CN112832222A - 一种建筑勘测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建筑勘测设备,包括车体、设于车体上的把手、设于车体下与推土组件配合的勘测部件;勘测部件包括设于车体内的位移块、设于球形槽内的球体、位于球体下方的吊杆、与吊杆相连的配重块、设于配重块上的印槽设于车体上的移动组件、设于车体前方的推土组件;在进行建筑勘测时,通过勘测部件上的配重块对球体的重力,使得配重块底面始终保持水平状态,在转动球体限位块后,使得与球体相连的配重块处于固定状态,并且通过移动组件使得勘测部件可以向下移动使得设备能够准确、快速的进行水平校准,同时通过推土组件推动板上的三角块使得底面上的土壤或者杂物被三角块推向两边,使得配重块可以相对平坦进行水平标记。
Description
技术领域
本发明属于建筑勘测技术领域,尤其是涉及一种建筑勘测设备。
背景技术
建筑工程勘察是建设中非常重要的一个阶段,其任务是确定建设项目场地的地质条件、自然环境是否适宜于进行工程建设,其成果为单体建筑设计和施工提供所需的工程地质水文地质资料,工程勘察工作要由具备相应资质的勘察单位来承担,并按一定的程序和要求进行工作,一般工程勘察可按工作要求划分为可行性研究勘察、初步勘察和详细勘察三个阶段;每个阶段的勘察工作可以分为踏勘、野外工作、室内试验和资料整理编写报告等步骤。对于建筑群体小区或重要的建筑,宜分别进行初步勘察和详细勘察;对于一般的建筑,大多只进行详细勘察。工程勘察报告集中反映了工程勘察的成果,是建筑设计与施工的重要依据文件,勘察的质量对建筑工程的质量有决定性的作用;初步勘察时,人工水平勘测不方便,特别是对多个地点进行水平勘测极为不方便。
发明内容
本发明为了克服现有技术的不足,提供一种使用便捷、勘测速度快的建筑勘测设备。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种建筑勘测设备,包括车体、设于车体上的把手、设有多个位于车体下部的第一固定块、位于第一固定块上的车轮、设于车体下与推土组件配合的勘测部件;勘测部件包括设于车体内的位移块、设于位移块内的球形槽、位于位移块内与球形槽相连的连接槽、设于连接槽内的摆动圆角、设于球形槽内的球体、位于球体下方的吊杆、与吊杆相连的配重块、设于配重块上的印槽、设于车体上与球体配合的球体固定块、设于位移块上与球体和配重块配合的旋转固定块、设于球体固定块内的球体固定槽、设于球体固定槽内的球体限位块、设于球体固定块内与球体限位块相连的球体限位杆、设于球体固定槽内与球体限位杆配合的球体限位弹簧、设于球体限位杆上的球体凸块、设于旋转固定块内与球体凸块配合的旋转凹槽、设于车体上与球体固定块配合的螺杆、设于球体固定块上与螺杆配合的螺母、位于球体上的偏移板、设于车体上的移动组件、设于车体前方的推土组件;在进行建筑勘测时,通过勘测部件上的配重块对球体的重力,使得配重块底面始终保持水平状态,在转动球体限位块后,使得与球体相连的配重块处于固定状态,并且通过移动组件使得勘测部件可以向下移动使得设备能够准确、快速的进行水平校准,同时通过推土组件推动板上的三角块使得底面上的土壤或者杂物被三角块推向两边,使得配重块可以相对平坦进行水平标记。
所述移动组件包括设于设于车体内的移动旋转槽、设于移动旋转槽内与位移块配合的螺旋块、设于螺旋块内的外螺纹、设于位移块上与外螺纹配合的内螺纹、设于螺旋块上的第一齿条、位于第一齿条下方与螺旋块相连的第二齿条、设于车体内的传动槽、设于传动槽内与第一齿条配合的第一齿轮、设于传动槽内与第二齿条配合的第二齿轮、设于传动槽内与第一齿轮和第二齿轮配合的传动轴、设于传动槽内与传动轴相连的第三齿轮、设于传动槽一侧的动力槽、设于动力槽内与第三齿轮配合的第四齿轮、设于动力槽内与第四齿轮连接的动力轴、设于动力槽内与动力轴相连的电机;所述移动组件通过电机旋转第四齿轮、第三齿轮旋转,第三齿轮带动传动轴上的第一齿轮和第二齿轮旋转,螺旋块通过与第一齿轮和第二齿轮啮合的第一齿条和第二齿条同步转动,使得位移块通过内螺纹与外螺纹连接进行上下移动,使得勘测部件上的配重块可以与地面进行接触,使得勘测部件可以快速进行标记,不用进行繁琐的工具整理,加快勘测速度。
所述推土组件包括设于车体前的推板槽、设于推板槽内的推板、位于推板上的三角块、设于推板上与三角块配合的滑动圆角、设于推板两侧的推动块、设于推板槽上与推动块配合的导向柱、位于推板槽上与导向柱配合的复位弹簧、与车体相连的第一联动槽、设于推动块两侧的第三齿条、设于第一联动槽内与第三齿条配合的双齿轮、位于双齿轮内的绕绳轴、设于绕绳轴上与第一联动槽配合的绕绳、位于把手下方与第一联动槽相连的变向槽、设于变向槽内与绕绳配合的滚轮、设于把手内与变相槽连接的第二联动槽、设于把手上与第二联动槽相连的控制元件;所述推土组件通过推动块的上下位移,带动推板在推板槽内进行上下移动,同时在推板向下移动后,推板底面与地面进行接触,使得设备在前进过程中,通过三角块对地面进行分流,使得勘测部件在进行水平标记时,地面相对干净和平整,可以快速启动勘测部件进行水平标记。
所述控制元件包括设于把手内与第二联动槽相连的控制槽、设于把手内与控制槽相连的限位槽、设于控制槽另一侧的开关槽、设于控制槽的内的卷绳滚轮、位于限位槽内与卷绳滚轮相连的固定限位块、设于固定限位块上的限位凹槽、位于限位槽内与限位凹槽配合的限位凸块、设于控制槽内与绕绳滚轮相连的旋转控制块、设于旋转控制块上的防滑槽、位于控制槽两侧与旋转控制块配合的开关限位槽、设于开关控制槽内的开关限位块、位于开关限位槽内与开关限位块配合的开关限位弹簧、设于开关限位块上的固定凸块、设于旋转控制块上与固定凸块配合的固定凹槽;所述控制元件通过绕绳与双齿轮的连接,使得控制元件可以控制推动块进行上下移动,并且通过旋转控制块对卷绳滚轮的控制,使得推土组件中的推板随着测试环境自由控制高度,并且通过旋转限位块上的限位凸块与限位凹槽的配合,使得旋转控制块可以随时进行固定与脱离,使得工作人员在使用过程中,极为方便快捷的对推土组件进行控制。
本发明在进行建筑勘测时,通过勘测部件上的配重块对球体的重力,使得配重块底面始终保持水平状态,在转动球体限位块后,使得与球体相连的配重块处于固定状态,并且通过移动组件使得勘测部件可以向下移动使得设备能够准确、快速的进行水平校准,同时通过推土组件推动板上的三角块使得底面上的土壤或者杂物被三角块推向两边,使得配重块可以相对平坦进行水平标记。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的右视结构示意图;
图3为为图2沿着A-A线剖开的剖面示意图;
图4为图2沿着B-B线剖开的剖面示意图;
图5为图4中A处的放大示意图;
图6为图2沿着C-C线剖开的剖面示意图;
图7为本发明中勘测部件的结构示意图;
图8为本发明中移动部件的结构示意图;
图9为本发明的前视结构示意图;
图10为图9沿着D-D线剖开的剖面示意图;
图11为图10中B处的放大示意图。
具体实施方式
为了使技术领域的人员更好的理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
如图1-11所示,一种建筑勘测设备,包括车体1、把手2、第一固定块3、车轮4、勘测部件5;所述把手2与车体1相连,第一固定块3设有多个位于车体1下部,车轮4位于第一固定块3上,勘测部件5设于车体1下与推土组件26滑动配合;所述勘测部件5包括位移块6、球形槽7、连接槽8、摆动圆角9、球体10、吊杆11、配重块12、印槽13、球体固定块14、旋转固定块15、球体固定槽16、球体限位块17、球体限位杆18、球体限位弹簧19、球体凸块20、旋转凹槽21、螺杆22、螺母23、偏移板24、移动组件25、推土组件26;所述位移块6设于车体1内,球形槽7设于位移块6内,连接槽 8位于位移块6内与球形槽7相连,摆动圆角9设于连接槽8内,球体10设于球形槽7内,吊杆11位于球体10下方,配重块12与吊杆 11相连,印槽13设于配重块12上,球体固定块14设于车体1上与球体10旋转配合,旋转固定块15设于位移块6上与球体10和配重块12旋转配合,球体固定槽16设于球体固定块14内,球体限位块 17设于球体固定槽16内,球体限位杆18设于球体固定块14内与球体限位块17相连,球体限位弹簧19设于球体固定槽16内与球体限位杆18弹性配合,球体凸块20设于球体限位杆18上,旋转凹槽21 设于旋转固定块15内与球体凸块20滑动配合,螺杆22设于车体1 上与球体固定块14固定配合,螺母23设于球体固定块14上与螺杆 22旋转配合,偏移板24位于球体10上,移动组件25设于车体1上,推土组件26设于车体1前方。
所述移动组件25包括移动旋转槽27、螺旋块28、外螺纹29、内螺纹30、第一齿条31、第二齿条32、传动槽33、第一齿轮34、第二齿轮35、传动轴36、第三齿轮37、动力槽38、第四齿轮39、动力轴40、电机41;所述移动旋转槽27设于设于车体1内,螺旋块 28设于移动旋转槽27内与位移块6旋转配合,外螺纹29设于螺旋块28内,内螺纹30设于位移块6上与外螺纹29旋转配合,第一齿条31设于螺旋块28上,第二齿条32位于第一齿条31下方与螺旋块 28相连,传动槽33设于车体1内,第一齿轮34设于传动槽33内与第一齿条31旋转配合,第二齿轮35设于传动槽33内与第二齿条32 旋转配合,传动轴36设于传动槽33内与第一齿轮34和第二齿轮35 旋转配合,第三齿轮37设于传动槽33内与传动轴36相连,动力槽 38设于传动槽33一侧,第四齿轮39设于动力槽38内与第三齿轮37 旋转配合,动力轴40设于动力槽38内与第四齿轮39连接,电机41 设于动力槽38内与动力轴40相连。
所述推土组件26包括推板槽42、推板43、三角块44、滑动圆角45、推动块46、导向柱47、复位弹簧48、第一联动槽49、第三齿条50、双齿轮51、绕绳轴52、绕绳53、变向槽54、滚轮55、第二联动槽56、控制元件57;所述推板槽42设于车体1前,推板43 设于推板槽42内,三角块44位于推板43上,滑动圆角45设于推板 43上与三角块44滑动配合,推动块46设于推板43两侧,导向柱47 设于推板槽42上与推动块46滑动配合,复位弹簧48位于推板槽42 上与导向柱47弹性配合,第一联动槽49与车体1相连,第三齿条 50设于推动块46两侧,双齿轮51设于第一联动槽49内与第三齿条 50旋转配合,绕绳轴52位于双齿轮51内,绕绳53设于绕绳轴52 上与第一联动槽49滑动配合,变向槽54位于把手2下方与第一联动槽49相连,滚轮55设于变向槽54内与绕绳53滑动配合,第二联动槽56设于把手2内与变相槽连接,控制元件57设于把手2上与第二联动槽56相连。
所述控制元件57包括控制槽58、限位槽59、开关槽60、卷绳滚轮61、固定限位块62、限位凹槽63、限位凸块64、旋转控制块 65、防滑槽66、开关限位槽67、开关限位块68、开关限位弹簧69、固定凸块70、固定凹槽71;所述控制槽58设于把手2内与第二联动槽56相连,限位槽59设于把手2内与控制槽58相连,开关槽60设于控制槽58另一侧,卷绳滚轮61设于控制槽58的内,固定限位块 62位于限位槽59内与卷绳滚轮61相连,限位凹槽63设于固定限位块62上,限位凸块64位于限位槽59内与限位凹槽63滑动配合,旋转控制块65设于控制槽58内与绕绳53滚轮55相连,防滑槽66设于旋转控制块65上,开关限位槽67位于控制槽58两侧与旋转控制块65滑动配合,开关限位块68设于开关控制槽58内,开关限位弹簧69位于开关限位槽67内与开关限位块68滑动配合,固定凸块70 设于开关限位块68上,固定凹槽71设于旋转控制块65上与固定凸块70滑动配合。
具体工作过程如下:
转动控制槽58内的旋转控制块65,带动卷绳滚轮61在控制槽 58内旋转,使得绕绳53通过与第二联动槽56相连的变向槽54内的滚轮55,带动与第一联通槽内双齿轮51上的绕绳轴52顺时钟旋转,使得与双齿轮51啮合的第三齿条50带动推动块46向下运动,推动块46带动推动板在推板槽42内沿着导向柱47向下移动,当推板43 一端面与地面接触,按住旋转控制块65在控制槽58向内移动,使得位于限位槽59内的固定限位块62限上的固定凹槽71与位于限位槽 59内的限位凸块64固定配合,同时开关控制槽58内的开关限位块 68在开关限位弹簧69的作用下,推动开关限位块68上的固定凸块 70与设于旋转控制块65上的固定凹槽71固定配合,使得控制元件57处于固定转态;通过把手2推动设备向前运动时,设于推动板上的三角块44会使多余的土壤或者杂物向两侧推开,到达勘测位置时,转动位于位移块6上的旋转固定块15,使得位于旋转固定块15内的旋转凹槽21推动与之配合的球体凸块20向球体10方向移动,推动与球体限位杆18相连的球体固定块14向球体10方向移动,使得球体10处于固定状态,启动电机41,通过动力轴40带动第四齿轮39 旋转,与第四齿轮39啮合的第三齿轮37同步旋转,同时与第三齿轮 37相连的传动轴36带动第一齿轮34和第二齿轮35旋转,使得与第一齿轮34和第二齿轮35配合的第一齿条31和第二齿条32带动螺旋块28旋转,通过螺旋块28内的外螺纹29和位移块6上的内螺纹30 的配合,使得位移块6向下移动,带动与球体10相连的配重块12向下移动,当配重块12向下移动与地面接触时,通过印槽13在地面上留下印迹。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种建筑勘测设备,包括车体(1)、设于车体(1)上的把手(2)、设有多个位于车体(1)下部的第一固定块(3)、位于第一固定块(3)上的车轮(4)、设于车体(1)下与推土组件(26)配合的勘测部件(5);其特征在于:勘测部件(5)包括设于车体(1)内的位移块(6)、设于位移块(6)内的球形槽(7)、位于位移块(6)内与球形槽(7)相连的连接槽(8)、设于连接槽(8)内的摆动圆角(9)、设于球形槽(7)内的球体(10)、位于球体(10)下方的吊杆(11)、与吊杆(11)相连的配重块(12)、设于配重块(12)上的印槽(13)、设于车体(1)上与球体(10)配合的球体固定块(14)、设于位移块(6)上与球体(10)和配重块(12)配合的旋转固定块(15)、设于球体固定块(14)内的球体固定槽(16)、设于球体固定槽(16)内的球体限位块(17)、设于球体固定块(14)内与球体限位块(17)相连的球体限位杆(18)、设于球体固定槽(16)内与球体限位杆(18)配合的球体限位弹簧(19)、设于球体限位杆(18)上的球体凸块(20)、设于旋转固定块(15)内与球体凸块(20)配合的旋转凹槽(21)、设于车体(1)上与球体固定块(14)配合的螺杆(22)、设于球体固定块(14)上与螺杆(22)配合的螺母(23)、位于球体(10)上的偏移板(24)、设于车体(1)上的移动组件(25)、设于车体(1)前方的推土组件(26)。
2.根据权利要求1所述的建筑勘测设备,其特征在于:所述移动组件(25)包括设于设于车体(1)内的移动旋转槽(27)、设于移动旋转槽(27)内与位移块(6)配合的螺旋块(28)、设于螺旋块(28)内的外螺纹(29)、设于位移块(6)上与外螺纹(29)配合的内螺纹(30)、设于螺旋块(28)上的第一齿条(31)、位于第一齿条(31)下方与螺旋块(28)相连的第二齿条(32)、设于车体(1)内的传动槽(33)、设于传动槽(33)内与第一齿条(31)配合的第一齿轮(34)、设于传动槽(33)内与第二齿条(32)配合的第二齿轮(35)、设于传动槽(33)内与第一齿轮(34)和第二齿轮(35)配合的传动轴(36)、设于传动槽(33)内与传动轴(36)相连的第三齿轮(37)、设于传动槽(33)一侧的动力槽(38)、设于动力槽(38)内与第三齿轮(37)配合的第四齿轮(39)、设于动力槽(38)内与第四齿轮(39)连接的动力轴(40)、设于动力槽(38)内与动力轴(40)相连的电机(41)。
3.根据权利要求1所述的建筑勘测设备,其特征在于:所述推土组件(26)包括设于车体(1)前的推板槽(42)、设于推板槽(42)内的推板(43)、位于推板(43)上的三角块(44)、设于推板(43)上与三角块(44)配合的滑动圆角(45)、设于推板(43)两侧的推动块(46)、设于推板槽(42)上与推动块(46)配合的导向柱(47)、位于推板槽(42)上与导向柱(47)配合的复位弹簧(48)、与车体(1)相连的第一联动槽(49)、设于推动块(46)两侧的第三齿条(50)、设于第一联动槽(49)内与第三齿条(50)配合的双齿轮(51)、位于双齿轮(51)内的绕绳轴(52)、设于绕绳轴(52)上与第一联动槽(49)配合的绕绳(53)、位于把手(2)下方与第一联动槽(49)相连的变向槽(54)、设于变向槽(54)内与绕绳(53)配合的滚轮(55)、设于把手(2)内与变相槽连接的第二联动槽(56)、设于把手(2)上与第二联动槽(56)相连的控制元件(57)。
4.根据权利要求3所述的建筑勘测设备,其特征在于:所述控制元件(57)包括设于把手(2)内与第二联动槽(56)相连的控制槽(58)、设于把手(2)内与控制槽(58)相连的限位槽(59)、设于控制槽(58)另一侧的开关槽(60)、设于控制槽(58)的内的卷绳滚轮(61)、位于限位槽(59)内与卷绳滚轮(61)相连的固定限位块(62)、设于固定限位块(62)上的限位凹槽(63)、位于限位槽(59)内与限位凹槽(63)配合的限位凸块(64)、设于控制槽(58)内与绕绳(53)滚轮(55)相连的旋转控制块(65)、设于旋转控制块(65)上的防滑槽(66)、位于控制槽(58)两侧与旋转控制块(65)配合的开关限位槽(67)、设于开关控制槽(58)内的开关限位块(68)、位于开关限位槽(67)内与开关限位块(68)配合的开关限位弹簧(69)、设于开关限位块(68)上的固定凸块(70)、设于旋转控制块(65)上与固定凸块(70)配合的固定凹槽(71)。
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