CN215516332U - 一种电缆沟盖板提升小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电缆沟盖板提升小车,包括车架,车架顶部设有支撑板,支撑板两侧设有移动座,移动座上设有第一定滑轮,第一定滑轮上缠绕拉绳,拉绳一端固定在支撑板上,拉绳另一端绕过第一定滑轮后接于吊钩,支撑板上设有带动拉绳运动的顶升机构,车架上设有调节两个移动座间距的调节机构。本实用新型结构稳定,可适用于对不同大小的盖板进行提升,省时省力,使用方便灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及提升装置技术领域,具体涉及一种电缆沟盖板提升小车。
背景技术
在电力系统或市政系统中,往往需要定期对电缆井或者排水井进行检修,检修时需要将相应的电缆井盖或排水井盖板挪开,传统挪开盖板的方法是人工通过撬杠将盖板撬开,不仅费时费力,盖板容易损坏,而且撬杠容易滑脱,稍不注意可能会对工人造成伤害,而现有存在的一些电缆沟盖板提升装置不能对不同大小的盖板进行提升,使用不灵活。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种电缆沟盖板提升小车,结构稳定,可适用于对不同大小的盖板进行提升,省时省力,使用方便灵活。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种电缆沟盖板提升小车,包括车架,车架顶部设有支撑板,支撑板两侧设有移动座,移动座上设有第一定滑轮,第一定滑轮上缠绕拉绳,拉绳一端固定在支撑板上,拉绳另一端绕在第一定滑轮上后接于吊钩,支撑板上设有带动拉绳运动的顶升机构,车架上设有调节两个移动座间距的调节机构。
进一步地,支撑板上设有与两个第一定滑轮一一对应的立杆,顶升机构设于两个立杆之间,立杆上设有第二定滑轮,拉绳与吊钩连接的一端依次绕在第二定滑轮、第一定滑轮上,顶升机构可将第二定滑轮与支撑板之间的拉绳顶起。
进一步地,顶升机构包括设于两个立杆之间的升降杆,升降杆两端分别伸入两个立杆上的滑道,升降杆下方的支撑板上设千斤顶,升降杆顶部设有与两个第一定滑轮分别对应的第三定滑轮,拉绳与吊钩连接的一端依次绕在第三定滑轮、第二定滑轮、第一定滑轮上,千斤顶顶起升降杆时第三定滑轮将第二定滑轮与支撑板之间的拉绳顶起。
进一步地,调节机构包括穿设在支撑板上的滑杆、螺杆,滑杆与螺杆并行,滑杆两端分别穿过两个移动座后与车架固定连接,螺杆一端与车架转动连接,螺杆另一端穿过车架后接于转动把手,移动座与螺杆螺纹连接且与滑杆滑动连接,支撑板两侧的螺杆上的螺纹旋向相反。
进一步地,移动座、立杆上均设有便于拉绳穿过的开孔。
进一步地,车架底部设有自锁车轮。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过车架、支撑板、顶升机构、移动座、第一定滑轮的设置,利用顶升机构与第一定滑轮的配合使用可带动拉绳运动,使吊钩钩住盖板上的吊耳后可将盖板提升,并可利用小车对盖板进行搬移,整体结构稳定,省时省力,使用方便;在吊钩钩住盖板前,可通过调节机构调节两个移动座之间的间距,从而能够对不同大小的盖板进行起吊提升,增加使用灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的右视图。
附图标记:1、车架;2、支撑板;3、移动座;4、第一定滑轮;5、拉绳;6、吊钩;7、立杆;8、第二定滑轮;9、升降杆;10、滑道;11、千斤顶;12、第三定滑轮;13、滑杆;14、螺杆;15、转动把手;16、开孔;17、自锁车轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
如图1-3所示,一种电缆沟盖板提升小车,包括车架1,其底部安装有自锁车轮17。在车架1顶部安装有支撑板2,支撑板2两侧固定安装有第一定滑轮4。在第一定滑轮4上缠绕拉绳5,使拉绳5一端固定在支撑板2上,另一端绕在第一定滑轮4上并在端部连接吊钩6,用于钩住电缆沟盖板。在支撑板2上安装一顶升机构,通过顶升机构将拉绳5顶起,进而带动拉绳5运动并将盖板提升,将盖板提升后也可通过小车对盖板进行转移。
具体的,如图1所示,在支撑板2上固定有与两个第一定滑轮4一一对应的立杆7,将顶升机构安装在两个立杆7之间,而在立杆7上固定安装与两个第一定滑轮4分别对应第二定滑轮8,让拉绳5与吊钩6连接的一端依次绕在第二定滑轮8、第一定滑轮4上,使得顶升机构可将第二定滑轮8与支撑板2之间的拉绳5顶起。
上述顶升机构具体包括设于两个立杆7之间的升降杆9,如图1所示,升降杆9两端分别伸入两个立杆7上的滑道10,即在立杆7上安装滑道10,使升降杆9能沿着滑道10升降。在升降杆9下方的支撑板2上固定千斤顶11,通过千斤顶11可将升降杆9顶起实现升降杆9的上升。在升降杆9顶部固定安装与两个第一定滑轮4分别对应的第三定滑轮12,让拉绳5与吊钩6连接的一端依次绕在第三定滑轮12、第二定滑轮8、第一定滑轮4上,这样,在吊钩6钩住盖板后,利用千斤顶11顶起升降杆9,进而带动第三定滑轮12将第二定滑轮8与支撑板2之间的拉绳5顶起,从而带动拉绳5运动将盖板提起。
由于电缆沟盖板有大有小,盖板上的吊耳间距也有所不同,所以为了便于提升不同大小的盖板,本方案在车架1上增设移动座3,将第一定滑轮4固定安装在移动座3上,然后通过安装一调节机构来调节两个移动座3的间距,进而便于对不同大小的盖板进行提升,整体结构如图1所示。
具体的,如图2所示,调节机构包括穿设在支撑板2上的滑杆13、螺杆14,且滑杆13与螺杆14并行。其中,滑杆13两端分别穿过两个移动座3后与车架1固定连接,螺杆14一端与车架1转动连接,螺杆14另一端则穿过车架1并在端部连接一转动把手15。使螺杆14也穿过移动座3,并且让移动座3与螺杆14螺纹连接,这样通过转动把手15转动螺杆14时即可使两个移动座3沿着滑杆13滑动。而由于是调节两个移动座3之间的间距,所以支撑板2两侧的螺杆14上的螺纹旋向相反,这样两个移动座3便可在调节过程中相靠或相背移动。另外,结合图2和图3,在移动座3和立杆7上均开设有便于拉绳5穿过的开孔16。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种电缆沟盖板提升小车,其特征在于:包括车架(1),车架(1)顶部设有支撑板(2),支撑板(2)两侧设有移动座(3),移动座(3)上设有第一定滑轮(4),第一定滑轮(4)上缠绕拉绳(5),拉绳(5)一端固定在支撑板(2)上,拉绳(5)另一端绕在第一定滑轮(4)上后接于吊钩(6),支撑板(2)上设有带动拉绳(5)运动的顶升机构,车架(1)上设有调节两个移动座(3)间距的调节机构,调节机构包括穿设在支撑板(2)上的滑杆(13)、螺杆(14),滑杆(13)与螺杆(14)并行,滑杆(13)两端分别穿过两个移动座(3)后与车架(1)固定连接,螺杆(14)一端与车架(1)转动连接,螺杆(14)另一端穿过车架(1)后接于转动把手(15),移动座(3)与螺杆(14)螺纹连接且与滑杆(13)滑动连接,支撑板(2)两侧的螺杆(14)上的螺纹旋向相反。
2.根据权利要求1所述的一种电缆沟盖板提升小车,其特征在于:支撑板(2)上设有与两个第一定滑轮(4)一一对应的立杆(7),顶升机构设于两个立杆(7)之间,立杆(7)上设有第二定滑轮(8),拉绳(5)与吊钩(6)连接的一端依次绕在第二定滑轮(8)、第一定滑轮(4)上,顶升机构可将第二定滑轮(8)与支撑板(2)之间的拉绳(5)顶起。
3.根据权利要求2所述的一种电缆沟盖板提升小车,其特征在于:顶升机构包括设于两个立杆(7)之间的升降杆(9),升降杆(9)两端分别伸入两个立杆(7)上的滑道(10),升降杆(9)下方的支撑板(2)上设千斤顶(11),升降杆(9)顶部设有与两个第一定滑轮(4)分别对应的第三定滑轮(12),拉绳(5)与吊钩(6)连接的一端依次绕在第三定滑轮(12)、第二定滑轮(8)、第一定滑轮(4)上,千斤顶(11)顶起升降杆(9)时第三定滑轮(12)将第二定滑轮(8)与支撑板(2)之间的拉绳(5)顶起。
4.根据权利要求2所述的一种电缆沟盖板提升小车,其特征在于:移动座(3)、立杆(7)上均设有便于拉绳(5)穿过的开孔(16)。
5.根据权利要求1所述的一种电缆沟盖板提升小车,其特征在于:车架(1)底部设有自锁车轮(17)。
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