CN112675964A - 一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及混凝土废料处理技术领域，且公开了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括数量为四个的支撑柱，所述支撑柱的左右两侧内壁均开设有滑槽。该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，便于伸缩杆通过减震伸缩柱的弹力进行伸缩，从而缓减支撑台上传来的剧烈震动，同时滑块与滑槽使其活动更加稳定，利用吸尘风机对壳体内部产生的灰尘进行收集处理，过滤板防止废料外漏，且通过管卡与吸尘风机固定连接的集尘袋便于进行拆除清理和更换，蓄水箱通过导水管和出水管将蓄水箱内部的水抽取出来并通过输水管导入送水管的内部，通过喷水头将送水管内部的水喷出，从而对破碎和废料进入时产生的扬尘进行降尘。

Description

一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置

技术领域

本发明涉及混凝土废料处理技术领域，具体为一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置。

背景技术

预制梁，是采用工厂预制，再运至施工现场按设计要求位置进行安装固定的梁，预制梁的主要原料为混凝土，混凝土简称为"砼(tóng)"：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称，通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂和石作集料；与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。

目前，在预制梁生产过程中，会出现大量的混凝土废料，需要利用破碎装置进行破碎回收处理，然而现有的破碎装置不具备除尘效果，容易产生大量的扬尘，导致工作环境较差，同时机构固定，减震效果较差，影响其使用质量，故而提出一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，具备除尘效果好和减震等优点，解决了现有的破碎装置不具备除尘效果，容易产生大量的扬尘，导致工作环境较差，同时机构固定，减震效果较差，影响其使用质量的问题。

(二)技术方案

为实现上述除尘效果好和减震的目的，本发明提供如下技术方案：一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括数量为四个的支撑柱，所述支撑柱的左右两侧内壁均开设有滑槽，所述支撑柱的内部活动安装有减震伸缩柱，所述减震伸缩柱的顶部固定连接有延伸至支撑柱顶部的伸缩杆，所述伸缩杆的左右两侧均固定连接有延伸至滑槽内部的滑块，所述伸缩杆的外部固定连接有支撑斜杆，所述伸缩杆与支撑斜杆的顶部均固定连接有支撑台，所述支撑台的顶部固定安装有壳体，所述支撑台的内部开设有贯穿口，所述壳体的底部固定安装有延伸至支撑台底部的出料管，所述壳体的左右两侧均固定安装有过滤板，所述支撑台的顶部固定安装有数量为两个的支撑座，所述支撑座的顶部固定安装有输出端与过滤板固定连接的吸尘风机，所述吸尘风机的输出端上套装有集尘袋，所述壳体的背面固定安装有数量为三个的电机箱，三个所述电机箱的内部均固定安装有旋转电机，所述壳体的前后两侧内壁均固定安装有数量为三个的旋转轴承，前后相对的两个所述旋转轴承为一组，每组所述旋转轴承之间活动安装有与旋转电机输出轴固定连接的旋转柱，所述旋转柱的外部套装有位于壳体内部的破碎辊，所述支撑台的顶部固定安装有数量为四个的支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有位于壳体顶部的顶板，所述顶板的内部固定安装有位于壳体顶部进料管，所述顶板的顶部固定安装有蓄水箱，所述蓄水箱的右侧固定连接有出水管，所述出水管的右侧套装有导水管，所述顶板的顶部固定安装有输入端与导水管固定连接的增压泵，所述增压泵的输出端固定连接有延伸至顶板内部的输水管，所述顶板的内部固定安装有送水管，所述送水管的底部固定连接有延伸至壳体内部的分水管，所述分水管的底部固定安装有喷水头。

优选的，所述滑块与滑槽的尺寸相适配，所述滑槽的内部滑动连接有滑块。

优选的，所述壳体的内底壁有外部向中间倾斜，所述贯穿口的直径大于出料管的直径，且出料管通过贯穿口延伸至支撑台的底部。

优选的，所述集尘袋的外部套装有管卡，且集尘袋通过管卡与吸尘风机的输出端固定连接。

优选的，所述电机箱的正面与壳体的背面均开设有贯穿孔，且旋转柱通过贯穿孔延伸至电机箱的内部并与旋转电机的输出轴固定连接。

优选的，所述顶板的顶部开设有直径大于输水管的通孔，且输水管通过通孔延伸至顶板的内部。

优选的，所述送水管为U字形，且绕过进料管。

优选的，所述顶板的底部开设有直径大于分水管的延伸孔，且分水管通过延伸孔延伸至壳体的内部。

优选的，所述分水管的底部朝进料管的方向倾斜。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，具备以下有益效果：

该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过支撑柱与支撑台之间设置有滑槽、减震伸缩柱、伸缩杆、滑块和支撑斜杆，便于伸缩杆通过减震伸缩柱的弹力进行伸缩，从而缓减支撑台上传来的剧烈震动，同时滑块与滑槽使其活动更加稳定，通过壳体上设置有电机箱、旋转电机、旋转轴承、旋转柱和破碎辊，便于三个旋转柱和破碎辊分别通过旋转电机的动力进行旋转，从而对废料进行破碎，通过壳体的左右两侧均设置有过滤板、支撑座、吸尘风机和集尘袋，便于利用吸尘风机对壳体内部产生的灰尘进行收集处理，过滤板防止废料外漏，且通过管卡与吸尘风机固定连接的集尘袋便于进行拆除清理和更换，通过支撑台的顶部设置有支撑杆和顶板，且顶板上设置有蓄水箱、出水管、导水管、增压泵、输水管和送水管，便于蓄水箱通过导水管和出水管将蓄水箱内部的水抽取出来并通过输水管导入送水管的内部，通过送水管的底部设置有分水管和喷水头，便于通过喷水头将送水管内部的水喷出，从而对破碎和废料进入时产生的扬尘进行降尘，达到了除尘效果好和减震的目的。

附图说明

图1为本发明提出的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置结构剖视图；

图2为本发明提出的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置壳体侧面结构剖视图；

图3为本发明提出的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置图1中A结构放大图。

图中：1支撑柱、2滑槽、3减震伸缩柱、4伸缩杆、5滑块、6支撑斜杆、7支撑台、8壳体、9贯穿口、10出料管、11过滤板、12支撑座、13吸尘风机、14集尘袋、15电机箱、16旋转电机、17旋转轴承、18旋转柱、19破碎辊、20支撑杆、21顶板、22进料管、23蓄水箱、24出水管、25导水管、26增压泵、27输水管、28送水管、29分水管、30喷水头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括数量为四个的支撑柱1，支撑柱1的左右两侧内壁均开设有滑槽2，支撑柱1的内部活动安装有减震伸缩柱3，减震伸缩柱3的顶部固定连接有延伸至支撑柱1顶部的伸缩杆4，伸缩杆4的左右两侧均固定连接有延伸至滑槽2内部的滑块5，滑块5与滑槽2的尺寸相适配，滑槽2的内部滑动连接有滑块5，伸缩杆4的外部固定连接有支撑斜杆6，伸缩杆4与支撑斜杆6的顶部均固定连接有支撑台7，支撑台7的顶部固定安装有壳体8，支撑台7的内部开设有贯穿口9，壳体8的底部固定安装有延伸至支撑台7底部的出料管10，壳体8的内底壁有外部向中间倾斜，贯穿口9的直径大于出料管10的直径，且出料管10通过贯穿口9延伸至支撑台7的底部，壳体8的左右两侧均固定安装有过滤板11，支撑台7的顶部固定安装有数量为两个的支撑座12，支撑座12的顶部固定安装有输出端与过滤板11固定连接的吸尘风机13，吸尘风机13的输出端上套装有集尘袋14，集尘袋14的外部套装有管卡，且集尘袋14通过管卡与吸尘风机13的输出端固定连接，壳体8的背面固定安装有数量为三个的电机箱15，三个电机箱15的内部均固定安装有旋转电机16，壳体8的前后两侧内壁均固定安装有数量为三个的旋转轴承17，前后相对的两个旋转轴承17为一组，每组旋转轴承17之间活动安装有与旋转电机16输出轴固定连接的旋转柱18，电机箱15的正面与壳体8的背面均开设有贯穿孔，且旋转柱18通过贯穿孔延伸至电机箱15的内部并与旋转电机16的输出轴固定连接，旋转柱18的外部套装有位于壳体8内部的破碎辊19，支撑台7的顶部固定安装有数量为四个的支撑杆20，支撑杆20的顶部固定安装有位于壳体8顶部的顶板21，顶板21的内部固定安装有位于壳体8顶部进料管22，顶板21的顶部固定安装有蓄水箱23，蓄水箱23的右侧固定连接有出水管24，出水管24的右侧套装有导水管25，顶板21的顶部固定安装有输入端与导水管25固定连接的增压泵26，增压泵26的输出端固定连接有延伸至顶板21内部的输水管27，顶板21的顶部开设有直径大于输水管27的通孔，且输水管27通过通孔延伸至顶板21的内部，顶板21的内部固定安装有送水管28，送水管28为U字形，且绕过进料管22，送水管28的底部固定连接有延伸至壳体8内部的分水管29，顶板21的底部开设有直径大于分水管29的延伸孔，且分水管29通过延伸孔延伸至壳体8的内部，分水管29的底部朝进料管22的方向倾斜，分水管29的底部固定安装有喷水头30。

综上所述，该公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，通过支撑柱1与支撑台7之间设置有滑槽2、减震伸缩柱3、伸缩杆4、滑块5和支撑斜杆6，便于伸缩杆4通过减震伸缩柱3的弹力进行伸缩，从而缓减支撑台7上传来的剧烈震动，同时滑块5与滑槽2使其活动更加稳定，通过壳体8上设置有电机箱15、旋转电机16、旋转轴承17、旋转柱18和破碎辊19，便于三个旋转柱18和破碎辊19分别通过旋转电机16的动力进行旋转，从而对废料进行破碎，通过壳体8的左右两侧均设置有过滤板11、支撑座12、吸尘风机13和集尘袋14，便于利用吸尘风机13对壳体8内部产生的灰尘进行收集处理，过滤板11防止废料外漏，且通过管卡与吸尘风机13固定连接的集尘袋14便于进行拆除清理和更换，通过支撑台7的顶部设置有支撑杆20和顶板21，且顶板21上设置有蓄水箱23、出水管24、导水管25、增压泵26、输水管27和送水管28，便于蓄水箱23通过导水管25和出水管24将蓄水箱23内部的水抽取出来并通过输水管27导入送水管28的内部，通过送水管28的底部设置有分水管29和喷水头30，便于通过喷水头30将送水管28内部的水喷出，从而对破碎和废料进入时产生的扬尘进行降尘，达到了除尘效果好和减震的目的，解决了现有的破碎装置不具备除尘效果，容易产生大量的扬尘，导致工作环境较差，同时机构固定，减震效果较差，影响其使用质量的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，包括数量为四个的支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)的左右两侧内壁均开设有滑槽(2)，所述支撑柱(1)的内部活动安装有减震伸缩柱(3)，所述减震伸缩柱(3)的顶部固定连接有延伸至支撑柱(1)顶部的伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的左右两侧均固定连接有延伸至滑槽(2)内部的滑块(5)，所述伸缩杆(4)的外部固定连接有支撑斜杆(6)，所述伸缩杆(4)与支撑斜杆(6)的顶部均固定连接有支撑台(7)，所述支撑台(7)的顶部固定安装有壳体(8)，所述支撑台(7)的内部开设有贯穿口(9)，所述壳体(8)的底部固定安装有延伸至支撑台(7)底部的出料管(10)，所述壳体(8)的左右两侧均固定安装有过滤板(11)，所述支撑台(7)的顶部固定安装有数量为两个的支撑座(12)，所述支撑座(12)的顶部固定安装有输出端与过滤板(11)固定连接的吸尘风机(13)，所述吸尘风机(13)的输出端上套装有集尘袋(14)，所述壳体(8)的背面固定安装有数量为三个的电机箱(15)，三个所述电机箱(15)的内部均固定安装有旋转电机(16)，所述壳体(8)的前后两侧内壁均固定安装有数量为三个的旋转轴承(17)，前后相对的两个所述旋转轴承(17)为一组，每组所述旋转轴承(17)之间活动安装有与旋转电机(16)输出轴固定连接的旋转柱(18)，所述旋转柱(18)的外部套装有位于壳体(8)内部的破碎辊(19)，所述支撑台(7)的顶部固定安装有数量为四个的支撑杆(20)，所述支撑杆(20)的顶部固定安装有位于壳体(8)顶部的顶板(21)，所述顶板(21)的内部固定安装有位于壳体(8)顶部进料管(22)，所述顶板(21)的顶部固定安装有蓄水箱(23)，所述蓄水箱(23)的右侧固定连接有出水管(24)，所述出水管(24)的右侧套装有导水管(25)，所述顶板(21)的顶部固定安装有输入端与导水管(25)固定连接的增压泵(26)，所述增压泵(26)的输出端固定连接有延伸至顶板(21)内部的输水管(27)，所述顶板(21)的内部固定安装有送水管(28)，所述送水管(28)的底部固定连接有延伸至壳体(8)内部的分水管(29)，所述分水管(29)的底部固定安装有喷水头(30)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述滑块(5)与滑槽(2)的尺寸相适配，所述滑槽(2)的内部滑动连接有滑块(5)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述壳体(8)的内底壁有外部向中间倾斜，所述贯穿口(9)的直径大于出料管(10)的直径，且出料管(10)通过贯穿口(9)延伸至支撑台(7)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述集尘袋(14)的外部套装有管卡，且集尘袋(14)通过管卡与吸尘风机(13)的输出端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述电机箱(15)的正面与壳体(8)的背面均开设有贯穿孔，且旋转柱(18)通过贯穿孔延伸至电机箱(15)的内部并与旋转电机(16)的输出轴固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述顶板(21)的顶部开设有直径大于输水管(27)的通孔，且输水管(27)通过通孔延伸至顶板(21)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述送水管(28)为U字形，且绕过进料管(22)。

8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述顶板(21)的底部开设有直径大于分水管(29)的延伸孔，且分水管(29)通过延伸孔延伸至壳体(8)的内部。

9.根据权利要求1所述的一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置，其特征在于：所述分水管(29)的底部朝进料管(22)的方向倾斜。

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