CN112625610A - 一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜及其制备方法,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。制备得到的动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜具有很好的阻燃性和粘性,贴合牢固,可以有效抵制电池燃烧。

Description

一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜及其制备方法
技术领域
本发明属于动力电池保护膜技术领域,尤其涉及一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜及其制备方法。
背景技术
当今电动汽车越来越多,电动汽车所使用的动力电池由于具有高比能量、高工作电压、无环境污染、循环寿命长等优点。关于汽车电池的安全也越来越受重视。虽然对于制造工艺水平较高的动力电池而言,在正确使用状态下发生起火、爆炸等的可能性较小,但动力电池具有很高的能量,在一些情况下电池超出了其可用状态边界,例如过充、短路或者过温时有可能导致电池发生失控,从而造成起火甚至爆炸等严重后果。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
作为一种优选的技术方案,所述基材层厚度为40-60μm,所述离型膜层厚度为70-80μm。
作为一种优选的技术方案,所述基材层材料包括阻燃PET膜。
作为一种优选的技术方案,所述阻燃胶层由阻燃亚克力胶水涂布而成。
作为一种优选的技术方案,所述阻燃亚克力胶水的制备原料包括PMMA树脂100份、异氰酸酯4~5份、阻燃剂1~5份。
作为一种优选的技术方案,所述PMMA树脂220℃/10kg的熔融指数为8~10g/10min。
作为一种优选的技术方案,所述异氰酸酯包括二环己基甲烷二异氰酸酯和六亚甲基二异氰酸酯的混合,重量比(1~1.5):1。
作为一种优选的技术方案,所述阻燃剂包括磷酸三丁酯和三聚氰胺的混合,重量比为(0.8~1.2):1。
本发明还提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器对基材层材料做表面等离子冲击处理;
S2、将S1处理后的基材层材料在印刷机上涂上一层绝缘油墨层;
S3、按配方将PMMA树脂、异氰酸酯、阻燃剂置于搅拌机中,在一定温度下使其搅拌均匀得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有绝缘油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
作为一种优选的技术方案,S3中所述温度为40-50℃,搅拌速度为1100-1300r/s。
有益效果:
绝缘油墨层提高了保护膜的绝缘性和阻燃性,阻燃亚克力胶水为保护膜提供了高粘性,同时形成的阻燃胶层具有优良的阻燃防火效果,另外制备工艺简单,制备得到的保护膜具有贴合牢固,燃烧熄灭时间短,可以有效抵制电池燃烧。
具体实施方式
结合以下本发明的优选实施方法的详述以及包括的实施例可进一步地理解本发明的内容。除非另有说明,本文中使用的所有技术及科学术语均具有与本发明所属领域普通技术人员的通常理解相同的含义。如果现有技术中披露的具体术语的定义与本发明中提供的任何定义不一致,则以本发明中提供的术语定义为准。
在本文中使用的,除非上下文中明确地另有指示,否则没有限定单复数形式的特征也意在包括复数形式的特征。还应理解的是,如本文所用术语“由…制备”与“包含”同义,“包括”、“包括有”、“具有”、“包含”和/或“包含有”,当在本说明书中使用时表示所陈述的组合物、步骤、方法、制品或装置,但不排除存在或添加一个或多个其它组合物、步骤、方法、制品或装置。此外,当描述本发明的实施方式时,使用“优选的”、“优选地”、“更优选的”等是指,在某些情况下可提供某些有益效果的本发明实施方案。然而,在相同的情况下或其他情况下,其他实施方案也可能是优选的。除此之外,对一个或多个优选实施方案的表述并不暗示其他实施方案不可用,也并非旨在将其他实施方案排除在本发明的范围之外。
为了解决上述问题,本发明的第一方面提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
在一些优选的实施方式中,所述绝缘油墨层由绝缘油墨涂料印刷而成。
在一些优选的实施方式中,所述绝缘油墨涂料制备原料,按重量份计,包括有机硅改性聚氨酯10-15份,纳米二氧化硅1-3份,绝缘油墨1-5份。在一些更优选的实施方式中,所述绝缘油墨涂料制备原料,按重量份计,包括有机硅改性聚氨酯12份,纳米二氧化硅2份,绝缘油墨3份。
在一些优选的实施方式中,所述基材层厚度为40-60μm,所述离型膜层厚度为70-80μm。在一些更优选的实施方式中,所述基材层厚度为50μm,所述离型膜层厚度为75μm。
在一些优选的实施方式中,所述基材层材料选自黑色阻燃PET膜。
在一些优选的实施方式中,所述离型膜层材料选自透明PET离型膜。
在一些优选的实施方式中,所述阻燃胶层由阻燃亚克力胶水涂布而成。
在一些优选的实施方式中,所述阻燃亚克力胶水的制备原料包括PMMA树脂100份、异氰酸酯4~5份、阻燃剂1~5份。
为了提高阻燃亚克力胶水的制备效率,在一些优选的实施方式中,所述PMMA树脂220℃/10kg的熔融指数为8~10g/10min。
在一些优选的实施方式中,所述异氰酸酯包括甲苯二异氰酸酯(TDI)、异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、二环己基甲烷二异氰酸酯(HMDI)、六亚甲基二异氰酸酯(HDI)、赖氨酸二异氰酸酯(LDI)。为了提高阻燃亚克力胶水的粘结力和稳定性,在一些更优选的实施方式中,所述异氰酸酯包括二环己基甲烷二异氰酸酯和六亚甲基二异氰酸酯的混合,重量比(1~1.5):1。
为了提高保护膜的阻燃性,在一些优选的实施方式中,所述阻燃剂包括磷酸三丁酯和三聚氰胺的混合,重量比为(0.8~1.2):1。
本发明还提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器对基材层材料做表面等离子冲击处理;
S2、将S1处理后的基材层材料在印刷机上涂上一层1-2μm的绝缘油墨层;
S3、按配方将PMMA树脂、异氰酸酯、阻燃剂置于搅拌机中,在一定温度下使其搅拌均匀得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,涂布厚度在6-12μm,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有绝缘油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
在一些优选的实施方式中,S3中所述温度为40-50℃,搅拌速度为1100-1300r/s。
下面通过实施例对本发明进行具体描述。有必要在此指出的是,以下实施例只用于对本发明作进一步说明,不能理解为对本发明保护范围的限制,该领域的专业技术人员根据上述本发明的内容做出的一些非本质的改进和调整,仍属于本发明的保护范围。
另外,如果没有其它说明,所用原料都是市售的。
实施例
以下通过实施例对本发明技术方案进行详细说明,但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
实施例1
实施例1提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
实施例1还提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器在50μm黑色阻燃防暴PET薄膜(购自昆山梓澜电子材料有限公司,型号ZL6004)表面用氮气、120KW功率做表面等离子冲击处理;
S2、按重量份,将有机硅改性聚氨酯(购自广州瀚东新材料科技有限公司,型号A6020)12份,纳米二氧化硅(购自北京嘉安恒科技有限公司,平均粒径为15nm)2份,绝缘油墨(购自十条化工株式会社,型号IN-11)3份混合均匀配置成绝缘油墨涂料,将S1处理后的基材层材料在凹版印刷机上涂上一层1.5μm的绝缘油墨层;
S3、按重量份,将100份PMMA树脂(220℃/10kg的熔融指数为9g/10min,购自日本住友化学,型号MH)、2.5份二环己基甲烷二异氰酸酯、2份六亚甲基二异氰酸酯、1.5份磷酸三丁酯、1.5份三聚氰胺置于搅拌机中,在45℃温度下以1200r/s的搅拌速度搅拌15min,得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,涂布厚度在10μm,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有绝缘油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
实施例2
实施例2提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
实施例2还提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器在50μm黑色阻燃防暴PET薄膜(购自昆山梓澜电子材料有限公司,型号ZL6004)表面用氮气、120KW功率做表面等离子冲击处理;
S2、按重量份,将有机硅改性聚氨酯(购自广州瀚东新材料科技有限公司,型号A6020)12份,纳米二氧化硅(购自北京嘉安恒科技有限公司,平均粒径为15nm)2份,绝缘油墨(购自十条化工株式会社,型号IN-11)3份混合均匀配置成绝缘油墨涂料,将S1处理后的基材层材料在凹版印刷机上涂上一层1.5μm的绝缘油墨层;
S3、按重量份,将100份PMMA树脂(220℃/10kg的熔融指数为9g/10min,购自日本住友化学,型号MH)、2份二环己基甲烷二异氰酸酯、2份六亚甲基二异氰酸酯、1.5份磷酸三丁酯、1.5份三聚氰胺置于搅拌机中,在45℃温度下以1200r/s的搅拌速度搅拌15min,得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,涂布厚度在10μm,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有绝缘油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
实施例3
实施例3提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
实施例3还提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器在50μm黑色阻燃防暴PET薄膜(购自昆山梓澜电子材料有限公司,型号ZL6004)表面用氮气、120KW功率做表面等离子冲击处理;
S2、按重量份,将有机硅改性聚氨酯(购自广州瀚东新材料科技有限公司,型号A6020)12份,纳米二氧化硅(购自北京嘉安恒科技有限公司,平均粒径为15nm)2份,绝缘油墨(购自十条化工株式会社,型号IN-11)3份混合均匀配置成绝缘油墨涂料,将S1处理后的基材层材料在凹版印刷机上涂上一层1.5μm的绝缘油墨层;
S3、按重量份,将100份PMMA树脂(220℃/10kg的熔融指数为9g/10min,购自日本住友化学,型号MH)、3份二环己基甲烷二异氰酸酯、2份六亚甲基二异氰酸酯、1.5份磷酸三丁酯、1.5份三聚氰胺置于搅拌机中,在45℃温度下以1200r/s的搅拌速度搅拌15min,得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,涂布厚度在10μm,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有绝缘油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
对比例1
对比例1提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
对比例1还提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器在50μm黑色阻燃防暴PET薄膜(购自昆山梓澜电子材料有限公司,型号ZL6004)表面用氮气、120KW功率做表面等离子冲击处理;
S2、按重量份,将有机硅改性聚氨酯(购自广州瀚东新材料科技有限公司,型号A6020)12份,纳米二氧化硅(购自北京嘉安恒科技有限公司,平均粒径为15nm)2份,绝缘油墨(购自十条化工株式会社,型号IN-11)3份混合均匀配置成绝缘油墨涂料,将S1处理后的基材层材料在凹版印刷机上涂上一层1.5μm的绝缘油墨层;
S3、按重量份,将100份PMMA树脂(220℃/10kg的熔融指数为9g/10min,购自日本住友化学,型号MH)、1.5份二环己基甲烷二异氰酸酯、1份六亚甲基二异氰酸酯、1.5份磷酸三丁酯、1.5份三聚氰胺置于搅拌机中,在45℃温度下以1200r/s的搅拌速度搅拌15min,得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,涂布厚度在10μm,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有绝缘油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
对比例2
对比例2提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
对比例2还提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器在50μm黑色阻燃防暴PET薄膜(购自昆山梓澜电子材料有限公司,型号ZL6004)表面用氮气、120KW功率做表面等离子冲击处理;
S2、按重量份,将有机硅改性聚氨酯(购自广州瀚东新材料科技有限公司,型号A6020)12份,纳米二氧化硅(购自北京嘉安恒科技有限公司,平均粒径为15nm)2份,绝缘油墨(购自十条化工株式会社,型号IN-11)3份混合均匀配置成绝缘油墨涂料,将S1处理后的基材层材料在凹版印刷机上涂上一层1.5μm的绝缘油墨层;
S3、按重量份,将100份PMMA树脂(220℃/10kg的熔融指数为9g/10min,购自日本住友化学,型号MH)、4.5份六亚甲基二异氰酸酯、1.5份磷酸三丁酯、1.5份三聚氰胺置于搅拌机中,在45℃温度下以1200r/s的搅拌速度搅拌15min,得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,涂布厚度在10μm,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有绝缘油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
对比例3
对比例3提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
对比例3还提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器在50μm黑色阻燃防暴PET薄膜(购自昆山梓澜电子材料有限公司,型号ZL6004)表面用氮气、120KW功率做表面等离子冲击处理;
S2、按重量份,将有机硅改性聚氨酯(购自广州瀚东新材料科技有限公司,型号A6020)12份,纳米二氧化硅(购自北京嘉安恒科技有限公司,平均粒径为15nm)2份,绝缘油墨(购自十条化工株式会社,型号IN-11)3份混合均匀配置成绝缘油墨涂料,将S1处理后的基材层材料在凹版印刷机上涂上一层1.5μm的绝缘油墨层;
S3、按重量份,将100份PMMA树脂(220℃/10kg的熔融指数为9g/10min,购自日本住友化学,型号MH)、2.5份二环己基甲烷二异氰酸酯、2份六亚甲基二异氰酸酯、1.5份磷酸三丁酯、1.5份三聚氰胺置于搅拌机中,在25℃温度下以1200r/s的搅拌速度搅拌15min,得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,涂布厚度在10μm,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有绝缘油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
对比例4
对比例4提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
对比例4还提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器在50μm黑色阻燃防暴PET薄膜(购自昆山梓澜电子材料有限公司,型号ZL6004)表面用氮气、120KW功率做表面等离子冲击处理;
S2、按重量份,将有机硅改性聚氨酯(购自广州瀚东新材料科技有限公司,型号A6020)12份,绝缘油墨(购自十条化工株式会社,型号IN-11)3份混合均匀配置成绝缘油墨涂料,将S1处理后的基材层材料在凹版印刷机上涂上一层1.5μm的绝缘油墨层;
S3、按重量份,将100份PMMA树脂(220℃/10kg的熔融指数为9g/10min,购自日本住友化学,型号MH)、2.5份二环己基甲烷二异氰酸酯、2份六亚甲基二异氰酸酯、1.5份磷酸三丁酯、1.5份三聚氰胺置于搅拌机中,在45℃温度下以1200r/s的搅拌速度搅拌15min,得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,涂布厚度在10μm,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有绝缘油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
性能评价
1、阻燃性测试
对上述实施例和对比例制备的保护膜进行阻燃性测试,测试燃烧熄灭时间,燃烧熄灭时间越低,阻燃性越好,燃烧熄灭时间不超过3s记为合格,否则记为不合格,测试结果见表1。
2、粘性测试
对上述实施例和对比例制备的保护膜进行粘性测试,如果粘性>2.5kg/f,记为合格,否则记为不合格,结果见表1。
表1
Figure BDA0002835707830000091
Figure BDA0002835707830000101
通过上述实施例和对比例可以得知,本发明提供了一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜及其制备方法,制备得到的动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜具有很好的阻燃性和粘性,贴合牢固,可以有效抵制电池燃烧。
最后指出,以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,其特征在于:包括绝缘油墨层、基材层、阻燃胶层、离型膜层;所述基材层的一面印刷有绝缘油墨层,所述基材层的另一面通过胶层与离型膜层贴合。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,其特征在于:所述基材层厚度为40-60μm,所述离型膜层厚度为70-80μm。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,其特征在于:所述基材层材料包括阻燃PET膜。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,其特征在于:所述阻燃胶层由阻燃亚克力胶水涂布而成。
5.根据权利要求4所述的一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,其特征在于:所述阻燃亚克力胶水的制备原料包括PMMA树脂100份、异氰酸酯4~5份、阻燃剂1~5份。
6.根据权利要求5所述的一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,其特征在于:所述PMMA树脂220℃/10kg的熔融指数为8~10g/10min。
7.根据权利要求5所述的一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,其特征在于:所述异氰酸酯包括二环己基甲烷二异氰酸酯和六亚甲基二异氰酸酯的混合,重量比(1~1.5):1。
8.根据权利要求5所述的一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜,其特征在于:所述阻燃剂包括磷酸三丁酯和三聚氰胺的混合,重量比为(0.8~1.2):1。
9.一种根据权利要求1~8任意一项所述的一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、用等离子处理器对基材层材料做表面等离子冲击处理;
S2、将S1处理后的基材层材料在印刷机上涂上一层绝缘油墨层;
S3、按配方将PMMA树脂、异氰酸酯、阻燃剂置于搅拌机中,在一定温度下使其搅拌均匀得到阻燃亚克力胶水;
S4、将S3制备的阻燃亚克力胶水使用刮刀式涂布设备均匀的涂布在离型膜层的离型面上,并通过高温烘干使其完全固化得到阻燃胶层;
S5、将S2处理后的基材层材料没有油墨层的一面粘附在S4处理后的阻燃胶层上,将制备品卷取即得所述保护膜。
10.根据权利要求9所述的一种动力电池用防爆燃防暴力破坏保护膜的制备方法,其特征在于:S3中所述温度为40-50℃,搅拌速度为1100-1300r/s。
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