CN112907345A - 基于标识码的票务结算的方法、系统、设备以及介质 - Google Patents

基于标识码的票务结算的方法、系统、设备以及介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于标识码的票务结算的方法、系统、设备及介质，该方法包括以下步骤：接收目标票务的结算指令；基于航司名称和票号信息按照预设规则生成目标识别码；利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。本发明通过在每张票上设置虚拟地目标识别码，统一结算流程，满足多种场景下不同票务的结算报销需求，提高了票务的报销效率。

Description

基于标识码的票务结算的方法、系统、设备以及介质
技术领域
本发明涉及电子票务技术领域，特别涉及一种基于标识码的票务结算的方法、系统、设备以及介质。
背景技术
目前，随着人们生活水平的不断提高，飞机已经成为较为普遍的出行方式。春秋航空、西部航空、九元航空以及中联航空等廉价航空对应的机票不存在票号；以及，客户调用对接接口或者结算报表时，部分航空公司的机票出现延迟现象造成机票对应的票号无法输出。
因此，航空公司通常采用订单号进行结算，但是该方式步骤繁琐，无法统一流程，很难适应客户进行各种场景的报销需求，效率低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中采用订单号进行结算，步骤繁琐，很难适应客户进行各种场景的报销需求，效率低的缺陷，提供一种基于标识码的票务结算的方法、系统、设备以及介质。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
第一方面，本发明提供一种基于标识码的票务结算的方法，所述方法包括：
接收目标票务的结算指令；所述结算指令包括目标票务对应的航司名称和票号信息；
基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码；所述目标识别码包括第一字段、第二字段以及第三字段，所述第一字段用于指示所述目标票务对应的航司名称，所述第二字段用于指示所述目标识别码的生成时间，所述第三字段用于指示预设位数的随机数；
利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。
较佳地，所述基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码之前，所述方法还包括：
根据所述票号信息判断所述目标票务是否存在初始识别码；
当所述目标票务存在初始识别码时，将所述初始识别码作为目标识别码；
当所述目标票务不存在初始识别码时，判断所述票号信息是否存在原始票号；
若是，则将所述原始票号作为目标识别码。
较佳地，所述基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码，包括：
获取所述航司名称对应的二字码后，将所述二字码转换生成所述第一字段；
确定待生成所述目标识别的目标时间点，基于所述目标时间点转换生成所述第二字段；
获取包含多个位数的随机数作为所述第三字段；
按先后顺序将所述第一字段、所述第二字段以及所述第三字段拼接生成所述目标识别码。
较佳地，所述基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码之后，所述方法还包括：
验证所述目标识别码在数据库中是否存在；
若是，则返回至基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码的步骤中重新生成新的目标识别码。
较佳地，所述利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算，包括：
所述订单详情接口基于所述目标识别码生成所述目标票务对应的票号节点信息；
所述费用中心根据所述目标识别码生成对应的目标结算报表；
根据所述票号节点信息和所述目标结算报表进行结算。
第二方面，本发明还提供一种基于标识码的票务结算的系统，所述系统包括：
接收模块，用于接收目标票务的结算指令；所述结算指令包括目标票务对应的航司名称和票号信息；
生成模块，用于基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码；所述目标识别码包括第一字段、第二字段以及第三字段，所述第一字段用于指示所述目标票务对应的航司名称，所述第二字段用于指示所述目标识别码的生成时间，所述第三字段用于指示预设位数的随机数；
传输模块，用于利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。
较佳地，所述系统还包括：
第一判断模块，用于根据所述票号信息判断所述目标票务是否存在初始识别码，当所述目标票务存在初始识别码时，将所述初始识别码作为目标识别码；
当所述目标票务不存在初始识别码时，则调用第二判断模块；
所述第二判断模块，用于判断所述票号信息是否存在原始票号；若是，则将所述原始票号作为目标识别码。
较佳地，所述生成模块，包括：
第一获取单元，用于获取所述航司名称对应的二字码后，将所述二字码转换生成所述第一字段；
确定单元，用于确定待生成所述目标识别的目标时间点，基于所述目标时间点转换生成所述第二字段；
第二获取单元，用于获取包含多个位数的随机数作为所述第三字段；
拼接单元，用于按先后顺序将所述第一字段、所述第二字段以及所述第三字段拼接生成所述目标识别码。
较佳地，所述系统还包括：
验证模块，用于验证所述目标识别码在数据库中是否存在；
若是，则调用所述生成模块。
较佳地，所述传输模块，包括：
第一生成单元，用于所述订单详情接口基于所述目标识别码生成所述目标票务对应的票号节点信息；
第二生成单元，用于所述费用中心根据所述目标识别码生成对应的目标结算报表；
结算单元，用于根据所述票号节点信息和所述目标结算报表进行结算。
第三方面，本发明还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面中所述的一种基于标识码的票务结算的方法。
第四方面，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面中任一项所述的一种基于标识码的票务结算的方法地步骤。
本发明的积极进步效果在于：提供一种基于标识码的票务结算的方法、系统、设备及介质，该方法通过接收目标票务的结算指令，基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码；利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。本发明通过在每张票上设置虚拟地目标识别码，统一结算流程，满足多种场景下不同票务的结算报销需求，提高了票务的报销效率。
附图说明
图1为本发明实施例1的基于标识码的票务结算的方法的流程图。
图2为本发明实施例1的基于标识码的票务结算的方法的步骤S6的流程图。
图3为本发明实施例1的基于标识码的票务结算的方法的步骤S8的流程图。
图4为本发明实施例2的基于标识码的票务结算的系统的模块示意图。
图5为本发明实施例3的电子设备的硬件结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
实施例1
如图1所示，本实施例提供一种基于标识码的票务结算的方法，该方法包括以下步骤：
步骤S1、接收目标票务的结算指令；该结算指令包括目标票务对应的航司名称和票号信息。
步骤S2、根据票号信息判断目标票务是否存在初始识别码。当目标票务存在初始识别码时，则执行步骤S3，当目标票务不存在初始识别码时，则执行步骤S4。
步骤S3、将初始识别码作为目标识别码。
步骤S4、判断票号信息是否存在原始票号，若是，则执行步骤S5。
步骤S5、将原始票号作为目标识别码。
步骤S6、基于航司名称和票号信息按照预设规则生成目标识别码，目标识别码包括第一字段、第二字段以及第三字段，第一字段用于指示目标票务对应的航司名称，第二字段用于指示目标识别码的生成时间，第三字段用于指示预设位数的随机数。
步骤S7、验证目标识别码在数据库中是否存在，若是，则执行步骤S6中重新生成新的目标识别码，若否，则执行步骤S8。
步骤S8、利用票号查询接口将目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。
例如，接收至少一个目标票务对应的结算指令，该目标票务对应的航司名称为春秋航空和南航航空。南航航空对应的票号信息中存在初始识别码479-120192-0038，所以将初始识别码479-120192-0038作为目标识别码。春秋航空对应的票号信息中不存在初始识别码，因此，基于春秋航空对应的二字码生成3位数的第一字段，获取目标票务中春秋航空生成目标时间码的目标时间点，将该目标时间点转换为6位数的第二字段，最后随机生成包括4位数的第三字段。由第一字段、第二字段以及第三字段生成目标识别码784-194222-8811。验证目标识别码784-194222-8811在数据库中是否存在重复，若没有重复，则利用票号查询接口将目标识别码784-194222-8811和479-120192-0038同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。
在一可实施例的方案中，如图2所示，该步骤S6具体还包括以下步骤：
步骤S61、获取航司名称对应的二字码后，将二字码转换生成第一字段。
步骤S62、确定待生成目标识别的目标时间点，基于目标时间点转换生成第二字段。
步骤S63、获取包含多个位数的随机数作为第三字段。
步骤S64、按先后顺序将第一字段、第二字段以及第三字段拼接生成目标识别码。
可以理解的是，第一字段可以为3位数、4位数或者5位数，第三字段可以为4位数、5位数或者6位数，可以根据航空公司的业务方的指示设定，在此不作具体的限制。
在一种可能实现的方式中，可以将第一字段、第三字段以及第二字段依次拼接生成目标识别码；也可以将第二字段、第三字段以及第一字段依次拼接生成目标识别码；还可以将第三字段、第一字段以及第二字段依次拼接生成目标识别码。
在一可实施例的方案中，如图3所示，该步骤S8具体还包括以下步骤：
步骤S81、订单详情接口基于目标识别码生成目标票务对应的票号节点信息。
步骤S82、费用中心根据目标识别码生成对应的目标结算报表。
步骤S83、根据票号节点信息和目标结算报表进行结算。
具体的，当票号查询接口将目标识别码同时传输至订单详情接口和费用中心后，订单详情接口读取目标识别码对应的第一字段、第二字段以及第三字段，在生成的包含目标票务对应的票号节点信息上设置目标识别码对应的第一字段、第二字段以及第三字段。费用中心根据目标识别码对应的第一字段、第二字段以及第三字段生成目标票务对应的目标结算表。将票务节点信息和目标结算表对应的数据发送给客户，并进行自动结算。
提供一种基于标识码的票务结算的方法，该方法通过接收目标票务的结算指令，基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码；利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。本发明通过在每张票上设置虚拟地目标识别码，统一结算流程，满足多种场景下不同票务的结算报销需求，提高了票务的报销效率。
实施例2
如图4所示，本实施例提供一种基于标识码的票务结算的系统，该系统包括：接收模块110、第一判断模块120、第二判断模块130、生成模块140、验证模块150、传输模块160。其中，生成模块140包括第一获取单元141、确定单元142、第二获取单元143以及拼接端用144。传输模块160包括第一生成单元161、第二生成单元162以及结算单元163。
其中，接收模块110，用于接收目标票务的结算指令；结算指令包括目标票务对应的航司名称和票号信息。
第一判断模块120，用于根据票号信息判断目标票务是否存在初始识别码，当目标票务存在初始识别码时，将初始识别码作为目标识别码；当所述目标票务不存在初始识别码时，则调用第二判断模块130。
第二判断模块130，用于判断票号信息是否存在原始票号；若是，则将原始票号作为目标识别码。
生成模块140，用于基于航司名称和票号信息按照预设规则生成目标识别码；目标识别码包括第一字段、第二字段以及第三字段，第一字段用于指示目标票务对应的航司名称，第二字段用于指示目标识别码的生成时间，第三字段用于指示预设位数的随机数。
验证模块150，用于验证目标识别码在数据库中是否存在；若是，则调用生成模块140。
传输模块160，用于利用票号查询接口将目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。
例如，接收模块110接收至少一个目标票务对应的结算指令，该目标票务对应的航司名称为春秋航空和南航航空。南航航空对应的票号信息中存在初始识别码479-120192-0038，所以将初始识别码479-120192-0038作为目标识别码。春秋航空对应的票号信息中不存在初始识别码，因此，基于春秋航空对应的二字码生成3位数的第一字段，获取目标票务中春秋航空生成目标时间码的目标时间点，将该目标时间点转换为6位数的第二字段，最后随机生成包括4位数的第三字段。由第一字段、第二字段以及第三字段生成目标识别码784-194222-8811。验证目标识别码784-194222-8811在数据库中是否存在重复，若没有重复，则利用票号查询接口将目标识别码784-194222-8811和479-120192-0038同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。
其中，本实施例中，如图4所示，生成模块140具体还包括：
第一获取单元141，用于获取航司名称对应的二字码后，将二字码转换生成第一字段；
确定单元142，用于确定待生成目标识别的目标时间点，基于目标时间点转换生成第二字段；
第二获取单元143，用于获取包含多个位数的随机数作为第三字段；
拼接单元144，用于按先后顺序将第一字段、第二字段以及第三字段拼接生成目标识别码。
可以理解的是，第一字段可以为3位数、4位数或者5位数，第三字段可以为4位数、5位数或者6位数，可以根据航空公司的业务方的指示设定，在此不作具体的限制。
在一种可能实现的方式中，可以将第一字段、第三字段以及第二字段依次拼接生成目标识别码；也可以将第二字段、第三字段以及第一字段依次拼接生成目标识别码；还可以将第三字段、第一字段以及第二字段依次拼接生成目标识别码。
在一可实施例的方案中，如图4所示，传输模块160具体还包括：
第一生成单元161，用于订单详情接口基于目标识别码生成目标票务对应的票号节点信息。
第二生成单元162，用于费用中心根据目标识别码生成对应的目标结算报表。
结算单元163，用于根据票号节点信息和目标结算报表进行结算。
具体的，传输模块160利用票号查询接口将目标识别码同时传输至订单详情接口和费用中心后，订单详情接口读取目标识别码对应的第一字段、第二字段以及第三字段，第一生成单元161在生成的包含目标票务对应的票号节点信息上设置目标识别码对应的第一字段、第二字段以及第三字段。第二生成单元162利用费用中心根据目标识别码对应的第一字段、第二字段以及第三字段生成目标票务对应的目标结算表。将票务节点信息和目标结算表对应的数据发送给客户，并进行自动结算。
提供一种基于标识码的票务结算的系统，该系统通过接收目标票务的结算指令，基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码；利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。本发明通过在每张票上设置虚拟地目标识别码，统一结算流程，满足多种场景下不同票务的结算报销需求，提高了票务的报销效率。
实施例3
图5为本实施例提供的一种电子设备的结构示意图。电子设备包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行程序时实现实施例1的基于标识码的票务结算的方法，图5显示的电子设备50仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
电子设备50可以以通用计算设备的形式表现，例如其可以为服务器设备。电子设备50的组件可以包括但不限于：上述至少一个处理器51、上述至少一个存储器52、连接不同系统组件(包括存储器52和处理器51)的总线53。
总线53包括数据总线、地址总线和控制总线。
存储器52可以包括易失性存储器，例如随机存取存储器(RAM)521和/或高速缓存存储器522，还可以进一步包括只读存储器(ROM)523。
存储器52还可以包括具有一组(至少一个)程序模块524的程序/实用工具525，这样的程序模块524包括但不限于：操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。
处理器51通过运行存储在存储器52中的计算机程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如本发明实施例1的基于标识码的票务结算的方法。
电子设备50也可以与一个或多个外部设备54(例如键盘、指向设备等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口55进行。并且，模型生成的设备50还可以通过网络适配器56与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器56通过总线53与模型生成的设备50的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合模型生成的设备50使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理器、外部磁盘驱动阵列、RAID(磁盘阵列)系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
应当注意，尽管在上文详细描述中提及了电子设备的若干单元/模块或子单元/模块，但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上，根据本发明的实施方式，上文描述的两个或更多单元/模块的特征和功能可以在一个单元/模块中具体化。反之，上文描述的一个单元/模块的特征和功能可以进一步划分为由多个单元/模块来具体化。
实施例4
本实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实施例1的基于标识码的票务结算的方法的步骤。
其中，可读存储介质可以采用的更具体可以包括但不限于：便携式盘、硬盘、随机存取存储器、只读存储器、可擦拭可编程只读存储器、光存储器件、磁存储器件或上述的任意合适的组合。
在可能的实施方式中，本发明还可以实现为一种程序产品的形式，其包括程序代码，当所述程序产品在终端设备上运行时，所述程序代码用于使所述终端设备执行实现实施例1的基于标识码的票务结算的方法的步骤。
其中，可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明的程序代码，所述程序代码可以完全地在用户设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户设备上部分在远程设备上执行或完全在远程设备上执行。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

Claims (12)

1.一种基于标识码的票务结算的方法，其特征在于，所述方法包括：
接收目标票务的结算指令；所述结算指令包括目标票务对应的航司名称和票号信息；
基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码；所述目标识别码包括第一字段、第二字段以及第三字段，所述第一字段用于指示所述目标票务对应的航司名称，所述第二字段用于指示所述目标识别码的生成时间，所述第三字段用于指示预设位数的随机数；
利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。
2.如权利要求1所述的基于标识码的票务结算的方法，其特征在于，所述基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码之前，所述方法还包括：
根据所述票号信息判断所述目标票务是否存在初始识别码；
当所述目标票务存在初始识别码时，将所述初始识别码作为目标识别码；
当所述目标票务不存在初始识别码时，判断所述票号信息是否存在原始票号；
若是，则将所述原始票号作为目标识别码。
3.如权利要求1所述的基于标识码的票务结算的方法，其特征在于，所述基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码，包括：
获取所述航司名称对应的二字码后，将所述二字码转换生成所述第一字段；
确定待生成所述目标识别的目标时间点，基于所述目标时间点转换生成所述第二字段；
获取包含多个位数的随机数作为所述第三字段；
按先后顺序将所述第一字段、所述第二字段以及所述第三字段拼接生成所述目标识别码。
4.如权利要求1所述的基于标识码的票务结算的方法，其特征在于，所述基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码之后，所述方法还包括：
验证所述目标识别码在数据库中是否存在；
若是，则返回至基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码的步骤中重新生成新的目标识别码。
5.如权利要求1所述的基于标识码的票务结算的方法，其特征在于，所述利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算，包括：
所述订单详情接口基于所述目标识别码生成所述目标票务对应的票号节点信息；
所述费用中心根据所述目标识别码生成对应的目标结算报表；
根据所述票号节点信息和所述目标结算报表进行结算。
6.一种基于标识码的票务结算的系统，其特征在于，所述系统包括：
接收模块，用于接收目标票务的结算指令；所述结算指令包括目标票务对应的航司名称和票号信息；
生成模块，用于基于所述航司名称和所述票号信息按照预设规则生成目标识别码；所述目标识别码包括第一字段、第二字段以及第三字段，所述第一字段用于指示所述目标票务对应的航司名称，所述第二字段用于指示所述目标识别码的生成时间，所述第三字段用于指示预设位数的随机数；
传输模块，用于利用票号查询接口将所述目标识别码同步传输至订单详情接口和费用中心进行票务结算。
7.如权利要求6所述的基于标识码的票务结算的系统，其特征在于，所述系统还包括：
第一判断模块，用于根据所述票号信息判断所述目标票务是否存在初始识别码，当所述目标票务存在初始识别码时，将所述初始识别码作为目标识别码；
当所述目标票务不存在初始识别码时，则调用第二判断模块；
所述第二判断模块，用于判断所述票号信息是否存在原始票号；若是，则将所述原始票号作为目标识别码。
8.如权利要求6所述的基于标识码的票务结算的系统，其特征在于，所述生成模块，包括：
第一获取单元，用于获取所述航司名称对应的二字码后，将所述二字码转换生成所述第一字段；
确定单元，用于确定待生成所述目标识别的目标时间点，基于所述目标时间点转换生成所述第二字段；
第二获取单元，用于获取包含多个位数的随机数作为所述第三字段；
拼接单元，用于按先后顺序将所述第一字段、所述第二字段以及所述第三字段拼接生成所述目标识别码。
9.如权利要求6所述的基于标识码的票务结算的系统，其特征在于，所述系统还包括：
验证模块，用于验证所述目标识别码在数据库中是否存在；
若是，则调用所述生成模块。
10.如权利要求6所述的基于标识码的票务结算的系统，其特征在于，所述传输模块，包括：
第一生成单元，用于所述订单详情接口基于所述目标识别码生成所述目标票务对应的票号节点信息；
第二生成单元，用于所述费用中心根据所述目标识别码生成对应的目标结算报表；
结算单元，用于根据所述票号节点信息和所述目标结算报表进行结算。
11.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1-5中任一项所述的一种基于标识码的票务结算的方法。
12.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-5任一项所述的一种基于标识码的票务结算的方法的步骤。
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