CN112728207A - 一种两体式压装的活门座组件 - Google Patents
一种两体式压装的活门座组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112728207A CN112728207A CN202011627211.XA CN202011627211A CN112728207A CN 112728207 A CN112728207 A CN 112728207A CN 202011627211 A CN202011627211 A CN 202011627211A CN 112728207 A CN112728207 A CN 112728207A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- core
- valve seat
- seat
- axis
- section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims description 6
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 4
- 238000012797 qualification Methods 0.000 abstract 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000003746 surface roughness Effects 0.000 description 1
- 238000004381 surface treatment Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K51/00—Other details not peculiar to particular types of valves or cut-off apparatus
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Magnetically Actuated Valves (AREA)
Abstract
一种两体式压装的活门座组件属于航空航天配件技术领域，目的在于解决现有技术存在的位置精度、尺寸精度加工难度大、容易卷边以及合格率低的问题。本发明的一种两体式压装的活门座组件包括同轴设置长度相同的活门座芯和活门座套；所述活门座芯包括同轴一体式的芯柱和芯座两段，所述芯座端面以轴线为轴心向内设置有凹槽，作为进油口，所述芯柱的侧壁中间位置至芯座的槽口的底面开有和槽口连通的通流孔，多个所述通流孔圆周均布；所述活门座套包括座套本体，所述座套本体中心沿轴线发现设置有阶梯孔，所述阶梯孔进油端和所述芯座过盈配合，出油端内圆柱面和所述芯柱外圆柱面逐渐形成的环形槽作为出油口。
Description
技术领域
本发明属于航空航天配件技术领域，具体涉及一种应用于航空发动机中实现高频电磁阀根据脉冲信号稳定通油功能的两体式压装的活门座组件。
背景技术
现有的活门座为一体式结构活门座，由于活门座的结构精小特点，导致实际加工中存在较多的加工难点：如进油口三个通流孔的形状及位置精度、出油口环形槽的尺寸精度及位置精度加工难度很大。进油口的通流孔和出油口的环形槽是从两个方向通过两次加工完成的，实际加工过程中存在进油口的通流孔和出油口的环形槽交接处加工不到位情况，导致交接处会存在毛刺及卷边等，导致流经活门座的油液不均匀，最终导致对与之相配的活门的冲击不均匀，造成活门抖动问题。并且一体式活门座加工不到位会对活门座的流通面积造成遮挡，从而引起部分活门座流量偏小，活门座不合格品率增加。
发明内容
本发明的目的在于提出一种两体式压装的活门座组件，解决现有技术存在的位置精度、尺寸精度加工难度大、容易卷边以及合格率低的问题。
为实现上述目的，本发明的一种两体式压装的活门座组件包括同轴设置长度相同的活门座芯和活门座套；
所述活门座芯包括同轴一体式的芯柱和芯座两段，所述芯座端面以轴线为轴心向内设置有凹槽，作为进油口，所述芯柱的侧壁中间位置至芯座的槽口的底面开有和槽口连通的通流孔，多个所述通流孔圆周均布；
所述活门座套包括座套本体，所述座套本体中心沿轴线发现设置有阶梯孔，所述阶梯孔进油端和所述芯座过盈配合，出油端内圆柱面和所述芯柱外圆柱面之间形成的环形槽作为出油口。
所述阶梯孔进油端为第一孔段，出油端为第二孔段，所述第一孔段和第二孔段通过过渡段过渡连接；所述第一孔段的内孔面和所述活门座芯的芯座的外圆柱面过盈配合，所述活门座芯的芯柱和所述第二孔段同轴设置，所述芯柱的外径小于第二孔段的内径，所述芯柱的外圆柱面和所述第二孔段的内圆柱面之间形成的环形槽作为出油口。
所述第一孔段和所述活门座芯的芯座配合处外端面采用激光焊焊接。
所述通流孔包括依次连通的同轴的三段，第一段为和槽口连通的圆筒段，第二段为和芯柱切割形成的半筒段，第三段为和所述芯柱切割形成的半锥筒段。
所述通流孔的轴线相对所述芯柱的轴线由进油端向出油端向外倾斜。
所述通流孔的数量为三个。
所述芯柱端部设置有沉头孔。
本发明的有益效果为：本发明的一种两体式压装的活门座组件实现高频电磁阀根据脉冲信号稳定通油的功能；通过两体式压装的活门座组件，优化了内部结构，通过加工活门座芯和活门座套两种零件解决了一体式加工活门座进油口的通流孔和出油口的环形槽的加工难点，提高了产品的机加工艺性，并以过盈定位方式进行装配，保证了出油口的环形槽的形状均匀性，进而保证油液对活门的冲击是均匀的，提高了活门座通油的稳定性，实现了活门座根据数字脉冲信号稳定通油的功能，提升了产品的可靠性。
附图说明
图1为本发明的一种两体式压装的活门座组件整体结构剖视图；
图2为本发明的一种两体式压装的活门座组件中活门座芯结构右视图；
图3为图2的A-A剖视图；
图4为本发明的一种两体式压装的活门座组件中活门座套结构示意图；
其中：1、活门座芯，101、芯柱，102、芯座，103、通流孔，104、沉头孔，105、凹槽，106、进油口，2、活门座套，201、座套本体，202、阶梯孔，203、第一孔段，204、第二孔段，205、过渡段，206、出油口。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式作进一步说明。
参见附图1-附图4，本发明的一种两体式压装的活门座组件包括同轴设置长度相同的活门座芯1和活门座套2；
所述活门座芯1包括同轴一体式的芯柱101和芯座102两段，所述芯座102端面以轴线为轴心向内设置有凹槽105，作为进油口106，所述芯柱101的侧壁中间位置至芯座102的槽口的底面开有和槽口连通的通流孔103，多个所述通流孔103圆周均布；
所述活门座套2包括座套本体201，所述座套本体201中心沿轴线发现设置有阶梯孔202，所述阶梯孔202进油端和所述芯座102过盈配合，出油端内圆柱面和所述芯柱101外圆柱面之间形成的环形槽作为出油口206。
所述阶梯孔202进油端为第一孔段203，出油端为第二孔段204，所述第一孔段203和第二孔段204通过过渡段205过渡连接；所述第一孔段203的内孔面和所述活门座芯1的芯座102的外圆柱面过盈配合，所述活门座芯1的芯柱101和所述第二孔段204同轴设置，所述芯柱101的外径小于第二孔段204的内径，所述芯柱101的外圆柱面和所述第二孔段204的内圆柱面之间形成的环形槽作为出油口206；所述座套本体201的的外环面和现有技术中的一体式活门结构相同，和外部结构配合使用。
所述第一孔段203和所述活门座芯1的芯座102配合处外端面采用激光焊焊接。
所述通流孔103包括依次连通的同轴的三段，第一段为和槽口连通的圆筒段，第二段为和芯柱101切割形成的半筒段，第三段为和所述芯柱101切割形成的半锥筒段。
所述通流孔103的轴线相对所述芯柱101的轴线由进油端向出油端向外倾斜。
所述通流孔103的数量为三个。
所述芯柱101端部设置有沉头孔104。
本发明的活门座芯1和活门座套2在加工时，严格控制尺寸公差及表面粗糙度，严格保证加工质量，满足图纸要求。
加工完成后将活门座芯1和活门座套2通过过盈定位方式进行装配，保证了出油口206的环形槽的形状均匀性，并在进口处用激光焊焊接，然后进行相应的表面处理和热处理。
此种措施解决了产品加工难度，提高了产品的机加工艺性，提高了活门座通油的稳定性，解决了活门座通油不均匀造成活门抖动的问题，实现了活门座根据数字脉冲信号稳定通油的功能，提升了产品的可靠性。
Claims (7)
1.一种两体式压装的活门座组件，其特征在于，包括同轴设置长度相同的活门座芯(1)和活门座套(2)；
所述活门座芯(1)包括同轴一体式的芯柱(101)和芯座(102)两段，所述芯座(102)端面以轴线为轴心向内设置有凹槽(105)，作为进油口(106)，所述芯柱(101)的侧壁中间位置至芯座(102)的槽口的底面开有和槽口连通的通流孔(103)，多个所述通流孔(103)圆周均布；
所述活门座套(2)包括座套本体(201)，所述座套本体(201)中心沿轴线发现设置有阶梯孔(202)，所述阶梯孔(202)进油端和所述芯座(102)过盈配合，出油端内圆柱面和所述芯柱(101)外圆柱面之间形成的环形槽作为出油口(206)。
2.根据权利要求1所述的一种两体式压装的活门座组件，其特征在于，所述阶梯孔(202)进油端为第一孔段(203)，出油端为第二孔段(204)，所述第一孔段(203)和第二孔段(204)通过过渡段(205)过渡连接；所述第一孔段(203)的内孔面和所述活门座芯(1)的芯座(102)的外圆柱面过盈配合，所述活门座芯(1)的芯柱(101)和所述第二孔段(204)同轴设置，所述芯柱(101)的外径小于第二孔段(204)的内径，所述芯柱(101)的外圆柱面和所述第二孔段(204)的内圆柱面之间形成的环形槽作为出油口(206)。
3.根据权利要求2所述的一种两体式压装的活门座组件，其特征在于，所述第一孔段(203)和所述活门座芯(1)的芯座(102)配合处外端面采用激光焊焊接。
4.根据权利要求1所述的一种两体式压装的活门座组件，其特征在于，所述通流孔(103)包括依次连通的同轴的三段，第一段为和槽口连通的圆筒段，第二段为和芯柱(101)切割形成的半筒段，第三段为和所述芯柱(101)切割形成的半锥筒段。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种两体式压装的活门座组件，其特征在于，所述通流孔(103)的轴线相对所述芯柱(101)的轴线由进油端向出油端向外倾斜。
6.根据权利要求1所述的一种两体式压装的活门座组件，其特征在于，所述通流孔(103)的数量为三个。
7.根据权利要求1所述的一种两体式压装的活门座组件，其特征在于，所述芯柱(101)端部设置有沉头孔(104)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011627211.XA CN112728207A (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种两体式压装的活门座组件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011627211.XA CN112728207A (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种两体式压装的活门座组件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112728207A true CN112728207A (zh) | 2021-04-30 |
Family
ID=75608039
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202011627211.XA Pending CN112728207A (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种两体式压装的活门座组件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112728207A (zh) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4003229A1 (de) * | 1990-02-03 | 1991-08-08 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betaetigbares ventil |
| JP2001082625A (ja) * | 1999-09-13 | 2001-03-30 | Denso Corp | 電磁弁 |
| CN104633224A (zh) * | 2014-12-05 | 2015-05-20 | 西安航空动力控制科技有限公司 | 一种带有截止活门的电磁铁 |
| CN208020099U (zh) * | 2018-01-30 | 2018-10-30 | 江西昌河航空工业有限公司 | 一种用于阀门快卸端的安装与拆卸装置 |
| CN109654282A (zh) * | 2017-10-11 | 2019-04-19 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种大流量喷嘴-挡板结构 |
| CN211975984U (zh) * | 2020-03-20 | 2020-11-20 | 新乡市平原流体控制技术有限公司 | 结构简单的单向活门 |
-
2020
- 2020-12-30 CN CN202011627211.XA patent/CN112728207A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4003229A1 (de) * | 1990-02-03 | 1991-08-08 | Bosch Gmbh Robert | Elektromagnetisch betaetigbares ventil |
| JP2001082625A (ja) * | 1999-09-13 | 2001-03-30 | Denso Corp | 電磁弁 |
| CN104633224A (zh) * | 2014-12-05 | 2015-05-20 | 西安航空动力控制科技有限公司 | 一种带有截止活门的电磁铁 |
| CN109654282A (zh) * | 2017-10-11 | 2019-04-19 | 中国航发西安动力控制科技有限公司 | 一种大流量喷嘴-挡板结构 |
| CN208020099U (zh) * | 2018-01-30 | 2018-10-30 | 江西昌河航空工业有限公司 | 一种用于阀门快卸端的安装与拆卸装置 |
| CN211975984U (zh) * | 2020-03-20 | 2020-11-20 | 新乡市平原流体控制技术有限公司 | 结构简单的单向活门 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1175558B1 (en) | Method of manufacturing a fuel injector seat | |
| US4946132A (en) | Magnet armature | |
| KR20000015943A (ko) | 전자기적으로 작동가능한 밸브_ | |
| JP2011001864A (ja) | 燃料噴射弁 | |
| KR20090085567A (ko) | 드릴 헤드의 제조 방법 | |
| CN105143659A (zh) | 燃料喷射阀及其制造方法 | |
| CA3099759A1 (en) | Pre-swirl pressure atomizing tip | |
| JP2018076808A (ja) | オイルジェット装置 | |
| JP2015512343A (ja) | 内部流体送出システムを備えた切削工具 | |
| CN105121078A (zh) | 液压卡盘 | |
| CN112728207A (zh) | 一种两体式压装的活门座组件 | |
| KR100339112B1 (ko) | 전자기적작동성밸브 | |
| US6199776B1 (en) | Fuel injection valve and method for the production of a valve needle for a fuel injection valve | |
| US4765543A (en) | Interference connection between a fluid line and a fluid injector | |
| US20160089729A1 (en) | Interchangeable ball mill | |
| KR20170135513A (ko) | 내부 경로를 통한 절삭유 공급 구조의 공작 공구 | |
| CN109373350B (zh) | 一种用于航空发动机喷嘴的石英管嵌套结构 | |
| US6202936B1 (en) | Fuel injector having a flat disk swirl generator | |
| EP3067550B1 (en) | Fuel injection valve | |
| US20010015418A1 (en) | Electromagnetically actuated valve | |
| CN104551847A (zh) | 用于ocv阀的切屑液喷出装置 | |
| JPH0763140A (ja) | 燃料噴射弁の噴射孔の形成方法 | |
| CN110587048B (zh) | 一种带射流液束扶丝的电火花微铣用电极柄 | |
| CN218440827U (zh) | 一种单向阀 | |
| CN108942111A (zh) | 一种阀芯及阀芯制造方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20210430 |