CN112627847A - 一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法 - Google Patents

一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法 Download PDF

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Abstract

一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法，衬砌混凝土内壁进行覆膜保养，通过操作人员手动进行覆膜卷安装；打开气流清洁喷口的阀门、启动小车驱动装置通过牵拉绳拉动覆膜小车沿小车轨道向上行走，气流清洁喷口通过气流对衬砌混凝土内壁表面的灰尘进行连续的清理；同时，薄膜卷插接轴上覆膜卷的覆膜被拉出，覆膜压棍转动、顶压覆膜与衬砌混凝土内壁连续贴服进行覆膜；通过覆膜小车连续进行后段衬砌混凝土内壁的覆膜保养施工；本发明的衬砌覆膜养护台车通过覆膜小车带动覆膜机构将覆膜贴服衬砌混凝土内壁的表面进行保湿养护，混凝土中散发的水分长期保留在混凝土的表面，能够确保养护期间衬砌混凝土内壁保湿，提高施工进度和质量。

Description

一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法
技术领域
本发明涉及隧道衬砌养护台车的使用，尤其一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法。
背景技术
目前，在隧道施工过程中，隧道衬砌施工脱模后需要对隧道衬砌的混凝土表面进行养护，通常混凝土表面采用喷水的方法进行养护；现有隧道的衬砌通过隧道养护台车进行喷水养护，隧道养护台车的养护过程中，通过喷头对混凝土表面均匀的喷水，混凝土表面喷水后被迅速吸收或挥发，有时喷水养护后，混凝土的表面依然干燥，为了混凝土表面湿润采用大量的喷水，大量的谁流向地面，污染生产环境，由于进行喷水养护的过程中混凝土表面附着的水量较少，混凝土表面仍然不能保证较长时间的湿润，混凝土的表面喷水养护难以达到预期的效果，鉴于上述原因，现提出一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法。
发明内容
本发明的目的是为了克服隧道的衬砌通过隧道养护台车进行喷水养护，通过喷头对混凝土表面均匀的喷水，混凝土表面喷水后被迅速吸收或挥发，有时喷水养护后，混凝土的表面依然干燥，为了混凝土表面湿润采用大量的喷水，大量的谁流向地面，由于进行喷水养护的过程中混凝土表面附着的水量较少，混凝土表面仍然不能保证较长时间的湿润，混凝土的表面喷水养护难以达到预期的效果，通过合理的设计，提供一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法，本发明的衬砌覆膜养护台车通过覆膜小车带动覆膜机构，通过覆膜机构的薄膜卷插接轴上安装覆膜卷，由覆膜压棍的滚动将覆膜贴服衬砌混凝土内壁的表面进行保湿养护，覆膜后能够对隧道衬砌脱模后混凝土中散发的水分长期保留在混凝土的表面，对衬砌混凝土进行保湿养护的时间较长，提高养护的效果，不会出现混凝土表面迅速吸收或挥发、干燥的现象；降低水资源的浪费，优化生产环境，能够确保养护期间衬砌混凝土内壁保湿，提高施工进度和质量。
本发明为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法，所述的隧道衬砌养护覆膜台车，是由衬砌覆膜养护台车、行走轮、小车轨道、覆膜小车、小车驱动装置、拉绳滑轮，牵拉绳、伸缩平台、顶部平台、衬砌混凝土内壁、小车横梁、自动升降架、覆膜卷轴架、覆膜压棍、薄膜卷插接轴、气流清洁喷口、挡板、台车升降支撑架、门形架、小车轮构成；衬砌覆膜养护台车的前端、后端设置至少两个门形架，门形架两侧的立柱下端分别设置台车升降支撑架；前端与后端的门形架两侧之间设置底梁，两侧的底梁两端与地面之间分别设置行走轮；衬砌覆膜养护台车两侧的下部、中部对称设置伸缩平台，衬砌覆膜养护台车的顶部两侧对称设置顶部平台，顶部平台、伸缩平台的上面分别设置为人工操作平台；衬砌覆膜养护台车外侧对应衬砌混凝土内壁设置一对弧形的小车轨道，一对小车轨道与衬砌混凝土内壁之间设置为小车通道，一对小车轨道上分别设置覆膜小车，覆膜小车中部设置为小车横梁，覆膜小车两端分别与一对小车轨道之间分别设置小车轮；门形架上面中部设置小车驱动装置，门形架的两侧分别设置拉绳滑轮，门形架的下方两侧与一对小车轨道的下端分别对应设置拉绳滑轮，小车驱动装置中缠绕设置牵拉绳，牵拉绳两端分别环绕设置拉绳滑轮，牵拉绳两端分别环绕拉绳滑轮、小车轨道与覆膜小车的两端固定设置；
覆膜小车的小车横梁上面两端对称设置一对覆膜卷轴架，一对覆膜卷轴架上端之间设置一根薄膜卷插接轴，薄膜卷插接轴上设置薄膜卷；一对覆膜卷轴架上端分别预留一对插接孔，一对插接孔中设置薄膜卷插接轴；
薄膜卷插接轴后方设置一根覆膜压棍，一根覆膜压棍的两端与小车横梁之间设置一对自动升降架；小车横梁前端设置为气流清洁喷口，气流清洁喷口的管道下端设置气压管道，气压管道一侧与覆膜压棍之间设置挡板；气流清洁喷口、薄膜卷插接轴、覆膜压棍上端分别对应衬砌混凝土内壁设置；
衬砌混凝土内壁进行第一施工段覆膜保养之前，衬砌覆膜养护台车通过行走轮运行至需要进行养护的衬砌混凝土内壁一端停止；启动小车驱动装置通过牵拉绳拉动覆膜小车运行至小车轨道右侧的下端后停止，通过台车升降支撑架对衬砌覆膜养护台车进行顶升支撑；由覆膜卷轴架的上端取下薄膜卷插接轴，通过操作人员手动将薄膜卷插接轴插入覆膜卷中进行覆膜卷安装；覆膜卷安装后，通过操作人员手动重新薄膜卷插接轴的两端插入覆膜卷轴架上端的插接孔中；薄膜卷插接轴安装完成后，降低自动升降架和覆膜压棍，通过人工拉动覆膜卷的覆膜头绕过覆膜压棍的上端与衬砌混凝土内壁下端进行底端覆膜。
覆膜卷的底端覆膜完成后，通过自动升降架伸出覆膜压棍，覆膜压棍通过顶压覆膜的后面与衬砌混凝土内壁贴服进行覆膜，同时，打开气流清洁喷口的阀门、启动小车驱动装置通过牵拉绳拉动覆膜小车沿小车轨道向上行走；覆膜小车行走过程中，气流清洁喷口通过气流对衬砌混凝土内壁表面的灰尘进行连续的清理；同时，薄膜卷插接轴上覆膜卷的覆膜被拉出，覆膜压棍转动、顶压覆膜与衬砌混凝土内壁连续贴服进行覆膜；覆膜小车运行至小车轨道另一端时停止，通过人工拉出覆膜预留下部的覆膜头的长度断开，覆膜头通过人工贴服衬砌混凝土内壁的下端后完成第一施工段的覆膜保养。
第一施工段的覆膜保养后，覆膜小车返回运行至起始端，通过台车升降支撑架降低衬砌覆膜养护台车，通过行走轮向前运行至小于覆膜卷的宽度、预留搭接缝的宽度后停止，重复按照以上的第一施工段覆膜保养的工序，通过覆膜小车连续进行后段衬砌混凝土内壁的覆膜保养施工。
有益效果：本发明的衬砌覆膜养护台车通过覆膜小车带动覆膜机构，通过覆膜机构的薄膜卷插接轴上安装覆膜卷，由覆膜压棍的滚动将覆膜贴服衬砌混凝土内壁的表面进行保湿养护，覆膜后能够对隧道衬砌脱模后混凝土中散发的水分长期保留在混凝土的表面，对衬砌混凝土进行保湿养护的时间较长，提高养护的效果，不会出现混凝土表面迅速吸收或挥发、干燥的现象；降低水资源的浪费，优化生产环境，能够确保养护期间衬砌混凝土内壁保湿，提高施工进度和质量。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明：
图1是总装结构示意图；
图2是图1的侧视结构示意图；
图3是图1的覆膜小车结构示意图；
图1、2、3中：衬砌覆膜养护台车1、行走轮2、小车轨道3、覆膜小车4、小车驱动装置5、拉绳滑轮6，牵拉绳7、伸缩平台8、顶部平台9、衬砌混凝土内壁10、小车横梁11、自动升降架12、覆膜卷轴架13、覆膜压棍14、薄膜卷插接轴15、气流清洁喷口16、挡板17、台车升降支撑架18、门形架19、小车轮20。
具体实施方式
下面结合实施例与具体实施方式对本发明作进一步详细说明：
实施例1
衬砌覆膜养护台车1的前端、后端设置至少两个门形架19，门形架19两侧的立柱下端分别设置台车升降支撑架18；前端与后端的门形架19两侧之间设置底梁，两侧的底梁两端与地面之间分别设置行走轮2；衬砌覆膜养护台车1两侧的下部、中部对称设置伸缩平台8，衬砌覆膜养护台车1的顶部两侧对称设置顶部平台9，顶部平台9、伸缩平台8的上面分别设置为人工操作平台；衬砌覆膜养护台车1外侧对应衬砌混凝土内壁10设置一对弧形的小车轨道3，一对小车轨道3与衬砌混凝土内壁10之间设置为小车通道，一对小车轨道3上分别设置覆膜小车4，覆膜小车4中部设置为小车横梁11，覆膜小车4两端分别与一对小车轨道3之间分别设置小车轮20；门形架19上面中部设置小车驱动装置5，门形架19的两侧分别设置拉绳滑轮6，门形架19的下方两侧与一对小车轨道3的下端分别对应设置拉绳滑轮6，小车驱动装置5中缠绕设置牵拉绳7，牵拉绳7两端分别环绕设置拉绳滑轮6，牵拉绳7两端分别环绕拉绳滑轮6、小车轨道3与覆膜小车4的两端固定设置；
覆膜小车4的小车横梁11上面两端对称设置一对覆膜卷轴架13，一对覆膜卷轴架13上端之间设置一根薄膜卷插接轴15，薄膜卷插接轴15上设置薄膜卷；一对覆膜卷轴架13上端分别预留一对插接孔，一对插接孔中设置薄膜卷插接轴15；
薄膜卷插接轴15后方设置一根覆膜压棍14，一根覆膜压棍14的两端与小车横梁11之间设置一对自动升降架12；小车横梁11前端设置为气流清洁喷口16，气流清洁喷口16的管道下端设置气压管道，气压管道一侧与覆膜压棍14之间设置挡板17；气流清洁喷口16、薄膜卷插接轴15、覆膜压棍14上端分别对应衬砌混凝土内壁10设置；
衬砌混凝土内壁10进行第一施工段覆膜保养之前，衬砌覆膜养护台车1通过行走轮2运行至需要进行养护的衬砌混凝土内壁10一端停止；启动小车驱动装置5通过牵拉绳7拉动覆膜小车4运行至小车轨道3右侧的下端后停止，通过台车升降支撑架18对衬砌覆膜养护台车1进行顶升支撑；由覆膜卷轴架13的上端取下薄膜卷插接轴15，通过操作人员手动将薄膜卷插接轴15插入覆膜卷中进行覆膜卷安装；覆膜卷安装后，通过操作人员手动重新薄膜卷插接轴15的两端插入覆膜卷轴架13上端的插接孔中；薄膜卷插接轴15安装完成后，降低自动升降架12和覆膜压棍14，通过人工拉动覆膜卷的覆膜头绕过覆膜压棍14的上端与衬砌混凝土内壁10下端进行底端覆膜。
实施例2
覆膜卷的底端覆膜完成后，通过自动升降架12伸出覆膜压棍14，覆膜压棍14通过顶压覆膜的后面与衬砌混凝土内壁10贴服进行覆膜，同时，打开气流清洁喷口16的阀门、启动小车驱动装置5通过牵拉绳7拉动覆膜小车4沿小车轨道3向上行走；覆膜小车4行走过程中，气流清洁喷口16通过气流对衬砌混凝土内壁10表面的灰尘进行连续的清理；同时，薄膜卷插接轴15上覆膜卷的覆膜被拉出，覆膜压棍14转动、顶压覆膜与衬砌混凝土内壁10连续贴服进行覆膜；覆膜小车4运行至小车轨道3另一端时停止，通过人工拉出覆膜预留下部的覆膜头的长度断开，覆膜头通过人工贴服衬砌混凝土内壁10的下端后完成第一施工段的覆膜保养。
实施例3
第一施工段的覆膜保养后，覆膜小车4返回运行至起始端，通过台车升降支撑架18降低衬砌覆膜养护台车1，通过行走轮2向前运行至小于覆膜卷的宽度、预留搭接缝的宽度后停止，重复按照以上的第一施工段覆膜保养的工序，通过覆膜小车4连续进行后段衬砌混凝土内壁10的覆膜保养施工。

Claims (3)

1.一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法，所述的隧道衬砌养护覆膜台车，是由衬砌覆膜养护台车(1)、行走轮(2)、小车轨道(3)、覆膜小车(4)、小车驱动装置(5)、拉绳滑轮(6)，牵拉绳(7)、伸缩平台(8)、顶部平台(9)、衬砌混凝土内壁(10)、小车横梁(11)、自动升降架(12)、覆膜卷轴架(13)、覆膜压棍(14)、薄膜卷插接轴(15)、气流清洁喷口(16)、挡板(17)、台车升降支撑架(18)、门形架(19)、小车轮(20)构成；其特征在于：衬砌覆膜养护台车(1)的前端、后端设置至少两个门形架(19)，门形架(19)两侧的立柱下端分别设置台车升降支撑架(18)；前端与后端的门形架(19)两侧之间设置底梁，两侧的底梁两端与地面之间分别设置行走轮(2)；衬砌覆膜养护台车(1)两侧的下部、中部对称设置伸缩平台(8)，衬砌覆膜养护台车(1)的顶部两侧对称设置顶部平台(9)，顶部平台(9)、伸缩平台(8)的上面分别设置为人工操作平台；衬砌覆膜养护台车(1)外侧对应衬砌混凝土内壁(10)设置一对弧形的小车轨道(3)，一对小车轨道(3)与衬砌混凝土内壁(10)之间设置为小车通道，一对小车轨道(3)上分别设置覆膜小车(4)，覆膜小车(4)中部设置为小车横梁(11)，覆膜小车(4)两端分别与一对小车轨道(3)之间分别设置小车轮(20)；门形架(19)上面中部设置小车驱动装置(5)，门形架(19)的两侧分别设置拉绳滑轮(6)，门形架(19)的下方两侧与一对小车轨道(3)的下端分别对应设置拉绳滑轮(6)，小车驱动装置(5)中缠绕设置牵拉绳(7)，牵拉绳(7)两端分别环绕设置拉绳滑轮(6)，牵拉绳(7)两端分别环绕拉绳滑轮(6)、小车轨道(3)与覆膜小车(4)的两端固定设置；
覆膜小车(4)的小车横梁(11)上面两端对称设置一对覆膜卷轴架(13)，一对覆膜卷轴架(13)上端之间设置一根薄膜卷插接轴(15)，薄膜卷插接轴(15)上设置薄膜卷；一对覆膜卷轴架(13)上端分别预留一对插接孔，一对插接孔中设置薄膜卷插接轴(15)；
薄膜卷插接轴(15)后方设置一根覆膜压棍(14)，一根覆膜压棍(14)的两端与小车横梁(11)之间设置一对自动升降架(12)；小车横梁(11)前端设置为气流清洁喷口(16)，气流清洁喷口(16)的管道下端设置气压管道，气压管道一侧与覆膜压棍(14)之间设置挡板(17)；气流清洁喷口(16)、薄膜卷插接轴(15)、覆膜压棍(14)上端分别对应衬砌混凝土内壁(10)设置；
衬砌混凝土内壁(10)进行第一施工段覆膜保养之前，衬砌覆膜养护台车(1)通过行走轮(2)运行至需要进行养护的衬砌混凝土内壁(10)一端停止；启动小车驱动装置(5)通过牵拉绳(7)拉动覆膜小车(4)运行至小车轨道(3)右侧的下端后停止，通过台车升降支撑架(18)对衬砌覆膜养护台车(1)进行顶升支撑；由覆膜卷轴架(13)的上端取下薄膜卷插接轴(15)，通过操作人员手动将薄膜卷插接轴(15)插入覆膜卷中进行覆膜卷安装；覆膜卷安装后，通过操作人员手动重新薄膜卷插接轴(15)的两端插入覆膜卷轴架(13)上端的插接孔中；薄膜卷插接轴(15)安装完成后，降低自动升降架(12)和覆膜压棍(14)，通过人工拉动覆膜卷的覆膜头绕过覆膜压棍(14)的上端与衬砌混凝土内壁(10)下端进行底端覆膜。
2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法，其特征在于：覆膜卷的底端覆膜完成后，通过自动升降架(12)伸出覆膜压棍(14)，覆膜压棍(14)通过顶压覆膜的后面与衬砌混凝土内壁(10)贴服进行覆膜，同时，打开气流清洁喷口(16)的阀门、启动小车驱动装置(5)通过牵拉绳(7)拉动覆膜小车(4)沿小车轨道(3)向上行走；覆膜小车(4)行走过程中，气流清洁喷口(16)通过气流对衬砌混凝土内壁(10)表面的灰尘进行连续的清理；同时，薄膜卷插接轴(15)上覆膜卷的覆膜被拉出，覆膜压棍(14)转动、顶压覆膜与衬砌混凝土内壁(10)连续贴服进行覆膜；覆膜小车(4)运行至小车轨道(3)另一端时停止，通过人工拉出覆膜预留下部的覆膜头的长度断开，覆膜头通过人工贴服衬砌混凝土内壁(10)的下端后完成第一施工段的覆膜保养。
3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌养护覆膜台车的使用方法，其特征在于：第一施工段的覆膜保养后，覆膜小车(4)返回运行至起始端，通过台车升降支撑架(18)降低衬砌覆膜养护台车(1)，通过行走轮(2)向前运行至小于覆膜卷的宽度、预留搭接缝的宽度后停止，重复按照以上的第一施工段覆膜保养的工序，通过覆膜小车(4)连续进行后段衬砌混凝土内壁(10)的覆膜保养施工。
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