CN112722072A - 带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，其包括底座、管道和滚珠，底座左右对称且呈盘形结构状，底座上对称设有管道安装槽，管道安装于管道安装槽中，且管道的右转向识别管道和左转向识别管道的一端均绕各自中心在同一平面内环绕一圈，管道底部沿其外表面中心处设有11个指示灯，且管道中沿管道内壁均布设有11个位置开关，滚珠安装于管道中，底座上设有电源，且11个位置开关分别与相对应的11个指示灯连接构成11条串联回路，且11条串联回路的两端均并联与电源的两端。本发明采用左右对称结构，能够实现左转450°以及右转450°识别，可以适用于昼夜不同环境，具有结构简单，占用空间小，拆装方便和适用范围广等特点。
Description
技术领域
本发明属于汽车附件技术领域，特别涉及一种带双螺旋管道与橡胶球的汽 车方向盘转向位置识别器。
背景技术
对于初学驾驶者，在汽车起步与停车阶段对方向盘转向位置的识别都没有 太多经验，常常因为错觉导致汽车实际行驶与预期不一致而酿成事故。目前民 用机动车在驾驶过程中驾驶员主要是通过记忆或经验摸索来判断方向盘位置， 容易造成误差和错觉。汽车方向盘若长时间未回正会导致轮胎受力不平衡，加 速零件老化变形，严重的还可能造成安全事故。目前现状是，对于汽车方向盘 转向位置的侦测，主要是通过角度传感器如光电式、磁感应式、霍尔式和磁阻 式，或者是通过齿轮传动机构。这些装置都具有结构复杂、安装和拆除困难、 制造成本高等缺点，同时由于各类品牌的汽车构造不同，无法设计统一的装置满足大众的需要，进一步导致成本提高、设计困难。因此，需要研发一种结构 简单、通用性强、成本低、安装和拆除方便的汽车方向盘位置识别辅助装置， 可以方便新手驾驶员在行车时准确判断汽车方向盘位置。
发明内容
针对以上情况，为了确定汽车方向盘转向位置，识别与判断车轮位置，本 发明提供了一种带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，利用滚 珠在管道内受重力作用运动的原理，通过在底座上标注刻度建立起滚珠螺旋运 动与汽车方向盘转向位置的关系，其能有效地方便驾驶员在行车过程中确定方 向盘所处位置，从而降低汽车使用中危险的发生。
本发明采用的技术方案是，一种带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向 位置识别器，其包括底座、管道和滚珠，所述底座左右对称且呈盘形结构状， 所述底座上对称设有管道安装槽，且所述管道安装槽的左侧为左管道安装槽， 所述管道安装槽的右侧为右管道安装槽，且所述左管道安装槽和右管道安装槽 均为半圆形沟槽，所述半圆形沟槽的沟槽直径与所述管道的外径相等；所述管 道安装于所述管道安装槽中，且所述管道为透明空心管道，所述管道左右对称 且呈心形结构状，且所述管道的左侧管道为左转向识别管道，所述管道的右侧 管道为右转向识别管道，且所述右转向识别管道和左转向识别管道的一端均绕 各自中心在同一平面内环绕一圈，所述管道底部沿其外表面中心处设有11个 指示灯，且所述11个指示灯包括零刻度指示灯、左转90°指示灯、左转180° 指示灯、左转270°指示灯、左转360°指示灯、左转450°指示灯、右转90° 指示灯、右转180°指示灯、右转270°指示灯、右转360°指示灯以及右转 450°指示灯，所述管道中沿所述管道内壁均布设有11个位置开关，且所述 11个位置开关包括零刻度位置开关、左转90°位置开关、左转180°位置开 关、左转270°位置开关、左转360°位置开关、左转450°位置开关、右转 90°位置开关、右转180°位置开关、右转270°位置开关、右转360°位置 开关以及右转450°位置开关；所述滚珠安装于所述管道中，所述底座上设有 电源，且所述11个位置开关分别与相对应的所述11个指示灯连接构成11条 串联回路，且所述11条串联回路的两端均并联与所述电源的两端。
进一步地，所述位置开关均采用弹簧开关，且所述弹簧开关的第一端与所 述底座上的管道安装槽连接，所述弹簧开关的第二端通过设于所述管道侧面的 安装孔伸入至所述管道中。
优选地，当所述滚珠在所述管道中运动至所述弹簧开关处时，所述滚珠挤 压所述弹簧开关的第二端，所述弹簧开关闭合通电且能点亮相对应的所述指示 灯。
优选地，所述底座的第一端面沿其边缘处均设有圆弧倒角。
进一步地，所述零刻度指示灯位于所述管道底端的中间部，且所述左转 90°指示灯、左转180°指示灯、左转270°指示灯、左转360°指示灯以及 左转450°指示灯依次设于所述左转向识别管道上，所述右转90°指示灯、右 转180°指示灯、右转270°指示灯、右转360°指示灯以及右转450°指示灯 依次设于所述右转向识别管道上。
进一步地，所述零刻度位置开关位于所述管道安装槽底端的中间部，且所 述左转90°位置开关、左转180°位置开关、左转270°位置开关、左转360° 位置开关以及左转450°位置开关依次设于所述左管道安装槽中，所述右转 90°位置开关、右转180°位置开关、右转270°位置开关、右转360°位置 开关以及右转450°位置开关依次设于所述右管道安装槽中。
优选地，所述左转向识别管道和右转向识别管道的端部均设有圆孔。
优选地，所述管道的内径大于所述滚珠的直径，且所述管道的内径比所述 滚珠的直径大0.2～0.5mm。
本发明的特点和有益效果是：
1、本发明提供的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器， 整体结构简单，安装时，只需调整好滚珠在管道中的位置，便可以将其粘贴在 方向盘上，续无附加操作，当驾驶人技术熟练之后可根据需要自由拆除。
2、本发明提供的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器， 在管道上设置有多个指示灯，通过观察识别器中滚珠的位置和所对应的显示数 字，有利于驾驶员在驾驶时更加清楚的观察到方向盘的转向位置。
3、本发明提供的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器， 采用重力原理运转，结构简单，不易失效，造价成本低，受外界干扰程度小， 对于粗略判断准确度高，有利于刚学车的驾驶员了解和记忆方向盘与车轮之间 的位置关系。
附图说明
图1是本发明带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器的主 视图；
图2是本发明带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器的整 体结构示意图；
图3是本发明的底座主视图；
图4是本发明的管道主视图；
图5是本发明的控制电路图；
图6a～6f分别是发明的工作过程示意图。
主要附图标记：
底座1；管道安装槽11；左管道安装槽11a；右管道安装槽11b；管道2； 左转向识别管道2a；右转向识别管道2b；安装孔21；圆孔22；滚珠3；指示 灯D；位置开关S。
具体实施方式
为详尽本发明之技术内容、结构特征、所达成目的及功效，以下将结合说 明书附图进行详细说明。
本发明提供一种带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，如 图1和图2所示，其包括底座1、管道2和滚珠3。
如图3所示，底座1左右对称且呈盘形结构状，底座1上对称设有管道安 装槽11，且管道安装槽11的左侧为左管道安装槽11a，管道安装槽11的右侧 为右管道安装槽11b，且左管道安装槽11a和右管道安装槽11b均为半圆形沟 槽，半圆形沟槽的沟槽直径与管道2的外径相等，且底座2的第一端面沿其边 缘处均设有圆弧倒角。
如图1和图4所示，管道2安装于管道安装槽11中，且管道2为透明空 心管道，能够清楚显示滚珠3在管道2内的运动，管道2左右对称且呈心形结 构状，且管道2的左侧管道L为左转向识别管道2a，管道2的右侧管道R为 右转向识别管道2b，且右转向识别管道2b和左转向识别管道2a的一端均绕 各自中心在同一平面内环绕一圈，左转向识别管道11a和右转向识别管道11b 的端部均设有圆孔22。管道2底部沿其外表面中心处设有11个指示灯D，且11个指示灯包括零刻度指示灯D1、左转90°指示灯D2、左转180°指示灯 D3、左转270°指示灯D4、左转360°指示灯D5、左转450°指示灯D6、右 转90°指示灯D7、右转180°指示灯D8、右转270°指示灯D9、右转360° 指示灯D10以及右转450°指示灯D11，管道2中沿管道2内壁均布设有11 个位置开关S，且11个位置开关包括零刻度位置开关S1、左转90°位置开关 S2、左转180°位置开关S3、左转270°位置开关S4、左转360°位置开关 S5、左转450°位置开关S5、右转90°位置开关S7、右转180°位置开关S8、 右转270°位置开关S9、右转360°位置开关S10以及右转450°位置开关S11。
如图5所示，滚珠3安装于管道2中，底座1上设有电源4，且11个位 置开关S分别与相对应的11个指示灯D连接构成11条串联回路，且11条串 联回路的两端均并联与电源4的两端。
在一种优选方式中，滚珠3采用橡胶球，具有一定的重量，能使位置开关 闭合，同时运动平稳噪音小。且管道2的内径大于滚珠3的直径，且管道2 的内径比滚珠3的直径大0.2～0.5mm。
在一种优选方式中，位置开关S均采用弹簧开关，且弹簧开关的第一端与 底座1上的管道安装槽11连接，弹簧开关的第二端通过设于管道2侧面的安 装孔21伸入至管道2中，当滚珠3在管道2中运动至弹簧开关处时，滚珠3 挤压弹簧开关的第二端，弹簧开关闭合通电且能点亮相对应的指示灯D。
进一步地，零刻度指示灯D1位于管道2底端的中间部，且左转90°指示 灯D2、左转180°指示灯D3、左转270°指示灯D4、左转360°指示灯D5 以及左转450°指示灯D6依次设于左转向识别管道2a上，右转90°指示灯 D7、右转180°指示灯D8、右转270°指示灯D9、右转360°指示灯D10以 及右转450°指示灯D11依次设于右转向识别管道2b上。
进一步地，零刻度位置开关S1位于管道安装槽11底端的中间部，且左转 90°位置开关S2、左转180°位置开关S3、左转270°位置开关S4、左转360° 位置开关S5以及左转450°位置开关S6依次设于左管道安装槽11a中，右转 90°位置开关S7、右转180°位置开关S8、右转270°位置开关S9、右转360° 位置开关S10以及右转450°位置开关S11依次设于右管道安装槽11b中。
本发明的具体操作步骤如下：
本发明的一种带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，如图 6a～图6f所示，在使用前需要先对识别器进行检查和校准，检查该装置上各个 位置处上是否都有准确的刻度标识，且各指示灯以及位置开关之间的连线是否 连接好，在将其纵向放置，进行左右随机旋转，观察管道2内滚珠3的移动状 况，看其是否运行平稳。当无以上情况发生时，此识别器可以正常运行。此时， 底座1将管道2中的滚珠3旋转到零刻度位置开关S1处，且零刻度指示灯D1 亮起。再将方向盘旋转到初始位置，此时车的行驶状态为直行，将识别器的背 部双面胶取下，粘贴在汽车方向盘的正中位置，安装步骤完成。
转动方向盘时，汽车方向盘位置识别器中的滚珠3也随着方向盘的转动而 移动。如图6a所示，当方向盘处于回正状态时，滚珠3处在管道2底端的中 心处，安装在滚珠2底部的零刻度位置开关S1受滚珠3压力使得触点闭合， 零刻度指示灯D1亮起；如图6b所示，当方向盘向左转动90°时，滚珠3在管 道2内滚动90°，位于左转向识别管道2a中，零刻度位置开关S1复位断开， 左转90°位置开关S2触点闭合，左转90°指示灯D2亮起；如图6c所示， 当方向盘向左转动180°时，滚珠3在管道2内滚动180°，位于左转向识别管 道2a的顶点，左转90°位置开关S2复位断开，左转180°位置开关S3触点 闭合，左转180°指示灯D3亮起；如图6d所示，当方向盘向左转动270°时， 滚珠3在管道2内滚动270°，位于左转向识别管道2a的右侧，左转180°位 置开关S3复位断开，左转270°位置开关S4触点闭合，左转270°指示灯D4 亮起；如图6e所示，当方向盘向左转动360°时，滚珠3在管道2内滚动360°， 位于左转向识别管道2a的底部，左转270°位置开关S4复位断开，左转360° 位置开关S5触点闭合，左转360°指示灯D5亮起；如图6f所示，当方向盘 向左转动450°时，滚珠3在管道2内滚动450°，位于左转向识别管道2a的左 侧，左转360°位置开关S5复位断开，左转450°位置开关S6触点闭合，左 转450°指示灯D6亮起。管道左右对称，能够识别方向盘-450°～450°的所有 转动情况，满足实际需要。当方向盘向右转动时，滚珠3在管道2内的位置与 向左转动时镜像对称，驾驶员可以直观地根据识别器管道上指示灯及对应标注 的刻度确定方向盘所处位置。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明 的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对 本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的 保护范围内。
Claims (8)
1.一种带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，其特征在于，其包括底座、管道和滚珠，
所述底座左右对称且呈盘形结构状，所述底座上对称设有管道安装槽，且所述管道安装槽的左侧为左管道安装槽，所述管道安装槽的右侧为右管道安装槽，且所述左管道安装槽和右管道安装槽均为半圆形沟槽，所述半圆形沟槽的沟槽直径与所述管道的外径相等；
所述管道安装于所述管道安装槽中，且所述管道为透明空心管道，所述管道左右对称且呈心形结构状，且所述管道的左侧管道为左转向识别管道，所述管道的右侧管道为右转向识别管道，且所述右转向识别管道和左转向识别管道的一端均绕各自中心在同一平面内环绕一圈，所述管道底部沿其外表面中心处设有11个指示灯，且所述11个指示灯包括零刻度指示灯、左转90°指示灯、左转180°指示灯、左转270°指示灯、左转360°指示灯、左转450°指示灯、右转90°指示灯、右转180°指示灯、右转270°指示灯、右转360°指示灯以及右转450°指示灯，所述管道中沿所述管道内壁均布设有11个位置开关，且所述11个位置开关包括零刻度位置开关、左转90°位置开关、左转180°位置开关、左转270°位置开关、左转360°位置开关、左转450°位置开关、右转90°位置开关、右转180°位置开关、右转270°位置开关、右转360°位置开关以及右转450°位置开关；
所述滚珠安装于所述管道中，所述底座上设有电源，且所述11个位置开关分别与相对应的所述11个指示灯连接构成11条串联回路，且所述11条串联回路的两端均并联与所述电源的两端。
2.根据权利要求1所述的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，其特征在于，所述位置开关均采用弹簧开关，且所述弹簧开关的第一端与所述底座上的管道安装槽连接，所述弹簧开关的第二端通过设于所述管道侧面的安装孔伸入至所述管道中。
3.根据权利要求2所述的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，其特征在于，当所述滚珠在所述管道中运动至所述弹簧开关处时，所述滚珠挤压所述弹簧开关的第二端，所述弹簧开关闭合通电且能点亮相对应的所述指示灯。
4.根据权利要求1所述的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，其特征在于，所述底座的第一端面沿其边缘处均设有圆弧倒角。
5.根据权利要求1所述的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，其特征在于，所述零刻度指示灯位于所述管道底端的中间部，且所述左转90°指示灯、左转180°指示灯、左转270°指示灯、左转360°指示灯以及左转450°指示灯依次设于所述左转向识别管道上，所述右转90°指示灯、右转180°指示灯、右转270°指示灯、右转360°指示灯以及右转450°指示灯依次设于所述右转向识别管道上。
6.根据权利要求1所述的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，其特征在于，所述零刻度位置开关位于所述管道安装槽底端的中间部，且所述左转90°位置开关、左转180°位置开关、左转270°位置开关、左转360°位置开关以及左转450°位置开关依次设于所述左管道安装槽中，所述右转90°位置开关、右转180°位置开关、右转270°位置开关、右转360°位置开关以及右转450°位置开关依次设于所述右管道安装槽中。
7.根据权利要求5所述的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，其特征在于，所述左转向识别管道和右转向识别管道的端部均设有圆孔。
8.根据权利要求1所述的带双螺旋管道与橡胶球的汽车方向盘转向位置识别器，其特征在于，所述管道的内径大于所述滚珠的直径，且所述管道的内径比所述滚珠的直径大0.2～0.5mm。
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- 2021-01-27 CN CN202110112188.9A patent/CN112722072A/zh active Pending
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