CN112794170A - 一种船舶用通讯电缆用收放装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶用通讯电缆用收放装置，包括电缆收卷机构、电缆存放机构和加热机构，电缆存放机构位于电缆收卷机构的左侧，加热机构位于电缆存放机构的有方，电缆收卷机构包括底座；底座的底部转动连接有第一支架，第一支架的表面通过轴承转动连接有第一滚轮，本发明涉及电缆收放技术领域。该一种船舶用通讯电缆用收放装置，现有的船舶通讯电缆在收放时，由于本身较粗，电缆由人工操作费时费力，并且船舶内部空间有限，需要灵活的设备进行运输，并且在寒冷的天气，电缆表面比较僵硬，很不利于电缆的收放，增加了船舶内部电缆的施工工作量，本发明的电缆收放装置可以多角度移动，并且存放机构设有自动加热功能，可以预防电缆僵硬的情况。

Description

一种船舶用通讯电缆用收放装置

技术领域

本发明涉及电缆收放技术领域，具体为一种船舶用通讯电缆用收放装置。

背景技术

船用电缆，是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆，包括船用电力电缆、船用控制电缆、船用通信电缆等，通常船用电缆的敷设空间有限，所以铠装结构采用金属丝编织方式，这是结构上与陆用普通电力、控制、通信电缆最大的区别。

现有的船舶通讯电缆在收放时，由于本身较粗，电缆由人工操作费时费力，并且船舶内部空间有限，需要灵活的设备进行运输，并且在寒冷的天气，电缆表面比较僵硬，很不利于电缆的收放，增加了船舶内部电缆的施工工作量。

发明内容

针对现上技术的不足，本发明提供了一种船舶用通讯电缆用收放装置，解决了现有的船舶通讯电缆在收放时，由于本身较粗，电缆由人工操作费时费力，并且船舶内部空间有限，需要灵活的设备进行运输，并且在寒冷的天气，电缆表面比较僵硬，很不利于电缆的收放，增加了船舶内部电缆的施工工作量的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种船舶用通讯电缆用收放装置，包括电缆收卷机构、电缆存放机构和加热机构，所述电缆存放机构位于电缆收卷机构的左侧，所述加热机构位于电缆存放机构的有方，所述电缆收卷机构包括底座；所述底座的底部转动连接有第一支架，所述第一支架的表面通过轴承转动连接有第一滚轮，所述底座的顶部固定连接有转轮，所述转轮的正面套设有第一支撑柱，所述转轮的背面固定连接有第二支撑柱，所述第一支撑柱顶端的内腔转动连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有套筒，所述套筒的表面与第二支撑柱的顶端转动连接，所述套筒的表面套设有套杆，所述套杆的右端固定连接有第一限位板，所述套杆的左端固定连接有第二限位板，所述第一限位板的右端与第二支撑柱的表面滑动连接；所述底座顶部的左侧固定连接有动力电机，所述动力电机的左端固定连接有安装板，所述动力电机的输出轴端贯穿安装板的内腔并延伸至安装板的左侧，所述动力电机的输出轴端通过传动带与套筒的左端传动连接，所述底座顶部的前端固定连接有第一液压杆和第二液压杆，所述第一液压杆的顶端固定连接有第一连接器，所述第二液压杆的顶端固定连接有第二连接器，所述第二连接器的表面固定连接有第一限位杆，所述第一限位杆的右端通过第一限位器固定连接有第二限位杆，所述第二限位杆的左端与第二连接器表面的顶端固定连接；所述底座的表面固定连接有第一滑板和第二滑板，所述第一滑板的顶部开设有第一滑槽，所述第二滑板的顶部开设有第二滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第一滑块的表面固定连接有第一导向杆，所述第一导向杆的右端与第二滑块的表面固定连接，所述第一滑板的表面固定连接有连接板，所述连接板的底部转动连接有第二支架，所述第二支架的表面通过轴承转动连接有第二滚轮，所述连接板的表面转动连接有第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的表面与第二支撑杆的表面通过第二导向杆固定连接，所述第二导向杆的表面转动连接有夹板，所述夹板的表面固定连接有轮板，所述轮板的内腔通过轴承转动连接有第三滚轮。

作为本发明进一步的方案：所述电缆存放机构包括支撑座，所述支撑座设置有多个，多个所述支撑座的顶部均固定连接有支撑架，多个所述支撑架之间通过连接杆固定连接，所述连接杆设置有多个，多个所述连接杆在支撑架的表面均匀分布；所述加热机构包括加热器，所述加热器的表面连通有第一导热管和第二导热管，所述第一导热管和第二导热管均位于支撑架的顶部，所述加热器的底端与连接杆的顶端固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述第一支架和第二支架均设置有多个，多个所述第一支架在底座的底部均匀分布，所述第二支架在连接板的底部均匀分布。

作为本发明进一步的方案：所述第一导向杆的左端贯穿第二滑板的表面并延伸至其内腔，所述第一导向杆的右端。

作为本发明进一步的方案：所述第一滑板位于底座表面的右侧，所述第二滑板位于底座表面的左侧。

作为本发明进一步的方案：所述第三滚轮设置有多个，多个所述第三滚轮在轮板的内腔均匀分布。

作为本发明进一步的方案：该收卷装置的收放方法，包括以下步骤：

步骤一、电缆收卷机构组装：将底座的底部于第一支架的顶部转动连接，将第一支架的表面通过轴承转动连接上第一滚轮，将底座的顶部固定连接上转轮，将转轮的正面套设上第一支撑柱，将转轮的背面固定连接上第二支撑柱，将第一支撑柱顶端的内腔转动连接上滑杆，将滑杆的表面套设上套筒，将套筒的表面与第二支撑柱的顶端转动连接，将套筒的表面套设上套杆，将套杆的右端固定连接上第一限位板，将套杆的左端固定连接上第二限位板，将第一限位板的右端与第二支撑柱的表面滑动连接，将底座顶部的左侧固定连接上动力电机，将动力电机的左端固定连接上安装板，将动力电机的输出轴端贯穿安装板的内腔并延伸至安装板的左侧，将动力电机的输出轴端通过传动带与套筒的左端传动连接，将底座顶部的前端固定连接上第一液压杆和第二液压杆，将第一液压杆的顶端固定连接上第一连接器，将第二液压杆的顶端固定连接上第二连接器，将第二连接器的表面固定连接上第一限位杆，将第一限位杆的右端通过第一限位器固定连接上第二限位杆，将第二限位杆的左端与第二连接器表面的顶端固定连接，将底座的表面固定连接上第一滑板和第二滑板，将第一滑板的顶部开设上第一滑槽，将第二滑板的顶部开设上第二滑槽，将第一滑槽的内腔滑动连接上第一滑块，将第二滑槽的内腔滑动连接上第二滑块，将第一滑块的表面固定连接上第一导向杆，将第一导向杆的右端与第二滑块的表面固定连接，将第一滑板的表面固定连接上连接板，将连接板的底部转动连接上第二支架，将第二支架的表面通过轴承转动连接上第二滚轮，将连接板的表面转动连接上第一支撑杆和第二支撑杆，将第一支撑杆的表面与第二支撑杆的表面通过第二导向杆固定连接，将第二导向杆的表面转动连接上夹板，将夹板的表面固定连接上轮板，将轮板的内腔通过轴承转动连接上第三滚轮；

步骤二、开始铺设电缆：将电缆盘从电缆存放机构中取出，将第二限位板取下，将套杆从套筒上取下，将电缆盘套设在套筒上，将第二限位板安装在套筒上并固定好，将电缆的一端从电缆盘中取出，从第一限位杆和第二限位杆之间穿出，将电缆从第一导向杆表面穿过，将电缆从第二导向杆的夹板内腔穿出，将电缆在第三滚轮表面拉出，打开动力电机，动力电机的输出轴端通过传动带带动套筒，套筒转动将电缆松动，开始放电缆并铺设电缆。

有益效果

本发明提供了一种船舶用通讯电缆用收放装置。与现上技术相比具备以下上益效果：

1、一种船舶用通讯电缆用收放装置，通过包括电缆收卷机构、电缆存放机构和加热机构，电缆存放机构位于电缆收卷机构的左侧，加热机构位于电缆存放机构的有方，电缆收卷机构包括底座；底座的底部转动连接有第一支架，第一支架的表面通过轴承转动连接有第一滚轮，底座的顶部固定连接有转轮，转轮的正面套设有第一支撑柱，转轮的背面固定连接有第二支撑柱，第一支撑柱顶端的内腔转动连接有滑杆，滑杆的表面套设有套筒，套筒的表面与第二支撑柱的顶端转动连接，套筒的表面套设有套杆，套杆的右端固定连接有第一限位板，套杆的左端固定连接有第二限位板，第一限位板的右端与第二支撑柱的表面滑动连接；底座顶部的左侧固定连接有动力电机，动力电机的左端固定连接有安装板，动力电机的输出轴端贯穿安装板的内腔并延伸至安装板的左侧，动力电机的输出轴端通过传动带与套筒的左端传动连接，底座顶部的前端固定连接有第一液压杆和第二液压杆，第一液压杆的顶端固定连接有第一连接器，第二液压杆的顶端固定连接有第二连接器，第二连接器的表面固定连接有第一限位杆，第一限位杆的右端与第一限位器的表面固定连接，第一限位器表面的顶端固定连接有第二限位杆，第二限位杆的左端与第二连接器表面的顶端固定连接；底座的表面固定连接有第一滑板和第二滑板，第一滑板的顶部开设有第一滑槽，第二滑板的顶部开设有第二滑槽，第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，第一滑块的表面固定连接有第一导向杆，第一导向杆的右端与第二滑块的表面固定连接，第一滑板的表面固定连接有连接板，连接板的底部转动连接有第二支架，第二支架的表面通过轴承转动连接有第二滚轮，连接板的表面转动连接有第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆的表面与第二支撑杆的表面通过第二导向杆固定连接，第二导向杆的表面转动连接有夹板，夹板的表面固定连接有轮板，轮板的内腔通过轴承转动连接有第三滚轮，现有的船舶通讯电缆在收放时，由于本身较粗，电缆由人工操作费时费力，并且船舶内部空间有限，需要灵活的设备进行运输，并且在寒冷的天气，电缆表面比较僵硬，很不利于电缆的收放，增加了船舶内部电缆的施工工作量，本发明的电缆收放装置可以多角度移动，并且存放机构设有自动加热功能，可以预防电缆僵硬的情况。

2、一种船舶用通讯电缆用收放装置，通过电缆存放机构包括支撑座，支撑座设置有多个，多个支撑座的顶部均固定连接有支撑架，多个支撑架之间通过连接杆固定连接，连接杆设置有多个，多个连接杆在支撑架的表面均匀分布；加热机构包括加热器，加热器的表面连通有第一导热管和第二导热管，第一导热管和第二导热管均位于支撑架的顶部，加热器的底端与连接杆的顶端固定连接，设置的存放机构可以利用电缆自身重力将电缆盘挤出，并且自动加热功能，可以预防电缆由于天气变冷导致的电缆表皮僵硬的情况。

附图说明

图1为本发明的外部连接图；

图2为本发明的电缆收卷机构结构连接示意图；

图3为本发明的加热机构连接示意图；

图4为本发明的第三滚轮结构连接示意图；

图5为本发明的电缆存放机构结构连接示意图。

图中：1、电缆收卷机构；2、电缆存放机构；3、加热机构；11、底座；12、第一支架；13、第一滚轮；14、转轮；15、第一支撑柱；16、第二支撑柱；17、滑杆；18、套筒；19、套杆；110、第一限位板；111、第二限位板；112、动力电机；113、安装板；114、第一液压杆；115、第二液压杆；116、第一连接器；117、第二连接器；118、第一限位杆；119、第二限位杆；120、第一滑板；121、第二滑板；123、第一滑槽；124、第二滑槽；125、第一滑块；126、第二滑块；127、第一导向杆；128、连接板；129、第二支架；130、第二滚轮；131、第一支撑杆；132、第二支撑杆；133、第二导向杆；134、夹板；135、第三滚轮；136、第一限位器；21、支撑座；22、支撑架；23、连接杆；31、加热器；32、第一导热管；33、第二导热管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没上做出创造性劳动前提下所获得的所上其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种船舶用通讯电缆用收放装置，包括电缆收卷机构1、电缆存放机构2和加热机构3，电缆存放机构2位于电缆收卷机构1的左侧，加热机构3位于电缆存放机构2的右侧，电缆收卷机构1包括底座11，底座11的底部转动连接有第一支架12，第一支架12的表面通过轴承转动连接有第一滚轮13，底座11的顶部固定连接有转轮14，转轮14的正面套设有第一支撑柱15，转轮14的背面固定连接有第二支撑柱16，第一支撑柱15顶端的内腔转动连接有滑杆17，滑杆17的表面套设有套筒18，套筒18的表面与第二支撑柱16的顶端转动连接，套筒18的表面套设有套杆19，套杆19的右端固定连接有第一限位板110，套杆19的左端固定连接有第二限位板111，第一限位板110的右端与第二支撑柱16的表面滑动连接，底座11顶部的左侧固定连接有动力电机112，动力电机112的左端固定连接有安装板113，动力电机112的输出轴端贯穿安装板113的内腔并延伸至安装板113的左侧，动力电机112的输出轴端通过传动带与套筒18的左端传动连接，底座11顶部的前端固定连接有第一液压杆114和第二液压杆115，第一液压杆114的顶端固定连接有第一连接器116，第二液压杆115的顶端固定连接有第二连接器117，第二连接器117的表面固定连接有第一限位杆118，第一限位杆118的右端通过第一限位器136固定连接有第二限位杆119，第二限位杆119的左端与第二连接器117表面的顶端固定连接，底座11的表面固定连接有第一滑板120和第二滑板121，第一滑板120的顶部开设有第一滑槽123，第二滑板121的顶部开设有第二滑槽124，第一滑槽123的内腔滑动连接有第一滑块125，第二滑槽124的内腔滑动连接有第二滑块126，第一滑块125的表面固定连接有第一导向杆127，第一导向杆127的右端与第二滑块126的表面固定连接，第一滑板120的表面固定连接有连接板128，连接板128的底部转动连接有第二支架129，第二支架129的表面通过轴承转动连接有第二滚轮130，连接板128的表面转动连接有第一支撑杆131和第二支撑杆132，第一支撑杆131的表面与第二支撑杆132的表面通过第二导向杆133固定连接，第二导向杆133的表面转动连接有夹板134，夹板134的表面固定连接有轮板，轮板的内腔通过轴承转动连接有第三滚轮135，电缆存放机构2包括支撑座21，支撑座21设置有多个，多个支撑座21的顶部均固定连接有支撑架22，多个支撑架22之间通过连接杆23固定连接，连接杆23设置有多个，多个连接杆23在支撑架22的表面均匀分布，加热机构3包括加热器31，加热器31的表面连通有第一导热管32和第二导热管33，第一导热管32和第二导热管33均位于支撑架22的顶部，加热器31的底端与连接杆23的顶端固定连接，第一支架12和第二支架129均设置有多个，多个第一支架12在底座11的底部均匀分布，第二支架129在连接板128的底部均匀分布，第一导向杆127的左端贯穿第二滑板121的表面并延伸至其内腔，第一滑板120位于底座11表面的右侧，第二滑板121位于底座11表面的左侧，第三滚轮135设置有多个，多个第三滚轮135在轮板的内腔均匀分布。

该电缆的收放方法，包括以下步骤：

步骤一、电缆收卷机构1组装：将底座11的底部于第一支架12的顶部转动连接，将第一支架12的表面通过轴承转动连接上第一滚轮13，将底座11的顶部固定连接上转轮14，将转轮14的正面套设上第一支撑柱15，将转轮14的背面固定连接上第二支撑柱16，将第一支撑柱15顶端的内腔转动连接上滑杆17，将滑杆17的表面套设上套筒18，将套筒18的表面与第二支撑柱16的顶端转动连接，将套筒18的表面套设上套杆19，将套杆19的右端固定连接上第一限位板110，将套杆19的左端固定连接上第二限位板111，将第一限位板110的右端与第二支撑柱16的表面滑动连接，将底座11顶部的左侧固定连接上动力电机112，将动力电机112的左端固定连接上安装板113，将动力电机112的输出轴端贯穿安装板113的内腔并延伸至安装板113的左侧，将动力电机112的输出轴端通过传动带与套筒18的左端传动连接，将底座11顶部的前端固定连接上第一液压杆114和第二液压杆115，将第一液压杆114的顶端固定连接上第一连接器116，将第二液压杆115的顶端固定连接上第二连接器117，将第二连接器117的表面固定连接上第一限位杆118，将第一限位杆118的右端通过第一限位器136固定连接上第二限位杆119，将第二限位杆119的左端与第二连接器117表面的顶端固定连接，将底座11的表面固定连接上第一滑板120和第二滑板121，将第一滑板120的顶部开设上第一滑槽123，将第二滑板121的顶部开设上第二滑槽124，将第一滑槽123的内腔滑动连接上第一滑块125，将第二滑槽124的内腔滑动连接上第二滑块126，将第一滑块125的表面固定连接上第一导向杆127，将第一导向杆127的右端与第二滑块126的表面固定连接，将第一滑板120的表面固定连接上连接板128，将连接板128的底部转动连接上第二支架129，将第二支架129的表面通过轴承转动连接上第二滚轮130，将连接板128的表面转动连接上第一支撑杆131和第二支撑杆132，将第一支撑杆131的表面与第二支撑杆132的表面通过第二导向杆133固定连接，将第二导向杆133的表面转动连接上夹板134，将夹板134的表面固定连接上轮板，将轮板的内腔通过轴承转动连接上第三滚轮135；

步骤二、开始铺设电缆：将电缆盘从电缆存放机构2中取出，将第二限位板111取下，将套杆19从套筒18上取下，将电缆盘套设在套筒18上，将第二限位板111安装在套筒18上并固定好，将电缆的一端从电缆盘中取出，从第一限位杆118和第二限位杆119之间穿出，将电缆从第一导向杆127表面穿过，将电缆从第二导向杆133的夹板134内腔穿出，将电缆在第三滚轮135表面拉出，打开动力电机112，动力电机112的输出轴端通过传动带带动套筒18，套筒18转动将电缆松动，开始放电缆并铺设电缆。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具上特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定上“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本发明的描述中，除非另上说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另上明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.一种船舶用通讯电缆用收放装置，包括电缆收卷机构（1）、电缆存放机构（2）和加热机构（3），所述电缆存放机构（2）位于电缆收卷机构（1）的左侧，所述加热机构（3）位于电缆存放机构（2）的上方，其特征在于：所述电缆收卷机构（1）包括底座（11）；

所述底座（11）的底部转动连接有第一支架（12），所述第一支架（12）的表面通过轴承转动连接有第一滚轮（13），所述底座（11）的顶部固定连接有转轮（14），所述转轮（14）的正面套设有第一支撑柱（15），所述转轮（14）的背面固定连接有第二支撑柱（16），所述第一支撑柱（15）顶端的内腔转动连接有滑杆（17），所述滑杆（17）的表面套设有套筒（18），所述套筒（18）的表面与第二支撑柱（16）的顶端转动连接，所述套筒（18）的表面套设有套杆（19），所述套杆（19）的右端固定连接有第一限位板（110），所述套杆（19）的左端固定连接有第二限位板（111），所述第一限位板（110）的右端与第二支撑柱（16）的表面滑动连接；

所述底座（11）顶部的左侧固定连接有动力电机（112），所述动力电机（112）的左端固定连接有安装板（113），所述动力电机（112）的输出轴端贯穿安装板（113）的内腔并延伸至安装板（113）的左侧，所述动力电机（112）的输出轴端通过传动带与套筒（18）的左端传动连接，所述底座（11）顶部的前端固定连接有第一液压杆（114）和第二液压杆（115），所述第一液压杆（114）的顶端固定连接有第一连接器（116），所述第二液压杆（115）的顶端固定连接有第二连接器（117），所述第二连接器（117）的表面固定连接有第一限位杆（118），所述第一限位杆（118）的右端通过第一限位器（136）固定连接有第二限位杆（119），所述第二限位杆（119）的左端与第二连接器（117）表面的顶端固定连接；

所述底座（11）的表面固定连接有第一滑板（120）和第二滑板（121），所述第一滑板（120）的顶部开设有第一滑槽（123），所述第二滑板（121）的顶部开设有第二滑槽（124），所述第一滑槽（123）的内腔滑动连接有第一滑块（125），所述第二滑槽（124）的内腔滑动连接有第二滑块（126），所述第一滑块（125）的表面固定连接有第一导向杆（127），所述第一导向杆（127）的右端与第二滑块（126）的表面固定连接，所述第一滑板（120）的表面固定连接有连接板（128），所述连接板（128）的底部转动连接有第二支架（129），所述第二支架（129）的表面通过轴承转动连接有第二滚轮（130），所述连接板（128）的表面转动连接有第一支撑杆（131）和第二支撑杆（132），所述第一支撑杆（131）的表面与第二支撑杆（132）的表面通过第二导向杆（133）固定连接，所述第二导向杆（133）的表面转动连接有夹板（134），所述夹板（134）的表面固定连接有轮板，所述轮板的内腔通过轴承转动连接有第三滚轮（135）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用通讯电缆用收放装置，其特征在于：所述电缆存放机构（2）包括支撑座（21），所述支撑座（21）设置有多个，多个所述支撑座（21）的顶部均固定连接有支撑架（22），多个所述支撑架（22）之间通过连接杆（23）固定连接，所述连接杆（23）设置有多个，多个所述连接杆（23）在支撑架（22）的表面均匀分布；

所述加热机构（3）包括加热器（31），所述加热器（31）的表面连通有第一导热管（32）和第二导热管（33），所述第一导热管（32）和第二导热管（33）均位于支撑架（22）的顶部，所述加热器（31）的底端与连接杆（23）的顶端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用通讯电缆用收放装置，其特征在于：所述第一支架（12）和第二支架（129）均设置有多个，多个所述第一支架（12）在底座（11）的底部均匀分布，所述第二支架（129）在连接板（128）的底部均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用通讯电缆用收放装置，其特征在于：所述第一导向杆（127）的左端贯穿第二滑板（121）的表面并延伸至其内腔。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用通讯电缆用收放装置，其特征在于：所述第一滑板（120）位于底座（11）表面的右侧，所述第二滑板（121）位于底座（11）表面的左侧。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用通讯电缆用收放装置，其特征在于：所述第三滚轮（135）设置有多个，多个所述第三滚轮（135）在轮板的内腔均匀分布。

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