CN112647456B - 一种道路隔离护栏安装装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种安装装置,尤其涉及一种道路隔离护栏安装装置。技术问题为提供一种活动方便、运送稳定且操作便捷的道路隔离护栏安装装置。技术方案是一种道路隔离护栏安装装置,包括有:支撑板;滚轮,支撑板底部一侧对称转动式设有滚轮;第一万向轮,支撑板另一侧对称转动式设有第一万向轮;把手,支撑板顶部一侧设有把手;上升组件,支撑板顶部设有上升组件;电机,支撑板顶部一侧设有电机。在支撑组件的作用下,当进行护栏安装工作时,人们向外侧移动第二转杆,在第二万向轮的配合下,第二转杆会将此装置进行更好的支撑作用,使得在移动护栏时此装置不会发生倾倒或偏移路面,从而提高了人们的工作效率。

Description

一种道路隔离护栏安装装置
技术领域
本发明涉及一种安装装置,尤其涉及一种道路隔离护栏安装装置。
背景技术
护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。护栏在我们生活中也是随处可见。
在公路防撞护栏安装过程中,相邻的在护栏中间连接时,可能因为很小的误差导致对接不上或者对不齐,此时往往采用靠人力去解决安装问题,效率低下,安装的精度和稳定性也没有办法保证,目前现有的安装护栏装置也有采用较薄的防撞护栏,安装难题能有所解决,但是对于防护效果影响很大,从而降低了护栏的使用性。
因此,特别需要设计一种活动方便、运送稳定且操作便捷的道路隔离护栏安装装置,可以省去大部分人工操作可能带来的一些麻烦,以至于提高工作效率,来解决上述的缺点。
发明内容
为了克服人力去解决安装问题,效率低下,安装的精度和稳定性也没有办法保证的缺点,技术问题为:提供一种活动方便、运送稳定且操作便捷的道路隔离护栏安装装置。
技术方案是:一种道路隔离护栏安装装置,包括有:支撑板;滚轮,支撑板底部一侧对称转动式设有滚轮;第一万向轮,支撑板另一侧对称转动式设有第一万向轮;把手,支撑板顶部一侧设有把手;上升组件,支撑板顶部设有上升组件;电机,支撑板顶部一侧设有电机;驱动组件,上升组件下侧设有驱动组件;抬升组件,支撑板顶部中侧设有抬升组件。
在其中一个实施例中,上升组件包括有:第一支架,支撑板顶部两侧设有第一支架;导杆,第一支架内侧均设有导杆;丝杆,第一支架内侧均转动式设有丝杆;推块,导杆中部均滑动式设有推块,同侧推块分别与丝杆之间相互配合。
在其中一个实施例中,驱动组件包括有:传动轮,丝杆底部均设有传动轮;皮带,传动轮之间绕有皮带;锥齿轮组,一侧丝杆下侧与电机的输出轴之间连接有锥齿轮组。
在其中一个实施例中,抬升组件包括有:第二支架,支撑板顶部两侧对称设有第二支架;导轨,第二支架上部均设有导轨;抬升架,两侧导轨之间均滑动式设有抬升架;固定杆,抬升架上下两侧均左右对称设有固定杆;滑块,抬升架中部之间对称滑动式设有滑块,同侧滑块分别与推块之间配合。
在其中一个实施例中,还包括有稳定组件,稳定组件包括有:活动架,抬升架内侧均滑动式设有活动架;第一弹簧,活动架两侧与抬升架之间均连接有两个第一弹簧,第一弹簧分别套装在活动架上;第一接触杆,滑块两侧均设有第一接触杆,第一接触杆分别与活动架之间配合;槽块,活动架上下两侧均左右对称设有多个槽块;第一转杆,固定杆外侧均转动式设有第一转杆;第二接触杆,第一转杆内侧均设有第二接触杆,第二接触杆分别与槽块之间相互配合。
在其中一个实施例中,还包括有限位组件,限位组件包括有:楔形杆,导轨上部外侧均滑动式设有楔形杆,抬升架外侧均对称开有方槽,楔形杆分别与抬升架上的方槽配合;接触轮,楔形杆内侧均转动式设有接触轮,接触轮分别与活动架之间相互配合;第二弹簧,同侧楔形杆与导轨之间均连接有第二弹簧,第二弹簧分别套装在楔形杆上。
在其中一个实施例中,还包括有支撑组件,支撑组件包括有:第二转杆,支撑板中部两侧转动式设有第二转杆;第二万向轮,第二转杆底部一侧均转动式设有第二万向轮;旋转块,支撑板顶部中侧对称转动式设有旋转块;第三弹簧,同侧旋转块与第二转杆之间均连接有第三弹簧。
在其中一个实施例中,电机为双向电机。
有益效果是:
1、在抬升组件的作用下,人们将护栏对称放置在同侧的固定杆上,然后人们正向启动电机,人们通过推动把手移动,在滚轮和第一万向轮的作用下,会带动护栏移动至合适的位置,然后人们反向启动电机,由于重力的作用下,滑块与抬升架会向下移动,从而带动护栏向下移动至地面,使得人们完成安装护栏的工作。
2、在稳定组件的作用下,滑块会带动第一接触杆向上移动,第一接触杆与活动架配合时,会带动活动架和槽块向外侧移动,槽块会带动第二接触杆和第一转杆转动,第一转杆会将护栏进行限位,使得人们在移动此装置的过程中不会进行偏移或者掉落,提高了人们的工作效率。
3、在支撑组件的作用下,当进行护栏安装工作时,人们向外侧移动第二转杆,在第二万向轮的配合下,第二转杆会将此装置进行更好的支撑作用,使得在移动护栏时此装置不会发生倾倒或偏移路面,从而提高了人们的工作效率。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的第一种部分结构示意图。
图3为本发明的第二种部分结构示意图。
图4为本发明的第三种部分结构示意图。
图5为本发明A部分的放大图。
图中标记为:1-支撑板,2-滚轮,3-第一万向轮,4-把手,5-上升组件,501-第一支架,502-导杆,503-丝杆,504-推块,6-电机,7-驱动组件,701-传动轮,702-皮带,703-锥齿轮组,8-抬升组件,801-第二支架,802-导轨,803-抬升架,804-固定杆,805-滑块,9-稳定组件,901-活动架,902-第一弹簧,903-第一接触杆,904-槽块,905-第一转杆,906-第二接触杆,10-限位组件,1001-楔形杆,1002-接触轮,1003-第二弹簧,11-支撑组件,1101-第二转杆,1102-第二万向轮,1103-旋转块,1104-第三弹簧。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本发明作进一步描述。
实施例1
一种道路隔离护栏安装装置,如图1、图2和图3所示,包括有支撑板1、滚轮2、第一万向轮3、把手4、上升组件5、电机6、驱动组件7和抬升组件8,支撑板1底部左侧前后对称转动式设有滚轮2,支撑板1右侧前后对称转动式设有第一万向轮3,支撑板1顶部右侧设有把手4,支撑板1顶部设有上升组件5,支撑板1顶部右侧设有电机6,上升组件5下侧设有驱动组件7,支撑板1顶部中侧设有抬升组件8。
上升组件5包括有第一支架501、导杆502、丝杆503和推块504,支撑板1顶部左右两侧设有第一支架501,第一支架501内侧均设有导杆502,第一支架501内侧均转动式设有丝杆503,导杆502中部均滑动式设有推块504,同侧推块504分别与丝杆503之间相互配合。
驱动组件7包括有传动轮701、皮带702和锥齿轮组703,丝杆503底部均设有传动轮701,传动轮701之间绕有皮带702,右侧丝杆503下侧与电机6的输出轴之间连接有锥齿轮组703。
抬升组件8包括有第二支架801、导轨802、抬升架803、固定杆804和滑块805,支撑板1顶部左右两侧前后对称设有第二支架801,第二支架801上部均设有导轨802,左右两侧导轨802之间均滑动式设有抬升架803,抬升架803上下两侧均左右对称设有固定杆804,抬升架803中部之间左右对称滑动式设有滑块805,同侧滑块805分别与推块504之间配合。
人们将护栏对称放置在同侧的固定杆804上,然后人们正向启动电机6,电机6的输出轴会带动锥齿轮组703正向转动,锥齿轮组703会带动右侧丝杆503正向转动,右侧丝杆503会带动传动轮701和皮带702转动,左侧传动轮701会带动左侧丝杆503正向转动,丝杆503会带动推块504向上移动,当推块504与滑块805接触时,会带动滑块805向上移动,滑块805向上移动一段距离后会带动抬升架803向上移动,抬升架803会带动护栏向上移动,然后人们关闭电机6,抬升架803则停止向上移动,此时人们通过推动把手4移动,在滚轮2和第一万向轮3的作用下,会带动护栏移动至合适的位置,然后人们反向启动电机6,电机6的输出轴会带动锥齿轮组703反向转动,左侧传动轮701会带动左侧丝杆503反向转动,丝杆503会带动推块504向下移动,当推块504与滑块805脱离时,由于重力的作用下,滑块805与抬升架803会向下移动,从而带动护栏向下移动至地面,使得人们完成安装护栏的工作。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图2、图4和图5所示,还包括有稳定组件9,稳定组件9包括有活动架901、第一弹簧902、第一接触杆903、槽块904、第一转杆905和第二接触杆906,抬升架803内侧均滑动式设有活动架901,活动架901上下两侧与抬升架803之间均连接有两个第一弹簧902,第一弹簧902分别套装在活动架901上,滑块805前后两侧均设有第一接触杆903,第一接触杆903分别与活动架901之间配合,活动架901上下两侧均左右对称设有多个槽块904,固定杆804外侧均转动式设有第一转杆905,第一转杆905内侧均设有第二接触杆906,第二接触杆906分别与槽块904之间相互配合。
当滑块805向上移动时,会带动第一接触杆903向上移动,第一接触杆903与活动架901配合时,会带动活动架901向外侧移动,第一弹簧902被压缩,活动架901会带动槽块904向外侧移动,槽块904会带动第二接触杆906和第一转杆905转动,第一转杆905会将护栏进行限位,使得人们在移动此装置的过程中不会进行偏移或者掉落,提高了人们的工作效率,当滑块805向下移动时,会带动第一接触杆903向下移动,当第一接触杆903与活动架901脱离时,由于第一弹簧902的复位作用下,会带动活动架901向内侧移动,活动架901会带动槽块904向内侧移动,槽块904会带动第一接触杆903和第一转杆905翻转至复位。
还包括有限位组件10,限位组件10包括有楔形杆1001、接触轮1002和第二弹簧1003,导轨802上部外侧均滑动式设有楔形杆1001,抬升架803外侧均对称开有方槽,楔形杆1001分别与抬升架803上的方槽配合,楔形杆1001内侧均转动式设有接触轮1002,接触轮1002分别与活动架901之间相互配合,同侧楔形杆1001与导轨802之间均连接有第二弹簧1003,第二弹簧1003分别套装在楔形杆1001上。
初始状态下,楔形杆1001会与抬升架803上的方槽配合,从而将抬升架803卡住,使得抬升架803不会向上移动,当活动架901向外侧移动与接触轮1002接触时,会带动接触轮1002向外侧移动,接触轮1002会带动楔形杆1001向外侧移动,第二弹簧1003被拉伸,当楔形杆1001与抬升架803脱离时,抬升架803会向上移动,使得只有在第一转杆905进行翻转时,抬升架803会带动护栏向上移动,从而使得护栏更好的被安装,当活动架901向内侧移动与接触轮1002脱离时,由于第二弹簧1003的复位作用下,会带动接触轮1002和楔形杆1001向内侧移动至复位,楔形杆1001从而继续将抬升架803卡住。
还包括有支撑组件11,支撑组件11包括有第二转杆1101、第二万向轮1102、旋转块1103和第三弹簧1104,支撑板1中部前后两侧转动式设有第二转杆1101,第二转杆1101底部右侧均转动式设有第二万向轮1102,支撑板1顶部中侧前后对称转动式设有旋转块1103,同侧旋转块1103与第二转杆1101之间均连接有第三弹簧1104。
当进行护栏安装工作时,人们向外侧移动第二转杆1101,第三弹簧1104被拉伸,在第二万向轮1102的配合下,第二转杆1101会将此装置进行更好的支撑作用,使得在移动护栏时此装置不会发生倾倒或偏移路面,从而提高了人们的工作效率,当人们松开第二转杆1101,由于第三弹簧1104的复位作用下,会带动第二转杆1101和第二万向轮1102向内侧移动至复位。
虽然已经参照示例性实施例描述了本发明,但是应理解本发明不限于所公开的示例性实施例。以下权利要求的范围应给予最宽泛的解释,以便涵盖所有的变型以及等同的结构和功能。

Claims (2)

1.一种道路隔离护栏安装装置,其特征在于,包括有:
支撑板(1);
滚轮(2),支撑板(1)底部一侧对称转动式设有滚轮(2);
第一万向轮(3),支撑板(1)另一侧对称转动式设有第一万向轮(3);
把手(4),支撑板(1)顶部一侧设有把手(4);
上升组件(5),支撑板(1)顶部设有上升组件(5);
电机(6),支撑板(1)顶部一侧设有电机(6);
驱动组件(7),上升组件(5)下侧设有驱动组件(7);
抬升组件(8),支撑板(1)顶部中侧设有抬升组件(8);
上升组件(5)包括有:
第一支架(501),支撑板(1)顶部两侧设有第一支架(501);
导杆(502),第一支架(501)内侧均设有导杆(502);
丝杆(503),第一支架(501)内侧均转动式设有丝杆(503);
推块(504),导杆(502)中部均滑动式设有推块(504),同侧推块(504)分别与丝杆(503)之间相互配合;
驱动组件(7)包括有:
传动轮(701),丝杆(503)底部均设有传动轮(701);
皮带(702),传动轮(701)之间绕有皮带(702);
锥齿轮组(703),一侧丝杆(503)下侧与电机(6)的输出轴之间连接有锥齿轮组(703);
抬升组件(8)包括有:
第二支架(801),支撑板(1)顶部两侧对称设有第二支架(801);
导轨(802),第二支架(801)上部均设有导轨(802);
抬升架(803),两侧导轨(802)之间均滑动式设有抬升架(803);
固定杆(804),抬升架(803)上下两侧均左右对称设有固定杆(804);
滑块(805),抬升架(803)中部之间对称滑动式设有滑块(805),同侧滑块(805)分别与推块(504)之间配合;
还包括有稳定组件(9),稳定组件(9)包括有:
活动架(901),抬升架(803)内侧均滑动式设有活动架(901);
第一弹簧(902),活动架(901)两侧与抬升架(803)之间均连接有两个第一弹簧(902),第一弹簧(902)分别套装在活动架(901)上;
第一接触杆(903),滑块(805)两侧均设有第一接触杆(903),第一接触杆(903)分别与活动架(901)之间配合;
槽块(904),活动架(901)上下两侧均左右对称设有多个槽块(904);
第一转杆(905),固定杆(804)外侧均转动式设有第一转杆(905);
第二接触杆(906),第一转杆(905)内侧均设有第二接触杆(906),第二接触杆(906)分别与槽块(904)之间相互配合;
还包括有限位组件(10),限位组件(10)包括有:
楔形杆(1001),导轨(802)上部外侧均滑动式设有楔形杆(1001),抬升架(803)外侧均对称开有方槽,楔形杆(1001)分别与抬升架(803)上的方槽配合;
接触轮(1002),楔形杆(1001)内侧均转动式设有接触轮(1002),接触轮(1002)分别与活动架(901)之间相互配合;
第二弹簧(1003),同侧楔形杆(1001)与导轨(802)之间均连接有第二弹簧(1003),第二弹簧(1003)分别套装在楔形杆(1001)上;
还包括有支撑组件(11),支撑组件(11)包括有:
第二转杆(1101),支撑板(1)中部两侧转动式设有第二转杆(1101);
第二万向轮(1102),第二转杆(1101)底部一侧均转动式设有第二万向轮(1102);
旋转块(1103),支撑板(1)顶部中侧对称转动式设有旋转块(1103);
第三弹簧(1104),同侧旋转块(1103)与第二转杆(1101)之间均连接有第三弹簧(1104)。
2.根据权利要求1所述的一种道路隔离护栏安装装置,其特征在于,电机(6)为双向电机。
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