CN112828999A - 一种车载显微镜用通光器打孔设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种打孔设备,尤其涉及一种车载显微镜用通光器打孔设备。本发明提供计出一种自动打孔、降低人工打孔误差以及操作方便的车载显微镜用通光器打孔设备。一种车载显微镜用通光器打孔设备,包括:第一支撑板和第一支撑架,第一支撑板上设有第一支撑架;第二支撑板,第一支撑架顶部之间设有第二支撑板;第二支撑架,第二支撑板中间两侧顶部均设有第二支撑架;放料框,两侧的第二支撑架之间设有放料框。本发明通过手动推动第一长块架向右运动,从而带动推料器向右运动,第一弹簧被压缩,推料器向右运动可将通光器推出,实现推料的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种打孔设备,尤其涉及一种车载显微镜用通光器打孔设备。
背景技术
显微镜是由一个透镜或几个透镜的组合构成的一种光学仪器,主要用于放大微小物体成为人肉眼所能看到的仪器,显微镜有助于科学家发现新物种,有助于医生治疗疾病,可用于生物、医药、微观粒子等观测,通光器是紧贴在载物台下,能够做圆周转动的圆盘,可调节光线的强弱,改变视野的亮度,便于观察,目前,显微镜制造厂通常是人工对通光器进行打孔,这种方式不适合长时间对通光器进行打孔,时间过长容易对发生误差,影响通光器的使用。
鉴于上述出现的情况,我们需要设计出一种自动打孔、降低人工打孔误差以及操作方便的车载显微镜用通光器打孔设备。
发明内容
为了克服人工对遮光器进行打孔,时间过长容易对发生误差,影响通光器的使用的缺点,要解决的技术问题是:提供计出一种自动打孔、降低人工打孔误差以及操作方便的车载显微镜用通光器打孔设备。
技术方案:一种车载显微镜用通光器打孔设备,包括:
第一支撑板和第一支撑架,第一支撑板上设有第一支撑架;
第二支撑板,第一支撑架顶部之间设有第二支撑板;
第二支撑架,第二支撑板中间两侧顶部均设有第二支撑架;
放料框,两侧的第二支撑架之间设有放料框;
推料机构,放料框外部下侧设有推料机构;
开合机构,放料框外部上侧设有开合机构;
打孔机构,放料框外部中间两侧之间设有打孔机构;
夹紧机构,打孔机构下侧设有夹紧机构。
进一步的,推料机构包括:
第三支撑架,放料框外部下侧设有第三支撑架;
推料器,第三支撑架下侧滑动式设有推料器;
第一长块架,推料器上设有第一长块架;
第一弹簧,推料器上绕有第一弹簧,第一弹簧两端分别与第一长块架和第三支撑架连接。
进一步的,开合机构包括:
第四支撑架,放料框外部上侧设有第四支撑架;
开合器,第四支撑架上滑动式设有开合器;
第一圆块杆,开合器顶部设有第一圆块杆;
第二弹簧,开合器上侧绕有第二弹簧,第二弹簧两端分别与第四支撑架和第一圆块杆连接;
第一圆柱杆,开合器下侧内壁设有第一圆柱杆,第一圆柱杆与第一长块架配合。
进一步的,打孔机构包括:
第一固定杆,放料框外部两侧中间均设有第一固定杆;
第一固定块,两侧的第一固定杆之间设有第一固定块;
钻孔器,第一固定块中间滑动式设有钻孔器;
第三弹簧,钻孔器上侧绕有第三弹簧,第三弹簧两端分别与钻孔器和第一固定块连接。
进一步的,夹紧机构包括:
第二圆柱杆,第一固定杆下侧滑动式设有第二圆柱杆;
对夹器,第二圆柱杆内侧设有对夹器;
第四弹簧,第二圆柱杆外侧绕有第四弹簧,第四弹簧两端分别与第二圆柱杆和第一固定杆连接。
进一步的,还包括有第一辅助机构,第一辅助机构包括:
第二圆块杆,第一圆块杆两侧底部对称设有第二圆块杆;
第一球杆,第二圆块杆外侧下部设有第一球杆,第一球杆与第二圆柱杆配合,第一球杆内侧与第一固定杆滑动式连接;
第五弹簧,第一球杆内侧下部绕有第五弹簧,第五弹簧两端分别与第一球杆和第一固定杆连接。
进一步的,还包括有第二辅助机构,第二辅助机构包括:
第三圆块杆,第一固定块上滑动式设有第三圆块杆,第三圆块杆与第一球杆配合;
第四圆块杆,第三圆块杆顶端设有第四圆块杆,第四圆块杆底部与钻孔器配合;
第六弹簧,第三圆块杆上侧绕有第六弹簧,第六弹簧两端分别与第四圆块杆和第一固定块连接。
进一步的,还包括有手推机构,手推机构包括:
第一固定板,前侧的第二支撑架下侧外壁设有第一固定板;
手扶器,第一固定板前侧设有滑动式手扶器;
第二固定板,手扶器左侧设有第二固定板,第二固定板与推料器配合;
第七弹簧,手扶器上绕有第七弹簧,第七弹簧两端分别与第二固定板与第一固定板连接。
本发明具有以下优点:1、本发明通过手动推动第一长块架向右运动,从而带动推料器向右运动,第一弹簧被压缩,推料器向右运动可将通光器推出,实现推料的效果;
2、通过开合器向上运动使得推料器能将通光器推出,而开合器向下运动则阻挡推料器将通光器推出,开合器上下运动,使得推料器能间歇性将通光器推出,实现开合的效果;
3、通过动推动钻孔器向下滑动,第三弹簧被压缩,钻孔器可对通光器进行打孔,实现打孔的效果;
4、通过手动推动第二圆柱杆相向运动,第四弹簧被压缩,从而带动对夹器相向运动,使得对夹器对通光器进行夹紧,防止在对通光器打孔的时候发现位移,实现夹紧的效果;
5、通过第一球杆与第二圆柱杆接触,第一球杆带动第二圆柱杆相向运动,能够自动对通光器进行夹紧,实现辅助的效果;
6、通过第四圆块杆向下运动,使得第四圆块杆与钻孔器接触,第四圆块杆带动钻孔器向下运动,无需人工推动,能够自动对通光器进行打孔,达到辅助钻孔器打孔的效果;
7、通过手动推动手扶器向右滑动带动第二固定板向右运动,使得第二固定板与推料器接触,从而带动推料器向右运动,第七弹簧被压缩,进而带动第一长块架向右运动,能将通光器推出,实现手推的效果。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的推料机构立体结构示意图。
图3为本发明的开合机构立体结构示意图。
图4为本发明的打孔机构立体结构示意图。
图5为本发明的夹紧机构立体结构示意图。
图6为本发明的第一辅助机构立体结构示意图。
图7为本发明的第二辅助机构立体结构示意图。
图8为本发明的手推机构立体结构示意图。
附图中的标记为:1-第一支撑板,2-第一支撑架,3-第二支撑板,4-第二支撑架,5-放料框,6-推料机构,61-第三支撑架,62-推料器,63-第一长块架,64-第一弹簧,7-开合机构,71-第四支撑架,72-开合器,73-第一圆块杆,74-第二弹簧,75-第一圆柱杆,8-打孔机构,81-第一固定杆,82-第一固定块,83-钻孔器,84-第三弹簧,9-夹紧机构,91-对夹器,92-第四弹簧,93-第二圆柱杆,10-第一辅助机构,101-第一球杆,102-第五弹簧,103-第二圆块杆,11-第二辅助机构,111-第三圆块杆,112-第六弹簧,113-第四圆块杆,12-手推机构,121-第一固定板,122-手扶器,123-第七弹簧,124-第二固定板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
一种车载显微镜用通光器打孔设备,如图1所示,包括有第一支撑板1、第一支撑架2、第二支撑板3、第二支撑架4、放料框5、推料机构6、开合机构7、打孔机构8和夹紧机构9,第一支撑板1上设有第一支撑架2,第一支撑架2顶部设有第二支撑板3,第二支撑板3中间前后两侧顶部均设有第二支撑架4,两侧的第二支撑架4之间设有放料框5,放料框5外部左下侧设有推料机构6,放料框5外部右上侧设有开合机构7,放料框5外部中间设有打孔机构8,打孔机构8右下侧设有夹紧机构9。
当人们需要对通光器打孔时,可使用这种车载显微镜用通光器打孔设备,首先人们需要将通光器放进放料框5中,随后推动推料机构6向右运动,当推料机构6向右运动时,推料机构6带动开合机构7向上运动,可将通光器推到打孔机构8下方,推出后松手,推料机构6向左运动复位,使得开合机构7向下运动,随后再推动夹紧机构9相向运动对通光器进行夹紧,然后再推动打孔机构8向下运动,可通光器进行打孔,打孔完成后松手,打孔机构8向上运动复位以及夹紧机构9背向运动复位即可。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图2-图5所示,推料机构6包括有第三支撑架61、推料器62、第一长块架63和第一弹簧64,放料框5外部左下侧设有第三支撑架61,第三支撑架61左下侧滑动式设有推料器62,推料器62左侧设有第一长块架63,推料器62上绕有第一弹簧64,第一弹簧64两端分别与第一长块架63和第三支撑架61连接。
人们将通光器放进放料框5中,随后再手动推动第一长块架63向右运动,从而带动推料器62向右运动,第一弹簧64被压缩,推料器62向右运动可将通光器推出,实现推料的效果,当人们松手后,第一弹簧64复位带动推料器62向左运动,从而带动第一长块架63向左运动复位。
开合机构7包括有第四支撑架71、开合器72、第一圆块杆73、第二弹簧74和第一圆柱杆75,放料框5外部右上侧设有第四支撑架71,第四支撑架71右侧滑动式设有开合器72,开合器72顶部设有第一圆块杆73,开合器72上侧绕有第二弹簧74,第二弹簧74两端分别与第四支撑架71和第一圆块杆73连接,开合器72下侧内壁设有第一圆柱杆75,第一圆柱杆75与第一长块架63配合。
当第一长块架63向右运动与第一圆柱杆75接触时,第一长块架63带动第一圆柱杆75向上运动,从而带动开合器72向上滑动,第二弹簧74被拉伸,进而带动第一圆块杆73向上运动,当开合器72向上运动时,推料器62可将通光器推出,而当第一长块架63向左运动与第一圆柱杆75不接触时,第二弹簧74复位带动开合器72向下滑动复位,从而带动第一圆柱杆75向下运动,进而带动第一圆块杆73向下运动复位,当开合器72向上运动时,使得推料器62能将通光器推出,而当开合器72向下运动时,则阻挡推料器62将通光器推出,开合器72上下运动,使得推料器62能间歇性将通光器推出,实现开合的效果。
打孔机构8包括有第一固定杆81、第一固定块82、钻孔器83和第三弹簧84,放料框5外部前后两侧中间均设有第一固定杆81,两侧的第一固定杆81之间设有第一固定块82,第一固定块82中间滑动式设有钻孔器83,钻孔器83上绕有第三弹簧84,第三弹簧84两端分别与钻孔器83和第一固定块82连接。
当通光器被推到钻孔器83下方时,人们手动推动钻孔器83向下滑动,第三弹簧84被压缩,钻孔器83可对通光器进行打孔,实现打孔的效果,打孔完成后松手即可,第三弹簧84复位带动钻孔器83向上滑动复位。
夹紧机构9包括有对夹器91、第四弹簧92和第二圆柱杆93,前后两侧的第一固定杆81右下侧均滑动式设有第二圆柱杆93,第二圆柱杆93内侧设有对夹器91,第二圆柱杆93外侧绕有第四弹簧92,第四弹簧92两端分别与同侧的第二圆柱杆93和第一固定杆81连接。
当通光器被推动到钻孔器83下方后,人们推动第二圆柱杆93相向运动,第四弹簧92被压缩,从而带动对夹器91相向运动,使得对夹器91对通光器进行夹紧,防止在对通光器打孔的时候发现位移,实现夹紧的效果,通光器打孔完成后松手,第四弹簧92复位带动第二圆柱杆93背向运动,从而带动夹器背向运动复位,此时人们可将打完孔的通光器取出。
实施例3
在实施例2的基础之上,如图6-图8所示,还包括有第一辅助机构10,第一辅助机构10包括有第一球杆101、第五弹簧102和第二圆块杆103,第一圆块杆73前后两侧底部对称设有第二圆块杆103,第二圆块杆103外侧下部设有第一球杆101,第一球杆101与第二圆柱杆93配合,第一球杆101内侧与第一固定杆81滑动式连接,第一球杆101内侧下部绕有第五弹簧102,第五弹簧102两端分别与第一球杆101和第一固定杆81连接。
当第一圆块杆73向上运动时,第一圆块杆73带动第二圆块杆103向上运动,第五弹簧102被压缩,从而带动第一球杆101向上滑动,第一球杆101与第二圆柱杆93不接触,而当第一圆块杆73向下运动时,第一圆块杆73带动第二圆块杆103向下运动,从而带动第一球杆101向下滑动,第五弹簧102复位,第五弹簧102起到缓冲作用,当第一球杆101与第二圆柱杆93接触时,第一球杆101带动第二圆柱杆93相向运动,能够自动对通光器进行夹紧,实现辅助的效果。
还包括有第二辅助机构11,第二辅助机构11包括有第三圆块杆111、第六弹簧112和第四圆块杆113,第一固定块82前侧滑动式设有第三圆块杆111,第三圆块杆111与第一球杆101配合,第三圆块杆111右后部顶端设有第四圆块杆113,第四圆块杆113后侧底部与钻孔器83配合,第三圆块杆111右后部上侧绕有第六弹簧112,第六弹簧112两端分别与第四圆块杆113和第一固定块82连接。
当第一球杆101向下运动与第三圆块杆111接触时,第一球杆101带动第三圆块杆111向下运动,第六弹簧112被压缩,从而带动第四圆块杆113向下运动,使得第四圆块杆113与钻孔器83接触,第四圆块杆113带动钻孔器83向下运动,无需人工推动,能够自动对通光器进行打孔,达到辅助钻孔器83的效果,而当第一球杆101向上运动与第三圆块杆111不接触时,第六弹簧112复位带动第三圆块杆111向上滑动,从而带动第四圆块杆113向上运动。
还包括有手推机构12,手推机构12包括有第一固定板121、手扶器122、第七弹簧123和第二固定板124,前侧的第二支撑架4下侧外壁设有第一固定板121,第一固定板121前侧滑动式设有手扶器122,手扶器122左侧设有第二固定板124,第二固定板124与推料器62配合,手扶器122上绕有第七弹簧123,第七弹簧123两端分别与第二固定板124与第一固定板121连接。
人们可推动手扶器122向右滑动带动第二固定板124向右运动,使得第二固定板124与推料器62接触,从而带动推料器62向右运动,第七弹簧123被压缩,进而带动第一长块架63向右运动,能将通光器推出,实现手推的效果,当对通光器打孔完成后人们松手,第七弹簧123复位带动手扶器122向左滑动复位,从而带动第二固定板124向左运动,使得第二固定板124与推料器62不接触,由于第一弹簧64复位带动推料器62向左运动复位。
最后所应当说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的实质和范围。
Claims (8)
1.一种车载显微镜用通光器打孔设备,其特征是,包括:
第一支撑板(1)和第一支撑架(2),第一支撑板(1)上设有第一支撑架(2);
第二支撑板(3),第一支撑架(2)顶部之间设有第二支撑板(3);
第二支撑架(4),第二支撑板(3)中间两侧顶部均设有第二支撑架(4);
放料框(5),两侧的第二支撑架(4)之间设有放料框(5);
推料机构(6),放料框(5)外部下侧设有推料机构(6);
开合机构(7),放料框(5)外部上侧设有开合机构(7);
打孔机构(8),放料框(5)外部中间两侧之间设有打孔机构(8);
夹紧机构(9),打孔机构(8)下侧设有夹紧机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车载显微镜用通光器打孔设备,其特征是,推料机构(6)包括:
第三支撑架(61),放料框(5)外部下侧设有第三支撑架(61);
推料器(62),第三支撑架(61)下侧滑动式设有推料器(62);
第一长块架(63),推料器(62)上设有第一长块架(63);
第一弹簧(64),推料器(62)上绕有第一弹簧(64),第一弹簧(64)两端分别与第一长块架(63)和第三支撑架(61)连接。
3.根据权利要求2所述的一种车载显微镜用通光器打孔设备,其特征是,开合机构(7)包括:
第四支撑架(71),放料框(5)外部上侧设有第四支撑架(71);
开合器(72),第四支撑架(71)上滑动式设有开合器(72);
第一圆块杆(73),开合器(72)顶部设有第一圆块杆(73);
第二弹簧(74),开合器(72)上侧绕有第二弹簧(74),第二弹簧(74)两端分别与第四支撑架(71)和第一圆块杆(73)连接;
第一圆柱杆(75),开合器(72)下侧内壁设有第一圆柱杆(75),第一圆柱杆(75)与第一长块架(63)配合。
4.根据权利要求3所述的一种车载显微镜用通光器打孔设备,其特征是,打孔机构(8)包括:
第一固定杆(81),放料框(5)外部两侧中间均设有第一固定杆(81);
第一固定块(82),两侧的第一固定杆(81)之间设有第一固定块(82);
钻孔器(83),第一固定块(82)中间滑动式设有钻孔器(83);
第三弹簧(84),钻孔器(83)上侧绕有第三弹簧(84),第三弹簧(84)两端分别与钻孔器(83)和第一固定块(82)连接。
5.根据权利要求4所述的一种车载显微镜用通光器打孔设备,其特征是,夹紧机构(9)包括:
第二圆柱杆(93),第一固定杆(81)下侧滑动式设有第二圆柱杆(93);
对夹器(91),第二圆柱杆(93)内侧设有对夹器(91);
第四弹簧(92),第二圆柱杆(93)外侧绕有第四弹簧(92),第四弹簧(92)两端分别与第二圆柱杆(93)和第一固定杆(81)连接。
6.根据权利要求5所述的一种车载显微镜用通光器打孔设备,其特征是,还包括有第一辅助机构(10),第一辅助机构(10)包括:
第二圆块杆(103),第一圆块杆(73)两侧底部对称设有第二圆块杆(103);
第一球杆(101),第二圆块杆(103)外侧下部设有第一球杆(101),第一球杆(101)与第二圆柱杆(93)配合,第一球杆(101)内侧与第一固定杆(81)滑动式连接;
第五弹簧(102),第一球杆(101)内侧下部绕有第五弹簧(102),第五弹簧(102)两端分别与第一球杆(101)和第一固定杆(81)连接。
7.根据权利要求6所述的一种车载显微镜用通光器打孔设备,其特征是,还包括有第二辅助机构(11),第二辅助机构(11)包括:
第三圆块杆(111),第一固定块(82)上滑动式设有第三圆块杆(111),第三圆块杆(111)与第一球杆(101)配合;
第四圆块杆(113),第三圆块杆(111)顶端设有第四圆块杆(113),第四圆块杆(113)底部与钻孔器(83)配合;
第六弹簧(112),第三圆块杆(111)上侧绕有第六弹簧(112),第六弹簧(112)两端分别与第四圆块杆(113)和第一固定块(82)连接。
8.根据权利要求7所述的一种车载显微镜用通光器打孔设备,其特征是,还包括有手推机构(12),手推机构(12)包括:
第一固定板(121),前侧的第二支撑架(4)下侧外壁设有第一固定板(121);
手扶器(122),第一固定板(121)前侧设有滑动式手扶器(122);
第二固定板(124),手扶器(122)左侧设有第二固定板(124),第二固定板(124)与推料器(62)配合;
第七弹簧(123),手扶器(122)上绕有第七弹簧(123),第七弹簧(123)两端分别与第二固定板(124)与第一固定板(121)连接。
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