CN112712313A - 一种运输平台信息交互监控方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种运输平台信息交互监控方法,包括:获取运输车辆进行事件通信时的所有数据;提取所述数据中的通知消息及其对应的车辆信息和接收内容数据;在数据库中提取所述通知消息的车辆信息对应的发送内容数据,将所述接收内容数据与所述发送内容数据进行比对,若比对成功,则识别所述通知消息,并计算所述接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率;当识别到所述通知消息为事件完成信息时,则基于所述时间戳差值和数据丢失率对所述事件通信进行异常判断;根据所述判断结果,将所述接收内容数据对应的特征信息记录到所述数据库中。
Description
技术领域
本发明涉及运单管理技术领域,尤其涉及一种运输平台信息交互监控方法。
背景技术
网络运输平台是围绕互联网+物流+大数据打造建设的自动化、可视化、可控化、智能化于一体的智能物流管理平台。通过整合和科学调度物流资源,有效提升运输组织效率,优化物流市场格局,规范市场主体经营行为,推动货运物流行业升级转型,引导货运行业向集约化、规范化、组织化方向发展。当前,各类网络运输平台迅速发展,各项功能也在不断开发和完善,但是,作为互联网在物流领域的深度应用,要求其具有完备和准确的信息交互监控能力。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种运输平台信息交互监控方法。
本发明提出的一种运输平台信息交互监控方法,包括:
获取运输车辆进行事件通信时的所有数据;
提取所述数据中的通知消息及其对应的车辆信息和接收内容数据;
在数据库中提取所述通知消息的车辆信息对应的发送内容数据,将所述接收内容数据与所述发送内容数据进行比对,若比对成功,则识别所述通知消息,并计算所述接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率;
当识别到所述通知消息为事件完成信息时,则基于所述时间戳差值和数据丢失率对所述事件通信进行异常判断;
根据所述判断结果,将所述接收内容数据对应的特征信息记录到所述数据库中。
可选的,所述提取所述数据中的通知消息及其对应的车辆信息和接收内容数据包括:
从所述数据中提取所述通知消息中的事件描述信息,从所述事件描述信息中获取固定字段,以及提取通知消息中对应的车辆信息;
提取所述数据中的接收内容数据包,作为接收内容数据。
可选的,所述识别所述通知消息,并计算所述接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率包括:
分析所述通知消息的时间信息;
依次记录所述接收内容数据中每个数据包的编号和时间戳,将每个所述数据包的编号和时间戳分别依次减去上一数据包的编号和时间戳,得到两个相邻的所述数据包的时间戳差值;
分析两个相邻的所述数据包的编号差值,若差值不为1,则在总的丢失的数据包数量中增加对应的所述差值,根据所述总的丢失的数据包数量计算出数据包的数据丢失率。
可选的,所述依次记录所述接收内容数据中每个数据包的编号和时间戳,将每个所述数据包的编号和时间戳分别依次减去上一数据包的编号和时间戳,得到两个相邻的所述数据包的时间戳差值之后,还包括:
以编号最小的所述数据包的时间戳为起始,依次设定预设时间的计时段;
记录一个计时段内的所述数据包的发送数量,将所述发送数量除以预设时间得到每天发送的所述数据包的数量,并记录到所述数据库中。
可选的,所述当识别到所述通知消息为事件完成信息时,则基于所述时间戳差值和数据丢失率对所述事件通信进行异常判断包括:
提取数据库中记录的所述事件通信的所述数据包的时间戳差值、数据丢失率以及每天发送的数据包的数量;
判断所述数据包的时间戳差值、数据丢失率以及每天发送的数据包的数量是否符合预设要求;
若不符合所述预设要求,则确定所述事件通信数据异常。
可选的,所述根据所述判断结果,将所述接收内容数据对应的特征信息记录到所述数据库中包括:
若判断结果为正常,则将正常的所述接收内容数据匹配对应的预设特征信息;
若判断结果为异常,则将所述接收内容数据的异常数量累加到所述数据库中的异常总量上,并根据异常判断结果对应的时间戳差值、数据丢失率或者每天发送的数据包数量来确定所述接收内容数据的异常类别;
基于所述异常类别匹配对应的所述预设特征信息;
将所述接收内容数据对应的所述预设特征信息组成编码并记录到所述数据库中。
通过以上方案可知,本申请提供的一种运输平台信息交互监控方法,与现有技术相比至少具有以下有益效果:
通过获取事件通信时的所有数据,并将数据中的通知消息及其对应车辆信息和接收内容数据提取出,首先在数据库中将通知消息对应车辆的对应发送内容数据提取出并和接收内容数据进行比对,确保可以对单一车辆的数据一致性进行核验,然后计算接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率,在获取到所述通知消息中的事件完成信息时,将接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率进行判断,判断数据是否异常,将接收内容数据对应的特征信息记录到数据库中。通过将对接收内容数据进行检测,并将不同的接收内容数据匹配对应对特征信息,可以实现在运输平台对远程车辆的事件通信中出现的异常情况进行识别,本申请还通过对异常数据的进一步分析判断,将异常数据及异常类型统计出,方便后续对事件通信异常进行快速处理。
附图说明
图1为本发明提出的一种运输平台信息交互监控方法的流程框图。
具体实施方式
如图1所示,图1为本发明提出的一种运输平台信息交互监控方法的流程框图。
参照图1,本发明提出的一种运输平台信息交互监控方法,包括:
获取运输车辆进行事件通信时的所有数据;
提取数据中的通知消息及其对应的车辆信息和接收内容数据;
在数据库中提取通知消息的车辆信息对应的发送内容数据,将接收内容数据与发送内容数据进行比对,若比对成功,则识别通知消息,并计算接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率;
当识别到通知消息为事件完成信息时,则基于时间戳差值和数据丢失率对事件通信进行异常判断;
根据判断结果,将接收内容数据对应的特征信息记录到数据库中。
可选的,提取数据中的通知消息及其对应的车辆信息和接收内容数据包括:
从数据中提取通知消息中的事件描述信息,从事件描述信息中获取固定字段,以及提取通知消息中对应的车辆信息;
提取数据中的接收内容数据包,作为接收内容数据。
可选的,识别通知消息,并计算接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率包括:
分析通知消息的时间信息;
依次记录接收内容数据中每个数据包的编号和时间戳,将每个数据包的编号和时间戳分别依次减去上一数据包的编号和时间戳,得到两个相邻的数据包的时间戳差值;
分析两个相邻的数据包的编号差值,若差值不为1,则在总的丢失的数据包数量中增加对应的差值,根据总的丢失的数据包数量计算出数据包的数据丢失率。
可选的,依次记录接收内容数据中每个数据包的编号和时间戳,将每个数据包的编号和时间戳分别依次减去上一数据包的编号和时间戳,得到两个相邻的数据包的时间戳差值之后,还包括:
以编号最小的数据包的时间戳为起始,依次设定预设时间的计时段;
记录一个计时段内的数据包的发送数量,将发送数量除以预设时间得到每天发送的数据包的数量,并记录到数据库中。
可选的,当识别到通知消息为事件完成信息时,则基于时间戳差值和数据丢失率对事件通信进行异常判断包括:
提取数据库中记录的事件通信的数据包的时间戳差值、数据丢失率以及每天发送的数据包的数量;
判断数据包的时间戳差值、数据丢失率以及每天发送的数据包的数量是否符合预设要求;
若不符合预设要求,则确定事件通信数据异常。
可选的,根据判断结果,将接收内容数据对应的特征信息记录到数据库中包括:
若判断结果为正常,则将正常的接收内容数据匹配对应的预设特征信息;
若判断结果为异常,则将接收内容数据的异常数量累加到数据库中的异常总量上,并根据异常判断结果对应的时间戳差值、数据丢失率或者每天发送的数据包数量来确定接收内容数据的异常类别;
基于异常类别匹配对应的预设特征信息;
将接收内容数据对应的预设特征信息组成编码并记录到数据库中。
在本实施例中,所提出的运输平台信息交互监控方法,通过获取事件通信时的所有数据,并将数据中的通知消息及其对应车辆信息和接收内容数据提取出,首先在数据库中将通知消息对应车辆的对应发送内容数据提取出并和接收内容数据进行比对,确保可以对单一车辆的数据一致性进行核验,然后计算接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率,在获取到通知消息中的事件完成信息时,将接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率进行判断,判断数据是否异常,将接收内容数据对应的特征信息记录到数据库中。通过将对接收内容数据进行检测,并将不同的接收内容数据匹配对应对特征信息,可以实现在运输平台对远程车辆的事件通信中出现的异常情况进行识别,本申请还通过对异常数据的进一步分析判断,将异常数据及异常类型统计出,方便后续对事件通信异常进行快速处理。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种运输平台信息交互监控方法,其特征在于,包括:
获取运输车辆进行事件通信时的所有数据;
提取所述数据中的通知消息及其对应的车辆信息和接收内容数据;
在数据库中提取所述通知消息的车辆信息对应的发送内容数据,将所述接收内容数据与所述发送内容数据进行比对,若比对成功,则识别所述通知消息,并计算所述接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率;
当识别到所述通知消息为事件完成信息时,则基于所述时间戳差值和数据丢失率对所述事件通信进行异常判断;
根据所述判断结果,将所述接收内容数据对应的特征信息记录到所述数据库中。
2.根据权利要求1所述的运输平台信息交互监控方法,其特征在于,所述提取所述数据中的通知消息及其对应的车辆信息和接收内容数据包括:
从所述数据中提取所述通知消息中的事件描述信息,从所述事件描述信息中获取固定字段,以及提取通知消息中对应的车辆信息;
提取所述数据中的接收内容数据包,作为接收内容数据。
3.根据权利要求1所述的运输平台信息交互监控方法,其特征在于,所述识别所述通知消息,并计算所述接收内容数据的时间戳差值和数据丢失率包括:
分析所述通知消息的时间信息;
依次记录所述接收内容数据中每个数据包的编号和时间戳,将每个所述数据包的编号和时间戳分别依次减去上一数据包的编号和时间戳,得到两个相邻的所述数据包的时间戳差值;
分析两个相邻的所述数据包的编号差值,若差值不为1,则在总的丢失的数据包数量中增加对应的所述差值,根据所述总的丢失的数据包数量计算出数据包的数据丢失率。
4.根据权利要求3所述的运输平台信息交互监控方法,其特征在于,所述依次记录所述接收内容数据中每个数据包的编号和时间戳,将每个所述数据包的编号和时间戳分别依次减去上一数据包的编号和时间戳,得到两个相邻的所述数据包的时间戳差值之后,还包括:
以编号最小的所述数据包的时间戳为起始,依次设定预设时间的计时段;
记录一个计时段内的所述数据包的发送数量,将所述发送数量除以预设时间得到每天发送的所述数据包的数量,并记录到所述数据库中。
5.根据权利要求4所述的运输平台信息交互监控方法,其特征在于,所述当识别到所述通知消息为事件完成信息时,则基于所述时间戳差值和数据丢失率对所述事件通信进行异常判断包括:
提取数据库中记录的所述事件通信的所述数据包的时间戳差值、数据丢失率以及每天发送的数据包的数量;
判断所述数据包的时间戳差值、数据丢失率以及每天发送的数据包的数量是否符合预设要求;
若不符合所述预设要求,则确定所述事件通信数据异常。
6.根据权利要求4所述的运输平台信息交互监控方法,其特征在于,所述根据所述判断结果,将所述接收内容数据对应的特征信息记录到所述数据库中包括:
若判断结果为正常,则将正常的所述接收内容数据匹配对应的预设特征信息;
若判断结果为异常,则将所述接收内容数据的异常数量累加到所述数据库中的异常总量上,并根据异常判断结果对应的时间戳差值、数据丢失率或者每天发送的数据包数量来确定所述接收内容数据的异常类别;
基于所述异常类别匹配对应的所述预设特征信息;
将所述接收内容数据对应的所述预设特征信息组成编码并记录到所述数据库中。
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Cited By (1)
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CN112820096A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-05-18 | 中联重科股份有限公司 | 工程机械支腿遥控系统、方法和工程机械 |
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2020
- 2020-12-29 CN CN202011596331.8A patent/CN112712313A/zh not_active Withdrawn
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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