CN112672914A - 用于机动车辆的设备 - Google Patents
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Abstract
一种用于机动车辆的设备,特别是用于布置在车辆座椅上的设备,其带有存储空间,所述存储空间用于将物品存储在所述存储空间的底面上,其中,所述存储空间由两个对置的侧部界定,并且所述两个侧部之间的距离能够改变以用于改变所述存储空间的体积。此外,通过至少一个第一柔性牵拉装置的部段形成所述存储空间的底面的至少一个部段。
Description
技术领域
所建议的解决方案涉及用于机动车辆的设备。
背景技术
可以将此设备设计成布置在车辆座椅上,特别是在机动车辆中的驾驶员座椅上。所述设备包括存储空间,所述存储空间用于在其底面上存储例如手提包、笔记本袋或背包之类的物品。存储空间由两个对置的侧部限制,并且侧部之间的距离可改变以用于改变存储空间体积。例如,此类设备已知为用于存储尺寸可变的折叠盒。特别地,存储空间的体积可以是可变的。
基本上,折叠盒的功能性受到以下事实的限制,即为了最佳地存储物品,侧面和底面是平坦的。在其中侧面或底面可相对于存储空间枢转以改变存储空间的体积的机构的情况中,侧面和底面不是平坦的。因此,可用功能性的品质取决于当前的折开宽度。另外,用于改变折叠盒的尺寸的多种不同类型的运动机构导致折叠盒的功能性取决于折开宽度而受到限制。
发明内容
从此类已知的设备出发,所建议的解决方案的任务是特别地在设备的功能性方面对设备进行改进。
此任务以权利要求1的设备解决。
所建议的设备在此规定,存储空间的底面的至少一个部段通过至少一个第一柔性牵拉装置的部段形成,例如通过皮带或织物带形成。至少一个第一柔性牵拉装置的部段可以例如仅部分地形成底面。特别地,在一个构造方案中,侧面之间的平面的仅一个部段(在所述部段中布置有底面)通过至少一个第一柔性牵拉装置的部段形成。底面和侧面协作以提供用于存储物品的存储空间。至少一个第一牵拉装置的部段在存储空间的体积增大时是能延长的,并且在存储空间的体积减小时是能缩短的。因此,底面可以灵活地与侧部之间的距离相匹配。通过底面与距离的灵活的匹配,设备的尺寸在保持功能性的同时是可变的。特别地,存储空间的体积的改变可以在保持功能性的同时实现。比如,设备可以与体积无关地提供长方体形的存储空间。此外,已存储的物品可以通过体积的缩小在设备内可固定。
因此,设备可以为特别地在驾驶员座椅上提供对于车辆乘员、特别是驾驶员的物品、特别是便携式物品的可靠的存储可能性。在设备中可以将物品方便地存储在乘员可触及的范围内,即特别是在车辆座椅上,乘员按规定坐在在车辆座椅上。在机动车辆加速的情况中,例如转弯操纵、制动、起动、加速或在碰撞的情况中,可以将物品可靠地存储在设备内,特别是通过夹紧物品。
侧部可以相对于在侧部之间处于中间的平面彼此镜像对称地布置。侧部可以可选地相互平行地布置。为了改变存储空间的体积,侧部可以沿垂直于两个侧部延伸的轴线可调节。为改变体积,一个侧部可以相对于另一个侧部可调节。原则上,侧部可以相对于侧部之间处于中间的平面可调整以改变体积。
在一个实施例中,至少一个第一牵拉装置在侧部之间张紧。因此,至少一个第一牵拉装置将侧部连接起来。在一个构造方案中,底面由多个第一牵拉装置的条形部分形成。多个第一牵拉装置可以相互平行地延伸。原则上,至少一个第一牵拉装置可以以任意的角度延伸到侧部。例如,至少一个第一牵拉装置可以被设计为倾斜的底面,所述底面相对于侧部倾斜。然后,由于地球引力,存储在设备内的物品可沿底面运动到最低点。
在替代的实施方案中,至少一个第一牵拉装置垂直于侧部张紧。侧部和至少一个第一牵拉装置则可以一起形成U形的存储空间。
至少一个第一牵拉装置可以仅固定到两个侧部中的一个上。特别地,至少一个第一牵拉装置可以将两个侧部中的一个向着车辆座椅预紧。在一个实施例中,至少一个第一牵拉装置在一个端部处固定在第一侧部上。第一侧部在此可以相对于第二侧部可调节。至少一个第一牵拉装置可以连结到第一侧部上或与第一侧部张紧或夹紧。在对置的端部处,至少一个第一牵拉装置可以被固定在第二侧部上的配饰的卷绕元件上,例如卷绕辊,特别是皮带卷绕辊。可以在配属的卷绕元件上设置紧固元件,以用于固定至少一个第一牵拉装置。配属的卷绕元件可以被设计成卷绕和退绕至少一个第一牵拉装置。原则上,至少一个第一牵拉装置的一个部段可以形成底面的部段,并且至少一个第一牵拉装置的另一部段可以被卷绕在配属的卷绕元件上。
至少一个第一牵拉装置在底面和配属的卷绕元件之间的部段可以通过第二侧部上的引导元件延伸。通过引导元件,可以将至少一个第一牵拉装置从配属的卷绕元件引入到侧部之间的区域内。至少一个第一牵拉装置可以经过通过点从配属的卷绕元件出发通过第二侧部。至少一个牵拉装置可以从通过点延伸到第一侧部上的接触点,在所述接触点上至少一个第一牵拉装置接触第一侧部。从第一侧部开始,至少一个第一牵拉装置可以因此垂直于侧部地通过在第二侧部上的引导元件延伸至卷绕元件。
至少一个第一牵拉装置通过第二侧部的通过点可以与接触点镜像对称。镜像对称性可以相对于侧部之间的中间的平面而言。特别地,在其半径改变的配属的卷绕元件的情况中,可以通过引导元件确保通过点与接触点镜像对称地对置。
在一个实施例中,在带有半径R的配属的卷绕元件旋转360°时被卷绕的至少一个第一牵拉装置的部段的长度等于圆周2πR。因此,在此实施例中,配属的卷绕元件是圆形的。配属的卷绕元件围绕圆心的均匀旋转导致至少一个第一牵拉装置均匀地退绕或卷绕。在此,均匀可以理解为是指例如运动、旋转、调节或者绕线或退绕的过程的速度,即所述过程以恒定的速度或角速度进行。用于过程的正加速的初始阶段或用于过程的负加速的最终阶段是能设想和可行的。原则上,阶段的时间间隔可以是整个过程时间的部分,例如1/10或1/100。配属的卷绕元件的不均匀旋转导致至少一个第一牵拉装置的不均匀退绕或卷绕。在此不均匀可以理解为是指此过程的速度,即所述过程以减小或增大的速度或角速度进行,即以负加速或正加速进行。
在替代的实施例中,配属的卷绕元件非圆形或者圆形且偏心地支承。在此类卷绕元件中,均匀的旋转可以导致至少一个第一牵拉装置的不均匀的退绕或卷绕。
这样做的原因可以是,至少一个第一牵拉装置在其上延伸的配属的卷绕元件的周部的部段取决于所述部段在周部上的位置。因此,至少一个第一牵拉装置的卷绕在配属的卷绕元件上的部段的长度能够从卷绕元件上的一个点出发以取决于角度区间的方向的方式相对于角度区间发生变化。角度区间可以是360°的部分,例如5°、10°或170°。
因此,至少一个第一牵拉装置的旋转了角度区间时在配属的卷绕元件上卷绕或退绕的部段可以比在旋转了角度区间之前或之后卷绕或退绕的部段更长或更短。特别地,配属的卷绕元件的均匀旋转运动因此可被转换为至少一个第一牵拉装置的不均匀的退绕或卷绕。
适于将均匀的旋转运动转换为至少一个第一牵拉装置的不均匀的展开或卷绕的卷绕元件例如偏心地支承。补充地或可选地,卷绕元件可以被设计成椭圆形的、基本上是对数螺旋形或呈蜗牛壳形的。原则上,配属的卷绕元件的半径可以是方位角的任意的函数,所述方位角给出在配属的卷绕元件的周部或边沿上的方位。
在另一个实施例中,两个侧部通过至少一个臂相互连接。侧部之间的距离可以通过至少一个臂可调节。至少一个臂例如可以被设计成是刚性的,从而可通过至少一个臂相对于侧部之一的枢转运动来改变距离。至少一个臂可以特别地被设计成用于相对于彼此地调节侧部的联接传动机构。至少一个臂也可以包括至少一个折入或折出铰链,使得可以通过将至少一个臂折入或折出来改变距离。至少一个臂也可以被设计成是伸缩状的臂,使得可通过伸缩地移入或移出至少一个臂来改变距离。
在一个构造方案中,侧部分别包括形成存储空间的面边界的侧壁,以及分别包括两个框架元件,所述框架元件界定了垂直于底面的侧壁并形成存储空间的边缘。至少一个臂的端部可以例如布置在侧壁上或框架元件上。在一个变体中,至少一个臂从一个侧部的侧壁延伸到另一侧部的框架元件。原则上,至少一个臂的端部可以布置在侧部上的每个任意位置处。
在另一替代的设计方案中,至少一个臂布置在侧部的邻接到底面的一侧上。例如,至少一个臂可以平行于底面延伸。因此,至少一个臂可以在底面那侧连接侧部的两个侧。同样,至少一个臂可以连接侧部的垂直于底面延伸的两个侧。原则上,至少一个臂也可以在侧部的两个侧之间延伸,所述两个侧沿着侧部与底面对置。特别地,可通过平行于底面的轴线将物品存储在存储空间内。
至少一个臂的长度可以相应于最大位置中的侧部之间的距离。在设备的最大位置中存储空间的体积可以最大。侧部在底面上方的高度相应于最大位置中的侧部之间的距离。因此,至少一个臂侧的存储空间的一侧可以被设计成是正方形的。
在一个实施例中,该设备包括至少两个臂。至少两个臂可以布置在存储空间的一侧上。在设备的最大位置中至少两个臂可以相互平行地延伸。在此,至少两个臂可以垂直于侧部地布置。在设备的其中存储空间的体积最小的存放位置中,所述至少两个臂可以交叉。当至少两个臂交叉时,则它们可以相交。因此可能存在交叉点。在交叉点处,至少两个臂可以以剪刀状或X形相交。原则上,在存放位置中,至少两个臂可(几乎)平行于侧部布置。
在另一个实施例中,两对臂彼此对称地布置在侧部的沿底面对置的侧上。一对臂可以分别布置在侧部的邻接到底面上的侧上。另一对臂可以分别相对于垂直地通过侧部的中心延伸的平面对称地布置在侧部的对置的侧上。特别地,臂对可以在最大位置中相互平行地布置。在最大位置中,臂对可以形成平行于底面的存储空间的边缘。在存放位置中臂对可以分别交叉。在最大位置和存放位置之间的设计位置中,臂对或至少一个臂可以形成存储空间的侧面的部段。
在一个实施例中,至少一个臂以一个端部可枢转地铰接在第一侧部上。例如,至少一个臂以一个端部可铰接在第一侧部的侧壁或第一侧部的框架元件上。至少一个臂可以在配属的铰链处铰接在第一侧部上。配属的铰链例如可以布置在第一侧部的朝向第二侧部的侧上。同样,配属的铰链可以布置在第一侧部的垂直于第二侧部延伸的侧上。第一侧部的其上布置有配属的铰链的侧可以布置在第二侧部的内侧上或第二侧部的外侧上。
至少一个臂以另一个端部可以可移动地支承在第二侧部上。例如,至少一个臂以另一个端部可以可移动地支承在第二侧部的侧壁或第二侧部的框架元件上。至少一个臂可以在配属的随动件上、特别是在滑块上可枢转地支承在第二侧部上。配属的随动件可以沿第二侧部移动。因此,在配属的随动件上的可枢转的支承实现了至少一个臂的另一端部的移动运动,并且同时实现了至少一个臂相对于随动件的枢转。配属的随动件可以例如布置在第二侧部的朝向第一侧部的侧上。同样,配属的随动件可以布置在第二侧部的垂直于第一侧部延伸的侧上。第二侧部的其上布置有配属的随动件的侧可以布置在第二侧部的内侧上或第二侧部的外侧上。
配属的随动件的移动可以导致至少一个臂的一个端部在第一侧部上的枢转。特别地,至少一个臂相对于侧部的调节可以导致至少一个臂在底面上的投影的长度的缩短。因此,至少一个臂的调节可以导致侧部之间的距离改变。因此,通过调节至少一个臂,调节力可从一个侧部传递到另一侧部上,所述调节力导致侧部之间的距离改变。特别地,水平的闭合力或打开力可通过至少一个臂从第二侧部传递到第一侧部上。
至少一个臂的另一端部向其中至少一个臂垂直于侧部布置的方位的移动在此可以导致侧部之间的距离增大。至少一个臂的另一端部远离其中至少一个臂垂直于侧部布置的方位的移动可以导致侧部之间的距离减小。因此,侧部之间的距离的变化可以取决于至少一个臂的一个端部沿侧部中的一个侧部的移动方向。
在一个实施方案中,配属的随动件可通过拉索、特别是鲍登索在第二侧部上移动。为此,拉索可以通过第二牵拉装置接合在配属的随动件上。配属的随动件可以在第二侧部上沿配属的引导部被引导。配属的引导部可以垂直于底面延伸。配属的引导部可以例如布置在第二侧部的朝向第一侧部的侧上。同样,配属的引导部可以布置在第二侧部的垂直于第一侧部延伸的侧上。第二侧部的其上布置有配属的引导部的侧可以布置在第二侧部的内侧上或第二侧部的外侧上。例如,配属的引导部可以形成在第二侧部的侧壁或第二侧部的框架元件上。第二牵拉装置也可以至少部分地沿配属的引导部延伸。
特别地,两个配属的引导部可以形成在第二侧部的至少一个框架元件上。两个配属的引导部可以一起形成在至少一个框架元件的朝向第一侧部的侧上。同样,两个配属的引导部可以形成在至少一个框架元件的两个对置的侧上,所述两个对置的侧被设计成垂直于侧部。一侧可以是第二侧部的内侧,而另一侧可以是第二侧部的外侧。原则上,至少一个框架元件可以垂直于底面地侧向界定出第二侧部,特别是第二侧部的侧壁。
配属的卷绕元件的半径能够依赖于在配属的卷绕元件上的方位角以增量的方式形成:
侧部之间的距离L可以是臂角度αA的函数,臂角度αA是至少一个臂相对于其中一个侧部的角度。然后,可以通过以下公式给出带有配属的臂角度αA1的αA2两个距离L之间的差ΔL:ΔL=S(sin(αA2)-sin(αA1)),其中,至少一个(刚性的)臂的长度为S。当希望配属的卷绕元件旋转360°的方位角αW以用于将设备从存放位置调节到最大位置并且反过来,则存在4αA=αW。原则上,可以构思并且可以实现方位角和臂角之间的任何关系。因此可以存在ΔL=S(sin(1/4αW2)-sin(1/4αW1))。
为了将设备从存放位置调节到最大位置并且反过来,可以卷绕或退绕至少一个第一牵拉装置的部段,所述部段的长度相应于侧部之间的最大距离Lmax或至少一个臂的长度S。配属的卷绕元件的周长LU=2πR相应于Lmax或S。
因此,配属的卷绕元件绕其旋转的两个方位角之间的差ΔαW=αW2-αW1可以被转换到至少一个第一牵拉装置的卷绕或退绕的长度ΔLU=2πRΔαW/360°。当希望形成底面的部段的至少一个第一牵拉装置的部段的长度与侧部的距离同步地改变时,则ΔLU=ΔL。因此得出,R(αW1,αW2)=Lmax[sin(1/4αW2)-sin sin(1/4αW1)]/[αW2-αW1]。如果代入αW2=ΔαW+αW1,则可以根据方位角写出配属的卷绕元件的半径:
当4αA=αW,则C可以取值为1/4。如上所述,对于方位角和臂角之间的关系,原则上可以任意地选择C。半径可通过数学计算出。特别地,可使用两个方位角之间的差来以增量方式计算半径。
在一个实施例中,配属的卷绕元件被设计成围绕旋转轴执行至少一圈旋转以卷绕或退绕至少一个第一牵拉装置。原则上,配属的卷绕元件也可以绕旋转轴完成少于一圈或多于一圈的旋转,以使底面与设备从最大位置到存放位置的调节相匹配。将设备从最大位置调节到存放位置所需的转数越多,则配属的卷绕元件的尺寸就可以越小。由此可以节省设备上的结构空间。
例如,R(αw)可以是周期函数。特别地,侧部的调节运动的速度或加速度的周期性重复的图案因此可通过R(αw)反映到配属的卷绕元件上。因此,配属的卷绕元件的形状可以反映侧部相对于彼此的(周期性)调节运动。
在一个实施例中,在设备上设置有驱动器以用于将调节力引入到拉索内,并且将驱动力引入到配属的卷绕元件上。拉索和配属的卷绕元件可通过驱动器被同步操纵。底面的长度和两个侧部之间的距离特别是可通过共同的驱动器彼此同步地调节。
驱动器可以作用在第二牵拉装置上以将调节力引入到拉索内。同时,驱动器可以作用在配属的卷绕元件上,以将驱动力引入到配属的卷绕元件内。因此,驱动器可以被设计成同时旋转配属的卷绕元件并且操纵拉索。因此,驱动器可以操纵第一运动机构以调节底面,并且操纵第二运动机构以改变侧部之间的距离。
在一个构造方案中,驱动器通过配属的卷绕元件的本体形成的旋转轴接合在配属的卷绕元件上。旋转轴可以包括例如小齿轮,特别是皮带轮,驱动器接合在所述小齿轮上。可以在驱动器上设有驱动侧小齿轮,特别是驱动侧皮带轮,所述驱动侧小齿轮通过第三牵拉装置,例如皮带,与旋转轴上的小齿轮连接。
在替代的构造方案中,驱动器通过传递机构将驱动力传递到配属的卷绕元件上。传递机构可以包括驱动侧小齿轮、第三牵拉装置和/或在旋转轴上的小齿轮。替代地或补充地,传递机构可以包括特别是偏心的圆柱齿轮传动装置。偏心的圆柱齿轮传动装置用于将驱动侧的均匀旋转转换为输出侧的不均匀的旋转。通过传递机构,驱动器的均匀的运动因此可以被转换为配属的卷绕元件的不均匀的运动。
因此,原则上第一运动机构可以产生均匀的运动。通过传递机构和/或配属的卷绕元件,特别是带有可变半径的卷绕元件,第一运动机构可以将均匀的运动转换为不均匀的运动。第二运动机构可以例如通过带有至少一个臂的联接传动机构产生不均匀的运动。第一运动机构可以产生与第二运动机构的不均匀运动同步的不均匀的运动。为此,可变的半径可以基于关联传动机构的(扩展)功能。因此,所提出的解决方案实现将配属的卷绕元件的均匀运动与非均匀运动相关联,以例如使用共同的驱动器。
所描述的设备特别地适用于使用在机动车辆中。例如,设备可以用作车辆座椅或行李箱中的搁板。
附图说明
附图展示出了所建议的解决方案的示例性可能的变体。
各图为:
图1A示出布置在车辆座椅上的处于最大位置的用于机动车辆的设备的立体图;
图1B示出布置在车辆座椅上的处于存放位置的用于机动车辆的设备的立体图;
图2A示出处于最大位置的用于机动车辆的设备的侧视图;
图2B示出处于存放位置的用于机动车辆的设备的侧视图;
图3A示出处于最大位置的用于机动车辆的设备的后视图;
图3B示出处于存放位置的用于机动车辆的设备的后视图;
图4示出带有三个卷绕元件和三个第一牵拉装置的用于机动车辆的设备的侧视图;
图5示出用于机动车辆的设备的第二牵拉装置的走向;
图6示出带有第三牵拉装置的用于机动车辆的设备的第二侧部的前视图;
图7A示出处于存放位置的用于机动车辆的设备的示意图;
图7B示出处于存放位置和最大位置之间的用于机动车辆的设备的示意图;
图7C示出处于存放位置和最大位置之间的用于机动车辆的设备的示意图;
图7D示出处于最大位置的用于机动车辆的设备的示意图;
图8A在直角坐标系内示出卷绕元件的半径与角度的相关性的图示;
图8B在极坐标系内示出卷绕元件的半径与角度的相关性的图示。
具体实施方式
图1A示出了布置在车辆座椅F上的用于机动车辆的设备。车辆座椅F包括用于通常地乘坐在车辆座椅F上的乘坐部S和靠背RL。设备被设计成用于布置在乘坐部S上。在此,设备侧向布置在乘坐部S上,从而通常乘坐在车辆座椅F上的设备的使用者可以将物品在左侧或右侧存储在设备内。原则上,设备当然可以布置在车辆座椅F的每个任意的侧上,并且特别是乘坐部S上,特别是在使用者后方,或在机动车辆内的另一位置处。
设备包括存储空间1,以用于将物品存储在存储空间1的底面10上。物品的存储沿地球引力进行。底面10布置为垂直于地球引力。然而,原则上,底面10也可以平行于地球引力或与地球引力成任意的其他角度布置。例如,设备可以用于将物品存储在机动车辆的后备箱内。然后,底面10可形成平行于地球引力的存储空间1的边界。
存储空间1由两个对置的侧部2、3限定,其距离L是能改变的用以改变存储空间1的体积。为了界定存储空间1,两个侧部件2、3分别包括侧壁24、34。两个侧部2、3,特别是侧壁24、34相互平行地布置。因此,存储空间1基本上被设计成是长方体形的。原则上,侧部2、3可以以一定角度布置,特别是以楔形布置,或彼此间以任意的定向布置。此外,侧壁24、34被设计成是平坦的。因此,可在存储空间1中的每个任意的高度和每个任意的位置处将物品夹持在侧壁24、34之间。当然,可以在侧壁24、34上设有任意地成形的凸起或造型。也可以在侧部2、3上以及在存储空间1的内部内布置其他部件,例如悬挂设备,例如钩子或止动元件,以例如用于止挡至相对的侧部2、3上。
图1A示出了其中存储空间1的体积最大的设备的最大位置。图1B示出了设备的存放位置,其中,存储空间1的体积最小。存储空间1的体积可以在最大位置和储存位置之间可变。为了改变体积,侧部2、3之间的间距L是可变的。轮7a、7b侧向地布置在第一侧部2上。轮7a、7b在设备的与车辆座椅F间隔开的侧上支撑设备。原则上,第一侧部件2也可通过导轨或其他支撑设备支撑在设备的与车辆座椅F间隔开的侧上。也可以构思并且可能的是使得第一侧部2不沿地球引力被支撑。第一侧部2可以例如由臂4a、4b、4c、4d保持。
存储空间1的底面10的(可见)部段由两个第一柔性牵拉装置51a、51b的部段形成。因此,可将物品在存储空间1内存储到第一牵拉装置51a、51b的部段上。与设备的位置无关,底面10由第一牵拉装置51a、51b形成。为此,第一牵拉装置51a、51b在两个侧部2、3之间垂直于侧部2、3张紧。第一牵拉装置51a、51b相互平行地延伸。第一牵拉装置51a、51b在底面10的平面内形成交替的空隙的带形的图案,在所述空隙处不存在底面10,并且第一牵拉装置51a、51b的部段形成底面10的部分。原则上,第一牵拉装置51a、51b可沿底面10或彼此间具有任意的定向。
两个第一牵拉装置51a、51b在其两个端部之一处固定在第一侧部2上。例如,两个第一牵拉装置51a、51b可以与第一侧部2夹紧、粘合或张紧。在两个第一牵拉装置51a、51b的另一个端部上,两个第一牵拉装置51a、51b固定在第二侧部3处的配属的卷绕元件5a、5b上。原则上,两个第一牵拉机构51a、51b也可以从在第一侧部2处配属的卷绕元件5a、5b延伸到第二侧部3。
两个第一牵拉装置51a、51b的每一个可以卷绕在其配属的卷绕元件5a、5b上。通过两个卷绕元件5a、5b,两个第一牵拉装置51a、51b在两个侧部2、3之间张紧。在配属的卷绕元件5a、5b、5c上卷绕两个第一牵拉装置51a、51b将在第一侧部2上产生牵拉。通过所述牵拉导致两个第一牵拉装置51a、51b的张紧。因此,两个第一牵拉装置51a、51b可用于将拉力传递到第一侧部2上。原则上也可以构思并且可以实现的是通过第一牵拉机构51a、51b将第一侧部2向第二侧部3调节。
两个侧部2、3通过四个臂4a、4b、4c、4d相互连接。四个臂4a、4b、4c、4d是可调节的,用以改变两个侧部2、3之间的距离L。两个臂4a、4b、4c、4d的端部分别布置在侧部2、3的共同的侧上。各两个臂4a、4b、4c、4d分别将侧部2、3的不同的对置的侧相互连接。因此,臂4a、4b、4c、4d成对地布置在侧部2、3上。一对臂4a、4b、4c、4d垂直于侧部2、3且平行于底面10地中心对称地延伸。原则上,臂4a、4b、4c、4d可接合在侧部2、3上的任意部位上。在所示的实施方案中,一对臂4a、4b、4c、4d分别布置在垂直于底面10延伸的平面内。原则上,臂4a、4b、4c、4d也可以在平行于底面10的平面内或在每个其他平面内将两个侧部2、3相互连接。
两对臂4a、4b、4c、4d的两个平面与两个对置的侧部2、3一起侧向地界定了存储空间1。两个第一牵拉装置51a、51b附加地作为底面10界定了存储空间1。存储空间1可通过与底面10相对的开口进入以用于存储物品。开口的尺寸可通过两个侧部2、3之间的距离L来改变。
为了改变侧部2、3之间的距离L,可以沿着近乎平行于侧部2、3的定向在垂直于侧部2、3的定向之间调节臂4a、4b、4c、4d。侧部2、3的每一侧上的每对臂4a、4b、4c、4d的两个臂4a、4b、4c、4d分别相互平行地且与侧部2、3之间的距离L无关地布置。在最大位置处,臂4a、4b、4c、4d垂直于侧部2、3并且平行于底面10延伸。
图2A从侧视立体图中示出了处于最大位置的设备。在最大位置处,臂4a、4d与侧部2、3相组合地形成矩形。在图2B所示的存放位置处,臂4a、4d交叉。因此,臂4a、4d在存放位置处与侧部2、3相组合地形成沙漏形的布置。
基本上,臂4a、4b、4c、4d被设计成是刚性的,用以将调节力传递到第一侧部2上。但是,臂4a、4b、4c、4d也可以被设计成是伸缩状的、弹簧状的或柔性的。
臂4a、4b、4c、4d可枢转地铰接在第一侧部2的一端上。在所图示的构造中没有提供臂4a、4b、4c、4d的端部沿第一侧部2的运动。布置在侧部2、3的一侧上的一对臂4a、4d的臂4a、4d的端部在第一侧部2、3上铰接在相互垂直于底面10间隔开的铰链21a上。臂4d铰接在底面10附近的(未图示的)铰链上,而臂4a布置在铰链21a上,所述铰链21a与底面10间隔开了第一侧部2的高度。
底面10附近的铰链在第一侧部2的朝向存储空间1的内侧上分别布置在框架元件22a、22b上。与底面10间隔开的臂4a、4b的铰链21a、21b在侧部2、3的背对存储空间1的外侧上分别布置在框架元件22a、22b上。由于铰链21a、21b的布置,臂4a、4b、4c、4d的端部在第一侧部上在第一侧部2的高度和宽度上相互间隔开。原则上,臂4a、4b、4c、4d的端部可以在第一侧部2上的每个任意点处铰接。臂4a、4b、4c、4d也可以沿第一侧部2可移动地支承。
在另一端上,臂4a、4b、4c、4d沿第二侧部3可移动地支承。为了在第二侧部3上引导臂4a、4b、4c、4d,设有引导部31a、31b、31c、31d,臂4a、4b、4c、4d的端部可沿所述引导部31a、31b、31c、31d移动。分别设有随动件642a、642b、642c、642d以用于将臂4a、4b、4c、4d与第二侧部3关联。因此,臂4a、4b、4c、4d的另一端部分别通过随动件642a、642b、642c、642d沿第二侧部3可移动。另一端在此可枢转地铰接到随动件642a、642b、642c、642d上。
通过随动件642a、642b、642c、642d,臂4a、4b、4c、4d可从几乎垂直于底面10的位置转移到其中臂4a、4b、4c、4d基本上平行于侧部2、3布置的位置。随动件642a、642b、642c、642d和第一侧部2的用以减小存储空间1的调节方向通过图2A中的箭头指示出。
根据箭头,与底面10间隔开的臂4a的在第二侧部3上能移动地支承的端部向着底面10可移动,以用于从最大位置调节到存放位置。在第二侧部3上可移动地支承的臂4d的端部可从底面10移动开,所述臂4d比另外的臂4a更靠近地布置在底面10上。
臂4a、4b、4c、4d在第二侧部3上的端部的移动可被转换为对第一侧部2的调节。臂4a、4b、4c、4d的端部沿着第二侧部3以恒定速度沿一个方向的调节运动导致第一侧部2的正加速或负加速的运动,以增大或减小存储空间1的体积。
随动件642a、642b、642c、642d可通过拉索64沿第二侧部3移动。拉索64包括第二柔性牵拉装置641,所述第二柔性牵拉装置641接合到随动件642a、642b、642c、642d上以导致移动。随动件642a、642b、642c、642d在第二侧部3上分别在配属的引导部31a、31b、31c、31d上被引导。原则上,引导部31a、31b、31c、31d可以沿着第二侧部3沿每个任意的方向以及在每个任意的部位延伸。
根据图3A和3B、第二侧部3包括两个框架元件32a、32b,在其上设计有引导部31a、31b、31c、31d。框架元件32a、32b在第二侧部3上形成侧向框架。框架元件32a、32b在对置的侧上界定了第二侧部3。在此,在第二侧部3的邻接到底面10上的侧上的框架元件32a、32b垂直于底面10延伸。框架元件32a、32b在底面10侧通过引导元件33相互连接。引导元件33用于在配属的卷绕元件5a、5b和存储空间1之间引导两个第一牵拉装置51a、51b。特别地,框架元件32a、32b与引导元件33一起形成存储空间1的边缘。
框架元件32a、32b分别在两个对置的侧上形成用于各随动件642a、642b、642c、642d的引导部31a、31b、31c、31d。两个侧在第二侧部3的平面内相互对置。一个侧布置在存储空间1侧,另一个侧布置在框架元件32a、32b的背对存储空间的侧上。原则上,臂4a、4b、4c、4d的端部也可以沿第二侧部3在第二侧部3的朝向第一侧部2的侧上可移动,特别地在第二侧壁34上可移动。
布置在第二侧部3上的臂4a、4b、4c、4d的端部可分别通过驱动器6沿第二侧部3移动。驱动器6被设计成用于操纵拉索64。驱动器6因此通过拉索64调节臂4a、4b、4c、4d的布置在第二侧部3上的端部。为此,驱动器6通过第二牵拉装置641接合到随动件642a、642b、642c、642d上,如在图4中所示。驱动器6布置在第二侧部3上。原则上,驱动器6也可以布置在第一侧部2上。特别地,卷绕元件5a、5b、5c和/或拉索64也可以布置在第一侧部2上。臂4a、4b、4c、4d也可以沿第一侧部2可移动地支承并且可枢转地支承在第二侧部3上。
从驱动器6开始,第二牵拉装置641沿布置在第二侧部3上的臂4a、4b、4c、4d的端部的方向延伸。第二牵拉装置641形成封闭的环,所述环从驱动器6开始沿臂4a、4b、4c、4d的第一对端部向臂4a、4b、4c、4d的第二对端部在第二侧部2、3的另一侧上延伸并且延伸回到驱动器6,如在图5中图示。
第二牵拉装置641通过第一偏转元件643a、643c沿相反的方向从驱动器6延伸到第一随动件642a、642c。两个第一随动件642a、642c彼此相反。一个第一随动件642a布置在第二侧部3的背对存储空间1的侧上。另一个第一随动件642c布置在第二侧部3的朝向存储空间1的侧上。第二牵拉装置641分别从第一随动件642a、642c通过第二偏转元件643b、643d延伸到第二随动件642b、642d。第二随动件642b、642d也彼此相反。在第二侧部3的相应的侧上,相应的第一和第二随动件642a、642b、642c、642d也彼此相反。因此,沿一个方向调节第二牵拉装置641导致第一和第二随动件642a、642b、642c、642d在第二侧部3的各侧上的相反的运动。第二牵拉装置641从第二随动件642b、642d分别通过第三偏转元件643e,643f在驱动器旁延伸到各对置的第三偏转元件643e,643f,以封闭所述环。
驱动器6也被设计成用于使卷绕元件5a、5b旋转。通过驱动器6,两个第一牵拉装置51a、51b因此可在卷绕元件5a、5b上被卷绕和退绕。因此,底面10的长度和两个侧部2、3之间的距离L可通过共同的驱动器6相互同步地调节。原则上,两个侧部2、3相对彼此的调节使得要求对底面10进行调节。当两个侧部2、3之间的距离L减小时,则通过以距离L同步调节底面10来缩短底面10的长度,并且当两个侧部2、3之间的距离L增大时,则底面10的长度变长。
为了将驱动力从驱动器6传递到两个卷绕元件5a、5b上而设有传递机构,所述传递机构将驱动器6与两个卷绕元件5a、5b连接。驱动器6的驱动力通过传递机构被传递到卷绕元件5a、5b上。传递机构可以被设计成用于将恒定的驱动力转换成卷绕元件5a、5b的正加速或负加速的运动。例如,传递机构可以被设计成用于将产生恒定速度的驱动力转换为加速的运动。为此,传递机构可以包括圆柱齿轮传动装置。特别地,圆柱齿轮传动装置可以偏心地设计和/或具有不同长度的杠杆臂。通过偏心的圆柱齿轮传动装置,可将带有恒定角速度的旋转转换为带有正加速或负加速的角速度的旋转。
在图6中所图示的实施例中,传递机构包括第三柔性牵拉装置65。第三牵拉装置65可通过驱动侧的小齿轮61被驱动。在卷绕元件5a、5b的旋转轴D(卷绕元件5a、5b通过所述旋转轴D可旋转)上设有另一个小齿轮62。驱动器6在旋转轴侧的小齿轮62上通过第三牵拉装置65接合在卷绕元件5a、5b的旋转轴D上。由驱动设备6引起的第三牵拉装置65的调节运动由此被转换成卷绕元件5a、5b的旋转。因此,驱动器6通过第三牵拉装置65使旋转轴D旋转。
通过将第一牵拉装置51a、51b卷绕在配属的卷绕元件5a、5b上,底面10的长度可与两个侧部2、3之间的距离L匹配。为了从最大位置调节到存放位置并且反过来,卷绕元件5a、5b几乎围绕旋转轴D旋转一周。在图2A中所图示的最大位置和在图2B中所图示的存放位置之间的旋转是340°。在恒定的角度区间521、522的情况中,第一牵拉装置51a的卷绕在卷绕元件5a上的部段的长度取决于角度区间521、522相对于卷绕元件5a上的点的方向。方向在此理解为是指径向的并且垂直于轴特别是旋转轴D通过该点的方向。
图2B作为示例示出了两个角度区间521、522,所述角度区间521、522相对于旋转轴D沿不同的方向布置。角度区间521、522分别覆盖90°的角度。角度区间521、522相互的定向相对于旋转轴D偏移90°。第一角度区间521例如覆盖90°至180°的范围。第二角度区间522覆盖0至90°的范围。第一牵拉装置51a的卷绕在卷绕元件5a上的部段(所述部段布置在第一角度区间521内)的长度比第一牵拉装置51a的卷绕在卷绕元件5a上的部段(所述部段布置在第二角度区间522内)的长度更长。
因此,卷绕元件5a的半径R取决于所考虑的角度区间521、522相对于旋转轴D变化。在此,半径R应理解为旋转轴D到卷绕元件5a的边沿之间延伸的距离,在所述边沿上卷绕了第一牵拉装置51a。因此,卷绕元件5a、5b、5c的半径R被构造用于通过第一牵拉装置51a、51b的加速的退绕或卷绕来补充第一侧部2的加速的调节。由此确保第一牵拉装置51a、51b在两个侧部2、3之间垂直于侧部2、3被张紧,而与侧部2、3的位置无关。
半径R是距旋转轴D的方位角的函数。例如,第一角度区间521中的半径R大于第二角度区间522中的半径。此外,半径R是位于最大位置处的两个侧部2、3之间的距离Lmax的函数。
图3A示出了从第二侧部3的方向观看的设备的立体图。为了固定第一牵拉装置51a、51b,卷绕元件5a、5b分别包括紧固元件50a、50b。两个卷绕元件5a、5b通过旋转轴D可旋转地支承在第二侧部3上。旋转轴D可旋转地布置在第二侧部3上。为了使旋转轴D旋转,在旋转轴D上设有小齿轮62,在所述小齿轮62上通过第三牵拉装置65可使旋转轴D旋转。驱动器6通过第三牵拉装置65接合在旋转轴D上。小齿轮62在旋转轴D上居中地布置在两个卷绕元件5a、5b之间。卷绕元件5a、5b分别布置在旋转轴D的外四分之一的内边沿上。小齿轮62居中布置在卷绕元件5a、5b之间。
在图3A所图示的最大位置处,臂4a、4b、4c、4d与侧部2、3的侧分别在底面10两侧形成矩形,所述矩形侧向地界定了存储空间1。在图3B中所图示的存储位置中,存储空间1的体积最小。两个侧部2、3相互靠放。
在图4所图示的实施方案中,设备包括三个卷绕元件5a、5b、5c,在所述卷绕元件上可分别卷绕第一牵拉装置51a、51b、51c。存储空间1也附加地通过网11界定。
图7A至7D示出了两个侧部2、3相对彼此地从存放位置到最大位置的调节。侧部2、3在此相互远离地运动,以此增大了存储空间1。
在图7A中的存放位置中,两个侧部2、3之间的距离L最小。在所图示的构造中,在存放位置中侧部2、3之间的距离L为0mm。原则上,在存放位置中侧部2、3之间的距离可以任意地选择。在侧部2、3的朝向观察者的侧上图示的一对臂4a、4d在交叉点K处交叉。交叉点K布置在两个侧部2、3之间的中间的存放位置处。两个侧部2、3上的臂4a、4d的端部之间的距离是相同的。在侧部2、3的另外的侧上可以布置另一对臂4b、4c,所述另一对臂4b、4c也交叉。臂4a、4d分别相对于第二侧部2、3的臂角αA约为0°。因此,臂4a、4d几乎平行于侧部2、3。原则上,侧部2、3的调节可以通过一对或多于两对的臂4a、4b、4c、4d来进行。在替代的构造中设有臂,以所述臂可相对彼此地调节侧部2、3。
在图7B中,布置在第二侧部3上的臂4a、4d的端部之间的距离小于布置在第一侧部2上的臂4a、4d的端部之间的距离。与最大位置相比,布置在第二侧部3上的臂4a、4d的端部已相互移动。臂4a、4d分别相对于第二侧部3的臂角αA大于0°。由于臂4a、4d的端部沿第二侧部3的移动,第一侧部2相对于第二侧部3间隔开。因此,臂4a、4d的端部沿第二侧部2、3的移动可被转换成作用到第一侧部2上的调节力。交叉点K布置在侧部2、3之间。由于臂4a、4d的端部相互移动,所以交叉点K距第二侧部3比距第一侧部2更近。
在图7C中,臂4a、4d相对于第二侧部3的臂角αA分别为45°。在此位置中,交叉点K与布置在第二侧部3上的臂4a、4d的端部重合。
在图7D中在最大位置处(其中,臂4a布置在与底面10间隔开的第二侧部3的上端部上并且另一个臂4b布置在底面10界定到其上的第二侧部3的下端部上)臂4a、4d平行地布置。臂4a、4d相对于侧部2、3的臂角αA在最大位置处为90°。在所图示的构造中,在最大位置处,在侧部2、3之间的距离L为240mm。原则上,在最大位置处,在侧部2、3之间的距离可以为任意大小。
臂4a、4b、4c、4d的可移动地支承在第二侧部3上的端部的带有恒定速度的运动可被转换成第一侧部2、3的运动,其中,运动的速度取决于侧部2、3的距离L或臂4a、4b、4c、4d相对于侧部2、3的臂角αA,因此是不均匀的。因此,第一牵拉装置51a、51b、51c的调节也必须以取决于侧部2、3之间的距离L的速度来进行。卷绕元件5a、5b、5c被设计成用于在卷绕或退绕第一牵拉装置51a、51b、51c时提供不均匀的速度。为此,卷绕元件5a、5b、5c的半径取决于相对于旋转轴D的方位角αw。
在图8A中图示了取决于相对于旋转轴D的方位角αw的半径R的合适的函数。在方位角αw为0°时,半径R大于在方位角αw为大于0°且小于360°时的情况。例如,以0至10°的角度区间从卷绕元件5a退绕比以10°至20°的角度区间从卷绕元件5a退绕提供了更大的第一牵拉装置51a的部段。因此,第一牵拉装置51a的退绕或卷绕的部段的长度取决于卷绕元件5a上的退绕或卷绕的角度区间的位置。
卷绕元件5a的半径R和相对于旋转轴D的方位角αw之间的关系可在径向图示中图示出,如图8B中在所示。此函数在359°和0°之间的连接区域中不连续。在这点上,半径R从几乎为零跃升到最大半径。原则上,卷绕元件5a的半径R可以是方位角αw的连续函数和/或周期性函数。
第一角度区间521被绘出为在45°和135°之间的范围内。第二角度区间522被绘出为在135°和225°之间的范围内。第一角度区间521包括比第二角度区间522更大的半径。与在处在第二角度区间522内的卷绕元件5a的区域相比,在卷绕元件5a的位于第一角度区间521内的区域内,第一牵拉装置51a的更长的部段可被卷绕或退绕。
在卷绕元件5a的恒定转速下,取决于卷绕元件5a上的未卷绕的角度区间521、522的位置来卷绕第一牵拉装置51a的不同长度的部分。因此确保底面10的长度和两个侧部2、3之间的距离L可相互同步地被调节。
附图标号列表
1 存储空间
10 底面
11 网
2、3 侧部
21a、21b 铰链
22a、22b、22c、22d 框架元件
24、34 侧壁
31a、31b、31c、31d 引导部
33 引导元件
4a、4b、4c、4d 臂
5a、5b、5c 卷绕元件
50a、50b 固定元件
51a、51b、51c 第一牵拉装置
521、522、Δα 角度区间
6 驱动器
61、62 小齿轮
64 拉索
641 第二牵拉装置
642a、642b、642c、642d 随动件
643a、643b、643c、643d、643e、643f 偏转元件
65 第三牵拉装置
7a、7b 轮
C 常数
D 旋转轴
F 车辆座椅
K 交叉点
L 距离
Lmax 最大位置处的距离
R 半径
αA 臂角
αW 方位角
Claims (19)
1.一种用于机动车辆的、特别是用于布置在车辆座椅(F)上的设备,所述设备带有存储空间(1),所述存储空间用于将物品存储在所述存储空间(1)的底面(10)上,其中,所述存储空间(1)由两个对置的侧部(2、3)界定,并且所述两个侧部(2、3)之间的距离(L)是能改变的,以用于改变所述存储空间(1)的体积,
其特征在于,
通过柔性的至少一个第一牵拉装置(51a、51b、51c)的部段形成所述存储空间(1)的底面(10)的至少一个部段。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述至少一个第一牵拉装置(51a、51b、51c)在所述两个侧部(2、3)之间垂直于所述侧部(2、3)地张紧。
3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,所述至少一个第一牵拉装置(51a、51b、51c)在一个端部处固定在所述第一侧部(2、3)上,而在对置的端部处固定在所述第二侧部(2、3)上的配属的卷绕元件(5a、5b、5c)上,以用于卷绕所述至少一个第一牵拉装置(51a、51b、51c)。
4.根据权利要求3所述的设备,其特征在于,所述至少一个第一牵拉装置(51a、51b、51c)从所述第一侧部(2、3)出发通过所述第二侧部(2、3)上的引导元件(33)延伸至配属的卷绕元件(5a、5b、5c)。
5.根据权利要求3或4中任一项所述的设备,其特征在于,所述至少一个第一牵拉装置(51a、51b、51c)的卷绕在配属的卷绕元件(5a、5b、5c)上的部段的长度从配属的卷绕元件(5a、5b、5c)上的一个点出发以取决于角度区间(521、522)的方向的方式相对于所述角度区间(521、522)发生变化、特别是周期性地发生变化。
7.根据权利要求3至6中任一项所述的设备,其特征在于,所述配属的卷绕元件(5a、5b、5c)被设计成围绕旋转轴(D)旋转至少一圈以用于卷绕或退绕所述至少一个第一牵拉装置(51a、51b、51c)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述两个侧部(2、3)通过至少一个臂(4a、4b、4c、4d)相互连接,所述臂是能调节的,以便改变所述侧部(2、3)之间的距离(L)。
9.根据权利要求8所述的设备,其特征在于,所述至少一个臂(4a、4b、4c、4d)布置在所述侧部(2、3)的邻接到所述底面(10)的侧上。
10.根据权利要求8或9中任一项所述的设备,其特征在于,至少两个臂(4a、4b、4c、4d)在所述设备的最大位置中彼此平行地延伸并且在所述设备的存放位置中交叉,在所述最大位置中所述存储空间(1)的体积最大,而在所述存放位置中所述存储空间(1)的体积最小。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的设备,其特征在于,两对臂(4a、4b、4c、4d)彼此对称地布置在所述侧部(2、3)的沿着所述底面(10)对置的侧上。
12.根据权利要求8至11中任一项所述的设备,其特征在于,所述至少一个臂(4a、4b、4c、4d)以一个端部能枢转地铰接在所述第一侧部(2、3)上,并且以另外的端部能移动地支承在所述第二侧部(2、3)上。
13.根据权利要求12所述的设备,其特征在于,所述至少一个臂(4a、4b、4c、4d)的另外的端部与随动件(642a、642b、642c、642d)联接,所述随动件通过具有第二柔性牵拉装置(641)的拉索(64)能沿所述第二侧部(2、3)上的配属的引导部(31a、31b、31c、31d)移动。
14.根据权利要求13所述的设备,其特征在于,至少一对臂(4a、4b、4c、4d)的至少两个引导部(31a、31b、31c、31d)被构造在至少一个框架元件(32a、32b)的两个侧上,所述两个侧在所述第二侧部(2、3)上对置,其中,所述至少一个框架元件(32a、32b)垂直于所述底面(10)地侧向界定出第二侧部(2、3)。
15.根据前述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述底面(10)的长度和所述两个侧部(2、3)之间的距离(L)能通过共同的驱动器(6)彼此间同步地调节。
16.根据权利要求3至6中任一项和权利要求15所述的设备,其特征在于,所述驱动器(6)通过传递机构与配属的卷绕元件(5a、5b、5c)连接,以用于将驱动力传递到所述配属的卷绕元件(5a、5b、5c)上。
17.根据权利要求16所述的设备,其特征在于,所述传递机构包括第三柔性牵拉装置(65)和/或特别是偏心的圆柱齿轮传动装置。
18.根据权利要求13或14中任一项和权利要求16或17中任一项所述的设备,其特征在于,所述驱动器(6)被设计成同时使所述配属的卷绕元件(5a、5b、5c)旋转并且操纵所述拉索(64)。
19.一种带有根据权利要求1至18中任一项所述的设备的车辆。
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