CN112809136B - 一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法 - Google Patents

一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法 Download PDF

Info

Publication number
CN112809136B
CN112809136B CN202110163365.6A CN202110163365A CN112809136B CN 112809136 B CN112809136 B CN 112809136B CN 202110163365 A CN202110163365 A CN 202110163365A CN 112809136 B CN112809136 B CN 112809136B
Authority
CN
China
Prior art keywords
welding
welding wire
wire
arc voltage
steel plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110163365.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112809136A (zh
Inventor
李伟
李松
王晓斌
梁川
尹雨群
汪晶洁
施小凡
�田�浩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nanjing Iron and Steel Co Ltd
Original Assignee
Nanjing Iron and Steel Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nanjing Iron and Steel Co Ltd filed Critical Nanjing Iron and Steel Co Ltd
Priority to CN202110163365.6A priority Critical patent/CN112809136B/zh
Publication of CN112809136A publication Critical patent/CN112809136A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112809136B publication Critical patent/CN112809136B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K9/00—Arc welding or cutting
    • B23K9/16—Arc welding or cutting making use of shielding gas
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K9/00—Arc welding or cutting
    • B23K9/32—Accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2101/00—Articles made by soldering, welding or cutting
    • B23K2101/18—Sheet panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K2103/00—Materials to be soldered, welded or cut
    • B23K2103/02—Iron or ferrous alloys
    • B23K2103/04—Steel or steel alloys

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arc Welding In General (AREA)

Abstract

本发明公开了一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，用于对8~16mm厚度规格的620MPa级超高强船用钢进行气保焊接，满足焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，其特征在于包括如下步骤：对待焊接钢板进行V型坡口加工，坡口角度为单边30°；为待焊接钢板匹配焊材，焊丝包括Φ1.0、Φ1.2两种直径规格；钢板组对，针对不同厚度规格钢板预留不同反变形角度和间隙；钢板焊接，采用多层焊或多层多道焊，并针对不同厚度规格钢板采用不同直径规格焊丝、焊接参数、焊道排布。本发明方法促进了620Mpa级超高强船用钢的应用，提高了生产效率，降低了建造和返修成本，减少了经济效益损失。

Description

一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法
技术领域
本发明属于钢铁材料焊接技术领域，具体涉及针对620MPa级超高强船用钢薄板的一种气保焊接工艺。
背景技术
620MPa级超高强船用钢是优良的船舶甲板材料，其中8～16mm薄板广泛应用于船舶制造。焊接是造船的主要加工过程，影响着船体的整体性能和安全性，气保焊接效率高、便于操作，是船舶制造常用焊接方法。620MPa级超高强船用钢主要成分如下：C＜0.15wt％，Mn＜1.0wt％，Cr+Ni＜5wt％，0.55＜CeIIW＜0.65，其碳当量高，强度较高，淬硬倾向较大，易产生焊接裂纹，且常用规格为8～16mm，焊接困难。在使用过程中，出于安全性考虑，对该钢种焊接接头焊缝纵向拉伸有屈服强度≥590Mpa的要求。
该钢种配套的气保焊材执行Q/728-1237-2018的相关技术规定，有常用Φ1.0、Φ1.2两种规格。采用常规气保焊接工艺对该620MPa级超高强船用钢薄板进行焊接时，不能稳定达到焊接接头焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，且焊缝成型较差，需要大量返修，生产效率低下。因此，需要一种适用于8～16mm规格的620MPa级超高强船用钢薄板气保焊接工艺，提供焊接参数、坡口形式、焊道排布等关键内容以结合实际生产且满足性能指标。
发明内容
本发明的目的是提供一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊工艺，通过采用合理的焊接参数、坡口形式及焊道排布，实现对8～16mm规格的620MPa级超高强船用钢进行气保焊接达到焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，促进620Mpa级超高强船用钢的应用，提高生产效率，降低建造和返修成本，减少经济效益损失。
为了实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：
一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，用于对8～16mm厚度规格的620MPa 级超高强船用钢进行气保焊接，满足焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，其特征在于包括如下步骤：
对待焊接钢板进行V型坡口加工，坡口角度为单边30°；
为待焊接钢板匹配焊丝，焊丝包括Φ1.0、Φ1.2两种直径规格；
钢板组对，针对不同厚度规格钢板预留不同反变形角度和间隙；
钢板焊接，采用多层焊，并针对不同厚度规格钢板采用不同直径规格焊丝、焊接参数、焊道排布；其中，对钢板厚度≤10mm的钢板进行焊接时，采用Φ1.0直径规格气保焊丝；对 10mm＜钢板厚度≤12mm的钢板进行焊接时，前几道焊采用Φ1.0直径规格气保焊丝，后几道焊采用Φ1.2直径规格气保焊丝；对厚度＞12mm的钢板进行焊接时，采用Φ1.2直径规格气保焊丝；
当8mm≤钢板厚度≤10mm，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～ 20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第2道，位于正面第二层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压19～ 21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第3道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2～3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第4、5道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压 19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第6、7道，位于正面第三层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压 19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
当10mm＜钢板厚度≤12mm，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～ 20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第2、3道，位于正面第二层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压 19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第4道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2～3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第5道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～ 22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第6、7道，位于正面第三层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
当12mm＜钢板厚度≤14mm，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第2道，位于正面第二层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～ 23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第3道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2～3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第4、5道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第6、7道，位于正面第三层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
当14mm＜钢板厚度≤16mm，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～ 22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第2、3道，分别位于正面第二、三层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第4道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2～3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第5、6道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第7、8道，位于正面第四层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃。
优选地，所述焊丝执行Q/728-1237-2018标准，焊丝按质量百分比主要包括如下成分：C 0.041～0.046，Si 0.55～0.60，Mn 1.36～1.58，Ni 2.50～2.80，Mo 0.23～0.30，Ti0.034～0.084，Cu 0.068～0.13，P≤0.015，S≤0.010。
优选地，
当8mm≤钢板厚度≤12mm，钢板组对时预留2～3°反变形，不留间隙；
当12mm＜钢板厚度≤14mm，钢板组对时预留3～5°反变形，留0～0.5mm间隙；
当14mm＜钢板厚度≤16mm，钢板组对时预留4～6°反变形，留0～0.5mm间隙。
本发明有益效果：
(1)本发明方法为620MPa级超高强船用钢薄板提供了适用于现场生产的气保焊接工艺，促进了该钢种在船舶建造领域的推广应用；
(2)采用本发明方法对8～16mm厚度规格的620MPa级船用钢进行气保焊接，通过合理搭配焊材焊丝直径、优化焊道排布，降低能量输入密度，同时严格控制每道焊接量及焊接参数，利用多层焊的回火效应增强焊缝性能，满足焊缝纵向拉伸可达到屈服强度≥590Mpa的指标，提高了焊接接头合格率，节省返修成本，同时最大化保证生产效率；
(3)能够为同类型高强船用薄板气保焊接工艺提供参考，具有深远的意义。
附图说明
图1是坡口加工示意图；
图2是8mm≤钢板厚度≤10mm时的焊道排布示意图；
图3是10mm＜钢板厚度≤12mm时的焊道排布示意图；
图4是12mm＜钢板厚度≤14mm时的焊道排布示意图；
图5是14mm＜钢板厚度≤16mm时的焊道排布示意图；
具体实施方式
实施例1
本实施例提供一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，用于对8～16mm厚度规格的620MPa级超高强船用钢进行气保焊接，满足焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，其特征在于包括如下步骤：
1、对待焊接钢板进行V型坡口加工，坡口角度为单边30°，如图1所示。
2、为待焊接钢板匹配焊丝，焊丝包括Φ1.0、Φ1.2两种直径规格。
本实施例采用中国船舶重工集团公司第七二五研究所生产的Φ1.0气保焊丝、Φ1.2气保焊丝(以下简称A气保焊丝、B气保焊丝)，焊丝执行Q/728-1237-2018标准的相关技术规定。焊丝主要成分为(按质量百分比计)：C 0.041～0.046，Si 0.55～0.60，Mn 1.36～1.58，Ni 2.50～2.80， Mo 0.23～0.30，Ti 0.034～0.084，Cu 0.068～0.13，P≤0.015，S≤0.010。
3、钢板组对，针对不同厚度规格钢板预留不同反变形角度和间隙。
因采用V型坡口，主要为单面焊接，反面清根后不容易将钢板形变控制住，所以钢板组对时为了方便控制变形，本实施例针对不同厚度规格钢板采用不同预留反变形角度。此外，为防止烧穿和便于清根，根据不同板厚组对时留0～1mm间隙。具体地：
①8mm≤钢板厚度为≤12mm，钢板组对时预留2～3°反变形，不留间隙；
②12mm＜钢板厚度≤14mm，钢板组对时预留3～5°反变形，留0～0.5mm间隙；
③14mm＜钢板厚度≤16mm，钢板组对时预留4～6°反变形，留0～0.5mm间隙。
4、钢板焊接，采用多层焊或多层多道焊，并针对不同厚度规格钢板采用不同直径规格焊丝、焊接参数、焊道排布。
因620Mpa级超高强船用钢薄板强度较高，如热输入过大会导致热影响区性能急剧下降，因此不能采用高的线能量。此外，该钢种的配套焊丝熔敷金属拉伸性能富余量较少，所以线能量应控制在较小范围。为满足焊缝纵向拉伸屈服强度≥≥590Mpa的要求，本实施例利用多层焊或多层多道焊产生的回火效应以提高焊缝性能。对≤10mm的钢板进行焊接时，需采用较细的A气保焊丝，减少每道次填充量以实现多层焊或多层多道焊。而对＞10mm的钢板进行焊接时，在保证多层焊或多层多道焊的前提下，应尽量采用较粗的B气保焊丝以提高生产效率。
实施例2
本实施例提供一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，用于对10mm厚度规格的 620MPa级超高强船用钢进行气保焊接，满足焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，该方法前3个步骤与实施例1相同，在采用多层焊或多层多道焊进行焊接的步骤中，如图2所示，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布具体如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～ 20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第2道，位于正面第二层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压19～ 21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第3道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2～3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第4、5道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压 19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第6、7道，位于正面第三层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压 19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃。
焊接完成后，焊接接头的焊缝纵向拉伸的力学测试结果见表1：
表1 10mm厚620MPa级超高强船用钢埋弧焊焊缝纵向拉伸结果
Figure GDA0003678510440000051
Figure GDA0003678510440000061
根据检测结果，焊缝纵向拉伸可达到屈服强度≥590Mpa的指标，该焊接接头合格。
实施例3
本实施例提供一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，用于对12mm厚度规格的 620MPa级超高强船用钢进行气保焊接，满足焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，该方法前3个步骤与实施例1相同，在采用多层焊或多层多道焊进行焊接的步骤中，如图3所示，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布具体如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～ 20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第2、3道，位于正面第二层，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压 19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第4道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2～3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.0气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第5道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第6、7道，位于正面第三层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃。
实施例4
本实施例提供一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，用于对14mm厚度规格的 620MPa级超高强船用钢进行气保焊接，满足焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，该方法前3个步骤与实施例1相同，在采用多层焊或多层多道焊进行焊接的步骤中，如图4所示，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布具体如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～ 22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第2道，位于正面第二层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～ 23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第3道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2～3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第4、5道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第6、7道，位于正面第三层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃。
焊接完成后，焊接接头的焊缝纵向拉伸的力学测试结果见表2：
表2 14mm厚620MPa级超高强船用钢埋弧焊焊缝纵向拉伸结果
试样编号 试样尺寸/mm 断裂载荷/N 屈服强度/MPa
1 Φ10×100 785 692
2 Φ10×100 776 666
根据检测结果，焊缝纵向拉伸可达到屈服强度≥590Mpa的指标，该焊接接头合格。
实施例5
本实施例提供一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，用于对16mm厚度规格的 620MPa级超高强船用钢进行气保焊接，满足焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，该方法前3个步骤与实施例1相同，在采用多层焊或多层多道焊进行焊接的步骤中，如图5所示，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布具体如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～ 22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第2、3道，分别位于正面第二、三层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第4道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2～3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第5、6道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第7、8道，位于正面第四层，焊丝采用Φ1.2气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃。

Claims (3)

1.一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，用于对8~16mm厚度规格的620MPa级超高强船用钢进行气保焊接，满足焊缝纵向拉伸屈服强度≥590Mpa的要求，其特征在于包括如下步骤：
对待焊接钢板进行V型坡口加工，坡口角度为单边30°；
为待焊接钢板匹配焊丝，焊丝包括Φ1.0mm、Φ1.2mm两种直径规格；
钢板组对，针对不同厚度规格钢板预留不同反变形角度和间隙；
钢板焊接，采用多层焊，并针对不同厚度规格钢板采用不同直径规格焊丝、焊接参数、焊道排布；其中，对钢板厚度≤10mm的钢板进行焊接时，采用Φ1.0mm直径规格气保焊丝；对10mm <钢板厚度≤12mm的钢板进行焊接时，前几道焊采用Φ1.0mm直径规格气保焊丝，后几道焊采用Φ1.2mm直径规格气保焊丝；对厚度>12mm的钢板进行焊接时，采用Φ1.2mm直径规格气保焊丝；
当8mm≤钢板厚度≤10mm，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.0mm气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第2道，位于正面第二层，焊丝采用Φ1.0mm气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第3道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2~3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.0mm气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第4、5道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.0mm气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第6、7道，位于正面第三层，焊丝采用Φ1.0mm气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
当10mm <钢板厚度≤12mm，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.0mm气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第2、3道，位于正面第二层，焊丝采用Φ1.0mm气保焊丝，焊接电流90～110A，电弧电压19～21V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第4道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2~3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.0mm气保焊丝，焊接电流85～100A，电弧电压18～20V，焊接速度15～18cm/min，层间温度70～120℃；
第5道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第6、7道，位于正面第三层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
当12mm <钢板厚度≤14mm，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第2道，位于正面第二层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第3道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2~3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第4、5道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第6、7道，位于正面第三层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
当14mm <钢板厚度≤16mm，其焊丝选用、焊接参数及焊道排布如下：
第1道，位于正面第一层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第2、3道，分别位于正面第二、三层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第4道，位于反面第一层，焊前先进行清根处理，清根深度2~3mm，随后进行焊接，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流145～160A，电弧电压20～22V，焊接速度19～22cm/min，层间温度70～120℃；
第5、6道，位于反面第二层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃；
第7、8道，位于正面第四层，焊丝采用Φ1.2mm气保焊丝，焊接电流155～180A，电弧电压21～23V，焊接速度20～23cm/min，层间温度70～120℃。
2.如权利要求1所述的620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，其特征在于：
所述焊丝执行Q/728-1237-2018标准，焊丝按质量百分比主要包括如下成分：C 0.041~0.046，Si 0.55~0.60，Mn 1.36~1.58， Ni 2.50~2.80，Mo 0.23~0.30，Ti 0.034~0.084，Cu0.068~0.13，P≤0.015，S≤0.010。
3.如权利要求1所述的620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法，其特征在于：
当8mm≤钢板厚度≤12mm，钢板组对时预留2~3°反变形，不留间隙；
当12mm<钢板厚度≤14mm，钢板组对时预留3~5°反变形，留0~0.5mm间隙；
当14mm<钢板厚度≤16mm，钢板组对时预留4~6°反变形，留0~0.5mm间隙。
CN202110163365.6A 2021-02-05 2021-02-05 一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法 Active CN112809136B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110163365.6A CN112809136B (zh) 2021-02-05 2021-02-05 一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110163365.6A CN112809136B (zh) 2021-02-05 2021-02-05 一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112809136A CN112809136A (zh) 2021-05-18
CN112809136B true CN112809136B (zh) 2022-08-19

Family

ID=75861888

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110163365.6A Active CN112809136B (zh) 2021-02-05 2021-02-05 一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112809136B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113798640A (zh) * 2021-09-09 2021-12-17 包头钢铁（集团）有限责任公司 一种q620e高强钢的焊接方法

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105290572B (zh) * 2015-12-10 2017-11-07 山东钢铁股份有限公司 一种超高强度钢的焊接方法
CN105478970B (zh) * 2015-12-25 2017-11-07 沪东重机有限公司 一种耐候钢的同钢种焊接工艺及其应用

Also Published As

Publication number Publication date
CN112809136A (zh) 2021-05-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102179602B (zh) 一种屈服强度800MPa低合金高强钢不预热组织梯度匹配焊接工艺
CN108247186A (zh) 用于珠光体耐热钢与奥氏体不锈钢的异种钢焊接方法
CN108788385B (zh) 以q345r低合金钢为基层、904l不锈钢为复层的不锈钢复合板焊接方法
CN104760351A (zh) 一种碳钢与奥氏体不锈钢复合钢板及其生产方法
CN110076430B (zh) 一种厚度≥40mm的1000MPa钢板的气保护焊接方法
EP4180164A1 (en) Shipbuilding 5ni steel submerged arc welding method
CN112809136B (zh) 一种620Mpa级超高强船用钢薄板的气保焊方法
CN111659980A (zh) 一种镍基高耐蚀复合钢管焊接方法
CN110871312B (zh) 屈服强度600MPa级低合金钢板的MAG焊接方法
CN107876941A (zh) 钢板埋弧焊焊接方法
CN112792443B (zh) 一种620Mpa级超高强船用钢薄板的埋弧焊方法
CN108067710A (zh) 一种10~18mm厚钢药芯焊丝高效双道埋弧焊工艺
CN105643061A (zh) 用于超高强度厚钢板的co2气体保护焊的焊接方法
Xiong et al. Thermal cycle and microstructure of backing weld in double-sided TIG arc horizontal welding of high-strength steel thick plate
CN105345232B (zh) 一种奥氏体中锰耐磨钢熔化极气体保护焊焊接工艺
CN113894393A (zh) 一种fh36高强度钢超厚板的焊接工艺
CN112372119B (zh) 620MPa级超高强船用钢的全位置手工电弧焊工艺
CN105562893A (zh) 用于大规格超高强度钢板的co2气体保护焊的焊接方法
CN110834177A (zh) 降低大型压力容器焊接残余应力的方法
CN111069751A (zh) 一种低碳气保焊丝在40Cr板与Q355板焊接中的应用
KR20210122386A (ko) 스테인리스강에 대한 레이저-아크 하이브리드 용접 방법
CN113579430B (zh) 一种适用于中厚板耐磨钢的窄缝埋弧焊接方法
CN117259990A (zh) 一种屈服强度1400MPa级调质超高强钢板的激光电弧复合焊接方法
CN112388113B (zh) 一种适用于低Mo型耐火钢的气保电弧全位置焊接工艺
EP3750666B1 (en) Methods of welding of gas tanks of railway tank wagons

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant