CN112855477A - 一种新型的曲轴重力椭圆运行技术 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型的曲轴重力椭圆运行技术，属于机械力学，随着各种电磁发动机诞生与发展，内燃机发动机逐步退出市场，为提高电磁发动机的动力输出强大诞生了曲轴重力椭圆运行技术。曲轴重力椭圆运行技术主要使用在二冲程电磁发动机、三冲程电磁发动机、六冲程电磁发动机、九冲程电磁发动机、动力增力机、行星动力增力机上。
Description
技术领域：
本发明涉及一种新型的曲轴重力椭圆运行技术，属于机械力学。
背景技术：
随着社会各种电磁发动机诞生与发展，内燃机发动机逐步退出市场，为提高电磁发动机的动力输出强大诞生了曲轴重力椭圆运行技术。
曲轴重力椭圆运行技术主要使用在二冲程电磁发动机、三冲程电磁发动机、六冲程电磁发动机、九冲程电磁发动机、动力增力机、行星动力增力机上。
电磁发动机上安装曲轴重力椭圆运行技术后，电磁发动机输出的动力将会增加，不会增加能量消耗；动力增力机上安装曲轴重力椭圆运行技术后，动力机输出动力也会增加。
曲轴重力椭圆运行技术的诞生为未来社会电磁能源实现，提供有力的技术保障。电磁能源的实现主要是通过以电发电方案，发电技术方案是将电能转换磁能，磁能转换成机械动力，机械动力转换成电能，目的是以最小的电能消耗获取最大的磁能，磁能通过平衡曲轴的曲轴重力椭圆运行技术获取强大的机械动力，然后用强大的机械动力转换成电能，最终实现电磁能源。
发明内容：
本发明公开了一种新型的曲轴重力椭圆运行技术，其结构由机架、平衡曲轴、平衡曲轴重力器、连杆、连杆轴颈，连杆轴颈重力器、动力轴、电磁铁(上电磁铁、下电磁铁)组成，构成一个曲轴重力椭圆运行系统。
使用曲轴重力椭圆运行技术需要具备两个平衡曲轴运行系统或者两个平衡曲轴运行系统以上的电磁发动机上。重力椭圆运行技术在单个平衡曲轴上使用需要保持一定较高的运行转速才能保障输出动力的平稳。
曲轴重力椭圆运行原理：
曲轴重力椭圆运行方式是动力轴推动连杆运行一周时，连杆重力器围绕曲轴椭圆运行，连杆重力器上行时重力器与曲轴的半径小于重力器下行时重力器与曲轴的半径。连杆重力器下行时重力器与曲轴的半径大于连杆重力器上行时曲轴与重力器的半径，当连杆重力器下行120度时上电磁铁与重力器产生磁排斥推动重力器运行，当重力器运行180度时重力器与下电磁铁产生吸引力拉动重力器运行；重力器运行一周的过程中连杆重力器下行时产生的动力大于上行时消耗的动力，重力器围绕平衡曲轴不断椭圆运动，平衡曲轴就会产生不断的动力输出，这个过程就叫曲轴重力椭圆运行技术。
二冲程动电磁发动机曲轴重力椭圆运行原理：
二冲程电磁发动机是由两个平衡曲轴同时运行的发动机，第一动力轴动力轴推动连杆上行时，第二动力轴推动连杆下行；第二动力轴推动连杆下行时，第一动力轴推动连杆上行，两个连杆重力器一上一下，一下一上围绕曲轴椭圆平衡运行，连杆重力器就会随着曲轴半径差不断输出动力，这个过程叫二冲程电磁发动机重力椭圆运行技术。
三冲程动电磁发动机曲轴重力椭圆运行原理：
三冲程电磁发动机是由三个平衡曲轴同时运行的发动机，当第一动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第二动力轴推动连杆以240度开始上行，第三动力轴推动连杆以120度开始下行；当第二动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第一动力轴推动连杆以120度开始下行，第三动力轴推动连杆以240度开始上行；当第三动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第二动力轴推动连杆以120度开始下行，第一动力轴推动连杆以240度开始上行。三个连杆重力器的重力以120度夹角围绕曲轴椭圆平衡运行，连杆重力器就会随着曲轴半径差不断输出动力，这个过程叫三冲程电磁发动机重力椭圆运行技术。
六冲程动电磁发动机曲轴重力椭圆运行原理：
六冲程电磁发动机是由六个平衡曲轴同时运行的发动机，当第一动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第二动力轴推动连杆以300度开始上行，第三动力轴推动连杆以240度开始下行，第四动力轴动力轴推动连杆从180度下行，第五动力轴推动连杆以120度开始下行，第六动力轴推动连杆以60度开始上行；当第二动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第三动力轴推动连杆以300度开始上行，第四动力轴推动连杆以240度开始下行；第五动力轴动力轴推动连杆从180度下行，第六动力轴推动连杆以120度开始下行，第一动力轴推动连杆以60度开始上行；当第三动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第四动力轴推动连杆以300度开始上行，第五动力轴推动连杆以240度开始下行，第六动力轴动力轴推动连杆从180度下行，第一动力轴推动连杆以120度开始下行，第二动力轴推动连杆以60度开始上行；当第四动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第五动力轴推动连杆以300度开始上行，第六动力轴推动连杆以240度开始下行，第一动力轴动力轴推动连杆从180度下行，第二动力轴推动连杆以120度开始下行，第三动力轴推动连杆以60度开始上行；当第五动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第六动力轴推动连杆以300度开始上行，第一动力轴推动连杆以240度开始下行，第二动力轴动力轴推动连杆从180度下行，第三动力轴推动连杆以120度开始下行，第四动力轴推动连杆以60度开始上行；当第六动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第一动力轴推动连杆以300度开始上行，第二动力轴推动连杆以240度开始下行，第三动力轴动力轴推动连杆从180度下行，第四动力轴推动连杆以120度开始下行，第五动力轴推动连杆以60度开始上行。六个连杆重力器的重力以60度夹角围绕曲轴椭圆平衡运行，连杆重力器就会随着曲轴半径差不断输出动力，这个过程叫六冲程电磁发动机重力椭圆运行技术。
九冲程动电磁发动机曲轴重力椭圆运行原理：
九冲程电磁发动机是由九个平衡曲轴同时运行的发动机，当第一动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第二动力轴推动连杆以320度开始上行，第三动力轴推动连杆以280度开始上行，第四动力轴动力轴推动连杆从240度下行，第五动力轴推动连杆以200度下行，第六动力轴推动连杆以160度开始下行，第七动力轴动力轴推动连杆从120度下行，第八动力轴推动连杆以80度开始上行，第九动力轴推动连杆以40度开始上行；当第二动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第三动力轴推动连杆以320度开始上行，第四动力轴推动连杆以280度开始上行，第五动力轴动力轴推动连杆从240度下行，第六动力轴推动连杆以200度下行，第七动力轴推动连杆以160度开始下行，第八动力轴动力轴推动连杆从120度下行，第九动力轴推动连杆以80度开始上行，第一动力轴推动连杆以40度开始上行；当第三动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第四动力轴推动连杆以320度开始上行，第五动力轴推动连杆以280度开始上行，第六动力轴动力轴推动连杆从240度下行，第七动力轴推动连杆以200度下行，第八动力轴推动连杆以160度开始下行，第九动力轴动力轴推动连杆从120度下行，第一动力轴推动连杆以80度开始上行，第二动力轴推动连杆以40度开始上行；当第四动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第五动力轴推动连杆以320度开始上行，第六动力轴推动连杆以280度开始上行，第七动力轴动力轴推动连杆从240度下行，第八动力轴推动连杆以200度下行，第九动力轴推动连杆以160度开始下行，第一动力轴动力轴推动连杆从120度下行，第二动力轴推动连杆以80度开始上行，第三动力轴推动连杆以40度开始上行；当第五动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第六动力轴推动连杆以320度开始上行，第七动力轴推动连杆以280度开始上行，第八动力轴动力轴推动连杆从240度下行，第九动力轴推动连杆以200度下行，第一动力轴推动连杆以160度开始下行，第二动力轴动力轴推动连杆从120度下行，第三动力轴推动连杆以80度开始上行，第四动力轴推动连杆以40度开始上行；当第六动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第七动力轴推动连杆以320度开始上行，第八动力轴推动连杆以280度开始上行，第九动力轴动力轴推动连杆从240度下行，第一动力轴推动连杆以200度下行，第二动力轴推动连杆以160度开始下行，第三动力轴动力轴推动连杆从120度下行，第四动力轴推动连杆以80度开始上行，第五动力轴推动连杆以40度开始上行；当第七动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第八动力轴推动连杆以320度开始上行，第九动力轴推动连杆以280度开始上行，第一动力轴动力轴推动连杆从240度下行，第二动力轴推动连杆以200度下行，第三动力轴推动连杆以160度开始下行，第四动力轴动力轴推动连杆从120度下行，第五动力轴推动连杆以80度开始上行，第六动力轴推动连杆以40度开始上行；当第八动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第九动力轴推动连杆以320度开始上行，第一动力轴推动连杆以280度开始上行，第二动力轴动力轴推动连杆从240度下行，第三动力轴推动连杆以200度下行，第四动力轴推动连杆以160度开始下行，第五动力轴动力轴推动连杆从120度下行，第六动力轴推动连杆以80度开始上行，第七动力轴推动连杆以40度开始上行；当第九动力轴动力轴推动连杆从0度上行时，第一动力轴推动连杆以320度开始上行，第二动力轴推动连杆以280度开始上行，第三动力轴动力轴推动连杆从240度下行，第四动力轴推动连杆以200度下行，第五动力轴推动连杆以160度开始下行，第六动力轴动力轴推动连杆从120度下行，第七动力轴推动连杆以80度开始上行，第八动力轴推动连杆以40度开始上行；九个连杆重力器的重力以40度夹角围绕曲轴椭圆平衡运行，连杆重力器就会随着曲轴半径差不断输出动力，这个过程叫九冲程电磁发动机重力椭圆运行技术。
附图说明：
【图1】曲轴重力椭圆运行立面概念图：1平衡曲轴、2动力轴、3连杆、4连杆轴颈、5重力器、6平衡曲轴运行线路、7重力器重力运行线路、8连杆轴颈运行线路、9电磁铁。
【图2】曲轴重力椭圆运行平面图：1机架、2平衡曲轴、3动力轴、4连杆、5连杆轴颈、6重力器。
具体实施方式：
其结构由发动机机架、平衡曲轴、平衡曲轴重力器、连杆、连杆轴颈，连杆轴颈重力器、动力轴、电磁铁(上电磁铁、下电磁铁)组成。
机架采用优质铝合金钢材铸造。
重力器外壳采用优质铝合金钢材铸造，外壳内安装一块永久性磁铁。
重力器与连杆的结合部采用螺丝固定。
电磁铁采用稀土材料合成，通电后产生磁力，断电后消磁。
重力器外形两头采用锥形设计，减少运行过程与空气的阻力。
Claims (6)
1.曲轴重力椭圆运行方式是动力轴推动连杆运行一周时，连杆重力器围绕曲轴椭圆运行，连杆重力器上行时重力器与曲轴的半径小于重力器下行时重力器与曲轴的半径。
2.连杆重力器下行时重力器与曲轴的半径大于连杆重力器上行时曲轴与重力器的半径，当连杆重力器下行120度时上电磁铁与重力器产生磁排斥推动重力器运行，当重力器运行180度时重力器与下电磁铁产生吸引力拉动重力器运行；重力器运行一周的过程中连杆重力器下行时产生的动力大于上行时消耗的动力，重力器围绕平衡曲轴不断椭圆运动，平衡曲轴就会产生不断的动力输出，这个过程就叫曲轴重力椭圆运行技术。
3.重力器外壳采用优质铝合金钢材铸造，外壳内安装一块永久性磁铁。
4.重力器与连杆的结合部采用螺丝固定。
5.电磁铁采用稀土材料合成，通电后产生磁力，断电后消磁。
6.重力器外形两头采用锥形设计，减少运行过程与空气的阻力。
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20210528 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |