CN112762163A - 一种齿轮变速箱用密封圈 - Google Patents

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CN112762163A
CN112762163A CN201911068030.5A CN201911068030A CN112762163A CN 112762163 A CN112762163 A CN 112762163A CN 201911068030 A CN201911068030 A CN 201911068030A CN 112762163 A CN112762163 A CN 112762163A
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倪永杰
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Xuzhou Mulinsen Machinery Parts Co ltd
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Xuzhou Mulinsen Machinery Parts Co ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/02Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H57/029Gearboxes; Mounting gearing therein characterised by means for sealing the gearboxes, e.g. to improve airtightness

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Abstract

本发明涉及阀门技术领域,尤其是一种齿轮变速箱用密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体呈环状,包括上表面和下表面,所述上表面和下表面之间通过连接壁连接,所述上表面和下表面为一体结构,所述上表面和下表面上设有凹面,所述凹面上开有若干通孔,所述凹面的两侧分别为凸棱,所述连接壁的内侧面与上表面和下表面之间各有一个U型槽;本发明中的齿轮变速箱用密封圈,密封圈本体呈环状,包括上表面和下表面,上表面和下表面之间通过连接壁连接,上表面和下表面为一体结构,提高了密封圈的整体强度,上表面和下表面上设有凹面,凹面上开有若干通孔,提高了油封效果,凹面的两侧分别为凸棱,进一步提高了密封效果。

Description

一种齿轮变速箱用密封圈
技术领域
本发明涉及密封圈技术领域,尤其是一种齿轮变速箱用密封圈。
背景技术
密封圈又名O型密封圈,是一种用以密封作用的配件,主要有V型密封圈、U型圈、O型密封圈、矩型密封圈、Y型密封圈、孔用YX型密封圈、YX型孔用挡圈、轴用YX型挡圈、轴用YX型密封圈等。现有的齿轮变速箱用密封圈的机械强度还有待提高。
发明内容
本发明的目的是:克服现有技术中不足,提供一种机械强度高的齿轮变速箱用密封圈。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种齿轮变速箱用密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体呈环状,包括上表面和下表面,所述上表面和下表面之间通过连接壁连接,所述上表面和下表面为一体结构,所述上表面和下表面上设有凹面,所述凹面上开有若干通孔,所述凹面的两侧分别为凸棱,所述连接壁的内侧面与上表面和下表面之间各有一个U型槽。
进一步的,所述上表面和下表面与连接壁的连接处为斜坡面。
进一步的,所述斜坡面的倾斜角为45°。
进一步的,所述连接壁包括外侧壁和内侧壁,所述外侧壁与内侧壁之间通过连接片连接,所述外侧壁、内侧壁与连接片之间为工字形。
进一步的,所述通孔等间距设置在凹面上。
进一步的,所述通孔的长度与凹面的宽度大小相等。
进一步的,所述凹面的深度为0.8-1mm。
进一步的,所述凹面的侧面为斜面。
采用本发明的技术方案的有益效果:
本发明中的齿轮变速箱用密封圈,密封圈本体呈环状,包括上表面和下表面,上表面和下表面之间通过连接壁连接,上表面和下表面为一体结构,提高了密封圈的整体强度,上表面和下表面上设有凹面,凹面上开有若干通孔,提高了油封效果,凹面的两侧分别为凸棱,进一步提高了密封效果。
附图说明
图1为本发明中的齿轮变速箱用油封液压密封圈的结构示意图。
图中:1外侧壁,2内侧壁,3斜坡面,4凹面,5通孔,6凸棱。
具体实施方式
现在结合说明书附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
图1为本发明中的齿轮变速箱用密封圈的结构示意图。
请参阅图1,一种齿轮变速箱用密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体呈环状,包括上表面和下表面,所述上表面和下表面之间通过连接壁连接,所述上表面和下表面为一体结构,所述上表面和下表面上设有凹面4,所述凹面4上开有若干通孔5,所述凹面4的两侧分别为凸棱6,所述连接壁的内侧面与上表面和下表面之间各有一个U型槽。
作为一个优选实施方式,本实施例中的上表面和下表面与连接壁的连接处为斜坡面3。
作为一个优选实施方式,本实施例中的斜坡面3的倾斜角为45°。
作为一个优选实施方式,本实施例中的连接壁包括外侧壁1和内侧壁2,所述外侧壁1与内侧壁2之间通过连接片连接,所述外侧壁1、内侧壁2与连接片之间为工字形。
作为一个优选实施方式,本实施例中的通孔5等间距设置在凹面4上。
作为一个优选实施方式,本实施例中的通孔5的长度与凹面4的宽度大小相等。
作为一个优选实施方式,本实施例中的凹面4的深度为0.8-1mm。
作为一个优选实施方式,本实施例中的凹面4的侧面为斜面。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种齿轮变速箱用密封圈,其特征在于:包括密封圈本体,所述密封圈本体呈环状,包括上表面和下表面,所述上表面和下表面之间通过连接壁连接,所述上表面和下表面为一体结构,所述上表面和下表面上设有凹面,所述凹面上开有若干通孔,所述凹面的两侧分别为凸棱,所述连接壁的内侧面与上表面和下表面之间各有一个U型槽。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱用密封圈,其特征在于:所述上表面和下表面与连接壁的连接处为斜坡面。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮变速箱用密封圈,其特征在于:所述斜坡面的倾斜角为45°。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱用密封圈,其特征在于:所述连接壁包括外侧壁和内侧壁,所述外侧壁与内侧壁之间通过连接片连接,所述外侧壁、内侧壁与连接片之间为工字形。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱用密封圈,其特征在于:所述通孔等间距设置在凹面上。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱用密封圈,其特征在于:所述通孔的长度与凹面的宽度大小相等。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱用密封圈,其特征在于:所述凹面的深度为0.8-1mm。
8.根据权利要求1所述的一种齿轮变速箱用密封圈,其特征在于:所述凹面的侧面为斜面。
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