CN112820985B

CN112820985B - 加热均匀的新能源电池组加热型连接板

Info

Publication number: CN112820985B
Application number: CN202110070616.6A
Authority: CN
Inventors: 郑海君; 张岩颜
Original assignee: Hunan Kechuan Energy Development Co ltd
Current assignee: Hunan Kechuan Energy Development Co.,Ltd.
Priority date: 2021-01-19
Filing date: 2021-01-19
Publication date: 2022-03-25
Anticipated expiration: 2041-01-19
Also published as: CN112820985A

Abstract

本发明公开了加热均匀的新能源电池组加热型连接板，属于连接板技术领域，包括连接壳，所述连接壳的下表面固定连接有水箱，水箱内壁上固定连接有混合机构，连接壳的上表面设置有第一仓门。本发明中，通过设置加热板，利用加热板的启动能够对水箱内的水进行快速加热，再通过设置混合机构，利用马达的启动能够使得第五转轴进行转动，从而使得丝杠座在往复丝杠上左右移动的同时L形杆进行转动，再利用第五转轴的转动能够带动两个固定杆进行转动，从而使得三角板在第二伸缩杆和第三弹簧的作用下不断带动推动块左右移动，减少了故障的产生，提高了电池的工作效率，大大降低了电池使用的局限性。

Description

加热均匀的新能源电池组加热型连接板

技术领域

本发明属于连接板技术领域，尤其涉及加热均匀的新能源电池组加热型连接板。

背景技术

随着科技的进步和社会的需要，新能源汽车的数量越来越多，新能源汽车一般为电动汽车，电动汽车上需要安装大量的新能源电池，从而满足电动车使用的正常需求，大量的新能源电池一般需要使用连接板来进行连接，传统的连接板不具有加热的功能，从而使得电池在低温环境下容易出现故障，进而导致使用电池的新能源电动汽车在冬天或低温地区使用时，使用不便，大大增加了电池使用的局限性，传统的连接板不具有定位机构，对放置在连接板内的电池模组不能进行很好固定，进而容易导致电池模组产生晃动，不利于电池模组的使用，并且传统的连接板无法进行拼装，无法根据电动汽车所需要的电池数量对连接板进行任意增加和拼装，降低了连接板的使用性。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决传统的连接板不具有加热的功能且无法对电池模组进行很好的固定，并且多个连接板之间无法快速方便的进行拼装的问题，而提出的加热均匀的新能源电池组加热型连接板。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

加热均匀的新能源电池组加热型连接板，包括连接壳，所述连接壳的下表面固定连接有水箱，水箱内壁上固定连接有混合机构，连接壳的上表面设置有第一仓门，连接壳的左侧面固定连接有挤紧机构，连接壳的右侧面固定连接与限位壳，限位壳的上表面设置有第二仓门，限位壳内设置有伸长机构，所述连接壳内壁上固定连接有十字板，十字板的一侧面设置有放置壳，放置壳的四角处均固定连接有三角块，放置壳的数量为四个，放置壳穿过连接壳的下表面并延伸进水箱内，水箱内壁的下表面固定连接有加热板，放置壳内壁的上下两侧面均固定连接有定位机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位机构包括第一转轴，第一转轴的外表面套设有两个第一轴承，第一轴承的下表面通过延长杆与放置壳的一侧面固定连接，第一转轴的外表面卡接有蜗轮，蜗轮的背面啮合有蜗杆，蜗杆内卡接有第二转轴，第二转轴套设在放置壳一侧面卡接的第二轴承内，第二转轴的外表面卡接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的一侧面卡接有第一锥齿轮，第一锥齿轮内卡接有第三转轴，第三转轴的套设在三角块一侧面卡接的第三轴承内，第三转轴的一端固定连接有第一螺纹柱，第一螺纹柱的外表面螺纹连接有第一螺纹帽，第一螺纹帽的一侧面通过连接板固定连接有第一橡胶块，第一橡胶块的一侧面设置为凹形。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一螺纹帽的上下两侧面均固定连接有限位板，限位板的一侧面通过两个第三销轴分别铰接有两个第三连接杆，第三连接杆的另一端通过第四销轴铰接有第一伸缩杆，第一伸缩杆的另一端与放置壳内壁的一侧面固定连接，所述限位板的另一侧面开设有两个T形滑槽，T形滑槽内滑动连接有两个T形滑块，两个T形滑块的相远离面均通过第一弹簧与T形滑槽内壁的一侧面固定连接，T形滑块的一侧面通过第二销轴铰接有第一连接杆，第一连接杆的另一端通过第一销轴铰接有安装板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述伸长机构包括第四转轴，第四转轴外表面的上下两侧均卡接有第二螺纹柱，第二螺纹柱的外表面螺纹连接有第二螺纹帽，两个第二螺纹帽的相远离端均固定连接有第二连接杆，第二连接杆的另一端固定连接有滑杆，滑杆滑动连接在限位壳一侧面卡接的滑套内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二螺纹帽的一侧面固定连接有第一滑块，第一滑块滑动连接在限位壳内壁一侧面开设的第一滑槽内，两个第二螺纹柱的螺纹相反。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挤紧机构包括固定壳，固定壳内壁的一侧面通过第二弹簧固定连接有移动块，移动块的左右两侧面均通过矩形块固定连接有第二滑块，第二滑块滑动连接在固定壳内壁一侧面开设的第二滑槽内，所述移动块的另一侧面穿过固定壳一侧面开设的通孔并延伸至通孔外侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动块的另一侧面开设有凹槽，凹槽内壁的左右两侧面均固定连接有第二橡胶块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定壳的数量为两个，两个固定壳分别位于连接壳左侧面的前后两侧，固定壳的右侧面与连接壳的左侧面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述混合机构包括马达，马达的外表面通过固定罩与水箱内壁的右侧面固定连接，马达的输出轴固定连接有第五转轴，第五转轴套设在固定罩内壁左侧面卡接的密封轴承内，第五转轴的外面卡接有往复丝杠，往复丝杠座的外表面卡接有丝杠座，丝杠座的背面固定连接有第三滑块，第三滑块滑动连接在水箱内壁背面开设的第三滑槽内，丝杠座的外表面套设有转动套，转动套设的上下两侧面均通过矩形杆固定连接有移动套，移动套内套设有L形杆，L形杆的右端与第五转轴的外表面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第五转轴外表面的上下两侧均固定连接有固定杆，两个固定杆的相远离端均设置为弧形，两个固定杆的相远离端均贴合有三角板，三角板的左侧面通过第二伸缩杆与水箱内壁的左侧面固定连接，第二伸缩杆的外表面套设有第三弹簧，第三弹簧的两端均与第二伸缩杆的外表面固定连接，所述三角板的另一侧面固定连接有推动块。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置加热板，利用加热板的启动能够对水箱内的水进行快速加热，再通过设置混合机构，利用马达的启动能够使得第五转轴进行转动，从而使得丝杠座在往复丝杠上左右移动的同时L形杆进行转动，再利用第五转轴的转动能够带动两个固定杆进行转动，从而使得三角板在第二伸缩杆和第三弹簧的作用下不断带动推动块左右移动，进而使得水箱内的水能够得到均匀加热，再利用金属材质的放置壳能够将水的热量向上传递，从而对放置壳内的电池模具进行加热，保证了电池能够在低温环境下进行使用，减少了故障的产生，提高了电池的工作效率，大大降低了电池使用的局限性。

2、本发明中，通过设置定位机构，当电池模组放置在放置壳内后，利用第一转筒的转动能够使得第二转轴在蜗轮和蜗杆的配合下进行转动，再利用第一锥齿轮和第二锥齿轮能够使得第三转轴带动第一螺纹柱进行转动，从而使得第一螺纹帽带动第一橡胶块进行移动，从而将电池模组的拐角处进行定位和保护，同时利用第一螺纹帽的移动能够带动两个限位板进行移动，从而利用T形滑块的滑动和第一弹簧的弹力能够使得安装板将电池模组的侧壁定位夹紧，利用两个定位机构能够很好的将一个电池模组进行稳定定位，对放置在连接板内的电池模组进行很好固定，进而避免电池模组产生晃动，保证了电池模组的正常使用。

3、本发明中，通过设置限位壳，利用限位壳插入进两个挤紧机构能够使得限位壳被初步限位，再通过设置伸长机构，利用第二仓门的打开能够使得人们转动第二转筒并带动第四转轴进行转动，从而使得两个第二螺纹帽推动两个滑杆进行移动并插入凹槽内，利用两个第二橡胶块能够将滑杆更好的限位，从而实现了两个连接壳的快速拼接，使得人们能够根据电动汽车所需要的电池数量对连接壳进行任意增加和拼装，提高了连接壳的使用性。

附图说明

图1为本发明提出的加热均匀的新能源电池组加热型连接板的正视剖面结构示意图；

图2为本发明提出的加热均匀的新能源电池组加热型连接板中水箱的侧视剖面结构示意图；

图3为本发明提出的加热均匀的新能源电池组加热型连接板中A的放大结构示意图；

图4为本发明提出的加热均匀的新能源电池组加热型连接板中B的放大结构示意图；

图5为本发明提出的加热均匀的新能源电池组加热型连接板中挤紧机构的正面剖视放大结构示意图；

图6为本发明提出的加热均匀的新能源电池组加热型连接板中挤紧机构中C的放大结构示意图；

图7为本发明提出的加热均匀的新能源电池组加热型连接板中第二伸缩杆和三角板的立体放大结构示意图；

图8为本发明提出的加热均匀的新能源电池组加热型连接板中连接壳和水箱的立体结构示意图。

图例说明：

1、连接壳；2、放置壳；3、定位机构；31、第一转筒；32、第一轴承；33、第一转轴；34、蜗轮；35、第二转轴；36、第一伸缩杆；37、第一弹簧；38、T形滑块；39、第一连接杆；310、安装板；311、第一销轴；312、第一橡胶块；313、第一螺纹柱；314、第一锥齿轮；315、第三转轴；316、限位板；317、第三连接杆；4、伸长机构；41、滑杆；42、第二连接杆；43、第二螺纹柱；44、第一滑块；45、第二转筒；46、第四转轴；5、挤紧机构；51、固定壳；52、第二弹簧；53、第二滑块；54、通孔；55、第二橡胶块；56、凹槽；57、移动块；6、混合机构；61、马达；62、第五转轴；63、L形杆；64、移动套；65、往复丝杠；66、转动套；67、丝杠座；68、第三滑块；69、固定杆；610、第二伸缩杆；611、第三弹簧；612、三角板；613、推动块；7、十字板；8、限位壳；9、水箱；10、加热板；11、第一仓门。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：加热均匀的新能源电池组加热型连接板，包括连接壳1，所述连接壳1的下表面固定连接有水箱9，水箱9内壁上固定连接有混合机构6，所述混合机构6包括马达61，马达61的外表面通过固定罩与水箱9内壁的右侧面固定连接，马达61的输出轴固定连接有第五转轴62，所述第五转轴62外表面的上下两侧均固定连接有固定杆69，两个固定杆69的相远离端均设置为弧形，两个固定杆69的相远离端均贴合有三角板612，三角板612的左侧面通过第二伸缩杆610与水箱9内壁的左侧面固定连接，第二伸缩杆610的外表面套设有第三弹簧611，第三弹簧611的两端均与第二伸缩杆610的外表面固定连接，所述三角板612的另一侧面固定连接有推动块613第五转轴62套设在固定罩内壁左侧面卡接的密封轴承内，第五转轴62的外面卡接有往复丝杠65，往复丝杠65座的外表面卡接有丝杠座67，丝杠座67的背面固定连接有第三滑块68，第三滑块68滑动连接在水箱9内壁背面开设的第三滑槽内，丝杠座67的外表面套设有转动套66，转动套66设的上下两侧面均通过矩形杆固定连接有移动套64，移动套64内套设有L形杆63，L形杆63的右端与第五转轴62的外表面固定连接；

连接壳1的上表面设置有第一仓门11，连接壳1的左侧面固定连接有挤紧机构5，所述挤紧机构5包括固定壳51，固定壳51内壁的一侧面通过第二弹簧52固定连接有移动块57，所述移动块57的另一侧面开设有凹槽56，凹槽56内壁的左右两侧面均固定连接有第二橡胶块55，移动块57的左右两侧面均通过矩形块固定连接有第二滑块53，第二滑块53滑动连接在固定壳51内壁一侧面开设的第二滑槽内，所述移动块57的另一侧面穿过固定壳51一侧面开设的通孔54并延伸至通孔54外侧，所述固定壳51的数量为两个，两个固定壳51分别位于连接壳1左侧面的前后两侧，固定壳51的右侧面与连接壳1的左侧面固定连接；

连接壳1的右侧面固定连接与限位壳8，限位壳8的上表面设置有第二仓门，限位壳8内设置有伸长机构4，所述伸长机构4包括第四转轴46，第四转轴46外表面的上下两侧均卡接有第二螺纹柱43，第二螺纹帽的一侧面固定连接有第一滑块44，第一滑块44滑动连接在限位壳8内壁一侧面开设的第一滑槽内，两个第二螺纹柱43的螺纹相反，第二螺纹柱43的外表面螺纹连接有第二螺纹帽，两个第二螺纹帽的相远离端均固定连接有第二连接杆42，第二连接杆42的另一端固定连接有滑杆41，滑杆41滑动连接在限位壳8一侧面卡接的滑套内；

所述连接壳1内壁上固定连接有十字板7，十字板7的一侧面设置有放置壳2，放置壳2的四角处均固定连接有三角块，放置壳2的数量为四个，放置壳2穿过连接壳1的下表面并延伸进水箱9内，水箱9内壁的下表面固定连接有加热板10，放置壳2内壁的上下两侧面均固定连接有定位机构3，所述定位机构3包括第一转轴33，第一转轴33的外表面套设有两个第一轴承32，第一轴承32的下表面通过延长杆与放置壳2的一侧面固定连接，第一转轴33的外表面卡接有蜗轮34，蜗轮34的背面啮合有蜗杆，蜗杆内卡接有第二转轴35，第二转轴35套设在放置壳2一侧面卡接的第二轴承内，第二转轴35的外表面卡接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的一侧面卡接有第一锥齿轮314，第一锥齿轮314内卡接有第三转轴315，第三转轴315的套设在三角块一侧面卡接的第三轴承内，第三转轴315的一端固定连接有第一螺纹柱313，第一螺纹柱313的外表面螺纹连接有第一螺纹帽，所述第一螺纹帽的上下两侧面均固定连接有限位板316，限位板316的一侧面通过两个第三销轴分别铰接有两个第三连接杆317，第三连接杆317的另一端通过第四销轴铰接有第一伸缩杆36，第一伸缩杆36的另一端与放置壳2内壁的一侧面固定连接，所述限位板316的另一侧面开设有两个T形滑槽，T形滑槽内滑动连接有两个T形滑块38，两个T形滑块38的相远离面均通过第一弹簧37与T形滑槽内壁的一侧面固定连接，T形滑块38的一侧面通过第二销轴铰接有第一连接杆39，第一连接杆39的另一端通过第一销轴311铰接有安装板310，第一螺纹帽的一侧面通过连接板固定连接有第一橡胶块312，第一橡胶块312的一侧面设置为凹形。

工作原理：使用时，打开第一仓门11，将电池模组放入放置壳2内，分别转动上下两个第一转筒31，利用第一转筒31的转动使第二转轴35在蜗轮34和蜗杆的配合下进行转动，再利用第一锥齿轮314和第二锥齿轮使第三转轴315带动第一螺纹柱313进行转动，从而使第一螺纹帽带动第一橡胶块312进行移动，将电池模组的拐角处进行定位和保护，同时利用第一螺纹帽的移动带动两个限位板316进行移动，从而利用T形滑块38的滑动和第一弹簧37的弹力使得安装板310将电池模组的侧壁定位夹紧，当环境温度较低时，启动电热板和马达61，利用加热板10的启动对水箱9内的水进行快速加热，利用马达61的启动使第五转轴62进行转动，从而使丝杠座67在往复丝杠65上左右移动的同时L形杆63进行转动，再利用第五转轴62的转动带动两个固定杆69进行转动，从而使三角板612在第二伸缩杆610和第三弹簧611的作用下不断带动推动块613左右移动，进而使水箱9内的水能够得到均匀加热，再利用金属材质的放置壳2将水的热量向上传递，对放置壳2内的电池模具进行加热，当需要增加连接壳1的数量时，利用限位壳8插入进两个挤紧机构5使限位壳8被初步限位，再利用第二仓门的打开使人们转动第二转筒45并带动第四转轴46进行转动，从而使两个第二螺纹帽推动两个滑杆41进行移动并插入凹槽56内，利用两个第二橡胶块55将滑杆41更好的限位，实现两个连接壳1的快速拼接。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.加热均匀的新能源电池组加热型连接板，包括连接壳（1），其特征在于，所述连接壳（1）的下表面固定连接有水箱（9），水箱（9）内壁上固定连接有混合机构（6），连接壳（1）的上表面设置有第一仓门（11），连接壳（1）的左侧面固定连接有挤紧机构（5），连接壳（1）的右侧面固定连接与限位壳（8），限位壳（8）的上表面设置有第二仓门，限位壳（8）内设置有伸长机构（4），所述连接壳（1）内壁上固定连接有十字板（7），十字板（7）的一侧面设置有放置壳（2），放置壳（2）的四角处均固定连接有三角块，放置壳（2）的数量为四个，放置壳（2）穿过连接壳（1）的下表面并延伸进水箱（9）内，水箱（9）内壁的下表面固定连接有加热板（10），放置壳（2）内壁的上下两侧面均固定连接有定位机构（3）；所述定位机构（3）包括第一转轴（33），第一转轴（33）的外表面套设有两个第一轴承（32），第一轴承（32）的下表面通过延长杆与放置壳（2）的一侧面固定连接，第一转轴（33）的外表面卡接有蜗轮（34），蜗轮（34）的背面啮合有蜗杆，蜗杆内卡接有第二转轴（35），第二转轴（35）套设在放置壳（2）一侧面卡接的第二轴承内，第二转轴（35）的外表面卡接有第二锥齿轮，第二锥齿轮的一侧面卡接有第一锥齿轮（314），第一锥齿轮（314）内卡接有第三转轴（315），第三转轴（315）的套设在三角块一侧面卡接的第三轴承内，第三转轴（315）的一端固定连接有第一螺纹柱（313），第一螺纹柱（313）的外表面螺纹连接有第一螺纹帽，第一螺纹帽的一侧面通过连接板固定连接有第一橡胶块（312），第一橡胶块（312）的一侧面设置为凹形；所述第一螺纹帽的上下两侧面均固定连接有限位板（316），限位板（316）的一侧面通过两个第三销轴分别铰接有两个第三连接杆（317），第三连接杆（317）的另一端通过第四销轴铰接有第一伸缩杆（36），第一伸缩杆（36）的另一端与放置壳（2）内壁的一侧面固定连接，所述限位板（316）的另一侧面开设有两个T形滑槽，T形滑槽内滑动连接有两个T形滑块（38），两个T形滑块（38）的相远离面均通过第一弹簧（37）与T形滑槽内壁的一侧面固定连接，T形滑块（38）的一侧面通过第二销轴铰接有第一连接杆（39），第一连接杆（39）的另一端通过第一销轴（311）铰接有安装板（310）。

2.根据权利要求1所述的加热均匀的新能源电池组加热型连接板，其特征在于，所述伸长机构（4）包括第四转轴（46），第四转轴（46）外表面的上下两侧均卡接有第二螺纹柱（43），第二螺纹柱（43）的外表面螺纹连接有第二螺纹帽，两个第二螺纹帽的相远离端均固定连接有第二连接杆（42），第二连接杆（42）的另一端固定连接有滑杆（41），滑杆（41）滑动连接在限位壳（8）一侧面卡接的滑套内。

3.根据权利要求2所述的加热均匀的新能源电池组加热型连接板，其特征在于，所述第二螺纹帽的一侧面固定连接有第一滑块（44），第一滑块（44）滑动连接在限位壳（8）内壁一侧面开设的第一滑槽内，两个第二螺纹柱（43）的螺纹相反。

4.根据权利要求1所述的加热均匀的新能源电池组加热型连接板，其特征在于，所述挤紧机构（5）包括固定壳（51），固定壳（51）内壁的一侧面通过第二弹簧（52）固定连接有移动块（57），移动块（57）的左右两侧面均通过矩形块固定连接有第二滑块（53），第二滑块（53）滑动连接在固定壳（51）内壁一侧面开设的第二滑槽内，所述移动块（57）的另一侧面穿过固定壳（51）一侧面开设的通孔（54）并延伸至通孔（54）外侧。

5.根据权利要求4所述的加热均匀的新能源电池组加热型连接板，其特征在于，所述移动块（57）的另一侧面开设有凹槽（56），凹槽（56）内壁的左右两侧面均固定连接有第二橡胶块（55）。

6.根据权利要求4所述的加热均匀的新能源电池组加热型连接板，其特征在于，所述固定壳（51）的数量为两个，两个固定壳（51）分别位于连接壳（1）左侧面的前后两侧，固定壳（51）的右侧面与连接壳（1）的左侧面固定连接。

7.根据权利要求1所述的加热均匀的新能源电池组加热型连接板，其特征在于，所述混合机构（6）包括马达（61），马达（61）的外表面通过固定罩与水箱（9）内壁的右侧面固定连接，马达（61）的输出轴固定连接有第五转轴（62），第五转轴（62）套设在固定罩内壁左侧面卡接的密封轴承内，第五转轴（62）的外面卡接有往复丝杠（65），往复丝杠（65）座的外表面卡接有丝杠座（67），丝杠座（67）的背面固定连接有第三滑块（68），第三滑块（68）滑动连接在水箱（9）内壁背面开设的第三滑槽内，丝杠座（67）的外表面套设有转动套（66），转动套（66）设的上下两侧面均通过矩形杆固定连接有移动套（64），移动套（64）内套设有L形杆（63），L形杆（63）的右端与第五转轴（62）的外表面固定连接。

8.根据权利要求7所述的加热均匀的新能源电池组加热型连接板，其特征在于，所述第五转轴（62）外表面的上下两侧均固定连接有固定杆（69），两个固定杆（69）的相远离端均设置为弧形，两个固定杆（69）的相远离端均贴合有三角板（612），三角板（612）的左侧面通过第二伸缩杆（610）与水箱（9）内壁的左侧面固定连接，第二伸缩杆（610）的外表面套设有第三弹簧（611），第三弹簧（611）的两端均与第二伸缩杆（610）的外表面固定连接，所述三角板（612）的另一侧面固定连接有推动块（613）。