一种抗击穿特高压变压器
技术领域
本发明涉及一种变压器,更具体的说是一种抗击穿特高压变压器。
背景技术
申请号为CN201720432107.2公开的一种带有风冷装置的油浸变压器,该实用新型提供一种带有风冷装置的油浸变压器,包括箱体和接地板,所述接地板设置在箱体的底部;所述箱体的顶部依次设置有高压接线柱和低压接线柱;所述箱体的内部设置有油箱;所述油箱内设有高压线圈和低压线圈;所述高压接线柱与高压线圈相连接;所述低压接线柱与低压线圈相连接;所述箱体的两侧设置有若干与油箱相连通的散热管;所述油箱的顶部和底部均设置有搅拌装置;任意所述箱体一侧的若干散热管通过一根通风管贯穿连接;所述通风管的输入端设置有风机。该实用新型的有益之处在于:结构简单,使用方便,能够加速变压器中油的散热。但是该专利无法便于安装线圈。
发明内容
本发明提供一种抗击穿特高压变压器,其有益效果为本发明可以便于安装线圈。
本发明涉及一种变压器,更具体的说是一种抗击穿特高压变压器,包括铁芯底条、线圈、硅筒、铁芯柱、铁芯顶条和插杆,本发明可以便于安装线圈。
所述铁芯底条上从左至右设置有三个铁芯柱,三个铁芯柱上均套接有硅筒,三个硅筒的外侧均套接有线圈,铁芯顶条下侧的左右两端均固定连接有插杆,两个插杆分别竖向插接在两个铁芯柱的上部。
所述抗击穿特高压变压器还包括托梁、螺纹柱、底轴和前后移杆,铁芯底条的下侧固定连接有两个螺纹柱,铁芯底条放置在托梁的上侧,两个螺纹柱均穿过托梁,两个螺纹柱的下端均通过螺纹连接有螺母,托梁的下侧中部固定连接有底轴,底轴转动连接在前后移杆的中部。
所述抗击穿特高压变压器还包括长孔杆、长孔、弹簧杆和L形座,长孔杆固定连接在底轴的下端,长孔杆上设置有长孔,前后移杆的前后各设置有一个L形座,两个L形座之间固定连接有弹簧杆,弹簧杆穿过长孔,弹簧杆上套接有两个压缩弹簧,两个压缩弹簧分别位于长孔杆的前后两侧。
所述抗击穿特高压变压器还包括竖杆、支座、油箱、油箱侧板和液压缸,油箱的四周均设置有油箱侧板,油箱的内侧底面上前后各设置有一个支座,前后移杆的前后两端分别在前后方向上滑动连接在两个支座上,竖杆的下端固定连接在前后移杆的后端,位于后侧的油箱侧板的上部固定连接有液压缸,液压缸的活动端固定连接在竖杆的上部;油箱内设置有变压器油。
所述抗击穿特高压变压器还包括外扩盒,每个油箱侧板上均设置有多个外扩盒。
所述抗击穿特高压变压器还包括橡胶片,每个油箱侧板的内侧均粘接有橡胶片。
所述抗击穿特高压变压器还包括齿条I、铁丝网板、齿条II、支撑杆、齿轮、滑轨和方柱,前后移杆的前端固定连接有齿条I,油箱的内侧底面的前部固定连接有支撑杆,支撑杆的上部转动连接有齿轮,油箱的内侧底面的前部设置有两个前后方向的滑轨,两个方柱分别滑动连接在两个滑轨上,两个方柱的上端之间固定连接有铁丝网板,铁丝网板位于托梁的前方,铁丝网板的前侧固定连接有齿条II,齿条II与齿轮的上部啮合传动,齿条I与齿轮的下部啮合传动。
所述抗击穿特高压变压器还包括圆杆、条座、接线柱、滑轨杆和滑槽,滑轨杆左右各设置有一个,两个滑轨杆均设置在油箱的上方,条座的左右两端分别在前后方向上滑动连接在两个滑轨杆上,条座上设置有多个接线柱,条座的下侧右部设置有滑槽,圆杆的下端固定连接在托梁的右端,圆杆的上部滑动连接在滑槽上。
所述抗击穿特高压变压器还包括支架、空心筒、侧孔、接头和连接条,支架固定连接在油箱的下侧,支架的中部固定连接有连接条,连接条的前后两端均固定连接有空心筒,两个空心筒的上部均贴合在油箱的下侧,每个空心筒上均呈环形均布有多个侧孔,每个空心筒的下侧均设置有接头。
本发明一种抗击穿特高压变压器的有益效果为:
本发明一种抗击穿特高压变压器,本发明可以便于安装线圈。铁芯顶条上的两个插杆可以分别从左右两个铁芯柱上拔下,进而将铁芯顶条卸下后便于向三个铁芯柱上套接硅筒和线圈。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种抗击穿特高压变压器的整体结构示意图一;
图2为本发明一种抗击穿特高压变压器的整体结构示意图二;
图3为铁芯底条和托梁的结构示意图一;
图4为铁芯底条和托梁的结构示意图二;
图5为前后移杆的结构示意图;
图6为油箱的结构示意图;
图7为条座的结构示意图一;
图8为条座的结构示意图二;
图9为支架的结构示意图一;
图10为支架的结构示意图二。
图中:铁芯底条1;线圈101;硅筒102;铁芯柱103;铁芯顶条104;插杆105;托梁2;螺纹柱201;底轴202;长孔杆203;长孔204;圆杆205;前后移杆3;竖杆301;支座302;弹簧杆303;L形座304;齿条I305;油箱4;油箱侧板401;外扩盒402;橡胶片403;液压缸404;铁丝网板405;齿条II406;支撑杆407;齿轮408;滑轨409;方柱410;条座5;接线柱501;滑轨杆502;滑槽503;支架6;空心筒601;侧孔602;接头603;连接条604。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
具体实施方式一:
下面结合图1-10说明本实施方式,本发明涉及一种变压器,更具体的说是一种抗击穿特高压变压器,包括铁芯底条1、线圈101、硅筒102、铁芯柱103、铁芯顶条104和插杆105,本发明可以便于安装线圈。
所述铁芯底条1上从左至右设置有三个铁芯柱103,三个铁芯柱103上均套接有硅筒102,三个硅筒102的外侧均套接有线圈101,铁芯顶条104下侧的左右两端均固定连接有插杆105,两个插杆105分别竖向插接在两个铁芯柱103的上部。铁芯顶条104上的两个插杆105可以分别从左右两个铁芯柱103上拔下,进而将铁芯顶条104卸下后便于向三个铁芯柱103上套接硅筒102和线圈101。
具体实施方式二:
下面结合图1-10说明本实施方式,所述抗击穿特高压变压器还包括托梁2、螺纹柱201、底轴202和前后移杆3,铁芯底条1的下侧固定连接有两个螺纹柱201,铁芯底条1放置在托梁2的上侧,两个螺纹柱201均穿过托梁2,两个螺纹柱201的下端均通过螺纹连接有螺母,托梁2的下侧中部固定连接有底轴202,底轴202转动连接在前后移杆3的中部。铁芯底条1通过两个螺纹柱201设置在硅筒102上,两个螺纹柱201下端的螺母可以防止铁芯底条1脱离托梁2,托梁2可以通过底轴202在前后移杆3上转动,进而可以使得三个线圈101以底轴202的轴线为轴水平转动。
具体实施方式三:
下面结合图1-10说明本实施方式,所述抗击穿特高压变压器还包括长孔杆203、长孔204、弹簧杆303和L形座304,长孔杆203固定连接在底轴202的下端,长孔杆203上设置有长孔204,前后移杆3的前后各设置有一个L形座304,两个L形座304之间固定连接有弹簧杆303,弹簧杆303穿过长孔204,弹簧杆303上套接有两个压缩弹簧,两个压缩弹簧分别位于长孔杆203的前后两侧。托梁2通过底轴202在前后移杆3上转动时可以带动长孔杆203以底轴202的轴线为轴转动,进而长孔杆203相对弹簧杆303移动对弹簧杆303上的其中一个压缩弹簧进行压缩,两个压缩弹簧帮助长孔杆203、托梁2以及三个线圈101进行回位,当三个线圈101设置在油液内时,三个线圈101即可以前后移动,由可以通过底轴202前后转动,进而便于油液浸入三个线圈101,帮助三个线圈101进行散热。
具体实施方式四:
下面结合图1-10说明本实施方式,所述抗击穿特高压变压器还包括竖杆301、支座302、油箱4、油箱侧板401和液压缸404,油箱4的四周均设置有油箱侧板401,油箱4的内侧底面上前后各设置有一个支座302,前后移杆3的前后两端分别在前后方向上滑动连接在两个支座302上,竖杆301的下端固定连接在前后移杆3的后端,位于后侧的油箱侧板401的上部固定连接有液压缸404,液压缸404的活动端固定连接在竖杆301的上部;油箱4内设置有变压器油。液压缸404伸缩时可以带动竖杆301前后移动,进而驱动前后移杆3在两个支座302的上部前后移动,进而驱动三个线圈101前后移动,并且三个线圈101通过底轴202前后转动震动,进而便于油液浸入三个线圈101,帮助三个线圈101进行散热。
具体实施方式五:
下面结合图1-10说明本实施方式,所述抗击穿特高压变压器还包括外扩盒402,每个油箱侧板401上均设置有多个外扩盒402。多个外扩盒402可以增大油箱侧板401的表面积,使得油液中的热量散发到外界。
具体实施方式六:
下面结合图1-10说明本实施方式,所述抗击穿特高压变压器还包括橡胶片403,每个油箱侧板401的内侧均粘接有橡胶片403。橡胶片403可以使得油箱侧板401获得抗击穿的效果。
具体实施方式七:
下面结合图1-10说明本实施方式,所述抗击穿特高压变压器还包括齿条I305、铁丝网板405、齿条II406、支撑杆407、齿轮408、滑轨409和方柱410,前后移杆3的前端固定连接有齿条I305,油箱4的内侧底面的前部固定连接有支撑杆407,支撑杆407的上部转动连接有齿轮408,油箱4的内侧底面的前部设置有两个前后方向的滑轨409,两个方柱410分别滑动连接在两个滑轨409上,两个方柱410的上端之间固定连接有铁丝网板405,铁丝网板405位于托梁2的前方,铁丝网板405的前侧固定连接有齿条II406,齿条II406与齿轮408的上部啮合传动,齿条I305与齿轮408的下部啮合传动。前后移杆3前后移动时带动齿条I305前后移动,进而带动齿轮408转动,进而带动齿条II406反向移动,使得铁丝网板405通过两个方柱410在两个滑轨409上滑动,最终使得铁丝网板405和三个线圈101可以等距离反向在油液中移动,进而进一步地便于油液浸入三个线圈101,帮助三个线圈101进行散热。
具体实施方式八:
下面结合图1-10说明本实施方式,所述抗击穿特高压变压器还包括圆杆205、条座5、接线柱501、滑轨杆502和滑槽503,滑轨杆502左右各设置有一个,两个滑轨杆502均设置在油箱4的上方,条座5的左右两端分别在前后方向上滑动连接在两个滑轨杆502上,条座5上设置有多个接线柱501,条座5的下侧右部设置有滑槽503,圆杆205的下端固定连接在托梁2的右端,圆杆205的上部滑动连接在滑槽503上。托梁2前后移动或者通过底轴202转动时可以带动圆杆205移动,进而圆杆205驱动条座5在滑轨杆502上随着托梁2的移动而配合移动,进而使得多个接线柱501始终位于变压器铁芯的上方,便于三个线圈101接线。
具体实施方式九:
下面结合图1-10说明本实施方式,所述抗击穿特高压变压器还包括支架6、空心筒601、侧孔602、接头603和连接条604,支架6固定连接在油箱4的下侧,支架6的中部固定连接有连接条604,连接条604的前后两端均固定连接有空心筒601,两个空心筒601的上部均贴合在油箱4的下侧,每个空心筒601上均呈环形均布有多个侧孔602,每个空心筒601的下侧均设置有接头603。支架6起到了支撑油箱4的作用,两个接头603可以分别向两个空心筒601内通入冷气,冷气从多个侧孔602排出均匀的扩散到油箱4上,对油箱4内的油进行更好的散热。
当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。