CN112772533A - 一种大体水产保活运输装置及其运作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种大体水产保活运输装置及其运作方法,包括运输车,运输车上设置控制器,控制器上具有触控显示屏,运输车具有存放车箱,存放车箱内排列放置若干运输箱,运输箱内壁上设置水位传感器,运输车内具有用于提供气源的柴油机和气泵,柴油机为气泵提供泵气动力,气泵通过若干输氧管一一对应连接若干运输箱,输氧管的外端连接充氧头,充氧头位于运输箱内水面下方,运输车内放置溶解氧测量仪,溶解氧测量仪的若干测氧探头一一伸入若干运输箱内水面下方,运输车内放置电子温度计,电子温度计的若干感温探头一一伸入若干运输箱内水面下方,存放车箱内放置麻醉罐和抽水泵,麻醉罐内存放MS‑222麻醉浓缩液,麻醉罐的底端具有电磁阀。
Description
技术领域
本发明属于水产运输技术领域,涉及一种保活运输,特别是一种大体水产保活运输装置及其运作方法。
背景技术
活鱼运输车是运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理,与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合。
目前采用的运输方式多为模拟保活运输,模拟保活运输是利用充氧、循环、除氮等设备满足水产动物的生理需求来达到保活的目的,但模拟保活运输局限于船运且造价高的缺点,限制了将新鲜的大黄鱼输送到内陆地区;塑料袋充氧运输不适合运输大黄鱼这种体质娇嫩,性格暴躁,应激反应过大的鱼类,塑料袋易破导致漏水,运输成活率不稳定;低温保活运输需要将运输水体稳定在大黄鱼的生态冰温点,运输过程很难避免温度浮动;传统麻醉保活运输是将大黄鱼浸入高浓度麻醉溶液中进行深度麻醉后再用清水进行运输,但通过对大黄鱼的麻醉实验结果可以发现,深度麻醉后的大黄鱼在清水中很快就会苏醒,所以在运输过程大黄鱼很可能会由于剧烈挣扎,导致充血、掉鳞、受伤、耳石中半硅管破裂,运输死亡率极高。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种设置全方位监控措施,同时具有中途补充麻醉溶液,以保障活体运输的大体水产保活运输装置及其运作方法。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:一种大体水产保活运输装置,包括运输车,所述运输车上设置控制器,所述控制器上具有触控显示屏,所述运输车具有存放车箱,所述存放车箱内排列放置若干运输箱,所述运输箱内壁上设置水位传感器,所述运输车内具有用于提供气源的柴油机和气泵,所述柴油机为所述气泵提供泵气动力,所述气泵通过若干输氧管一一对应连接若干所述运输箱,所述输氧管的外端连接充氧头,所述充氧头位于所述运输箱内水面下方,所述运输车内放置溶解氧测量仪,所述溶解氧测量仪的若干测氧探头一一伸入若干所述运输箱内水面下方,所述运输车内放置电子温度计,所述电子温度计的若干感温探头一一伸入若干所述运输箱内水面下方,所述存放车箱内放置麻醉罐和抽水泵,所述麻醉罐内存放MS-222麻醉浓缩液,所述麻醉罐的底端具有电磁阀,所述电磁阀连接一根输药管,所述控制器通过电路连接所述水位传感器、溶解氧测量仪、电子温度计、电磁阀。
在上述的大体水产保活运输装置中,所述控制器上设置报警模块。
在上述的大体水产保活运输装置中,所述存放车箱内放置蓄电池,所述运输箱内设置加热棒,所述蓄电池通过电路连接所述加热棒。
在上述的大体水产保活运输装置中,所述存放车箱内放置蓄电池、空调和温度计,所述蓄电池通过电路连接所述空调。
在上述的大体水产保活运输装置中,所述运输箱具体为塑料运输箱,所述运输箱的容积为0.3米3。
在上述的大体水产保活运输装置中,所述柴油机动力为3马力或6马力。
大体水产保活运输装置的运作方法,包括以下内容:
1)、按照设定的鱼水比例将水产和麻醉溶液投放入运输箱内,将多个运输箱排放在运输车的存放车箱中,并保持设定的恒定温度;
2)、通过柴油机带动气泵向每个运输箱充入氧气,充气状态控制在水面微沸腾状;通过溶解氧测量仪监测麻醉溶液的溶氧量;
3)、通过电子温度计监测运输箱内麻醉溶液的水温;
4)、通过水位传感器监测运输箱内麻醉溶液的水位高度;
5)、当某些运输箱发生溶液泄漏导致水位不足时,运输车驾驶至就近补水地点,根据单位时间的补水量计算出MS-222麻醉浓缩液的单位时间投入量,通过控制器操控麻醉罐上电磁阀的开启程度对应释放相应量的MS-222麻醉浓缩液,将水体与MS-222麻醉浓缩液同时注入运输箱;当运输箱内达到所需水位后,先通过控制器关闭电磁阀,再停止注入水体;
6)、当运输箱内的麻醉溶液时间过长需要更换时,运输车驾驶至就近补水地点,通过抽水泵先将运输箱内的麻醉溶液抽出不超过2/3,而后根据单位时间的补水量计算出MS-222麻醉浓缩液的单位时间投入量,通过控制器操控麻醉罐上电磁阀的开启程度对应释放相应量的MS-222麻醉浓缩液,将水体与MS-222麻醉浓缩液同时注入运输箱;当运输箱内达到所需水位后,先通过控制器关闭电磁阀,再停止注入水体。
在上述的大体水产保活运输装置的运作方法中,当水位传感器检测到运输箱内的水位低于最低值时,通过水位传感器将电信号发送至控制器,控制器上的报警模块发出水位警报;当溶解氧测量仪检测到运输箱水中氧含量低于或高于标准范围值时,控制器获取氧含量信号,控制器上的报警模块发出氧含量警报;当电子温度计检测到运输箱水温低于或高于标准范围值时,控制器获取温度信号,控制器上的报警模块发出温度警报。
在上述的大体水产保活运输装置的运作方法中,当存放车箱内环境温度低于10℃时,启动加热棒将运输箱内的水温加热至10~14℃之间。
在上述的大体水产保活运输装置的运作方法中,当存放车箱内环境温度高于14℃时,启动空调将存放车箱内温度保持在10~14℃之间。
在上述的大体水产保活运输装置的运作方法中,
与现有技术相比,本大体水产保活运输装置及其运作方法具有以下有益效果:
1、本发明技术与低温保活、塑料袋充氧保活和传统麻醉保活相比,运输过程鱼体处于轻度麻醉状态,应激反应小,麻醉状态下鱼体代谢降低,耗氧量低,成活率高;
2、相比传统保活运输,不依赖设备维持水体,因而降低运输成本;
3、运输成活率稳定,运输容器牢固不易损,降低了运输过程的不确定性;
4、适用性广,不局限于船运,车运的小水体运输也同样适用;
5、可控性强,运输麻醉浓度相对维持生态冰温可控性强,可根据不同规格、不同种类的水产配制对应浓度的麻醉溶液。
附图说明
图1是本大体水产保活运输装置中运输箱的内部结构图。
图中,1、运输箱;2、水位传感器;3、气泵;4、输氧管;5、溶解氧测量仪;6、测氧探头;7、电子温度计;8、感温探头;9、麻醉罐;10、电磁阀;11、输药管;12、加热棒。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。
如图1所示,本大体水产保活运输装置,包括运输车,运输车上设置控制器,控制器上具有触控显示屏,运输车具有存放车箱,存放车箱内排列放置若干运输箱1,运输箱1内壁上设置水位传感器2,运输车内具有用于提供气源的柴油机和气泵3,柴油机为气泵3提供泵气动力,气泵3通过若干输氧管4一一对应连接若干运输箱1,输氧管4的外端连接充氧头,充氧头位于运输箱1内水面下方,运输车内放置溶解氧测量仪5,溶解氧测量仪5的若干测氧探头6一一伸入若干运输箱1内水面下方,运输车内放置电子温度计7,电子温度计7的若干感温探头8一一伸入若干运输箱1内水面下方,存放车箱内放置麻醉罐9和抽水泵,麻醉罐9内存放MS-222麻醉浓缩液,麻醉罐9的底端具有电磁阀10,电磁阀10连接一根输药管11,控制器通过电路连接水位传感器2、溶解氧测量仪5、电子温度计7、电磁阀10。
控制器上设置报警模块。
存放车箱内放置蓄电池,运输箱1内设置加热棒12,蓄电池通过电路连接加热棒12。
存放车箱内放置蓄电池、空调和温度计,蓄电池通过电路连接空调。
运输箱1具体为塑料运输箱1,运输箱1的容积为0.3米3。
柴油机动力为3马力或6马力。
大体水产保活运输装置的运作方法,包括以下内容:
1)、按照设定的鱼水比例将水产和麻醉溶液投放入运输箱1内,将多个运输箱1排放在运输车的存放车箱中,并保持设定的恒定温度;
2)、通过柴油机带动气泵3向每个运输箱1充入氧气,充气状态控制在水面微沸腾状;通过溶解氧测量仪5监测麻醉溶液的溶氧量;
3)、通过电子温度计7监测运输箱1内麻醉溶液的水温;
4)、通过水位传感器2监测运输箱1内麻醉溶液的水位高度;
5)、当某些运输箱1发生溶液泄漏导致水位不足时,运输车驾驶至就近补水地点,根据单位时间的补水量计算出MS-222麻醉浓缩液的单位时间投入量,通过控制器操控麻醉罐9上电磁阀10的开启程度对应释放相应量的MS-222麻醉浓缩液,将水体与MS-222麻醉浓缩液同时注入运输箱1;当运输箱1内达到所需水位后,先通过控制器关闭电磁阀10,再停止注入水体;
6)、当运输箱1内的麻醉溶液时间过长需要更换时,运输车驾驶至就近补水地点,通过抽水泵先将运输箱1内的麻醉溶液抽出不超过2/3,而后根据单位时间的补水量计算出MS-222麻醉浓缩液的单位时间投入量,通过控制器操控麻醉罐9上电磁阀10的开启程度对应释放相应量的MS-222麻醉浓缩液,将水体与MS-222麻醉浓缩液同时注入运输箱1;当运输箱1内达到所需水位后,先通过控制器关闭电磁阀10,再停止注入水体。
当水位传感器2检测到运输箱1内的水位低于最低值时,通过水位传感器2将电信号发送至控制器,控制器上的报警模块发出水位警报;当溶解氧测量仪5检测到运输箱1水中氧含量低于或高于标准范围值时,控制器获取氧含量信号,控制器上的报警模块发出氧含量警报;当电子温度计7检测到运输箱1水温低于或高于标准范围值时,控制器获取温度信号,控制器上的报警模块发出温度警报。
当存放车箱内环境温度低于10℃时,启动加热棒12将运输箱1内的水温加热至10~14℃之间。
当存放车箱内环境温度高于14℃时,启动空调将存放车箱内温度保持在10~14℃之间。
在上述的大体水产保活运输装置的运作方法中,
与现有技术相比,本大体水产保活运输装置及其运作方法具有以下有益效果:
1、本发明技术与低温保活、塑料袋充氧保活和传统麻醉保活相比,运输过程鱼体处于轻度麻醉状态,应激反应小,麻醉状态下鱼体代谢降低,耗氧量低,成活率高;
2、相比传统保活运输,不依赖设备维持水体,因而降低运输成本;
3、运输成活率稳定,运输容器牢固不易损,降低了运输过程的不确定性;
4、适用性广,不局限于船运,车运的小水体运输也同样适用;
5、可控性强,运输麻醉浓度相对维持生态冰温可控性强,可根据不同规格、不同种类的水产配制对应浓度的麻醉溶液。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了运输箱1;水位传感器2;气泵3;输氧管4;溶解氧测量仪5;测氧探头6;电子温度计7;感温探头8;麻醉罐9;电磁阀10;输药管11;加热棒12等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
Claims (10)
1.一种大体水产保活运输装置,包括运输车,其特征在于,所述运输车上设置控制器,所述控制器上具有触控显示屏,所述运输车具有存放车箱,所述存放车箱内排列放置若干运输箱,所述运输箱内壁上设置水位传感器,所述运输车内具有用于提供气源的柴油机和气泵,所述柴油机为所述气泵提供泵气动力,所述气泵通过若干输氧管一一对应连接若干所述运输箱,所述输氧管的外端连接充氧头,所述充氧头位于所述运输箱内水面下方,所述运输车内放置溶解氧测量仪,所述溶解氧测量仪的若干测氧探头一一伸入若干所述运输箱内水面下方,所述运输车内放置电子温度计,所述电子温度计的若干感温探头一一伸入若干所述运输箱内水面下方,所述存放车箱内放置麻醉罐和抽水泵,所述麻醉罐内存放MS-222麻醉浓缩液,所述麻醉罐的底端具有电磁阀,所述电磁阀连接一根输药管,所述控制器通过电路连接所述水位传感器、溶解氧测量仪、电子温度计、电磁阀。
2.根据权利要求1所述的大体水产保活运输装置,其特征在于,所述控制器上设置报警模块。
3.根据权利要求1所述的大体水产保活运输装置,其特征在于,所述存放车箱内放置蓄电池,所述运输箱内设置加热棒,所述蓄电池通过电路连接所述加热棒。
4.根据权利要求1所述的大体水产保活运输装置,其特征在于,所述存放车箱内放置蓄电池、空调和温度计,所述蓄电池通过电路连接所述空调。
5.根据权利要求1所述的大体水产保活运输装置,其特征在于,所述运输箱具体为塑料运输箱,所述运输箱的容积为0.3米3。
6.根据权利要求1所述的大体水产保活运输装置,其特征在于,所述柴油机动力为3马力或6马力。
7.根据权利要求1所述的大体水产保活运输装置的运作方法,其特征在于,包括以下内容:
1)、按照设定的鱼水比例将水产和麻醉溶液投放入运输箱内,将多个运输箱排放在运输车的存放车箱中,并保持设定的恒定温度;
2)、通过柴油机带动气泵向每个运输箱充入氧气,充气状态控制在水面微沸腾状;通过溶解氧测量仪监测麻醉溶液的溶氧量;
3)、通过电子温度计监测运输箱内麻醉溶液的水温;
4)、通过水位传感器监测运输箱内麻醉溶液的水位高度;
5)、当某些运输箱发生溶液泄漏导致水位不足时,运输车驾驶至就近补水地点,根据单位时间的补水量计算出MS-222麻醉浓缩液的单位时间投入量,通过控制器操控麻醉罐上电磁阀的开启程度对应释放相应量的MS-222麻醉浓缩液,将水体与MS-222麻醉浓缩液同时注入运输箱;当运输箱内达到所需水位后,先通过控制器关闭电磁阀,再停止注入水体;
6)、当运输箱内的麻醉溶液时间过长需要更换时,运输车驾驶至就近补水地点,通过抽水泵先将运输箱内的麻醉溶液抽出不超过2/3,而后根据单位时间的补水量计算出MS-222麻醉浓缩液的单位时间投入量,通过控制器操控麻醉罐上电磁阀的开启程度对应释放相应量的MS-222麻醉浓缩液,将水体与MS-222麻醉浓缩液同时注入运输箱;当运输箱内达到所需水位后,先通过控制器关闭电磁阀,再停止注入水体。
8.根据权利要求7所述的大体水产保活运输装置的运作方法,其特征在于,当水位传感器检测到运输箱内的水位低于最低值时,通过水位传感器将电信号发送至控制器,控制器上的报警模块发出水位警报;当溶解氧测量仪检测到运输箱水中氧含量低于或高于标准范围值时,控制器获取氧含量信号,控制器上的报警模块发出氧含量警报;当电子温度计检测到运输箱水温低于或高于标准范围值时,控制器获取温度信号,控制器上的报警模块发出温度警报。
9.根据权利要求7所述的大体水产保活运输装置的运作方法,其特征在于,当存放车箱内环境温度低于10℃时,启动加热棒将运输箱内的水温加热至10~14℃之间。
10.根据权利要求7所述的大体水产保活运输装置的运作方法,其特征在于,当存放车箱内环境温度高于14℃时,启动空调将存放车箱内温度保持在10~14℃之间。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20210511 |