CN112682231A - 一种防堵塞的汽车汽油滤清器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防堵塞的汽车汽油滤清器，包括：外壳，所述外壳的顶部设置有顶盖，所述外壳的内部设置有过滤芯，所述过滤芯的顶部设置有第一驱动装置，所述第一驱动装置的顶部依次贯穿所述外壳和所述顶盖并延伸至所述顶盖的顶部，所述外壳的底部设置有底盖，所述过滤芯的底部设置有第二驱动装置，所述第二驱动装置的底部依次贯穿所述外壳和所述底盖并延伸至所述底盖的底部，本发明通过第一驱动装置和第二驱动装置的启动，外壳内部的过滤芯旋转进行第二次的过滤，防止堵塞，如有堵塞虚工作人员将顶盖拆卸下，更换过滤芯即可，不易堵塞，对汽油过滤彻底，满足汽车的汽油使用要求，使用寿命长，降低生产成本。

Description

一种防堵塞的汽车汽油滤清器

技术领域

本发明涉及一种防堵塞汽油滤清器，具体是一种防堵塞的汽车汽油滤清器。

背景技术

中国汽车产业快速发展，拉动了滤清器行业的快速发展。而巨大的滤清器市场吸引了众多生产企业的关注，国内外的企业纷纷加入竞争日益激烈的市场。激烈的竞争市场使得滤清器技术不断革新，其性能不断提高。

现有的汽油滤清器，只有一个滤芯，一般汽车经过一段时间的行驶，滤芯容易堵塞就要更换，生产成本比较高，而且滤芯组件在大批量生产装配中难免存在漏口，可使汽油内的有害杂质通过，使发动机受损。

因此，本领域技术人员提供了一种防堵塞的汽车汽油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防堵塞的汽车汽油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种防堵塞的汽车汽油滤清器，包括：外壳，所述外壳的顶部设置有顶盖，所述外壳的内部设置有过滤芯，所述过滤芯的顶部设置有第一驱动装置，所述第一驱动装置的顶部依次贯穿所述外壳和所述顶盖并延伸至所述顶盖的顶部，所述外壳的底部设置有底盖，所述过滤芯的底部设置有第二驱动装置，所述第二驱动装置的底部依次贯穿所述外壳和所述底盖并延伸至所述底盖的底部，所述外壳内壁顶部的右侧设置有进油口，所述外壳的内部均设置有过滤网，两个所述过滤网的两侧贯穿所述外壳两侧并延伸至所述外壳的外壁，所述外壳的四周均固定连接有固定块，两个所述固定块的右侧固定连接有固定板，所述固定板的内部滑动连接有把手，所述把手的顶部贯穿所述固定板并延伸至固定板的顶部，所述把手的外表面设置有弹簧，所述把手的底部固定连接有横板，所述横板的两侧均滑动连接于所述固定板内壁的两侧，所述横板的底部固定连接有插销，所述插销的底端贯穿所述固定板并延伸至所述固定板的底部。

作为本发明进一步的方案：所述外壳底部的左侧设置有出油口。

作为本发明再进一步的方案：所述过滤网的两侧均开设有凹槽。

作为本发明再进一步的方案：所述过滤网的材质为不锈钢。

作为本发明再进一步的方案：两个所述过滤网的两侧均设置有防漏斗。

作为本发明再进一步的方案：所述顶盖的顶部设置有提手。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

汽车加油时，通过进油口进入，内部的过滤网进行过滤，将汽油里的污渍阻挡在过滤网上，在长时间的运动，过滤网无法过滤时，可通过人工将提手往外拉出，提手往外拉出的同时，外壳也会往外拉出，再通过人工将外壳四周的手把往上拉，把手往上的的同时会带动弹簧运动，弹簧运动时同样会带着横板以及插销往上提，再通过人工将过滤网抽出更换即可

再通过第一驱动装置和第二驱动装置的启动，外壳内部的过滤芯旋转进行第二次的过滤，防止堵塞，如有堵塞虚工作人员将顶盖拆卸下，更换过滤芯即可，不易堵塞。

附图说明

图1为一种防堵塞的汽车汽油滤清器的结构示意图。

图2为图1所示外壳的正面图。

图3为图1所示A的放大图。

图中：1-外壳、2-顶盖、3-过滤芯、4-第一驱动装置、5-底盖、6-第二驱动装置、7-进油口、8-过滤网、9-固定块、10-固定板、11-把手、12-弹簧、13-横板、14-插销、15-出油口、16-凹槽、17-提手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明实施例中，一种防堵塞的汽车汽油滤清器，包括：外壳1，所述外壳1的顶部设置有顶盖2，所述外壳1的内部设置有过滤芯3，所述过滤芯3的顶部设置有第一驱动装置4，所述第一驱动装置4的顶部依次贯穿所述外壳1和所述顶盖2并延伸至所述顶盖2的顶部，所述外壳1的底部设置有底盖5，所述过滤芯3的底部设置有第二驱动装置6，所述第二驱动装置6的底部依次贯穿所述外壳1和所述底盖5并延伸至所述底盖5的底部，所述外壳1内壁顶部的右侧设置有进油口7，所述外壳1的内部均设置有过滤网8，两个所述过滤网8的两侧贯穿所述外壳1两侧并延伸至所述外壳1的外壁，所述外壳1的四周均固定连接有固定块9，两个所述固定块9的右侧固定连接有固定板10，所述固定板10的内部滑动连接有把手11，所述把手11的顶部贯穿所述固定板10并延伸至固定板10的顶部，所述把手11的外表面设置有弹簧12，所述把手11的底部固定连接有横板13，所述横板13的两侧均滑动连接于所述固定板10内壁的两侧，所述横板13的底部固定连接有插销14，所述插销14的底端贯穿所述固定板10并延伸至所述固定板10的底部。

所述外壳1底部的左侧设置有出油口15。

所述过滤网9的两侧均开设有凹槽16。

所述过滤网9的材质为不锈钢。

两个所述过滤网9的两侧均设置有防漏斗。

所述顶盖2的顶部设置有提手17。

本发明的工作原理是：汽车加油时，通过进油口7进入，内部的过滤网8进行过滤，将汽油里的污渍阻挡在过滤网8上，在长时间的运动，过滤网8无法过滤时，可通过人工将提手17往外拉出，提手17往外拉出的同时，外壳1也会往外拉出，再通过人工将外壳1四周的手把11往上拉，把手11往上的的同时会带动弹簧12运动，弹簧12运动时同样会带着横板13以及插销14往上提，再通过人工将过滤网8抽出更换即可

再通过第一驱动装置4和第二驱动装置6的启动，外壳1内部的过滤芯3旋转进行第二次的过滤，防止堵塞，如有堵塞虚工作人员将顶盖2拆卸下，更换过滤芯3即可，不易堵塞，对汽油过滤彻底，满足汽车的汽油使用要求，使用寿命长，降低生产成本。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防堵塞的汽车汽油滤清器，包括：外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)的顶部设置有顶盖(2)，所述外壳(1)的内部设置有过滤芯(3)，所述过滤芯(3)的顶部设置有第一驱动装置(4)，所述第一驱动装置(4)的顶部依次贯穿所述外壳(1)和所述顶盖(2)并延伸至所述顶盖(2)的顶部，所述外壳(1)的底部设置有底盖(5)，所述过滤芯(3)的底部设置有第二驱动装置(6)，所述第二驱动装置(6)的底部依次贯穿所述外壳(1)和所述底盖(5)并延伸至所述底盖(5)的底部，所述外壳(1)内壁顶部的右侧设置有进油口(7)，所述外壳(1)的内部均设置有过滤网(8)，两个所述过滤网(8)的两侧贯穿所述外壳(1)两侧并延伸至所述外壳(1)的外壁，所述外壳(1)的四周均固定连接有固定块(9)，两个所述固定块(9)的右侧固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的内部滑动连接有把手(11)，所述把手(11)的顶部贯穿所述固定板(10)并延伸至固定板(10)的顶部，所述把手(11)的外表面设置有弹簧(12)，所述把手(11)的底部固定连接有横板(13)，所述横板(13)的两侧均滑动连接于所述固定板(10)内壁的两侧，所述横板(13)的底部固定连接有插销(14)，所述插销(14)的底端贯穿所述固定板(10)并延伸至所述固定板(10)的底部。

2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的汽车汽油滤清器，其特征在于，所述外壳(1)底部的左侧设置有出油口(15)。

3.根据权利要求1所述的一种防堵塞的汽车汽油滤清器，其特征在于，所述过滤网(9)的两侧均开设有凹槽(16)。

4.根据权利要求1所述的一种防堵塞的汽车汽油滤清器，其特征在于，所述过滤网(9)的材质为不锈钢。

5.根据权利要求1所述的一种防堵塞的汽车汽油滤清器，其特征在于，两个所述过滤网(9)的两侧均设置有防漏斗。

6.根据权利要求1所述的一种防堵塞的汽车汽油滤清器，其特征在于，所述顶盖(2)的顶部设置有提手(17)。

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