CN112629857A - 一种双转子轴承试验器 - Google Patents

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Abstract

一种双转子轴承试验器,它涉及航空轴承的试验技术领域。本发明解决了现有的轴承试验器于内圈和外圈同时旋转,存在不能直接对旋转的外圈固定座直接加载的问题。本发明的左侧支撑轴承箱体和右侧支撑轴承箱体分别对称设置在试验轴承箱体的左右两侧,左侧试验轴插装在左侧后支撑座和左侧前支撑座内孔中,右侧试验轴插装在右侧后支撑座和右侧前支撑座内孔中,试验轴承组件设置在试验轴承箱体内部并套装在右侧试验轴左端,左侧加载支撑组件和右侧加载支撑组件分别对称设置在试验轴承组件的左右两侧并分别套装在左侧试验轴右端和右侧试验轴上。本发明用于保证试验轴承内圈和外圈按试验要求旋转的同时,实现轴承径向的准确加载。

Description

一种双转子轴承试验器
技术领域
本发明涉及航空轴承的试验技术领域,具体涉及一种双转子轴承试验器。
背景技术
双转子轴承试验器,主要是滚子轴承内径Φ80mm-Φ350mm单套轴承的试验,转速一般按试验要求调整电主轴转速,试验轴承一般采用径向加载方式加载到外圈固定座上。由于内圈和外圈同时旋转,不能直接对旋转的外圈固定座直接加载。
综上所述,现有的轴承试验器于内圈和外圈同时旋转,存在不能直接对旋转的外圈固定座直接加载的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的轴承试验器于内圈和外圈同时旋转,存在不能直接对旋转的外圈固定座直接加载的问题,进而提供一种双转子轴承试验器。
本发明的技术方案是:
一种双转子轴承试验器,它包括箱体组件1、左侧传动支撑组件2、右侧传动支撑组件3、左侧加载支撑组件4、右侧加载支撑组件5、试验轴承组件6和轴承径向加载组件7;
箱体组件1包括箱体底座111、左侧支撑轴承箱O、试验轴承箱P和右侧支撑轴承箱Q,箱体底座111水平设置,试验轴承箱P位于箱体底座111的上方中部,左侧支撑轴承箱O和右侧支撑轴承箱Q分别对称设置在试验轴承箱P的左右两侧;
左侧支撑轴承箱O的左端面和右端面分别开有相对设置的左侧后支撑座安装孔和左侧前支撑座安装孔,左侧传动支撑组件2包括左侧试验轴21、左侧前支撑座22和左侧后支撑座23,左侧前支撑座22和左侧后支撑座23分别同轴安装在左侧前支撑座安装孔和左侧后支撑座安装孔内,左侧试验轴21沿水平方向由左至右依次插装在左侧后支撑座23和左侧前支撑座22的内孔中,左侧试验轴21的左端与外部左侧电主轴连接,左侧试验轴21的右端延伸至试验轴承箱P内部;
右侧支撑轴承箱Q的左端面和右端面分别开有相对设置的右侧前支撑座安装孔和右侧后支撑座安装孔,右侧传动支撑组件3包括右侧试验轴31、右侧前支撑座32和右侧后支撑座33,右侧前支撑座32和右侧后支撑座33分别同轴安装在右侧前支撑座安装孔和右侧后支撑座安装孔内,右侧试验轴31沿水平方向由右至左依次插装在右侧后支撑座33和右侧前支撑座32的内孔中,右侧试验轴31的右端与外部右侧电主轴连接,右侧试验轴31的左端延伸至试验轴承箱P内部;
试验轴承组件6设置在试验轴承箱P内部并套装在右侧试验轴31的左端,左侧加载支撑组件4和右侧加载支撑组件5分别对称设置在试验轴承组件6的左右两侧,左侧加载支撑组件4套装在左侧试验轴21的右端,右侧加载支撑组件5套设在试验轴承组件6与右侧前支撑座32之间的右侧试验轴31上;
左侧试验轴21通过左侧加载支撑组件4与试验轴承组件6的试验轴承61外圈连接,右侧试验轴31通过试验轴承组件6的试验轴承内圈座64与试验轴承组件6的试验轴承61内圈连接;
轴承径向加载组件7设置在试验轴承箱P外部,轴承径向加载组件7包括加载架71、加载头72和加载驱动组件73,加载架71的左右两端分别与左侧加载支撑组件4的左侧滑块轴承座43和右侧加载支撑组件5的右侧滑块轴承座53连接,试验轴承箱P的前部侧壁上设有一个与加载架71相对的加载通孔,加载头72的前端水平穿过试验轴承箱P的加载通孔并与加载架71的外侧面相抵,加载头72的后端与加载驱动组件73的动力输出端连接,加载驱动组件73安装在试验轴承箱P的前部侧壁上。
进一步地,试验轴承箱P由试验箱体上盖12和试验下箱体112扣合组装而成,左侧支撑轴承箱O由左侧支撑箱体上盖13和左侧支撑下箱体113扣合组装而成,右侧支撑轴承箱Q由右侧支撑箱体上盖14和右侧支撑下箱体114扣合组装而成,箱体底座111、试验下箱体112、左侧支撑下箱体113和右侧支撑下箱体114形成一体式结构的双转子轴承试验器下箱体11。
进一步地,加载架71的内侧面中部设有一侧容纳试验轴承组件6的凹槽,加载架71扣装在试验轴承组件6外部,试验轴承组件6与加载架71的凹槽之间存在空隙。
进一步地,左侧前支撑座22和右侧前支撑座32的结构相同,左侧前支撑座22包括前支撑轴承外圈座222、前支撑轴承内圈安装环223、前支撑轴承圆螺母224、前支承轴承端盖225和两个前支撑轴承221,两个前支撑轴承221均为圆柱滚子轴承,两个前支撑轴承221内圈通过前支撑轴承内圈安装环223并列安装在左侧试验轴21上,前支撑轴承内圈安装环223外圆左侧沿径向设有与前支撑轴承221内圈左端面相抵的第一环形凸缘,两个前支撑轴承221外圈通过前支撑轴承外圈座222并列安装在左侧支撑轴承箱O右端面的左侧前支撑座安装孔内,前支撑轴承外圈座222内圆左侧沿径向设有与前支撑轴承221外圈左端面相抵的第二环形凸缘,两个前支撑轴承221内圈右端面通过前支撑轴承圆螺母224与左侧试验轴21连接,两个前支撑轴承221外圈右端面通过前支承轴承端盖225与前支撑轴承外圈座222连接。
进一步地,左侧后支撑座23和右侧后支撑座33的结构相同,左侧后支撑座23包括后支撑轴承外圈座232、后支承轴承内圈安装环233、后支承轴承圆螺母234和后支承轴承外端盖235和后支撑轴承231,后支撑轴承231为深沟球轴承,后支撑轴承231内圈通过后支承轴承内圈安装环233安装在左侧试验轴21上,后支承轴承内圈安装环233外圆右侧沿径向设有与后支撑轴承231内圈右端面相抵的第三环形凸缘,后支撑轴承231外圈通过后支撑轴承外圈座232安装在左侧支撑轴承箱O左端面的左侧后支撑座安装孔内,后支撑轴承外圈座232内圆右侧沿径向设有与后支撑轴承231外圈右端面相抵的第四环形凸缘,后支撑轴承231内圈左端面通过后支承轴承圆螺母234与左侧试验轴21连接,后支撑轴承231外圈左端面通过后支承轴承外端盖235与后支撑轴承外圈座232连接。
进一步地,左侧加载支撑组件4包括左侧加载轴承41、左侧加载轴承内圈座42、左侧滑块轴承座43、左侧滑块轴承座定位架44、左侧加载轴承外圈端盖45、左侧加载轴承内圈压盖46和左侧加载轴承圆螺母47,左侧加载轴承41为双列圆柱滚子轴承,左侧加载轴承41内圈通过左侧加载轴承内圈座42套装在左侧试验轴21上,左侧加载轴承内圈座42外圆右侧沿径向设有与左侧加载轴承41内圈右端面相抵的第五环形凸缘,左侧加载轴承内圈座42右端面通过左侧加载轴承圆螺母47与左侧试验轴21连接,左侧加载轴承内圈座42右侧端部依次与试验轴承组件6的试验轴承外圈左端盖63和试验轴承外圈座62连接,左侧加载轴承41外圈安装在左侧滑块轴承座43内,左侧滑块轴承座43内圆右侧沿径向设有与左侧加载轴承41外圈右端面相抵的第六环形凸缘,左侧滑块轴承座定位架44安装固定在试验下箱体112上,左侧滑块轴承座定位架44上的插块插入左侧滑块轴承座43的滑道内,左侧加载轴承41内圈左端面通过左侧加载轴承内圈压盖46与左侧加载轴承内圈座42连接,左侧加载轴承41外圈左端面通过左侧加载轴承外圈端盖45与左侧滑块轴承座43连接。
进一步地,右侧加载支撑组件5包括右侧加载轴承51、右侧加载轴承内圈座52、右侧滑块轴承座53、右侧滑块轴承座定位架54、右侧加载轴承外圈端盖55和右侧加载轴承内圈压盖56,右侧加载轴承51为双列圆柱滚子轴承,右侧加载轴承内圈座52套设在右侧试验轴31上,右侧加载轴承内圈座52内圆与右侧试验轴31之间存在空隙,右侧加载轴承51内圈安装在右侧加载轴承内圈座52上,右侧加载轴承内圈座52外圆左侧沿径向设有与右侧加载轴承51内圈左端面相抵的第七环形凸缘,右侧加载轴承内圈座52左侧端部与试验轴承组件6的试验轴承外圈座62连接,右侧加载轴承51外圈安装在右侧滑块轴承座53内,右侧滑块轴承座53内圆左侧沿径向设有与右侧加载轴承51外圈左端面相抵的第八环形凸缘,右侧滑块轴承座定位架54安装固定在试验下箱体112上,右侧滑块轴承座定位架54上的插块插入右侧滑块轴承座53的滑道内,右侧加载轴承51内圈右端面通过右侧加载轴承内圈压盖56与右侧加载轴承内圈座52连接,右侧加载轴承51外圈右端面通过右侧加载轴承外圈端盖55与右侧滑块轴承座53连接。
进一步地,试验轴承组件6包括试验轴承61、试验轴承外圈座62、试验轴承外圈左端盖63、试验轴承内圈座64、试验轴承内圈压盖65和试验轴承圆螺母66,试验轴承61内圈通过试验轴承内圈座64套装在右侧试验轴31上,试验轴承内圈座64右端面通过试验轴承圆螺母66与右侧试验轴31连接,试验轴承内圈座64外圆左侧沿径向设有与试验轴承61内圈左端面相抵的第九环形凸缘,试验轴承61内圈右端面通过试验轴承内圈压盖65与试验轴承内圈座64连接,试验轴承61外圈安装在试验轴承外圈座62内,试验轴承61外圈左端面通过试验轴承外圈左端盖63与试验轴承外圈座62连接,试验轴承外圈左端盖63与左侧加载轴承内圈座42右侧端部连接,试验轴承61外圈右端面通过右侧加载轴承内圈座52与试验轴承外圈座62连接。
进一步地,加载驱动组件73包括加载体731、蝶形弹簧732、加载油缸活塞733、加载油缸盖734、加载油缸体735、加载油缸过渡垫736、加载油缸连接螺栓737、前橡胶圈738和后橡胶圈739,加载油缸体735为圆筒状结构,加载油缸体735的前端通过加载油缸连接螺栓737与试验轴承箱P的前部侧壁垂直连接,加载油缸体735与试验轴承箱P之间设有加载油缸过渡垫736,加载体731、蝶形弹簧732和加载油缸活塞733由前至后依次设置在加载油缸体735内部,加载体731与加载头72连接,加载油缸盖734与加载油缸体735的后端连接,加载体731外圆沿径向开设第一密封凹槽,前橡胶圈738安装在第一密封凹槽内,加载体731通过前橡胶圈738与加载油缸体735密封连接,加载油缸活塞733外圆沿径向开设第二密封凹槽,后橡胶圈739安装在第二密封凹槽内,加载油缸活塞733通过后橡胶圈739与加载油缸体735密封连接。
本发明与现有技术相比具有以下效果:
1、本发明双转子轴承试验器增加了左侧加载轴承41和右侧加载轴承51两套双列圆柱滚子轴承,并采用左侧加载轴承内圈座42和右侧加载轴承内圈座52与试验轴承外圈座62连接,使左侧加载轴承41和右侧加载轴承51均与试验轴承61外圈同步旋转,左侧加载轴承41外圈和右侧加载轴承51外圈均固定,加载到左侧滑块轴承座43和右侧滑块轴承座53上。本发明双转子轴承试验器试验加载更为可靠,试验数据更加准确,为航空轴承的试验提供了更加可靠的试验器资源。
2、本发明双转子轴承试验器的试验轴承61外圈与左侧试验轴21连接,试验轴承61内圈与右侧试验轴31连接,保证了试验轴承61内圈和外圈转速的要求。左侧试验轴21通过左侧加载轴承内圈座42、试验轴承外圈左端盖63、试验轴承外圈座62与试验轴承61外圈连接,外部左侧电主轴转速与试验轴承61外圈转速相同。右侧试验轴31通过试验轴承内圈座64与试验轴承61内圈连接,外部右侧电主轴转速与试验轴承61内圈转速相同。完全满足了双转子轴承试验中试验轴承61内圈和外圈以不同转速分别旋转的要求。同时箱体和试验轴系的对称分布,保证了试验轴承61内圈和外圈的安装精度,同时保证了试验轴承61内圈和外圈受力均衡。
3、本发明双转子轴承试验器为了保证试验轴承61的准确加载,在试验轴承61两侧增加了左侧加载轴承41和右侧加载轴承51两套双列圆柱滚子轴承用于径向加载。左侧加载轴承41内圈安装在左侧加载轴承内圈座42上,并通过左侧加载轴承内圈座42、试验轴承外圈左端盖63、试验轴承外圈座62与试验轴承61外圈连接,右侧加载轴承51内圈安装在右侧加载轴承内圈座52上,并通过右侧加载轴承内圈座52、试验轴承外圈座62与试验轴承61外圈连接,并与试验轴承61外圈同步转动。同时左侧加载轴承41外圈安装在左侧滑块轴承座43内,左侧滑块轴承座定位架44安装固定在试验下箱体112上,左侧滑块轴承座定位架44上的插块插入左侧滑块轴承座43的滑道内,对左侧滑块轴承座43和左侧加载轴承41起到轴向定位的作用。右侧加载轴承51外圈安装在右侧滑块轴承座53内,右侧滑块轴承座定位架54安装固定在试验下箱体112上,右侧滑块轴承座定位架54上的插块插入右侧滑块轴承座53的滑道内,对右侧滑块轴承座53和右侧加载轴承51起到轴向定位的作用。
4、本发明双转子轴承试验器能够实现准确的试验轴承61的径向加载。具体径向加载过程为:的左侧滑块轴承座43和右侧滑块轴承座53通过加载架71连接,与加载驱动组件73的加载体731相连的加载头72将径向加载力平均分成两路,其中一路来自加载体731的径向加载力依次通过加载架71、左侧滑块轴承座43、左侧加载轴承41、左侧加载轴承内圈座42、试验轴承外圈左端盖63、试验轴承外圈座62传递给试验轴承61外圈及试验轴承61上。其中另一路来自加载体731的径向加载力依次通过加载架71、右侧滑块轴承座53、右侧加载轴承51、右侧加载轴承内圈座52、试验轴承外圈座62传递给试验轴承61外圈及试验轴承61上。实现了准确的试验轴承61径向加载。
附图说明
图1是本发明双转子轴承试验器的主视图;
图2是本发明双转子轴承试验器的侧视图;
图3是本发明双转子轴承试验器的俯视图;
图4是图1在A-A处的剖视图;
图5是图3在B-B处的剖视图;
图6是图4在X处的局部放大图;
图7是图5在Y处的局部放大图;
图8是图5在Z处的局部放大图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1至图8说明本实施方式,本实施方式的一种双转子轴承试验器,它包括箱体组件1、左侧传动支撑组件2、右侧传动支撑组件3、左侧加载支撑组件4、右侧加载支撑组件5、试验轴承组件6和轴承径向加载组件7;
箱体组件1包括箱体底座111、左侧支撑轴承箱O、试验轴承箱P和右侧支撑轴承箱Q,箱体底座111水平设置,试验轴承箱P位于箱体底座111的上方中部,左侧支撑轴承箱O和右侧支撑轴承箱Q分别对称设置在试验轴承箱P的左右两侧;
左侧支撑轴承箱O的左端面和右端面分别开有相对设置的左侧后支撑座安装孔和左侧前支撑座安装孔,左侧传动支撑组件2包括左侧试验轴21、左侧前支撑座22和左侧后支撑座23,左侧前支撑座22和左侧后支撑座23分别同轴安装在左侧前支撑座安装孔和左侧后支撑座安装孔内,左侧试验轴21沿水平方向由左至右依次插装在左侧后支撑座23和左侧前支撑座22的内孔中,左侧试验轴21的左端与外部左侧电主轴连接,左侧试验轴21的右端延伸至试验轴承箱P内部;
右侧支撑轴承箱Q的左端面和右端面分别开有相对设置的右侧前支撑座安装孔和右侧后支撑座安装孔,右侧传动支撑组件3包括右侧试验轴31、右侧前支撑座32和右侧后支撑座33,右侧前支撑座32和右侧后支撑座33分别同轴安装在右侧前支撑座安装孔和右侧后支撑座安装孔内,右侧试验轴31沿水平方向由右至左依次插装在右侧后支撑座33和右侧前支撑座32的内孔中,右侧试验轴31的右端与外部右侧电主轴连接,右侧试验轴31的左端延伸至试验轴承箱P内部;
试验轴承组件6设置在试验轴承箱P内部并套装在右侧试验轴31的左端,左侧加载支撑组件4和右侧加载支撑组件5分别对称设置在试验轴承组件6的左右两侧,左侧加载支撑组件4套装在左侧试验轴21的右端,右侧加载支撑组件5套设在试验轴承组件6与右侧前支撑座32之间的右侧试验轴31上;
左侧试验轴21通过左侧加载支撑组件4与试验轴承组件6的试验轴承61外圈连接,右侧试验轴31通过试验轴承组件6的试验轴承内圈座64与试验轴承组件6的试验轴承61内圈连接;
轴承径向加载组件7设置在试验轴承箱P外部,轴承径向加载组件7包括加载架71、加载头72和加载驱动组件73,加载架71的左右两端分别与左侧加载支撑组件4的左侧滑块轴承座43和右侧加载支撑组件5的右侧滑块轴承座53连接,试验轴承箱P的前部侧壁上设有一个与加载架71相对的加载通孔,加载头72的前端水平穿过试验轴承箱P的加载通孔并与加载架71的外侧面相抵,加载头72的后端与加载驱动组件73的动力输出端连接,加载驱动组件73安装在试验轴承箱P的前部侧壁上。
具体实施方式二:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式的试验轴承箱P由试验箱体上盖12和试验下箱体112扣合组装而成,左侧支撑轴承箱O由左侧支撑箱体上盖13和左侧支撑下箱体113扣合组装而成,右侧支撑轴承箱Q由右侧支撑箱体上盖14和右侧支撑下箱体114扣合组装而成,箱体底座111、试验下箱体112、左侧支撑下箱体113和右侧支撑下箱体114形成一体式结构的双转子轴承试验器下箱体11。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图4和图6说明本实施方式,本实施方式的加载架71的内侧面中部设有一侧容纳试验轴承组件6的凹槽,加载架71扣装在试验轴承组件6外部,试验轴承组件6与加载架71的凹槽之间存在空隙。如此设置,避免试验轴承组件6与加载架71之间发生干涉。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图5和图8说明本实施方式,本实施方式的左侧前支撑座22和右侧前支撑座32的结构相同,左侧前支撑座22包括前支撑轴承外圈座222、前支撑轴承内圈安装环223、前支撑轴承圆螺母224、前支承轴承端盖225和两个前支撑轴承221,两个前支撑轴承221均为圆柱滚子轴承,两个前支撑轴承221内圈通过前支撑轴承内圈安装环223并列安装在左侧试验轴21上,前支撑轴承内圈安装环223外圆左侧沿径向设有与前支撑轴承221内圈左端面相抵的第一环形凸缘,两个前支撑轴承221外圈通过前支撑轴承外圈座222并列安装在左侧支撑轴承箱O右端面的左侧前支撑座安装孔内,前支撑轴承外圈座222内圆左侧沿径向设有与前支撑轴承221外圈左端面相抵的第二环形凸缘,两个前支撑轴承221内圈右端面通过前支撑轴承圆螺母224与左侧试验轴21连接,两个前支撑轴承221外圈右端面通过前支承轴承端盖225与前支撑轴承外圈座222连接。如此设置,左侧前支撑座22和右侧前支撑座32主要起到整个轴系的向上的支撑作用。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。
右侧前支撑座32的装配方式与左侧前支撑座22的装配方式相同。
具体实施方式五:结合图5和图7说明本实施方式,本实施方式的左侧后支撑座23和右侧后支撑座33的结构相同,左侧后支撑座23包括后支撑轴承外圈座232、后支承轴承内圈安装环233、后支承轴承圆螺母234和后支承轴承外端盖235和后支撑轴承231,后支撑轴承231为深沟球轴承,后支撑轴承231内圈通过后支承轴承内圈安装环233安装在左侧试验轴21上,后支承轴承内圈安装环233外圆右侧沿径向设有与后支撑轴承231内圈右端面相抵的第三环形凸缘,后支撑轴承231外圈通过后支撑轴承外圈座232安装在左侧支撑轴承箱O左端面的左侧后支撑座安装孔内,后支撑轴承外圈座232内圆右侧沿径向设有与后支撑轴承231外圈右端面相抵的第四环形凸缘,后支撑轴承231内圈左端面通过后支承轴承圆螺母234与左侧试验轴21连接,后支撑轴承231外圈左端面通过后支承轴承外端盖235与后支撑轴承外圈座232连接。如此设置,左侧后支撑座23和右侧后支撑座33起到径向支撑作用的同时,还对单侧轴系起到轴向固定作用。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。
右侧后支撑座33的装配方式与左侧后支撑座23的装配方式相同。
具体实施方式六:结合图5和图8说明本实施方式,本实施方式的左侧加载支撑组件4包括左侧加载轴承41、左侧加载轴承内圈座42、左侧滑块轴承座43、左侧滑块轴承座定位架44、左侧加载轴承外圈端盖45、左侧加载轴承内圈压盖46和左侧加载轴承圆螺母47,左侧加载轴承41为双列圆柱滚子轴承,左侧加载轴承41内圈通过左侧加载轴承内圈座42套装在左侧试验轴21上,左侧加载轴承内圈座42外圆右侧沿径向设有与左侧加载轴承41内圈右端面相抵的第五环形凸缘,左侧加载轴承内圈座42右端面通过左侧加载轴承圆螺母47与左侧试验轴21连接,左侧加载轴承内圈座42右侧端部依次与试验轴承组件6的试验轴承外圈左端盖63和试验轴承外圈座62连接,左侧加载轴承41外圈安装在左侧滑块轴承座43内,左侧滑块轴承座43内圆右侧沿径向设有与左侧加载轴承41外圈右端面相抵的第六环形凸缘,左侧滑块轴承座定位架44安装固定在试验下箱体112上,左侧滑块轴承座定位架44上的插块插入左侧滑块轴承座43的滑道内,左侧加载轴承41内圈左端面通过左侧加载轴承内圈压盖46与左侧加载轴承内圈座42连接,左侧加载轴承41外圈左端面通过左侧加载轴承外圈端盖45与左侧滑块轴承座43连接。如此设置,左侧加载轴承41外圈安装在左侧滑块轴承座43内,左侧滑块轴承座定位架44安装固定在试验下箱体112上,左侧滑块轴承座定位架44上的插块插入左侧滑块轴承座43的滑道内,对左侧滑块轴承座43和左侧加载轴承41起到轴向定位的作用。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。
具体实施方式七:结合图5和图8说明本实施方式,本实施方式的右侧加载支撑组件5包括右侧加载轴承51、右侧加载轴承内圈座52、右侧滑块轴承座53、右侧滑块轴承座定位架54、右侧加载轴承外圈端盖55和右侧加载轴承内圈压盖56,右侧加载轴承51为双列圆柱滚子轴承,右侧加载轴承内圈座52套设在右侧试验轴31上,右侧加载轴承内圈座52内圆与右侧试验轴31之间存在空隙,右侧加载轴承51内圈安装在右侧加载轴承内圈座52上,右侧加载轴承内圈座52外圆左侧沿径向设有与右侧加载轴承51内圈左端面相抵的第七环形凸缘,右侧加载轴承内圈座52左侧端部与试验轴承组件6的试验轴承外圈座62连接,右侧加载轴承51外圈安装在右侧滑块轴承座53内,右侧滑块轴承座53内圆左侧沿径向设有与右侧加载轴承51外圈左端面相抵的第八环形凸缘,右侧滑块轴承座定位架54安装固定在试验下箱体112上,右侧滑块轴承座定位架54上的插块插入右侧滑块轴承座53的滑道内,右侧加载轴承51内圈右端面通过右侧加载轴承内圈压盖56与右侧加载轴承内圈座52连接,右侧加载轴承51外圈右端面通过右侧加载轴承外圈端盖55与右侧滑块轴承座53连接。如此设置,右侧加载轴承51外圈安装在右侧滑块轴承座53内,右侧滑块轴承座定位架54安装固定在试验下箱体112上,右侧滑块轴承座定位架54上的插块插入右侧滑块轴承座53的滑道内,对右侧滑块轴承座53和右侧加载轴承51起到轴向定位的作用。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。
具体实施方式八:结合图5和图8说明本实施方式,本实施方式的试验轴承组件6包括试验轴承61、试验轴承外圈座62、试验轴承外圈左端盖63、试验轴承内圈座64、试验轴承内圈压盖65和试验轴承圆螺母66,试验轴承61内圈通过试验轴承内圈座64套装在右侧试验轴31上,试验轴承内圈座64右端面通过试验轴承圆螺母66与右侧试验轴31连接,试验轴承内圈座64外圆左侧沿径向设有与试验轴承61内圈左端面相抵的第九环形凸缘,试验轴承61内圈右端面通过试验轴承内圈压盖65与试验轴承内圈座64连接,试验轴承61外圈安装在试验轴承外圈座62内,试验轴承61外圈左端面通过试验轴承外圈左端盖63与试验轴承外圈座62连接,试验轴承外圈左端盖63与左侧加载轴承内圈座42右侧端部连接,试验轴承61外圈右端面通过右侧加载轴承内圈座52与试验轴承外圈座62连接。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六或七相同。
具体实施方式九:结合图4和图6说明本实施方式,本实施方式的加载驱动组件73包括加载体731、蝶形弹簧732、加载油缸活塞733、加载油缸盖734、加载油缸体735、加载油缸过渡垫736、加载油缸连接螺栓737、前橡胶圈738和后橡胶圈739,加载油缸体735为圆筒状结构,加载油缸体735的前端通过加载油缸连接螺栓737与试验轴承箱P的前部侧壁垂直连接,加载油缸体735与试验轴承箱P之间设有加载油缸过渡垫736,加载体731、蝶形弹簧732和加载油缸活塞733由前至后依次设置在加载油缸体735内部,加载体731与加载头72连接,加载油缸盖734与加载油缸体735的后端连接,加载体731外圆沿径向开设第一密封凹槽,前橡胶圈738安装在第一密封凹槽内,加载体731通过前橡胶圈738与加载油缸体735密封连接,加载油缸活塞733外圆沿径向开设第二密封凹槽,后橡胶圈739安装在第二密封凹槽内,加载油缸活塞733通过后橡胶圈739与加载油缸体735密封连接。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六、七或八相同。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
工作原理
结合图1说明本发明双转子轴承试验器的工作原理:
一、本发明双转子轴承试验器满足了双转子轴承试验中试验轴承61内圈和外圈以不同转速分别旋转的要求。具体过程为:
试验轴承61外圈与左侧试验轴21连接,试验轴承61内圈与右侧试验轴31连接,保证了试验轴承61内圈和外圈转速的要求。左侧试验轴21通过左侧加载轴承内圈座42、试验轴承外圈左端盖63、试验轴承外圈座62与试验轴承61外圈连接,外部左侧电主轴转速与试验轴承61外圈转速相同。右侧试验轴31通过试验轴承内圈座64与试验轴承61内圈连接,外部右侧电主轴转速与试验轴承61内圈转速相同。完全满足了双转子轴承试验中试验轴承61内圈和外圈以不同转速分别旋转的要求。
二、本发明双转子轴承试验器实现了双转子轴承试验中试验轴承61准确的径向加载。具体过程为:
左侧滑块轴承座43和右侧滑块轴承座53通过加载架71连接,与加载驱动组件73的加载体731相连的加载头72将径向加载力平均分成两路,其中一路来自加载体731的径向加载力依次通过加载架71、左侧滑块轴承座43、左侧加载轴承41、左侧加载轴承内圈座42、试验轴承外圈左端盖63、试验轴承外圈座62传递给试验轴承61外圈及试验轴承61上。其中另一路来自加载体731的径向加载力依次通过加载架71、右侧滑块轴承座53、右侧加载轴承51、右侧加载轴承内圈座52、试验轴承外圈座62传递给试验轴承61外圈及试验轴承61上。
三、本发明双转子轴承试验器实现了前支撑轴承221的冷却润滑。具体过程为:
左侧支撑轴承箱O、试验轴承箱P和右侧支撑轴承箱Q底部分别安装有进油器81,将外部导入的试验油进行分油,并在试验轴承箱P内采用油管分别导入到左侧前支撑座22的前支撑轴承外圈座222、右侧前支撑座32的前支撑轴承外圈座222、左侧滑块轴承座43和右侧滑块轴承座53的管接头82,润滑油通过左侧前支撑座22的前支撑轴承外圈座222和右侧前支撑座32的前支撑轴承外圈座222中的油路进入到前支撑轴承喷油环83并喷入两套前支撑轴承221的喷射点,实现了前支撑轴承221的冷却润滑。
四、本发明双转子轴承试验器实现了试验轴承61、左侧加载轴承41和右侧加载轴承51的冷却润滑。具体过程为:
润滑油进入左侧滑块轴承座43和右侧滑块轴承座53中的油路,并从两侧靠近试验轴承61侧喷油孔喷出,喷出的润滑油分别穿过左侧加载轴承内圈座42和右侧加载轴承内圈座52上均布圆孔喷入试验轴承61喷射点,左侧滑块轴承座43和右侧滑块轴承座53喷出的润滑油部分喷射到左侧加载轴承内圈座42和右侧加载轴承内圈座52均布的圆孔间隔面上折射回喷到左侧加载轴承41和右侧加载轴承51喷射点,实现了试验轴承61、左侧加载轴承41和右侧加载轴承51的冷却润滑。
五、本发明双转子轴承试验器实现了后支撑轴承231的冷却润滑。
左侧后支撑座23的后支承轴承外端盖235和右侧后支撑座33后支承轴承外端盖235上分别安装有管接头82,润滑油通过左侧后支撑座23的后支承轴承外端盖235和右侧后支撑座33后支承轴承外端盖235上的油路喷射到左侧后支撑座23的后支撑轴承231和右侧后支撑座33的后支撑轴承231喷射点,实现了后支撑轴承231的冷却润滑。

Claims (9)

1.一种双转子轴承试验器,其特征在于:它包括箱体组件(1)、左侧传动支撑组件(2)、右侧传动支撑组件(3)、左侧加载支撑组件(4)、右侧加载支撑组件(5)、试验轴承组件(6)和轴承径向加载组件(7);
箱体组件(1)包括箱体底座(111)、左侧支撑轴承箱(O)、试验轴承箱(P)和右侧支撑轴承箱(Q),箱体底座(111)水平设置,试验轴承箱(P)位于箱体底座(111)的上方中部,左侧支撑轴承箱(O)和右侧支撑轴承箱(Q)分别对称设置在试验轴承箱(P)的左右两侧;
左侧支撑轴承箱(O)的左端面和右端面分别开有相对设置的左侧后支撑座安装孔和左侧前支撑座安装孔,左侧传动支撑组件(2)包括左侧试验轴(21)、左侧前支撑座(22)和左侧后支撑座(23),左侧前支撑座(22)和左侧后支撑座(23)分别同轴安装在左侧前支撑座安装孔和左侧后支撑座安装孔内,左侧试验轴(21)沿水平方向由左至右依次插装在左侧后支撑座(23)和左侧前支撑座(22)的内孔中,左侧试验轴(21)的左端与外部左侧电主轴连接,左侧试验轴(21)的右端延伸至试验轴承箱(P)内部;
右侧支撑轴承箱(Q)的左端面和右端面分别开有相对设置的右侧前支撑座安装孔和右侧后支撑座安装孔,右侧传动支撑组件(3)包括右侧试验轴(31)、右侧前支撑座(32)和右侧后支撑座(33),右侧前支撑座(32)和右侧后支撑座(33)分别同轴安装在右侧前支撑座安装孔和右侧后支撑座安装孔内,右侧试验轴(31)沿水平方向由右至左依次插装在右侧后支撑座(33)和右侧前支撑座(32)的内孔中,右侧试验轴(31)的右端与外部右侧电主轴连接,右侧试验轴(31)的左端延伸至试验轴承箱(P)内部;
试验轴承组件(6)设置在试验轴承箱(P)内部并套装在右侧试验轴(31)的左端,左侧加载支撑组件(4)和右侧加载支撑组件(5)分别对称设置在试验轴承组件(6)的左右两侧,左侧加载支撑组件(4)套装在左侧试验轴(21)的右端,右侧加载支撑组件(5)套设在试验轴承组件(6)与右侧前支撑座(32)之间的右侧试验轴(31)上;
左侧试验轴(21)通过左侧加载支撑组件(4)与试验轴承组件(6)的试验轴承(61)外圈连接,右侧试验轴(31)通过试验轴承组件(6)的试验轴承内圈座(64)与试验轴承组件(6)的试验轴承(61)内圈连接;
轴承径向加载组件(7)设置在试验轴承箱(P)外部,轴承径向加载组件(7)包括加载架(71)、加载头(72)和加载驱动组件(73),加载架(71)的左右两端分别与左侧加载支撑组件(4)的左侧滑块轴承座(43)和右侧加载支撑组件(5)的右侧滑块轴承座(53)连接,试验轴承箱(P)的前部侧壁上设有一个与加载架(71)相对的加载通孔,加载头(72)的前端水平穿过试验轴承箱(P)的加载通孔并与加载架(71)的外侧面相抵,加载头(72)的后端与加载驱动组件(73)的动力输出端连接,加载驱动组件(73)安装在试验轴承箱(P)的前部侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种双转子轴承试验器,其特征在于:试验轴承箱(P)由试验箱体上盖(12)和试验下箱体(112)扣合组装而成,左侧支撑轴承箱(O)由左侧支撑箱体上盖(13)和左侧支撑下箱体(113)扣合组装而成,右侧支撑轴承箱(Q)由右侧支撑箱体上盖(14)和右侧支撑下箱体(114)扣合组装而成,箱体底座(111)、试验下箱体(112)、左侧支撑下箱体(113)和右侧支撑下箱体(114)形成一体式结构的双转子轴承试验器下箱体(11)。
3.根据权利要求2所述的一种双转子轴承试验器,其特征在于:加载架(71)的内侧面中部设有一侧容纳试验轴承组件(6)的凹槽,加载架(71)扣装在试验轴承组件(6)外部,试验轴承组件(6)与加载架(71)的凹槽之间存在空隙。
4.根据权利要求3所述的一种双转子轴承试验器,其特征在于:左侧前支撑座(22)和右侧前支撑座(32)的结构相同,左侧前支撑座(22)包括前支撑轴承外圈座(222)、前支撑轴承内圈安装环(223)、前支撑轴承圆螺母(224)、前支承轴承端盖(225)和两个前支撑轴承(221),两个前支撑轴承(221)均为圆柱滚子轴承,两个前支撑轴承(221)内圈通过前支撑轴承内圈安装环(223)并列安装在左侧试验轴(21)上,前支撑轴承内圈安装环(223)外圆左侧沿径向设有与前支撑轴承(221)内圈左端面相抵的第一环形凸缘,两个前支撑轴承(221)外圈通过前支撑轴承外圈座(222)并列安装在左侧支撑轴承箱(O)右端面的左侧前支撑座安装孔内,前支撑轴承外圈座(222)内圆左侧沿径向设有与前支撑轴承(221)外圈左端面相抵的第二环形凸缘,两个前支撑轴承(221)内圈右端面通过前支撑轴承圆螺母(224)与左侧试验轴(21)连接,两个前支撑轴承(221)外圈右端面通过前支承轴承端盖(225)与前支撑轴承外圈座(222)连接。
5.根据权利要求4所述的一种双转子轴承试验器,其特征在于:左侧后支撑座(23)和右侧后支撑座(33)的结构相同,左侧后支撑座(23)包括后支撑轴承外圈座(232)、后支承轴承内圈安装环(233)、后支承轴承圆螺母(234)和后支承轴承外端盖(235)和后支撑轴承(231),后支撑轴承(231)为深沟球轴承,后支撑轴承(231)内圈通过后支承轴承内圈安装环(233)安装在左侧试验轴(21)上,后支承轴承内圈安装环(233)外圆右侧沿径向设有与后支撑轴承(231)内圈右端面相抵的第三环形凸缘,后支撑轴承(231)外圈通过后支撑轴承外圈座(232)安装在左侧支撑轴承箱(O)左端面的左侧后支撑座安装孔内,后支撑轴承外圈座(232)内圆右侧沿径向设有与后支撑轴承(231)外圈右端面相抵的第四环形凸缘,后支撑轴承(231)内圈左端面通过后支承轴承圆螺母(234)与左侧试验轴(21)连接,后支撑轴承(231)外圈左端面通过后支承轴承外端盖(235)与后支撑轴承外圈座(232)连接。
6.根据权利要求5所述的一种双转子轴承试验器,其特征在于:左侧加载支撑组件(4)包括左侧加载轴承(41)、左侧加载轴承内圈座(42)、左侧滑块轴承座(43)、左侧滑块轴承座定位架(44)、左侧加载轴承外圈端盖(45)、左侧加载轴承内圈压盖(46)和左侧加载轴承圆螺母(47),左侧加载轴承(41)为双列圆柱滚子轴承,左侧加载轴承(41)内圈通过左侧加载轴承内圈座(42)套装在左侧试验轴(21)上,左侧加载轴承内圈座(42)外圆右侧沿径向设有与左侧加载轴承(41)内圈右端面相抵的第五环形凸缘,左侧加载轴承内圈座(42)右端面通过左侧加载轴承圆螺母(47)与左侧试验轴(21)连接,左侧加载轴承内圈座(42)右侧端部依次与试验轴承组件(6)的试验轴承外圈左端盖(63)和试验轴承外圈座(62)连接,左侧加载轴承(41)外圈安装在左侧滑块轴承座(43)内,左侧滑块轴承座(43)内圆右侧沿径向设有与左侧加载轴承(41)外圈右端面相抵的第六环形凸缘,左侧滑块轴承座定位架(44)安装固定在试验下箱体(112)上,左侧滑块轴承座定位架(44)上的插块插入左侧滑块轴承座(43)的滑道内,左侧加载轴承(41)内圈左端面通过左侧加载轴承内圈压盖(46)与左侧加载轴承内圈座(42)连接,左侧加载轴承(41)外圈左端面通过左侧加载轴承外圈端盖(45)与左侧滑块轴承座(43)连接。
7.根据权利要求6所述的一种双转子轴承试验器,其特征在于:右侧加载支撑组件(5)包括右侧加载轴承(51)、右侧加载轴承内圈座(52)、右侧滑块轴承座(53)、右侧滑块轴承座定位架(54)、右侧加载轴承外圈端盖(55)和右侧加载轴承内圈压盖(56),右侧加载轴承(51)为双列圆柱滚子轴承,右侧加载轴承内圈座(52)套设在右侧试验轴(31)上,右侧加载轴承内圈座(52)内圆与右侧试验轴(31)之间存在空隙,右侧加载轴承(51)内圈安装在右侧加载轴承内圈座(52)上,右侧加载轴承内圈座(52)外圆左侧沿径向设有与右侧加载轴承(51)内圈左端面相抵的第七环形凸缘,右侧加载轴承内圈座(52)左侧端部与试验轴承组件(6)的试验轴承外圈座(62)连接,右侧加载轴承(51)外圈安装在右侧滑块轴承座(53)内,右侧滑块轴承座(53)内圆左侧沿径向设有与右侧加载轴承(51)外圈左端面相抵的第八环形凸缘,右侧滑块轴承座定位架(54)安装固定在试验下箱体(112)上,右侧滑块轴承座定位架(54)上的插块插入右侧滑块轴承座(53)的滑道内,右侧加载轴承(51)内圈右端面通过右侧加载轴承内圈压盖(56)与右侧加载轴承内圈座(52)连接,右侧加载轴承(51)外圈右端面通过右侧加载轴承外圈端盖(55)与右侧滑块轴承座(53)连接。
8.根据权利要求7所述的一种双转子轴承试验器,其特征在于:试验轴承组件(6)包括试验轴承(61)、试验轴承外圈座(62)、试验轴承外圈左端盖(63)、试验轴承内圈座(64)、试验轴承内圈压盖65和试验轴承圆螺母66,试验轴承(61)内圈通过试验轴承内圈座(64)套装在右侧试验轴(31)上,试验轴承内圈座(64)右端面通过试验轴承圆螺母66与右侧试验轴(31)连接,试验轴承内圈座(64)外圆左侧沿径向设有与试验轴承(61)内圈左端面相抵的第九环形凸缘,试验轴承(61)内圈右端面通过试验轴承内圈压盖65与试验轴承内圈座(64)连接,试验轴承(61)外圈安装在试验轴承外圈座(62)内,试验轴承(61)外圈左端面通过试验轴承外圈左端盖(63)与试验轴承外圈座(62)连接,试验轴承外圈左端盖(63)与左侧加载轴承内圈座(42)右侧端部连接,试验轴承(61)外圈右端面通过右侧加载轴承内圈座(52)与试验轴承外圈座(62)连接。
9.根据权利要求1或8所述的一种双转子轴承试验器,其特征在于:加载驱动组件(73)包括加载体(731)、蝶形弹簧(732)、加载油缸活塞(733)、加载油缸盖(734)、加载油缸体(735)、加载油缸过渡垫(736)、加载油缸连接螺栓(737)、前橡胶圈(738)和后橡胶圈(739),加载油缸体(735)为圆筒状结构,加载油缸体(735)的前端通过加载油缸连接螺栓(737)与试验轴承箱(P)的前部侧壁垂直连接,加载油缸体(735)与试验轴承箱(P)之间设有加载油缸过渡垫(736),加载体(731)、蝶形弹簧(732)和加载油缸活塞(733)由前至后依次设置在加载油缸体(735)内部,加载体(731)与加载头(72)连接,加载油缸盖(734)与加载油缸体(735)的后端连接,加载体(731)外圆沿径向开设第一密封凹槽,前橡胶圈(738)安装在第一密封凹槽内,加载体(731)通过前橡胶圈(738)与加载油缸体(735)密封连接,加载油缸活塞(733)外圆沿径向开设第二密封凹槽,后橡胶圈(739)安装在第二密封凹槽内,加载油缸活塞(733)通过后橡胶圈(739)与加载油缸体(735)密封连接。
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李云峰等: "航空发动机中介轴承试验器的研制", 《吉林大学学报(工学版)》 *

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CN112629857B (zh) 2022-12-20

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