CN112681820A - 一种e级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置，包括汽机房本体，所述汽机房本体内分为三层，包括0m层、4.5m层和8.5m层，所述汽机房本体内设置有多根立柱，所述汽机房本体总宽为22m，轴号为1/OA、A‑D；所述汽机房本体0m层：1/OA轴的厂房外，多根立柱的第五根立柱和第七根立柱之间设置有胶球清洗设备；1/OA轴至A轴间，自多根立柱的第一根立柱至第五根立柱之间分别设置有配电间和蓄电池室，多根立柱的第六根立柱和第七根立柱之间布置有闭式泵和闭冷水换热器；本发明能够通过优化检修场地减小厂房跨距、轴向排汽方案降低厂房标高、管道及设备紧凑布置、减小汽机厂至余热锅炉间距措施，有效节省汽机房占地面积和体积。
Description
技术领域
本发明涉及汽机房布置技术领域，特别是一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置。
背景技术
常规E级燃机联合循环机组，采用分轴布置时，高位下排汽方案导致汽机房体积增大；检修零部件在汽机房内摆放过于粗放简单导致占地面积增大；相关土建造价、合金管道动力和电缆数量较多，初投资费用增高。
发明内容
有鉴于此，本发明的目的是提供一种能够通过优化检修场地减小厂房跨距、轴向排汽方案降低厂房标高、减小汽机厂至余热锅炉间距措施，有效节省汽机房占地面积和体积，通过管道及设备紧凑布置的E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置。
本发明采用以下方法来实现：一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置，包括汽机房本体，其特征在于：所述汽机房本体内分为三层，包括0m层、4.5m层和8.5m层，所述汽机房本体内设置有多根立柱，所述汽机房本体总宽为22m，轴号为1/OA、A-D；所述汽机房本体0m层：1/OA轴的厂房外，多根立柱的第五根立柱和第七根立柱之间设置有胶球清洗设备；1/OA轴至A轴间，自多根立柱的第一根立柱至第五根立柱之间分别设置有配电间和蓄电池室，多根立柱的第六根立柱和第七根立柱之间布置有闭式泵和闭冷水换热器；A轴到D轴间，多根立柱的第一根立柱和第二根立柱之间布置有润滑油箱，多根立柱的第二根立柱和第三根立柱之间布置有油净化装置，多根立柱的第三根立柱和第五根立柱之间布置有EH供油装置，多根立柱的第四根立柱和第五根立柱之间布置有轴封冷却器，多根立柱的第五根立柱和第六根立柱之间布置有管道疏水扩容器和凝汽器捡漏装置，多根立柱的第六根立柱和第七根立柱之间布置有除铁过滤器、疏水泵、排污泵、凝结水泵和水环真空泵；B轴至D轴之间，多根立柱的第一根立柱和第二根立柱之间为检修场地。
进一步的，所述汽机房本体4.5m层：1/OA轴至A轴间，多根立柱的第一根立柱至第五根立柱之间分别布置有气体消防钢瓶间、热控电源室、励磁设备间和电控电子设备间；A轴至D轴间，多根立柱的第二根立柱到第三根立柱之间布置有发电机，发电机两侧分别布置有发电机中性点电阻柜和励磁变、微正压装置柜、热风保养装置和封母空压机，多根立柱的第三根立柱至第五根立柱之间布置有汽轮机，多根立柱的第五根立柱和第六根立柱之间布置有凝汽器。
进一步的，所述汽机房本体的8.5m层为披屋，1/OA轴至A轴间，多根立柱的第二根立柱和第三根立柱之间布置有汽轮机GCB，多根立柱的第四根立柱和第五根立柱之间布置有暖通设备，多根立柱的第五根立柱到第六根立柱之间布置有闭式膨胀水箱。
进一步的，所述汽机房本体从A轴至D轴的跨距为15m。
进一步的，所述检修场地的长度为10m，宽度为8m。
进一步的，所述汽机房本体的总长为47m，汽机房本体的高度为18m，多根立柱的柱距分为7m和8m，轴距分为4m和7m两种，汽轮发电机组中心线距离B轴3.5m,所述汽机房本体的披屋宽度为7m,所述汽机房本体的行车轨顶标高为13.7m，所述汽机房本体的行车跨距为13.5m。
本发明的有益效果在于：整体汽机房布置采用轴排汽技术降低汽机基础运转层标高，从而降低整体厂房高度；汽机基础支撑方案由燃机机组常规的“墙式”改为“柱式”，节省基座下方有效空间，使管道可布置在汽机基础运站层下方；减温水管道阀组采用立式集中布置；大件检修摆放充分利用厂房外空间，优化检修空间缩小厂房跨距；优化检修方案，大修拆除母线，减低厂房高度；缩短汽机房至余热锅炉间距，减少管道与电缆用量；辅机尽量布置在披屋，从而使整个汽机房的设备与管道布置更为紧凑；汽机房体积54.46m3/MW，较常规E级联合循环分轴汽机房（89.7m3/MW）节省约39.3%；6.6kV动力电缆3.14m/MW，较常规E级联合循环分轴汽机房（3.46m/MW）节省约9.2%。
附图说明
图1为汽机房本体0m层的布置结构图。
图2为汽机房本体4.5m层的布置结构图。
图3为汽机房本体8.5m层的布置结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
请参阅图1至图3所示，本发明提供了一实施例：一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置，包括汽机房本体，所述汽机房本体内分为三层，包括0m层、4.5m层和8.5m层，所述汽机房本体内设置有多根立柱，多根立柱的数量为7根，7根立柱的标号为①-⑦，所述汽机房本体总宽为22m，轴号为1/OA、A-D；所述汽机房本体0m层：1/OA轴的厂房外，多根立柱的第五根立柱和第七根立柱之间设置有胶球清洗设备1；1/OA轴至A轴间，自多根立柱的第一根立柱至第五根立柱之间分别设置有配电间2和蓄电池室3，多根立柱的第六根立柱和第七根立柱之间布置有闭式泵4和闭冷水换热器5；A轴到D轴间，多根立柱的第一根立柱和第二根立柱之间布置有润滑油箱6，多根立柱的第二根立柱和第三根立柱之间布置有油净化装置7，多根立柱的第三根立柱和第五根立柱之间布置有EH供油装置8，多根立柱的第四根立柱和第五根立柱之间布置有轴封冷却器9，多根立柱的第五根立柱和第六根立柱之间布置有管道疏水扩容器10和凝汽器捡漏装置11，多根立柱的第六根立柱和第七根立柱之间布置有除铁过滤器12、疏水泵13、排污泵14、凝结水泵15和水环真空泵16；B轴至D轴之间，多根立柱的第一根立柱和第二根立柱之间为检修场地17。使得汽机基础支撑方案由燃机机组常规的“墙式”改为“柱式”，节省基座下方有效空间，使管道可布置在汽机基础运站层下方；减温水管道阀组采用立式集中布置，从而实现降低整体厂房高度。
请继续参阅图2所示，本发明一实施例中，所述汽机房本体4.5m层：1/OA轴至A轴间，多根立柱的第一根立柱至第五根立柱之间分别布置有气体消防钢瓶间18、热控电源室19、励磁设备间20和电控电子设备间21；A轴至D轴间，多根立柱的第二根立柱到第三根立柱之间布置有发电机22，发电机两侧分别布置有发电机中性点电阻柜23和励磁变、微正压装置柜24、热风保养装置25和封母空压机26，多根立柱的第三根立柱至第五根立柱之间布置有汽轮机27，多根立柱的第五根立柱和第六根立柱之间布置有凝汽器28。使得通过缩短汽机房至余热锅炉间距，能够减少管道与电缆用量。
请继续参阅图3所示，本发明一实施例中，所述汽机房本体的8.5m层为披屋，1/OA轴至A轴间，多根立柱的第二根立柱和第三根立柱之间布置有汽轮机GCB29，多根立柱的第四根立柱和第五根立柱之间布置有暖通设备30，多根立柱的第五根立柱到第六根立柱之间布置有闭式膨胀水箱31。辅机尽量布置在披屋，从而使整个汽机房的设备与管道布置更为紧凑。
所述汽机房本体从A轴至D轴的跨距为15m。大件检修摆放充分利用厂房外空间，优化检修空间缩小厂房跨距。
所述检修场地的长度为10m，宽度为8m。能够通过优化检修空间缩小厂房跨距。
所述汽机房本体的总长为47m，汽机房本体的高度为18m，多根立柱的柱距分为7m和8m，轴距分为4m和7m两种，汽轮发电机组中心线距离B轴3.5m,所述汽机房本体的披屋宽度为7m,所述汽机房本体的行车轨顶标高为13.7m，所述汽机房本体的行车跨距为13.5m。使得整体汽机房布置采用轴排汽技术降低汽机基础运转层标高，从而降低整体厂房高度。
总之， 汽机房长度（东西方向），47m；汽机房跨度（南北方向，A排至D排），15m；披屋宽度（南北方向，A0排至A排）,7m；汽机房高度，18m；披屋高度，8.5m；余热锅炉与汽机房联合宽度（南北方向，烟囱中心线至A排），27m；汽机房占地面积（不含披屋），1034m2；汽机房体积（不含披屋），12690m3。汽机房占地面积4.34m2/MW，较常规E级联合循环分轴汽机房（6.47m2/MW）节省占地约32.9%；汽机房体积54.46m3/MW，较常规E级联合循环分轴汽机房（89.7m3/MW）节省约39.3%；合金管道重量59kg/MW，较常规E级联合循环分轴汽机房（93kg/MW）节省约36.5%；6.6kV动力电缆3.14m/MW，较常规E级联合循环分轴汽机房（3.46m/MW）节省约9.2%；通过采用紧凑型布置方案，该技术通过优化检修场地减小厂房跨距、轴向排汽方案降低厂房标高、减小汽机厂至余热锅炉间距等措施有效节省汽机房占地面积和体积，通过管道及设备紧凑布置，减少合金管道长度，有效降低工程造价。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。
Claims (6)
1.一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置，包括汽机房本体，其特征在于：所述汽机房本体内分为三层，包括0m层、4.5m层和8.5m层，所述汽机房本体内设置有多根立柱，所述汽机房本体总宽为22m，轴号为1/OA、A-D；所述汽机房本体0m层：1/OA轴的厂房外，多根立柱的第五根立柱和第七根立柱之间设置有胶球清洗设备；1/OA轴至A轴间，自多根立柱的第一根立柱至第五根立柱之间分别设置有配电间和蓄电池室，多根立柱的第六根立柱和第七根立柱之间布置有闭式泵和闭冷水换热器；A轴到D轴间，多根立柱的第一根立柱和第二根立柱之间布置有润滑油箱，多根立柱的第二根立柱和第三根立柱之间布置有油净化装置，多根立柱的第三根立柱和第五根立柱之间布置有EH供油装置，多根立柱的第四根立柱和第五根立柱之间布置有轴封冷却器，多根立柱的第五根立柱和第六根立柱之间布置有管道疏水扩容器和凝汽器捡漏装置，多根立柱的第六根立柱和第七根立柱之间布置有除铁过滤器、疏水泵、排污泵、凝结水泵和水环真空泵；B轴至D轴之间，多根立柱的第一根立柱和第二根立柱之间为检修场地。
2.根据权利要求1所述的一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置，其特征在于：所述汽机房本体4.5m层：1/OA轴至A轴间，多根立柱的第一根立柱至第五根立柱之间分别布置有气体消防钢瓶间、热控电源室、励磁设备间和电控电子设备间；A轴至D轴间，多根立柱的第二根立柱到第三根立柱之间布置有发电机，发电机两侧分别布置有发电机中性点电阻柜和励磁变、微正压装置柜、热风保养装置和封母空压机，多根立柱的第三根立柱至第五根立柱之间布置有汽轮机，多根立柱的第五根立柱和第六根立柱之间布置有凝汽器。
3.根据权利要求1所述的一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置，其特征在于：所述汽机房本体的8.5m层为披屋，1/OA轴至A轴间，多根立柱的第二根立柱和第三根立柱之间布置有汽轮机GCB，多根立柱的第四根立柱和第五根立柱之间布置有暖通设备，多根立柱的第五根立柱到第六根立柱之间布置有闭式膨胀水箱。
4.根据权利要求1所述的一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置，其特征在于：所述汽机房本体从A轴至D轴的跨距为15m。
5.根据权利要求1所述的一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置，其特征在于：所述检修场地的长度为10m，宽度为8m。
6.根据权利要求1所述的一种E级分轴燃气联合循环轴排汽汽机房紧凑型布置，其特征在于：所述汽机房本体的总长为47m，汽机房本体的高度为18m，多根立柱的柱距分为7m和8m，轴距分为4m和7m两种，汽轮发电机组中心线距离B轴3.5m,所述汽机房本体的披屋宽度为7m,所述汽机房本体的行车轨顶标高为13.7m，所述汽机房本体的行车跨距为13.5m。
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