫层之间的镂空区域；当清洁完成，踏垫处于未踩踏状态时，下陷部分的垫层重新复原，所述清洁头重新堵塞所述漏灰孔，即本方案的清洁踏垫在使用时，只有在被踩踏区域内的漏灰孔才会和外界连通，这种方式，极大的降低了用户上下车踩踏本方案的清洁踏垫时，灰尘扬起的可能。

进一步的，所述控制层内安装有吸尘部，所述吸尘部包括工作控制板和与所述工作控制板连接的吸尘风机和吸尘过滤室，所述吸尘风机的吸风口与所述控制层和所述垫层之间的镂空区域连通。

吸尘部的设计便于本方案对镂空区域内的灰尘和泥土进行快速的集中处理，同时，由于本方案的清洁踏垫在使用时，只有在被踩踏区域内的漏灰孔才会和外界连通，也就是说，在使用时，本方案的实际吸尘口，只有被踩踏区域内的漏灰孔，而其它的未被踩踏的漏灰孔不会分担吸尘风机的吸力，因此，本方案的吸尘风机相较于其它的鞋底清洁设备而言无需较大的功率，也可以维持较好的吸尘效果。

进一步的，在所述若干漏灰孔中的其中一部分内安装有清洁头，剩余部分内安装有堵塞在漏灰孔的密封柱；当用户踩踏所述垫层时，所述密封柱探出所述漏灰孔、且密封柱与漏灰孔之间出现用于灰尘通过的缝隙。

出于对本方案的成本和垫层上漏灰孔的密度的考虑，本方案中的若干漏灰孔并非全部均安装所述清洁头，而是一部分内安装有密封柱，且同样的，当用户踩踏本方案的清洁踏垫时，被踩踏部分的垫层下陷，踩踏区域内的密封柱从而探出所述漏灰孔，此时，灰尘和泥土可以通过密封柱与漏灰孔之间出现的缝隙掉落在所述镂空区域内，当清洁完成，踏垫处于未踩踏状态时，下陷部分的垫层重新复原，所述密封柱重新堵塞所述漏灰孔。

进一步的，所述漏灰孔包括暴露在外界的上开口和靠近所述控制层的下开口，所述漏灰孔内壁为斜面结构，且所述上开口的横截面积大于所述下开口的横截面积。

在本方案中，所述清洁头堵塞在漏灰孔内的某个位置，即该位置上，清洁头的横截面积等于漏灰孔的横截面积，当用户踩踏本方案的清洁踏垫时，所述垫层下陷，所述清洁头相对抬升从而探出所述漏灰孔，由于所述漏灰孔内壁为斜面结构，此时，清洁头的横截面积就会小于漏灰孔的上开口的横截面积，清洁头的边缘和所述漏灰孔的内壁就会存在较大的缝隙；同时，上开口的横截面积大于所述下开口的横截面积，便于垫层上的灰尘或泥土更易落入所述漏灰孔内。

进一步的，所述控制层和所述垫层之间的镂空区域内设有若干第一支撑柱，所述第一支撑柱为柔性结构，且该第一支撑柱的一端连接所述垫层，第一支撑柱的另一端连接所述控制层。

第一支撑柱的设计，便于所述垫层在被踩踏下陷后，能够更好的恢复形变，从而保证漏灰孔能够及时封闭。

进一步的，所述清洁头包括伸缩杆和收纳杆，所述收纳杆设有滑动槽，所述伸缩杆的一端连接有刷头，伸缩杆的另一端滑动安装在所述滑动槽内，且所述滑动槽内设有弹性件，所述弹性件一端连接伸缩杆在滑动槽内的一端，弹性件的另一端连接滑动槽的底部；所述电机用于驱动所述伸缩杆和收纳杆转动。

本方案在伸缩杆的底部设有弹性件，即伸缩杆在带动刷头旋转时，也拥有一定的向下压缩能力，从而防止了本方案的清洁头在使用时，用户踩踏力度过大而导致伸缩杆折断等情况。

进一步的，所述密封柱包括第二支撑柱，所述第二支撑柱的一端连接有堵塞在所述漏灰孔的密封头，且所述密封头靠近外界的一侧为拱形结构，所述第二支撑柱的另一端与所述控制层连接。

本方案中，所述密封头靠近外界的一侧选取为拱形结构，便于密封头上的灰尘和泥土能够滑落到漏灰孔内。

进一步的，所述垫层上且邻近所述上开口处设有若干拱形凸起。

本方案中，在所述上开口处设有若干拱形凸起，即实现上开口在水平上低于周围的垫层，这种设计，便于垫层上的灰尘和泥土更好的向上开口聚集，从而落入漏灰孔内。

进一步的，所述控制层和所述垫层之间设有内部中空的隔尘柱，所述隔尘柱的顶端为锥形结构，隔尘柱的底端与所述控制层无缝连接，所述伸缩杆的一端沿隔尘柱的中空内部穿过所述隔尘柱的顶端与所述刷头连接。

在本方案中，所述伸缩杆部分隐藏在所述隔尘柱内，且隔尘柱的底端与所述控制层无缝连接，从而隐藏了控制层上由于要实现伸缩杆转动所必须开设的开孔，防止了所述镂空区域底部的灰尘进入到控制层内部，影响电机等电子元件；同时，隔尘柱的顶端选取为锥形结构，也降低了灰尘落在隔尘柱顶端、并进入隔尘柱内部的可能性。

进一步的，所述控制层内设有控制器和用于检测所控制层上方压力的压力感应部，所述电机、工作控制板和压力感应部均与所述控制器电连接。

在本方案中，当用户踩踏本方案的清洁踏垫时，压力感应部会检测到控制层上方传来的压力，并传输一个信号给控制器，所述控制器在接收到信号后，开始控制所述电机和吸尘部工作，从而实现了无需人工操作，即可以完成本清洁踏垫功能的使用。

本发明包括以下有益效果：

1.本方案设计有清洁头，能够快速对用户的鞋底进行清洁，并且清洁下来的灰尘和泥土会漏至镂空区域内，避免对车内造成污染，同时，本方案的清洁踏垫在使用时，只有在被踩踏区域内的漏灰孔才会和外界连通，这种方式，极大的降低了用户上下车踩踏本方案的清洁踏垫时，灰尘扬起的可能。

2.本方案设计有一个吸尘部，便于本方案对镂空区域内的灰尘和泥土进行快速的集中处理，同时，由于本方案的清洁踏垫在使用时，只有在被踩踏区域内的漏灰孔才会和外界连通，也就是说，在使用时，本方案的实际吸尘口，只有被踩踏区域内的漏灰孔，而其它的未被踩踏的漏灰孔不会分担吸尘风机的吸力，因此，本方案的吸尘风机相较于其它的鞋底清洁设备而言无需较大的功率，也可以维持较好的吸尘效果。

3.本方案中，选取在部分漏灰孔内安装所述清洁头，部分内安装所述密封柱，例如，在靠近垫层边缘的漏灰孔内安装密封柱，从而合理的减少了本方案的成本。

4.本方案中，所述漏灰孔内壁为斜面结构，且上开口的横截面积大于所述下开口的横截面积，便于垫层上的灰尘或泥土更易落入所述漏灰孔内。

5.本方案设计有第一支撑柱，便于所述垫层在被踩踏下陷后，能够更好的恢复形变，从而保证漏灰孔能够及时封闭。

6.本方案在伸缩杆的底部设有弹性件，即伸缩杆在带动刷头旋转时，也拥有一定的向下压缩能力，从而防止了本方案的清洁头在使用时，用户踩踏力度过大而导致伸缩杆折断等情况。

7.本方案中，所述密封头靠近外界的一侧选取为拱形结构，便于密封头上的灰尘和泥土能够滑落到漏灰孔内。

8.本方案中，在所述上开口处设有若干拱形凸起，即实现上开口在水平上低于周围的垫层，这种设计，便于垫层上的灰尘和泥土更好的向上开口聚集，从而落入漏灰孔内。

9.本方案设计有一个隔尘柱，防止了镂空区域的底部的灰尘进入到控制层内部，影响电机等电子元件；同时，隔尘柱的顶端选取为锥形结构，也降低了灰尘落在隔尘柱顶端、并进入隔尘柱内部的可能性。

10.本方案设计有一个压力感应部，当压力感应部检测到控制层上方传来的压力，可以传输一个信号给控制器，所述控制器在接收到信号后，开始控制所述电机和吸尘部工作，从而实现了无需人工操作，即可以完成本清洁踏垫功能的使用。

附图说明

图1是本发明实施例公开的车载鞋底清洁踏垫的结构示意图；

图2是图1中所述垫层的剖面结构示意图；

图3是图1中所述垫层被踩踏时的剖面结构示意图；

图4是图2中所述隔尘柱的剖面结构示意图；

附图标记说明：1-垫层，2-控制层，3-镂空区域，11-漏灰孔，12-密封头，13-刷头，14-拱形凸起，21-吸尘部，31-第一支撑柱，32-第二支撑柱，33-隔尘柱，34-伸缩杆，35-收纳杆，36-弹性件，37-限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1至图4所示：

一种车载鞋底清洁踏垫，包括控制层2和安装在所述控制层2上方的垫层1，所述控制层2和所述垫层1之间形成镂空区域3，所述垫层1上设有若干漏灰孔11，所述控制层2内设有电机、所述电机的输出端连接有设置在所述漏灰孔11内并堵塞漏灰孔的清洁头；当用户踩踏所述垫层1时，所述清洁头探出所述漏灰孔11、且清洁头与漏灰孔11之间出现用于灰尘通过的缝隙。

在本实施例中，所述垫层1为弹性结构，具体的可以是常规的弹性塑料垫或橡胶垫，所述控制层2的外壳可以为硬质的金属制成，当所述垫层1未被踩踏时，或者所述垫层1上方没有施加压力时，所述清洁头处于所述漏灰孔11内部，且堵塞该漏灰孔11，而当用户踩踏所述垫层1时，所述清洁头和所述漏灰孔11之间会因为所述清洁头和漏灰孔11的相对位移，出现缝隙，如清洁头的形状或漏灰孔11的形状满足在出现相对位移后不再紧密接触。

当用户踩踏所述垫层1时，被踩踏部分的垫层1下陷，此时，踩踏区域内的清洁头相对的探出所述漏灰孔11，并接触到用户的鞋底，同时，所述电机驱动所述清洁头开始旋转清洁用户的鞋底，且鞋底上被清洁下来的灰尘和泥土通过清洁头与漏灰孔11之间出现的缝隙掉落在控制层2和所述垫层1之间的镂空区域3。

当清洁完成后，垫层1处于未踩踏状态时，所述电机会停止工作，所述垫层1下陷的部分会重新复原，此时，所述所述清洁头重新堵塞所述漏灰孔11。

其中，所述电机运行状态的控制可以是用户通过控制层上的按钮进行手动开启，也可以是用户通过车载平板或者手机等远程控制。

在另外的实施例中，所述控制层2内安装有吸尘部21，所述吸尘部21包括工作控制板和与所述工作控制板连接的吸尘风机和吸尘过滤室，所述吸尘风机的吸风口与所述控制层和所述垫层之间的镂空区域连通。吸尘技术为常见技术，这里不再详述。

即在本实施例中，通过该吸尘部21可以对镂空区域内的灰尘进行吸取并处理，同时，可以理解的是，本实施例中的清洁踏垫在使用时，只有在被踩踏区域内的漏灰孔11才会和外界连通，也就是说，在使用时，其它的未被踩踏的漏灰孔11不会分担吸尘风机的吸力，因此，本实施例中的吸尘风机相较于其它的鞋底清洁设备而言无需较大的功率，也可以维持较好的吸尘效果。

在另外的实施例中，所述若干漏灰孔11一部分内安装有所述清洁头，剩余部分内安装有堵塞在漏灰孔11内的密封柱。

具体的，所述清洁头和所述密封柱的分布方式可以为交错排列，也可以是密封柱仅分布在靠近垫层1边缘的漏灰孔11内。

其中，所述漏灰孔11包括暴露在外界的上开口和靠近所述控制层的下开口，所述漏灰孔11内壁为斜面结构，且所述上开口的横截面积大于所述下开口的横截面积，即在本实施例中，所述漏灰孔11为倒立的圆台形状。

所述清洁头包括伸缩杆34和收纳杆35，所述收纳杆35设有滑动槽，所述伸缩杆34的一端连接有刷头13，所述刷头13也为倒立的圆台形状，且该刷头13靠近外界的一端设有若干刷毛，当所述垫层1上方未承受压力时，所述刷头13位于所述漏灰孔11内，且该刷头13刚好堵塞住所述漏灰孔11，而当用户踩踏垫层1时，垫层1下陷，所述刷头13就会相对抬升从而探出所述漏灰孔11，由于所述漏灰孔11内壁为斜面结构，此时，刷头13的边缘和所述漏灰孔11的内壁之间就会存在较大的缝隙。

伸缩杆34的另一端滑动安装在所述滑动槽内，且所述滑动槽内设有弹性件36，所述弹性件36可以为弹簧，或者弹性金属片等，且该弹性件36一端连接伸缩杆34的另一端，弹性件36的另一端连接滑动槽的底部。

在本实施例中，所述收纳杆35的底端与所述电机的输出端连接，所述伸缩杆为圆柱状，且伸缩杆34位于所述收纳杆35内的另一端的两侧设有限位块36，所述滑动槽的两侧设有限位槽，所述限位块36滑动安装在所述限位槽内，即所述限位块36可以使所述伸缩杆34同所述收纳杆35一起同步转动，并且，该伸缩杆34在带动刷头13转动时，也拥有一定的向下滑动的能力，从而防止了使用时，用户踩踏力度过大而导致伸缩杆34折断等情况。

更完整的，为了便于所述垫层1在被踩踏下陷后，能够更好的恢复形变，所述控制层2和所述垫层1之间设有若干第一支撑柱31，所述第一支撑柱31为柔性结构，且该第一支撑柱31的一端连接所述垫层1，第一支撑柱31的另一端连接所述控制层2，即当所述垫层1被踩踏时，所述第一支撑柱31会出现弯曲或折叠，且当垫层1上的压力消失时，第一支撑柱31会协助垫层1恢复初始的平整状态。

在本实施例中，所述密封柱包括第二支撑柱32，所述第二支撑柱32的一端连接有堵塞在所述漏灰孔11的密封头12，第二支撑柱32的另一端与所述控制层2连接，其中，所述密封头12的底面，即与所述第二支撑柱32连接的一面为平面，密封头12的顶面为拱形面。

同样的，所述第二支撑柱32也可以为柔性结构，即具备一定的弯曲和折叠能力，当所述垫层1上方未承受压力时，所述密封头12位于所述漏灰孔11内，且该密封头12刚好堵塞住所述漏灰孔11，而当用户踩踏垫层1时，垫层1下陷，所述密封头12就会相对抬升从而探出所述漏灰孔11，同样的，由于所述漏灰孔11内壁为斜面结构，此时，密封头13的边缘和所述漏灰孔11的内壁之间就会存在较大的缝隙。

更完整的，为了防止了镂空区域3的底部的灰尘进入到控制层2内部，影响内部电机等电子元件，所述控制层2和所述垫层1之间设有内部中空的隔尘柱33，所述隔尘柱33的顶端为锥形结构，隔尘柱33的底端与所述控制层2无缝连接，所述伸缩杆34的一端沿隔尘柱33的中空内部穿过所述隔尘柱33的顶端与所述刷头13连接。

即在本实施例中，所述收纳杆35可以全部隐藏在所述隔尘柱33内，所述伸缩杆34部分隐藏在所述隔尘柱33内，且该伸缩杆34向上从隔尘柱33的锥形顶端穿出，可以理解的是，所述隔尘柱33的内壁可以与收纳杆35和伸缩杆34相靠近但不接触，即该隔尘柱33不会影响收纳杆35和伸缩杆34的转动，这种设计，隐藏了控制层2上由于收纳杆35和电机输出端连接所必须开设的孔，防止了所述镂空区域3底部的灰尘进入到控制层2的内部，也降低了灰尘落在隔尘柱33的顶端、并进入隔尘柱33内部的可能性。

在另外的实施例中，所述垫层1上且邻近所述上开口处设有若干拱形凸起14，即本实例中，拱形凸起14的作用是为了使漏灰孔11的上开口在水平上低于周围的垫层1，从而便于垫层1上的灰尘和泥土向上开口处聚集，落入漏灰孔11内。

更完整的，所述控制层2内还设有控制器和用于检测所控制层上方压力的压力感应部，且所述电机、工作控制板和压力感应部均与所述控制器电连接。

即在本实施例中，当用户踩踏所述垫层1时，压力感应部会检测到控制层2上方传来的压力，并传输一个信号给控制器，所述控制器在接收到信号后，开始控制所述电机和吸尘部工作，从而实现了无需人工操作，即可以完成本清洁踏垫功能的使用。

其中，所述控制器可以为单片机、或智能芯片等，所述压力感应部可以包括若干压力传感器，所述若干压力传感器分别设置在对应刷头13下方的位置，且控制器可以得知每个压力传感器和刷头13的对应关系，当所述控制器在接收到若干压力信号后，控制器可以对接收到的若干压力信号进行一个判断，当压力信号的强度或信号数值大小高于其设定的某个阈值时，代表该压力传感器上方的垫层1被踩踏，此时控制器可以控制指定的电机，带动被踩踏区域内的刷头13转动，从而避免所有电机同时工作，造成电能浪费。

更完整的，在本实施例中，控制板2内还安装有供电模块，所述供电模块可以是可充电电池或者是用于与车载电源相连接的降压电路结构，且该供电模块用于为所述吸尘部、控制器、电机和压力感应部进行供电。

以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，包括控制层和安装在所述控制层上方的垫层，所述控制层和所述垫层之间形成镂空区域，所述垫层上设有若干漏灰孔，所述控制层内设有电机，所述电机的输出端连接有设置在所述漏灰孔内并堵塞漏灰孔的清洁头；当用户踩踏所述垫层时，所述清洁头探出所述漏灰孔、且清洁头与漏灰孔之间出现用于灰尘通过的缝隙。

2.根据权利要求1所述的一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，所述控制层内安装有吸尘部，所述吸尘部包括工作控制板和与所述工作控制板连接的吸尘风机和吸尘过滤室，所述吸尘风机的吸风口与所述控制层和所述垫层之间的镂空区域连通。

3.根据权利要求1所述的一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，在所述若干漏灰孔中的其中一部分内安装有清洁头，剩余部分内安装有堵塞在漏灰孔的密封柱；当用户踩踏所述垫层时，所述密封柱探出所述漏灰孔、且密封柱与漏灰孔之间出现用于灰尘通过的缝隙。

4.根据权利要求1所述的一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，所述漏灰孔包括暴露在外界的上开口和靠近所述控制层的下开口，所述漏灰孔内壁为斜面结构，且所述上开口的横截面积大于所述下开口的横截面积。

5.根据权利要求1所述的一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，所述控制层和所述垫层之间的镂空区域内设有若干第一支撑柱，所述第一支撑柱为柔性结构，且该第一支撑柱的一端连接所述垫层，第一支撑柱的另一端连接所述控制层。

6.根据权利要求1所述的一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，所述清洁头包括伸缩杆和收纳杆，所述收纳杆设有滑动槽，所述伸缩杆的一端连接有刷头，伸缩杆的另一端滑动安装在所述滑动槽内，且所述滑动槽内设有弹性件，所述弹性件一端连接伸缩杆在滑动槽内的一端，弹性件的另一端连接滑动槽的底部；所述电机用于驱动所述伸缩杆和收纳杆转动。

7.根据权利要求3所述的一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，所述密封柱包括第二支撑柱，所述第二支撑柱的一端连接有堵塞在所述漏灰孔的密封头，且所述密封头靠近外界的一侧为拱形结构，所述第二支撑柱的另一端与所述控制层连接。

8.根据权利要求4所述的一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，所述垫层上且邻近所述上开口处设有若干拱形凸起。

9.根据权利要求6所述的一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，所述控制层和所述垫层之间设有内部中空的隔尘柱，所述隔尘柱的顶端为锥形结构，隔尘柱的底端与所述控制层无缝连接，所述伸缩杆的一端沿隔尘柱的中空内部穿过所述隔尘柱的顶端与所述刷头连接。

10.根据权利要求2所述的一种车载鞋底清洁踏垫，其特征在于，所述控制层内设有控制器和用于检测所控制层上方压力的压力感应部，所述电机、工作控制板和压力感应部均与所述控制器电连接。

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