CN112960102B - 飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖及安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖及安装方法,包括锥形舱体和口盖盖板,所述锥形舱体的内侧安装有用于安装电气接插件等设备的口盖埋头,所述口盖盖板可拆卸固定安装在口盖埋头的外侧,且所述口盖埋头和口盖盖板之间设置有密封件。通过口盖盖板、口盖埋头以及锥形舱体的高度集成化装配,在锥形舱体上的安装匹配性良好,设备安装空间充足,生产工艺简便,且通过防热层和金属层结合的形式,兼顾结构和防热需求,有助于保持飞行器的气动外形,且通过口盖密封垫、密封胶和防热腻子,有助于实现有效密封,且拆装方便。
Description
技术领域
本发明涉及飞行器结构设计技术领域,具体地,涉及一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖及安装方法。
背景技术
现有战术飞行器通常在舱体外表面设置设备安装口盖,方便从飞行器外部打开后进行设备测试和操作。
传统设计中设备安装口盖一般在圆柱舱段,没有防热需求,结构形式较为简单。随着技术发展,飞行器内部设备排布越来越紧凑,需要在飞行器前端的锥形舱体上设置设备安装口盖,口盖的防热需求也随之提升。
因此,有必要设计一种适用于飞行器锥形舱体的设备安装口盖,兼顾节省空间、结构防热、可靠密封、拆装方便等技术优点。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖及安装方法。
根据本发明提供的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,包括锥形舱体和口盖盖板,所述锥形舱体的内侧安装有用于安装电气接插件等设备的口盖埋头,所述口盖盖板可拆卸固定安装在口盖埋头的外侧,且所述口盖埋头和口盖盖板之间设置有密封件。
优选地,所述锥形舱体的外表面母线包括卡门曲线,所述口盖盖板外表面包括圆锥曲面,所述口盖盖板外表面的旋转轴与飞行器轴线重合,且所述口盖盖板外表面与锥形舱体外表面齐平共形。
优选地,所述锥形舱体包括舱体金属壳和舱体防热层,所述舱体金属壳位于舱体防热层的内侧,且所述舱体金属壳与金属防热层胶粘连接。
优选地,所述舱体金属壳内侧固定安装有舱体焊接支架,所述锥形舱体上开设有舱体安装口,所述口盖埋头上设置有用于安装口盖盖板的窄边平台,所述窄边平台嵌设在舱体安装口内,且所述口盖埋头与舱体焊接支架固定连接。
优选地,所述口盖盖板与舱体安装口内壁之间的间隙为0-5mm,且所述口盖盖板与舱体安装口之间的间隙采用防热腻子填充抹平。
优选地,所述舱体焊接支架与口盖埋头的接触面均包括圆柱曲面,且所述口盖埋头的轴线与飞行器的轴线平行。
优选地,所述窄边平台上设置有用于安装密封件的密封槽,所述密封件包括口盖密封垫,所述口盖密封垫嵌设在密封槽内,且所述口盖盖板和窄边平台配合夹紧口盖密封垫。
优选地,所述口盖盖板包括盖板金属壳、盖板防热层以及特制装配螺钉,所述盖板金属壳位于盖板防热层的内侧,且所述特制装配螺钉自外向内依次穿设盖板防热层和盖板金属壳并将二者固定连接。
优选地,所述特制装配螺钉的头部外轮廓包括正六边形,且所述特制装配螺钉的螺钉头上攻有螺纹孔。
根据本发明提供的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖的安装方法,包括如下步骤:S1、将所述舱体金属壳和舱体防热层粘接组成锥形舱体;S2、将所述舱体焊接支架焊接固定在舱体金属壳的内侧,然后再在所述锥形舱体上通过机加工形成舱体安装口,之后再在所述舱体焊接支架和舱体金属壳之间的焊缝涂XM-28胶密封;S3、将所述盖板金属壳和盖板防热层通过胶粘和特制装配螺钉连接并组装成口盖盖板;S4、将所述口盖埋头从飞行器舱内固定安装到舱体焊接支架上;S5、将电器接插件等设备安装至口盖埋头;S6、先将所述口盖密封垫放置于口盖埋头的外侧,之后再将所述口盖盖板安装到位;S7、在所述口盖盖板与舱体安装口之间的间隙填充防热腻子。
与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:
1、本发明通过口盖盖板、口盖埋头以及锥形舱体的高度集成化装配,在锥形舱体上的安装匹配性良好,设备安装空间充足,生产工艺简便,且通过防热层和金属层结合的形式,兼顾结构和防热需求,有助于保持飞行器的气动外形,且通过口盖密封垫、密封胶和防热腻子,有助于实现有效密封,且拆装方便;
2、本发明通过胶粘连接盖板金属壳和盖板防热层、特制装配螺钉连接盖板金属壳和盖板防热层,有助于提高盖板金属壳和盖板防热层连接的紧密性,进而有助于减少盖板防热层在气流作用下被剥离的情况发生;
3、本发明通过口盖密封垫、密封胶以及防热腻子的共同作用,有助于提高口盖盖板与锥形舱体连接处的密封性能,进而有助于减少外界气体进入自口盖盖板与锥形舱体的连接处飞行器内部的情况发生。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明主要体现飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖整体结构的爆炸示意图;
图2为本发明主要体现口盖埋头与舱体焊接支架连接结构的示意图;
图3为本发明主要体现口盖盖板安装结构的剖面示意图;
图4为本发明主要体现飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖侧面结构的剖面示意图。
图中所示:
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明,但不以任何形式限制本发明。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本发明的保护范围。
如图1所示,根据本发明提供的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,包括锥形舱体12和口盖盖板11,锥形舱体12的内侧安装有口盖埋头4,口盖盖板11安装在口盖埋头4的外侧,且口盖埋头4和口盖盖板11之间安装有密封件。
如图1所示,锥形舱体12包括舱体金属壳1和舱体防热层2,舱体金属壳1作为主承力结构,舱体防热层2作为防隔热结构。舱体金属壳1位于舱体防热层2的内侧,舱体防热层2外表面为卡门母线的回转曲面,且舱体防热层2内表面与舱体金属壳1外表面粘接固定。舱体金属壳1的内侧安装有舱体焊接支架3,舱体金属壳1的内表面和舱体焊接支架3外表面均为圆锥曲面,舱体金属壳1的内表面和舱体焊接支架3外表面相互共形紧贴并焊接固定连接。舱体金属壳1的内表面和舱体焊接支架3外表面的焊缝用XM-28胶密封,从而有助于减少外界气流通过焊缝间隙进入到舱内。
锥形舱体12上开设有舱体安装口13,口盖埋头4的外侧一体成型有窄边平台14,口盖埋头4的内侧一体成型有用于安装电器接插件等设备的矩形内腔。窄边平台14嵌设在舱体安装口13内,且口盖埋头4的外表面和舱体焊接支架3的下表面均为圆柱曲面,加工工艺简单,且通过圆柱曲面将口盖埋头4的安装方向转换为与飞行器轴线平行,从而提高口盖埋头4的安装精度。且舱体焊接支架3上安装有埋头连接螺钉9,埋头连接螺钉9自内向外依次穿设口盖埋头4和舱体焊接支架3并将二者固定连接,且埋头连接螺钉9在口盖埋头4的周侧等间隔安装有六个。
如图1和图2所示,窄边平台14的外侧一体成型有密封槽,密封件为口盖密封垫8,口盖密封垫8为橡胶薄片,且口盖密封垫8嵌设在密封槽内,口盖盖板11通过盖板连接螺钉10安装在窄边平台14上,盖板连接螺钉10绕口盖盖板11的周侧等间隔安装有六个。借助六个盖板连接螺钉10,使口盖盖板11和窄边平台14配合夹紧口盖密封垫8,从而起到静密封作用。
如图1和图3所示,口盖盖板11包括盖板金属壳5、盖板防热层6以及特制装配螺钉7,盖板金属壳5作为主承力结构,盖板防热层6作为防隔热结构。盖板金属壳5位于盖板防热层6的内侧,且盖板防热层6的内侧与盖板金属壳5的外侧粘接固定,特制装配螺钉7自外向内依次穿设盖板防热层6和盖板金属壳5并将二者固定连接,以增强界面连接,防止盖板防热层6在气流作用下被剥离。特制装配螺钉7的头部外轮廓为正六边形,且特制装配螺钉7的螺钉头上攻有螺纹孔用于螺钉安装,当口盖盖板11安装到位后难以从舱外取出,可在螺钉头上加拧螺钉或特制工装,方便口盖盖板11拔出。口盖盖板11外表面的螺钉孔同样采用防热腻子填充抹平,防止高温气流冲刷螺钉导致连接失效。
如图1、图3和图4所示,盖板金属壳5为楔形,盖板金属壳5外表面为圆锥曲面,盖板金属壳5外表面的旋转轴与飞行器轴线重合,且盖板金属壳5外表面与锥形舱体12外表面齐平共形。口盖盖板11与舱体安装口13内壁之间的间隙为5mm,且口盖盖板11与舱体安装口13之间的间隙采用防热腻子填充抹平。
根据本发明提供的一种飞行器锥形舱体12一体化设备安装口盖的安装方法,包括如下步骤:
S1、将舱体金属壳1和舱体防热层2粘接组成锥形舱体12。
S2、将舱体焊接支架3焊接固定在舱体金属壳1的内侧,然后再在锥形舱体12上通过机加工形成舱体安装口13,之后再在舱体焊接支架3和舱体金属壳1之间的焊缝涂XM-28胶密封。
S3、将盖板金属壳5和盖板防热层6通过胶粘和特制装配螺钉7连接并组装成口盖盖板11。
S4、将口盖埋头4从飞行器舱内通过埋头连接螺钉9固定安装到舱体焊接支架3上。
S5、将电器接插件等设备安装至口盖埋头4。
S6、先将口盖密封垫8放置于密封槽内,之后再将口盖盖板11通过盖板连接螺钉10安装到位。
S7、在口盖盖板11与舱体安装口13之间的间隙填充防热腻子。
工作原理
工作中,工作人员先将舱体金属壳1和舱体防热层2粘接组成锥形舱体12,再将舱体焊接支架3焊接固定在舱体金属壳1的内侧并在舱体焊接支架3和舱体金属壳1之间的焊缝涂XM-28胶密封,然后将盖板金属壳5和盖板防热层6通过胶粘和特制装配螺钉7连接并组装成口盖盖板11,之后将将口盖埋头4从飞行器舱内通过埋头连接螺钉9固定安装到舱体焊接支架3上,并将电器接插件等设备安装至口盖埋头4,之后再将口盖密封垫8放置于密封槽内,并将口盖盖板11通过盖板连接螺钉10安装到位,最后再在口盖盖板11与舱体安装口13之间的间隙填充防热腻子。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本发明的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (8)
1.一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,其特征在于,包括锥形舱体(12)和口盖盖板(11),所述锥形舱体(12)的内侧安装有用于安装电气接插件设备的口盖埋头(4),所述口盖盖板(11)可拆卸固定安装在口盖埋头(4)的外侧,且所述口盖埋头(4)和口盖盖板(11)之间设置有密封件;
所述锥形舱体(12)包括舱体金属壳(1)和舱体防热层(2),所述舱体金属壳(1)位于舱体防热层(2)的内侧,且所述舱体金属壳(1)与金属防热层胶粘连接;
所述舱体金属壳(1)内侧固定安装有舱体焊接支架(3),所述锥形舱体(12)上开设有舱体安装口(13),所述口盖埋头(4)上设置有用于安装口盖盖板(11)的窄边平台(14),所述窄边平台(14)嵌设在舱体安装口(13)内,且所述口盖埋头(4)与舱体焊接支架(3)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,其特征在于,所述锥形舱体(12)的外表面母线包括卡门曲线,所述口盖盖板(11)外表面包括圆锥曲面,所述口盖盖板(11)外表面的旋转轴与飞行器轴线重合,且所述口盖盖板(11)外表面与锥形舱体(12)外表面齐平共形。
3.如权利要求1所述的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,其特征在于,所述口盖盖板(11)与舱体安装口(13)内壁之间的间隙为0-5mm,且所述口盖盖板(11)与舱体安装口(13)之间的间隙采用防热腻子填充抹平。
4.如权利要求1所述的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,其特征在于,所述舱体焊接支架(3)与口盖埋头(4)的接触面均包括圆柱曲面,且所述口盖埋头(4)的轴线与飞行器的轴线平行。
5.如权利要求1所述的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,其特征在于,所述窄边平台(14)上设置有用于安装密封件的密封槽,所述密封件包括口盖密封垫(8),所述口盖密封垫(8)嵌设在密封槽内,且所述口盖盖板(11)和窄边平台(14)配合夹紧口盖密封垫(8)。
6.如权利要求1所述的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,其特征在于,所述口盖盖板(11)包括盖板金属壳(5)、盖板防热层(6)以及特制装配螺钉(7),所述盖板金属壳(5)位于盖板防热层(6)的内侧,且所述特制装配螺钉(7)自外向内依次穿设盖板防热层(6)和盖板金属壳(5)并将二者固定连接。
7.如权利要求6所述的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖,其特征在于,所述特制装配螺钉(7)的头部外轮廓包括正六边形,且所述特制装配螺钉(7)的螺钉头上攻有螺纹孔。
8.如权利要求1所述的一种飞行器锥形舱体一体化设备安装口盖的安装方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、将所述舱体金属壳(1)和舱体防热层(2)粘接组成锥形舱体(12);
S2、将所述舱体焊接支架(3)焊接固定在舱体金属壳(1)的内侧,然后再在所述锥形舱体(12)上通过机加工形成舱体安装口(13),之后再在所述舱体焊接支架(3)和舱体金属壳(1)之间的焊缝涂XM-28胶密封;
S3、将所述口盖盖板(11)的盖板金属壳(5)和盖板防热层(6)通过胶粘和特制装配螺钉(7)连接并组装成口盖盖板(11);
S4、将所述窄边平台(14)上的口盖埋头(4)从飞行器舱内固定安装到舱体焊接支架(3)上;
S5、将电器接插件设备安装至口盖埋头(4);
S6、先将口盖密封垫(8)放置于口盖埋头(4)的外侧,之后再将所述口盖盖板(11)安装到位;
S7、在所述口盖盖板(11)与舱体安装口(13)之间的间隙填充防热腻子。
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