CN112780432B - 发动机主喷油量的修正方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种发动机主喷油量的修正方法及装置,其中,所述方法包括:获取当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔;查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔;将所述总时间间隔减去所述无效最小时间间隔,得到有效时间间隔;基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量;所述标准主喷油量利用所述轨压计算得到;利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量;所述主喷修正油量相对于所述标准主喷油量的修正比例,在所述修正比例范围内。通过考虑影响轨压,进而影响主喷的预喷油量和有效时间,实现对主喷油量的修正。
Description
技术领域
本申请涉及发动机喷油量控制技术领域,特别涉及一种发动机主喷油量的修正方法及装置。
背景技术
现今的柴油发动机几乎都采用预喷与主喷相结合的工作方式。在主喷之前先进行预喷,即先向气缸中喷射少量的燃油进行预燃,然后再进行主喷。
在现有技术中,主喷油量是预喷后,在主喷喷射前终端采集油轨的轨压,然后根据采集到的轨压计算得到。在因为预喷之后轨压下降,所以在主喷之前油泵供油轨压升高,从而导致的主喷喷射前中断采集的轨压的偏离喷射时的真实轨压,这时采用中断采集的轨压进行主喷油量计算,显然会导致喷油量不准确。
但是现今在计算主喷油量时,都没有考虑到预喷造成的轨压波动对主喷油量计算的影响,因此现今急需一种能有效修正通过轨压计算得到的主喷油量的方式,以消除轨压波动对主喷油量的影响。
发明内容
基于上述现有技术的不足,本申请提供了一种发动机主喷油量的修正方法及装置,以解决现有技术确定出的发动机的主喷油量不准确的问题。
为了实现上述目的,本申请提供了以下技术方案:
本申请第一方面提供了一种发动机主喷油量的修正方法,包括:
获取当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔;
查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔;
将所述总时间间隔减去所述无效最小时间间隔,得到有效时间间隔;
基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量;其中,所述标准主喷油量利用所述轨压计算得到;
利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量;其中,所述主喷修正油量相对于所述标准主喷油量的修正比例,在所述修正比例范围内。
可选地,在上述的方法中,所述将所述总时间间隔减去所述无效最小时间间隔,得到有效时间间隔之后,还包括:
查询出同时与当前喷射周期的油温以及所述轨压对应的时间修正系数;
利用所述时间修正系数对所述有效时间间隔进行修正,得到修正后的有效时间间隔;
其中,所述基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量,包括:
基于所述修正后的有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量。
可选地,在上述的方法中,所述基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量,包括:
利用所述轨压计算得到所述标准主喷油量;
计算所述预喷油量与所述标准主喷油量的比值;
将同时与所述比值以及所述有效时间间隔对应的预设喷油量,确定为主喷修正初始油量。
可选地,在上述的方法中,所述基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量之后,还包括:
利用主喷油量修正系数对所述主喷修正初始油量进行修正,得到修正后的主喷修正初始油量;其中,所述主喷油量修正系数为同时与所述标准主喷油量以及所述轨压对应的预设修正系数;
其中,所述利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量,包括:
利用所述修正后的主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量。
可选地,在上述的方法中,所述利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量,包括:
将所述主喷修正初始油量与所述标准主喷油量的差值,除以所述标准主喷油量,得到总修正比例;
判断所述总修正比例是否在所述修正比例范围内;
若判断出总修正比例在所述修正比例范围内,则将所述主喷修正初始油量确定为当前周期的主喷修正油量;
若判断出所述总修正比例大于所述修正比例范围的上限值,则将所述标准主喷油量与所述修正比例范围的上限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量;
若判断出所述总修正比例小于所述修正比例范围的下限值,则将所述标准主喷油量与所述修正比例范围的下限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量。
本申请第二方面提供了一种发动机主喷油量的修正装置,包括:
获取单元,用于获取当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔;
第一查询单元,用于查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔;
第一计算单元,用于将所述总时间间隔减去所述无效最小时间间隔,得到有效时间间隔;
确定单元,用于基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量;其中,所述标准主喷油量利用所述轨压计算得到;
限制单元,用于利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量;其中,所述主喷修正油量相对于所述标准主喷油量的修正比例,在所述修正比例范围内。
可选地,在上述的装置中,还包括:
第二查询单元,用于查询出同时与当前喷射周期的油温以及所述轨压对应的时间修正系数;
时间修正单元,用于利用所述时间修正系数对所述有效时间间隔进行修正,得到修正后的有效时间间隔;
其中,所述确定单元执行所述基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量时,用于:
基于所述修正后的有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量。
可选地,在上述的装置中,所述确定单元,包括:
第二计算单元,用于利用所述轨压计算得到所述标准主喷油量;
第三计算单元,用于计算所述预喷油量与所述标准主喷油量的比值;
确定子单元,用于将同时与所述比值以及所述有效时间间隔对应的预设喷油量,确定为主喷修正初始油量。
可选地,在上述的装置中,还包括:
初始油量修正单元,用于利用主喷油量修正系数对所述主喷修正初始油量进行修正,得到修正后的主喷修正初始油量;其中,所述主喷油量修正系数为同时与所述标准主喷油量以及所述轨压对应的预设修正系数;
其中,所述限制单元执行所述利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量时,用于:
利用所述修正后的主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量。
可选地,在上述的装置中,所述限制单元,包括:
第四计算单元,用于将所述主喷修正初始油量与所述标准主喷油量的差值,除以所述标准主喷油量,得到总修正比例;
判断单元,用于判断所述总修正比例是否在所述修正比例范围内;
第一设定单元,用于在所述判断单元判断出总修正比例在所述修正比例范围内时,将所述主喷修正初始油量确定为当前周期的主喷修正油量;
第二设定单元,用于在所述判断单元判断出所述总修正比例大于所述修正比例范围的上限值时,将所述标准主喷油量与所述修正比例范围的上限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量;
第三设定单元,用于在所述判断单元判断出所述总修正比例小于所述修正比例范围的下限值时,将所述标准主喷油量与所述修正比例范围的下限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量。
本申请提供的一种发动机主喷油量的修正方法,通过获取当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔,然后查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔,并将总时间间隔减去无效最小时间间隔,得到有效时间间隔,从而确定出了对轨压的其中一个主要影响因素。然后,基于有效时间间隔以及另一个影响因素,即预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量,即充分考虑了有效时间和预喷油量的影响,得到标准主喷油量的修正值。最后,为了避免过度修正,利用预设的修正比例范围对主喷修正初始油量进行限制,最终确定当前周期的主喷修正油量。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种发动机主喷油量的修正方法的流程图;
图2为本申请实施例提供的一种修正有效时间间隔的方法的流程图;
图3为本申请实施例提供的一种确定主喷修正初始油量的方法的流程图;
图4为本申请实施例提供的一种确定主喷修正油量的方法的流程图;
图5为本申请另一实施例提供的另一种发动机主喷油量的修正方法的流程图;
图6为本申请另一实施例提供的发动机主喷油量的修正方法的逻辑示意图;
图7为本申请另一实施例提供的一种发动机主喷油量的修正装置的结构示意图;
图8为本申请另一实施例提供的一种限制单元的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本申请实施例提供了一种发动机主喷油量的修正方法,如图1所示,具体包括以下步骤:
S101、获取当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔。
需要说明的是,在主喷喷射需要预先确定好主喷的喷射时间,以到该喷射时间时进行主喷喷射,所以,可以在当前喷射周期的主喷喷射前获取到当前喷射周期的主喷的喷射时间点与预喷的喷射时间点的总时间间隔。
S102、查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔。
需要说明的是,当主喷与预喷的时间间隔相对较小时,两次喷射实际相当于一次喷射,所以预喷并不会对主喷造成影响,而该时间间隔即为本申请实施例中的无效最小时间间隔。
由于,在不同的预喷油量和不同的轨压下,这个无效的时间长度不同,具体为预喷油量越小,轨压越低,则相应的无效时间间隔越长。所以本申请实施例中,预先通过试验确定出在不同预喷油量和不同轨压下,的无效最小时间间隔,即针对多个预喷油量中的每个预喷油量,确定出在不同轨压下的无效最小时间间隔,并进行存储。其中,具体可以通过表格的形式进行存储。所以,可以查询到与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压对应的无效最小时间间隔。
S103、将总时间间隔减去无效最小时间间隔,得到有效时间间隔。
由于,有效时间间隔会在一定程度上受到油温和轨压的影响,所以为了使得最后得到的主喷修正油量更加精确。可选地,在本申请另一实施例中,在得到有效时间间隔后,还可以进一步对有效时间间隔进行修正。具体的修正过程,如图2所示,包括以下步骤:
S201、查询出同时与当前喷射周期的油温以及轨压对应的时间修正系数。
具体的,预先在试验条件下,确定在不同油温和轨压下的实际有效时间间隔,并根据实际的有效时间间隔和计算得到的有效时间间隔的差值,得到相应的修正系数,并进行存储,从而后续可以查询出同时与当前喷射周期的油温以及轨压对应的时间修正系数。
需要说明的是,油温越高,轨压越高,则相应的时间修正系数也就越大。
S202、利用时间修正系数对有效时间间隔进行修正,得到修正后的有效时间间隔。
具体的,将时间修正系数乘以有效时间间隔,得到修正后的有效时间间隔。
S104、基于有效时间间隔以及预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量。
其中,标准主喷油量是利用轨压计算得到的,即标准主喷油量为理论的主喷油量,而具体的计算过程与现有方式相同,此处不再赘述。
由于,预喷对轨压的影响是随时间变化的,即超过无效最小时间间隔后,在一定的时间间隔时内,时间间隔越小则对轨压的影响越大。并且,轨压还直接受预喷油量的影响,所以有效时间间隔和预喷油量是对轨压影响的两大因素,即对主喷油量的主要影响因素。所以对于一个标准主喷油量,在不同的有效时间间隔或不同的预喷油量下,对该标准主喷油量的影响不相同,即对标准主喷油量进行修正后,得到的主喷修正初始油量不相同。所以,同样可以预先在试验调节下,确定出有效时间间隔、预喷油量以及标准主喷油量与主喷修正初始油量之间的关系。从而可以基于有效时间间隔以及预喷油量,确定出当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量。
可选地,如图3所示,步骤S104的一种具体实施方式,具体包括以下步骤:
S301、利用轨压计算得到标准主喷油量。
S302、计算预喷油量与标准主喷油量的比值。
由于,根据预喷油量和主喷油量的比值的大小,可以体现出预喷引起的轨压波动对主喷的影响的大小,所以在本申请实施例中,通过预喷油量与标准主喷油量的比值,确定出相应的主喷修正初始油量。
S303、将同时与该比值以及有效时间间隔对应的预设喷油量,确定为主喷修正初始油量。
需要说明的是,若在步骤S103之后,通过图2所示出的方法对得到的有效时间间隔进行修正,得到修正后的有效时间间隔,则此时的步骤S104具体为:基于修正后的有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量。相应的步骤S303则为:将同时与比值以及修正后的有效时间间隔对应的预设喷油量,确定为主喷修正初始油量。
需要说明的是,主喷需要喷射油量还在一定程度上,受到当前发动机的工况影响,所以为了使得最后得到的主喷修正油量更加的精确。可选的,在得到主喷修正初始油量之后,还可以进一步执行:利用主喷油量修正系数对主喷修正初始油量进行修正,得到修正后的主喷修正初始油量。其中,主喷油量修正系数为同时与标准主喷油量和轨压对应的预设修正系数。
S105、利用主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量,主喷修正油量相对于标准主喷油量的修正比例,在修正比例范围内。
其中,主喷修正油量相对于标准主喷油量的修正比例,在修正比例范围内,指的是主喷修正油量与标准主喷油量的差值,与标准主喷油量的比值处于修正比例范围内。
需要说明的是,为了避免过度的修正,使得到的主喷油量过小或过大,影响发动机的正常运转。因此,得到主喷修正初始油量后,还需要通过预设的修正比例范围对其进行最大最小值限制,从而才得到最终的主喷修正油量。
其中,修正比例范围包括上限和下限。由于修正的是标准主喷油量,所以修正比例指的是修正后的喷油量相对于标准主喷油量的变化量,与标准主喷油量的比值。
具体的,步骤S105的一种具体实施方式,如图4所示,包括以下步骤:
S401、将主喷修正初始油量与标准主喷油量的差值,除以标准主喷油量,得到总修正比例。
S402、判断总修正比例是否在修正比例范围内。
其中,若判断出总修正比例在修正比例范围内,说明确定出的主喷修正初始油量未超出修正的范围,所以此时执行步骤S403。若判断出总修正比例不在修正比例范围内,则执行步骤S404。
S403、将主喷修正初始油量确定为当前周期的主喷修正油量。
S404、判断总修正比例是否大于修正比例范围的上限值。
具体的,若判断出总修正比例大于修正比例范围的上限值,则执行步骤S405。由于在步骤S402已判断出总修正比例步骤修正比例范围内,所以若判断出总修正比例不大于修正比例范围的上限值,说明的总修正比例小于修正比例范围的下限值,此时执行步骤S406。
需要说明的是,实质就是在总修正比例大于修正比例范围的上限值时,执行步骤S405,总修正比例小于修正比例范围的下限值时,执行步骤S406。所以,步骤S404也可以为:判断总修正比例是否小于修正比例范围的下限值。
S405、将标准主喷油量与修正比例范围的上限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量。
S406、将标准主喷油量与修正比例范围的下限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量。
需要说明的是,若是在执行步骤S104得到主喷修正初始油量后,还进一步对主喷修正初始油量进行修正,得到修正后的修正后的主喷修正初始油量,则此时步骤S105,具体为:利用修正后的主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量。若步骤S105采用如图4所示的方式实施,则步骤S401和步骤S403中的主喷修正初始油量,则也相应地变更为修正后的主喷修正初始油量。
本申请实施例提供的一种发动机主喷油量的修正方法,通过获取当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔,然后查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔,并将总时间间隔减去无效最小时间间隔,得到有效时间间隔,从而确定了对轨压的其中一个主要影响因素。然后,基于有效时间间隔以及另一个影响因素,即预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量,即充分考虑了有效时间和预喷油量的影响,得到标准主喷油量的修正值。最后,为了避免过度修正,利用预设的修正比例范围对主喷修正初始油量进行限制,最终确定当前周期的主喷修正油量。
本申请另一实施例提供的另一中发动机主喷油量的修正方法啊,如图5所示,具体包括以下步骤:
S501、查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔。
其中,步骤S501的具体实施方式可相应地参考步骤S102的实施方式,此处不再赘述。
S502、将当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔减去无效最小时间间隔,得到有效时间间隔。
S503、查询出同时与当前喷射周期的油温以及轨压对应的时间修正系数。
具体的,从预先试验得到的时间修正系数对照表中,查询出同时与当前喷射周期的油温以及轨压对应的时间修正系数。更具体的实施方式,可相应地参考步骤S201。
需要说明的是,步骤S503与步骤S501和步骤S502没有必然的关系,所以步骤S503不一定在步骤S502之后执行,本申请的执行顺序仅是其中一种可选的方式,步骤S503仅需要在步骤S504之前执行即可。
S504、利用时间修正系数对有效时间间隔进行修正,得到修正后的有效时间间隔。
具体的,将时间修正系数乘以有效时间间隔,得到修正后的有效时间间隔。
S505、利用轨压计算得到标准主喷油量,并计算预喷油量与标准主喷油量的比值。
其中,利用轨压计算得到标准主喷油量为现有方式,此处不再赘述。当然,可以是预先计算好各个轨压对应的标准主喷油量,从而可以直接查找到与采集到的轨压对应的标准主喷油量,而不需要再进行计算,从而提高修正的效率。
同样,步骤S505和步骤S501~步骤S504之前的执行顺序也仅是其中一种可选地的方式,步骤S505斤需要在步骤S506之前执行即可。
S506、将同时与该比值以及修正后的有效时间间隔对应的预设喷油量,确定为主喷修正初始油量。
具体的,预先构建与预喷油量与标准主喷油量的比值,以及有效时间间隔对应的主喷修正初始油量的对照表,然后从对照表中查找出同时与该比值以及修正后的有效时间间隔对应的预设喷油量对应的主喷修正初始油量,作为当前喷射周期的主喷修正初始油量。
S507、查找出同时与标准主喷油量和轨压对应的主喷油量修正系数。
需要说明的是,标准主喷油量越大,轨压越高,则对应的主喷油量修正系数越大。
S508、利用主喷油量修正系数对主喷修正初始油量进行修正,得到修正后的主喷修正初始油量。
具体的,将主喷油量修正系数乘以主喷修正初始油量,得到修正后的主喷修正初始油量。
S509、利用修正后的主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量,主喷修正油量相对于标准主喷油量的修正比例,在修正比例范围内。
具体的,通过修正后的主喷修正初始油量相对于标准主喷油量的变化量占比,是否在修正比例范围内,确定当前周期的主喷修正油量。更具体的实施过程,可相应地参考图4示出的实施方法,此处不再赘述。
对于本申请实施例提供的发动机主喷油量的修正方法,可以参考图6所示出的逻辑图。其中,曲线框所包含的部分为确定有效时间间隔的逻辑图。图6中的各个包含小的曲线图的框图,表示根据输入的参数,从图表中查找到与输入参数相对应的输出结果。而包含运算符的框图则表示对输入的参数进行所包含的运算符对应的运算。最后的输出主喷修正油量的框图为对输入的修正后的主喷修正初始油量进行最大值和最小值限制,即执行步骤S509。
本申请另一实施例提供了一种发动机主喷油量的修正装置,如图7所示,包括以下单元:
获取单元701,用于获取当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔。
第一查询单元702,用于查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔。
第一计算单元703,用于将总时间间隔减去无效最小时间间隔,得到有效时间间隔。
确定单元704,用于基于有效时间间隔以及预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量。
其中,标准主喷油量利用轨压计算得到。
限制单元705,用于利用主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量。
其中,主喷修正油量相对于标准主喷油量的修正比例,在修正比例范围内。
可选地,在本申请另一实施例提供发动机主喷油量的修正装置中,还包可以包括:
第二查询单元,用于查询出同时与当前喷射周期的油温以及轨压对应的时间修正系数。
时间修正单元,用于利用时间修正系数对有效时间间隔进行修正,得到修正后的有效时间间隔。
其中,本申请实施例提供的发动机主喷油量的修正装置中的确定单元执行基于有效时间间隔以及预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量时,用于:基于修正后的有效时间间隔以及预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量。
可选地,在本申请另一实施例提供发动机主喷油量的修正装置中的确定单元,包括以下单元:
第二计算单元,用于利用轨压计算得到标准主喷油量。
第三计算单元,用于计算预喷油量与标准主喷油量的比值。
确定子单元,用于将同时与比值以及有效时间间隔对应的预设喷油量,确定为主喷修正初始油量。
可选地,本申请另一实施例提供发动机主喷油量的修正装置中,还可以包括:
初始油量修正单元,用于利用主喷油量修正系数对主喷修正初始油量进行修正,得到修正后的主喷修正初始油量。
其中,主喷油量修正系数为同时与标准主喷油量以及轨压对应的预设修正系数。
本申请实施例中的限制单元执行利用主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量时,用于:利用修正后的主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量。
可选地,本申请另一实施例提供发动机主喷油量的修正装置中的限制单元,如图8所示,包括以下单元:
第四计算单元801,用于将主喷修正初始油量与标准主喷油量的差值,除以标准主喷油量,得到总修正比例。
判断单元802,用于判断总修正比例是否在修正比例范围内。
第一设定单元803,用于在判断单元802判断出总修正比例在修正比例范围内时,将主喷修正初始油量确定为当前周期的主喷修正油量。
第二设定单元804,用于在判断单元802判断出总修正比例大于修正比例范围的上限值时,将标准主喷油量与修正比例范围的上限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量。
第三设定单元805,用于在判断单元802判断出总修正比例小于修正比例范围的下限值时,将标准主喷油量与修正比例范围的下限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量。
需要说明的是,本申请上述实施例提供的各个单元的具体工作过程,可相应地参考上述方法实施例中的相应的步骤,此处不再赘述。
专业人员还可以进一步意识到,结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤,能够以电子硬件、计算机软件或者二者的结合来实现,为了清楚地说明硬件和软件的可互换性,在上述说明中已经按照功能一般性地描述了各示例的组成及步骤。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行,取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能,但是这种实现不应认为超出本申请的范围。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (8)
1.一种发动机主喷油量的修正方法,其特征在于,包括:
获取当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔;
查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔,其中,当所述主喷与所述预喷的时间间隔相对较小时,所述主喷与所述预喷为一次喷射,则所述时间间隔为所述无效最小时间间隔;
将所述总时间间隔减去所述无效最小时间间隔,得到有效时间间隔;
基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量;其中,所述标准主喷油量利用所述轨压计算得到;
所述基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量,包括:计算所述预喷油量与所述标准主喷油量的比值;将同时与所述比值以及所述有效时间间隔对应的预设喷油量,确定为主喷修正初始油量;
利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量;其中,所述主喷修正油量相对于所述标准主喷油量的修正比例,在所述修正比例范围内。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述总时间间隔减去所述无效最小时间间隔,得到有效时间间隔之后,还包括:
查询出同时与当前喷射周期的油温以及所述轨压对应的时间修正系数;
利用所述时间修正系数对所述有效时间间隔进行修正,得到修正后的有效时间间隔;
其中,所述基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量,包括:
基于所述修正后的有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量之后,还包括:
利用主喷油量修正系数对所述主喷修正初始油量进行修正,得到修正后的主喷修正初始油量;其中,所述主喷油量修正系数为同时与所述标准主喷油量以及所述轨压对应的预设修正系数;
其中,所述利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量,包括:
利用所述修正后的主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量,包括:
将所述主喷修正初始油量与所述标准主喷油量的差值,除以所述标准主喷油量,得到总修正比例;
判断所述总修正比例是否在所述修正比例范围内;
若判断出总修正比例在所述修正比例范围内,则将所述主喷修正初始油量确定为当前周期的主喷修正油量;
若判断出所述总修正比例大于所述修正比例范围的上限值,则将所述标准主喷油量与所述修正比例范围的上限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量;
若判断出所述总修正比例小于所述修正比例范围的下限值,则将所述标准主喷油量与所述修正比例范围的下限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量。
5.一种发动机主喷油量的修正装置,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取当前喷射周期的主喷与预喷的总时间间隔;
第一查询单元,用于查询出同时与当前喷射周期的预喷油量以及采集到的轨压,所对应的无效最小时间间隔,其中,当所述主喷与所述预喷的时间间隔相对较小时,所述主喷与所述预喷为一次喷射,则所述时间间隔为所述无效最小时间间隔;
第一计算单元,用于将所述总时间间隔减去所述无效最小时间间隔,得到有效时间间隔;
确定单元,用于基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量;其中,所述标准主喷油量利用所述轨压计算得到;
所述基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量,包括:计算所述预喷油量与所述标准主喷油量的比值;将同时与所述比值以及所述有效时间间隔对应的预设喷油量,确定为主喷修正初始油量;
限制单元,用于利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量;其中,所述主喷修正油量相对于所述标准主喷油量的修正比例,在所述修正比例范围内。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:
第二查询单元,用于查询出同时与当前喷射周期的油温以及所述轨压对应的时间修正系数;
时间修正单元,用于利用所述时间修正系数对所述有效时间间隔进行修正,得到修正后的有效时间间隔;
其中,所述确定单元执行所述基于所述有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量时,用于:
基于所述修正后的有效时间间隔以及所述预喷油量,确定当前喷射周期的标准主喷油量对应的主喷修正初始油量。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:
初始油量修正单元,用于利用主喷油量修正系数对所述主喷修正初始油量进行修正,得到修正后的主喷修正初始油量;其中,所述主喷油量修正系数为同时与所述标准主喷油量以及所述轨压对应的预设修正系数;
其中,所述限制单元执行所述利用所述主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量时,用于:
利用所述修正后的主喷修正初始油量以及预设的修正比例范围,确定当前周期的主喷修正油量。
8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述限制单元,包括:
第四计算单元,用于将所述主喷修正初始油量与所述标准主喷油量的差值,除以所述标准主喷油量,得到总修正比例;
判断单元,用于判断所述总修正比例是否在所述修正比例范围内;
第一设定单元,用于在所述判断单元判断出总修正比例在所述修正比例范围内时,将所述主喷修正初始油量确定为当前周期的主喷修正油量;
第二设定单元,用于在所述判断单元判断出所述总修正比例大于所述修正比例范围的上限值时,将所述标准主喷油量与所述修正比例范围的上限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量;
第三设定单元,用于在所述判断单元判断出所述总修正比例小于所述修正比例范围的下限值时,将所述标准主喷油量与所述修正比例范围的下限值的乘积确定为当前周期的主喷修正油量。
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