CN112677874B - 一种车灯控制方法、系统及终端 - Google Patents

一种车灯控制方法、系统及终端 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种车灯控制方法、系统及终端,在用户打开移动终端打开时,若周边环境符合闪光灯开启条件,车载终端开启车辆的车灯单元作为闪光灯照明。本发明可在户外的晚上用户利用移动终端拍摄时将车辆的前照灯作为拍摄的辅助闪光灯,提高移动终端的拍照成像效果,满足户外拍摄要求。

Description

一种车灯控制方法、系统及终端
技术领域
本发明涉及一种车灯控制方法,特别是涉及一种车灯控制方法、系统及终端。
背景技术
自驾游是一种新型的旅游形态,人们可驾驶自家车辆至目的地进行户外活动。随着移动通信技术的不断发展,移动终端如手机已经在日常生活中所占比重日渐凸显,在户外活动中,越来越多人们会使用手机自带的相机进行拍照留念。而在户外的晚上拍照仅靠移动终端自带的闪光灯的光线成像效果较差。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种车灯控制方法、系统及终端,用于解决现有技术中上述问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种车灯控制方法,应用于移动终端,所述车灯控制方法包括以下步骤:
在打开摄像头时,检测周边环境的光线信息;
当周边环境符合闪光灯开启条件时,生成唤醒信号发送车载终端;
在检测到拍照动作的情况下,生成拍摄信号发送给所述车载终端,由所述车载终端开启车辆的车灯单元。
于本发明的一实施例中,所述的S2,当周边环境符合闪光灯开启条件时,生成唤醒信号发送车载终端,具体包括:
当周边环境符合闪光灯开启条件时,获取所述闪光灯信息,所述闪光灯信息包含闪光时间和摄入光量;
利用所述闪光灯信息依据传输协议写入所述唤醒信号,发送给所述车载终端。
于本发明的一实施例中,所述车灯控制方法还包括:在生成拍摄信号发送所述车载终端之前,需执行与所述车载终端的认证步骤,具体包括:
检测所述车载终端与所述移动终端是否建立通信链接;
若未连接,则发送终端信息至所述车载终端进行认证,在由所述车载终端认证成功后,建立通信链接。
本发明还提供了一种车灯控制方法,应用于车载终端,所述车灯控制方法包括以下步骤:
接收从移动终端发送的唤醒信号,所述车载终端根据唤醒信号唤醒车灯单元;
接收从移动终端发送的拍摄信号,依据所述拍摄信号启用车灯单元。
于本发明的一实施例中,所述车载终端接收唤醒信号后,获取唤醒信号内的闪光灯信息,所述车载终端依据所述闪光灯信息包含的摄入光量确定闪光模式。
于本发明的一实施例中,在接收从移动终端发送的唤醒信号之前,还需与所述移动终端的认证,具体包括:
在所述车载终端未与所述移动终端建立通信链接时,接收所述移动终端发送的终端信息,判断是否与预设列表内的设备信息相匹配,若是,则认证成功,建立通信链接。
本发明还提供了一种移动终端,所述移动终端包括:
采集装置,用于检测拍照动作;
摄像装置,用于开启拍照模式,获取周边环境的光线信息;
第一通信装置,被配置为与车载终端建立通信链接,进行数据交互;
处理器,被配置为判断光线参数是否符合闪光灯开启条件,若是则生成唤醒信号;及当获取拍照动作信号时,生成拍摄信号通过所述第一通信装置发送给所述车载终端。
于本发明的一实施例中,所述处理器还被配置为在生成拍摄信号发送所述车载终端之前,与车载终端认证。
本发明还提供了一种车载终端,所述车载终端包括:
第二通信装置,用于接收唤醒信号和拍摄信号;
车载控制器,被配置为依据所述的唤醒信号或拍摄信号控制车灯单元唤醒或照明。
本发明还提供了一种车灯控制系统,包括所述的移动终端和所述的车载终端,车载终端与移动终端通信连接;所述控制系统还包括车灯单元,所述车灯单元利用车载总线连接所述车载终端。
如上所述,本发明的一种车灯控制方法、系统及终端,可在户外的晚上利用移动终端拍摄时,将车辆的前照灯作为拍摄的辅助闪光灯,与移动终端的闪光灯同步照明,从而提高移动终端的拍照成像效果,满足户外拍摄要求。
附图说明
图1显示为本发明的车灯控制系统的结构示意图。
图2显示为本发明的测光系统的结构示意图。
图3显示为移动端侧的车灯控制方法的流程示意图。
图4显示为车载终端侧的车灯控制方法的流程示意图。
图5显示为车灯单元唤醒单元的流程示意图。
图6显示为车灯控制系统的整体连接结构示意图。
元件标号说明
1 移动终端
11 测光系统
111 感光元件
112 测光电路
12 处理器
13 闪光灯
131 闪光驱动电路
132 灯源
14 摄像头
15 采集装置
16 第一通信装置
2 车载终端
21 第二通信装置
22 车载控制器
3 车灯单元
31 驱动控制器
32 发光元件
S10~S12 步骤
S20~S21 步骤
S201~S203 步骤
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
自驾游是一种新型的旅游形态,人们可驾驶自家车辆至目的地进行户外活动。随着移动通信技术的不断发展,移动终端如手机已经在日常生活中所占比重日渐凸显,在户外活动中,越来越多人们会使用手机自带的相机进行拍照留念。而在户外的晚上拍照仅靠移动终端自带的闪光灯的光线成像效果较差。为此本发明提供了一种车灯控制系统,提供拍摄光源。
为适用于本说明书实施例的车灯控制系统的结构示意图,如图1所示,该车灯控制系统包括车载终端2、车灯单元3、移动终端1,当移动终端1开启拍照模式时,移动终端1向车载终端2发送拍摄信号,则车载终端2控制其车灯单元3开启,车灯单元3用作闪光灯。其中,移动终端1设备可通过无线技术与一个或多个车载终端2(图1中仅示出一个)相连,例如利用低功耗蓝牙4.0技术以进行数据通信或交互。终端设备可以是个人手持移动设备,例如智能手机、平板电脑等。利用车辆的车灯作用拍摄的辅助光源。
另外,在车灯控制系统中,车载终端2和车灯单元3都处于车辆的自身零部件,在一辆车中至少具备一个车载终端2,车载终端2作为主控制器,利用车载总线(CAN总线)控制车灯单元3。车灯单元3内包含有两个前照灯,分别为前左大灯和前右大灯。前照灯可选用卤素大灯、氙气大灯或LED大灯。目前现有的前照灯通常包含有发光元件32和驱动控制器31,如图1所示,驱动控制器31在被供给驱动电流时驱动发光元件32亮灯,驱动电流由车内蓄电池提供,前照灯内存在多种发光元件32,如近光灯光源和远光灯光源,与光源相连的具有与之匹配的驱动控制器31,驱动控制器31通过车载总线(CAN总线)与车载终端2相连,由车载终端2控制器控制具体光源的启用,控制亮灯和熄灯。同时,其车灯单元3、车载终端2均由车内的蓄电池进行供电。在本实施例中,车载终端2可接收来自移动终端1发送的拍摄信号来执行亮灯或熄灯动作。
相应地,在移动终端1中,这里以手机为例,目前智能手机都配备有闪光灯13,手机的摄像头14主要由PCB板、镜头、固定器、滤色片、DSP处理器、传感器等部件组成,拍摄景物通过镜头,将生成的光学图像投射到传感器上,然后光学图像被转换成电信号,电信号再经过模数转换变为数字信号,数字信号经过DSP处理器加工处理,再被送到手机处理器12如CPU处理器中进行处理,最终转换成手机屏幕上能够看到的图像。其中,传感器采用CMOS传感器,CMOS传感器用于记录光线,并转换成电流信号。
在移动终端1中,还具备有用于辅助摄像头14拍照成像的测光系统11,由于测光系统11在现有智能设备中普遍存在,因此这里针对测光系统11作简单说明。如图2所示,测光系统11主要包含有被称作感光元件111的受光传感器,该感光元件111配备有与之连接的测光电路112,感光元件111可感知进入摄像头14内部的光量,通过测光来确定此时照相后的最终成像是否过曝或欠曝。当测光确定欠曝时,处理器12则会生成曝光信号发送给移动设备的闪光灯13,闪光灯13包括灯源132和闪光驱动电路131,闪光灯13的闪光驱动电路131接收该曝光信号后,使其可在获取拍照动作执行信号时驱动闪光灯13。需要说明的是,在确定欠曝后,其测光系统11生成的曝光信号利用移动终端1的通信装置传输给车载终端2,由车载终端2通过车载总线(CAN总线)控制车灯单元3进行闪烁。
本发明利用上述车灯控制系统提供了一种车灯控制方法,应用于移动终端,以智能手机为例,如图3所示,包括以下步骤:
S10,在打开摄像头14时检测周边环境的光线信息。具体地,目前智能手机通常具备触摸式显示屏,手机在检测到用户在显示屏上点击相机应用的启动信号,则启动该智能手机的相机。利用手机中的测光系统11的感光元件111来检测周边环境的光线信息,即光线进入摄像头14的光量多少。
S11,当周边环境符合闪光灯13开启条件时,生成唤醒信号发送车载终端2。其中,周边环境符合闪光灯13的开启条件是由测光系统11来判断,通过测光系统11中的感光元件111依据光线信息与预设光量对比,当确定光线信息的进入光量低于预设光量时,认定为欠曝,即周边环境符合闪光灯13开启条件,此时测光系统11生成的曝光信号依据车载终端2与移动终端1之间的传输协议构成唤醒信号发送给车载终端2,唤醒车载终端2。需要说明的是,车载终端2在接收唤醒信号之前,其车载终端2需处于通电状态,当车载终端2接收到唤醒信号后,唤醒车灯单元3,为后续动作做预备动作。
进一步地,S11,当周边环境符合闪光灯13开启条件时,生成唤醒信号发送车载终端2,具体包括以下步骤:
S111,当周边环境符合闪光灯13开启条件时,获取所述闪光灯信息,所述闪光灯信息包含闪光时间。其中闪光信息在手机出厂前已设定,例如手机的摄像头14选用CMOS传感器,闪光灯光源选用LED发光元件,快门模式为CMOS传感器的卷帘快门模式,手机在生产过程中已设定好适用于CMOS传感器捕捉图像的帧速率和LED闪光灯的照明时间。因此,闪光信息中的闪光时间可包含LED闪光灯的照明时间。其中,闪光灯信息还可包括摄像头14的摄入光量和闪光同步速度。
S112,利用所述闪光灯信息依据传输协议写入唤醒信号,发送给车载终端2。车载终端2依据唤醒信号中的闪光灯信息来调节前照灯的照明时间。从而保证前照灯与手机闪光灯13存在同样的照明时间。
S12,在检测到拍照动作的情况下,生成拍摄信号发送给所述车载终端2,由所述车载终端2开启车辆的车灯单元3作为闪光灯。具体地,若手机检测到用于在拍照模式下点击相机应用的拍照区域或是执行拍照动作例如按键,即可由CPU处理器生成拍摄信号,利用通信装置发送给车载终端2。当车载终端2获取唤醒信号后,若在预设时间段内未接收到拍摄信号,则车灯单元3会重新进入休眠状态,以待下一次唤醒信号。同时,CPU处理器向手机摄像头14内的PCB板传输上述拍摄信号,进行拍照。
进一步地,在S12中还包括:在预设时间内未接受到拍摄信号后,接受到车灯单元3的休眠信号;
此时,在检测到拍照动作的情况下,判断当前移动终端1内是否存在车灯单元3的休眠信号,若有,则重新生成唤醒信号送给车载终端2;随后,在延迟设定时间后生成拍摄信号分别将其发送给车载终端2和摄像头14。从而保证车灯单元3和闪光灯13具有相通的同步速度。
需要说明的是,移动终端1可以与一个或多个车载终端2建立通信链接,所以,在生成拍摄信号发送车载终端2之前,需执行与车载终端2的认证步骤,具体包括以下步骤:
首先,检测移动终端1与车载终端2是否建立通信链接;若是,则直接将拍摄信号发送给车载终端2。
其次,在两者终端未建立通信链接的情况下,发送终端信息至所述车载终端2进行认证,在由所述车载终端2认证成功后,建立通信链接。其中,终端信息包括有终端的身份信息例如手机号、设备ID号、蓝牙地址等。与此同时,车载终端2内需存储有预设列表,该预设列表内包含若干个设备信息。车载终端2在接收到终端信息后,与存储预设列表中设备信息进行匹配,当匹配成功后,则完成认证,可建立通信链接。
请参阅图4,本发明还提供了一种车灯控制方法,应用于车载终端2,主要包括以下步骤:
S20,接收从移动终端1发送的唤醒信号,车载终端2根据唤醒信号唤醒车灯单元3。其中,唤醒信号携带有闪光灯信息,闪光灯信息包含闪光时间、闪光同步速度和摄入光量。
进一步地,S20,接收从移动终端1发送的唤醒信号,车载终端2根据唤醒信号唤醒车灯单元3,如图5所示,包含以下步骤:
S201,接收唤醒信号,提取该唤醒信号内的闪光灯信息;闪光灯信息包含闪光时间、闪光同步速度和摄入光量;
S202,将闪光灯信息的摄入光量与预设闪光模式匹配,确定闪光模式。其中预设闪光模式是由两个光量范围组成,低光量范围和高光量范围,当摄入光量落入低光量范围内时,其闪光模式为近光灯模式,摄入光量落入高光亮范围内时则闪光模式为远光灯模式。
S203,依据闪光模式唤醒相应车灯的驱动控制器31。若闪光模式为近光灯模式,则唤醒控制近光灯的驱动控制器31。若闪光模式为远光灯模式则唤醒控制远光灯的驱动控制器31。同时,其闪光灯信息先预存在该驱动控制器31内。
S21,接收从移动终端1发送的拍摄信号,依据该拍摄信号启用车灯单元3。从而依照闪光灯信息来确定启动车灯单元3中相应前照灯,依据接收的闪光灯信息驱动前照灯进行对应闪光时间、闪光同步速度进行照明。
需要说明的时,当车载终端2接收到唤醒信号后,在预设时间内若未接收到拍摄信号,则其车灯驱动控制器31会重新进入休眠,具体为:
S211,在预设时间内未接收到拍摄信号,驱动控制器31重新进入休眠;
S212,生成休眠信号并发送至移动终端1。
与此同时,移动终端1检测到拍摄动作的情况下,会依据休眠信号重新生成唤醒信号发送车载终端2。
进一步地,在接收从移动终端1发送的唤醒信号之前,还需执行与所述移动终端1的认证步骤,具体包括:
在两者终端未建立通信链接的情况下,接收所述移动终端1发送的终端信息;其中,终端信息包括有终端的身份信息例如手机号、设备ID号、蓝牙地址等。与此同时,车载终端2内存储有预设列表,该预设列表内包含若干个设备信息。
车载终端2在接收到终端信息后,与存储预设列表中设备信息进行匹配,当匹配成功后,则完成认证,可建立通信链接。
请参阅图6,本发明还提供了一种移动终端1,包括:
采集装置15,用于检测拍照动作信号;例如触摸屏。
摄像装置,用于开启拍照模式,获取周边环境的光线参数;摄像装置包括有闪光灯13、测光系统11和摄像头14。
第一通信装置16,被配置为与车载终端2建立通信链接,进行数据交互;例如选用蓝牙设备,利用蓝牙技术4.0建立链接。
处理器12,被配置为判断光线参数是否符合闪光灯13开启条件,若是则生成唤醒信号;及当获取拍照动作信号时,生成拍摄信号通过所述第一通信装置16发送给所述车载终端2。
进一步地,处理器12还被配置为在生成拍摄信号发送所述车载终端2之前,与车载终端2认证:检测所述车载终端2与所述移动终端1是否建立通信链接;若未连接,则控制第一通信装置16发送终端信息至所述车载终端2进,在由所述车载终端2认证成功后,建立通信链接。
请参阅图6,本发明还提供了一种车载终端,包括:
第二通信装置21,用于接收唤醒信号和拍摄信号;
车载控制器22,被配置为依据唤醒信号或拍摄信号控制车灯单元3唤醒或照明。
进一步地,车载控制器22还被配置为与所述移动终端1的认证:车载终端2内存储有预设列表,该预设列表内包含若干个设备信息;在两者终端未建立通信链接的情况下,控制第二通信装置21接收所述移动终端1发送的终端信息;与存储预设列表中设备信息进行匹配,当匹配成功后,则完成认证,可建立通信链接。
综上所述,本发明,在户外的晚上利用移动终端1拍摄时,可以将车辆的前照灯作为拍摄的辅助闪光灯13,与移动终端1的闪光灯13同步照明,从而提高移动终端1的拍照成像效果,满足户外拍摄要求。所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种车灯控制方法,应用于移动终端,其特征在于,所述车灯控制方法包括以下步骤:
在打开摄像头时检测周边环境的光线信息;
当周边环境符合闪光灯开启条件时,获取闪光灯信息,所述闪光灯信息包含闪光时间和摄入光量;
利用所述闪光灯信息依据传输协议写入唤醒信号,发送给车载终端;
在检测到拍照动作的情况下,生成拍摄信号发送给所述车载终端,由所述车载终端开启车辆的车灯单元。
2.根据权利要求1所述的车灯控制方法,其特征在于:所述车灯控制方法还包括:在生成拍摄信号发送所述车载终端之前,需执行与所述车载终端的认证步骤,具体包括:
检测所述车载终端与所述移动终端是否建立通信链接;
若未连接,则发送终端信息至所述车载终端进行认证,在由所述车载终端认证成功后,建立通信链接。
3.一种车灯控制方法,应用于车载终端,其特征在于,所述车灯控制方法包括以下步骤:
接收从移动终端发送的唤醒信号,所述车载终端根据唤醒信号唤醒车灯单元;
所述车载终端接收唤醒信号后,获取唤醒信号内的闪光灯信息,所述车载终端依据所述闪光灯信息包含的摄入光量确定闪光模式;
接收从移动终端发送的拍摄信号,依据所述拍摄信号启用车灯单元。
4.根据权利要求3所述的车灯控制方法,其特征在于:在接收从移动终端发送的唤醒信号之前,还需与所述移动终端的认证,具体包括:
在所述车载终端未与所述移动终端建立通信链接时,接收所述移动终端发送的终端信息,判断是否与预设列表内的设备信息相匹配,若是,则认证成功,建立通信链接。
5.一种移动终端,其特征在于,所述移动终端包括:
采集装置,用于检测拍照动作;
摄像装置,用于开启拍照模式,获取周边环境的光线信息;
第一通信装置,被配置为与车载终端建立通信链接,进行数据交互;
处理器,被配置为判断光线参数是否符合闪光灯开启条件,若是则生成唤醒信号,所述唤醒信号内的闪光灯信息包含闪光时间和摄入光量;及当获取拍照动作信号时,生成拍摄信号通过所述第一通信装置发送给所述车载终端,所述车载终端开启车辆的车灯单元。
6.根据权利要求5所述的移动终端,其特征在于:所述处理器还被配置为在生成拍摄信号发送所述车载终端之前,与车载终端认证。
7.一种车载终端,其特征在于,所述车载终端包括:
第二通信装置,用于接收移动终端发送的唤醒信号和拍摄信号;
车载控制器,被配置为依据所述移动终端发送的所述唤醒信号或拍摄信号控制车灯单元唤醒或照明,依据所述移动终端发送的所述唤醒信号内的闪光灯信息包含的摄入光量确定闪光模式,所述闪光灯信息是在所述移动终端检测到周边环境符合闪光灯开启条件时开启,所述唤醒信号是利用所述闪光灯信息依据传输协议写入,所述闪光灯信息包含闪光时间和摄入光量。
8.一种车灯控制系统,其特征在于,包括如权利要求5-6 中任一项所述的移动终端和如权利要求7中任一项所述的车载终端,车载终端与移动终端通信连接;所述控制系统还包括车灯单元,所述车灯单元利用车载总线连接所述车载终端。
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