CN112642509A - 一种座舱压力调节器试验台 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种座舱压力调节器试验台，包括试验台本体，所述试验台本体凹陷处的上方设置有试验仪器，所述试验台本体凹陷处的顶部设置有间歇机构，所述试验台本体的内部设置有可收纳机构和电源机构，所述试验台本体凸起的表面固定连接有显示屏，试验台本体凸起的表面且位于显示屏的一侧固定连接有控制面板，本发明涉及试验台技术领域。该座舱压力调节器试验台，利用驱动电机提供动力输出，经过转杆和转盘转动，使得凸柱沿着弧形槽转动，配合转动板和连接架，可以实现放置盘的间歇转动过程，在对座舱压力调节器进行试验的过程中，可以多工件进行试验，避免单个工件操作的繁琐过程，操作简单，极大的提升了试验台的工作效率。

Description

一种座舱压力调节器试验台

技术领域

本发明涉及试验台技术领域，具体为一种座舱压力调节器试验台。

背景技术

座舱压力调节器是自动调节增压座舱的空气压力和压力变化速度，使之符合乘员生理标准的装置。由于座舱压力调节器改型，与原来产品相比在形状、结构、安装方式上发生较大改变。原来的产品是采用卡箍固定，被测产品与安装盘中间用密封圈密封。测试所用的安装装置为托盘上有个突起的锥形口，产品与锥形口对接后再用卡箍固定。

现有的座舱压力调节器试验台，在对座舱压力调节器进行试验的过程中，大都只能对单工件进行试验，操作的繁琐过程，工作效率低，并且对座舱压力调节器放置收纳时，传统的锁扣装置无法实现自动取出和安装过程，智能化程度低，为此，本发明提出了一种座舱压力调节器试验台。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种座舱压力调节器试验台，解决了现有的座舱压力调节器试验台，大都只能对单工件进行试验，对座舱压力调节器放置收纳时，传统锁扣装置无法实现自动取出和安装过程的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种座舱压力调节器试验台，包括试验台本体，所述试验台本体凹陷处的上方设置有试验仪器，所述试验台本体凹陷处的顶部设置有间歇机构，所述试验台本体的内部设置有可收纳机构和电源机构，所述试验台本体凸起的表面固定连接有显示屏，所述试验台本体凸起的表面且位于显示屏的一侧固定连接有控制面板；所述间歇机构包括转动连接在试验台本体凹陷处顶部的转轴，所述转轴的顶端固定连接有放置盘，所述转轴的外表面固定连接有转动板，且转动板的内部贯穿开设有弧形槽，所述转动板的顶部固定连接有连接架，所述试验台本体凹陷处顶部嵌入式安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，所述转杆的顶端固定连接有转盘，所述转盘的顶端的一侧固定连接有凸柱，且凸柱的外表面与弧形槽的内表面滑动连接。

优选的，所述试验台本体凹陷处顶部的四周均固定连接有折板，且折板的顶部与试验仪器的底部固定连接，所述试验仪器的底部贯穿折板并延伸至折板的外部。

优选的，所述可收纳机构包括贯穿开设在试验台本体一侧的通槽，所述通槽内壁的里侧固定连接有弹性伸缩件，所述通槽的内表面滑动连接有收纳箱，且收纳箱的一侧与弹性伸缩件的一侧固定连接。

优选的，所述通槽内壁的底部固定连接有可回转电机，所述可回转电机的输出端通过联轴器固定连接有线柱，所述线柱的表面缠绕有拉线，且拉线的一端与收纳箱的一侧固定连接。

优选的，所述收纳箱的一侧贯穿试验台本体并延伸至试验台本体的外部，所述收纳箱的底部开设有滑槽。

优选的，所述滑槽内壁的两侧均滑动连接有卡块，两个所述卡块之间通过液压杆固定连接，且卡块采用弹性材料。

优选的，所述通槽内壁的两侧均开设有卡槽，两个所述卡槽的内表面均与卡块的外表面卡接。

优选的，所述电源机构包括开设在试验台本体一侧的安装槽，所述安装槽的内表面卡接有电源组件。

优选的，所述电源组件包括电源座和固定在电源座顶部的接线座，所述接线座顶部的两侧均螺纹连接有接线头。

(三)有益效果

本发明提供了一种座舱压力调节器试验台。与现有技术相比，具备以下有益效果：

(1)、该座舱压力调节器试验台，通过在试验台本体凹陷处的顶部设置有间歇机构，间歇机构包括转动连接在试验台本体凹陷处顶部的转轴，转轴的顶端固定连接有放置盘，转轴的外表面固定连接有转动板，且转动板的内部贯穿开设有弧形槽，转动板的顶部固定连接有连接架，试验台本体凹陷处顶部嵌入式安装有驱动电机，驱动电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的顶端固定连接有转盘，转盘的顶端的一侧固定连接有凸柱，且凸柱的外表面与弧形槽的内表面滑动连接，利用驱动电机提供动力输出，经过转杆和转盘转动，使得凸柱沿着弧形槽转动，配合转动板和连接架，可以实现放置盘的间歇转动过程，在对座舱压力调节器进行试验的过程中，可以多工件进行试验，避免单个工件操作的繁琐过程，操作简单，极大的提升了试验台的工作效率。

(2)、该座舱压力调节器试验台，通过在可收纳机构包括贯穿开设在试验台本体一侧的通槽，通槽内壁的里侧固定连接有弹性伸缩件，通槽的内表面滑动连接有收纳箱，且收纳箱的一侧与弹性伸缩件的一侧固定连接，通槽内壁的底部固定连接有可回转电机，可回转电机的输出端通过联轴器固定连接有线柱，线柱的表面缠绕有拉线，且拉线的一端与收纳箱的一侧固定连接，收纳箱的一侧贯穿试验台本体并延伸至试验台本体的外部，收纳箱的底部开设有滑槽，滑槽内壁的两侧均滑动连接有卡块，两个卡块之间通过液压杆固定连接，且卡块采用弹性材料，通槽内壁的两侧均开设有卡槽，两个卡槽的内表面均与卡块的外表面卡接，利用可回转电机提供动力，经过线柱上缠绕的拉线拉动收纳箱在通槽的内壁滑动，经过卡块采用弹性材料，可以使得卡块自动嵌入卡槽内部，配合液压杆和弹性伸缩件，可以实现收纳箱自动弹出过程，避免了传统上锁的繁琐过程，不仅方便放置座舱压力调节器，而且实现了自动取出和安装的过程，安全性能强。

(3)、该座舱压力调节器试验台，通过在电源机构包括开设在试验台本体一侧的安装槽，安装槽的内表面卡接有电源组件，电源组件包括电源座和固定在电源座顶部的接线座，接线座顶部的两侧均螺纹连接有接线头，利用开设的安装槽可以方便固定电源组件，经过设置的电源座、接线座和接线头，可以方便进行线路连接，操作简单，无需打开机箱进行繁琐的操作过程，使用便捷。

附图说明

图1为本发明外部结构立体图；

图2为本发明立体结构的分解图；

图3为本发明间歇机构的立体结构示意图；

图4为本发明间歇机构的外部结构主视图；

图5为本发明可收纳机构的内部结构仰视图。

图中，1-试验台本体、2-试验仪器、3-间歇机构、31-转轴、32-放置盘、33-转动板、34-弧形槽、35-连接架、36-驱动电机、37-转杆、38-转盘、39-凸柱、4-可收纳机构、41-通槽、42-弹性伸缩件、43-收纳箱、44-可回转电机、45-线柱、46-拉线、47-滑槽、48-卡块、49-液压杆、410-卡槽、5-电源机构、51-安装槽、52-电源组件、52-1-电源座、52-2-接线座、52-3-接线头、6-显示屏、7-控制面板、8-折板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明实施例提供一种技术方案：一种座舱压力调节器试验台，包括试验台本体1，试验台本体1凹陷处顶部的四周均固定连接有折板8，且折板8的顶部与试验仪器2的底部固定连接，试验仪器2的底部贯穿折板8并延伸至折板8的外部，试验台本体1凹陷处的上方设置有试验仪器2，试验仪器2为现有的试验技术，试验台本体1凹陷处的顶部设置有间歇机构3，试验台本体1的内部设置有可收纳机构4和电源机构5，可收纳机构4包括贯穿开设在试验台本体1一侧的通槽41，通槽41内壁的里侧固定连接有弹性伸缩件42，弹性伸缩件42具有一定的弹性，例如弹簧块，通槽41的内表面滑动连接有收纳箱43，收纳箱43为敞口式，可以收纳座舱压力调节器，且收纳箱43的一侧与弹性伸缩件42的一侧固定连接，通槽41内壁的底部固定连接有可回转电机44，可回转电机44与外部电源电性连接，断电时可以回转，可回转电机44的输出端通过联轴器固定连接有线柱45，线柱45的表面缠绕有拉线46，且拉线46的一端与收纳箱43的一侧固定连接，收纳箱43的一侧贯穿试验台本体1并延伸至试验台本体1的外部，收纳箱43的底部开设有滑槽47，滑槽47内壁的两侧均滑动连接有卡块48，两个卡块48之间通过液压杆49固定连接，且卡块48采用弹性材料，通槽41内壁的两侧均开设有卡槽410，两个卡槽410的内表面均与卡块48的外表面卡接，利用可回转电机44提供动力，经过线柱45上缠绕的拉线46拉动收纳箱43在通槽41的内壁滑动，经过卡块48采用弹性材料，可以使得卡块48自动嵌入卡槽410内部，配合液压杆49和弹性伸缩件42，可以实现收纳箱43自动弹出过程，避免了传统上锁的繁琐过程，不仅方便放置座舱压力调节器，而且实现了自动取出和安装的过程，安全性能强，电源机构5包括开设在试验台本体1一侧的安装槽51，安装槽51的内表面卡接有电源组件52，电源组件52为现有电源技术，例如锂电池，电源组件52包括电源座52-1和固定在电源座52-1顶部的接线座52-2，接线座52-2为导电材料，接线座52-2顶部的两侧均螺纹连接有接线头52-3，接线头52-3可以螺纹上下紧固，利用开设的安装槽51可以方便固定电源组件52，经过设置的电源座52-1、接线座52-2和接线头52-3，可以方便进行线路连接，操作简单，无需打开机箱进行繁琐的操作过程，使用便捷，试验台本体1凸起的表面固定连接有显示屏6，显示屏6可以显示座舱压力调节器的试验结构，试验台本体1凸起的表面且位于显示屏6的一侧固定连接有控制面板7，可以对显示屏6进行操作；间歇机构3包括转动连接在试验台本体1凹陷处顶部的转轴31，转轴31的顶端固定连接有放置盘32，放置盘32用来放置座舱压力调节器，转轴31的外表面固定连接有转动板33，且转动板33的内部贯穿开设有弧形槽34，转动板33的顶部固定连接有连接架35，试验台本体1凹陷处顶部嵌入式安装有驱动电机36，驱动电机36与外部电源电性连接，驱动电机36的输出端通过联轴器固定连接有转杆37，转杆37的顶端固定连接有转盘38，转盘38的顶端的一侧固定连接有凸柱39，且凸柱39的外表面与弧形槽34的内表面滑动连接，利用驱动电机36提供动力输出，经过转杆37和转盘38转动，使得凸柱39沿着弧形槽34转动，配合转动板33和连接架35，可以实现放置盘32的间歇转动过程，在对座舱压力调节器进行试验的过程中，可以多工件进行试验，避免单个工件操作的繁琐过程，操作简单，极大的提升了试验台的工作效率。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

使用时，首先将座舱压力调节器放置在放置盘32上，然后启动试验仪器2进行试验，与此同时启动驱动电机36，经过驱动电机36带动转轴31转动，转轴31转动进一步带动转盘38转动，经过转盘38转动然后带动凸柱39转动，凸柱39转动使得凸柱39沿着弧形槽34转动，此时带动转动板33间歇转动，并同步带动连接架35同步间歇转动，转动板33间歇转动使得放置盘32同步间歇转动，在对座舱压力调节器进行试验的过程中，可以多工件进行试验，避免单个工件操作的繁琐过程，操作简单，极大的提升了试验台的工作效率，对座舱压力调节器进行收纳时，此时将座舱压力调节器放置在收纳箱43内，然后启动可回转电机44，经过可回转电机44带动线柱45转动，线柱45转动再带动拉线46缠绕在线柱45的表面，此时在拉线46的作用下使得收纳箱43在通槽41的内壁向内滑动，此时卡块48紧贴通槽41的内壁，在卡块48运动至卡槽410处时，此时卡块48自身弹性材料的特性自动卡进卡槽410内，可回转电机44停止工作，需要取出时，通过启动液压杆49带动两个卡块48向中间靠拢，使得两个卡块48在滑槽47的内壁滑动，然后在弹性伸缩件42的作用下收纳箱43自动弹出即可，配合液压杆49和弹性伸缩件42，可以实现收纳箱43自动弹出过程，避免了传统上锁的繁琐过程，不仅方便放置座舱压力调节器，而且实现了自动取出和安装的过程，安全性能强，以上就是一种座舱压力调节器试验台的工作原理。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种座舱压力调节器试验台，包括试验台本体(1)，所述试验台本体(1)凹陷处的上方设置有试验仪器(2)，其特征在于：所述试验台本体(1)凹陷处的顶部设置有间歇机构(3)，所述试验台本体(1)的内部设置有可收纳机构(4)和电源机构(5)，所述试验台本体(1)凸起的表面固定连接有显示屏(6)，所述试验台本体(1)凸起的表面且位于显示屏(6)的一侧固定连接有控制面板(7)；

所述间歇机构(3)包括转动连接在试验台本体(1)凹陷处顶部的转轴(31)，所述转轴(31)的顶端固定连接有放置盘(32)，所述转轴(31)的外表面固定连接有转动板(33)，且转动板(33)的内部贯穿开设有弧形槽(34)，所述转动板(33)的顶部固定连接有连接架(35)，所述试验台本体(1)凹陷处顶部嵌入式安装有驱动电机(36)，所述驱动电机(36)的输出端通过联轴器固定连接有转杆(37)，所述转杆(37)的顶端固定连接有转盘(38)，所述转盘(38)的顶端的一侧固定连接有凸柱(39)，且凸柱(39)的外表面与弧形槽(34)的内表面滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种座舱压力调节器试验台，其特征在于：所述试验台本体(1)凹陷处顶部的四周均固定连接有折板(8)，且折板(8)的顶部与试验仪器(2)的底部固定连接，所述试验仪器(2)的底部贯穿折板(8)并延伸至折板(8)的外部。

3.根据权利要求1所述的一种座舱压力调节器试验台，其特征在于：所述可收纳机构(4)包括贯穿开设在试验台本体(1)一侧的通槽(41)，所述通槽(41)内壁的里侧固定连接有弹性伸缩件(42)，所述通槽(41)的内表面滑动连接有收纳箱(43)，且收纳箱(43)的一侧与弹性伸缩件(42)的一侧固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种座舱压力调节器试验台，其特征在于：所述通槽(41)内壁的底部固定连接有可回转电机(44)，所述可回转电机(44)的输出端通过联轴器固定连接有线柱(45)，所述线柱(45)的表面缠绕有拉线(46)，且拉线(46)的一端与收纳箱(43)的一侧固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种座舱压力调节器试验台，其特征在于：所述收纳箱(43)的一侧贯穿试验台本体(1)并延伸至试验台本体(1)的外部，所述收纳箱(43)的底部开设有滑槽(47)。

6.根据权利要求5所述的一种座舱压力调节器试验台，其特征在于：所述滑槽(47)内壁的两侧均滑动连接有卡块(48)，两个所述卡块(48)之间通过液压杆(49)固定连接，且卡块(48)采用弹性材料。

7.根据权利要求3所述的一种座舱压力调节器试验台，其特征在于：所述通槽(41)内壁的两侧均开设有卡槽(410)，两个所述卡槽(410)的内表面均与卡块(48)的外表面卡接。

8.根据权利要求1所述的一种座舱压力调节器试验台，其特征在于：所述电源机构(5)包括开设在试验台本体(1)一侧的安装槽(51)，所述安装槽(51)的内表面卡接有电源组件(52)。

9.根据权利要求8所述的一种座舱压力调节器试验台，其特征在于：所述电源组件(52)包括电源座(52-1)和固定在电源座(52-1)顶部的接线座(52-2)，所述接线座(52-2)顶部的两侧均螺纹连接有接线头(52-3)。

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