CN112727918A - 一种带法兰关节轴承的螺母防松结构、防松方法及其拆装方法 - Google Patents

一种带法兰关节轴承的螺母防松结构、防松方法及其拆装方法 Download PDF

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曾春祥
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Abstract

本发明公开了一种带法兰关节轴承的螺母防松结构,包括垫片和螺母,所述垫片的内圆设有与所述限位凹槽相适配的卡位,所述垫片的外圆圆周向上弯曲形成漏斗状锥面,所述锥面上分布有多个垫片通孔;所述螺母的内孔设有与所述关节轴承的外圈的外螺纹相适配的内螺纹,所述螺母的外周设有供扳手操作的操作部,所述螺母设有贯穿螺母的侧壁的螺母通孔;所述垫片和所述螺母安装在所述关节轴承的外圈后,钢丝分别穿过所述螺母通孔和距离所述螺母通孔较近的至少一个垫片通孔并拧紧固定。本发明可通过扭力扳手来控制螺母的锁紧状态,使螺母锁止在最佳锁紧力状态。本发明还提供了一种带法兰关节轴承的螺母的防松方法和拆装方法。

Description

一种带法兰关节轴承的螺母防松结构、防松方法及其拆装 方法
技术领域
本发明涉及一种带法兰关节轴承的螺母防松结构、防松方法及其拆装方法。
背景技术
关节轴承属于面接触滑动轴承,具有承载能力强、自调心的功能,在航空领域需承受重载的部位有较多应用,如飞机起落架、舱门、升降舵等部位。由于定时检修的装卸需要,飞机起落架支架的连接支点处选用带法兰关节轴承,可承受重载且重复拆卸,结构特点是关节轴承与叉耳连接后螺母高度空间受限,而且不得在横梁上加工如螺纹孔、卡槽等结构,以最大程度避免降低起落架结构强度,只能通过设计使关节轴承自带螺母防松功能。
航空上空间有限的大规格螺母常用防松方法是采用垫片1’折弯卡住螺母2’的缺口21’防松,在关节轴承外圈3’外圆加工螺栓结构并在外螺纹上加工凹槽31’,螺母2’的外圆带缺口21’,垫片1’内圆加工2个卡位11’,垫片外圆整圈均匀分布矩形波状凸牙12’(见图1),关节轴承安装时垫片1’通过内圆卡位11’和外螺纹的凹槽31’配合实现圆周方向锁止,螺母2’锁紧后将垫片1’凸牙12’往螺母2’缺口21’折叠卡住实现防松,如图2所示。此种防松方法在锁紧时要使螺母2’缺口21’与垫片1’凸牙12’能对上,难以确保螺母2’锁止在最佳锁紧力状态,另外,关节轴承拆卸时需先破坏垫片1’凸牙12’,不方便拆卸,且垫片1’无法重复使用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之不足,提供一种带法兰关节轴承的螺母防松结构、防松方法及其拆装方法。
本发明解决其技术问题所采用的第一种技术方案是:
一种带法兰关节轴承的螺母防松结构,所述关节轴承的外圈的外圆设有外螺纹,所述外螺纹上设有限位凹槽;其包括垫片和螺母,所述垫片的内圆设有与所述限位凹槽相适配的卡位,所述垫片的外圆圆周向上弯曲形成漏斗状锥面,所述锥面上分布有多个垫片通孔;所述螺母的内孔设有与所述关节轴承的外圈的外螺纹相适配的内螺纹,所述螺母的外周设有供扳手操作的操作部,所述螺母设有贯穿螺母的侧壁的螺母通孔;所述垫片和所述螺母安装在所述关节轴承的外圈后,钢丝分别穿过所述螺母通孔和距离所述螺母通孔较近的至少一个垫片通孔并拧紧固定。
在另一较佳实施例中,所述限位凹槽有两个,两个限位凹槽圆周对称分布;所述卡位有两个,两个卡位圆周对称分布。
在另一较佳实施例中,所述垫片的锥面伸出所述螺母的外圆。
在另一较佳实施例中,所述锥面的倾斜角度为45°。
在另一较佳实施例中,所述操作部包括多个卡槽。
在另一较佳实施例中,所述螺母通孔有两个。
本发明解决其技术问题所采用的第二种技术方案是:
一种带法兰关节轴承的螺母的防松方法,将垫片的外圆圆周向上弯曲形成漏斗状锥面,在锥面上分布设置多个垫片通孔,在螺母的侧壁设置螺母通孔,垫片放入关节轴承的外圆并限位后,旋紧螺母,钢丝分别穿过螺母通孔和距离所述螺母通孔较近的至少一个垫片通孔后拧紧固定。
本发明解决其技术问题所采用的第三种技术方案是:
一种带法兰关节轴承的螺母的拆装方法,将垫片的外圆圆周向上弯曲形成漏斗状锥面,在锥面上分布设置多个垫片通孔,在螺母的侧壁设置螺母通孔;安装时,垫片放入关节轴承的外圆并限位后,旋紧螺母,钢丝分别穿过螺母通孔和距离所述螺母通孔较近的至少一个垫片通孔后拧紧固定;拆卸时,拆掉钢丝,旋出螺母,取出垫片。
在另一较佳实施例中,通过扭力扳手确定螺母安装时的锁紧状态。
本发明的有益效果是:在垫片的外周设置漏斗状锥面,在锥面上设置多个垫片通孔,在螺母的侧壁设置螺母通孔,即可确保在螺母锁止在最佳锁紧力的位置,使用钢丝穿过螺母通孔和附近的垫片通孔并拧紧,达到锁紧螺母和螺母防松的目的,不需要考虑螺母锁紧后卡口旋合角度,可通过扭力扳手来控制螺母的锁紧状态,使螺母锁止在最佳锁紧力状态。
结构紧凑,无需在安装座孔外另外加工放松结构,最大程度保护安装位的强度。
拆卸方便,拆卸时,只需剪断钢丝便可像普通螺母一样旋出。
同时,垫片不被破坏,可以回收重复使用。
本发明还提供一种拆装方法,拆装方便。
以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明;但本发明的一种带法兰关节轴承的螺母防松结构、防松方法及其拆装方法不局限于实施例。
附图说明
图1是现有技术的螺母的垫片的结构示意图。
图2是现有技术的带法兰关节轴承的螺母防松结构的部分截面示意图。
图3是现有技术的带法兰关节轴承的螺母防松结构的部分结构示意图。
图4是本发明一较佳实施例的垫片的主视图。
图5是本发明一较佳实施例的垫片的侧视图。
图6是本发明一较佳实施例的螺母的侧视图。
图7是图6中N-N方向的视图。
图8是本发明一较佳较佳实施例的带法兰逛街轴承的螺母防松结构的主视图。
图9是图8的侧面剖视图。
具体实施方式
实施例,参见图4至图9所示,本发明提供了一种带法兰关节轴承的螺母防松结构包括垫片1和螺母2,带法兰关节轴承的外圈3的外圆设有外螺纹,所述外螺纹上设有两个圆周对称分布的限位凹槽31;所述垫片1的内圆设有与所述限位凹槽31相适配的两个卡位11,所述垫片1的外圆圆周向上折弯45°后形成漏斗状锥面12,所述锥面12上分布有多个垫片通孔121;所述螺母2的内孔设有与所述关节轴承的外圈3的外螺纹相适配的内螺纹,所述螺母2的外周设有供扳手操作的操作部,本实施例中,所述操作部为多个卡槽21,所述螺母2设有两个圆心对称分布的、贯穿螺母的侧壁的螺母通孔22;所述垫片1和所述螺母2安装在所述关节轴承的外圈3后,钢丝4分别穿过所述螺母通孔22和距离所述螺母通孔较近的两个垫片通孔121并拧紧固定,如图8所示。
本实施例保留了垫片内圆卡位11,将外围矩形波状凸牙调整为外圆折弯呈漏斗状锥面12,在锥面上开一定数量的垫片通孔121,同时在螺母2上加工螺母通孔22,螺母2锁止在最佳锁紧力的位置时,通过钢丝4锁紧螺母2实现防松。
关节轴承安装时,外圈3的外圆压入座孔,在外圆套入垫片2,漏斗状锥面的开口朝外,垫片1的两个卡位11分别嵌入关节轴承外圈3的两个限位凹槽31内,然后用扭力扳手卡住螺母2的卡槽21旋紧螺母2,当扭力扳手的读数达到预设值时,螺母2锁紧到位,然后用钢丝4穿过螺母通孔22及就近的垫片通孔121,拧紧钢丝4实现螺母防松。关节轴承拆卸时,剪掉或拆掉钢丝4,旋出螺母2,取出垫片1。
上述实施例仅用来进一步说明本发明的一种带法兰关节轴承的螺母防松结构、防松方法及其拆装方法,但本发明并不局限于实施例,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均落入本发明技术方案的保护范围内。

Claims (10)

1.一种带法兰关节轴承的螺母防松结构,所述关节轴承的外圈的外圆设有外螺纹,所述外螺纹上设有限位凹槽;其特征在于:其包括垫片和螺母,所述垫片的内圆设有与所述限位凹槽相适配的卡位,所述垫片的外圆圆周向上弯曲形成漏斗状锥面,所述锥面上分布有多个垫片通孔;所述螺母的内孔设有与所述关节轴承的外圈的外螺纹相适配的内螺纹,所述螺母的外周设有供扳手操作的操作部,所述螺母设有贯穿螺母的侧壁的螺母通孔;所述垫片和所述螺母安装在所述关节轴承的外圈后,钢丝分别穿过所述螺母通孔和距离所述螺母通孔较近的至少一个所述垫片通孔并拧紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种带法兰关节轴承的螺母防松结构,其特征在于:所述限位凹槽有两个,两个限位凹槽圆周对称分布;所述卡位有两个,两个卡位圆周对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种带法兰关节轴承的螺母防松结构,其特征在于:所述垫片的锥面伸出所述螺母的外圆。
4.根据权利要求1所述的一种带法兰关节轴承的螺母防松结构,其特征在于:所述锥面的倾斜角度为45°。
5.根据权利要求1所述的一种带法兰关节轴承的螺母防松结构,其特征在于:所述螺母的操作部包括多个卡槽。
6.根据权利要求1所述的一种带法兰关节轴承的螺母防松结构,其特征在于:所述螺母通孔有两个。
7.一种带法兰关节轴承的螺母的防松方法,其特征在于:将垫片的外圆圆周向上弯曲形成漏斗状锥面,在锥面上分布设置多个垫片通孔,在螺母的侧壁设置螺母通孔,垫片放入关节轴承的外圆并限位后,旋紧螺母,钢丝分别穿过螺母通孔和距离所述螺母通孔较近的至少一个垫片通孔后拧紧固定。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于:通过扭力扳手确定螺母的锁紧状态。
9.一种带法兰关节轴承的螺母的拆装方法,其特征在于:将垫片的外圆圆周向上弯曲形成漏斗状锥面,在锥面上分布设置多个垫片通孔,在螺母的侧壁设置螺母通孔;安装时,垫片放入关节轴承的外圆并限位后,旋紧螺母,钢丝分别穿过螺母通孔和距离所述螺母通孔较近的至少一个垫片通孔后拧紧固定;拆卸时,拆掉钢丝,旋出螺母,取出垫片。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于:通过扭力扳手确定螺母安装时的锁紧状态。
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