CN112838644A - 电池充电器冷却风机控制电路及充电器 - Google Patents

电池充电器冷却风机控制电路及充电器 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种电池充电器冷却风机控制电路及充电器，包括充电控制器、信号分配电路、充电电路、充电导通控制电路、冷却风机和风机导通控制电路，所述充电控制器输出允许充电信号，允许充电信号输入信号分配电路后分成两路相同的信号，一路连接充电导通控制电路的输入端、另一路连接风机导通控制电路的输入端，充电导通控制电路的输出端连接充电电路的输入端、风机导通控制电路的输出端连接冷却风机。本发明通过使冷却风机与电池充电器受同一控制信号控制，实现充电工作和风机冷却工作同步进行，达到节省电量、减少粉尘吸入的目的。

Description

电池充电器冷却风机控制电路及充电器
技术领域
本发明涉及铅酸电池充电技术领域，具体涉及一种电池充电器冷却风机控制电路及充电器。
背景技术
现有技术中，带风机冷却的充电器与冷却风机是直接并在一起的，冷却风机上没有外加的控制电路，使用冷却风机的充电器，开机后风机一直在持续工作，无论是否在进行充电，风机都处于一直在工作的状态，会增加耗电和粉尘的吸入。
发明内容
技术目的：针对上述技术问题，本发明公开了一种电池充电器冷却风机控制电路及充电器，使冷却风机与电池充电器配合工作，在充电器充电工作时同步工作，节省电量和减少粉尘吸入。
技术方案：为实现上述技术目的，本发明采用了如下技术方案：
一种电池充电器冷却风机控制电路，其特征在于：包括充电控制器、信号分配电路、充电电路、充电导通控制电路、冷却风机和风机导通控制电路，所述充电控制器输出允许充电信号，允许充电信号输入信号分配电路后分成两路相同的信号，一路连接充电导通控制电路的输入端、另一路连接风机导通控制电路的输入端，充电导通控制电路的输出端连接充电电路的输入端、风机导通控制电路的输出端连接冷却风机。
具体地，所述信号分配电路包括第十四电阻、第十五电阻和第七二极管，风机导通电路包括导通控制电路包括第一三极管和第十二电阻，其中，第十四电阻的一端连接充电控制器的允许充电信号的输出端、另一端经第十五电阻连接到第一三极管的基极，第七二极管的负极连接第十四电阻和第十五电阻的公共端、正极接地；第十四电阻和第十五电阻的公共端连接至风机导通电路；
所述第一三极管的集电极经第十二电阻连接至充电电路、发射极接地。
具体地，所述风机导通电路包括直流电源、第五十五电阻、第五十六电阻和第九三极管，充电电路包括用于安装待充电电池的电池连接器，其中第五十五电阻的一端连接从第十四电阻和第十五电阻的公共端连接出的信号、另一端同时连接第九三极管的基极和第五十六电阻的一端，第九三极管的发射极和第五十六电阻的另一端均连接到地，第九三极管的集电极连接电池连接器的负极，电池连接器的正极接直流电源正极。
一种充电器，其特征在于：包括所述电池充电器冷却风机控制电路。
有益效果：由于采用了上述技术方案，本发明具有如下技术效果：
本发明与现有技术相比，通过将充电控制电路的允许充电信号，分成两路，一路用于控制充电，另一路用于传递给风机控制电路，使冷却风机与电池充电器受同一控制信号控制，充电工作和风机冷却工作同步进行，节省电量，并减少粉尘吸入。
附图说明
图1为本发明电池充电器冷却风机控制电路的的结构框图；
图2为本发明的一个实施例的电子线路图；
图3为本发明的充电控制的电子线路图；
其中，第十二电阻-R12、第十四电阻-R14、第十五电阻-R15、第五十五电阻-R55、第五十六电阻-R56；第七二极管-D7；第一三极管-Q1、第七二极管-D7、第九三极管-Q9；第二连接器-CN2、第三连接器-CN3。
具体实施方式
如图1所示，一种电池充电器冷却风机控制电路，包括充电控制器、信号分配电路、充电电路、充电导通控制电路、冷却风机和风机导通控制电路，所述充电控制器输出允许充电信号，允许充电信号输入信号分配电路后分成两路相同的信号，一路连接充电导通控制电路的输入端、另一路连接风机导通控制电路的输入端，充电导通控制电路的输出端连接充电电路的输入端、风机导通控制电路的输出端连接冷却风机。
如图2和图3所示，信号分配电路包括第十四电阻R14、第十五电阻R15和第七二极管D7，风机导通电路包括导通控制电路包括第一三极管Q1和第十二电阻R12，其中，第十四电阻R14的一端连接充电控制器的允许充电信号的输出端、另一端经第十五电阻R15连接到第一三极管Q1的基极，第七二极管的负极连接第十四电阻R14和第十五电阻R15的公共端、正极接地；第十四电阻R14和第十五电阻R15的公共端连接至风机导通电路；第一三极管Q1的集电极经第十二电阻R12连接至充电电路、发射极接地。
风机导通电路包括直流电源(12V)、第五十五电阻R55、第五十六电阻R56和第九三极管Q9，充电电路包括用于安装待充电电池的电池连接器，其中第五十五电阻R55的一端连接从第十四电阻R14和第十五电阻R15的公共端连接出的信号、另一端同时连接第九三极管Q9的基极和第五十六电阻R56的一端，第九三极管Q9的发射极和第五十六电阻R56的另一端均连接到地，第九三极管Q9的集电极连接电池连接器的负极，电池连接器的正极接直流电源正极。
本发明中，充电控制器用于输出允许充电信号，可采用包括单片机程序控制的控制板，由单片机输出IO输出充电允许信号，允许充电就同时输出了风机供电(即通过控制Q9的导通)。二极管D7可采用6V稳压管、三极管Q1可采用2S8050、三极管Q9可采用2S8050。
本发明的电池充电器冷却风机控制电路工作时，充电控制电路的允许充电信号经电阻R14、R15到三极管Q1、电阻R12实现控制充电，另外一路经R14传递给连接器P1的CN4脚去风机控制电路上的CN3的4脚，风机控制电路的CN3的4脚接收到控制信号后经过R55、R56控制三极管Q9导通，冷却风机通过连接器CN2接入，通过+12V和Q9的导通到GND给风机供电，风机通电旋转，没有充电控制信号Q9就不会导通风机也就没有供电，这样风机的通电旋转也就实现了和充电工作的同步。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种电池充电器冷却风机控制电路，其特征在于：包括充电控制器、信号分配电路、充电电路、充电导通控制电路、冷却风机和风机导通控制电路，所述充电控制器输出允许充电信号，允许充电信号输入信号分配电路后分成两路相同的信号，一路连接充电导通控制电路的输入端、另一路连接风机导通控制电路的输入端，充电导通控制电路的输出端连接充电电路的输入端、风机导通控制电路的输出端连接冷却风机。
2.根据权利要求1所述的电池充电器冷却风机控制电路，其特征在于：所述信号分配电路包括第十四电阻(R14)、第十五电阻(R15)和第七二极管(D7)，风机导通电路包括导通控制电路包括第一三极管(Q1)和第十二电阻(R12)，其中，第十四电阻(R14)的一端连接充电控制器的允许充电信号的输出端、另一端经第十五电阻(R15)连接到第一三极管(Q1)的基极，第七二极管的负极连接第十四电阻(R14)和第十五电阻(R15)的公共端、正极接地；第十四电阻(R14)和第十五电阻(R15)的公共端连接至风机导通电路；
所述第一三极管(Q1)的集电极经第十二电阻(R12)连接至充电电路、发射极接地。
3.根据权利要求2所述的电池充电器冷却风机控制电路，其特征在于：所述风机导通电路包括直流电源、第五十五电阻(R55)、第五十六电阻(R56)和第九三极管(Q9)，充电电路包括用于安装待充电电池的电池连接器，其中第五十五电阻(R55)的一端连接从第十四电阻(R14)和第十五电阻(R15)的公共端连接出的信号、另一端同时连接第九三极管(Q9)的基极和第五十六电阻(R56)的一端，第九三极管Q9的发射极和第五十六电阻(R56)的另一端均连接到地，第九三极管(Q9)的集电极连接电池连接器的负极，电池连接器的正极接直流电源正极。
4.一种充电器，其特征在于：包括权利要求1-3任一所述的电池充电器冷却风机控制电路。
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