CN112888495A - 保护烟雾至洗涤器中的吸入的装置和包括该装置的清洁设施 - Google Patents

保护烟雾至洗涤器中的吸入的装置和包括该装置的清洁设施 Download PDF

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Abstract

保护装置(10)，适于布置在洗涤器内部并且包含顶端主体(11)，当保护装置安装于洗涤器中时，顶端主体放置在用于允许烟雾进入洗涤器中的竖向管道的下游口的上方，以便保护所述管道免于引入水，同时容许离开所述管道的烟雾通过。为了使该保护装置特别好地工作，顶端主体的上表面(12)设置有水收集通道(14)，所述通道各自从顶端主体的中心区域(11A)纵向地延伸至顶端主体的周边(11B)，所述通道围绕所述中心区域分布，周边完全地被通道占据。每个通道在其整个长度上具有大致三角形的横截面，并且横截面的下顶点沿着所述通道限定底部边缘(15)。通道的相应的底部边缘搁置于圆锥形表面上，圆锥形表面向上汇聚并且圆锥形表面的顶角在90°与170°之间。

Description

保护烟雾至洗涤器中的吸入的装置和包括该装置的清洁设施
技术领域
本发明涉及一种用于保护烟雾至洗涤器中的吸入的装置。本发明还涉及一种用于对来自海上船舶的发动机的排气烟雾进行湿式清洁的设施，该设施包括这样的保护装置。
背景技术
海上船舶(无论是客船还是其它船舶)使用燃油作为推进它们的柴油发动机的燃料。该燃油包含多达5wt％、最常见地0.5至3.5wt％之间的硫。在发动机中的燃烧过程期间，该硫被转化为二氧化硫(SO2)。结果，来自这些发动机的排气烟雾为酸性的。海事法规倾向于限制来自由船只排放至大气中的烟雾的二氧化硫的排放量。因此，船只必须包含用于减少这些二氧化硫排放量的设备。可以考虑几种解决方案。
首先可以降低所使用的燃油的硫含量、或者甚至可以使用液化气体，所述液化气体直接地减少二氧化硫排放量。然而，带有非常低的硫含量的燃油或液化气体燃是昂贵的，所以该方法不是非常经济。
另一种方法包括使用湿式洗涤器，其中使用通常带有海水的碱的特别的洗涤液体，所述海水的碱的天然的碱性被用来中和二氧化硫。随后，在本文件的其余部分中，将该洗涤液体称为“水”，其中应当理解的是，该术语“水”对应于用来在洗涤器中净化烟雾的、呈液体状态的水性液体，该水通常为海水，可以向所述海水添加中和试剂，比如氢氧化钠(NaOH)、氧化镁(MgO，Mg(OH)2)或石灰(Ca(OH)2)，并且所述海水还可能包含由于净化烟雾而产生的盐以及其它固体。
实际上，在船只上使用洗涤器面临着特定的限制。船只上的空间是有限的，这要求洗涤设施的较高的紧凑性。此外，必须提供洗涤器的若干种操作模式，特别是：开环模式，在所述开环模式中，允许大量的海水进入洗涤器中，海水从所述洗涤器排放而不经再循环，所述海水在经过任何后处理之后被排放；以及闭环模式，在所述闭环模式中，离开所述洗涤器的大部分水被再循环并且通常被掺加以碱性试剂补充剂，其中仅最少的清洗物被排放。此外，穿过所述洗涤器的压降必须非常低，因为除了发动机的可能的熄火以外，当压头损失增加时，例如以千瓦/千克燃油为单位的能量效率大大地降低，这在经济上是不希望的。最后，与在陆基单元上相比，在海上船舶上进行维护和保养操作更加困难。
此外，在海上洗涤器的特定的限制中，不管海上洗涤器的运行状态如何(无论是运行、停机还是在过渡时间段期间)，都会遇到所谓的“水进入”问题，即所述水进入问题与水的从所述洗涤器朝向位于所述洗涤器的上游的设备、以及特别地朝向允许待清洁的烟雾进入所述洗涤器中的管道的通过或流动有关。确实，必须避免水进入，因为水的侵入管道中使得烟雾进入所述洗涤器将增加位于所述洗涤器上游的锅炉和热回收单元的腐蚀问题，或者甚至增加与发动机本身有关的安全问题，特别是对于所谓的“直列式(in-line)”洗涤器而言，其中用于待清洁的烟雾的吸入口位于所述洗涤器下方。实际上，所述洗涤器根据发动机的设计、所需的性能以及功率以500至4000立方米/小时的水运行；同时，将一小部分水以及每小时若干升水引入至用于烟雾的管道中是不可忍受的。因此，人们使用保护装置，所述保护装置通常采取圆锥体或双圆锥体的形式，特别地呈斗笠的形式，亦即呈这样的圆锥体的形式：该圆锥体的尖端指向上。然而，鉴于所容许的水进入非常非常少(特别是在所述洗涤器的过渡运行时间段期间)，现有的保护装置是不足的。
为了清楚地理解该水进入问题，可以参考图1。图1示出海上洗涤器1的非常简化的视图，其中来自船只的一个或多个柴油发动机的排气烟雾F被引入至洗涤器1的底部中、同时被容许在所述洗涤器中穿过竖向管道2，所述竖向管道2穿过洗涤器的底部、同时通常在洗涤器的底部上居中。在所述洗涤器的内部的顶部处，分配装置3例如通过喷雾来分配水，该水在图1中被以雨水P的形式示出，该描述仅仅为象征性的，因为水首先以液滴的形式掉落而不一定竖直地掉落。与水接触，在洗涤器1内部从底部循环至顶部的烟雾F通过将它们所包含的二氧化硫转移到来自分配装置3的水中而被净化，并且在洗涤器1内部通过重力从顶部循环至底部，该水接下来经由出口4被从洗涤器的底部排放，如果适用，所述水同时以图1中未示出的方式部分地再循环至分配装置3。为了防止分配装置3所分配的水中的一部分进入管道2，保护装置5在洗涤器1内部被布置在管道2的下游口与分配装置3之间，同时被竖向地放置于管道2的下游口上方：保护装置5容许离开管道2的烟雾F通过，同时保护该管道免于引入水。在图1中，保护装置5被显示为呈斗笠的形式，但是其它布置为可能的。在WO2014/128261、WO 2017/198653以及EP 3,260,187中提出各种示例。
对于保护装置5的已知的实施例，由于两个麻烦的现象，所述保护装置的有效性可能受到显著的损害，特别是在洗涤器1的过渡运行时间段中。
这些现象与由到达保护装置5的雨水P在保护装置5的上表面上所形成的液体膜E1有关。该膜E1相对较薄，同时所述膜的厚度通常在1mm与5mm之间并且取决于保护装置5的上表面的具体的几何形状和斜率、以及由分配装置3所引入的水的流动。在所有情况下，该膜E1分布于保护装置5的整个上表面上并且通过流动到达该表面的整个周边。可能发生的第一种现象是，液体膜E1的一小部分由于毛细作用而保持附着至保护装置5的下边沿并且沿着保护装置的下表面朝向洗涤器1的中心轴线移动，直至以液滴E2的形式在管道2上方竖向地从该下表面脱离，所述液滴E2然后可以通过重力进入管道2内部。可能发生的第二种现象是，由于较小的动量，液体膜E1在保护装置5的上表面的周边处离开保护装置5，同时形成一个或几个薄水幕E3，由于烟雾的由箭头T所表示的运动，对于所述薄水幕而言容易被抽取一部分，所述部分被运载至管道2的内部。烟雾的上述运动T可以对应于烟雾F在洗涤器1内部的再循环运动，或者对应于烟雾的在洗涤器的过渡运行时间段中出现的对流运动。
因此，将理解的是，保护装置5的当前的实施例不足以完全地防止水进入管道2中，一旦水进入超过每小时几升、或者由分配装置3所带来的水的极微量的部分(通常小于由该装置3所分配的水的量的1/50000)，则这样的水进入就是不可忍受的。
发明内容
本发明的目的是提出一种性能更高的保护装置。
为此，本发明涉及一种如权利要求1所限定的用于保护烟雾至洗涤器中的吸入的装置。
本发明还涉及一种如权利要求10所限定的用于对来自海上船舶的发动机的排气烟雾进行湿式清洁的设施。
由于本发明，来自所述分配装置、到达根据本发明所述的保护装置的顶端主体的上表面的水(比如图1的雨水P)集中于所述保护装置的每个通道的底部中、在每个通道的侧向斜面上流动直至所述通道的底部边缘。因此，水被收集于每个通道的底部中并且形成流，所述流在其中以密集流(像在湍流的河床的底部处一样)从所述顶端主体的中心区域流动至所述顶端主体的周边，在所述周边处，上述密集流以较大的动量在这些通道的相应的端部处离开所述顶端主体的上表面。当然，由本领域技术人员相应地设置所述通道的几何特性，特别是所述通道的深度以及所述通道的开口角度，以使得落在所述顶端主体的上表面上的并且在海上洗涤器中可能具有每小时几百立方米的流率的水被所述通道以上述密集流的形式集中。因此，尽管雨水P在顶端主体的整个上表面上到达所述顶端主体，但是水完全地集中于所述通道的底部中并且仅仅在所述通道的底部边缘的端部处以上述密集流的形式离开该顶端主体，这些端部的积聚仅仅代表所述顶端主体的周边的一小部分。由于它们的厚度和它们的动量，这些水流作为具有高速度并且行进较远的液体射流离开根据本发明所述的保护装置的顶端主体，同时整体上保持密集流，有点像来自园艺浇水软管的水。然后，由于这些水流立即地从所述保护装置的顶端主体漏出、同时离开所述保护装置，所以极大地限制将导致形成液滴(比如图1的液滴E2)的任何毛细管现象。此外，与图1的薄水幕E3相比，这些水的密集流(其以较大的动量从所述保护装置脱离)对所述烟雾的运动(比如图1的运动T)的附着性更小。因此，本发明阻止了不利于图1的保护装置5的已知的实施例的有效性的上述两种现象。因此，如发明人在实验室和大型设施中所观察到的那样，根据本发明所述的保护装置的性能是与众不同的。
在其它权利要求中规定根据本发明所述的保护装置和清洁设施的可选的有利特征。
附图说明
通过阅读仅仅作为示例提供的并且参考附图进行的以下描述，将更好地理解本发明，其中：
-图1为用于处理烟雾的设施的示意图，所述设施属于现有技术并且已经在上面进行了描述；
-图2为根据本发明的保护装置的立体图；
-图3和图4分别为沿着图2的箭头III以及图3的箭头VI的正视图；以及
-图5和图6为类似于图3的视图，其中分别示出根据本发明所述的保护装置的两个实施例选择。
具体实施方式
图2至图4示出保护装置10，所述保护装置使得可以保护烟雾至洗涤器中的吸入。保护装置10被设置成代替保护装置5被用于图1中所示的清洁设施中。因此，在用于对来自海上船只的发动机的排气烟雾进行湿式清洁的设施内，保护装置10与上面详细地描述的洗涤器1和分配装置3相关联，以使得当该清洁设施可操作时，保护装置10和分配装置3安装于洗涤器内部，其中分配装置3位于保护装置10上方。
给定洗涤器1的使用环境，即在海上船只上，该洗涤器的内径通常至少为两米。
如在图2至图4中清楚地示出的，保护装置10包含顶端主体11，当保护装置10安装于洗涤器1中时，所述顶端主体组成该保护装置的最上部部分。在净化设施内，顶端主体11竖向地放置在用于将烟雾F吸入至洗涤器1中的竖向管道2的下游口的上方，以便保护该管道免于引入水，同时容许离开管道2的烟雾通过：为此，来自分配装置3的雨水P在重力的作用下掉落至顶端主体11的上表面12上，而顶端主体11的下表面竖向地远离管道2的下游口，以使得离开管道的烟雾F可以在该下游口与顶端主体11的下表面之间通过以便重新加入洗涤器1的内部的其余部分。
实际上，仍然根据本发明的实施环境，顶端主体11的上表面12的竖向凸起代表洗涤器1的内部横截面的相当大的分率(fraction)、大约40％或更大。
在附图中考虑的示例性实施例中，顶端主体11限定中心轴线Z-Z，所述中心轴线在顶端主体11的中心区域11A中穿过顶端主体11的上表面12。当保护装置10安装于洗涤器1中时，轴线Z-Z竖向地延伸并且有利地与管道2同心。
实际上，保护装置10包含紧固装置13，所述紧固装置使得可以将保护装置10固定地固定至洗涤器1的内部。在附图中考虑的示例性实施例中，这些紧固装置13包含适于围绕管道2的顶点固定地附接的凸缘以及将上述凸缘连接至顶端主体11的支脚。当然，对于紧固装置13而言，可以考虑其它实施例，所述紧固装置并不限制本发明。
如在图2至图4中清楚地示出的，顶端主体11的上表面12设置有由顶端主体11界定的通道14。每个通道14从顶端主体11的中心区域11A大致上线性地纵向地延伸至顶端主体的周边11B，通道14围绕中心区域11A分布。在附图中考虑的示例性实施例中，每个通道14纵向地在径向上延伸至轴线Z-Z，从靠近于轴线Z-Z的端部延伸至位于顶端主体11的周边11B上的相对的端部。顶端主体11的中心区域11A(通道14从所述中心区域延伸)的形状和范围不限于图中所考虑的示例。相反地，在所有情况下，顶端主体11的周边11B完全地被通道14占据，因此该周边11B被分成围绕顶端主体11彼此相继的部分，这些部分中的每一个被通道14中的一个所占据，如在图4中清楚地示出的。
在附图中考虑的示例性实施例中，通道14彼此相同并且以八个复制件形式设置，如在图4中清楚地示出的。在这种情况下，在未示出的变型中，可以考虑更多的或更少的数量的通道14，有利的尺寸是设置六个至十八个通道14、优选地六个至十二个通道14。
如在图2和图3中清楚地示出的，每个通道14在横截面方面具有三角形截面，当保护装置10安装于洗涤器1中时，所述三角形截面的三个顶点中的第一顶点在竖向方向上低于其它两个顶点。换句话说，每个通道14具有三角形的竖直截面，其中尖端向下定向。在通道的整个长度上存在每个通道14的三角形形状的横截面，应当注意的是，在这里考虑的示例性实施例中，有利地规定，对于通道14中的每个通道，当从顶端主体11的中心区域11A至周边11B在通道上行进时，该三角形的截面增大。
在所有情况下，每个通道14的三角形形状的横截面的第一顶点沿着该通道限定底部边缘15。同样，每个通道14的三角形形状的该横截面的另外两个顶点各自沿着通道限定顶部边缘17。对于每个通道14，顶部边缘17中的每个均通过通道的侧向斜面连接至底部边缘15。
沿着每个通道14，底部边缘15在竖向方向上低于顶部边缘17中的每个。竖向间隔的对应的差表征通道14的深度，可以在底部边缘15与顶部边缘17之间在沿着通道的长度的任何点处竖向地测量所述通道14的深度。在这里考虑的示例性实施例中，有利地规定，随着从顶端主体11的中心区域11A至周边11B流动通过所述通道时，每个通道14的深度增大。在图3中，在顶端主体11的周边11B处的该深度具有标记为Δ的值：根据有利的尺寸设计，该值Δ至少为70mm。在实践中，特别地关于通道14的实施例的特殊性，将理解的是，沿着通道的深度的值可以与通道14的数量有关。
每个通道14的三角形截面在其位于该通道的底部边缘15上的顶点处具有一角度，所述角度在图3中被表示为α并且所述角度表征通道的开口。根据有利的尺寸设计，该角度α在30°与120°之间、优选地在60°与90°之间。在实践中，特别地关于通道14的实施例的特殊性，将理解的是，角度α的值可以与通道14的数量有关。
此外，通道14的相应的底部边缘15搁置于圆锥形表面上，当保护装置10安装于洗涤器1中时，所述圆锥形表面向上汇聚并且所述圆锥形表面的顶角在90°与170°之间、优选地在100°与140°之间。实际上，其上搁置有底部边缘15的前述的圆锥形表面可以为假想的，因为该圆锥形表面并不构成材料或物理的连续性，而仅仅表示几何表面。在附图中考虑的示例性实施例中，上述圆锥形表面大致上在轴线Z-Z上居中。因此，在所有情况下，底部边缘15中的每个均直线地且相对于水平线倾斜地从顶端主体11的中心区域11A延伸至周边11B，应当注意的是，这些底部边缘15在中心区域11A处集合在一起(但不一定为共点的)，同时它们在这些底部边缘的、与中心区域11A相对的各个端部16处与顶端主体11的周边11B相交。
根据在附图中考虑的示例中实施的一个优选实施例，底部边缘15的各个端部16位于圆C16上，如在图4中可清楚地看见的。在实践中，仍然根据本发明的实施环境，该圆C16的直径通常大于一米。
在清洁设施内，该圆C16被设置成与管道2大致上同心，并且具有的直径严格地大于该管道2的内径，以使得顶端主体11竖向凸出地、充分地覆盖管道2的下游口，而不会对离开该管道的烟雾F造成过多的压头损失。更具体地，圆C16的直径有利地为管道2的内径的1.1倍至2倍、优选地为管道2的内径的1.25倍至1.65倍。在这种情况下，并且如在图4中清楚地示出的，由于通道14的实施例的特殊性，顶端主体11的周边11B的竖向凸起不一定是圆形的。
当保护装置10安装于洗涤器1中，并且在洗涤器内部来自分配装置3的雨水P到达其顶端主体11的上表面12时，水从顶部边缘17流动在每个通道14的侧向斜面上，以沿着每个通道的底部边缘15集中于每个通道的底部中。因此，通道14将所有水收集于保护装置10的顶端主体11的上表面12上。底部边缘15的倾斜使得所收集的水在每个通道14的底部中从顶端主体11的中心区域11A流动至周边11B。由于水集中于通道14的底部中，所以该水以密集流的形式沿着每个底部边缘15流动，所述密集流以较高的速度并且因此以较大的动量到达底部边缘15的端部16。到达相对应的底部边缘15的端部16的水的密集流中的每个在保持密集流形式的同时离开顶端主体11，从而立即地并且干净地脱离顶端主体11并且相对于所述顶端主体远离。在通道14的底部边缘15的各个端部16之外，由于到达上表面12的水因为已经集中于通道14的底部中而不会离开顶端主体11，所以顶端主体11的周边11B不会被润湿。换句话说，到达顶端主体11的上表面12的水仅仅通过通道14的底部边缘15的端部16以较大的动量离开顶端主体11。
在实践中，由于在洗涤器1的横截面中，保护装置10占据洗涤器的内部的显著的分率，所以类似分率的雨水P到达顶端主体11的上表面12，如上面刚刚描述的。仍然根据本发明的实施环境，这意味着顶端主体11的上表面12因此通常每小时接收数百立方米的水。
图5示出图2至4的保护装置10的可选的扩展方案。根据该可选的扩展方案，保护装置10在其顶端主体11的底部处包含套环18，所述套环被紧固至顶端主体11，以便在保护装置10安装于洗涤器1中时布置在该顶端主体下方，同时以15mm至75mm之间的高度h从顶端主体11的下表面大致上竖向地延伸并且同时完全地位于顶端主体11的竖向凸起之内。因此，套环18使得可以干扰来自顶端主体11的任何水流，以便脱离所述顶端主体，并且防止水在顶端主体11的下表面上的任何潜在的移动。在图5中考虑的示例性实施例中，套环18为圆柱形的，同时具有的直径有利地为圆C16的直径的0.86倍至0.985倍。
图6示出图2至图4的保护装置10的另一个可选的扩展方案，该可选的扩展方案进一步能够与图5的套环18组合。因此，图6的保护装置10包含导流器19，所述导流器19具有圆锥形形状或带有四个、六个或八个侧面的棱锥形形状，所述圆锥形形状或所述棱锥形形状在它的顶点处为截平的并且具有通孔，所述通孔的直径至少等于100mm。前述等效直径通常被定义为通孔的表面的四倍与通孔的周长之间的比率。在这里考虑的示例性实施例中，导流器19的圆锥形形状或棱锥形形状大致上定中在轴线Z-Z上。当保护装置10安装于洗涤器1中时，导流器19布置于顶端主体11下方并且竖向地布置于距顶端主体11一定距离处，以使得导流器19的圆锥形形状或棱锥形形状的截平的顶端面朝下并且通道14的底部边缘15的各个端部16与导流器19竖向地间隔至少等于85mm的距离d。导流器19使得可以减少由保护装置10在离开管道2的烟雾F上所引起的压头损失。
最后，可以考虑到目前为止所考虑的保护装置10的各种扩展方案和其它变体方案。作为示例，通道14的横截面可以仅仅为大致的三角形而非为严格的三角形，只要它为每个通道限定下部的底部边缘，通道的侧向斜面将由该通道所收集的水集中于所述下部的底部边缘上，并且水沿着所述下部的底部边缘流动直至到达保护装置10的顶端主体11的周边11B，之后所述水离开保护装置10。底部边缘和顶部边缘因此可以或多或少地为钝的。

Claims (10)

1.一种用于保护烟雾至洗涤器中的吸入的保护装置(10)，
所述保护装置适于布置在洗涤器(1)内部并且包含顶端主体(11)，当所述保护装置安装于所述洗涤器中时，所述顶端主体被放置在用于允许烟雾(F)进入所述洗涤器中的竖向管道(2)的下游口的上方，以便保护所述管道免于引入水，同时容许离开所述管道的烟雾通过，
其特征在于，所述顶端主体(11)的、在所述保护装置(10)安装于所述洗涤器中时面向上的上表面(12)设置有用于收集水的通道(14)，所述通道各自从所述顶端主体的中心区域(11A)纵向地延伸至所述顶端主体的周边(11B)，所述通道围绕所述中心区域(11A)分布，所述周边(11B)完全地被所述通道占据，
其特征在于，每个通道(14)在其整个长度上具有大致三角形的横截面，并且所述横截面的顶点中的、在所述保护装置安装于所述洗涤器中时面向下的一个顶点沿着所述通道限定底部边缘(15)，
并且其特征在于，所述通道(14)的相应的底部边缘(15)搁置于圆锥形表面上，所述圆锥形表面的顶角在90°与170°之间并且当所述保护装置安装于所述洗涤器中时所述圆锥形表面向上汇聚。
2.根据权利要求1所述的保护装置，其特征在于，所述圆锥形表面的所述顶角在100°与140°之间。
3.根据权利要求1或2所述的保护装置，其特征在于，设置六个至十八个通道(14)、优选地设置六个至十二个通道(14)。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的保护装置，其特征在于，每个通道(14)的大致三角形的横截面在其位于该通道的所述底部边缘(15)上的顶点处具有在30°与120°之间、优选地在60°与90°之间的角度(α)。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的保护装置，其特征在于，当从所述顶端主体(11)的所述中心区域(11A)至周边(11B)沿着所述通道行进时，每个通道(14)的深度和大致三角形的横截面增大。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的保护装置，其特征在于，所述通道(14)的所述底部边缘(15)在所述顶端主体(11)的所述周边(11B)处具有位于圆(C16)上的相应的端部(16)，所述圆与所述管道(2)大致同心并且所述圆的直径为所述管道的内径的1.1倍至2倍、优选地为所述管道的内径的1.25倍至1.65倍。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的保护装置，其特征在于，所述保护装置(10)还包含套环(18)，所述套环被紧固至所述顶端主体(11)，以便在所述保护装置安装于所述洗涤器中时布置于所述顶端主体(11)的下方，同时以15mm至75mm之间的高度(h)从所述顶端主体大致竖向地延伸并且同时完全地位于所述顶端主体的竖向凸起之内。
8.根据一起考虑的权利要求6和7所述的保护装置，其特征在于，所述套环(18)的外径为所述圆(C16)的直径的0.86倍至0.985倍。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的保护装置，其特征在于，所述保护装置(10)还包含导流器(19)，所述导流器(19)具有圆锥形形状或带有四个、六个或八个侧面的棱锥形形状，所述圆锥形形状或所述棱锥形形状在其顶点处为截平的并且具有通孔，所述通孔的直径至少等于100mm，当所述保护装置安装于所述洗涤器中时，该导流器布置在所述顶端主体(11)的下方并且竖向地布置在距所述顶端主体(11)一定距离处，以使得所述导流器的圆锥形形状或棱锥形形状的截平的顶点朝向下并且所述底部边缘(15)的在所述顶端主体的所述周边(11B)处的相应的端部(16)与所述导流器竖向地相距至少85mm。
10.一种用于对来自海上船舶的发动机的排气烟雾进行湿式清洁的设施，所述设施包括：
-洗涤器(1)，在所述洗涤器的底部中形成用于将烟雾(F)吸入于所述洗涤器中的竖向管道(2)，
-根据前述权利要求中的任一项所述的保护装置(10)，所述保护装置布置于所述洗涤器(1)内部，该保护装置的顶端主体(11)放置于所述管道(2)的下游口的上方，以便保护所述管道免于引入水，同时容许离开所述管道的烟雾(F)通过，以及
-分配装置(3)，所述分配装置在所述保护装置(10)上方布置于所述洗涤器(1)内部，并且适于以下落的雨水(P)的形式在所述洗涤器(1)中分配水。
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