CN112744108A - 一种充电桩用可升降式安装底座 - Google Patents

Abstract

本发明涉及充电桩安装底座技术领域，具体地说，涉及一种充电桩用可升降式安装底座。其包括地面装置、安装在所述地面装置底端的嵌入装置、安装在所述嵌入装置底端的升动装置以及安装在所述升动装置顶端侧面的防护装置。本发明通过设置的升动件，通过电机带动，使其升动板做升降运动，从而带动底板进行升降运动，实现自动升降功能，提高装置的灵活性，便于充电桩的有效使用。

Description

一种充电桩用可升降式安装底座

技术领域

本发明涉及充电桩安装底座技术领域，具体地说，涉及一种充电桩用可升降式安装底座。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩底部一般会设置有安装底座，以便于充电桩能够稳定的安装，现有用于充电桩的安装底座大多数采用固定式安装，安装后，不能对其进行调整，装置灵活性受限，不便于进行有效使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种充电桩用可升降式安装底座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，提供了一种充电桩用可升降式安装底座，包括地面装置、安装在所述地面装置底端的嵌入装置、安装在所述嵌入装置底端的升动装置以及安装在所述升动装置顶端侧面的防护装置，所述地面装置包括顶板，所述顶板顶端两侧均设置有一对插孔，所述嵌入装置包括嵌入板，所述嵌入板安装在所述顶板底端，所述嵌入板顶端设置有嵌入槽，所述嵌入槽截面尺寸与所述顶板截面尺寸保持吻合，所述嵌入槽顶端设置有插槽，所述插槽成方形结构，所述升动装置至少包括；

升动件，所述升动件包括电机，所述电机侧面同轴连接有转轴，所述转轴侧面设置有卡齿，所述转轴顶端安装有齿轮，所述齿轮与所述转轴啮合连接，所述齿轮侧面安装有升动板，所述升动板顶端与所述顶板底端连接，所述升动板侧面安装有链条，所述链条与所述齿轮啮合连接；

底板，所述底板安装在所述升动件底端，所述底板顶端设置有放置槽，所述电机安装在所述放置槽内，所述底板底端设置有若干插杆，所述插杆呈柱状结构，所述插杆底端设置有尖头，所述底板顶端安装有若干升动杆，所述升动杆与所述插孔插接配合，所述升动杆由底杆和顶杆构成，顶杆与底杆插接配合；

所述防护装置包括防护板，所述防护板呈方形框状结构，所述防护板安装在所述嵌入板以及底板之间，用以对其进行密封处理。

作为本技术方案的进一步改进，所述底板顶端两侧均安装有环套，所述环套呈弧形条状环形结构，所述环套两端与所述升动杆顶端套接配合，所述顶板顶端安装有两对滑板，两所述滑板之间预留有空腔。

作为本技术方案的进一步改进，所述环套侧面设置由让若干条型环，所述条型环呈环形结构，所述条型环内设置由螺杆，所述底板顶端位置设置有内螺纹，所述条型环与所述底板通过所述螺杆螺纹连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述嵌入板顶端设置有若干螺纹孔，所述螺纹孔内安装有丝杆，所述丝杆与所述螺纹孔螺纹连接，所述丝杆底端安装有螺母，所述螺母安装在所述嵌入板底端，所述螺母与所述丝杆螺纹连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述螺母侧面套接有螺母套，所述螺母套侧面设置有若干齿杆。

作为本技术方案的进一步改进，所述嵌入板侧面安装有楔形板，所述楔形板前端设置有坡度，所述楔形板顶端设置有若干侧槽，所述侧槽内安装有楔形杆，所述楔形杆一端伸出侧槽外端，以对需要充电的汽车进行减速作用。

作为本技术方案的进一步改进，所述楔形杆底端设置有若干弹簧，所述弹簧安装在所述楔形杆与所述侧槽之间。

作为本技术方案的进一步改进，所述底板底端设置有若干限位装置，所述限位装置包括限位环，所述限位环内侧设置有转孔，所述转孔与所述插杆套接配合，所述限位环侧面安装有套环。

作为本技术方案的进一步改进，所述套环内部设置有锚杆，所述锚杆底端设置有扩张套，在进行具体使用时。

作为本技术方案的进一步改进，所述防护板两端侧面安装有若干条型杆，所述条型杆呈半圆形柱状结构，各所述条型杆之间排列密集，缝隙小。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、该充电桩用可升降式安装底座中，通过设置的升动装置，具体使用时，电机带动转轴转动，转轴带动齿轮转动，此时齿轮通过链条带动升动板进行自由升动，从而带动其顶板进行上下移动，从而实现对其装置的自由升降，提高装置的灵活性，便于充电桩的有效使用。

2、该充电桩用可升降式安装底座中，通过设置的环套，对其升动杆进行限位固定，防止升动杆在进行升动时脱离顶板，造成顶板出现掉落现象，导致充电桩无法进行正常工作。

3、该充电桩用可升降式安装底座中，通过设置的楔形板，在具体使用时，汽车充电时需要停靠在装置附近，此时由于嵌入板安装在地面，驾驶员容易忽视其位置，导致停靠太近，易对其充电桩进行冲撞。

4、该充电桩用可升降式安装底座中，通过设置的锚杆，锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点，提高周围土壤凝聚性，增加装置预埋的稳固性。

5、该充电桩用可升降式安装底座中，通过设置的弹簧，在具体使用时，车辆经过时，弹簧发生形变，使其楔形杆向下运动，驾驶者既能感知到抖动，同时又不会对车辆造成较大影响。

6、该充电桩用可升降式安装底座中，在具体使用时，对其底板进行预埋时，此时防护板贴合在底板顶端以及嵌入板底端之间，使其底板以及嵌入板之间处于密封状态，进行预埋后，可避免水流进入装置内部，导致电机出现短路，使其装置无法进行正常工作，同时设置的条型杆，防护板贴合土壤安装后，条型杆贴合在土壤侧面，使其提高防护板与其土壤之间凝结度，提高装置的稳定度，避免出现松动

附图说明

图1为实施例1的整体结构示意图；

图2为实施例1的地面装置结构拆分图；

图3为实施例1的嵌入装置结构示意图；

图4为实施例1的嵌入板结构示意图；

图5为实施例1的楔形板结构示意图；

图6为实施例1的升动装置结构示意图；

图7为实施例1的升动件结构示意图；

图8为实施例1的底板结构示意图；

图9为实施例1的限位装置结构拆分图；

图10为实施例1的防护装置结构示意图。

图中各个标号意义为：

10、地面装置；

110、顶板；111、插孔；

120、环套；121、条型环；122、螺杆；

130、滑板；

20、嵌入装置；

210、嵌入板；211、嵌入槽；212、插槽；213、螺纹孔；214、丝杆；215、螺母；216、螺母套；

220、楔形板；221、侧槽；222、楔形杆；223、弹簧；

30、升动装置；

310、升动件；311、电机；312、转轴；313、齿轮；314、升动板；315、链条；

320、底板；321、放置槽；322、插杆；323、升动杆；

330、限位装置；331、限位环；332、转孔；333、套环；334、锚杆；335、扩张套；

40、防护装置；

410、防护板；411、条型杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1

请参阅图1-图10所示，本实施例目的在于，提供了一种充电桩用可升降式安装底座，包括地面装置10、安装在地面装置10底端的嵌入装置20、安装在嵌入装置20底端的升动装置30以及安装在升动装置30顶端侧面的防护装置40，地面装置10包括顶板110，顶板110顶端两侧均设置有一对插孔111，嵌入装置20包括嵌入板210，嵌入板210安装在顶板110底端，嵌入板210顶端设置有嵌入槽211，嵌入槽211截面尺寸与顶板110截面尺寸保持吻合，嵌入槽211顶端设置有插槽212，插槽212成方形结构，升动装置30至少包括；

升动件310，升动件310包括电机311，电机311侧面同轴连接有转轴312，转轴312侧面设置有卡齿，转轴312顶端安装有齿轮313，齿轮313与转轴312啮合连接，齿轮313侧面安装有升动板314，升动板314顶端与顶板110底端连接，升动板314侧面安装有链条315，链条315与齿轮313啮合连接；

底板320，底板320安装在升动件310底端，底板320顶端设置有放置槽321，电机311安装在放置槽321内，底板320底端设置有若干插杆322，插杆322呈柱状结构，插杆322底端设置有尖头，底板320顶端安装有若干升动杆323，升动杆323与插孔111插接配合，升动杆323由底杆和顶杆构成，顶杆与底杆插接配合；

防护装置40包括防护板410，防护板410呈方形框状结构，防护板410安装在嵌入板210以及底板320之间，用以对其进行密封处理。

具体使用时，电机311带动转轴312转动，转轴312带动齿轮313转动，此时齿轮313通过链条315带动升动板314进行自由升动，从而带动其顶板110进行上下移动，从而实现对其装置的自由升降，提高装置的灵活性，便于充电桩的有效使用。

此外，为了避免出现顶板110脱落，顶板110顶端两侧均安装有环套120，环套120呈弧形条状环形结构，环套120两端与升动杆323顶端套接配合，顶板110顶端安装有两对滑板130，两滑板130之间预留有空腔。在具体使用时，通过设置的环套120对其升动杆323进行限位固定，防止升动杆323在进行升动时脱离顶板110，造成顶板110出现掉落现象，导致充电桩无法进行正常工作。

进一步的，为了提高环套120的灵活性，环套120侧面设置由让若干条型环121，条型环121呈环形结构，条型环121内设置由螺杆122，顶板110顶端位置设置有内螺纹，条型环121与顶板110通过螺杆122螺纹连接，通过设置的条型环121，将其环套120固定在顶板110顶端，同时设置的螺杆122可实现环套120自由拆装，提高其使用效率。

再进一步的，为了提高装置的稳定度，嵌入板210顶端设置有若干螺纹孔213，螺纹孔213内安装有丝杆214，丝杆214与螺纹孔213螺纹连接，丝杆214底端安装有螺母215，螺母215安装在嵌入板210底端，螺母215与丝杆214螺纹连接。在具体使用时，将其螺母215预埋进土壤内部，将其嵌入板210放置在预埋坑，此时将其丝杆214螺旋卡入螺纹孔213内部，并旋转进入螺母215内部，使其嵌入板210嵌入安装在地面，提高装置的稳定度。

具体的，螺母215侧面套接有螺母套216，螺母套216侧面设置有若干齿杆，以便于进行预埋时，提高螺母215与坑道之间的摩擦，使其更加的稳定。

此外，为了提高充电桩的安全性，嵌入板210侧面安装有楔形板220，楔形板220前端设置有坡度，楔形板220顶端设置有若干侧槽221，侧槽221内安装有楔形杆222，楔形杆222一端伸出侧槽221外端，以对需要充电的汽车进行减速作用。在具体使用时，汽车充电时需要停靠在装置附近，此时由于嵌入板210安装在地面，驾驶员容易忽视其位置，导致停靠太近，易对其充电桩进行冲撞。

进一步的，为了减轻楔形杆222对其车辆的影响，楔形杆222底端设置有若干弹簧223，弹簧223安装在楔形杆222与侧槽221之间，在进行具体使用时，汽车经过楔形杆222时，由于楔形杆222坡度较大，容易造成车辆出现剧烈抖动，易出现安全事故，此时通过弹簧223，车辆经过时，弹簧223发生形变，使其楔形杆222向下运动，驾驶者既能感知到抖动，同时又不会对车辆造成较大影响。

再进一步的，为了提高装置的使用寿命，底板320底端设置有若干限位装置330，限位装置330包括限位环331，限位环331内侧设置有转孔332，转孔332与插杆322套接配合，限位环331侧面安装有套环333。具体使用时，底板320安装在地底，此时将其限位环331分别预埋在底板320底端侧面，使其底板320预埋后能够进一步提高预埋稳定性，提高装置使用寿命。

此外，为了提高稳定性，套环333内部设置有锚杆334，锚杆334底端设置有扩张套335，在进行具体使用时，通过设置的锚杆334，锚杆334杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点，提高周围土壤凝聚性，增加装置预埋的稳固性。

除此之外，防护板410两端侧面安装有若干条型杆411，条型杆411呈半圆形柱状结构，各条型杆411之间排列密集，缝隙小，在具体使用时，对其底板320进行预埋时，此时防护板410贴合在底板320顶端以及嵌入板210底端之间，使其底板320以及嵌入板210之间处于密封状态，进行预埋后，可避免水流进入装置内部，导致电机311出现短路，使其装置无法进行正常工作，同时设置的条型杆411，防护板410贴合土壤安装后，条型杆411贴合在土壤侧面，使其提高防护板410与其土壤之间凝结度，提高装置的稳定度，避免出现松动。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种充电桩用可升降式安装底座，包括地面装置(10)、安装在所述地面装置(10)底端的嵌入装置(20)、安装在所述嵌入装置(20)底端的升动装置(30)以及安装在所述升动装置(30)顶端侧面的防护装置(40)，其特征在于：所述地面装置(10)包括顶板(110)，所述顶板(110)顶端两侧均设置有一对插孔(111)，所述嵌入装置(20)包括嵌入板(210)，所述嵌入板(210)安装在所述顶板(110)底端，所述嵌入板(210)顶端设置有嵌入槽(211)，所述嵌入槽(211)截面尺寸与所述顶板(110)截面尺寸保持吻合，所述嵌入槽(211)顶端设置有插槽(212)，所述插槽(212)成方形结构，所述升动装置(30)至少包括；

升动件(310)，所述升动件(310)包括电机(311)，所述电机(311)侧面同轴连接有转轴(312)，所述转轴(312)侧面设置有卡齿，所述转轴(312)顶端安装有齿轮(313)，所述齿轮(313)与所述转轴(312)啮合连接，所述齿轮(313)侧面安装有升动板(314)，所述升动板(314)顶端与所述顶板(110)底端连接，所述升动板(314)侧面安装有链条(315)，所述链条(315)与所述齿轮(313)啮合连接；

底板(320)，所述底板(320)安装在所述升动件(310)底端，所述底板(320)顶端设置有放置槽(321)，所述电机(311)安装在所述放置槽(321)内，所述底板(320)底端设置有若干插杆(322)，所述插杆(322)呈柱状结构，所述插杆(322)底端设置有尖头，所述底板(320)顶端安装有若干升动杆(323)，所述升动杆(323)与所述插孔(111)插接配合，所述升动杆(323)由底杆和顶杆构成，顶杆与底杆插接配合；

所述防护装置(40)包括防护板(410)，所述防护板(410)呈方形框状结构，所述防护板(410)安装在所述嵌入板(210)以及底板(320)之间，用以对其进行密封处理。

2.根据权利要求1所述的充电桩用可升降式安装底座，其特征在于：所述顶板(110)顶端两侧均安装有环套(120)，所述环套(120)呈弧形条状环形结构，所述环套(120)两端与所述升动杆(323)顶端套接配合，所述顶板(110)顶端安装有两对滑板(130)，两所述滑板(130)之间预留有空腔。

3.根据权利要求2所述的充电桩用可升降式安装底座，其特征在于：所述环套(120)侧面设置由让若干条型环(121)，所述条型环(121)呈环形结构，所述条型环(121)内设置由螺杆(122)，所述顶板(110)顶端位置设置有内螺纹，所述条型环(121)与所述顶板(110)通过所述螺杆(122)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的充电桩用可升降式安装底座，其特征在于：所述嵌入板(210)顶端设置有若干螺纹孔(213)，所述螺纹孔(213)内安装有丝杆(214)，所述丝杆(214)与所述螺纹孔(213)螺纹连接，所述丝杆(214)底端安装有螺母(215)，所述螺母(215)安装在所述嵌入板(210)底端，所述螺母(215)与所述丝杆(214)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的充电桩用可升降式安装底座，其特征在于：所述螺母(215)侧面套接有螺母套(216)，所述螺母套(216)侧面设置有若干齿杆。

6.根据权利要求4所述的充电桩用可升降式安装底座，其特征在于：所述嵌入板(210)侧面安装有楔形板(220)，所述楔形板(220)前端设置有坡度，所述楔形板(220)顶端设置有若干侧槽(221)，所述侧槽(221)内安装有楔形杆(222)，所述楔形杆(222)一端伸出侧槽(221)外端，以对需要充电的汽车进行减速作用。

7.根据权利要求6所述的充电桩用可升降式安装底座，其特征在于：所述楔形杆(222)底端设置有若干弹簧(223)，所述弹簧(223)安装在所述楔形杆(222)与所述侧槽(221)之间。

8.根据权利要求1所述的充电桩用可升降式安装底座，其特征在于：所述底板(320)底端设置有若干限位装置(330)，所述限位装置(330)包括限位环(331)，所述限位环(331)内侧设置有转孔(332)，所述转孔(332)与所述插杆(322)套接配合，所述限位环(331)侧面安装有套环(333)。

9.根据权利要求8所述的充电桩用可升降式安装底座，其特征在于：所述套环(333)内部设置有锚杆(334)，所述锚杆(334)底端设置有扩张套(335)，在进行具体使用时。

10.根据权利要求1所述的充电桩用可升降式安装底座，其特征在于：所述防护板(410)两端侧面安装有若干条型杆(411)，所述条型杆(411)呈半圆形柱状结构，各所述条型杆(411)之间排列密集。

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