CN112896252A - 一种多功能汽车配件手推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能汽车配件手推车，包括手推车主体，所述手推车主体顶部两侧对称安装有两个转动轴，且两个转动轴上对称安装有侧挡板，所述手推车主体顶部一侧固定安装有前挡板。本发明中设置的支撑板和旋转板实现了一种多功能汽车配件手推车处于狭窄空间时也能够便于转向，无需工人多次调整转动才能实现手推车主体转向，省时省力，方便快捷，大大提高了汽车配件的转运效率，且可根据需要调节侧挡板使用角度，便于转运较大的汽车配件，或增大一种多功能汽车配件手推车的装载量，进而增强了一种多功能汽车配件手推车的实用性，并设置有雨布架和防水布，能够对装载在手推车主体上的汽车配件进行覆盖，防止汽车配件被雨雪淋湿造成质量问题。

Description

一种多功能汽车配件手推车

技术领域

本发明涉及手推车技术技术领域，尤其涉及一种多功能汽车配件手推车。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，汽车配件制造厂在将生产出的汽车配件在厂房内进行运输时往往会使用到手推车，实际使用时具有能在机动车辆不便使用的地方工作的优点，且在短距离搬运较重或大量同种规格的汽车配件时十分方便。

然而现有的一种多功能汽车配件手推车使用时大多存在以下问题：当一种多功能汽车配件手推车处于狭小道路或狭窄空间时，往往需要工人多次调整转动才能实现手推车主体转向，转向十分不便，费时费力，大大降低了汽车配件的转运效率，其次，现有的一种多功能汽车配件手推车的侧挡板大多为固定结构，不能够调节使用角度，而汽车配件的形状各式各样，有些较大的汽车配件甚至不能够放在两个侧挡板之间，为一种多功能汽车配件手推车的使用带来局限性，另外，现有的一种多功能汽车配件手推车大多不具有可收纳的挡雨棚，当遇到雨雪天气时，为了保护汽车配件，工人往往还需在汽车配件上包覆防水布，增加了工人的工作量，又降低了汽车配件转运的效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能汽车配件手推车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种多功能汽车配件手推车，包括手推车主体，所述手推车主体内腔顶部中央安装有第一电机座，且第一电机座上安装有第一伺服电机，并且第一伺服电机输出端连接有柱齿轮，所述柱齿轮侧面均匀啮合有四个第一齿轮，且四个所述第一齿轮分别固定安装在四个支撑螺纹杆上，并且四个所述支撑螺纹杆顶部分别安装在固定安装在手推车主体内腔顶部上的四个螺纹套筒内，四个所述支撑螺纹杆底端穿过开设在手推车主体底部中央开设的通孔均匀安装在旋转板顶部，且旋转板安装在旋转座内，并且旋转座固定安装在支撑板顶部中央，所述支撑板底部固定安装有防滑橡胶垫。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述旋转板顶部中央固定安装有连接柱，且连接柱顶部固定连接有第三齿轮，所述支撑板顶部一侧固定安装有第二电机座，且第二电机座内固定安装有第二伺服电机，并且第二伺服电机输出端连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第三齿轮相啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述旋转座内腔侧壁开设有环形的第二滑槽，所述旋转板两端对称安装有两个第二滑块，且两个所述第二滑块卡嵌在第二滑槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述手推车主体顶部两侧对称安装有两个转动轴，且两个所述转动轴上固定安装有侧挡板，并且两个所述侧挡板外侧壁侧面四角均匀安装有四个移动车轮，两个所述转动轴贯穿手推车主体侧壁一端固定安装有活动盘，两个所述转动轴贯穿固定安装在手推车主体侧壁上的固定盘中央，所述固定盘与活动盘上对应开设有若干个固定孔，且固定孔内安装有固定销。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述手推车主体顶部一侧固定安装有前挡板，且前挡板一侧侧面顶部固定安装有推把。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述手推车主体顶部对称开设有两条移动槽，且两条所述移动槽内各安装有一个移动块，并且两个所述移动块顶部均固定安装有螺母，两个所述螺母顶部固定连接雨布架底部两端，两个所述螺母内部分别安装有调节螺纹杆和导向杆，且调节螺纹杆和导向杆另一端安装在收纳槽底部，所述调节螺纹杆远离前挡板一端固定连接有手摇轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述前挡板远离推把一侧侧面开设有收纳槽，且收纳槽内固定安装有防水布，并且防水布另一端与雨布架固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动槽内侧两侧对称开设有两条第一滑槽，所述移动块两侧对称安装有两个第一滑块，且两个所述第一滑块对应卡嵌在两条第一滑槽内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述雨布架和收纳槽均匀倒置的凹字型结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述前挡板一侧安装有控制面板，所述手推车内腔内置有蓄电池，所述控制面板与蓄电池、第一伺服电机和第二伺服电机之间电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是；

1、本发明中设置有支撑板和旋转板，当一种多功能汽车配件手推车处于狭小道路或狭窄空间内且需要转向时，工人可通过控制面板控制第一伺服电机带动柱齿轮转动，则与柱齿轮啮合的四个固定安装在四个支撑螺纹杆上的第一齿轮随之转动，第一齿轮带动支撑螺纹杆在螺纹套筒内转动，使四个支撑螺纹杆同步从螺纹套筒内转出，则与四个支撑螺纹杆底端连接的旋转板连同旋转座和支撑板同步下降，直至支撑板底部与地面接触并将手推车主体整体支撑抬升离开地面，此时安装在支撑板底部的防滑橡胶垫与地面紧密接触，防止支撑板在地面上滑动，然后工人通过控制面板启动安装在支撑板顶部第二电机座内的第二伺服电机带动第二齿轮转动，则与第二齿轮一侧啮合的第三齿轮同步转动，因为第三齿轮固定安装在连接柱顶部，且连接柱底端与旋转板固定连接，并且旋转板两侧安装的第二滑块卡嵌在旋转座内侧开设的第二滑槽内，则第三齿轮能够带动旋转板在旋转座内转动，同上所述，旋转板通过支撑螺纹杆和螺纹套筒与手推车主体连接，则当旋转板旋转时，手推车主体会随之同步旋转，从而实现了一种多功能汽车配件手推车处于狭小道路或狭窄空间时也能够便于转向，无需工人多次调整转动才能实现手推车主体转向，省时省力，方便快捷，大大提高了汽车配件的转运效率。

2、本发明中设置有固定盘和活动盘，手推车主体顶部两侧对称通过转动轴安装有侧挡板，侧挡板能够对装载在手推车主体上的汽车配件进行阻挡，防止汽车配件从两侧掉落，当汽车配件体型较大时，工人可将与转动轴一端固定连接的活动盘内的固定销从固定盘内的固定孔内拧出，然后使车的侧挡板沿着转动轴转动，直至均匀安装在侧挡板外侧侧面四角的移动车轮与地面接触，然后重新将固定销拧入此时固定盘上对应的固定孔内完成固定，从而能够增大手推车主体顶部装载面积，可以转运较大的汽车配件，也可按上述步骤至调节侧挡板倾斜角度，不使移动车轮与地面接触，可增大一种多功能汽车配件手推车的装载量，进而增强了一种多功能汽车配件手推车的实用性。

3、本发明中设置有雨布架和防水布，当工人在下雨的户外使用一种多功能汽车配件手推车时，可先通过摇动手摇轮带动调节螺纹杆转动，因调节螺纹杆一端安装在前挡板一侧开设的收纳槽底部，另一端穿过位于移动槽内的移动块顶部安装的螺母连接手摇轮，另一螺母内贯穿设有导向杆，且移动块两侧对称连接的第一滑块卡嵌在开设在移动槽两侧的第一滑槽内，并且螺母顶部固定连接有倒凹字型的雨布架，雨布架侧面和收纳槽内安装的防水布固定连接，则当工人转动手摇轮时，转动的调节螺纹杆通过螺母带动移动块沿移动槽滑动，从而使位于收纳槽内的防水布随雨布架伸展开来，对装载在手推车主体上的汽车配件进行覆盖，防止汽车配件被雨雪淋湿造成质量问题，晴天时，只需反向转动手摇轮即可使雨布架连同防水收纳至收纳槽内，不影响体型较大的汽车配件的装载。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车的结构示意图；

图2为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车的后视图；

图3为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车的图1的A处放大图；

图4为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车的图1的B处放大图；

图5为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车的图1的C处放大图；

图6为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车的支撑板俯视图；

图7为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车的柱齿轮俯视图；

图8为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车的活动盘和固定盘立体图；

图9为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车的旋转板立体图；

图10为本发明提出的一种多功能汽车配件手推车雨布架立体图。

图例说明：

1、手推车主体；2、前挡板；3、推把；4、侧挡板；5、移动车轮；6、雨布架；7、支撑板；8、防滑橡胶垫；9、蓄电池；10、手摇轮；11、控制面板；12、收纳槽；13、防水布；14、转动轴；15、活动盘；16、移动槽；17、移动块；18、第一滑槽；19、第一滑块；20、第一电机座；21、第一伺服电机；22、柱齿轮；23、第一齿轮；24、支撑螺纹杆；25、螺纹套筒；26、通孔；27、旋转板；28、旋转座；29、第二滑槽；30、第二滑块；31、第二电机座；32、第二伺服电机；33、第二齿轮；34、第三齿轮；35、连接柱；36、固定盘；37、固定销；38、调节螺纹杆；39、固定孔；40、螺母；41、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义

现结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明，如图1-10所示，根据本发明实施例，一种多功能汽车配件手推车，包括手推车主体1，手推车主体1内腔顶部中央安装有第一电机座20，且第一电机座20上安装有第一伺服电机21，并且第一伺服电机21输出端连接有柱齿轮22，柱齿轮22侧面均匀啮合有四个第一齿轮23，且四个第一齿轮23分别固定安装在四个支撑螺纹杆24上，并且四个支撑螺纹杆24顶部分别安装在固定安装在手推车主体1内腔顶部上的四个螺纹套筒25内，四个支撑螺纹杆24底端穿过开设在手推车主体1底部中央开设的通孔26均匀安装在旋转板27顶部，且旋转板27安装在旋转座28内，并且旋转座28固定安装在支撑板7顶部中央，支撑板7底部固定安装有防滑橡胶垫8，起到了实现一种多功能汽车配件手推车处于狭小道路或狭窄空间内便于转向的作用，无需工人多次调整转动才能实现手推车主体1转向，省时省力，方便快捷，大大提高了汽车配件的转运效率。

在一个实施例中，旋转板27顶部中央固定安装有连接柱35，且连接柱35顶部固定连接有第三齿轮34，支撑板7顶部一侧固定安装有第二电机座31，且第二电机座31内固定安装有第二伺服电机32，并且第二伺服电机32输出端连接有第二齿轮33，第二齿轮33与第三齿轮34相啮合，起到了为手推车主体1转向在狭小道路或狭窄空间内转向提供动力的作用。

在一个实施例中，旋转座28内腔侧壁开设有环形的第二滑槽29，旋转板27两端对称安装有两个第二滑块30，且两个第二滑块30卡嵌在第二滑槽29内，起到了使手推车主体1在转向时更加平稳的作用。

在一个实施例中，手推车主体1顶部两侧对称安装有两个转动轴14，且两个转动轴14上固定安装有侧挡板4，并且两个侧挡板4外侧壁侧面四角均匀安装有四个移动车轮5，两个转动轴14贯穿手推车主体1侧壁一端固定安装有活动盘15，两个转动轴14贯穿固定安装在手推车主体1侧壁上的固定盘36中央，固定盘36与活动盘15上对应开设有若干个固定孔39，且固定孔39内安装有固定销37，起到了可调节增大一种多功能汽车配件手推车的的装载面积或装载量的作用，实用性更强。

在一个实施例中，手推车主体1顶部一侧固定安装有前挡板2，且前挡板2一侧侧面顶部固定安装有推把3，起到了方便工人推动的作用。

在一个实施例中，手推车主体1顶部对称开设有两条移动槽16，且两条移动槽16内各安装有一个移动块17，并且两个移动块17顶部均固定安装有螺母40，两个螺母40顶部固定连接雨布架6底部两端，两个螺母40内部分别安装有调节螺纹杆38和导向杆41，且调节螺纹杆38和导向杆41另一端安装在收纳槽12底部，调节螺纹杆38远离前挡板2一端固定连接有手摇轮10，起到了便于工人伸展和收纳雨布架6和防水布13的作用，从而能够避免汽车配件被雨雪淋湿而造成质量问题。

在一个实施例中，前挡板2远离推把3一侧侧面开设有收纳槽12，且收纳槽12内固定安装有防水布13，并且防水布13另一端与雨布架6固定连接。

在一个实施例中，移动槽16内侧两侧对称开设有两条第一滑槽18，移动块17两侧对称安装有两个第一滑块19，且两个第一滑块19对应卡嵌在两条第一滑槽18内。

在一个实施例中，雨布架6和收纳槽12均匀倒置的凹字型结构。

在一个实施例中，前挡板2一侧安装有控制面板11，手推车内腔内置有蓄电池9，控制面板11与蓄电池9、第一伺服电机21和第二伺服电机32之间电性连接。

工作原理：本发明中设置有支撑板7和旋转板27，当一种多功能汽车配件手推车处于狭小道路或狭窄空间内且需要转向时，工人可通过控制面板11控制第一伺服电机21带动柱齿轮22转动，则与柱齿轮22啮合的四个固定安装在四个支撑螺纹杆24上的第一齿轮23随之转动，第一齿轮23带动支撑螺纹杆24在螺纹套筒25内转动，使四个支撑螺纹杆24同步从螺纹套筒25内转出，则与四个支撑螺纹杆24底端连接的旋转板27连同旋转座28和支撑板7同步下降，直至支撑板7底部与地面接触并将手推车主体1整体支撑抬升离开地面，此时安装在支撑板7底部的防滑橡胶垫8与地面紧密接触，防止支撑板7在地面上滑动，然后工人通过控制面板11启动安装在支撑板7顶部第二电机座31内的第二伺服电机32带动第二齿轮33转动，则与第二齿轮33一侧啮合的第三齿轮34同步转动，因为第三齿轮34固定安装在连接柱35顶部，且连接柱35底端与旋转板27固定连接，并且旋转板27两侧安装的第二滑块30卡嵌在旋转座28内侧开设的第二滑槽29内，则第三齿轮34能够带动旋转板27在旋转座28内转动，同上所述，旋转板27通过支撑螺纹杆24和螺纹套筒25与手推车主体1连接，则当旋转板27旋转时，手推车主体1会随之同步旋转，从而实现了一种多功能汽车配件手推车处于狭小道路或狭窄空间内时也能够便于转向，无需工人多次调整转动才能实现手推车主体1转向，省时省力，方便快捷，大大提高了汽车配件的转运效率，同时本发明中设置有固定盘36和活动盘15，手推车主体1顶部两侧对称通过转动轴14安装有侧挡板4，侧挡板4能够对装载在手推车主体1上的汽车配件进行阻挡，防止汽车配件从两侧掉落，当汽车配件体型较大时，工人可将与转动轴14一端固定连接的活动盘15内的固定销37从固定盘36内的固定孔39内拧出，然后使车的侧挡板4沿着转动轴14转动，直至均匀安装在侧挡板4外侧侧面四角的移动车轮5与地面接触，然后重新将固定销37拧入此时固定盘36上对应的固定孔39内完成固定，从而能够增大手推车主体1顶部装载面积，可以转运较大的汽车配件，也可按上述步骤至调节侧挡板4倾斜角度，不使移动车轮5与地面接触，可增大一种多功能汽车配件手推车的装载量，进而增强了一种多功能汽车配件手推车的实用性，另外本发明中设置有雨布架6和防水布13，当工人在下雨的户外使用一种多功能汽车配件手推车时，可先通过摇动手摇轮10带动调节螺纹杆38转动，因调节螺纹杆38一端安装在前挡板2一侧开设的收纳槽12底部，另一端穿过位于移动槽16内的移动块17顶部安装的螺母40连接手摇轮10，另一螺母40内贯穿设有导向杆41，且移动块17两侧对称连接的第一滑块19卡嵌在开设在移动槽16两侧的第一滑槽18内，并且螺母40顶部固定连接有倒凹字型的雨布架6，雨布架6侧面和收纳槽12内安装的防水布13固定连接，则当工人转动手摇轮10时，转动的调节螺纹杆38通过螺母40带动移动块17沿移动槽16滑动，从而使位于收纳槽12内的防水布13随雨布架6伸展开来，对装载在手推车主体1上的汽车配件进行覆盖，防止汽车配件被雨雪淋湿造成质量问题，晴天时，只需反向转动手摇轮10即可使雨布架6连同防水收纳至收纳槽12内，不影响体型较大的汽车配件的装载。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多功能汽车配件手推车，包括手推车主体(1)，其特征在于，所述手推车主体(1)内腔顶部中央安装有第一电机座(20)，且第一电机座(20)上安装有第一伺服电机(21)，并且第一伺服电机(21)输出端连接有柱齿轮(22)，所述柱齿轮(22)侧面均匀啮合有四个第一齿轮(23)，且四个所述第一齿轮(23)分别固定安装在四个支撑螺纹杆(24)上，并且四个所述支撑螺纹杆(24)顶部分别安装在固定安装在手推车主体(1)内腔顶部上的四个螺纹套筒(25)内，四个所述支撑螺纹杆(24)底端穿过开设在手推车主体(1)底部中央开设的通孔(26)均匀安装在旋转板(27)顶部，且旋转板(27)安装在旋转座(28)内，并且旋转座(28)固定安装在支撑板(7)顶部中央，所述支撑板(7)底部固定安装有防滑橡胶垫(8)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车配件手推车，其特征在于，所述旋转板(27)顶部中央固定安装有连接柱(35)，且连接柱(35)顶部固定连接有第三齿轮(34)，所述支撑板(7)顶部一侧固定安装有第二电机座(31)，且第二电机座(31)内固定安装有第二伺服电机(32)，并且第二伺服电机(32)输出端连接有第二齿轮(33)，所述第二齿轮(33)与第三齿轮(34)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车配件手推车，其特征在于，所述旋转座(28)内腔侧壁开设有环形的第二滑槽(29)，所述旋转板(27)两端对称安装有两个第二滑块(30)，且两个所述第二滑块(30)卡嵌在第二滑槽(29)内。

4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车配件手推车，其特征在于，所述手推车主体(1)顶部两侧对称安装有两个转动轴(14)，且两个所述转动轴(14)上固定安装有侧挡板(4)，并且两个所述侧挡板(4)外侧壁侧面四角均匀安装有四个移动车轮(5)，两个所述转动轴(14)贯穿手推车主体(1)侧壁一端固定安装有活动盘(15)，两个所述转动轴(14)贯穿固定安装在手推车主体(1)侧壁上的固定盘(36)中央，所述固定盘(36)与活动盘(15)上对应开设有若干个固定孔(39)，且固定孔(39)内安装有固定销(37)。

5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车配件手推车，其特征在于，所述手推车主体(1)顶部一侧固定安装有前挡板(2)，且前挡板(2)一侧侧面顶部固定安装有推把(3)。

6.根据权利要求1所述的一种多功能汽车配件手推车，其特征在于，所述手推车主体(1)顶部对称开设有两条移动槽(16)，且两条所述移动槽(16)内各安装有一个移动块(17)，并且两个所述移动块(17)顶部均固定安装有螺母(40)，两个所述螺母(40)顶部固定连接雨布架(6)底部两端，两个所述螺母(40)内部分别安装有调节螺纹杆(38)和导向杆(41)，且调节螺纹杆(38)和导向杆(41)另一端安装在收纳槽(12)底部，所述调节螺纹杆(38)远离前挡板(2)一端固定连接有手摇轮(10)。

7.根据权利要求5所述的一种多功能汽车配件手推车，其特征在于，所述前挡板(2)远离推把(3)一侧侧面开设有收纳槽(12)，且收纳槽(12)内固定安装有防水布(13)，并且防水布(13)另一端与雨布架(6)固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种多功能汽车配件手推车，其特征在于，所述移动槽(16)内侧两侧对称开设有两条第一滑槽(18)，所述移动块(17)两侧对称安装有两个第一滑块(19)，且两个所述第一滑块(19)对应卡嵌在两条第一滑槽(18)内。

9.根据权利要求6所述的一种多功能汽车配件手推车，其特征在于，所述雨布架(6)和收纳槽(12)均匀倒置的凹字型结构。

10.根据权利要求5所述的一种多功能汽车配件手推车，其特征在于，所述前挡板(2)一侧安装有控制面板(11)，所述手推车内腔内置有蓄电池(9)，所述控制面板(11)与蓄电池(9)、第一伺服电机(21)和第二伺服电机(32)之间电性连接。

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