CN112623151A - 浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法，包括以下步骤：A、在船舶尾部外板上侧和舵叶两侧安主悬挂吊耳，舵叶上端安装吊运吊耳，在船舶尾部外板下侧和舵叶上端安后侧调整吊耳，在船舶尾部和舵叶中部安前侧调整吊耳；B、将气动葫芦与主悬挂吊耳连接并拉紧，将手拉葫芦与后侧调整吊耳连接并拉紧，将海吊与吊运吊耳连接在一起；C、将舵杆与舵叶切割开，海吊保持固定高度不动，释放手拉葫芦和气动葫芦长度，舵叶逐渐旋转，重量由气动葫芦逐渐转移至海吊上；D、旋转到位后，拆除手拉葫芦与舵叶的连接，手拉葫芦与舵叶的连接。本发明拆除方法，方法简单、工艺简洁、材料成本较低、应用范围广，可操作性和可重复性强。

Description

浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法

技术领域

本发明涉及一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法。

背景技术

随着世界深海油田逐渐被开发，国际市场对于浮式生产储存卸货装置船及其他海工产品需求量不断增加，浮式生产储存卸货装置船一般使用大型船舶改造而成，无需自航系统，所以在改装过程中需要将浮式生产储存卸货装置原船舵叶进行拆除，但拆除此舵叶时需要将船舶开进旱坞或浮船坞进行拆卸，占用坞期时间长、成本高。

发明内容

本发明的目的是提供一种可降低拆除成本，提高改装效率的浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法，包括以下步骤：

A、首先在船舶尾部（11）外板上侧和舵叶（9）两侧安装100吨主悬挂吊耳（1），在舵叶（9）上端部安装100吨吊运吊耳（2），在船舶尾部（11）外板下侧和舵叶（9）上端部安装20吨后侧调整吊耳（4），最后在船舶尾部和舵叶（9）中部安装30吨前侧调整吊耳（3）；

B、将100吨气动葫芦（5）与100吨主悬挂吊耳（1）连接并拉紧，将20吨手拉葫芦（6）与20吨后侧调整吊耳（4）连接并拉紧，将30吨手拉葫芦（7）与30吨前侧调整吊耳（3）连接并拉紧，最后利用钢丝绳（10）将海吊（12）与吊运吊耳（2）连接在一起，海吊（12）处于不受力状态；

C、上述准备工作完毕后，将舵杆（8）与舵叶（9）切割开，海吊（12）保持固定高度不动，逐渐释放30吨手拉葫芦（7）和100吨气动葫芦（5）长度，使整个舵叶（9）以100吨吊运吊耳（2）为圆心产生旋转，同时收紧20吨手拉葫芦（6）保证舵叶不会发生侧向移动，使舵叶（9）逐渐旋转至30度位置，重量由100吨气动葫芦（5）逐渐转移至海吊（12）上；

D、旋转到位后，先拆除30吨手拉葫芦（7）与舵叶（9）的连接，再拆除20吨手拉葫芦（6）与舵叶（9）的连接，最后拆除100吨气动葫芦（5）与之连接，拆除完毕后利用海吊（12）将舵叶（9）吊出水面放置码头，整个拆除工作完毕。

所述步骤A中，100吨主悬挂吊耳（1）和20吨后侧调整吊耳（4）分别为4个，100吨吊运吊耳（2）为1个， 30吨前侧调整吊耳（3）为2个。

所述步骤B中，100吨气动葫芦（5）、20吨手拉葫芦（6）和30吨手拉葫芦（7）分别为2个。

本发明一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法，在水上进行舵叶拆除工作，打破传统坞内技术，极大节约坞期成本；水上拆除舵叶方法简单、工艺简洁、材料成本较低、应用范围广，可操作性和可重复性强。

附图说明

图1是本发明一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法的舵叶拆除工具安装示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是本发明一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法的舵叶拆除旋转操作示意图。

图4是本发明一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法的舵叶拆除完毕示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法，舵叶9位于浮式生产储存卸货装置船舶11尾部，在船舶自有漂浮状态下浸没水面下4.7m，此整套安装过程均在水上进行，具体拆除方法，包括以下步骤：A、首先准备4只100吨主悬挂吊耳1分别焊接FPSO船舶尾部11外板上侧指定位置和舵叶9两侧指定位置，将1只100吨吊运吊耳2焊接在舵叶9上端部指定位置，再准备4只20吨后侧调整吊耳4，分别焊接浮式生产储存卸货装置船舶尾部11外板下侧和舵叶9上端部指定位置，最后准备2只30吨前侧调整吊耳3分别焊在焊接浮式生产储存卸货装置船舶尾部和舵叶9中部指定位置；B、将2个100吨气动葫芦5与100吨主悬挂吊耳1连接并拉紧，将2个20吨手拉葫芦6与20吨后侧调整吊耳4连接并拉紧，将2个30吨手拉葫芦7与30吨前侧调整吊耳3连接并拉紧，最后利用钢丝绳10将海吊12与100吨吊运吊耳2连接在一起，海吊12处于不受力状态；C、所有准备工作完毕后，观察天气与海况预报情况，选择良好海况条件下将舵杆8与舵叶9切割开，海吊12保持固定高度不动，逐渐释放30吨手拉葫芦7和2个100吨气动葫芦5长度，使整个舵叶9以100吨吊运吊耳2为圆心产生旋转，同时收紧2个20吨手拉葫芦6保证舵叶不会发生侧向移动，使舵叶9逐渐旋转至30度位置，重量由100吨气动葫芦逐渐转移至海吊12上，整体过程应全过程进行监控并缓慢操作；D、旋转到位后首先拆除30吨手拉葫芦7与舵叶9的连接，再拆除20吨手拉葫芦6与舵叶9的连接，最后拆除100吨气动葫芦5与之连接，拆除完毕后利用海吊12将舵叶9吊出水面放置码头，整个拆除工作完毕，本发明浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法，节省大量人力、物力，在缩短船舶改装周期同时也达到降本增效目的，也为后续海工产品改装奠定坚实基础，此项拆除技术研究成果达到国内领先水平。

Claims (3)

1.一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法，其特征在于，包括以下步骤：

A、首先在船舶尾部（11）外板上侧和舵叶（9）两侧安装100吨主悬挂吊耳（1），在舵叶（9）上端部安装100吨吊运吊耳（2），在船舶尾部（11）外板下侧和舵叶（9）上端部安装20吨后侧调整吊耳（4），最后在船舶尾部和舵叶（9）中部安装30吨前侧调整吊耳（3）；

B、将100吨气动葫芦（5）与100吨主悬挂吊耳（1）连接并拉紧，将20吨手拉葫芦（6）与20吨后侧调整吊耳（4）连接并拉紧，将30吨手拉葫芦（7）与30吨前侧调整吊耳（3）连接并拉紧，最后利用钢丝绳（10）将海吊（12）与吊运吊耳（2）连接在一起，海吊（12）处于不受力状态；

C、上述准备工作完毕后，将舵杆（8）与舵叶（9）切割开，海吊（12）保持固定高度不动，逐渐释放30吨手拉葫芦（7）和100吨气动葫芦（5）长度，使整个舵叶（9）以100吨吊运吊耳（2）为圆心产生旋转，同时收紧20吨手拉葫芦（6）保证舵叶不会发生侧向移动，使舵叶（9）逐渐旋转至30度位置，重量由100吨气动葫芦（5）逐渐转移至海吊（12）上；

D、旋转到位后，先拆除30吨手拉葫芦（7）与舵叶（9）的连接，再拆除20吨手拉葫芦（6）与舵叶（9）的连接，最后拆除100吨气动葫芦（5）与之连接，拆除完毕后利用海吊（12）将舵叶（9）吊出水面放置码头，整个拆除工作完毕。

2.根据权利要求1所述的一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法，其特征在于：所述步骤A中，100吨主悬挂吊耳（1）和20吨后侧调整吊耳（4）分别为4个，100吨吊运吊耳（2）为1个， 30吨前侧调整吊耳（3）为2个。

3.根据权利要求1所述的一种浮式生产储存卸货装置船舵叶水上拆除方法，其特征在于：所述步骤B中，100吨气动葫芦（5）、20吨手拉葫芦（6）和30吨手拉葫芦（7）分别为2个。

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