CN112892697A - 一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置 - Google Patents

一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,包括处理箱,所述处理箱的中部穿插固定连接有粉碎框,所述粉碎框的右端中部穿插活动连接有粉碎装置,所述粉碎框的前框壁和后框壁上均固定连接有若干个粉碎齿,所述处理箱的上端左部穿插固定连接有进水管,所述处理箱的左端上部穿插活动连接有浮选装置,所述处理箱的左端前部固定连接有控制器,所述处理箱的左端中部穿插活动连接有磁选装置,所述处理箱的左端下部穿插固定连接有喷液装置。本发明的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,整个回收利用装置对蓄电池的粉碎效果好,且可对蓄电池中塑料外壳和金属物质进行回收利用,提高了资源的利用率,适合广泛运用。

Description

一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置。
背景技术
废旧的新能源汽车动力蓄电池,是指经使用后剩余容量或充放电性能无法保障新能源汽车正常行驶,或因其他原因拆卸后不再使用的动力蓄电池,而动力蓄电池在给人们生活带来便利的同时,也给生活环境带来非常大的负面影响,为了减少资源浪费,提高经济效益,使用需要对废旧电池资源化进行回收利用,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:1、大多数回收利用装置对蓄电池的粉碎效果差,不能将蓄电池内部的材料粉碎得更加彻底,不便于对内部材料的回收;2、大多数的回收利用装置都不能对粉碎后的蓄电池进行分类,不能将蓄电池碎料中的塑料外壳和金属物质区分开来,降低了装置的实用性;故此,我们提出一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,包括处理箱,所述处理箱的中部穿插固定连接有粉碎框,所述粉碎框的右端中部穿插活动连接有粉碎装置,所述粉碎框的前框壁和后框壁上均固定连接有若干个粉碎齿,所述处理箱的上端左部穿插固定连接有进水管,所述处理箱的左端上部穿插活动连接有浮选装置,所述处理箱的左端前部固定连接有控制器,所述处理箱的左端中部穿插活动连接有磁选装置,所述处理箱的左端下部穿插固定连接有喷液装置,所述处理箱的左箱壁上部和右箱壁上部之间共同固定连接有两个导向杆,所述处理箱的右端下部穿插固定连接有排水管,所述处理箱的右端上部固定连接有回收箱,所述回收箱的左箱壁上部和处理箱的右箱壁上部均开有进料口。
作为上述方案的进一步改进,所述粉碎装置包括粉碎电机,所述粉碎电机的下端中部穿插固定连接有固定座,所述粉碎电机的输出端穿插固定连接有大齿轮,所述大齿轮的后端齿轮啮合有小齿轮,所述小齿轮的左端中部和大齿轮的左端中部均穿插固定连接有破碎辊,所述固定座的下端与处理箱的上端固定连接。
作为上述方案的进一步改进,所述破碎辊包括辊体,所述辊体的外表面固定连接有若干个破碎齿,所述辊体的右端中部穿插固定连接有固定轴,且固定轴的右端贯穿粉碎框的右框壁并与大齿轮的左端穿插固定连接,所述固定轴左端和外表面右部均通过轴承与粉碎框的左框壁和右框壁活动连接。
作为上述方案的进一步改进,所述浮选装置包括浮选气缸,所述浮选气缸的输出端贯穿处理箱的左箱壁并固定连接有固定杆,所述固定杆的左端前部和左端后部均开有限位孔,所述固定杆的右端固定连接有浮选铲,所述浮选铲的外表面开有若干个一号滤水孔,所述浮选铲的左端上部穿插活动连接有推料装置,所述固定杆的左端前部和右端前部均通过两个限位孔分别与两个导向杆穿插活动连接。
作为上述方案的进一步改进,所述推料装置包括推料气缸,所述推料气缸设置有两个,两个所述推料气缸的输出端均贯穿浮选铲的左端并共同固定连接有推料板,所述推料板的左端开有若干个二号滤水孔,所述推料板的下端固定连接有刮板。
作为上述方案的进一步改进,所述磁选装置包括搅拌电机,所述搅拌电机的输出端贯穿处理箱的左箱壁并固定连接有搅拌轴,所述搅拌轴的外表面左部、外表面中部和外表面右部均穿插固定连接有固定环,三个所述固定环的外表面均固定连接有若干个搅拌叶,若干个所述搅拌叶的外表面均固定连接有若干个电磁条,若干个所述搅拌叶的外表面均开有若干个漏孔,所述搅拌轴的左端和右端均通过轴承分别与处理箱的左箱壁和右箱壁活动连接。
作为上述方案的进一步改进,所述喷液装置包括储液箱,所述储液箱的右端下部穿插固定连接有抽水管,且抽水管的右端贯穿处理箱的左箱壁并与处理箱的右箱壁固定连接,所述抽水管的上端穿插固定连接有若干个分流管,若干个所述分流管的外表面均开有若干个喷液孔,所述储液箱的上端中部穿插活动连接有箱盖,所述储液箱的右端与处理箱的左端固定连接。
作为上述方案的进一步改进,若干个所述破碎齿均与若干个粉碎齿不接触,所述大齿轮的直径长度是小齿轮的直径长度的两倍。
作为上述方案的进一步改进,两个所述推料气缸的倾斜角度与浮选铲的倾斜角度一致,所述刮板的下端面与浮选铲的下铲壁接触。
作为上述方案的进一步改进,若干个所述搅拌叶与浮选铲和若干个分流管均不接触,若干个所述电磁条均与控制器电性连接。
作为上述方案的进一步改进,所述控制器均与粉碎电机、浮选气缸和搅拌电机电性连接,所述粉碎框的下框壁与处理箱的上箱壁齐平。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1、本发明中,通过设置粉碎装置和粉碎辊,通过粉碎电机带动大齿轮和前侧的粉碎辊转动,再通过大齿轮与小齿轮齿轮啮合,使后侧的粉碎辊进行双倍转动,加强了对蓄电池的粉碎效果,可对蓄电池进行更加彻底的粉碎,从而使后期的塑料外壳与金属物质分离的效果更佳,便于对蓄电池进行分类回收,提高了资源的利用率。
2、本发明中,通过设置浮选装置和推料装置,通过水的浮力作用使粉碎后的蓄电池的塑料外壳漂浮在水面上,通过浮选气缸的伸缩,控制浮选铲在导向杆的导向限位下进行左右移动,可将漂在水面上的塑料外壳铲入浮选铲中,再通过推料气缸推动推料板向右移动,从而可将浮选铲中的塑料外壳推入回收箱中收集,从而可对塑料外壳进行分类。
3、本发明中,通过设置磁选装置,通过搅拌电机带动搅拌叶进行转动,使搅拌叶将蓄电池碎料与水混合均匀,同时电磁条通电产生磁性,同时磁性可对蓄电池碎料中的金属物质进行吸附,从而可将蓄电池碎料中的金属物质和塑料外壳区分开来,便于对蓄电池进行分类回收,提高了装置的实用性。
4、本发明中,通过设置喷洒装置,通过抽水管将储液箱中的净化液抽出,再通过分流管上的喷液孔可将净化液均匀的喷入处理箱中,从而可对处理箱中混合了蓄电池碎料的水进行净化处理,避免了污水对周边环境造成污染。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的整体结构示意图;
图2为本发明一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的粉碎装置的结构示意图;
图3为本发明一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的破碎辊的结构示意图;
图4为本发明一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的浮选装置的结构示意图;
图5为本发明一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的推料装置的结构示意图;
图6为本发明一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的磁选装置的结构示意图;
图7为本发明一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置的喷液装置的结构示意图。
图中:1、处理箱;2、粉碎装置;3、粉碎框;4、粉碎齿;5、进水管;6、浮选装置;7、控制器;8、磁选装置;9、喷液装置;10、导向杆;11、排水管;12、回收箱;13、进料口;21、粉碎电机;22、固定座;23、大齿轮;24、小齿轮;25、破碎辊;251、固定轴;252、辊体;253、破碎齿;61、浮选气缸;62、固定杆;63、限位孔;64、浮选铲;65、一号滤水孔;66、推料装置;661、推料气缸;662、推料板;663、二号滤水孔;664、刮板;81、搅拌电机;82、搅拌轴;83、固定环;84、搅拌叶;85、电磁条;86、漏孔;91、储液箱;92、抽水管;93、分流管;94、喷液孔;95、箱盖。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图对本发明的技术方案进一步说明。
如图1-7所示,一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,包括处理箱1,处理箱1的中部穿插固定连接有粉碎框3,粉碎框3的右端中部穿插活动连接有粉碎装置2,粉碎框3的前框壁和后框壁上均固定连接有若干个粉碎齿4,处理箱1的上端左部穿插固定连接有进水管5,处理箱1的左端上部穿插活动连接有浮选装置6,处理箱1的左端前部固定连接有控制器7,处理箱1的左端中部穿插活动连接有磁选装置8,处理箱1的左端下部穿插固定连接有喷液装置9,处理箱1的左箱壁上部和右箱壁上部之间共同固定连接有两个导向杆10,处理箱1的右端下部穿插固定连接有排水管11,处理箱1的右端上部固定连接有回收箱12,回收箱12的左箱壁上部和处理箱1的右箱壁上部均开有进料口13。
粉碎装置2包括粉碎电机21,粉碎电机21的下端中部穿插固定连接有固定座22,粉碎电机21的输出端穿插固定连接有大齿轮23,大齿轮23的后端齿轮啮合有小齿轮24,小齿轮24的左端中部和大齿轮23的左端中部均穿插固定连接有破碎辊25,固定座22的下端与处理箱1的上端固定连接。
破碎辊25包括辊体252,辊体252的外表面固定连接有若干个破碎齿253,辊体252的右端中部穿插固定连接有固定轴251,且固定轴251的右端贯穿粉碎框3的右框壁并与大齿轮23的左端穿插固定连接,固定轴251左端和外表面右部均通过轴承与粉碎框3的左框壁和右框壁活动连接,若干个破碎齿253均与若干个粉碎齿4不接触,使粉碎齿4不影响破碎齿253的转动,便于破碎齿253对蓄电池进行粉碎,从而提高了蓄电池的粉碎效果,大齿轮23的直径长度是小齿轮24的直径长度的两倍,当大齿轮23转动一圈时带动小齿轮24转动两圈,从而加强了对蓄电池的粉碎效率。
浮选装置6包括浮选气缸61,浮选气缸61的输出端贯穿处理箱1的左箱壁并固定连接有固定杆62,固定杆62的左端前部和左端后部均开有限位孔63,固定杆62的右端固定连接有浮选铲64,浮选铲64的外表面开有若干个一号滤水孔65,浮选铲64的左端上部穿插活动连接有推料装置66,固定杆62的左端前部和右端前部均通过两个限位孔63分别与两个导向杆10穿插活动连接。
所述推料装置66包括推料气缸661,推料气缸661设置有两个,两个推料气缸661的输出端均贯穿浮选铲64的左端并共同固定连接有推料板662,推料板662的左端开有若干个二号滤水孔663,推料板662的下端固定连接有刮板664,两个推料气缸661的倾斜角度与浮选铲64的倾斜角度一致,从而当推料气缸661带动推料板662进行移动时,使刮板664始终与浮选铲64的下铲壁接触,刮板664的下端面与浮选铲64的下铲壁接触,便于刮板664将浮选铲64中的塑料外壳推入回收箱12中进行回收。
磁选装置8包括搅拌电机81,搅拌电机81的输出端贯穿处理箱1的左箱壁并固定连接有搅拌轴82,搅拌轴82的外表面左部、外表面中部和外表面右部均穿插固定连接有固定环83,三个固定环83的外表面均固定连接有若干个搅拌叶84,若干个搅拌叶84的外表面均固定连接有若干个电磁条85,若干个搅拌叶84的外表面均开有若干个漏孔86,搅拌轴82的左端和右端均通过轴承分别与处理箱1的左箱壁和右箱壁活动连接,若干个搅拌叶84与浮选铲64和若干个分流管93均不接触,便于搅拌叶84带动电磁条85进行转动磁选,若干个电磁条85均与控制器7电性连接,通过控制器7可控制电磁条85的通电和断电,便于电磁条85对粉碎后蓄电池碎料中的金属物质进行磁选,可对碎料进行分类回收。
喷液装置9包括储液箱91,储液箱91的右端下部穿插固定连接有抽水管92,且抽水管92的右端贯穿处理箱1的左箱壁并与处理箱1的右箱壁固定连接,抽水管92的上端穿插固定连接有若干个分流管93,若干个分流管93的外表面均开有若干个喷液孔94,储液箱91的上端中部穿插活动连接有箱盖95,储液箱91的右端与处理箱1的左端固定连接,控制器7均与粉碎电机21、浮选气缸61和搅拌电机81电性连接,通过控制器7可控制粉碎电机21、浮选气缸61和搅拌电机81的开启和关闭,粉碎框3的下框壁与处理箱1的上箱壁齐平,便于粉碎框3将粉碎后的蓄电池引入处理箱1中,同时也使粉碎框3不影响浮选铲64进行推料。
综合上述,本发明在使用过程中,先将废旧的蓄电池放入粉碎框3中,然后通过控制器7控制粉碎电机21启动,粉碎电机21带动大齿轮23和前侧的固定轴251转动,使辊体252和破碎齿253一同转动并对蓄电池进行粉碎,再通过大齿轮23与小齿轮24齿轮啮合带动后侧的固定轴251进行双倍转动,从而使两个辊体252进行相对转动,再通过粉碎齿4的辅助,加强了对蓄电池的粉碎效果,可对蓄电池进行更加彻底的粉碎,从而使后期的塑料外壳与金属物质分离的效果更佳,粉碎后的蓄电池碎料进入处理箱1中,再通过进水管5将水也输入处理箱1中,并通过控制器7控制搅拌电机81启动,搅拌电机81驱动搅拌轴82转动,再通过固定环83带动搅拌叶84进行搅拌,通过搅拌叶84上的漏孔86接减小气搅拌时的主力,加强了搅拌效果,使搅拌叶84将蓄电池碎料与水混合更加均匀,同时控制器7控制电磁条85通电产生磁性,使搅拌叶84在搅拌的过程中,电磁条85磁性可对蓄电池碎料中的金属物质进行吸附,再通过水的浮力作用使粉碎后的蓄电池的塑料外壳漂浮在水面上,然后通过控制器7控制浮选气缸61启动,浮选气缸61的伸缩带动固定杆62在导向杆10的导向限位下进行左右移动,使浮选铲64对漂在水面上的塑料外壳进行收集,再通过推料气缸661推动推料板662向右移动,并带刮板664一同向右移动,从而可通过两个进料口13将塑料外壳推入回收箱12中收集,而一号滤水孔65和二号滤水孔663可对塑料外壳中的水进行过滤,避免将水也推入回收箱12中,从而可对塑料外壳和金属物质进行分类,便于对蓄电池进行分类回收,提高了装置的实用性,于此同时,抽水管92会将储液箱91中的净化液抽出,再通过分流管93进行分流,最后通过喷液孔94可将净化液均匀的喷入处理箱1内,并通过搅拌叶84的搅拌使净化液与水均匀的混合在一起,从而可对处理箱1中混合了蓄电池碎料的水进行净化处理,避免了污水对周边环境造成污染。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,包括处理箱(1),其特征在于:所述处理箱(1)的中部穿插固定连接有粉碎框(3),所述粉碎框(3)的右端中部穿插活动连接有粉碎装置(2),所述粉碎框(3)的前框壁和后框壁上均固定连接有若干个粉碎齿(4),所述处理箱(1)的上端左部穿插固定连接有进水管(5),所述处理箱(1)的左端上部穿插活动连接有浮选装置(6),所述处理箱(1)的左端前部固定连接有控制器(7),所述处理箱(1)的左端中部穿插活动连接有磁选装置(8),所述处理箱(1)的左端下部穿插固定连接有喷液装置(9),所述处理箱(1)的左箱壁上部和右箱壁上部之间共同固定连接有两个导向杆(10),所述处理箱(1)的右端下部穿插固定连接有排水管(11),所述处理箱(1)的右端上部固定连接有回收箱(12),所述回收箱(12)的左箱壁上部和处理箱(1)的右箱壁上部均开有进料口(13)。
2.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:所述粉碎装置(2)包括粉碎电机(21),所述粉碎电机(21)的下端中部穿插固定连接有固定座(22),所述粉碎电机(21)的输出端穿插固定连接有大齿轮(23),所述大齿轮(23)的后端齿轮啮合有小齿轮(24),所述小齿轮(24)的左端中部和大齿轮(23)的左端中部均穿插固定连接有破碎辊(25),所述固定座(22)的下端与处理箱(1)的上端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:所述破碎辊(25)包括辊体(252),所述辊体(252)的外表面固定连接有若干个破碎齿(253),所述辊体(252)的右端中部穿插固定连接有固定轴(251),且固定轴(251)的右端贯穿粉碎框(3)的右框壁并与大齿轮(23)的左端穿插固定连接,所述固定轴(251)左端和外表面右部均通过轴承与粉碎框(3)的左框壁和右框壁活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:所述浮选装置(6)包括浮选气缸(61),所述浮选气缸(61)的输出端贯穿处理箱(1)的左箱壁并固定连接有固定杆(62),所述固定杆(62)的左端前部和左端后部均开有限位孔(63),所述固定杆(62)的右端固定连接有浮选铲(64),所述浮选铲(64)的外表面开有若干个一号滤水孔(65),所述浮选铲(64)的左端上部穿插活动连接有推料装置(66),所述固定杆(62)的左端前部和右端前部均通过两个限位孔(63)分别与两个导向杆(10)穿插活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:所述推料装置(66)包括推料气缸(661),所述推料气缸(661)设置有两个,两个所述推料气缸(661)的输出端均贯穿浮选铲(64)的左端并共同固定连接有推料板(662),所述推料板(662)的左端开有若干个二号滤水孔(663),所述推料板(662)的下端固定连接有刮板(664)。
6.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:所述磁选装置(8)包括搅拌电机(81),所述搅拌电机(81)的输出端贯穿处理箱(1)的左箱壁并固定连接有搅拌轴(82),所述搅拌轴(82)的外表面左部、外表面中部和外表面右部均穿插固定连接有固定环(83),三个所述固定环(83)的外表面均固定连接有若干个搅拌叶(84),若干个所述搅拌叶(84)的外表面均固定连接有若干个电磁条(85),若干个所述搅拌叶(84)的外表面均开有若干个漏孔(86),所述搅拌轴(82)的左端和右端均通过轴承分别与处理箱(1)的左箱壁和右箱壁活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:所述喷液装置(9)包括储液箱(91),所述储液箱(91)的右端下部穿插固定连接有抽水管(92),且抽水管(92)的右端贯穿处理箱(1)的左箱壁并与处理箱(1)的右箱壁固定连接,所述抽水管(92)的上端穿插固定连接有若干个分流管(93),若干个所述分流管(93)的外表面均开有若干个喷液孔(94),所述储液箱(91)的上端中部穿插活动连接有箱盖(95),所述储液箱(91)的右端与处理箱(1)的左端固定连接。
8.根据权利要求3所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:若干个所述破碎齿(253)均与若干个粉碎齿(4)不接触,所述大齿轮(23)的直径长度是小齿轮(24)的直径长度的两倍。
9.根据权利要求5所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:两个所述推料气缸(661)的倾斜角度与浮选铲(64)的倾斜角度一致,所述刮板(664)的下端面与浮选铲(64)的下铲壁接触。
10.根据权利要求6所述的一种废旧新能源汽车动力蓄电池回收利用装置,其特征在于:若干个所述搅拌叶(84)与浮选铲(64)和若干个分流管(93)均不接触,若干个所述电磁条(85)均与控制器(7)电性连接。
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