CN112670894B - 一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置 - Google Patents
一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN112670894B CN112670894B CN202011494515.3A CN202011494515A CN112670894B CN 112670894 B CN112670894 B CN 112670894B CN 202011494515 A CN202011494515 A CN 202011494515A CN 112670894 B CN112670894 B CN 112670894B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- lifting
- tooth
- teeth
- column
- clamping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本发明专利公开了一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，包括攀升结构和移取结构，攀升结构的顶端设有升降柱，升降柱的顶端设有移取结构，攀升结构包括固定底座和伸缩柱，固定底座一侧的两端均设有若干倾斜底柱和夹紧板夹紧板，夹紧板的两侧均设有夹紧侧板，夹紧板的一侧设有攀升皮带，移取结构的底端设有调动盒，调动盒内部底端中心位置设有升降结构，调动盒内部底端的一侧设有位于升降结构一侧的蓝牙信号接收器，升降结构顶端活动设有水平滑板，水平滑板的一侧设有弯齿，弯齿包含上弯齿和下弯齿。有益效果：能够防止人工受到电击，能够适应不同粗细的电线杆，能够防止坠落，能够适应和顺利移除不同大小的鸟窝。
Description
技术领域
本发明专利涉及高铁线路维护技术领域，具体来说涉及一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置。
背景技术
高铁在现在的交通运行中占据着非常重要的作用，而高铁线路通过电力系统提供动力和安全维护，但是在高铁线路两旁的电线杆上常会出现一些鸟窝，不仅影响了线路的美观，同时给高铁运行系统造成了一定的安全隐患，因为横担安装在杆塔上，是杆塔中重要的组成部分,有支撑架空电线和安装绝缘子及金具的作用，用以支撑导线、避雷线，使之按规定保持一定的安全距离。但是由于固定横担的抱箍与杆塔之间的小间隙为鸟类创造了理想的搭窝条件，在阴雨潮湿季节，受潮的树枝与导线相连极易引起导电，造成线路接地或跳闸。这些鸟窝给电力系统的运行带来极大的安全隐患，也给检修人员带来不必要的麻烦，由于高铁线路较长，一般人们都是采用吊车进行巡查，当发现鸟窝时，人站在吊斗内通过机械上升再手动移除鸟窝，安全性不高，由于地面不平整，也为施工过程造成了一定的麻烦。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明专利内容
针对相关技术中的问题，本发明专利提出一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此，本发明专利采用的具体技术方案如下：
一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，包括攀升结构和移取结构，所述攀升结构的顶端设有升降柱，所述升降柱的顶端设有所述移取结构，所述攀升结构包括固定底座，所述固定底座一侧的中心位置设有伸缩柱，所述伸缩柱远离所述固定底座的一侧活动设有伸缩杆，所述伸缩杆远离所述伸缩柱的一端设有伸缩横杆，所述固定底座一侧的两端均设有若干倾斜底柱，所述倾斜底柱的另一端设有连接柱，所述连接柱的一侧活动设有活动板，所述活动板远离所述连接柱的一侧活动设有伸缩支杆，所述伸缩支杆的另一端设有夹紧连杆，所述夹紧连杆的另一端设有夹紧板，所述夹紧板的两侧均设有夹紧侧板，所述夹紧板的一侧设有攀升皮带，所述攀升皮带的圈心内部均匀设有若干支撑齿轮，所述支撑齿轮位于顶端位置的称之为动力齿轮，所述动力齿轮一侧设有第一电机，所述夹紧侧板靠近所述攀升皮带的两侧均设有若干滚珠，所述移取结构的底端设有调动盒，所述调动盒内部底端中心位置设有升降结构，所述升降结构包括第一升降齿，所述第一升降齿两侧分别设有第二升降齿和第三升降齿，所述第二升降齿和第三升降齿的中心位置均设有半轴，所述半轴的一侧分别设有第二拨动半齿和第三拨动半齿，所述第二拨动半齿和所述第三拨动半齿之间设有中轴齿板，所述调动盒内部底端的一侧设有位于所述升降结构一侧的蓝牙信号接收器，所述升降结构顶端活动设有联动杆，所述联动杆两端分别设有第一联动齿和第二联动齿，所述第一联动齿的底端啮合设有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧设有第二电机，所述第二电机架设于所述升降结构顶端的一侧，所述调动盒顶端设有滚动槽，所述滚动槽顶端设有水平滑板，所述水平滑板底端设有滑动底柱，所述滑动底柱的底端设有与所述第一联动齿和所述第二联动齿啮合的齿板，所述滑动底柱的两侧均设有若干滑凸，所述滑凸的一侧设有嵌设于所述滚动槽一侧的滑槽，所述水平滑板的一侧设有弯齿，所述弯齿包含上弯齿和下弯齿。
进一步的，所述夹紧侧板活动设于所述夹紧板的两侧，所述夹紧侧板之间设有拉力条。
进一步的，所述中轴齿板的顶端于底端分别与所述调动盒的底端和所述升降柱的顶端固定连接。
进一步的，所述滚珠为耐磨橡胶材质。
进一步的，所述第一联动齿和所述第二联动齿分别夹设于所述滚动槽内。
进一步的，所述上弯齿与所述下弯齿并列排列，且所述上弯齿的向上弯曲度大于所述下弯齿的向上弯曲度。
进一步的，所述上弯齿和所述下弯齿的末端顶部均为水平结构。
进一步的，所述支撑齿轮中心均设有支撑轴。
进一步的，所述第二拨动半齿和所述第三拨动半齿内部均设有若干减压孔。
进一步的，所述夹紧板和所述夹紧侧板可伸缩套设与电线杆上。
相比于现有技术，本发明的具备以下有益效果：
1、通过攀升皮带和滚珠的耐磨橡胶材质增加本装置与电线杆之间的摩擦力，推动本装置稳定向上攀升同时能够防止本装置坠落，适用于不同粗细的电线杆和不同身高的工作人员，能够避免人工攀爬或借助外力攀爬至高出，防止人工受到电击；
2、通过伸缩柱使本装置在向上运行的过程中，随着电线杆由下至上逐渐变窄的结构逐渐拉动伸缩杆回收，使夹紧连杆的距离逐渐缩小，同时通过拉力条使夹紧侧板之间的距离也随着本装置的上升过程逐渐拉紧，从而保证了本装置在上升过程中时刻以紧张的状态上升，使本装置能够稳定上升；
3、通过水平滑板在水平方向上的移动，能够调整本弯齿与电线杆的距离，从而能够使本装置顺利移除不同大小的鸟窝。
附图说明
为了更清楚地说明本发明专利实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明专利的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明专利实施例的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置的结构示意图；
图2是攀升结构的结构示意图；
图3是夹紧板与电线杆的接触结构示意图；
图4是图3中A处的局部结构放大图；
图5是攀升皮带的截面结构示意图；
图6是上升结构的局部放大示意图；
图7是图1中B处的局部结构放大示意图；
图8是弯齿的局部结构放大示意图。
图中：
1、攀升结构；2、移取结构；3、升降柱；4、固定底座；5、伸缩柱；6、伸缩杆；7、伸缩横杆；8、倾斜底柱；9、连接柱；10、活动板；11、伸缩支杆；12、夹紧连杆；13、夹紧板；14、夹紧侧板；15、攀升皮带；16、支撑齿轮；17、动力齿轮；18、滚珠；19、调动盒；20、升降结构；21、第一升降齿；22、第二升降齿；23、第三升降齿；24、半轴；25、第二拨动半齿； 26、第三拨动半齿；27、中轴齿板；28、联动杆；29、第一联动齿；30、第二联动齿；31、主动齿轮；32、第二电机；33、滚动槽；34、水平滑板；35、滑动底柱；36、滑凸；37、滑槽；38、弯齿；39、上弯齿；40、下弯齿；41、支撑轴；42、减压孔；43、电线杆。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本发明专利提供有附图，这些附图为本发明专利揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明专利的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
实施例一
如例图1-6所展示：
本发明提供了一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，包括攀升结构1和移取结构2，所述攀升结构1的顶端设有升降柱3，所述升降柱3的顶端设有移取结构2，所述攀升结构1包括固定底座4，所述固定底座4一侧的中心位置设有伸缩柱5，所述伸缩柱5远离所述固定底座4的一侧活动设有伸缩杆6，所述伸缩杆6远离所述伸缩柱5的一端设有伸缩横杆7，所述固定底座4一侧的两端均设有若干倾斜底柱8，所述倾斜底柱8的另一端设有连接柱9，所述连接柱9的一侧活动设有活动板10，所述活动板 10远离所述连接柱9的一侧活动设有伸缩支杆11，所述伸缩支杆11的另一端设有夹紧连杆12，所述夹紧连杆12的另一端设有夹紧板13，所述夹紧板13的两侧均设有夹紧侧板14，所述夹紧侧板14活动设于所述夹紧板13的两侧，所述夹紧板13和所述夹紧侧板14可伸缩套设与电线杆43上，所述夹紧侧板14之间设有拉力条，所述夹紧板13的一侧设有攀升皮带15，所述攀升皮带15的圈心内部均匀设有若干支撑齿轮16，所述支撑齿轮16 中心均设有支撑轴41，所述支撑齿轮16位于顶端位置的称之为动力齿轮 17，所述动力齿轮17一侧设有第一电机，所述夹紧侧板14靠近所述攀升皮带15的两侧均设有若干滚珠18，所述滚珠18为耐磨橡胶材质。
本实施例一的详细使用方法与作用：通过拉动伸缩杆7，带动活动板10 滑动，通过活动板 10带动伸缩支杆11的滑动，从而能够调节夹紧连杆12之间的距离使本装置可根据电线杆43的宽度和工作人员的身高以合适的尺寸夹设于电线杆43的两侧，拨动夹紧侧板14扩大夹紧侧板之间的距离，从而将本装置卡设于电线杆43的两侧，松开夹紧侧板14通过拉力条将夹紧侧板14和夹紧板13能够紧紧夹设电线杆43，通过第一电机带动动力齿轮17转动，从而使攀升皮带15由上至下转动，通过滚珠18使在电线杆43的侧壁上滚动，通过支撑齿轮16使攀升皮带15由上至下与电线杆43紧密接触，通过攀升皮带15和滚珠18的耐磨橡胶材质增加本装置与电线杆43之间的摩擦力，推动本装置稳定向上攀升同时能够防止本装置坠落，通过伸缩柱5使本装置在向上运行的过程中，随着电线杆由下至上逐渐变窄的结构逐渐拉动伸缩杆6回收，使夹紧连杆12的距离逐渐缩小，同时通过拉力条使夹紧侧板14之间的距离也随着本装置的上升过程逐渐拉紧，从而保证了本装置在上升过程中时刻以紧张的状态上升，提高了本装置的抓紧功能和防坠功能，适用于不同粗细的电线杆和不同身高的工作人员。
实施例二
如例图1和图7-8所展示：
本发明提供了一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，包括攀升结构1和移取结构2，所述攀升结构1的顶端设有升降柱3，所述升降柱3的顶端设有所述移取结构2，所述移取结构2的底端设有调动盒19，所述调动盒19内部底端中心位置设有升降结构20，所述升降结构20包括第一升降齿21，所述第一升降齿21两侧分别设有第二升降齿22和第三升降齿23，所述第二升降齿22和第三升降齿23的中心位置均设有半轴24，所述半轴 24的一侧分别设有第二拨动半齿25和第三拨动半齿26，所述第二拨动半齿25和所述第三拨动半齿26内部均设有若干减压孔42，所述第二拨动半齿25和所述第三拨动半齿26之间设有中轴齿板27，所述中轴齿板27 的顶端于底端分别与所述调动盒19的底端和所述升降柱3的顶端固定连接，所述调动盒19内部底端的一侧设有位于所述升降结构20一侧的蓝牙信号接收器，所述升降结构20顶端活动设有联动杆28，所述联动杆28两端分别设有第一联动齿29和第二联动齿30，所述第一联动齿29和所述第二联动齿30分别夹设于所述滚动槽33内，所述第一联动齿29的底端啮合设有主动齿轮31，所述主动齿轮31的一侧设有第二电机32，所述第二电机32架设于所述升降结构20顶端的一侧，所述调动盒19顶端设有滚动槽 33，所述滚动槽33顶端设有水平滑板34，所述水平滑板34底端设有滑动底柱35，所述滑动底柱35的底端设有与所述第一联动齿29和所述第二联动齿30啮合的齿板，所述滑动底柱35的两侧均设有若干滑凸36，所述滑凸36的一侧设有嵌设于所述滚动槽33一侧的滑槽37，所述水平滑板 34的一侧设有弯齿38，所述弯齿38包含上弯齿39和下弯齿40，所述上弯齿39向上的弯曲度大于下弯齿40向上的弯曲度，且上弯齿39和下弯齿 40的末端顶部均为水平结构。
本实施例二的详细使用方法与作用：通过蓝牙遥控器向蓝牙信号接收器发送控制信号，当本装置到达预定位置后，第一电机停止转动，通过蓝牙控制器控制移取结构开始工作，根据鸟窝与预定位置的距离，调节第三电机使第一升降齿21转动，从而带动第二齿轮22逆时针转动，使第二拨动半齿25带动中轴齿轮27向上运动，从而带动移取结构2向上移动，当第三电机持续转动时，同时会带动第三升降齿论23转动，当第三拨动半齿26接触到中轴齿轮27时，将带动中轴齿轮27向下移动，从而带动移取结构2向下移动，通过第二电机 32带动主动齿轮31转动，从而带动第一联动齿31和联动杆28及第二联动齿转动，从而使水平滑板34进行水平方向的移动，通过弯齿38中上弯齿39和下弯齿40的均匀分布，能够根据鸟巢的结构特点将鸟巢平稳安全地移出原来的位置，再通过第一升降齿21的持续转动，带动调动盒19向下移动，带动鸟窝平稳下移。
综上所述，借助于本发明专利的上述技术方案，有效的保证了本装置在不同的工作环境下推动本装置稳定向上攀升同时能够防止本装置坠落，通过伸缩柱使本装置在向上运行的过程中，随着电线杆由下至上逐渐变窄的结构逐渐拉动伸缩杆回收，使夹紧连杆的距离逐渐缩小，同时通过拉力条使夹紧侧板之间的距离也随着本装置的上升过程逐渐拉紧，从而保证了本装置在上升过程中时刻以紧张的状态上升，提高了本装置的抓紧功能和防坠功能，适用于不同粗细的电线杆，通过攀升结构的伸缩结构，能够适应不同身高的工作人员将本装置放置在电线杆的起始位置，通过水平滑板在水平方向上的移动，能够调整本弯齿与电线杆的距离，从而能够使本装置顺利移除不同大小的鸟窝，通过蓝牙遥控器避免了人工借助其他工具进行攀升，防止了人工因工作原因受到电击，减免了人员伤亡，同时结构简单易操作，节约了工作成本盒时间成本等有益效果。
以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已，并不用以限制本发明专利，凡在本发明专利的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明专利的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，包括攀升结构(1)和移取结构(2)，所述攀升结构(1)的顶端设有升降柱(3)，所述升降柱(3)的顶端设有所述移取结构(2)，所述攀升结构(1)包括固定底座(4)，所述固定底座(4)一侧的中心位置设有伸缩柱(5)，所述伸缩柱(5)远离所述固定底座(4)的一侧活动设有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)远离所述伸缩柱(5)的一端设有伸缩横杆(7)，所述固定底座(4)一侧的两端均设有若干倾斜底柱(8)，所述倾斜底柱(8)的另一端设有连接柱(9)，所述连接柱(9)的一侧活动设有活动板(10)，所述活动板(10)远离所述连接柱(9)的一侧活动设有伸缩支杆(11)，所述伸缩支杆(11)的另一端设有夹紧连杆(12)，所述夹紧连杆(12)的另一端设有夹紧板(13)，所述夹紧板(13)的两侧均设有夹紧侧板(14)，所述夹紧板(13)的一侧设有攀升皮带(15)，所述攀升皮带(15)的圈心内部均匀设有若干支撑齿轮(16)，所述支撑齿轮(16)位于顶端位置的称之为动力齿轮(17)，所述动力齿轮(17)一侧设有第一电机，所述夹紧侧板(14)靠近所述攀升皮带(15)的两侧均设有若干滚珠(18)，所述移取结构(2)的底端设有调动盒(19)，所述调动盒(19)内部底端中心位置设有升降结构(20)，所述升降结构(20)包括第一升降齿(21)，所述第一升降齿中心位置的一侧设有第三电机，所述第一升降齿(21)两侧分别设有第二升降齿(22)和第三升降齿(23)，所述第二升降齿(22)和第三升降齿(23)的中心位置均设有半轴(24)，所述半轴(24)的一侧分别设有第二拨动半齿(25)和第三拨动半齿(26)，所述第二拨动半齿(25)和所述第三拨动半齿(26)之间设有中轴齿板(27)，所述调动盒(19)内部底端的一侧设有位于所述升降结构(20)一侧的蓝牙信号接收器，本装置还配套设有蓝牙遥控器，所述升降结构(20)顶端活动设有联动杆(28)，所述联动杆(28)两端分别设有第一联动齿(29)和第二联动齿(30)，所述第一联动齿(29)的底端啮合设有主动齿轮(31)，所述主动齿轮(31)的一侧设有第二电机(32)，所述第二电机(32)架设于所述升降结构(20)顶端的一侧，所述调动盒(19)顶端设有滚动槽(33)，所述滚动槽(33)顶端设有水平滑板(34)，所述水平滑板(34)底端设有滑动底柱(35)，所述滑动底柱(35)的底端设有与所述第一联动齿(29)和所述第二联动齿(30)啮合的齿板，所述滑动底柱(35)的两侧均设有若干滑凸(36)，所述滑凸(36)的一侧设有嵌设于所述滚动槽(33)一侧的滑槽(37)，所述水平滑板(34)的一侧设有弯齿(38)，所述弯齿(38)包含上弯齿(39)和下弯齿(40)。
2.根据权利要求1所述的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，所述夹紧侧板(14)活动设于所述夹紧板(13)的两侧，所述夹紧侧板(14)之间设有拉力条。
3.根据权利要求1所述的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，所述中轴齿板(27)的顶端于底端分别与所述调动盒(19)的底端和所述升降柱(3)的顶端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，所述滚珠(18)为耐磨橡胶材质。
5.根据权利要求1所述的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，所述第一联动齿(29)和所述第二联动齿(30)分别夹设于所述滚动槽(33)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，所述上弯齿(39)与所述下弯齿(40)并列排列，且所述上弯齿(39)的向上弯曲度大于所述下弯齿(40)的向上弯曲度。
7.根据权利要求6所述的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，所述上弯齿(39)和所述下弯齿(40)的末端顶部均为水平结构。
8.根据权利要求1所述的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，所述支撑齿轮(16)中心均设有支撑轴(41)。
9.根据权利要求1所述的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，所述第二拨动半齿(25)和所述第三拨动半齿(26)内部均设有若干减压孔(42)。
10.根据权利要求1所述的一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置，其特征在于，所述夹紧板(13)和所述夹紧侧板(14)可伸缩套设与电线杆(43)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011494515.3A CN112670894B (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202011494515.3A CN112670894B (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN112670894A CN112670894A (zh) | 2021-04-16 |
| CN112670894B true CN112670894B (zh) | 2022-04-08 |
Family
ID=75404717
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202011494515.3A Active CN112670894B (zh) | 2020-12-17 | 2020-12-17 | 一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN112670894B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115275871B (zh) * | 2022-06-13 | 2023-07-07 | 国网山东省电力公司济南供电公司 | 用于高空电力施工电缆的拉紧装置 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012205324A (ja) * | 2011-03-23 | 2012-10-22 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | 落下物防止ネット |
| CN105790159A (zh) * | 2016-04-27 | 2016-07-20 | 国网山东省电力公司招远市供电公司 | 一种用于高压电塔上的鸟窝清除装置 |
| CN108281925A (zh) * | 2018-03-20 | 2018-07-13 | 湖州高锐工贸有限公司 | 一种鸟窝清除车 |
| CN108988198A (zh) * | 2017-05-18 | 2018-12-11 | 赵少林 | 一种电线杆去鸟巢装置 |
| CN209896580U (zh) * | 2019-07-23 | 2020-01-03 | 贾冰 | 一种变电站运维电线杆鸟窝拆除器 |
| CN112025720A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-12-04 | 国网山东省电力公司青岛市黄岛区供电公司 | 一种清理鸟窝的遥控机器人 |
-
2020
- 2020-12-17 CN CN202011494515.3A patent/CN112670894B/zh active Active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012205324A (ja) * | 2011-03-23 | 2012-10-22 | Tokyo Electric Power Co Inc:The | 落下物防止ネット |
| CN105790159A (zh) * | 2016-04-27 | 2016-07-20 | 国网山东省电力公司招远市供电公司 | 一种用于高压电塔上的鸟窝清除装置 |
| CN108988198A (zh) * | 2017-05-18 | 2018-12-11 | 赵少林 | 一种电线杆去鸟巢装置 |
| CN108281925A (zh) * | 2018-03-20 | 2018-07-13 | 湖州高锐工贸有限公司 | 一种鸟窝清除车 |
| CN209896580U (zh) * | 2019-07-23 | 2020-01-03 | 贾冰 | 一种变电站运维电线杆鸟窝拆除器 |
| CN112025720A (zh) * | 2020-08-04 | 2020-12-04 | 国网山东省电力公司青岛市黄岛区供电公司 | 一种清理鸟窝的遥控机器人 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN112670894A (zh) | 2021-04-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112670894B (zh) | 一种用于维护高铁供电线路的鸟窝移除装置 | |
| CN110642196B (zh) | 一种工业机器人快速检修维护装置 | |
| CN214091279U (zh) | 电力工程用电杆矫正装置 | |
| CN110885040B (zh) | 一种风力发电塔筒用升降平台 | |
| CN106044656B (zh) | 变电检修工作可移动登高固定安装踏台装置 | |
| CN217388037U (zh) | 一种驻塔式轻小型输电线路巡检机器人 | |
| CN212384494U (zh) | 一种风电锚栓滚丝固定装置 | |
| CN107732670A (zh) | 一种野外作业用避雷针 | |
| CN211895748U (zh) | 一种化工机械设备吊装维修装置 | |
| CN216272785U (zh) | 一种拉丝机机架的拉丝机构装配结构 | |
| CN217972287U (zh) | 一种市政养护用井盖提升机构 | |
| CN203839814U (zh) | 高压输电线缆除雪装置 | |
| CN210914770U (zh) | 一种导轮机构 | |
| CN215516332U (zh) | 一种电缆沟盖板提升小车 | |
| CN114084754B (zh) | 一种尺寸可调节的电气工程用多功能放线装置 | |
| CN213279402U (zh) | 一种延迟收缩传动机构 | |
| CN204704562U (zh) | 高杆升降式货场监控系统 | |
| CN210282718U (zh) | 一种电杆模具安放装置 | |
| CN218434704U (zh) | 一种建筑施工用建筑物料提升装置 | |
| CN214933937U (zh) | 一种快速安拆防护栏花槽绿植的工装 | |
| CN217377179U (zh) | 一种母排原料堆垛上料装置 | |
| CN218931266U (zh) | 一种可调式放线架 | |
| CN214298982U (zh) | 一体化mbr膜架的调离装置 | |
| CN211945955U (zh) | 一种起重机用电动齿轮式地锚 | |
| CN216974105U (zh) | 一种电力安装用施工架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20220318 Address after: 235100 room 1006, building 1, yulanhuacheng, Suixi Economic Development Zone, Suixi County, Huaibei City, Anhui Province Applicant after: Huaibei yunduan culture media Co.,Ltd. Address before: 310000 Room 201, unit 2, building 1, dongyiyuan, Daguanyuan, Gongshu District, Hangzhou City, Zhejiang Province Applicant before: Feng Hao |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230105 Address after: 276000 101, building 1, No. 0001, Keji Avenue, high tech Industrial Development Zone, Linyi City, Shandong Province Patentee after: Linyi high tech Property Management Co.,Ltd. Address before: 235100 room 1006, building 1, yulanhuacheng, Suixi Economic Development Zone, Suixi County, Huaibei City, Anhui Province Patentee before: Huaibei yunduan culture media Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |