CN112881222B - 一种具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置 - Google Patents

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CN112881222B CN202110038276.9A CN202110038276A CN112881222B CN 112881222 B CN112881222 B CN 112881222B CN 202110038276 A CN202110038276 A CN 202110038276A CN 112881222 B CN112881222 B CN 112881222B
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Abstract

本发明涉及扫雪装置检测领域,尤其涉及一种具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置,包括有底座、横板、安装板、托板、T形架等;底座顶面固接有横板,横板一侧固定安装有安装板,托板固定安装在安装板上,两T形架固接于底座顶面,两T形架与横板固接,两T形架同样与托板固接。通过耐磨次数记录组件,超越离合器一带动转动轴及其上装置转动,使得扫雪刷转动,动力扇形齿轮带动转动扇形齿轮顺时针转动,扭力弹簧被压缩,进而推动杆转动推动按动杆朝靠近显示屏方向运动,使得按动杆触碰按钮,显示屏将按动杆触碰按钮次数显示,间接将扫雪刷转动圈数的检测结果显示出来,清楚的查看扫雪刷的耐磨性及使用寿命。

Description

一种具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置
技术领域
本发明涉及扫雪装置检测领域,尤其涉及一种具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置。
背景技术
扫雪刷常用于除雪工作,是工业毛刷的一个品种,扫雪刷最主要是运用于公路的清扫,多在大雪天气派上用场,是一种针对性非常强的工业毛刷,扫雪刷材料的质量要非常好,质量不过关的材料制成的扫雪刷无法抵御路面带来的高摩擦力,在低温环境下长时间工作容易导致刷丝断裂,因此扫雪刷生产出来后需对扫雪刷进行耐磨性测试。
根据现有一发明专利,其授权公告号为CN108593474B,其主要解决的技术问题是能够对不同种类的清洁刷耐磨性能测定,由于发明对扫雪刷耐磨性能测试不够全面,且不能够对扫雪刷在不同道路环境进行测试。
发明内容
基于此,有必要针对上述问题,提供一种对扫雪刷快速全面地进行耐磨性能测试、可测试两种不同环境下的扫雪刷使用寿命的具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置。
本发明的技术实施方案是:一种具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置,包括有底座、横板、安装板、托板、T形架、相向贴合组件、耐磨次数记录组件和摩擦力增大组件,底座顶面固接有横板,横板一侧固定安装有安装板,托板固定安装在安装板上,两T形架固接于底座顶面,两T形架与横板固接,两T形架同样与托板固接,托板顶面固定安装有相向贴合组件,耐磨次数记录组件设于横板一侧,摩擦力增大组件同样设于横板一侧。
进一步的是,相向贴合组件包括有伺服电机、动力轴、超越离合器一、超越离合器二、转动内环、传动齿轮、双向螺杆、拉伸杆、相向贴合板、贴合环和导向杆,托板顶面固定安装有伺服电机,伺服电机输出轴固接有动力轴,动力轴上固接有超越离合器一,动力轴上同样固接有超越离合器二,超越离合器二上固接有传动齿轮,安装板内转动式连接有转动内环,转动内环上同样固接有传动齿轮,两传动齿轮之间相互啮合,转动内环内通过螺纹连接的方式连接有双向螺杆,拉伸杆转动式连接于双向螺杆上,拉伸杆与横板滑动式连接,拉伸杆一端固接有相向贴合板,相向贴合板上通过轴承连接有贴合环,横板滑动式连接有两导向杆。
进一步的是,耐磨次数记录组件包括有转动轴、动力扇形齿轮、固定杆、转动扇形齿轮、扭力弹簧、推动杆、显示外壳、按动杆、按压弹簧、按钮、显示屏和阻挡杆,安装板与横板之间通过轴承共同连接有转动轴,转动轴与超越离合器二输出轴固接,动力扇形齿轮固接于转动轴上,固定杆固接于横板一侧,转动扇形齿轮转动式连接于固定杆上,动力扇形齿轮与转动扇形齿轮之间相互啮合,固定杆与转动扇形齿轮之间连接有扭力弹簧,转动扇形齿轮一侧固接有推动杆,显示外壳固接于横板一侧,显示外壳底部滑动式连接有按动杆,按动杆与显示外壳之间连接有按压弹簧,显示外壳内固定安装有按钮,显示外壳顶面固接有显示屏,显示屏与横板一侧固接,阻挡杆同样固接于横板一侧,阻挡杆与转动扇形齿轮接触。
进一步的是,摩擦力增大组件包括有传动轴、传动小齿轮、旋转扇形齿轮一、旋转扇形齿轮二、导向槽板、升降齿条、下压杆、压缩杆、压缩弹簧、平板测试槽板、安装杆、拨动杆、扭动弹簧和限位杆,横板一侧转动式连接有两传动轴,一处传动轴上固接有传动小齿轮,旋转扇形齿轮一固接于同一处传动轴上,另一处传动轴上固接有旋转扇形齿轮二,两导向槽板固接于横板一侧,两导向槽板上共同滑动式连接有升降齿条,旋转扇形齿轮一和旋转扇形齿轮二分别与升降齿条之间相互啮合,升降齿条顶部固接有下压杆,相向贴合板上滑动式连接有两压缩杆,压缩杆与相向贴合板之间连接有压缩弹簧,两压缩杆一端共同固接有平板测试槽板,相向贴合板一侧固接有两安装杆,安装杆上转动式连接有拨动杆,拨动杆与压缩杆相互接触,拨动杆与相向贴合板之间连接有扭动弹簧,两限位杆同样固接于相向贴合板一侧。
进一步的是,包括有凹凸测试板,平板测试槽板上滑动式连接有凹凸测试板。
进一步的是,还包括有限料板,两限料板固接于相向贴合板上,限料板与横板滑动式配合。
本发明具有如下优点:通过相向贴合组件,双向螺杆带动拉伸杆及其上装置朝靠近伺服电机方向运动,转动轴卡入贴合环上,贴合环将扫雪刷夹紧,防止对扫雪刷进行耐磨性测试时扫雪刷飞出。
通过耐磨次数记录组件,超越离合器一带动转动轴及其上装置转动,使得扫雪刷转动,动力扇形齿轮带动转动扇形齿轮顺时针转动,扭力弹簧被压缩,进而推动杆转动推动按动杆朝靠近显示屏方向运动,使得按动杆触碰按钮,显示屏将按动杆触碰按钮次数显示,间接将扫雪刷转动圈数的检测结果显示出来,清楚的查看扫雪刷的耐磨性及使用寿命。
通过摩擦力增大组件和旋转扇形齿轮一与旋转扇形齿轮二的齿数可得知,升降齿条及其上装置始终向下运动,平板测试槽板与扫雪刷接触,平板测试槽板对扫雪刷进行摩擦,平板测试槽板持续向下对扫雪刷进行磨损测试。
通过手动将凹凸测试板移动至平板测试槽板下方,凹凸测试板与扫雪刷接触,凹凸测试板对扫雪刷进行摩擦,使得凹凸测试板对扫雪刷进行磨损测试,扫雪刷在不同道路环境进行测试,可测试两种不同环境下的扫雪刷使用寿命。
附图说明
图1为本发明的第一种立体结构示意图。
图2为本发明的第二种立体结构示意图。
图3为本发明相向贴合组件的立体结构示意图。
图4为本发明相向贴合组件的部分分离立体结构示意图。
图5为本发明耐磨次数记录组件的立体结构示意图。
图6为本发明耐磨次数记录组件的部分剖视立体结构示意图。
图7为本发明摩擦力增大组件的第一种部分立体结构示意图。
图8为本发明摩擦力增大组件的第二种部分立体结构示意图。
图9为本发明摩擦力增大组件的第三种部分立体结构示意图。
以上附图中:1:底座,2:横板,3:安装板,4:托板,5:T形架,6:相向贴合组件,601:伺服电机,602:动力轴,603:超越离合器一,6031:超越离合器二,604:转动内环,605:传动齿轮,606:双向螺杆,607:拉伸杆, 608:相向贴合板,609:贴合环,6011:导向杆,7:耐磨次数记录组件,701:转动轴,702:动力扇形齿轮,703:固定杆,704:转动扇形齿轮,705:扭力弹簧,706:推动杆,707:显示外壳,708:按动杆,709:按压弹簧,7011:按钮,7012:显示屏,7013:阻挡杆,8:摩擦力增大组件,801:传动轴,802:传动小齿轮,803:旋转扇形齿轮一,804:旋转扇形齿轮二,805:导向槽板, 806:升降齿条,807:下压杆,808:压缩杆,809:压缩弹簧,8011:平板测试槽板,8012:安装杆,8013:拨动杆,8014:扭动弹簧,8015:限位杆,9:凹凸测试板,11:限料板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置,如图1-9所示,包括有底座1、横板2、安装板3、托板4、T形架5、相向贴合组件6、耐磨次数记录组件7和摩擦力增大组件8,底座1顶面固接有横板2,横板2一侧固定安装有安装板3,托板4固定安装在安装板3上,两T形架5固接于底座1顶面,两T 形架5与横板2固接,两T形架5同样与托板4固接,托板4顶面固定安装有相向贴合组件6,耐磨次数记录组件7设于横板2一侧,耐磨次数记录组件7用于对扫雪刷耐磨次数记录,用于对扫雪刷进行磨损测试的摩擦力增大组件8同样设于横板2一侧。
相向贴合组件6包括有伺服电机601、动力轴602、超越离合器一603、超越离合器二6031、转动内环604、传动齿轮605、双向螺杆606、拉伸杆607、相向贴合板608、贴合环609和导向杆6011,托板4顶面固定安装有伺服电机 601,伺服电机601输出轴固接有动力轴602,动力轴602上固接有超越离合器一603,动力轴602上同样固接有超越离合器二6031,超越离合器二6031上固接有传动齿轮605,安装板3内转动式连接有转动内环604,转动内环604上同样固接有传动齿轮605,两传动齿轮605之间相互啮合,转动内环604内通过螺纹连接的方式连接有双向螺杆606,拉伸杆607转动式连接于双向螺杆606上,拉伸杆607与横板2滑动式连接,远离转动内环604的拉伸杆607一端固接有相向贴合板608,相向贴合板608上通过轴承连接有贴合环609,贴合环609用于将扫雪刷夹紧,防止对扫雪刷进行耐磨性测试时扫雪刷飞出,横板2滑动式连接有两导向杆6011。
耐磨次数记录组件7包括有转动轴701、动力扇形齿轮702、固定杆703、转动扇形齿轮704、扭力弹簧705、推动杆706、显示外壳707、按动杆708、按压弹簧709、按钮7011、显示屏7012和阻挡杆7013,安装板3与横板2之间通过轴承共同连接有转动轴701,转动轴701与超越离合器二6031输出轴固接,动力扇形齿轮702固接于转动轴701上,固定杆703固接于横板2一侧,转动扇形齿轮704转动式连接于固定杆703上,动力扇形齿轮702与转动扇形齿轮704之间相互啮合,固定杆703与转动扇形齿轮704之间连接有扭力弹簧705,远离横板2的转动扇形齿轮704一侧固接有推动杆706,显示外壳707固接于靠近固定杆703的横板2一侧,显示外壳707底部滑动式连接有按动杆708,按动杆708与显示外壳707之间连接有按压弹簧709,显示外壳707内固定安装有按钮7011,显示外壳707顶面固接有显示屏7012,显示屏7012与靠近固定杆703 的横板2一侧固接,阻挡杆7013同样固接于靠近固定杆703的横板2一侧,阻挡杆7013用于将转动扇形齿轮704挡住,防止扭力弹簧705扭力过大,转动扇形齿轮704转动过多,阻挡杆7013与转动扇形齿轮704接触。
摩擦力增大组件8包括有传动轴801、传动小齿轮802、旋转扇形齿轮一803、旋转扇形齿轮二804、导向槽板805、升降齿条806、下压杆807、压缩杆808、压缩弹簧809、平板测试槽板8011、安装杆8012、拨动杆8013、扭动弹簧8014 和限位杆8015,横板2一侧转动式连接有两传动轴801,一处传动轴801上固接有传动小齿轮802,旋转扇形齿轮一803固接于靠近传动小齿轮802的传动轴801上,另一处传动轴801上固接有旋转扇形齿轮二804,两导向槽板805固接于靠近固定杆703的横板2一侧,两导向槽板805上共同滑动式连接有升降齿条806,旋转扇形齿轮一803和旋转扇形齿轮二804分别与升降齿条806之间相互啮合,升降齿条806顶部固接有下压杆807,用于将平板测试槽板8011及其上装置向下压动,相向贴合板608上滑动式连接有两压缩杆808,压缩杆808与相向贴合板608之间连接有压缩弹簧809,远离压缩弹簧809的两压缩杆808一端共同固接有平板测试槽板8011,平板测试槽板8011持续向下用于对扫雪刷进行磨损测试,相向贴合板608一侧固接有两安装杆8012,安装杆8012上转动式连接有用于拨动的拨动杆8013,拨动杆8013与压缩杆808相互接触,拨动杆 8013与相向贴合板608之间连接有扭动弹簧8014,两限位杆8015同样固接于相向贴合板608一侧,限位杆8015用于对升降齿条806进行限位,防止其在被压缩的压缩弹簧809的作用下复位。
当需要对扫雪刷进行耐磨性测试时,使用者将扫雪刷放在转动轴701上,使用者手动启动伺服电机601,控制伺服电机601输出轴顺时针转动,伺服电机 601输出轴通过动力轴602带动超越离合器一603及超越离合器二6031转动,超越离合器一603顺时针转动不会传递动力,转动轴701及其上装置不会转动,超越离合器二6031转动带动传动齿轮605转动,从而通过传动齿轮605带动转动内环604转动,进而转动内环604带动双向螺杆606转动,通过双向螺杆606 带动拉伸杆607及其上装置朝靠近伺服电机601方向运动,转动轴701卡入贴合环609上,贴合环609将扫雪刷夹紧,防止对扫雪刷进行耐磨性测试时扫雪刷飞出。
当贴合环609将扫雪刷夹紧时,手动控制伺服电机601输出轴逆时针转动,伺服电机601输出轴通过动力轴602带动超越离合器一603及超越离合器二6031 转动,超越离合器二6031逆时针转动不会传递动力,超越离合器二6031转动不会带动传动齿轮605转动,拉伸杆607及其上装置不会朝靠近伺服电机601 方向运动,贴合环609一直将扫雪刷夹紧,超越离合器一603带动转动轴701 及其上装置转动,使得扫雪刷转动,动力扇形齿轮702带动转动扇形齿轮704 顺时针转动,扭力弹簧705被压缩,进而推动杆706转动推动按动杆708朝靠近显示屏7012方向运动,使得按动杆708触碰按钮7011,显示屏7012将按动杆708触碰按钮7011的次数显示出来,间接将扫雪刷转动圈数的检测结果显示出来,清楚的查看扫雪刷的耐磨性及使用寿命。动力扇形齿轮702继续转动,动力扇形齿轮702与转动扇形齿轮704不再啮合时,被压缩的扭力弹簧705复位,扭力弹簧705复位带动转动扇形齿轮704复位,推动杆706不再推动按动杆708,阻挡杆7013将转动扇形齿轮704挡住,防止扭力弹簧705扭力过大,转动扇形齿轮704转动过多。
动力扇形齿轮702逆时针转动的同时,带动传动小齿轮802及其上装置顺时针转动,旋转扇形齿轮一803顺时针转动带动升降齿条806及其上装置向下运动,升降齿条806带动旋转扇形齿轮二804顺时针转动,当旋转扇形齿轮一 803与升降齿条806脱离后,此时旋转扇形齿轮一803与旋转扇形齿轮二804之间相互啮合,旋转扇形齿轮一803顺时针转动带动旋转扇形齿轮二804逆时针转动,旋转扇形齿轮二804带动升降齿条806及其上装置向上运动,由于旋转扇形齿轮一803和旋转扇形齿轮二804的齿数并不相同,进而使得升降齿条806 及其上装置逐步向下运动,下压杆807将平板测试槽板8011及其上装置向下压动,压缩弹簧809被压缩,通过限位杆8015及其上装置地配合,有效地对升降齿条806进行限位,防止其在被压缩的压缩弹簧809的作用下复位,平板测试槽板8011随即逐步向下运动与扫雪刷接触,平板测试槽板8011对扫雪刷进行摩擦,平板测试槽板8011持续向下对扫雪刷进行磨损测试。当测试完毕,使用者手动控制伺服电机601输出轴逆时针转动,重复上述操作,通过双向螺杆606 带动拉伸杆607及其上装置朝远离伺服电机601方向运动,手动将拨动杆8013拨开,被压缩的压缩弹簧809复位,压缩弹簧809复位带动压缩杆808及其上装置复位,将磨损完的扫雪刷从转动轴701上取下。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图8所示,包括有凹凸测试板9,平板测试槽板 8011上滑动式连接有用于凹凸测试板9,凹凸测试板9用于对扫雪刷进行磨损测试。当需要测试对扫雪刷在路面不平时扫雪状态时,使用者手动将凹凸测试板9移动至平板测试槽板8011下方,凹凸测试板9与扫雪刷接触,凹凸测试板 9对扫雪刷进行摩擦,使得凹凸测试板9对扫雪刷进行磨损测试,扫雪刷在不同道路环境进行测试,可测试两种不同环境下的扫雪刷使用寿命。
实施例3
在实施例2的基础之上,如图2所示,还包括有限料板11,两限料板11固接于相向贴合板608上,限料板11用于将扫雪刷被磨损的碎屑挡住,限料板11 与横板2滑动式配合。
对扫雪刷进行磨损测试时,扫雪刷被磨损的碎屑会在扫雪刷快速转动时飞出,限料板11将碎屑挡住,防止碎屑将人误伤。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置,其特征是:包括有底座(1)、横板(2)、安装板(3)、托板(4)、T形架(5)、相向贴合组件(6)、耐磨次数记录组件(7)和摩擦力增大组件(8),底座(1)顶面固接有横板(2),横板(2)一侧固定安装有安装板(3),托板(4)固定安装在安装板(3)上,两T形架(5)固接于底座(1)顶面,两T形架(5)与横板(2)固接,两T形架(5)同样与托板(4)固接,托板(4)顶面固定安装有相向贴合组件(6),耐磨次数记录组件(7)设于横板(2)一侧,摩擦力增大组件(8)同样设于横板(2)一侧;
相向贴合组件(6)包括有伺服电机(601)、动力轴(602)、超越离合器一(603)、超越离合器二(6031)、转动内环(604)、传动齿轮(605)、双向螺杆(606)、拉伸杆(607)、相向贴合板(608)、贴合环(609)和导向杆(6011),托板(4)顶面固定安装有伺服电机(601),伺服电机(601)输出轴固接有动力轴(602),动力轴(602)上固接有超越离合器一(603),动力轴(602)上同样固接有超越离合器二(6031),超越离合器二(6031)上固接有传动齿轮(605),安装板(3)内转动式连接有转动内环(604),转动内环(604)上同样固接有传动齿轮(605),两传动齿轮(605)之间相互啮合,转动内环(604)内通过螺纹连接的方式连接有双向螺杆(606),拉伸杆(607)转动式连接于双向螺杆(606)上,拉伸杆(607)与横板(2)滑动式连接,拉伸杆(607)一端固接有相向贴合板(608),相向贴合板(608)上通过轴承连接有贴合环(609),横板(2)滑动式连接有两导向杆(6011);
耐磨次数记录组件(7)包括有转动轴(701)、动力扇形齿轮(702)、固定杆(703)、转动扇形齿轮(704)、扭力弹簧(705)、推动杆(706)、显示外壳(707)、按动杆(708)、按压弹簧(709)、按钮(7011)、显示屏(7012)和阻挡杆(7013),安装板(3)与横板(2)之间通过轴承共同连接有转动轴(701),转动轴(701)与超越离合器二(6031)输出轴固接,动力扇形齿轮(702)固接于转动轴(701)上,固定杆(703)固接于横板(2)一侧,转动扇形齿轮(704)转动式连接于固定杆(703)上,动力扇形齿轮(702)与转动扇形齿轮(704)之间相互啮合,固定杆(703)与转动扇形齿轮(704)之间连接有扭力弹簧(705),转动扇形齿轮(704)一侧固接有推动杆(706),显示外壳(707)固接于横板(2)一侧,显示外壳(707)底部滑动式连接有按动杆(708),按动杆(708)与显示外壳(707)之间连接有按压弹簧(709),显示外壳(707)内固定安装有按钮(7011),显示外壳(707)顶面固接有显示屏(7012),显示屏(7012)与横板(2)一侧固接,阻挡杆(7013)同样固接于横板(2)一侧,阻挡杆(7013)与转动扇形齿轮(704)接触;
摩擦力增大组件(8)包括有传动轴(801)、传动小齿轮(802)、旋转扇形齿轮一(803)、旋转扇形齿轮二(804)、导向槽板(805)、升降齿条(806)、下压杆(807)、压缩杆(808)、压缩弹簧(809)、平板测试槽板(8011)、安装杆(8012)、拨动杆(8013)、扭动弹簧(8014)和限位杆(8015),横板(2)一侧转动式连接有两传动轴(801),一处传动轴(801)上固接有传动小齿轮(802),旋转扇形齿轮一(803)固接于同一处传动轴(801)上,另一处传动轴(801)上固接有旋转扇形齿轮二(804),两导向槽板(805)固接于横板(2)一侧,两导向槽板(805)上共同滑动式连接有升降齿条(806),旋转扇形齿轮一(803)和旋转扇形齿轮二(804)分别与升降齿条(806)之间相互啮合,升降齿条(806)顶部固接有下压杆(807),相向贴合板(608)上滑动式连接有两压缩杆(808),压缩杆(808)与相向贴合板(608)之间连接有压缩弹簧(809),两压缩杆(808)一端共同固接有平板测试槽板(8011),相向贴合板(608)一侧固接有两安装杆(8012),安装杆(8012)上转动式连接有拨动杆(8013),拨动杆(8013)与压缩杆(808)相互接触,拨动杆(8013)与相向贴合板(608)之间连接有扭动弹簧(8014),两限位杆(8015)同样固接于相向贴合板(608)一侧。
2.按照权利要求1所述的一种具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置,其特征是:包括有凹凸测试板(9),平板测试槽板(8011)上滑动式连接有凹凸测试板(9)。
3.按照权利要求2所述的一种具有多面磨损的雪地扫雪刷耐磨性检测装置,其特征是:还包括有限料板(11),两限料板(11)固接于相向贴合板(608)上,限料板(11)与横板(2)滑动式配合。
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