CN112678606A

CN112678606A - 一种电缆架调速制动设备

Info

Publication number: CN112678606A
Application number: CN202011486380.6A
Authority: CN
Inventors: 方朔; 郭玉新; 刘欣; 刘佳佟; 安重霖; 董轶; 苏楠; 王彦婷
Original assignee: State Grid Shandong Electric Power Co Construction Co; State Grid Corp of China SGCC
Current assignee: State Grid Shandong Electric Power Co Construction Co; State Grid Corp of China SGCC
Priority date: 2020-12-16
Filing date: 2020-12-16
Publication date: 2021-04-20

Abstract

本发明公开了一种电缆架调速制动设备，属于电缆架技术领域，包括支撑架，所述支撑架上移动连接有移动架，所述移动架的内部一侧开设有电机腔，所述电机腔的内部安装有驱动电机，所述移动架的内部另一侧开设有夹持爪移动腔，所述夹持爪移动腔的内部设置有双头螺杆，所述双头螺杆的一端通过联轴器与驱动电机的输出轴连接，所述双头螺杆的另一端通过轴承与夹持爪移动腔的内壁转动连接；本发明设置支撑架、移动架、电机腔、驱动电机、夹持爪移动腔、双头螺杆、隔板、第一夹持爪和第二夹持爪，结构间的相互配合，能够机械自动化实现电缆卷轴的快速制动，全程无需人为手动操作，省时省力，同时制动速度更快。

Description

一种电缆架调速制动设备

技术领域

本发明属于电缆架技术领域，具体涉及一种电缆架调速制动设备。

背景技术

电缆架，顾名思义，是放置电缆的支架，电缆在取用时，可直接拖拽电缆，电缆随着电缆线盘的转动进行放缆，但线盘的转动会产生一个很大的惯性力，这个惯性力使电缆线盘无法及时停止，导致所取出的电缆长度远大于所需要的长度，为了解决这一问题，调速制动设备应运而生。

现有技术存在以下问题：现有电缆架调速制动装置需要人为手动进行制动，费时费力，制动速度慢。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种电缆架调速制动设备，具有能够机械自动化实现电缆卷轴快速制动，全程无需人为手动操作，省时省力，同时制动速度更快的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电缆架调速制动设备，包括支撑架，所述支撑架上移动连接有移动架，所述移动架的内部一侧开设有电机腔，所述电机腔的内部安装有驱动电机，所述移动架的内部另一侧开设有夹持爪移动腔，所述夹持爪移动腔的内部设置有双头螺杆，所述双头螺杆的一端通过联轴器与驱动电机的输出轴连接，所述双头螺杆的另一端通过轴承与夹持爪移动腔的内壁转动连接，所述双头螺杆上通过传动螺母分别传动连接有第一夹持爪和第二夹持爪，所述第一夹持爪位于第二夹持爪的一侧。

本发明中进一步的，所述夹持爪移动腔的中间位置连接有隔板，所述双头螺杆通过轴承与隔板转动连接，所述第一夹持爪位于隔板的一侧，所述第二夹持爪位于隔板的另一侧。

本发明中进一步的，所述双头螺杆上两段螺纹的走向相反。

本发明中进一步的，所述第一夹持爪和第二夹持爪上均均匀设置有多个摩擦凸起。

本发明中进一步的，所述支撑架的两侧靠下方均连接有固定板，两个所述固定板上均安装有气缸，所述支撑架的两侧均开设有中空移动槽，所述移动架的两侧均连接有连接板，两个所述连接板分别穿过对应侧中空移动槽并延伸至对应侧固定板的上方，两个所述气缸的输出轴分别与对应侧连接板连接。

本发明中进一步的，所述移动架上开设有风机移动腔，所述风机移动腔与夹持爪移动腔连通，所述风机移动腔的内部设置有小型风机，所述移动架上且位于风机移动腔的一侧开设有电缸腔，所述电缸腔的内部安装有电缸，所述电缸的输出轴延伸至风机移动腔内并与小型风机连接。

本发明中进一步的，所述小型风机的中心轴线与双头螺杆的中心轴线相同。

本发明中进一步的，还包括底板，所述底板的上方两侧均连接有支撑板，两个所述支撑板的顶端均开设有放置槽，两个所述放置槽内放置有电缆卷轴，所述电缆卷轴的两端均螺纹连接有定位块，所述电缆卷轴上且位于一侧定位块远离另一侧定位块的一侧位置设置有制动槽，所述电缆卷轴通过第一夹持爪和第二夹持爪夹持制动槽实现制动。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明设置支撑架、移动架、电机腔、驱动电机、夹持爪移动腔、双头螺杆、隔板、第一夹持爪和第二夹持爪，结构间的相互配合，能够机械自动化实现电缆卷轴的快速制动，全程无需人为手动操作，省时省力，同时制动速度更快。

2、本发明设置电缸腔、电缸、风机移动腔和小型风机，结构间的相互配合，能够对制动前双头螺杆表面积聚的灰尘进行吹扫，避免灰尘积聚在双头螺杆上对第一夹持爪和第二夹持爪的移动造成影响，提高第一夹持爪和第二夹持爪移动时的顺滑度，加快制动速度。

3、本发明设置固定板、气缸、中空移动槽和连接板，结构间的相互配合，能够实现支撑架与移动架间的可升降功能，从而在驱动电机或电缸出现故障时能够降下移动架进行维修，可方便维修人员对故障的驱动电机或电缸进行维修，能够加快维修速度，同时还无需维修人员爬高作业，提高维修的安全性。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明移动架维修状态的立体结构示意图；

图3为本发明图2中A处放大的结构示意图；

图4为本发明图2中B处放大的结构示意图；

图5为本发明俯视的平面结构示意图；

图6为本发明制动状态的立体结构示意图；

图中：1、支撑架；2、移动架；3、隔板；4、夹持爪移动腔；5、第一夹持爪；6、摩擦凸起；7、第二夹持爪；8、双头螺杆；9、驱动电机；10、电机腔；11、气缸；12、固定板；13、连接板；14、中空移动槽；15、电缸腔；16、电缸；17、小型风机；18、风机移动腔；19、底板；20、支撑板；21、放置槽；22、电缆卷轴；23、定位块；24、制动槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供以下技术方案：一种电缆架调速制动设备，包括支撑架1，支撑架1上移动连接有移动架2，移动架2的内部一侧开设有电机腔10，电机腔10的内部安装有驱动电机9，移动架2的内部另一侧开设有夹持爪移动腔4，夹持爪移动腔4的内部设置有双头螺杆8，双头螺杆8的一端通过联轴器与驱动电机9的输出轴连接，双头螺杆8的另一端通过轴承与夹持爪移动腔4的内壁转动连接，双头螺杆8上通过传动螺母分别传动连接有第一夹持爪5和第二夹持爪7，第一夹持爪5位于第二夹持爪7的一侧。

具体的，夹持爪移动腔4的中间位置连接有隔板3，双头螺杆8通过轴承与隔板3转动连接，第一夹持爪5位于隔板3的一侧，第二夹持爪7位于隔板3的另一侧，

通过采用上述技术方案，隔板3起到支撑双头螺杆8的作用，使双头螺杆8转动的更加平稳；轴承是为了使双头螺杆8能够在隔板3内转动，避免隔板3影响双头螺杆8的转动。

具体的，双头螺杆8上两段螺纹的走向相反，

通过采用上述技术方案，双头螺杆8在转动时，第一夹持爪5和第二夹持爪7能够向相反的方向移动，以实现夹持或松开的功能。

具体的，第一夹持爪5和第二夹持爪7上均均匀设置有多个摩擦凸起6，

通过采用上述技术方案，摩擦凸起6能够增大第一夹持爪5和第二夹持爪7与制动槽24间的摩擦力，提高第一夹持爪5和第二夹持爪7的制动效果。

具体的，支撑架1的两侧靠下方均连接有固定板12，两个固定板12上均安装有气缸11，支撑架1的两侧均开设有中空移动槽14，移动架2的两侧均连接有连接板13，两个连接板13分别穿过对应侧中空移动槽14并延伸至对应侧固定板12的上方，两个气缸11的输出轴分别与对应侧连接板13连接，

通过采用上述技术方案，使移动架2与支撑架1间具有可移动的功能，从而在驱动电机9或电缸16出现故障时能够降下移动架2进行维修，可方便维修人员对故障的驱动电机9或电缸16进行维修，能够加快维修速度，同时还无需维修人员爬高作业，提高维修的安全性。

具体的，移动架2上开设有风机移动腔18，风机移动腔18与夹持爪移动腔4连通，风机移动腔18的内部设置有小型风机17，移动架2上且位于风机移动腔18的一侧开设有电缸腔15，电缸腔15的内部安装有电缸16，电缸16的输出轴延伸至风机移动腔18内并与小型风机17连接，

通过采用上述技术方案，制动前能够对双头螺杆8上积聚的灰尘进行吹扫，避免灰尘积聚在双头螺杆8上对第一夹持爪5和第二夹持爪7的移动造成影响，提高第一夹持爪5和第二夹持爪7移动时的顺滑度，加快制动速度。

具体的，小型风机17的中心轴线与双头螺杆8的中心轴线相同，

通过采用上述技术方案，方便小型风机17快速吹扫双头螺杆8表面积聚的灰尘。

具体的，还包括底板19，底板19的上方两侧均连接有支撑板20，两个支撑板20的顶端均开设有放置槽21，两个放置槽21内放置有电缆卷轴22，电缆卷轴22的两端均螺纹连接有定位块23，电缆卷轴22上且位于一侧定位块23远离另一侧定位块23的一侧位置设置有制动槽24，电缆卷轴22通过第一夹持爪5和第二夹持爪7夹持制动槽24实现制动，

通过采用上述技术方案，能够快速实现电缆卷轴22的制动功能。

本发明的工作原理及使用流程：存储时，将电缆卷轴22一侧的定位块23取下，将电缆卷轴22穿入电缆线盘的中心孔内，装上拆卸的定位块23，借助于室内行车吊机等起重设备将电缆卷轴22两侧的定位块23分别放置到对应侧支撑板20的放置槽21内，存储完成；

取用时，直接拖拽电缆使电缆线盘转动；

制动前，电缸16工作，电缸16的输出轴带动小型风机17延伸，小型风机17在延伸移动过程中会吹落双头螺杆8表面积聚的灰尘，避免灰尘积聚在双头螺杆8上对第一夹持爪5和第二夹持爪7的移动造成影响，提高第一夹持爪5和第二夹持爪7移动时的顺滑度，加快制动速度；

制动时，电机腔10内的驱动电机9工作，驱动电机9带动双头螺杆8正向转动，双头螺杆8正向转动过程中，第一夹持爪5与第二夹持爪7向相互靠近的方向移动，直至第一夹持爪5与第二夹持爪7相互配合夹紧电缆卷轴22的制动槽24时，驱动电机9停止工作，此时电缆卷轴22由于第一夹持爪5与第二夹持爪7的夹紧作用停止转动，因此能够实现电缆卷轴22的制动，从而实现电缆线盘的制动，能够精确的控制取用电缆长度的精度；

隔板3的作用是为了支撑双头螺杆8，使双头螺杆8转动的更加平稳；

摩擦凸起6的作用是为了增大第一夹持爪5和第二夹持爪7与制动槽24间的摩擦力，提高第一夹持爪5和第二夹持爪7的制动效果；

长期使用，驱动电机9或电缸16出现故障时，两个气缸11通过同步器同步动作，两个气缸11驱动输出轴回缩，两个气缸11的输出轴带动同侧连接板13下降，两个连接板13带动移动架2下降，直至移动架2的底端接触支撑架1时，两个气缸11停止动作，此时移动架2处于低点，可方便维修人员对故障的驱动电机9或电缸16进行维修，能够加快维修速度，同时还无需维修人员爬高作业，提高维修的安全性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种电缆架调速制动设备，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）上移动连接有移动架（2），所述移动架（2）的内部一侧开设有电机腔（10），所述电机腔（10）的内部安装有驱动电机（9），所述移动架（2）的内部另一侧开设有夹持爪移动腔（4），所述夹持爪移动腔（4）的内部设置有双头螺杆（8），所述双头螺杆（8）的一端通过联轴器与驱动电机（9）的输出轴连接，所述双头螺杆（8）的另一端通过轴承与夹持爪移动腔（4）的内壁转动连接，所述双头螺杆（8）上通过传动螺母分别传动连接有第一夹持爪（5）和第二夹持爪（7），所述第一夹持爪（5）位于第二夹持爪（7）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种电缆架调速制动设备，其特征在于：所述夹持爪移动腔（4）的中间位置连接有隔板（3），所述双头螺杆（8）通过轴承与隔板（3）转动连接，所述第一夹持爪（5）位于隔板（3）的一侧，所述第二夹持爪（7）位于隔板（3）的另一侧。

3.根据权利要求1所述的一种电缆架调速制动设备，其特征在于：所述双头螺杆（8）上两段螺纹的走向相反。

4.根据权利要求1所述的一种电缆架调速制动设备，其特征在于：所述第一夹持爪（5）和第二夹持爪（7）上均均匀设置有多个摩擦凸起（6）。

5.根据权利要求1所述的一种电缆架调速制动设备，其特征在于：所述支撑架（1）的两侧靠下方均连接有固定板（12），两个所述固定板（12）上均安装有气缸（11），所述支撑架（1）的两侧均开设有中空移动槽（14），所述移动架（2）的两侧均连接有连接板（13），两个所述连接板（13）分别穿过对应侧中空移动槽（14）并延伸至对应侧固定板（12）的上方，两个所述气缸（11）的输出轴分别与对应侧连接板（13）连接。

6.根据权利要求1所述的一种电缆架调速制动设备，其特征在于：所述移动架（2）上开设有风机移动腔（18），所述风机移动腔（18）与夹持爪移动腔（4）连通，所述风机移动腔（18）的内部设置有小型风机（17），所述移动架（2）上且位于风机移动腔（18）的一侧开设有电缸腔（15），所述电缸腔（15）的内部安装有电缸（16），所述电缸（16）的输出轴延伸至风机移动腔（18）内并与小型风机（17）连接。

7.根据权利要求6所述的一种电缆架调速制动设备，其特征在于：所述小型风机（17）的中心轴线与双头螺杆（8）的中心轴线相同。

8.根据权利要求1所述的一种电缆架调速制动设备，其特征在于：还包括底板（19），所述底板（19）的上方两侧均连接有支撑板（20），两个所述支撑板（20）的顶端均开设有放置槽（21），两个所述放置槽（21）内放置有电缆卷轴（22），所述电缆卷轴（22）的两端均螺纹连接有定位块（23），所述电缆卷轴（22）上且位于一侧定位块（23）远离另一侧定位块（23）的一侧位置设置有制动槽（24），所述电缆卷轴（22）通过第一夹持爪（5）和第二夹持爪（7）夹持制动槽（24）实现制动。