CN107642074A - 一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，包括船体和控制室；所述船体左端设置有一号固定杆；所述控制室上端设置有支撑柱；所述支撑柱上端固定在太阳能电池板的下表面上，下端焊接在控制室上表面中轴线位置上；所述太阳能电池板通过导线和逆变器电性连接；所述逆变器固定在蓄电池左端上表面上；船体内部中轴线靠右的位置设置有进料口；所述进料口下方设置有传送带；所述传送带左端下方设置有斜板；所述斜板上方设置有固定板；所述固定板设置有两个，分别固定在船体右端左右两侧的内壁上；固定板上表面设置有二号电机；本发明结构简单，使用方便，控制室上设置太阳能电池板，可以给船体供电，以便于节约资源。
Description
技术领域
本发明涉及一种水利环保设备领域，具体是一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置。
背景技术
随着社会的发展，城市河道中的漂浮物越来越多，严重影响人们的日常生活。近年出现的漂浮物自动清理船，大多由于其内置的排水泵都是采用汽、柴油作动力的水泵，故存在能耗高、噪音大、废气排放重，占用空间大，安装维修复杂，运行成本高，且由于船内浮箱设置不合理，导致船体吃水失衡等缺点。
发明内容
本发明的目的在于提供一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，包括船体和控制室；所述船体左端设置有一号固定杆；所述一号固定杆右端和船体左端内部横向中轴线位置焊接为一体，右端固定有固定架；所述固定架底部设置有一号电机；船体中轴线位置上设置有船舱门；所述船舱门通过合页固定在船体上；船舱门右端横向中轴线上设置有拉手；船舱门正后方设置有液压缸；所述液压缸固定在船体内部后端中轴线位置上；液压缸上方设置有隔板；船体上端中轴线偏左的位置上设置有控制室；所述控制室上端设置有支撑柱；所述支撑柱上端固定在太阳能电池板的下表面上，下端焊接在控制室上表面中轴线位置上；所述太阳能电池板通过导线和逆变器电性连接；所述逆变器固定在蓄电池左端上表面上；船体内部中轴线靠右的位置设置有进料口；所述进料口下方设置有传送带；所述传送带左端下方设置有斜板；所述斜板上方设置有固定板；所述固定板设置有两个，分别固定在船体右端左右两侧的内壁上；固定板上表面设置有二号电机；所述二号电机设置有两个，分别通过联轴器连接在二号转动轴左右两端；所述二号转动轴设置在传送带内部；二号电机通过导线和蓄电池电性连接；所述传送带上方设置有水轮叶板；所述水轮叶板套在三号转动轴上；水轮叶板下端和传送带接触；所述三号转动轴左右两端通过转动轴承固定在二号固定杆的右端；所述二号固定杆左端通过螺钉固定在船体右端外壁上；二号固定杆下方设置有三号固定杆。
作为本发明进一步的方案：所述一号电机通过导线和蓄电池电性连接；一号电机通过联轴器和转轴连接在一起；所述转轴左端设置有螺旋桨。
作为本发明进一步的方案：所述液压缸左端表面上设置有液压杆；所述液压杆左端外表面与横板右端外表面焊接为一体；所述横板下端设置有刷毛。
作为本发明进一步的方案：所述蓄电池固定在控制室左端底部；蓄电池通过导线和逆变器电性连接。
作为本发明进一步的方案：所述传送带倾斜设置；传送带上设置有小孔；传送带上设置有固定槽。
作为本发明进一步的方案：所述三号固定杆设置有两个，其左端分别固定在船体右端外壁上前后两端，且右端通过转动轴承固定有一号转动轴；所述一号转动轴固定在传送带右端内部。
作为本发明再进一步的方案：所述船体右端下方左右两侧通过铰轴固定着挡板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明构简单，使用方便，船体上设置船舱门，可以方便移出船舱内的垃圾；船体内设置液压缸和液压杆，以便于将船舱内的垃圾推出，以便于减少人力劳动；控制室上设置太阳能电池板，可以给船体供电，以便于节约资源，减少噪音和废气排放；二号电机上设置二号转动轴，可以给传送带转动提供动力，以便于传送带循环转动；传送带上设置小孔和固定槽，可以过滤漂浮物上的水分和固定漂浮物，以便于减少劳动量；三号转动轴上设置水轮叶板，可以转动着将水面上的漂浮物送到传送带上，以便于防止漂浮物从传送带滑落到水面上；船体上设置挡板，以便于水面上漂浮物的收集。
附图说明
图1为一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置的结构示意图。
图2为一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置中船体左视的结构示意图。
图3为一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置中液压缸的结构示意图。
图4为一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置中传送带的结构示意图。
图中：1-船体，2-控制室，3-一号固定杆，4-固定架，5-一号电机，6-转轴，7-螺旋桨，8-船舱门，9-拉手，10-支撑柱，11-太阳能电池板，12-逆变器，13-蓄电池，14-进料口，15-斜板，16-二号电机，17-传送带，18-二号固定杆，19-三号固定杆，20-一号转动轴，21-水轮叶板，22-二号转动轴，23-固定板，24-铰轴，25-挡板，26-三号转动轴，27-隔板，28-液压缸，29-横板，30-液压杆，31-刷毛，32-固定槽。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-4，一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，包括船体1和控制室2；所述船体1左端设置有一号固定杆3；所述一号固定杆3右端和船体1左端内部横向中轴线位置焊接为一体，右端固定有固定架4；所述固定架4底部设置有一号电机5；所述一号电机5通过导线和蓄电池13电性连接；一号电机5通过联轴器和转轴6连接在一起；所述转轴6左端设置有螺旋桨7，以便于船体1的移动；船体1中轴线位置上设置有船舱门8；所述船舱门8通过合页固定在船体1上；船舱门8右端横向中轴线上设置有拉手9，以便于船舱门8的开关；船舱门8正后方设置有液压缸28；所述液压缸28固定在船体1内部后端中轴线位置上；液压缸28上方设置有隔板27，以便于防止收集到的漂浮物落到液压缸28上；液压缸28左端表面上设置有液压杆30；所述液压杆30左端外表面与横板29右端外表面焊接为一体，以便于将船舱内的垃圾推到船舱外；所述横板29下端设置有刷毛31，以便于打扫船舱地面；船体1上端中轴线偏左的位置上设置有控制室2；所述控制室2上端设置有支撑柱10；所述支撑柱10上端固定在太阳能电池板11的下表面上，下端焊接在控制室2上表面中轴线位置上；所述太阳能电池板11通过导线和逆变器12电性连接，以便于给蓄电池13充电；所述逆变器12固定在蓄电池13左端上表面上；所述蓄电池13固定在控制室2左端底部；蓄电池13通过导线和逆变器12电性连接；船体1内部中轴线靠右的位置设置有进料口14，以便于水面上的漂浮物进入船舱；所述进料口14下方设置有传送带17；所述传送带17倾斜设置，以便于漂浮物进入船舱；传送带17上设置有小孔，以便于过滤漂浮物的水分；传送带17上设置有固定槽32，以便于防止水面上的漂浮物从传送带17上再次滚落到水面上；传送带17左端下方设置有斜板15，以便于传送带17上的漂浮进入船舱内部；所述斜板15上方设置有固定板23；所述固定板23设置有两个，分别固定在船体1右端左右两侧的内壁上；固定板23上表面设置有二号电机16；所述二号电机16设置有两个，分别通过联轴器连接在二号转动轴22左右两端；所述二号转动轴22设置在传送带17内部，以便于带动传送带17转动；二号电机16通过导线和蓄电池13电性连接；所述传送带17上方设置有水轮叶板21；所述水轮叶板21套在三号转动轴26上；水轮叶板21下端和传送带17接触，以便于传送带17转动时带动水轮叶板21转动；所述三号转动轴26左右两端通过转动轴承固定在二号固定杆18的右端；所述二号固定杆18左端通过螺钉固定在船体1右端外壁上；二号固定杆18下方设置有三号固定杆19；所述三号固定杆19设置有两个，其左端分别固定在船体1右端外壁上前后两端，且右端通过转动轴承固定有一号转动轴20；所述一号转动轴20固定在传送带17右端内部；船体1右端下方左右两侧通过铰轴24固定着挡板25，以便于将水中两侧的漂浮物推到中间。
本发明的工作原理是：
使用时，首先通过太阳能电池板11给蓄电池13充电，然后将船体1移动到水面上，通过蓄电池13给一号电机5供电，一号电机5转动带动转轴6转动，转轴6转动带动螺旋桨7在水中转动推动船体1前进，船体1在水中移动时，船体1右端的挡板25将水中的漂浮物推到中间位置，当水中的漂浮物和传送带17开始接触后，启动二号电机16，二号电机16开时转动带动二号转动轴22转动，二号转动轴22转动带动传送带17转动，传送带17转动带动水轮叶板21转动，水轮叶板21转动带动水上的漂浮物进入传送带17上，传送带17转动带动一号转轴20转动，一号转动轴20和二号转动轴22的转动可以让传送带17循环转动，传送带17带着漂浮物移动到进料口14，传送带17开始转向，传送带17上的漂浮物进入到船舱内，当船舱内收集满之后，将船体1带有船舱门8的那一侧靠岸边，可以将船舱门8打开，将船舱内的液压缸28启动，液压缸28带动液压杆30伸长，液压杆30伸长带动横板29移动，将船舱内的漂浮物推到船舱外。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (7)
1.一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，包括船体(1)和控制室(2)；其特征在于，所述船体(1)左端设置有一号固定杆(3)；所述一号固定杆(3)右端和船体(1)左端内部横向中轴线位置焊接为一体，右端固定有固定架(4)；所述固定架(4)底部设置有一号电机(5)；船体(1)中轴线位置上设置有船舱门(8)；所述船舱门(8)通过合页固定在船体(1)上；船舱门(8)右端横向中轴线上设置有拉手(9)；船舱门(8)正后方设置有液压缸(28)；所述液压缸(28)固定在船体(1)内部后端中轴线位置上；液压缸(28)上方设置有隔板(27)；船体(1)上端中轴线偏左的位置上设置有控制室(2)；所述控制室(2)上端设置有支撑柱(10)；所述支撑柱(10)上端固定在太阳能电池板(11)的下表面上，下端焊接在控制室(2)上表面中轴线位置上；所述太阳能电池板(11)通过导线和逆变器(12)电性连接；所述逆变器(12)固定在蓄电池(13)左端上表面上；船体(1)内部中轴线靠右的位置设置有进料口(14)；所述进料口(14)下方设置有传送带(17)；所述传送带(17)左端下方设置有斜板(15)；所述斜板(15)上方设置有固定板(23)；所述固定板(23)设置有两个，分别固定在船体(1)右端左右两侧的内壁上；固定板(23)上表面设置有二号电机(16)；所述二号电机(16)设置有两个，分别通过联轴器连接在二号转动轴(22)左右两端；所述二号转动轴(22)设置在传送带(17)内部；二号电机(16)通过导线和蓄电池(13)电性连接；所述传送带(17)上方设置有水轮叶板(21)；所述水轮叶板(21)套在三号转动轴(26)上；水轮叶板(21)下端和传送带(17)接触；所述三号转动轴(26)左右两端通过转动轴承固定在二号固定杆(18)的右端；所述二号固定杆(18)左端通过螺钉固定在船体(1)右端外壁上；二号固定杆(18)下方设置有三号固定杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，其特征在于，所述一号电机(5)通过导线和蓄电池(1)(3)电性连接；一号电机(5)通过联轴器和转轴(6)连接在一起；所述转轴(6)左端设置有螺旋桨(7)。
3.根据权利要求1所述的一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，其特征在于，所述液压缸(28)左端表面上设置有液压杆(30)；所述液压杆(30)左端外表面与横板(29)右端外表面焊接为一体；所述横板(29)下端设置有刷毛(31)。
4.根据权利要求1所述的一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，其特征在于，所述蓄电池(13)固定在控制室(2)左端底部；蓄电池(13)通过导线和逆变器(12)电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，其特征在于，所述传送带(17)倾斜设置；传送带(17)上设置有小孔；传送带(17)上设置有固定槽(32)。
6.根据权利要求1所述的一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，其特征在于，所述三号固定杆(19)设置有两个，其左端分别固定在船体(1)右端外壁上前后两端，且右端通过转动轴承固定有一号转动轴(20)；所述一号转动轴(20)固定在传送带(17)右端内部。
7.根据权利要求1所述的一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置，其特征在于，所述船体(1)右端下方左右两侧通过铰轴(24)固定着挡板(25)。
Priority Applications (1)
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| CN201710854629.6A CN107642074A (zh) | 2017-09-20 | 2017-09-20 | 一种水利城市河道水面漂浮物自动环保清理装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110817989A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-02-21 | 齐桂真 | 一种用于水污染处理装置及使用方法 |
| CN112176971A (zh) * | 2020-09-30 | 2021-01-05 | 陈如华 | 一种城市环保用河道清理装置 |
| CN113668481A (zh) * | 2020-08-28 | 2021-11-19 | 辰溪县红玫生态农林开发有限公司 | 一种水面漂浮物清理收集装置 |
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2017
- 2017-09-20 CN CN201710854629.6A patent/CN107642074A/zh not_active Withdrawn
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