CN112622772A - 一种车载雨伞收集除水装置 - Google Patents
一种车载雨伞收集除水装置 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开的一种车载雨伞收集除水装置,包括主体,所述主体内设置有开口朝上的工作腔,所述工作腔的下端壁设置有开口朝上的储水腔,所述储水腔内设置有震动装置,所述储水腔的左端壁设置有开口朝右的凸轮腔,所述凸轮腔的左侧设置有中间腔,所述中间腔的上侧设置有电机腔,所述电机腔内设置有动力装置,所述电机腔的上方设置有齿轮腔,该发明能够将对使用过的雨伞进行收集,并且能够将雨伞表面附着的水珠进行清洁收集,保证雨伞上的水滴不会散落在车内,提高了车辆内饰的整洁程度,并且能够使使用者在对雨伞进行二次使用时,不会飞溅出残留雨水弄脏衣物,提高了使用者的便捷程度,并且能够增加使用者在雨天打伞的幸福度。
Description
技术领域
本发明涉及车载雨伞存放领域,具体为一种车载雨伞收集除水装置。
背景技术
在我们的日常生活中,遇到下雨天的时候,通常会选择雨伞,但我们需要进入汽车内部乘坐时,雨伞通常直接放置在车辆内部地面,但这样雨伞表面附着的水珠会流入车辆内部地面,从而使车辆内部地面积水,通常进入车辆内部的人会在雨伞表面套一层塑料袋,但这样在下次使用雨伞时会将雨水洒出弄脏衣物,并且常用的车载雨伞存储装置功能较为单一仅具备存储的功能,本发明阐述的一种车载雨伞收集除水装置,能够解决上述问题。
发明内容
为解决上述问题,本例设计了一种车载雨伞收集除水装置,本例的一种车载雨伞收集除水装置,包括主体,所述主体内设置有开口朝上的工作腔,所述工作腔的下端壁设置有开口朝上的储水腔,所述储水腔内设置有震动装置,所述储水腔的左端壁设置有开口朝右的凸轮腔,所述凸轮腔的左侧设置有中间腔,所述中间腔的上侧设置有电机腔,所述电机腔内设置有动力装置,所述电机腔的上方设置有齿轮腔,所述齿轮腔的上方设置有卷线腔,所述储水腔的下侧设置有带轮腔,所述带轮腔的下侧设置有存储腔,所述存储腔与所述储水腔之间固定连通有排水管,所述储水腔的右端壁设置有开口朝左的弹簧腔,所述工作腔的左右端壁内对称设置有与所述工作腔连通的清洁腔,所述清洁腔远离所述工作腔的一侧端壁设置有与所述清洁腔连通的移动槽,所述清洁腔内设置有清扫装置,所述主体的左端面和右端面内关于所述工作腔左右对称设置有开口朝向远离所述工作腔一侧的升降腔,所述升降腔内设置有支撑装置,所述工作腔的左端壁和右端壁上方对称设置有与所述工作腔连通的夹紧腔,所述夹紧腔内设置有夹紧装置,所述夹紧装置包括滑动设置于所述夹紧腔内且部分能够延伸至所述工作腔内的夹紧块,所述夹紧块内设置有滑块腔,所述滑块腔的靠近所述工作腔的一侧端壁滑动设置有下侧延伸至所述工作腔内的主动滑块,所述滑块腔内滑动设置有夹紧滑块,所述夹紧滑块的靠近所述工作腔的一侧与所述主动滑块的上侧铰接有夹紧连杆,所述夹紧滑块的远离所述工作腔的一侧端面与所述滑块腔远离所述工作腔的一侧端壁之间固定连接有滑块弹簧,所述滑块腔远离所述工作腔的一侧设置有位于所述夹紧块内且开口朝下的主动腔,所述夹紧腔的下侧开口朝上的传递腔,所述传递腔的前侧设置有清洁输入腔,所述清洁输入腔的下方设置有部分延伸至所述清洁腔上方的清洁带轮腔。
可优选的,所述动力装置包括滑动设置于所述电机腔内的电机块,所述电机块内固定安装有主电机,所述主电机上动力连接有上侧和下侧分别延伸至所述电机腔内的电机轴,所述电机块的下端面与所述电机腔的下端壁之间固定连接有电机弹簧,所述电机块的上端面转动设置有与所述电机轴花键连接且与所述电机腔内侧端壁的上半部分螺纹连接下半部分转动连接的电机升降块,所述电机腔的上端壁转动设置有上侧穿过所述齿轮腔并延伸至所述卷线腔内且下侧能够与所述电机轴花键连接的卷线轴,所述电机腔的下端壁转动设置有下侧延伸至所述中间腔内且上侧能够与所述电机轴下侧花键连接的输出轴。
可优选的,所述震动装置包括滑动设置于所述储水腔内且上侧延伸至所述工作腔内的震动板,所述震动板的部分分别延伸至所述凸轮腔和所述弹簧腔内并于所述凸轮腔和所述弹簧腔滑动连接,所述震动板的中部固定安装有能使水通过的滤水板,所述凸轮腔的左端壁转动设置有左侧延伸至所述中间腔内的凸轮轴,所述凸轮轴的左侧与所述输出轴的下侧通过一对锥齿轮副连接,所述凸轮轴的右侧固定有始终与所述震动板下端面接触的凸轮腔,所述震动板的下端面右侧与所述弹簧腔的下端壁之间固定连接有震动弹簧。
可优选的,所述支撑装置包括转动设置于所述升降腔上端壁和下端壁之间的升降轴,左侧的一个所述升降轴的上侧延伸至所述齿轮腔内并与所述卷线轴通过一对直齿圆柱齿轮副连接,左侧的一个所述升降轴的下侧延伸至所述带轮腔内,右侧的一个所述升降轴的下侧延伸至所述带轮腔内,左侧的一个所述升降轴的下侧与右侧的一个所述升降轴的下侧通过一组皮带轮连接,所述升降腔内滑动设置有部分延伸至外界的升降板,所述升降板与所述升降轴螺纹连接,所述升降板远离所述工作腔的一侧端面固定安装有分别与所述主体左端壁和右端壁滑动连接的升降块,所述升降块内设置有开口朝向远离所述工作腔一侧的支撑腔,所述支撑腔的上端壁设置有开口朝下且开口朝向远离所述工作腔一侧的复位腔,所述支撑腔内滑动设置有能够移动至外界的支撑块,所述支撑块远离所述工作腔的一侧固定有防滑材料,所述支撑块的上侧固定有滑动设置于所述复位腔内的复位块,所述复位块靠近所述工作腔的一侧端面与所述复位腔靠近所述工作腔的一侧端壁之间固定连接有复位弹簧,所述支撑腔靠近所述工作腔的一侧端壁滑动设置有下侧延伸至所述升降块下方且能够上下滑动的支撑杆,所述支撑杆的上侧与所述支撑块的右侧斜面接触。
可优选的,所述夹紧装置包括固定设置于所述夹紧块远离所述工作腔的一侧端面与所述夹紧腔远离所述工作腔的一侧端壁之间的夹紧弹簧,所述夹紧滑块远离所述工作腔的一侧端面与所述滑块腔远离所述工作腔的一侧端壁之间固定连接有滑块弹簧,所述滑块腔的上端壁滑动设置有与所述夹紧滑块远离所述工作腔的一侧端面固定连接且部分延伸至所述主动腔内的齿条,所述主动腔的前端壁和后端壁之间转动设置有主动轴,所述主动轴上固定有与所述齿条下侧啮合的主动齿轮,所述主动齿轮的前侧设置有与所述主动轴固定连接的主动带轮,所述传递腔的后端壁设置有开口朝前的张紧腔,所述张紧腔内滑动设置有张紧块,所述张紧块远离所述工作腔的一侧端面与所述张紧腔远离所述工作腔的一侧端壁之间固定连接有张紧弹簧,所述张紧块的前端面转动设置有张紧轴,所述张紧轴上固定有张紧轮,所述传递腔的前端壁和后端壁之间转动设置有位于所述张紧轮下方左侧的从动轴,所述从动轴上固定设置有从动带轮,所述从动带轮和所述张紧轮以及所述主动带轮之间通过皮带连接,所述从动轴的前侧连接有固定设置于所述传递腔前端壁内的联轴器,所述联轴器仅能够通过从动轴正转输入才能够连接输出,所述卷线轴的上侧固定有位于所述卷线腔内的卷线轮,所述卷线轮上缠绕安装有牵引绳,所述牵引绳的另一侧延伸至所述夹紧腔内并与所述夹紧块远离所述工作腔的一侧端面固定连接。
可优选的,所述清扫装置包括转动设置于所述清洁腔上端壁和下端壁之间且上侧延伸至所述清洁带轮腔内的清洁螺纹杆,所述清洁输入腔的下端壁转动设置有下侧延伸至所述清洁带轮腔内的清洁输入轴,所述清洁输入轴与所述清洁螺纹杆之间通过一组皮带轮连接,所述清洁输入腔的后端壁转动设置有后侧与所述联轴器连接的清洁连接轴,所述清洁连接轴的前侧与所述清洁输入轴的上侧通过一对锥齿轮副连接,所述清洁螺纹杆上滑动设置有与所述清洁腔滑动连接的清洁块,所述清洁块的下端面与所述清洁腔的下端壁之间固定连接有清洁弹簧,所述清洁块与所述清洁螺纹杆连接处关于所述清洁螺纹杆左右对称设置有清洁夹紧腔,所述清洁夹紧腔内滑动设置有能够与所述清洁螺纹杆螺纹连接的清洁夹紧块,所述清洁夹紧块与所述清洁夹紧腔的连接处气体无法通过,所述清洁腔的下方设置有压力腔,所述压力腔内滑动设置有压力滑块,所述压力滑块与所述压力腔的连接处气体无法通过,所述压力滑块的下端面与所述压力腔的下端壁之间固定连接有压力弹簧,所述压力滑块的上端面固定有上侧延伸至所述清洁腔内且能够上下滑动的压力块,所述压力腔的右端壁连通设置有位于所述压力滑块上方的换气管,所述换气管的另一侧穿过所述移动槽与所述清洁夹紧腔连通,所述压力腔的后端壁开有位于所述压力滑块下方且与外界能够进行气体交换的通孔。
本发明的有益效果是:该发明能够将对使用过的雨伞进行收集,并且能够将雨伞表面附着的水珠进行清洁收集,保证雨伞上的水滴不会散落在车内,提高了车辆内饰的整洁程度,并且能够使使用者在对雨伞进行二次使用时,不会飞溅出残留雨水弄脏衣物,提高了使用者的便捷程度,并且能够增加使用者在雨天打伞的幸福度。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的一种车载雨伞收集除水装置整体结构示意图;
图2是图1中A-A方向的结构剖视图;
图3是图2中B-B方向的结构剖视图;
图4是图1中C处的放大结构图;
图5是图1中D处的放大结构图;
图6是图1中E处的放大结构图;
图7是图1中F处的放大结构图。
具体实施方式
下面结合图1-7对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明所述的一种车载雨伞收集除水装置,包括主体10,所述主体10内设置有开口朝上的工作腔30,所述工作腔30的下端壁设置有开口朝上的储水腔33,所述储水腔33内设置有震动装置,所述储水腔33的左端壁设置有开口朝右的凸轮腔35,所述凸轮腔35的左侧设置有中间腔39,所述中间腔39的上侧设置有电机腔46,所述电机腔46内设置有动力装置,所述电机腔46的上方设置有齿轮腔47,所述齿轮腔47的上方设置有卷线腔50,所述储水腔33的下侧设置有带轮腔38,所述带轮腔38的下侧设置有存储腔32,所述存储腔32与所述储水腔33之间固定连通有排水管29,所述储水腔33的右端壁设置有开口朝左的弹簧腔28,所述工作腔30的左右端壁内对称设置有与所述工作腔30连通的清洁腔74,所述清洁腔74远离所述工作腔30的一侧端壁设置有与所述清洁腔74连通的移动槽20,所述清洁腔74内设置有清扫装置,所述主体10的左端面和右端面内关于所述工作腔30左右对称设置有开口朝向远离所述工作腔30一侧的升降腔23,所述升降腔23内设置有支撑装置,所述工作腔30的左端壁和右端壁上方对称设置有与所述工作腔30连通的夹紧腔13,所述夹紧腔13内设置有夹紧装置,所述夹紧装置包括滑动设置于所述夹紧腔13内且部分能够延伸至所述工作腔30内的夹紧块14,所述夹紧块14内设置有滑块腔18,所述滑块腔18的靠近所述工作腔30的一侧端壁滑动设置有下侧延伸至所述工作腔30内的主动滑块17,所述滑块腔18内滑动设置有夹紧滑块15,所述夹紧滑块15的靠近所述工作腔30的一侧与所述主动滑块17的上侧铰接有夹紧连杆16,所述夹紧滑块15的远离所述工作腔30的一侧端面与所述滑块腔18远离所述工作腔30的一侧端壁之间固定连接有滑块弹簧64,所述滑块腔18远离所述工作腔30的一侧设置有位于所述夹紧块14内且开口朝下的主动腔70,所述夹紧腔13的下侧开口朝上的传递腔51,所述传递腔51的前侧设置有清洁输入腔57,所述清洁输入腔57的下方设置有部分延伸至所述清洁腔74上方的清洁带轮腔59。
有益地,所述动力装置包括滑动设置于所述电机腔46内的电机块44,所述电机块44内固定安装有主电机43,所述主电机43上动力连接有上侧和下侧分别延伸至所述电机腔46内的电机轴42,所述电机块44的下端面与所述电机腔46的下端壁之间固定连接有电机弹簧41,所述电机块44的上端面转动设置有与所述电机轴42花键连接且与所述电机腔46内侧端壁的上半部分螺纹连接下半部分转动连接的电机升降块45,所述电机腔46的上端壁转动设置有上侧穿过所述齿轮腔47并延伸至所述卷线腔50内且下侧能够与所述电机轴42花键连接的卷线轴48,所述电机腔46的下端壁转动设置有下侧延伸至所述中间腔39内且上侧能够与所述电机轴42下侧花键连接的输出轴40。
有益地,所述震动装置包括滑动设置于所述储水腔33内且上侧延伸至所述工作腔30内的震动板34,所述震动板34的部分分别延伸至所述凸轮腔35和所述弹簧腔28内并于所述凸轮腔35和所述弹簧腔28滑动连接,所述震动板34的中部固定安装有能使水通过的滤水板31,所述凸轮腔35的左端壁转动设置有左侧延伸至所述中间腔39内的凸轮轴37,所述凸轮轴37的左侧与所述输出轴40的下侧通过一对锥齿轮副连接,所述凸轮轴37的右侧固定有始终与所述震动板34下端面接触的凸轮腔36,所述震动板34的下端面右侧与所述弹簧腔28的下端壁之间固定连接有震动弹簧27。
有益地,所述支撑装置包括转动设置于所述升降腔23上端壁和下端壁之间的升降轴26,左侧的一个所述升降轴26的上侧延伸至所述齿轮腔47内并与所述卷线轴48通过一对直齿圆柱齿轮副连接,左侧的一个所述升降轴26的下侧延伸至所述带轮腔38内,右侧的一个所述升降轴26的下侧延伸至所述带轮腔38内,左侧的一个所述升降轴26的下侧与右侧的一个所述升降轴26的下侧通过一组皮带轮连接,所述升降腔23内滑动设置有部分延伸至外界的升降板24,所述升降板24与所述升降轴26螺纹连接,所述升降板24远离所述工作腔30的一侧端面固定安装有分别与所述主体10左端壁和右端壁滑动连接的升降块25,所述升降块25内设置有开口朝向远离所述工作腔30一侧的支撑腔85,所述支撑腔85的上端壁设置有开口朝下且开口朝向远离所述工作腔30一侧的复位腔81,所述支撑腔85内滑动设置有能够移动至外界的支撑块84,所述支撑块84远离所述工作腔30的一侧固定有防滑材料87,所述支撑块84的上侧固定有滑动设置于所述复位腔81内的复位块82,所述复位块82靠近所述工作腔30的一侧端面与所述复位腔81靠近所述工作腔30的一侧端壁之间固定连接有复位弹簧83,所述支撑腔85靠近所述工作腔30的一侧端壁滑动设置有下侧延伸至所述升降块25下方且能够上下滑动的支撑杆86,所述支撑杆86的上侧与所述支撑块84的右侧斜面接触。
有益地,所述夹紧装置包括固定设置于所述夹紧块14远离所述工作腔30的一侧端面与所述夹紧腔13远离所述工作腔30的一侧端壁之间的夹紧弹簧12,所述夹紧滑块15远离所述工作腔30的一侧端面与所述滑块腔18远离所述工作腔30的一侧端壁之间固定连接有滑块弹簧64,所述滑块腔18的上端壁滑动设置有与所述夹紧滑块15远离所述工作腔30的一侧端面固定连接且部分延伸至所述主动腔70内的齿条63,所述主动腔70的前端壁和后端壁之间转动设置有主动轴61,所述主动轴61上固定有与所述齿条63下侧啮合的主动齿轮62,所述主动齿轮62的前侧设置有与所述主动轴61固定连接的主动带轮60,所述传递腔51的后端壁设置有开口朝前的张紧腔65,所述张紧腔65内滑动设置有张紧块68,所述张紧块68远离所述工作腔30的一侧端面与所述张紧腔65远离所述工作腔30的一侧端壁之间固定连接有张紧弹簧69,所述张紧块68的前端面转动设置有张紧轴67,所述张紧轴67上固定有张紧轮66,所述传递腔51的前端壁和后端壁之间转动设置有位于所述张紧轮66下方左侧的从动轴52,所述从动轴52上固定设置有从动带轮53,所述从动带轮53和所述张紧轮66以及所述主动带轮60之间通过皮带54连接,所述从动轴52的前侧连接有固定设置于所述传递腔51前端壁内的联轴器55,所述联轴器55仅能够通过从动轴52正转输入才能够连接输出,所述卷线轴48的上侧固定有位于所述卷线腔50内的卷线轮49,所述卷线轮49上缠绕安装有牵引绳11,所述牵引绳11的另一侧延伸至所述夹紧腔13内并与所述夹紧块14远离所述工作腔30的一侧端面固定连接。
有益地,所述清扫装置包括转动设置于所述清洁腔74上端壁和下端壁之间且上侧延伸至所述清洁带轮腔59内的清洁螺纹杆22,所述清洁输入腔57的下端壁转动设置有下侧延伸至所述清洁带轮腔59内的清洁输入轴56,所述清洁输入轴56与所述清洁螺纹杆22之间通过一组皮带轮连接,所述清洁输入腔57的后端壁转动设置有后侧与所述联轴器55连接的清洁连接轴58,所述清洁连接轴58的前侧与所述清洁输入轴56的上侧通过一对锥齿轮副连接,所述清洁螺纹杆22上滑动设置有与所述清洁腔74滑动连接的清洁块72,所述清洁块72的下端面与所述清洁腔74的下端壁之间固定连接有清洁弹簧21,所述清洁块72与所述清洁螺纹杆22连接处关于所述清洁螺纹杆22左右对称设置有清洁夹紧腔76,所述清洁夹紧腔76内滑动设置有能够与所述清洁螺纹杆22螺纹连接的清洁夹紧块73,所述清洁夹紧块73与所述清洁夹紧腔76的连接处气体无法通过,所述清洁腔74的下方设置有压力腔78,所述压力腔78内滑动设置有压力滑块80,所述压力滑块80与所述压力腔78的连接处气体无法通过,所述压力滑块80的下端面与所述压力腔78的下端壁之间固定连接有压力弹簧79,所述压力滑块80的上端面固定有上侧延伸至所述清洁腔74内且能够上下滑动的压力块77,所述压力腔78的右端壁连通设置有位于所述压力滑块80上方的换气管19,所述换气管19的另一侧穿过所述移动槽20与所述清洁夹紧腔76连通,所述压力腔78的后端壁开有位于所述压力滑块80下方且与外界能够进行气体交换的通孔。
以下结合图1至图7对本文中的的使用步骤进行详细说明:
初始工作状态时,升降板24位于升降腔23最上侧,电机轴42与卷线轴48连接,电机轴42与输出轴40未连接,夹紧块14位于夹紧腔13内,支撑块84位于支撑腔85内,压力块77上侧位于清洁腔74内,清洁夹紧块73与清洁螺纹杆22螺纹连接,皮带54始终处于张紧状态,清洁块72位于清洁腔74最上侧。
工作时,将主体10放入车辆座位中部的茶杯桶位,使主体10的下端面与茶杯桶位的底部表面接触,将使用过的雨伞插入工作腔30内,而后启动主电机43,从而带动电机轴42转动,从而带动卷线轴48转动,从而带动卷线轮49转动,从而使牵引绳11从卷线轮49上松下,从而使夹紧块14在夹紧弹簧12的作用下向靠近工作腔30的一侧移动,同时,卷线轴48通过一对直齿圆柱齿轮副带动左侧的一个升降轴26转动,从而使左侧的一个升降轴26通过一组皮带轮带动右侧的一个升降轴26转动,从而使升降板24向下移动,从而使升降块25向下移动,从而使支撑杆86的下侧与主体10的放置平面接触,并使支撑杆86向上移动,从而使支撑块84向远离工作腔30的一侧移动使防滑材料87与设置在主体10外部的茶杯桶位的内侧壁紧密接触,复位弹簧83被拉伸,同时电机轴42带动电机升降块45转动,从而使电机块44向下移动,当夹紧块14靠近工作腔30的一侧端面与雨伞紧密接触时,电机轴42与卷线轴48脱离连接,从而使夹紧块14和升降板24停止移动,从而使电机轴42与输出轴40连接,从而使输出轴40通过一对锥齿轮副带动凸轮轴37转动,从而带动凸轮腔36转动,从而使震动板34在震动弹簧27的作用下做上下往复震动,从而使雨伞表面的水珠被震落在滤水板31上,而后进入储水腔33内,同时震动板34在震动过程中使雨伞上下往复移动,从而使主动滑块17做上下往复运动,从而通过夹紧连杆16使夹紧滑块15做左右往复运动,当夹紧滑块15向远离工作腔30的一侧移动时,带动齿条63向远离工作腔30的一侧移动,从而带动主动齿轮62正转,从而通过主动轴61带动主动带轮60正转,从而通过皮带54带动从动带轮53正转,从而带动从动轴52正转,从而通过联轴器55带动清洁连接轴58正转,从而通过一对锥齿轮副带动清洁输入轴56正转,从而通过一组皮带轮带动清洁螺纹杆22正转,从而通过清洁夹紧块73使清洁块72向下移动,从而使清洁头75向下移动,当夹紧滑块15向靠近工作腔30的一侧移动时,由于联轴器55的作用清洁连接轴58不转动,故清洁头75持续向下移动,从而使清洁头75将雨伞表面难以震动脱落的水珠挂落至储水腔33内,当清洁块72向下移动并与压力块77接触时,压力块77向下移动,从而带动压力滑块80向下移动,压力弹簧79被压缩,从而使压力腔78内位于压力滑块80以上的空间变大,从而使清洁夹紧腔76内的气体通过换气管19进入压力腔78的上半部分,从而使清洁夹紧块73向远离清洁螺纹杆22的一侧移动,从而使清洁夹紧块73与清洁螺纹杆22脱离连接,从而使清洁块72在清洁弹簧21的作用下快速向上复位,从而解除对压力块77的挤压,压力滑块80在压力弹簧79的作用下向上移动,但由于压力滑块80与压力腔78的内侧壁存在摩擦力,所述当清洁块72复位完毕时,清洁夹紧块73与清洁螺纹杆22尚未螺纹连接,由此往复,此时由于电机升降块45持续向下移动至与电机腔46转动连接的位置,所以电机升降块45将停止下移,并且位于储水腔33内的雨水通过排水管29存储在存储腔32内,将雨伞除水完毕后主电机43反转,由于电机弹簧41的作用使电机升降块45能够与电机腔46的上侧部分重新螺纹连接,从而使电机块44向上移动,从而使电机轴42与输出轴40脱离连接并与卷线轴48花键连接,从而通过上述过程使升降块25向上移动,从而使支撑杆86相对于升降块25向下移动,从而使支撑块84在复位弹簧83的作用下复位,从而解除对外界茶杯桶壁的挤压,同时,卷线轮49反转使牵引绳11重新缠绕至卷线轮49上,从而使夹紧块14向远离工作腔30的一侧移动,从而解除对雨伞的夹紧,而后将雨伞取出即可。
本发明的有益效果是:该发明能够将对使用过的雨伞进行收集,并且能够将雨伞表面附着的水珠进行清洁收集,保证雨伞上的水滴不会散落在车内,提高了车辆内饰的整洁程度,并且能够使使用者在对雨伞进行二次使用时,不会飞溅出残留雨水弄脏衣物,提高了使用者的便捷程度,并且能够增加使用者在雨天打伞的幸福度。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种车载雨伞收集除水装置,包括主体,其特征在于:所述主体内设置有开口朝上的工作腔,所述工作腔的下端壁设置有开口朝上的储水腔,所述储水腔内设置有震动装置,所述储水腔的左端壁设置有开口朝右的凸轮腔,所述凸轮腔的左侧设置有中间腔,所述中间腔的上侧设置有电机腔,所述电机腔内设置有动力装置,所述电机腔的上方设置有齿轮腔,所述齿轮腔的上方设置有卷线腔,所述储水腔的下侧设置有带轮腔,所述带轮腔的下侧设置有存储腔,所述存储腔与所述储水腔之间固定连通有排水管,所述储水腔的右端壁设置有开口朝左的弹簧腔,所述工作腔的左右端壁内对称设置有与所述工作腔连通的清洁腔,所述清洁腔远离所述工作腔的一侧端壁设置有与所述清洁腔连通的移动槽,所述清洁腔内设置有清扫装置,所述主体的左端面和右端面内关于所述工作腔左右对称设置有开口朝向远离所述工作腔一侧的升降腔,所述升降腔内设置有支撑装置,所述工作腔的左端壁和右端壁上方对称设置有与所述工作腔连通的夹紧腔,所述夹紧腔内设置有夹紧装置,所述夹紧装置包括滑动设置于所述夹紧腔内且部分能够延伸至所述工作腔内的夹紧块,所述夹紧块内设置有滑块腔,所述滑块腔的靠近所述工作腔的一侧端壁滑动设置有下侧延伸至所述工作腔内的主动滑块,所述滑块腔内滑动设置有夹紧滑块,所述夹紧滑块的靠近所述工作腔的一侧与所述主动滑块的上侧铰接有夹紧连杆,所述夹紧滑块的远离所述工作腔的一侧端面与所述滑块腔远离所述工作腔的一侧端壁之间固定连接有滑块弹簧,所述滑块腔远离所述工作腔的一侧设置有位于所述夹紧块内且开口朝下的主动腔,所述夹紧腔的下侧开口朝上的传递腔,所述传递腔的前侧设置有清洁输入腔,所述清洁输入腔的下方设置有部分延伸至所述清洁腔上方的清洁带轮腔。
2.如权利要求1所述的一种车载雨伞收集除水装置,其特征在于:所述动力装置包括滑动设置于所述电机腔内的电机块,所述电机块内固定安装有主电机,所述主电机上动力连接有上侧和下侧分别延伸至所述电机腔内的电机轴,所述电机块的下端面与所述电机腔的下端壁之间固定连接有电机弹簧,所述电机块的上端面转动设置有与所述电机轴花键连接且与所述电机腔内侧端壁的上半部分螺纹连接下半部分转动连接的电机升降块,所述电机腔的上端壁转动设置有上侧穿过所述齿轮腔并延伸至所述卷线腔内且下侧能够与所述电机轴花键连接的卷线轴,所述电机腔的下端壁转动设置有下侧延伸至所述中间腔内且上侧能够与所述电机轴下侧花键连接的输出轴。
3.如权利要求1所述的一种车载雨伞收集除水装置,其特征在于:所述震动装置包括滑动设置于所述储水腔内且上侧延伸至所述工作腔内的震动板,所述震动板的部分分别延伸至所述凸轮腔和所述弹簧腔内并于所述凸轮腔和所述弹簧腔滑动连接,所述震动板的中部固定安装有能使水通过的滤水板,所述凸轮腔的左端壁转动设置有左侧延伸至所述中间腔内的凸轮轴,所述凸轮轴的左侧与所述输出轴的下侧通过一对锥齿轮副连接,所述凸轮轴的右侧固定有始终与所述震动板下端面接触的凸轮腔,所述震动板的下端面右侧与所述弹簧腔的下端壁之间固定连接有震动弹簧。
4.如权利要求1所述的一种车载雨伞收集除水装置,其特征在于:所述支撑装置包括转动设置于所述升降腔上端壁和下端壁之间的升降轴,左侧的一个所述升降轴的上侧延伸至所述齿轮腔内并与所述卷线轴通过一对直齿圆柱齿轮副连接,左侧的一个所述升降轴的下侧延伸至所述带轮腔内,右侧的一个所述升降轴的下侧延伸至所述带轮腔内,左侧的一个所述升降轴的下侧与右侧的一个所述升降轴的下侧通过一组皮带轮连接,所述升降腔内滑动设置有部分延伸至外界的升降板,所述升降板与所述升降轴螺纹连接,所述升降板远离所述工作腔的一侧端面固定安装有分别与所述主体左端壁和右端壁滑动连接的升降块,所述升降块内设置有开口朝向远离所述工作腔一侧的支撑腔,所述支撑腔的上端壁设置有开口朝下且开口朝向远离所述工作腔一侧的复位腔,所述支撑腔内滑动设置有能够移动至外界的支撑块,所述支撑块远离所述工作腔的一侧固定有防滑材料,所述支撑块的上侧固定有滑动设置于所述复位腔内的复位块,所述复位块靠近所述工作腔的一侧端面与所述复位腔靠近所述工作腔的一侧端壁之间固定连接有复位弹簧,所述支撑腔靠近所述工作腔的一侧端壁滑动设置有下侧延伸至所述升降块下方且能够上下滑动的支撑杆,所述支撑杆的上侧与所述支撑块的右侧斜面接触。
5.如权利要求1所述的一种车载雨伞收集除水装置,其特征在于:所述夹紧装置包括固定设置于所述夹紧块远离所述工作腔的一侧端面与所述夹紧腔远离所述工作腔的一侧端壁之间的夹紧弹簧,所述夹紧滑块远离所述工作腔的一侧端面与所述滑块腔远离所述工作腔的一侧端壁之间固定连接有滑块弹簧,所述滑块腔的上端壁滑动设置有与所述夹紧滑块远离所述工作腔的一侧端面固定连接且部分延伸至所述主动腔内的齿条,所述主动腔的前端壁和后端壁之间转动设置有主动轴,所述主动轴上固定有与所述齿条下侧啮合的主动齿轮,所述主动齿轮的前侧设置有与所述主动轴固定连接的主动带轮,所述传递腔的后端壁设置有开口朝前的张紧腔,所述张紧腔内滑动设置有张紧块,所述张紧块远离所述工作腔的一侧端面与所述张紧腔远离所述工作腔的一侧端壁之间固定连接有张紧弹簧,所述张紧块的前端面转动设置有张紧轴,所述张紧轴上固定有张紧轮,所述传递腔的前端壁和后端壁之间转动设置有位于所述张紧轮下方左侧的从动轴,所述从动轴上固定设置有从动带轮,所述从动带轮和所述张紧轮以及所述主动带轮之间通过皮带连接,所述从动轴的前侧连接有固定设置于所述传递腔前端壁内的联轴器,所述联轴器仅能够通过从动轴正转输入才能够连接输出,所述卷线轴的上侧固定有位于所述卷线腔内的卷线轮,所述卷线轮上缠绕安装有牵引绳,所述牵引绳的另一侧延伸至所述夹紧腔内并与所述夹紧块远离所述工作腔的一侧端面固定连接。
6.如权利要求1所述的一种车载雨伞收集除水装置,其特征在于:所述清扫装置包括转动设置于所述清洁腔上端壁和下端壁之间且上侧延伸至所述清洁带轮腔内的清洁螺纹杆,所述清洁输入腔的下端壁转动设置有下侧延伸至所述清洁带轮腔内的清洁输入轴,所述清洁输入轴与所述清洁螺纹杆之间通过一组皮带轮连接,所述清洁输入腔的后端壁转动设置有后侧与所述联轴器连接的清洁连接轴,所述清洁连接轴的前侧与所述清洁输入轴的上侧通过一对锥齿轮副连接,所述清洁螺纹杆上滑动设置有与所述清洁腔滑动连接的清洁块,所述清洁块的下端面与所述清洁腔的下端壁之间固定连接有清洁弹簧,所述清洁块与所述清洁螺纹杆连接处关于所述清洁螺纹杆左右对称设置有清洁夹紧腔,所述清洁夹紧腔内滑动设置有能够与所述清洁螺纹杆螺纹连接的清洁夹紧块,所述清洁夹紧块与所述清洁夹紧腔的连接处气体无法通过,所述清洁腔的下方设置有压力腔,所述压力腔内滑动设置有压力滑块,所述压力滑块与所述压力腔的连接处气体无法通过,所述压力滑块的下端面与所述压力腔的下端壁之间固定连接有压力弹簧,所述压力滑块的上端面固定有上侧延伸至所述清洁腔内且能够上下滑动的压力块,所述压力腔的右端壁连通设置有位于所述压力滑块上方的换气管,所述换气管的另一侧穿过所述移动槽与所述清洁夹紧腔连通,所述压力腔的后端壁开有位于所述压力滑块下方且与外界能够进行气体交换的通孔。
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PB01 | Publication | ||
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Application publication date: 20210409 |
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