CN112670104A - 一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，包括底座、固定装置和灌胶管，所述底座的下端固定连接有支撑腿，所述底座的上端固定连接有固定支架，所述胶箱的右上端设置有上胶口，所述气缸的输出端固定连接有安装块。该防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，便于在灌胶时对薄膜电容器产品进行夹紧固定，避免产品发生偏离，并且操作简单，使用方便，同时便于对灌胶管进行拆卸清理，避免胶残留在灌胶管中，造成灌胶管的堵塞，影响灌胶的过程，同时方便在不使用时对灌胶管进行防尘保护，灌胶管上的灰尘在灌胶时进入到胶中，影响胶的质量，同时便于对胶进行充分搅拌融合，使得胶更加的均匀，装置的实用性高。

Description

一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置

技术领域

本发明涉及灌胶装置技术领域，具体为一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置。

背景技术

随着社会的发展，新能源汽车越来越受到人们的欢迎，新能源汽车不需要通过燃烧汽油或柴油等，来提供动力，能够减少二氧化碳气体的排放，对自然环境起到一定的保护作用，在新能源汽车薄膜电容的生产过程中，需要对薄膜电容进行灌胶；

而在进行新能源汽车薄膜电容的灌胶生产时，需要用到灌胶装置，但是现有技术背景下所使用的新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，仍存在一定的缺点，例如：

1.现有的防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，在灌胶生产时对薄膜电容器产品的固定效果不好，使得产品易发生偏离，并且操作复杂繁琐，使用不方便；

2.现有的防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，不方便对灌胶管进行拆卸清洗，导致使用过后灌胶管由于胶残留，导致灌胶管发生堵塞，影响灌胶的生产过程，同时不方便在生产过程中对胶进行充分搅拌融合，胶不均匀，容易导致堵塞；

3.现有的防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，不方便在装置使用结束后对灌胶管进行防尘防护，灌胶管容易沾染灰尘，导致在灌胶时灰尘进入到胶中，影响胶的质量。

因此，我们提出一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的澄清机，在对水进行过滤工作时，容易出现过滤板堵塞的现象，从而影响到该澄清机的正常工作运行，同时对一些漂浮在水面上较大的一些杂质无法进行处理的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，包括箱体和电机，所述箱体的内部设置有隔板，且隔板的右侧固定安装有支撑块，所述电机高度安装在箱体左端后侧顶面，且电机的前端设置有转轴，所述转轴贯穿固定板与限位轴固定连接，且固定板固定安装在箱体的顶面，所述限位轴的外侧设置有传输带，且传输带的外表面固定安装有推板，所述转轴的后端外表面固定安装有第一皮带轮，且第一皮带轮通过输送带与第二皮带轮相互连接，并且第二皮带轮与连接轴固定连接，所述连接轴穿过箱体，且连接轴的前端固定安装有第一锥形齿轮，并且第一锥形齿轮位于箱体的内部，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合连接，且第二锥形齿轮固定安装在支撑轴的顶端，并且支撑轴的底端与箱体相互连接，所述支撑轴的表面固定安装有连接杆，且连接杆与刮板固定连接，所述刮板的左方设置有过滤板，且过滤板位于箱体的左端内部，并且箱体的左端底部设置有排水管。

优选的，所述隔板与箱体为一体化结构，且隔板右侧的支撑块左视为直角三角形。

优选的，所述限位轴与固定板构成旋转结构，且固定板与箱体为焊接连接。

优选的，所述连接轴通过第二皮带轮、输送带和第一皮带轮与转轴构成联动结构，且连接轴与箱体为轴承连接。

优选的，所述刮板的个数设置有2个，且2个刮板关于支撑轴的纵向中心线对称分布，并且支撑轴与箱体构成旋转结构。

优选的，所述过滤板与刮板为贴合连接，且过滤板的俯视为弧形结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置；

1、该澄清机通过运转的过滤板对水面的杂质进行去除的工作，有效的避免水面上杂质越积越多，同时提高了对水源的过滤效果，便于去除较大的一些漂浮杂质；

2、通过旋转运行的刮板，能够持续的对过滤板的右表面进行刮除的工作，有效的降低过滤板在进行长时间的过滤后发生堵塞的现象，从而提高了该澄清机的工作效率；

3、该澄清机通过一个电机带动传输带和刮板同时进行运转的工作，从而有效的降低能源的损耗，使该澄清机具有节能的效果，避免出现多个驱动装置。

附图说明

图1为本发明正视结构示意图；

图2为本发明搅拌杆与胶箱连接俯视结构示意图；

图3为本发明固定装置结构示意图；

图4为本发明固定夹块与底座连接立体剖视结构示意图；

图5为本发明连接块与竖杆连接立体结构示意图；

图6为本发明灌胶管与固定套连接结构示意图；

图7为本发明图6中A处放大结构示意图；

图8为本发明安装口与固定套连接俯视结构示意图；

图9为本发明固定套与灌胶管连接立体剖视结构示意图；

图10为本发明防尘罩与异形槽连接侧视结构示意图。

图中：1、底座；2、支撑腿；3、固定装置；301、固定夹块；302、限位槽；303、连接栓；4、固定支架；5、胶箱；6、上胶口；7、气缸；8、安装块；9、推板；10、驱动电机；11、齿轮；12、搅拌杆； 13、输胶软管；14、输胶管道；15、第一电动伸缩杆；16、连接杆； 17、竖杆；18、第二电动伸缩杆；19、连接块；20、固定套；21、安装槽；22、安装口；23、灌胶管；24、固定杆；25、固定块；26、伸缩弹簧；27、限位块；28、防尘罩；29、异形槽；30、挡板；31、扭转弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-10，本发明提供一种技术方案：一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，包括底座1、支撑腿2、固定装置3、固定支架4、胶箱5、上胶口6、气缸7、安装块8、推板9、驱动电机 10、齿轮11、搅拌杆12、输胶软管13、输胶管道14、第一电动伸缩杆15、连接杆16、竖杆17、第二电动伸缩杆18、连接块19、固定套20、安装槽21、安装口22、灌胶管23、固定杆24、固定块25、伸缩弹簧26、限位块27、防尘罩28、异形槽29、挡板30和扭转弹簧31，底座1的下端固定连接有支撑腿2，且底座1的左右两端均设置有固定装置3，底座1的上端固定连接有固定支架4，且固定支架 4的上端固定连接有胶箱5，胶箱5的右上端设置有上胶口6，且胶箱5上端的中部安装有气缸7，气缸7的输出端固定连接有安装块8，且安装块8的下端固定连接有推板9，固定支架4的左端固定连接有驱动电机10，且驱动电机10的输出端固定连接有齿轮11，并且齿轮 11的右端固定连接有搅拌杆12，胶箱5的下端固定连接有输胶软管13，且输胶软管13的下端固定连接有输胶管道14，固定支架4左右两端的外侧壁均安装有第一电动伸缩杆15，且第一电动伸缩杆15的输出端固定连接有连接杆16，并且连接杆16的左右两端均滑动连接有竖杆17，固定支架4左端的中部固定连接有第二电动伸缩杆18，且第二电动伸缩杆18的输出端固定连接有连接块19；

输胶管道14的下端固定连接有固定套20，且固定套20的中部开设有安装槽21，并且安装槽21的前后两端均设置有安装口22，固定套20的下端设置有灌胶管23，且灌胶管23下端的左右两侧均固定连接有固定杆24，灌胶管23上端的左右两侧均固定连接有固定块25，且固定块25远离灌胶管23垂直中轴线的一端固定连接有伸缩弹簧26，并且伸缩弹簧26的活动端固定连接有限位块27，灌胶管23 的下端设置有防尘罩28，且防尘罩28的左右两端均开设有异形槽29，防尘罩28下端的左右两侧均铰链连接有挡板30，且挡板30与防尘罩28的连接处设置有扭转弹簧31。

如图3和图4中固定装置3包括固定夹块301、限位槽302和连接栓303，固定夹块301的下端开设有限位槽302，固定夹块301远离底座1垂直中轴线的一端设置有连接栓303，固定夹块301在底座 1上构成滑动结构，连接栓303与底座1的连接方式为螺纹连接，便于通过固定夹块301对薄膜电容器产品在灌胶过程中进行夹紧固定，避免产品发生偏离。

如图4中固定夹块301与连接栓303的连接方式为转动连接，且固定夹块301呈锯齿状结构，便于通过转动连接栓303带动固定夹块 301在底座1上进行滑动，固定夹块301呈锯齿状结构，能够更好的起到固定作用。

如图1中安装块8与胶箱5的连接方式为贯穿连接，且安装块8 呈“凸”字型结构，便于通过安装块8带动推板9在胶箱5的内部进行升降。

如图1中推板9通过安装块8在胶箱5的中部构成升降结构，且推板9与胶箱5的内侧壁呈贴合设置，同于通过推板9在胶箱5中的升降控制胶箱5中的压强。从而方便进行灌胶。

如图2中搅拌杆12的单体在胶箱5的中部呈平行设置，且搅拌杆12单体转动的方向相反，便于对胶箱5中的胶进行充分搅拌融合，从而使得胶的状态更加均匀，防止放生堵塞。

如图1和图5中竖杆17与连接块19的连接方式为卡槽连接，且连接块19呈“工”字型结构，便于通过连接块19带动竖杆17在连接杆16上进行滑动，方便对产品进行灌胶。

如图6和图9中灌胶管23在固定套20上构成拆卸结构，且灌胶管23上端的开口尺寸大于固定套20下端的直径尺寸，便于对灌胶管 23进行拆装，方便对灌胶管23进行清洗。

如图7中伸缩弹簧26在固定块25上呈等间距设置，且固定块 25与限位块27的连接方式为滑动连接，并且限位块27与固定套20 的连接方式为卡合连接，便于将灌胶管23安装在固定套20上，并且方便对灌胶管23进行拆卸。

如图6中挡板30的单体关于防尘罩28的垂直中轴线呈对称设置，且挡板30在防尘罩28上构成翻转结构，便于对灌胶管23的下端进行防尘保护。

工作原理：在使用该防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置时，首先将需要灌胶的薄膜电容产品放置在底座1的上端，通过转动连接栓303，带动固定夹块301在底座1上进行滑动，通过固定夹块301 能够对产品进行夹紧固定，并且固定夹块301呈锯齿状结构，保证产品不会发生偏离，对产品更好的固定，在加工过程中更能保证产品的稳定性，固定好之后，将胶从上胶口6添加至胶箱5的内部，打开驱动电机10，驱动电机10带动齿轮11进行转动，并且通过齿轮11带动搅拌杆12的单体在胶箱5的中部进行转动，从而对胶箱5中的胶进行充分搅拌，使得胶更加充分的进行融合，胶能够更加顺畅的在装置内进行流动，防止造成堵塞，然后向上推动防尘罩28，使得固定杆24在异形槽29中进行移动，并且防尘罩28的下端对挡板30进行挤压，使得扭转弹簧31发生弹性形变，挡板30在防尘罩28的下端进行翻转，当防尘罩28移动至灌胶管23的上端时，转动防尘罩28，将固定杆24卡进异形槽29下端的凹槽处，对灌胶管23进行限位固定，然后通过气缸7带动安装块8在胶箱5的上端进行滑动，安装块 8带动推板9在胶箱5的内部进行升降，安装块8下降的过程中，使得胶箱5中压强增大，从而将胶向下压出，胶通过输胶软管13经过输胶管道14，再由固定套20流进灌胶管23中排出，并且通过第一电动伸缩杆15带动连接杆16在固定支架4上进行上下移动，竖杆 17与输胶管道14固定连接，通过输胶管道14带动灌胶管23进行上下移动，从而对底座1上的薄膜电容进行灌胶，然后通过第二电动伸缩杆18使得连接块19带动竖杆17在连接杆16上进行左右滑动，便于带动灌胶管23进行左右移动，对产品进行批量灌胶，灌胶过程中，当灌胶管23在移动过程中，安装块8带动推板9上升，使得胶箱5 中的压强减小，将胶吸入灌胶管23中，避免灌胶管23在移动过程中发生漏胶；

当灌胶结束后，通过按动限位块27，使得伸缩弹簧26发生弹性形变，限位块27与安装槽21的左右两端脱离，并且转动灌胶管23 至90°，使得限位块27从安装口22处进行拆卸，从而便于将灌胶管23从固定套20上拆卸下来，便于对灌胶管23进行清洗，防止灌胶管23发生堵塞，从而达到更好的灌胶效果，增加了装置的实用性，然后向上提起并转动防尘罩28，松开防尘罩28，防尘罩28由于重力的作用，向下罩设在灌胶管23下端，并且通过固定杆24对防尘罩 28进行限位，扭转弹簧31恢复弹性形变，带动挡板30在防尘罩28 上进行翻转，挡板30对灌胶管23下端的开口进行保护，对灌胶管 23起到防尘保护的效果，从而避免装置在不使用时灌胶管23上沾染灰尘，导致灰尘进入到胶中，影响灌胶的质量，这就是该防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置的整个工作过程，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，包括底座(1)、固定装置(3)和灌胶管(23)，其特征在于：所述底座(1)的下端固定连接有支撑腿(2)，且底座(1)的左右两端均设置有固定装置(3)，所述底座(1)的上端固定连接有固定支架(4)，且固定支架(4)的上端固定连接有胶箱(5)，所述胶箱(5)的右上端设置有上胶口(6)，且胶箱(5)上端的中部安装有气缸(7)，所述气缸(7)的输出端固定连接有安装块(8)，且安装块(8)的下端固定连接有推板(9)，所述固定支架(4)的左端固定连接有驱动电机(10)，且驱动电机(10)的输出端固定连接有齿轮(11)，并且齿轮(11)的右端固定连接有搅拌杆(12)，所述胶箱(5)的下端固定连接有输胶软管(13)，且输胶软管(13)的下端固定连接有输胶管道(14)，所述固定支架(4)左右两端的外侧壁均安装有第一电动伸缩杆(15)，且第一电动伸缩杆(15)的输出端固定连接有连接杆(16)，并且连接杆(16)的左右两端均滑动连接有竖杆(17)，所述固定支架(4)左端的中部固定连接有第二电动伸缩杆(18)，且第二电动伸缩杆(18)的输出端固定连接有连接块(19)；

所述输胶管道(14)的下端固定连接有固定套(20)，且固定套(20)的中部开设有安装槽(21)，并且安装槽(21)的前后两端均设置有安装口(22)，所述固定套(20)的下端设置有灌胶管(23)，且灌胶管(23)下端的左右两侧均固定连接有固定杆(24)，所述灌胶管(23)上端的左右两侧均固定连接有固定块(25)，且固定块(25)远离灌胶管(23)垂直中轴线的一端固定连接有伸缩弹簧(26)，并且伸缩弹簧(26)的活动端固定连接有限位块(27)，所述灌胶管(23)的下端设置有防尘罩(28)，且防尘罩(28)的左右两端均开设有异形槽(29)，所述防尘罩(28)下端的左右两侧均铰链连接有挡板(30)，且挡板(30)与防尘罩(28)的连接处设置有扭转弹簧(31)。

2.根据权利要求1所述的一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，其特征在于：所述固定装置(3)包括固定夹块(301)、限位槽(302)和连接栓(303)，固定夹块(301)的下端开设有限位槽(302)，固定夹块(301)远离底座(1)垂直中轴线的一端设置有连接栓(303)，固定夹块(301)在底座(1)上构成滑动结构，连接栓(303)与底座(1)的连接方式为螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，其特征在于：所述固定夹块(301)与连接栓(303)的连接方式为转动连接，且固定夹块(301)呈锯齿状结构。

4.根据权利要求1所述的一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，其特征在于：所述安装块(8)与胶箱(5)的连接方式为贯穿连接，且安装块(8)呈“凸”字型结构。

5.根据权利要求1所述的一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，其特征在于：所述推板(9)通过安装块(8)在胶箱(5)的中部构成升降结构，且推板(9)与胶箱(5)的内侧壁呈贴合设置。

6.根据权利要求1所述的一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，其特征在于：所述搅拌杆(12)的单体在胶箱(5)的中部呈平行设置，且搅拌杆(12)单体转动的方向相反。

7.根据权利要求1所述的一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，其特征在于：所述竖杆(17)与连接块(19)的连接方式为卡槽连接，且连接块(19)呈“工”字型结构。

8.根据权利要求1所述的一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，其特征在于：所述灌胶管(23)在固定套(20)上构成拆卸结构，且灌胶管(23)上端的开口尺寸大于固定套(20)下端的直径尺寸。

9.根据权利要求1所述的一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，其特征在于：所述伸缩弹簧(26)在固定块(25)上呈等间距设置，且固定块(25)与限位块(27)的连接方式为滑动连接，并且限位块(27)与固定套(20)的连接方式为卡合连接。

10.根据权利要求1所述的一种防堵型新能源汽车薄膜电容用灌胶装置，其特征在于：所述挡板(30)的单体关于防尘罩(28)的垂直中轴线呈对称设置，且挡板(30)在防尘罩(28)上构成翻转结构。

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