CN112822658A - 一种etc前装电子标签及其工作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种ETC前装电子标签及其工作方法，包括：蓝牙模块、DSRC模块、CAN模块、与车载固有信号线和通讯接口连接的信号接收模块；其中，所述蓝牙模块接收所述信号接收模块和/或CAN模块的控制信号，以切换所述ETC前装电子标签的工作状态。本发明能保证ETC电子标签的蓝牙功能正常、稳定工作，降低ETC电子标签的使用功耗。取代了传统的蓝牙按键，使得ETC设备满足车规的工作温度、防护温度、防护等级等要求，使得ETC电子标签更加可靠。由于取代了太阳能ETC电子标签，而且采用车载电源、CAN总线信号、或者车载信号打开蓝牙，可以省去太阳能电池模块，降低ETC电子标签的制造成本。

Description

一种ETC前装电子标签及其工作方法
技术领域
本发明涉及ETC技术领域，更具体的说，涉及一种ETC前装电子标签及其工作方法，具体还涉及无按键式蓝牙工作状态切换的方法和系统。
背景技术
随着车联网的不断发展，ETC电子标签成为车载前装设备，可以认为是一个ECU单元。
随着蓝牙功能的激活、充值、信息查询等功能的广泛使用，蓝牙已成为ETC 设备的必需功能模块。一方面，传统的后装车载ETC电子标签的蓝牙模块中，是需要手动启动蓝牙功能。手动启动蓝牙功能后，在不关闭蓝牙的情况下，蓝牙功能一直处于开启状态，因此始终在消耗电量状态，这对于使用太阳能的ETC 设备成本很高。
当ETC设备从后装产品转成车载前装产品，需要ETC设备满足车规的工作温度、防护温度、防护等级等要求，传统的蓝牙按键就成为前装产品不得不解决的问题；也有些ETC设备采用隐藏式安装，这样虽然没有外露蓝牙按键但实质上依然保留了该按键。
综上所述，目前急需一种可以自动开启或是关闭蓝牙功能的实施例。
发明内容
本发明的目的是通过以下实施例实现的。
本发明取代传统的按键方式打开ETC电子标签的蓝牙功能，采用车载电源、 CAN总线信号、或者车载信号(ACC、T15等)打开蓝牙功能，以及在蓝牙非连接状态下一直保持蓝牙低功耗广播等方式打开蓝牙，如此能保证ETC电子标签的蓝牙功能正常工作，实现ETC前装电子标签的蓝牙功能。
根据本发明的第一个方面，提供了一种ETC前装电子标签，包括：
蓝牙模块、DSRC模块、CAN模块、与车载固有信号线和通讯接口连接的信号接收模块；其中，所述蓝牙模块接收所述信号接收模块和/或CAN模块的控制信号，以切换所述ETC前装电子标签的工作状态。
进一步地，所述车载固有信号线包括ACC和/或T15，所述通讯接口包括串口、SPI、和/或IIC。
进一步地，所述蓝牙模块为无按键式启动结构。
进一步地，所述蓝牙模块采用蓝牙芯片。
进一步地，所述ETC前装电子标签采用单MCU或多MCU。
根据本发明的第二个方面，提供了一种根据第一方面ETC前装电子标签的工作方法，包括如下步骤：
S1、获取主控MCU是否接收到外部启动信号，如果是则进入S2，，其中，所述主控MCU为所述单MCU或所述多MCU中的主控MCU；
S2、蓝牙模块启动并保持蓝牙低功耗广播状态；
S3、周期性检测蓝牙模块是否接收到蓝牙连接请求，如果否，则继续保持蓝牙低功耗广播状态，如果是，则进入S4；
S4、蓝牙模块进入蓝牙连接工作状态并与外界通讯，同时启动超时计时器；
S5、当通讯完成或者超时计时器超时，则蓝牙模块返回蓝牙低功耗广播状态，如果通讯并未完成或者超时计时器没有超时，则蓝牙模块继续保持蓝牙连接工作状态。
进一步地，所述外部启动信号为所述信号接收模块的控制信号和/或所述 CAN模块的通信信号。
进一步地，所述获取蓝牙模块是否接收到蓝牙连接请求，包括：
所述蓝牙模块接收外部连接请求并通过消息或中断线唤醒ETC前装电子标签的前装系统。
进一步地，在所述蓝牙模块进入蓝牙连接工作状态并与外界通讯，同时启动超时计时器之后，所述ETC前装电子标签的前装系统进行以下一种或多种通讯操作：发行激活ETC前装电子标签、蓝牙测试指令、固件升级、业务通讯、以及缴费充值。
进一步地，在所述蓝牙模块进入蓝牙连接工作状态并与外界通讯，同时启动超时计时器之后，所述DSRC模块启动并进行ETC交易，使所述蓝牙模块切换到蓝牙低功耗状态；在所述ETC交易结束后将蓝牙模块切换到蓝牙低功耗广播状态。
本发明的优点在于：
(1)在蓝牙非连接状态下一直保持蓝牙低功耗广播等方式打开蓝牙，如此能保证ETC电子标签的蓝牙功能正常、稳定工作，降低ETC电子标签的使用功耗。
(2)取代了传统的蓝牙按键，使得ETC设备满足车规的工作温度、防护温度、防护等级等要求，使得ETC电子标签更加可靠。
(3)由于取代了太阳能ETC电子标签，而且采用车载电源、CAN总线信号、或者车载信号(ACC、T15等)打开蓝牙，可以省去太阳能电池模块，降低ETC 电子标签的制造成本。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
附图1示出了根据本发明实施方式的一种ETC前装电子标签的结构示意图。
附图2示出了根据本发明实施方式的一种ETC前装电子标签的工作方法流程图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
技术术语解释
(1)本发明使用了DSRC模块。DSRC(Dedicated Short Range Communication) 专用短程通信是ITS智能运输系统领域中专门用于机动车辆在高速公路等收费点实现不停车自动收费EFC(Electronic Fee Collection)的技术，也就是长距离RFID射频识别(又称电子标签E-tag)。DSRC标准主要涉及两类设备：路边设备RSU和车载设备OBU(On-BoardUnit)。正是通过路边设备RSU与车载设备OBU 之间的通信建立，使得机动车辆(装有OBU)在中速(50-60公里/小时)情况下通行在下部置有RSU天线的门架时实现车辆与路边设备RSU的数据交换，应用于 ETC就是自动收费(记录，只读功能)/管理/信息交换传输/结算系统。车载DSRC 系统包括车-路(V2R)通信和车-车(V2V)通信两种形式：车-路通信是车辆与路边基础设施的通信，属于移动节点与固定节点的通信，采用基于一跳的Ad Hoc 网络模型；车-车通信是车辆间通信，采用基于多跳的Ad Hoc网络模型。两种通信方式被应用于不同领域。
(2)本发明使用了SPI接口。SPI接口为串行外设接口(Serial PeripheralInterface)是一种同步外设接口，它可以使单片机与各种外围设备以串行方式进行通信以交换信息。外围设备包括Flash RAM,网络控制器、LCD显示驱动器、 A/D转换器和MCU等。利用SPI可以在软件的控制下构成各种系统。如一个主控制器和几个从控制器、几个从控制器相互连接构成多主机系统(分布式系统)、一个主控制器和一个或几个从I/O设备所构成的各种系统等。在大多数应用场合，可以使用一个主控制器作为主控机来控制数据，并向一个或几个从外围器件传送该数据。从器件只有在主控机发命令时才能接收或发送数据，其数据的传输格式是高位(MSB)在前，低位(LSB)在后。
SPI系统可直接与各个厂家生产的多种标准外围器件接口，它只需4条线：串行时钟线(SCK)、主机输入/从机输出数据线(MISO)、主机输出/从机输人数据线(MOSI)和低电平有效的从机选择线(NSS)。
(1)MISO：主设备输入/从设备输出引脚。该引脚在从模式下发送数据，在主模式下接收数据。
(2)MOSI：主设备输出/从设备输入引脚。该引脚在主模式下发送数据，在从模式下接收数据。
(3)SCK：串口时钟，作为主设备的输出，从设备的输入。
(4)NSS：从设备选择。这是一个可选的引脚，用来选择主/从设备。它的功能是用来作为片选引脚，让主设备可以单独地与特定从设备通信，避免数据线上的冲突。
SPI是一个环形总线结构，由NSS、SCK、MISO、MOSI构成，NSS引脚设置为输入，MOSI引脚相互连接，MISO引脚相互连接，数据在主和从之间串行地传输(MSB位在前)。
(3)本发明使用了IIC接口。IIC即Inter-Integrated Circuit(集成电路总线)，是一种多向控制总线，主要是用连接整体电路(ICS)。在IIC中，多个芯片可以连接到同一总线结构下，同时每个芯片都可以作为实施数据传输的控制源，这种方式简化了信号传输总线。IIC是具备多主机系统所需的包括总线裁决和高低速器件同步功能的高性能串行总线，它支持多主控 (multi-mastering)，其中任何能够进行发送和接收的设备都可以成为主总线。 I2C总线只有两根双向信号线。一根是数据线SDA，另一根是时钟线SCL。
(4)MCU
微控制单元(Microcontroller Unit；MCU)，又称单片微型计算机(Single ChipMicrocomputer)或者单片机，是把中央处理器(Central Process Unit；CPU)的频率与规格做适当缩减，并将内存(memory)、计数器(Timer)、USB、A/D 转换、UART、PLC、DMA等周边接口，甚至LCD驱动电路都整合在单一芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制。
(5)CAN总线
CAN是控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)的简称，是国际上应用最广泛的现场总线之一。CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议。
(6)ESAM(Embedded Secure Access Module)
嵌入式安全控制模块的实质为DIP或者SOP芯片封装的CPU卡芯片，最早被用于IC卡电表中作为钱包使用，存储充值及消费金额，以及其他一些重要的参数，同时具有身份识别功能，与外部卡片进行双向身份认证。随着终端安全的日益被重视，被广泛应用于各种嵌入式终端实现数据的安全存储，数据的加解密，终端身份的识别与认证，嵌入式软件的版权保护，DRM数字版权的管理等功能。
为了满足防水防尘等车规要求，本发明的ETC前装设备打开蓝牙时不使用原始的按键打开而使用CAN总线、车载电源、车载信号(ACC、T15等)、非连接状态一直处于蓝牙低功耗广播状态等方式，这样既能保证蓝牙的正常工作，例如蓝牙低功耗广播和正常连接等，也可以保证手机APP等蓝牙设备与ETC前装电子标签的蓝牙数据稳定交互，用户可以通过蓝牙激活、支付及充值。
实施例1
具体的，如图1所示，本发明公开了一种ETC前装电子标签，该ETC前装电子标签包括：蓝牙模块、与路侧进行通讯的DSRC模块、与车辆CAN总线系统进行通讯的CAN模块、可与ACC、T15等车载固有信号线和串口、SPI、IIC等直接进行通讯的信号接收模块，其中，蓝牙模块为无按键式启动结构。
其中，本实施例中，信号接收模块接收的外部信号可以为电源信号、CAN 总线信号、ACC或T15等车载常规信号线，信号接收模块与外部通讯的通讯接口可以为串口、IIC、SPI其它通讯接口。
本实施例中，车辆的CAN总线系统通过CAN线与ETC前装电子标签的CAN 模块进行通讯。
本实施例中，DSRC模块作为OBU单元，和外部的路测单元RSU进行通信，完成计费等操作。
本实施例中，蓝牙模块采用蓝牙芯片的方式实现。蓝牙模块接收信号接收模块和/或CAN模块的控制信号，以切换ETC前装电子标签的工作状态。其具体的切换方式见下面的工作方法部分。
本实施例中，此ETC前装OBU系统不限于单MCU，双MCU和多MCU。各MCU 之间通讯可以多种形式，可以理解的是，当存在多个MCU时，其中有一个作为主控MCU，比如通过串口，SPI，IIC等连接。本实施例提供的ETC前装电子标签，在硬件装置上嵌入了软件控制程序/逻辑，使得ETC前装电子标签可以根据电源连接状态、车辆的低压上电/掉电信号自动开启或是关闭蓝牙模块、或者是使蓝牙模块处于低功耗状态。由于取代了太阳能ETC电子标签，而且采用车载电源、CAN总线信号、或者车载信号(ACC、T15等)打开蓝牙，可以省去太阳能电池模块，降低ETC电子标签的制造成本。另一方面，由于蓝牙模块为无按键式启动结构，取代了传统的蓝牙按键，使得ETC设备满足车规的工作温度、防护温度、防护等级等要求，使得ETC电子标签更加可靠。
在本发明另一些可选的实施例中，采用两个MCU结合蓝牙芯片实现本发明的ETC前装电子标签。CAN，ACC，T15是在MCU1上，DSRC模块是在MCU2上(此 MCU还挂载LED，蜂鸣器，ESAM等)。MCU1通过信号线、通讯接口与MCU2相连接(MCU1将采集到的外接电源是否在位，ACC，T15等信号消息通过信号线或通讯接口传递给MCU2，MCU1 MCU2可互相通讯)，MCU2也通过通过信号线、通讯接口和蓝牙芯片相连接，MCU1和蓝牙芯片无直接连接。本实施例中，MCU将CAN 和DSRC模块集成到一起。
在本发明另一些可选的实施例中，通过集成度更高的MCU,可以只用一个 MCU从硬件上实现本发明的ETC前装电子标签。当然，也可以把MCU1，MCU2整体看成主控MCU。
工作方法
本实施例还提供了一种基于ETC前装电子标签的工作方法，采用如附图1 所示的ETC前装电子标签。
首先，本实施例ETC前装电子标签的蓝牙模块包括以下四种状态：
(A)掉电状态
(B)蓝牙低功耗状态
(C)蓝牙低功耗广播状态
(D)蓝牙连接工作状态
以下具体介绍本发明的ETC前装电子标签的蓝牙模块分别处于四种状态时的功能及作用：
A、掉电状态：
在A状态下，外接电源(指车载低压电平，一般是12V或是24V)处于未供电状态(电源不在位、外接电源电压低于门限电压)或在B、C、D状态时拔掉电源或外接电源电压低于门限电压，会切换到A状态。此过程通过主控MCU 的电源在位检测中断线或外接电源电压ADC检测，来判断是否进行状态切换。当外接电源不在位或外接电源电压低于门限电压，主控MCU直接通过控制其 GPIO信号线来控制蓝牙设备的电源模块掉电。
B、蓝牙低功耗状态：
此时外接电源(指车载低压电平，一般是12V或是24V)在位且正常，ACC 或T15的电平不在位即车辆处于熄火状态。如果之前处于C、D状态则通过主控 MCU控制蓝牙芯片掉电，或通过与蓝牙芯片之间的通讯接口使蓝牙切换到低功耗状态(通讯接口可以是串口、SPI、IIC等不限制；掉电或低功耗状态可根据具体需求而定)。蓝牙关闭时蓝牙芯片不消耗电力，或者蓝牙低功耗状态时只消耗极少的电量。
C、蓝牙低功耗广播状态：
此时外接电源在位且正常，车辆打着火状态，通过主控MCU的GPIO信号线或通讯接口控制蓝牙芯片处于蓝牙低功耗广播状态；如果处于D状态时，主控 MCU收到蓝牙芯片通过通讯接口发过来的DISCONNECT事件或主控MCU超时未接收到新消息，则通过主控MCU的GPIO信号线或通讯接口控制蓝牙芯片处于蓝牙低功耗广播状态。此状态下蓝牙芯片和主控MCU无信息交互。蓝牙低功耗广播状态所消耗的功率会大于B状态，即蓝牙低功耗状态。
D、蓝牙连接工作状态：
当蓝牙处于C状态时，通过手机APP搜索其广播信息并连接，蓝牙芯片会通过信号线或有主控MCU的通讯接口唤醒主控MCU使主控MCU处于工作状态，并启动主控MCU的超时定时器。此时可进行APP蓝牙与ETC前装电子标签的主控MCU之间的信息交互(例如发行激活前装ETC设备、蓝牙测试指令、固件升级、业务通讯、缴费充值等)。当条件满足时向A、B、C状态切换。
如图2所示，本发明的一种ETC前装电子标签的工作方法，包括如下步骤：
S1、获取主控MCU是否接收到外部启动信号，如果否则蓝牙模块处于掉电状态，如果是，则进入下一步S2，其中，所述主控MCU为所述单MCU或所述多 MCU中的主控MCU。
当ETC前装电子标签未收到外部启动信号，则蓝牙模块处于掉电状态。此步骤中的外部启动信号可以是电源连接、ACC、T15、CAN模块的通信信号、或者是来自串口、SPI、IIC的控制信号。如此，本发明不需要设置蓝牙启动按键，即可启动蓝牙模块，能够取代传统的蓝牙按键，使得ETC设备满足车规的工作温度、防护温度、防护等级等要求，使得ETC电子标签更加可靠。
S2、蓝牙模块启动并保持蓝牙低功耗广播状态。
收到外部启动信号(例如电源连接、ACC、T15)后蓝牙模块启动并处于蓝牙低功耗广播状态。在蓝牙非连接状态下一直保持蓝牙低功耗广播等方式打开蓝牙，如此能保证ETC电子标签的蓝牙功能正常、稳定工作，降低ETC电子标签的使用功耗。
S3、周期性检测蓝牙模块是否接收到蓝牙连接请求，如果否，则返回步骤 S2，如果是，则进入下一步S4。
当手机APP或其它蓝牙设备连接ETC蓝牙模块，此时蓝牙处于蓝牙低功耗广播状态。因此当APP搜道此蓝牙的名称或MAC，点击连接或自动连接，产生 CONNECT事件，蓝牙芯片会通过消息或中断线唤醒前装系统。蓝牙芯片可以看成一个消息通道，唤醒前装系统是为了处理具体的蓝牙业务。其中蓝牙核心协议层(BLE controller和BLE Host层)一般会在蓝牙芯片上，具体业务一般放在主控MCU上(BLE Application层)。
S4、蓝牙模块进入蓝牙连接工作状态并与外界通讯，同时启动超时计时器。
唤醒ETC前装系统进行通讯后，比如发行激活前装ETC设备、蓝牙测试指令、固件升级、业务通讯、缴费充值等通讯操作，此时整个系统处于工作状态，并启动主控MCU的超时定时器。
S5、当通讯完成或者超时计时器超时，则返回步骤S2，如果通讯并未完成或者超时计时器还没有超时，则返回步骤S4。
本发明中，由于ETC前装电子标签主要功能仍是DRSC模块，即5.8G通讯，为了降低功耗，蓝牙模块在无连接时可以设置于掉电(A)或蓝牙低功耗广播状态(C)；如果蓝牙模块有连接时，为了节省电量，在步骤S4中，可以进一步包括以下步骤S41：有ETC交易可以先关闭蓝牙模块，使其处于蓝牙低功耗状态。
上述步骤S41中，如果蓝牙模块有连接时，判定有ETC交易时关闭蓝牙模块的具体过程如下：当有DSRC唤醒的中断信号，表示接下来会有ETC交易，此时如果蓝牙模块处于蓝牙低功耗广播状态(MCU为休眠状态)，MCU会被唤醒，关闭蓝牙低功耗广播状态，进入蓝牙低功耗状态，通过DSRC处理ETC交易事件；如果蓝牙模块有连接(MCU处于工作状态)，直接断开蓝牙连接状态，进入蓝牙低功耗状态，处理ETC交易事件。
上述步骤S5中，在ETC交易结束后将蓝牙模块切换到蓝牙低功耗广播状态的具体过程如下：当ETC交易事件完成(交易成功或超时退出)，MCU通过状态引脚控制或者通讯指令控制蓝牙模块从蓝牙低功耗状态切换到蓝牙低功耗广播状态。
当不需要蓝牙蓝牙低功耗广播时，例如外接电源未供电状态(库存存储、拆下维修、电池电压低于10v)或ACC或T15电平不在位即熄火状态时，则蓝牙模块进入掉电状态。
需要说明的是：
在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟装置或者其它设备有固有相关。各种通用装置也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类装置所要求的结构是显而易见的。此外，本申请也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本申请的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本申请的最佳实施方式。
在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本申请的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
类似地，应当理解，为了精简本申请并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本申请的示例性实施例的描述中，本申请的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。然而，并不应将该公开的方法解释成反映如下意图：即所要求保护的本申请要求比在每个权利要求中所明确记载的特征更多的特征。更确切地说，如下面的权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本申请的单独实施例。
本领域那些技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括伴随的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。
此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本申请的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
本申请的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本申请实施例的虚拟机的创建装置中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本申请还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者装置程序 (例如，计算机程序和计算机程序产品)。这样的实现本申请的程序可以存储在计算机可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。
应该注意的是上述实施例对本申请进行说明而不是对本申请进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本申请可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中，这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种ETC前装电子标签，其特征在于，包括：
蓝牙模块、DSRC模块、CAN模块、与车载固有信号线和通讯接口连接的信号接收模块；
其中，所述蓝牙模块接收所述信号接收模块和/或CAN模块的控制信号，以切换所述ETC前装电子标签的工作状态。
2.根据权利要求1所述的一种ETC前装电子标签，其特征在于，
所述车载固有信号线包括ACC和/或T15，所述通讯接口包括串口、SPI、和/或IIC。
3.根据权利要求1所述的一种ETC前装电子标签，其特征在于，
所述蓝牙模块为无按键式启动结构。
4.根据权利要求1所述的一种ETC前装电子标签，其特征在于，
所述蓝牙模块采用蓝牙芯片。
5.根据权利要求1所述的一种ETC前装电子标签，其特征在于，
所述ETC前装电子标签采用单MCU或多MCU。
6.一种根据权利要求1-5任意一项ETC前装电子标签的工作方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、获取主控MCU是否接收到外部启动信号，如果是，则进入S2，其中，所述主控MCU为所述单MCU或所述多MCU中的主控MCU；
S2、蓝牙模块启动并保持蓝牙低功耗广播状态；
S3、周期性检测蓝牙模块是否接收到蓝牙连接请求，如果否，则继续保持蓝牙低功耗广播状态，如果是，则进入S4；
S4、蓝牙模块进入蓝牙连接工作状态并与外界通讯，同时启动超时计时器；
S5、当通讯完成或者超时计时器超时，则蓝牙模块返回蓝牙低功耗广播状态，如果通讯未完成或者超时计时器没有超时，则蓝牙模块继续保持蓝牙连接工作状态。
7.根据权利要求6所述的一种ETC前装电子标签的工作方法，其特征在于，
所述外部启动信号为所述信号接收模块的控制信号和/或所述CAN模块的通信信号。
8.根据权利要求6所述的一种ETC前装电子标签的工作方法，其特征在于，
所述获取蓝牙模块是否接收到蓝牙连接请求，包括：
所述蓝牙模块接收外部连接请求并通过消息或中断线唤醒ETC前装电子标签的前装系统。
9.根据权利要求8所述的一种ETC前装电子标签的工作方法，其特征在于，
在所述蓝牙模块进入蓝牙连接工作状态并与外界通讯，同时启动超时计时器之后，所述ETC前装电子标签的前装系统进行以下一种或多种通讯操作：发行激活ETC前装电子标签、蓝牙测试指令、固件升级、业务通讯、以及缴费充值。
10.根据权利要求6所述的一种ETC前装电子标签的工作方法，其特征在于，
在所述蓝牙模块进入蓝牙连接工作状态并与外界通讯，同时启动超时计时器之后，所述DSRC模块启动并进行ETC交易，使所述蓝牙模块切换到蓝牙低功耗状态；在所述ETC交易结束后将蓝牙模块切换到蓝牙低功耗广播状态。
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