CN112816627A - 一种城市道路空气污染物大数据采集设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了城市道路空气污染物大数据采集设备技术领域的一种城市道路空气污染物大数据采集设备，包括收纳壳体，所述收纳壳体顶部固定连接有空气检测组件和温湿度检测组件；本发明通过在每次对城市空气流速进行检测时，将风速检测组件推出的同时，利用翻转机构使翻转到竖直位置，从收纳壳体侧面进行检测空气流速，避免风速检测组件正对收纳壳体，避免在检测气体流速时收纳壳体阻挡气体流动，且利用定位机构将风速检测组件定位在竖直位置，避免风速检测组件在检测使出现震动，提高检测的精准度，且当空气流动方向改变时，转动调节把手进行调节风速检测组件的方向，使风速检测组件始终正对风向，大大提高检测的精准度。

Description

一种城市道路空气污染物大数据采集设备

技术领域

本发明涉及城市道路空气污染物大数据采集设备领域，具体为一种城市道路空气污染物大数据采集设备。

背景技术

环境保护监测先行，自动化、信息化是做好环境监测的前提和保障，多年来在地方经济迅速发展的同时，各地区不断出现不同程度的水、气、噪声等环境污染事件，严重影响了人们的生活质量，阻碍了当地经济的持续发展。

现有技术中公开的基于城市道路空气污染物大数据采集的案件中，专利申请号为CN201911172631.0的中国发明专利，一种城市道路空气污染物大数据采集装置，属于空气检测技术领域。一种城市道路空气污染物大数据采集装置，包括壳体、传动组件、空气检测组件、温湿度检测组件及风速检测组件；本发明通过在壳体内设置传动组件，在壳体外侧分别设置空气检测组件、温湿度检测组件及风速检测组件，利用传动组件驱动空气检测组件、温湿度检测组件及风速检测组件同时打开，从而使空气检测组件用于检测空气质量、温湿度检测组件用于检测空气温湿度及风速检测组件用于检测风速。

现有技术对利用空气检测组件、温湿度检测组件及风速检测组件对城市空气质量各项指标的大数据进行检测采集时，其中用于检测风速的风速检测组件从收纳壳体侧面伸出后，风速检测组件正对着收纳壳体侧面，在进行风速检测时，收纳壳体会阻碍空气正常流动，导致流过风速检测组件的气体流速不准确，无法准确检测出城市空气流速，从而影响城市空气流速大数据的采集。

基于此，本发明设计了一种城市道路空气污染物大数据采集设备，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种城市道路空气污染物大数据采集设备，以解决上述背景技术中提出的现有技术对利用空气检测组件、温湿度检测组件及风速检测组件对城市空气质量各项指标的大数据进行检测采集时，其中用于检测风速的风速检测组件从收纳壳体侧面伸出后，风速检测组件正对着收纳壳体侧面，在进行风速检测时，收纳壳体会阻碍空气正常流动，导致流过风速检测组件的气体流速不准确，无法准确检测出城市空气流速，从而影响城市空气流速大数据的采集的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种城市道路空气污染物大数据采集设备，包括收纳壳体，所述收纳壳体顶部固定连接有空气检测组件和温湿度检测组件，所述收纳壳体顶部开设有收纳口，所述收纳壳体内侧壁上固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸输出轴顶端固定连接有升降板，所述升降板顶面固定连接有升降柱，所述升降柱竖直布置在收纳口中心位置，所述升降柱顶部转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴外表面上前后两侧均固定连接有第一连接板，两个所述第一连接板左端共同固定连接有圆形座板，所述圆形座板左侧固定连接有风速检测组件，所述第一转动轴上设有翻转机构，所述翻转机构用于在升降柱上升至收纳壳体外检测位置的过程中，同时驱动风速检测组件由升降柱顶部位置翻转90°至与升降柱平行位置，所述升降柱内连接有用于定位风速检测组件处于水平状态的定位机构。

所述翻转机构包括两个L型齿条板，两个所述L型齿条板齿面设置在中部位置，两个所述L型齿条板滑动连接有环形轨道，所述环形轨道固定连接在收纳壳体内侧壁上，两个所述L型齿条板内侧壁上共同固定连接有半弧形连接板，所述半弧形连接板滑动连接在环形轨道内侧壁上，所述升降柱外侧壁上前后均转动连接有第二转动轴，两个所述第二转动轴外端均固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与L型齿条板接触，两个所述第二转动轴外表面上均固定连接有第二齿轮，所述第一转动轴前后两端均固定连接有第三齿轮，所述第二齿轮通过第一齿链与第三齿轮传动连接。

所述定位机构包括两个定位架，两个所述定位架内侧共同固定连接有两个挡环，所述升降柱内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑杆，所述升降柱底部外侧壁上开设有两个第二滑槽，所述第一滑杆底部固定连接有矩形滑动板，所述矩形滑动板滑动连接在第二滑槽内侧壁上，两个所述矩形滑动板外端共同固定连接有升降环，两个所述定位架顶部均固定连接有定位板，两个所述定位板顶端共同固定连接有定位环，所述定位环与升降环相接触，两个所述定位板内部均滑动连接有夹紧块，两个所述夹紧块外端均固定第一弹簧，两个所述第一弹簧外端均固定连接有第二连接板，所述第二连接板固定连接在定位架顶部，所述第一滑杆顶部固定连接有第一导向块，所述第一滑杆底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧底端固定连接在第一滑槽内部底面上，所述升降柱顶部右侧壁上开设有第三滑槽，所述第一导向块右侧壁上固定连接有L型滑动板，所述L型滑动板滑动连接在第三滑槽内，所述L型滑动板顶部固定连接有第二插杆，所述圆形座板右侧壁上开设有第二插槽。

工作时，由于现有技术对利用空气检测组件、温湿度检测组件及风速检测组件对城市空气质量各项指标的大数据进行检测采集时，其中用于检测风速的风速检测组件从收纳壳体侧面伸出后，风速检测组件正对着收纳壳体侧面，在进行风速检测时，收纳壳体会阻碍空气正常流动，导致流过风速检测组件的气体流速不准确，无法准确检测出城市空气流速，从而影响城市空气流速大数据的采集，但是本发明在检测城市空气流速时，将收纳壳体放置在检测位置，初始状态时，风速检测组件被收纳在收纳壳体内，收缩伸缩气缸，通过升降板带动升降柱向上移动，升降柱通过第一转动轴带动风速检测组件伸出收纳壳体，且升降环通过矩形滑动板滑动连接在升降柱内，在第二弹簧的挤压下被升降柱带动同时上升，且当风速检测组件未伸出时，升降环处于定位架的顶部，升降环上升一段距离后与夹紧块作用，由于升降环通过滑动板滑动连接在第二滑槽内，且此时，升降环被第二弹簧作用处于第二滑槽的顶部，使升降环处于一段时间的静止状态，带动第一滑杆向下移动，通过第一导向块带动L型滑动板和第二插杆向下移动，使第二插杆脱离第二插槽，第二插杆脱离定位风速检测组件，避免干扰风速检测组件翻转，升降柱继续上升，第一齿轮开始与L型齿条板作用，使第一齿轮转动，通过第二转动轴带动第二齿轮进行转动，第二齿轮通过第一齿链带动第三齿轮进行转动，从而带动第一转动轴进行转动，使第一连接板和圆形座板进行翻转，带动风速检测组件缓慢的翻转，避免风速检测组件正对收纳壳体，使风速检测组件从侧面对风速进行检测，避免收纳壳体干扰检测，同时，升降环移动到第二滑槽底部，开始挤压夹紧块，使夹紧块打开，当升降环脱离夹紧块，第一滑杆在第二弹簧作用下复位，使第二插杆复位，当检测完成后，伸缩气缸伸出，通过升降板带动升降柱下降，升降环在升降柱缓慢下降时，第一齿轮与L型齿条板的齿轮面进行啮合，同理，带动第三齿轮反转，使风速检测组件缓慢翻转到水平状态，圆形座板在翻转时挤压第二插杆，使第二插杆向下移动，当风速检测组件完全翻转到水平状态时，第二插杆与第二插槽对接，第二插杆在第二弹簧作用下插入第二插槽内，将风速检测组件进行定位，避免风速检测组件在下降时抖动，当伸缩气缸完全伸出时，升降柱带动风速检测组件再次收入收纳壳体内，完成检测，从而实现在每次对城市空气流速进行检测时，将风速检测组件推出的同时，利用翻转机构使翻转到竖直位置，从收纳壳体侧面进行检测空气流速，避免风速检测组件正对收纳壳体，避免在检测气体流速时收纳壳体阻挡气体流动，且利用定位机构将风速检测组件定位在竖直位置，避免风速检测组件在检测使出现震动，提高检测的精准度。

作为本发明的进一步方案，所述升降柱左侧滑动连接有第一插杆，所述第一插杆内端与第一导向块接触，所述圆形座板开设有第一插槽，所述第一插杆插入第一插槽内，所述第一插杆顶部固定连接有移动板，所述移动板右侧固定连接有两个复位弹簧，两个复位弹簧均通过第三连接板固定连接在升降柱的侧壁上；工作时，由于风速检测组件被翻转机构带动进行翻转到竖直位置后，对风速进行检测时，风速检测组件由于缺少精准定位结构，可能会导致风速检测组件在受到风力作用而出现震动，影响风速检测组件风速检测时的准确性，通过当风速检测组件开始转动时，升降环移动到第二滑槽底部，开始挤压夹紧块，使夹紧块打开，当升降环脱离夹紧块，第一滑杆在第二弹簧作用下复位，使第一插杆缩回，避免第一插杆干扰风速检测组件转动，当风速检测组件转动到竖直位置时，升降柱继续上升，第一齿轮与L型齿条板的齿面脱离，升降环与定位环作用，使升降环不再上升，拉动第一滑杆向下移动，带动第一导向块向下移动，第一导向块挤压第一插杆，使第一插杆插入第一插槽内，将转动到竖直位置的风速检测组件进行定位，避免风速检测组件在检测空气流速时出现震动，保证风速检测组件能稳定进行检测，提高检测空气流速的准确性。

所述升降柱外表面上固定连接有限位长条，所述升降柱外表面上滑动连接有第四齿轮，所述第四齿轮位于两个挡环之间，所述第四齿轮通过第二齿链传动连接有第五齿轮，所述第五齿轮中部固定连接有转动杆，所述转动杆底端转动连接在收纳壳体内侧壁上，且转动杆顶端贯穿收纳壳体并固定连接有转动盘，所述转动盘顶部固定连接有把手；工作时，由于在检测时，空气方向可能会发生变化，需要使风速检测组件正对空气流动方向进行检测，当需要进行风速检测组件方向调节时，通过转动把手带动转动盘进行旋转，带动转动杆进行转动，带动第五齿轮转动，通过第二齿链带动第四齿轮进行转动，第四齿轮作用限位长条打带动升降柱进行转动，带动风速检测组件同时进行旋转，使风速检测组件旋转到正对方向的位置，使风速检测组件对空气流速的检测更为精准。

作为本发明的进一步方案，两个所述第一齿链右侧壁均固定连接有L型连接板，两个所述L型连接板顶部共同固定连接有滑动环，所述滑动环套设而在升降柱上，所述滑动环左侧壁上固定连接有弧形定位板，所述弧形定位板与圆形座板底部相接触；工作时，由于风速检测组件转动到竖直状态时，风速检测组件仅通过第一插杆进行定位，可能会导致第一插杆受力疲劳，多次作用后，出现弯折或折断现象，通过风速检测组件进行翻转的同时，第一齿链上升时带动L型连接板和滑动环同时向上移动，带动弧形定位板一起向上移动，当风速检测组件翻转到竖直位置时，弧形定位板正好与圆形座板底部接触，辅助支撑圆形座板和风速检测组件，从而实现当风速检测组件翻转到竖直位置时，利用弧形定位板辅助支撑风速检测组件，使风速检测组件更加稳定，减少风速检测组件对第一插杆的作用，提高第一插杆的使用寿命。

作为本发明的进一步方案，所述转动盘外表面上开设有若杆圆周阵列的定位凹槽，所述收纳壳体顶部固定连接有两个第四连接板，两个所述第四连接板位于转动盘的两侧，两个所述第四连接板内均滑动连接有第二滑杆，所述第二滑杆内端固定连接有定位块，所述定位块插入定位凹槽内，所述第二滑杆上套设有第三弹簧，所述第二滑杆外端均固定连接有拉板；工作时，由于把手调节风速检测组件方向时，风速检测组件在遇到较大风速时，可能会带动升降柱进行旋转，导致风速检测组件正对位置发生变化，影响检测效果，通过在转动盘外表面上开设有若干定位凹槽，当需要调节风速检测组件方向时，拉动两侧的拉板，带动第二滑杆向外侧移动，使定位块脱离定位凹槽，避免干扰转动盘转动，此时，转动把手调节风速检测组件方向，调节完成后，转动盘停止转动，放开拉板，定位块在第三弹簧作用下复位，插入定位凹槽内，将转动盘定位，避免转动盘自行发生转动，保证风速检测组件始终维持在同一位置，提高检测的精准度。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明通过在每次对城市空气流速进行检测时，将风速检测组件推出的同时，利用翻转机构使翻转到竖直位置，从收纳壳体侧面进行检测空气流速，避免风速检测组件正对收纳壳体，避免在检测气体流速时收纳壳体阻挡气体流动，且利用定位机构将风速检测组件定位在竖直位置，避免风速检测组件在检测使出现震动，提高检测的精准度，且当空气流动方向改变时，转动调节把手进行调节风速检测组件的方向，使风速检测组件始终正对风向，大大提高检测的精准度。

2.本发明通过风速检测组件进行翻转的同时，第一齿链上升时带动L型连接板和滑动环同时向上移动，带动弧形定位板一起向上移动，当风速检测组件翻转到竖直位置时，弧形定位板正好与圆形座板底部接触，辅助支撑圆形座板和风速检测组件，从而实现当风速检测组件翻转到竖直位置时，利用弧形定位板辅助支撑风速检测组件，使风速检测组件更加稳定，减少风速检测组件对第一插杆的作用，提高第一插杆的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的总体结构第一立体剖视图；

图2为本发明的总体结构第二立体剖视图；

图3为本发明的收纳壳体内部结构视图(隐藏收纳壳体)；

图4为图3中A处结构放大图；

图5为图3中B处结构放大图；

图6为本发明的第一齿链结构视图；

图7为本发明的升降柱内部结构剖视图；

图8为图7中C处结构放大图；

图9为图7中D处结构放大图；

图10为本发明的圆形座板结构视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

收纳壳体1、空气检测组件101、温湿度检测组件102、收纳口2、伸缩气缸3、升降板4、升降柱5、第一转动轴6、第一连接板7、圆形座板8、风速检测组件9、L型齿条板10、环形轨道11、半弧形连接板12、第二转动轴13、第一齿轮14、第二齿轮15、第三齿轮16、第一齿链17、定位架18、挡环19、第一滑槽20、第一滑杆21、第二滑槽22、矩形滑动板23、升降环24、定位板25、定位环26、夹紧块27、第一弹簧28、第二连接板29、第一导向块30、第一插杆31、第一插槽32、第二弹簧33、移动板34、复位弹簧35、第三连接板36、第三滑槽37、L型滑动板38、第二插杆39、第二插槽40、第四齿轮41、限位长条42、第二齿链43、第五齿轮44、转动杆45、转动盘46、把手47、L型连接板48、滑动环49、弧形定位板50、定位凹槽51、第四连接板52、第二滑杆53、定位块54、第三弹簧55、拉板56。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：一种城市道路空气污染物大数据采集设备，包括收纳壳体1，收纳壳体1顶部固定连接有空气检测组件101和温湿度检测组件102，收纳壳体1顶部开设有收纳口2，收纳壳体1内侧壁上固定连接有伸缩气缸3，伸缩气缸3输出轴顶端固定连接有升降板4，升降板4顶面固定连接有升降柱5，升降柱5竖直布置在收纳口2中心位置，升降柱5顶部转动连接有第一转动轴6，第一转动轴6外表面上前后两侧均固定连接有第一连接板7，两个第一连接板7左端共同固定连接有圆形座板8，圆形座板8左侧固定连接有风速检测组件9，第一转动轴6上设有翻转机构，翻转机构用于在升降柱5上升至收纳壳体1外检测位置的过程中，同时驱动风速检测组件9由升降柱5顶部位置翻转90°至与升降柱5平行位置，升降柱5内连接有用于定位风速检测组件9处于水平状态的定位机构。

翻转机构包括两个L型齿条板10，两个L型齿条板10齿面设置在中部位置，两个L型齿条板10滑动连接有环形轨道11，环形轨道11固定连接在收纳壳体1内侧壁上，两个L型齿条板10内侧壁上共同固定连接有半弧形连接板12，半弧形连接板12滑动连接在环形轨道11内侧壁上，升降柱5外侧壁上前后均转动连接有第二转动轴13，两个第二转动轴13外端均固定连接有第一齿轮14，第一齿轮14与L型齿条板10接触，两个第二转动轴13外表面上均固定连接有第二齿轮15，第一转动轴6前后两端均固定连接有第三齿轮16，第二齿轮15通过第一齿链17与第三齿轮16传动连接。

定位机构包括两个定位架18，两个定位架18内侧共同固定连接有两个挡环19，升降柱5内部开设有第一滑槽20，第一滑槽20内滑动连接有第一滑杆21，升降柱5底部外侧壁上开设有两个第二滑槽22，第一滑杆21底部固定连接有矩形滑动板23，矩形滑动板23滑动连接在第二滑槽22内侧壁上，两个矩形滑动板23外端共同固定连接有升降环24，两个定位架18顶部均固定连接有定位板25，两个定位板25顶端共同固定连接有定位环26，定位环26与升降环24相接触，两个定位板25内部均滑动连接有夹紧块27，两个夹紧块27外端均固定第一弹簧28，两个第一弹簧28外端均固定连接有第二连接板29，第二连接板29固定连接在定位架18顶部，第一滑杆21顶部固定连接有第一导向块30，第一滑杆21底部固定连接有第二弹簧33，第二弹簧33底端固定连接在第一滑槽20内部底面上，升降柱5顶部右侧壁上开设有第三滑槽37，第一导向块30右侧壁上固定连接有L型滑动板38，L型滑动板38滑动连接在第三滑槽37内，L型滑动板38顶部固定连接有第二插杆39，圆形座板8右侧壁上开设有第二插槽40。

工作时，由于现有技术对利用空气检测组件101、温湿度检测组件102及风速检测组件9对城市空气质量各项指标的大数据进行检测采集时，其中用于检测风速的风速检测组件9从收纳壳体1侧面伸出后，风速检测组件9正对着收纳壳体1侧面，在进行风速检测时，收纳壳体1会阻碍空气正常流动，导致流过风速检测组件9的气体流速不准确，无法准确检测出城市空气流速，从而影响城市空气流速大数据的采集，但是本发明在检测城市空气流速时，将收纳壳体1放置在检测位置，初始状态时，风速检测组件9被收纳在收纳壳体1内，收缩伸缩气缸3，通过升降板4带动升降柱5向上移动，升降柱5通过第一转动轴6带动风速检测组件9伸出收纳壳体1，且升降环24通过矩形滑动板23滑动连接在升降柱5内，在第二弹簧33的挤压下被升降柱5带动同时上升，且当风速检测组件9未伸出时，升降环24处于定位架18的顶部，升降环24上升一段距离后与夹紧块27作用，由于升降环24通过滑动板23滑动连接在第二滑槽22内，且此时，升降环24被第二弹簧33作用处于第二滑槽22的顶部，使升降环24处于一段时间的静止状态，带动第一滑杆21向下移动，通过第一导向块30带动L型滑动板38和第二插杆39向下移动，使第二插杆39脱离第二插槽40，第二插杆39脱离定位风速检测组件9，避免干扰风速检测组件9翻转，升降柱5继续上升，第一齿轮14开始与L型齿条板10作用，使第一齿轮14转动，通过第二转动轴13带动第二齿轮15进行转动，第二齿轮15通过第一齿链17带动第三齿轮16进行转动，从而带动第一转动轴6进行转动，使第一连接板7和圆形座板8进行翻转，带动风速检测组件9缓慢的翻转，避免风速检测组件9正对收纳壳体1，使风速检测组件9从侧面对风速进行检测，避免收纳壳体1干扰检测，同时，升降环24移动到第二滑槽22底部，开始挤压夹紧块27，使夹紧块27打开，当升降环24脱离夹紧块27，第一滑杆21在第二弹簧33作用下复位，使第二插杆39复位，当检测完成后，伸缩气缸3伸出，通过升降板4带动升降柱5下降，升降环24在升降柱5缓慢下降时，第一齿轮14与L型齿条板10的齿轮面进行啮合，同理，带动第三齿轮16反转，使风速检测组件9缓慢翻转到水平状态，圆形座板8在翻转时挤压第二插杆39，使第二插杆39向下移动，当风速检测组件9完全翻转到水平状态时，第二插杆39与第二插槽40对接，第二插杆39在第二弹簧33作用下插入第二插槽40内，将风速检测组件9进行定位，避免风速检测组件9在下降时抖动，当伸缩气缸3完全伸出时，升降柱5带动风速检测组件9再次收入收纳壳体1内，完成检测，从而实现在每次对城市空气流速进行检测时，将风速检测组件9推出的同时，利用翻转机构使翻转到竖直位置，从收纳壳体1侧面进行检测空气流速，避免风速检测组件9正对收纳壳体1，避免在检测气体流速时收纳壳体1阻挡气体流动，且利用定位机构将风速检测组件9定位在竖直位置，避免风速检测组件9在检测使出现震动，提高检测的精准度。

作为本发明的进一步方案，升降柱5左侧滑动连接有第一插杆31，第一插杆31内端与第一导向块30接触，圆形座板8开设有第一插槽32，第一插杆31插入第一插槽32内，第一插杆31顶部固定连接有移动板34，移动板34右侧固定连接有两个复位弹簧35，两个复位弹簧35均通过第三连接板36固定连接在升降柱5的侧壁上；工作时，由于风速检测组件9被翻转机构带动进行翻转到竖直位置后，对风速进行检测时，风速检测组件9由于缺少精准定位结构，可能会导致风速检测组件9在受到风力作用而出现震动，影响风速检测组件9风速检测时的准确性，通过当风速检测组件9开始转动时，升降环24移动到第二滑槽22底部，开始挤压夹紧块27，使夹紧块27打开，当升降环24脱离夹紧块27，第一滑杆21在第二弹簧33作用下复位，使第一插杆31缩回，避免第一插杆31干扰风速检测组件9转动，当风速检测组件9转动到竖直位置时，升降柱5继续上升，第一齿轮14与L型齿条板10的齿面脱离，升降环24与定位环26作用，使升降环24不再上升，拉动第一滑杆21向下移动，带动第一导向块30向下移动，第一导向块30挤压第一插杆31，使第一插杆31插入第一插槽32内，将转动到竖直位置的风速检测组件9进行定位，避免风速检测组件9在检测空气流速时出现震动，保证风速检测组件9能稳定进行检测，提高检测空气流速的准确性。

作为本发明的进一步方案，升降柱5外表面上固定连接有限位长条42，升降柱5外表面上滑动连接有第四齿轮41，第四齿轮41位于两个挡环19之间，第四齿轮41通过第二齿链43传动连接有第五齿轮44，第五齿轮44中部固定连接有转动杆45，转动杆45底端转动连接在收纳壳体1内侧壁上，且转动杆45顶端贯穿收纳壳体1并固定连接有转动盘46，转动盘46顶部固定连接有把手47；工作时，由于在检测时，空气方向可能会发生变化，需要使风速检测组件9正对空气流动方向进行检测，当需要进行风速检测组件9方向调节时，通过转动把手47带动转动盘46进行旋转，带动转动杆45进行转动，带动第五齿轮44转动，通过第二齿链43带动第四齿轮41进行转动，第四齿轮41作用限位长条42打带动升降柱5进行转动，带动风速检测组件9同时进行旋转，使风速检测组件9旋转到正对方向的位置，使风速检测组件9对空气流速的检测更为精准。

作为本发明的进一步方案，两个第一齿链17右侧壁均固定连接有L型连接板48，两个L型连接板48顶部共同固定连接有滑动环49，滑动环49套设而在升降柱5上，滑动环49左侧壁上固定连接有弧形定位板50，弧形定位板50与圆形座板8底部相接触；工作时，由于风速检测组件9转动到竖直状态时，风速检测组件9仅通过第一插杆31进行定位，可能会导致第一插杆31受力疲劳，多次作用后，出现弯折或折断现象，通过风速检测组件9进行翻转的同时，第一齿链17上升时带动L型连接板48和滑动环49同时向上移动，带动弧形定位板50一起向上移动，当风速检测组件9翻转到竖直位置时，弧形定位板50正好与圆形座板8底部接触，辅助支撑圆形座板8和风速检测组件9，从而实现当风速检测组件9翻转到竖直位置时，利用弧形定位板50辅助支撑风速检测组件9，使风速检测组件9更加稳定，减少风速检测组件9对第一插杆31的作用，提高第一插杆31的使用寿命。

作为本发明的进一步方案，转动盘46外表面上开设有若杆圆周阵列的定位凹槽51，收纳壳体1顶部固定连接有两个第四连接板52，两个第四连接板52位于转动盘46的两侧，两个第四连接板52内均滑动连接有第二滑杆53，第二滑杆53内端固定连接有定位块54，定位块54插入定位凹槽51内，第二滑杆53上套设有第三弹簧55，第二滑杆53外端均固定连接有拉板56；工作时，由于把手47调节风速检测组件9方向时，风速检测组件9在遇到较大风速时，可能会带动升降柱5进行旋转，导致风速检测组件9正对位置发生变化，影响检测效果，通过在转动盘46外表面上开设有若干定位凹槽51，当需要调节风速检测组件9方向时，拉动两侧的拉板56，带动第二滑杆53向外侧移动，使定位块54脱离定位凹槽51，避免干扰转动盘46转动，此时，转动把手47调节风速检测组件9方向，调节完成后，转动盘46停止转动，放开拉板56，定位块54在第三弹簧55作用下复位，插入定位凹槽51内，将转动盘46定位，避免转动盘46自行发生转动，保证风速检测组件9始终维持在同一位置，提高检测的精准度。

工作原理：本发明在检测城市空气流速时，将收纳壳体1放置在检测位置，初始状态时，风速检测组件9被收纳在收纳壳体1内，收缩伸缩气缸3，通过升降板4带动升降柱5向上移动，升降柱5通过第一转动轴6带动风速检测组件9伸出收纳壳体1，且升降环24通过矩形滑动板23滑动连接在升降柱5内，在第二弹簧33的挤压下被升降柱5带动同时上升，且当风速检测组件9未伸出时，升降环24处于定位架18的顶部，升降环24上升一段距离后与夹紧块27作用，由于升降环24通过滑动板23滑动连接在第二滑槽22内，且此时，升降环24被第二弹簧33作用处于第二滑槽22的顶部，使升降环24处于一段时间的静止状态，带动第一滑杆21向下移动，通过第一导向块30带动L型滑动板38和第二插杆39向下移动，使第二插杆39脱离第二插槽40，第二插杆39脱离定位风速检测组件9，避免干扰风速检测组件9翻转，升降柱5继续上升，第一齿轮14开始与L型齿条板10作用，使第一齿轮14转动，通过第二转动轴13带动第二齿轮15进行转动，第二齿轮15通过第一齿链17带动第三齿轮16进行转动，从而带动第一转动轴6进行转动，使第一连接板7和圆形座板8进行翻转，带动风速检测组件9缓慢的翻转，避免风速检测组件9正对收纳壳体1，使风速检测组件9从侧面对风速进行检测，避免收纳壳体1干扰检测，同时，升降环24移动到第二滑槽22底部，开始挤压夹紧块27，使夹紧块27打开，当升降环24脱离夹紧块27，第一滑杆21在第二弹簧33作用下复位，使第二插杆39复位，当检测完成后，伸缩气缸3伸出，通过升降板4带动升降柱5下降，升降环24在升降柱5缓慢下降时，第一齿轮14与L型齿条板10的齿轮面进行啮合，同理，带动第三齿轮16反转，使风速检测组件9缓慢翻转到水平状态，圆形座板8在翻转时挤压第二插杆39，使第二插杆39向下移动，当风速检测组件9完全翻转到水平状态时，第二插杆39与第二插槽40对接，第二插杆39在第二弹簧33作用下插入第二插槽40内，将风速检测组件9进行定位，避免风速检测组件9在下降时抖动，当伸缩气缸3完全伸出时，升降柱5带动风速检测组件9再次收入收纳壳体1内，完成检测。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种城市道路空气污染物大数据采集设备，包括收纳壳体(1)，所述收纳壳体(1)顶部固定连接有空气检测组件(101)和温湿度检测组件(102)，其特征在于：所述收纳壳体(1)顶部开设有收纳口(2)，所述收纳壳体(1)内侧壁上固定连接有伸缩气缸(3)，所述伸缩气缸(3)输出轴顶端固定连接有升降板(4)，所述升降板(4)顶面固定连接有升降柱(5)，所述升降柱(5)竖直布置在收纳口(2)中心位置，所述升降柱(5)顶部转动连接有第一转动轴(6)，所述第一转动轴(6)外表面上前后两侧均固定连接有第一连接板(7)，两个所述第一连接板(7)左端共同固定连接有圆形座板(8)，所述圆形座板(8)左侧固定连接有风速检测组件(9)，所述第一转动轴(6)上设有翻转机构，所述翻转机构用于在升降柱(5)上升至收纳壳体(1)外检测位置的过程中，同时驱动风速检测组件(9)由升降柱(5)顶部位置翻转90°至与升降柱(5)平行位置，所述升降柱(5)内连接有用于定位风速检测组件(9)处于水平状态的定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路空气污染物大数据采集设备，其特征在于：所述翻转机构包括两个L型齿条板(10)，两个所述L型齿条板(10)齿面设置在中部位置，两个所述L型齿条板(10)滑动连接有环形轨道(11)，所述环形轨道(11)固定连接在收纳壳体(1)内侧壁上，两个所述L型齿条板(10)内侧壁上共同固定连接有半弧形连接板(12)，所述半弧形连接板(12)滑动连接在环形轨道(11)内侧壁上，所述升降柱(5)外侧壁上前后均转动连接有第二转动轴(13)，两个所述第二转动轴(13)外端均固定连接有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)与L型齿条板(10)接触，两个所述第二转动轴(13)外表面上均固定连接有第二齿轮(15)，所述第一转动轴(6)前后两端均固定连接有第三齿轮(16)，所述第二齿轮(15)通过第一齿链(17)与第三齿轮(16)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路空气污染物大数据采集设备，其特征在于：所述定位机构包括两个定位架(18)，两个所述定位架(18)内侧共同固定连接有两个挡环(19)，所述升降柱(5)内部开设有第一滑槽(20)，所述第一滑槽(20)内滑动连接有第一滑杆(21)，所述升降柱(5)底部外侧壁上开设有两个第二滑槽(22)，所述第一滑杆(21)底部固定连接有矩形滑动板(23)，所述矩形滑动板(23)滑动连接在第二滑槽(22)内侧壁上，两个所述矩形滑动板(23)外端共同固定连接有升降环(24)，两个所述定位架(18)顶部均固定连接有定位板(25)，两个所述定位板(25)顶端共同固定连接有定位环(26)，所述定位环(26)与升降环(24)相接触，两个所述定位板(25)内部均滑动连接有夹紧块(27)，两个所述夹紧块(27)外端均固定第一弹簧(28)，两个所述第一弹簧(28)外端均固定连接有第二连接板(29)，所述第二连接板(29)固定连接在定位架(18)顶部，所述第一滑杆(21)顶部固定连接有第一导向块(30)，所述第一滑杆(21)底部固定连接有第二弹簧(33)，所述第二弹簧(33)底端固定连接在第一滑槽(20)内部底面上，所述升降柱(5)顶部右侧壁上开设有第三滑槽(37)，所述第一导向块(30)右侧壁上固定连接有L型滑动板(38)，所述L型滑动板(38)滑动连接在第三滑槽(37)内，所述L型滑动板(38)顶部固定连接有第二插杆(39)，所述圆形座板(8)右侧壁上开设有第二插槽(40)。

4.根据权利要求3所述的一种城市道路空气污染物大数据采集设备，其特征在于：所述升降柱(5)左侧滑动连接有第一插杆(31)，所述第一插杆(31)内端与第一导向块(30)接触，所述圆形座板(8)开设有第一插槽(32)，所述第一插杆(31)插入第一插槽(32)内，所述第一插杆(31)顶部固定连接有移动板(34)，所述移动板(34)右侧固定连接有两个复位弹簧(35)，两个复位弹簧(35)均通过第三连接板(36)固定连接在升降柱(5)的侧壁上。

5.根据权利要求3所述的一种城市道路空气污染物大数据采集设备，其特征在于：所述升降柱(5)外表面上固定连接有限位长条(42)，所述升降柱(5)外表面上滑动连接有第四齿轮(41)，所述第四齿轮(41)位于两个挡环(19)之间，所述第四齿轮(41)通过第二齿链(43)传动连接有第五齿轮(44)，所述第五齿轮(44)中部固定连接有转动杆(45)，所述转动杆(45)底端转动连接在收纳壳体(1)内侧壁上，且转动杆(45)顶端贯穿收纳壳体(1)并固定连接有转动盘(46)，所述转动盘(46)顶部固定连接有把手(47)。

6.根据权利要求2所述的一种城市道路空气污染物大数据采集设备，其特征在于：两个所述第一齿链(17)右侧壁均固定连接有L型连接板(48)，两个所述L型连接板(48)顶部共同固定连接有滑动环(49)，所述滑动环(49)套设而在升降柱(5)上，所述滑动环(49)左侧壁上固定连接有弧形定位板(50)，所述弧形定位板(50)与圆形座板(8)底部相接触。

7.根据权利要求5所述的一种城市道路空气污染物大数据采集设备，其特征在于：所述转动盘(46)外表面上开设有若杆圆周阵列的定位凹槽(51)，所述收纳壳体(1)顶部固定连接有两个第四连接板(52)，两个所述第四连接板(52)位于转动盘(46)的两侧，两个所述第四连接板(52)内均滑动连接有第二滑杆(53)，所述第二滑杆(53)内端固定连接有定位块(54)，所述定位块(54)插入定位凹槽(51)内，所述第二滑杆(53)上套设有第三弹簧(55)，所述第二滑杆(53)外端均固定连接有拉板(56)。

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