CN112622737A - 一种化工罐车用防晃罐体 - Google Patents
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Abstract
本发明一种化工罐车用防晃罐体公开了一种设置滑动柔性的缓冲结构，能够将罐内液体惯性冲击力进行缓冲后再作用到罐体上，降低动能冲击，避免罐体偏动的防晃罐体，其特征在于包括主体灌和缓冲结构，所述主体灌内设置有能够对液体进行滑动柔性缓冲的缓冲结构，所述缓冲结构由螺旋导轨、阻尼环、平挡板、固定环、复位弹簧、支撑环和滑槽组成，所述主体灌内等距置有多个固定环，所述主体灌内壁上置有螺旋导轨，所述螺旋导轨的两端分别延伸和最外侧的两个固定环相连接，相邻两个所述固定环之间设置有阻尼环，所述阻尼环位于主体灌内，所述阻尼环圆周面上开有两个中心对称的滑槽，所述滑槽为弧形槽。
Description
技术领域
本发明一种化工罐车用防晃罐体涉及一种化工罐车中使用的防晃罐体，属于化工设备领域。特别涉及一种设置滑动柔性的缓冲结构，能够将罐内液体惯性冲击力进行缓冲后再作用到罐体上，降低动能冲击，避免罐体偏动的防晃罐体。
背景技术
化工罐车在进行运输时，其内罐体未被液体充满时当遇到罐车行驶速度急速变化，管内液体由于惯性力的作用具有一定动能，进而在罐体内产生晃动冲击，使得化工罐车的重心产生剧烈的变化，影响车体行驶的稳定性，严重时甚至会造成车体的翻倒，目前，化工罐车通常是在罐体内焊接挡流板来增加液体的阻力，从而降低晃动，但是由于挡流板与罐体为刚性连接结构，冲击作用力直接作用到罐体上容易造成罐体的偏动，同时板体焊接处容易受冲击力产生变形损坏。
公告号CN207346456U公开了一种防止油料波动式油罐，包括油罐本体、人孔盖、注料阀门、附梁、固定杆、若干横向挡油板和纵向挡油板等部件，所述横向挡油板与所述纵向挡油板表面均设有长条形孔洞，该油罐车横向挡油板和纵向挡油板其与罐体连接处为刚性连接，在进行阻尼缓冲时，容易产生损坏，同时冲击力直接传递作用到罐体上，罐体容易偏动。
发明内容
为了改善上述情况，本发明一种化工罐车用防晃罐体提供了一种设置滑动柔性的缓冲结构，能够将罐内液体惯性冲击力进行缓冲后再作用到罐体上，降低动能冲击，避免罐体偏动的防晃罐体。
本发明一种化工罐车用防晃罐体是这样实现的：本发明一种化工罐车用防晃罐体包括主体灌和缓冲结构，所述主体灌内设置有能够对液体进行滑动柔性缓冲的缓冲结构，所述缓冲结构由螺旋导轨、阻尼环、平挡板、固定环、复位弹簧、支撑环和滑槽组成，所述主体灌内等距置有多个固定环，所述主体灌内壁上置有螺旋导轨，所述螺旋导轨的两端分别延伸和最外侧的两个固定环相连接，相邻两个所述固定环之间设置有阻尼环，所述阻尼环位于主体灌内，所述阻尼环圆周面上开有两个中心对称的滑槽，所述滑槽为弧形槽，所述滑槽和螺旋导轨相对应，所述阻尼环和相邻的固定环之间设置有复位弹簧，所述阻尼环内置有多个等角度排列的平挡板，所述平挡板一端指向阻尼环中心，另一端沿阻尼环半径指向外侧，多个所述平挡板的一端相连接，阻尼环两侧分别置有支撑环，所述支撑环和对应的多个平挡板固定连接，
进一步的，所述平挡板更改为挡板的阻流面积更大波纹挡板；
有益效果。
一、挡板与罐体连接处设置有滑动柔性的缓冲结构，能够将罐内液体惯性冲击力进行缓冲后再作用到罐体上，降低动能冲击，避免罐体偏移。
二、能够将冲击的惯性动能转化为旋转力，进一步的形成阻流力度，降低冲击。
附图说明
图1本发明一种化工罐车用防晃罐体的结构示意图；
图2本发明一种化工罐车用防晃罐体侧挡板的立体结构图；
图3本发明一种化工罐车用防晃罐体侧挡板的结构示意图；
图4本发明一种化工罐车用防晃罐体实施例2波纹挡板的结构示意图。
附图中
其中为：主体罐（1），螺旋导轨（2），阻尼环（3），平挡板（4），固定环（5），复位弹簧（6），支撑环（7），滑槽（8），波纹挡板（9）。
具体实施方式：
本发明一种化工罐车用防晃罐体是这样实现的：本发明一种化工罐车用防晃罐体包括主体灌和缓冲结构，所述主体灌内设置有能够对液体进行滑动柔性缓冲的缓冲结构，所述缓冲结构由螺旋导轨（2）、阻尼环（3）、平挡板（4）、固定环（5）、复位弹簧（6）、支撑环（7）和滑槽（8）组成，所述主体灌内等距置有多个固定环（5），所述主体灌内壁上置有螺旋导轨（2），所述螺旋导轨（2）的两端分别延伸和最外侧的两个固定环（5）相连接，相邻两个所述固定环（5）之间设置有阻尼环（3），所述阻尼环（3）位于主体灌内，所述阻尼环（3）圆周面上开有两个中心对称的滑槽（8），所述滑槽（8）为弧形槽，所述滑槽（8）和螺旋导轨（2）相对应，所述阻尼环（3）和相邻的固定环（5）之间设置有复位弹簧（6），所述阻尼环（3）内置有多个等角度排列的平挡板（4），所述平挡板（4）一端指向阻尼环（3）中心，另一端沿阻尼环（3）半径指向外侧，多个所述平挡板（4）的一端相连接，阻尼环（3）两侧分别置有支撑环（7），所述支撑环（7）和对应的多个平挡板（4）固定连接；
使用时，将油液装入防晃罐体使用化工罐车运输时，当化工罐车车体减速、转弯或者紧急刹车时，内部油液的前后惯性力度能够作用至阻尼环（3）上，并推动阻尼环（3）克服复位弹簧（6）应力进行移动，复位弹簧（6）的应力能够对油液的惯性力进行初步缓冲，同时，阻尼环（3）在螺旋导轨（2）的导向下能够进行螺旋式移动，使得其上的平挡板（4）能够旋转，进而能够对管体内的液体形成侧向推挤，进而进一步降低其惯性冲击力产生的影响；
实施例2
本实施例与实施例1的区别为：所述平挡板（4）更改为挡板的阻流面积更大波纹挡板（9）；使用上，波纹结构的挡板能够进一步提高挡板的阻流面积，进而进一步提高阻流效果；
所述阻尼环（3）圆周面上开有两个中心对称的滑槽（8）的设计，能够通过两个滑槽（8）的配合实现阻尼环（3）沿螺旋导轨（2）进行螺旋式移动；
所述滑槽（8）为弧形槽的设计，能够配合螺旋导轨（2）的形状，使得平挡板（4）能够在阻尼环（3）上滑槽（8）与螺旋导轨（2）的配合下进行螺旋式移动，能够对管体内的液体形成侧向推挤，进而降低主体灌内液体的惯性冲击力产生的影响；
所述复位弹簧（6）的设计，一方面能够对油液产生的惯性力进行初步缓冲，另一方面能够避免过大冲击力时平挡板（4）移动速度快，平挡板（4）的侧推挤力大而使油液搅动剧烈；
所述阻尼环（3）、平挡板（4）配合滑槽（8）、螺旋导轨（2）的设计，使得平挡板（4）能够在阻尼环（3）上滑槽（8）与螺旋导轨（2）的配合下进行螺旋式移动，能够对管体内的液体形成侧向推挤，进而降低主体灌内液体的惯性冲击力产生的影响；
所述支撑板配合平挡板（4）的设计，能够对平挡板（4）进行固定支撑，避免在油液的惯性力冲击下出现平挡板（4）松动散落，影响对油液惯性力的缓冲；
当刹车时，内部油液的前后惯性力度能够推动阻尼环（3）克服复位弹簧（6）应力进行移动，此时，复位弹簧（6）的应力能够对油液的惯性力进行初步缓冲，阻尼环（3）在螺旋导轨（2）的导向下能够进行螺旋式移动，使得其上的平挡板（4）能够旋转，进而能够对管体内的液体形成侧向推挤，进而实现对油液惯性力的进一步缓冲；
达到设置滑动柔性的缓冲结构，能够将罐内液体惯性冲击力进行缓冲后再作用到罐体上，降低动能冲击，避免罐体偏动的目的。
上述实施例为本发明的较佳实施例，并非用以限定本发明实施的范围。任何本领域的普通技术人员，在不脱离本发明的发明范围内，当可作些许的改进，即凡是依照本发明所做的同等改进，应为本发明的范围所涵盖。
Claims (8)
1.一种化工罐车用防晃罐体，包括主体灌和缓冲结构，其特征在于所述主体灌内设置有能够对液体进行滑动柔性缓冲的缓冲结构，所述缓冲结构由螺旋导轨、阻尼环、平挡板、固定环、复位弹簧、支撑环和滑槽组成，所述主体灌内等距置有多个固定环，所述主体灌内壁上置有螺旋导轨，所述螺旋导轨的两端分别延伸和最外侧的两个固定环相连接，相邻两个所述固定环之间设置有阻尼环，所述阻尼环位于主体灌内，所述阻尼环圆周面上开有两个中心对称的滑槽，所述滑槽和螺旋导轨相对应，所述阻尼环和相邻的固定环之间设置有复位弹簧，所述阻尼环内置有多个等角度排列的平挡板，所述平挡板一端指向阻尼环中心，另一端沿阻尼环半径指向外侧，多个所述平挡板的一端相连接，阻尼环两侧分别置有支撑环，所述支撑环和对应的多个平挡板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种化工罐车用防晃罐体，其特征在于所述平挡板更改为挡板的阻流面积更大波纹挡板。
3.根据权利要求1所述的一种化工罐车用防晃罐体，其特征在于当化工罐车车体减速、转弯或者紧急刹车时，内部油液的前后惯性力度能够作用至阻尼环上，并推动阻尼环克服复位弹簧应力进行移动。
4.根据权利要求1所述的一种化工罐车用防晃罐体，其特征在于所述复位弹簧的设计，一方面能够对油液产生的惯性力进行初步缓冲，另一方面能够避免过大冲击力时平挡板移动速度快，平挡板的侧推挤力大而使油液搅动剧烈。
5.根据权利要求1所述的一种化工罐车用防晃罐体，其特征在于所述阻尼环、平挡板配合滑槽、螺旋导轨的设计，使得平挡板能够在阻尼环上滑槽与螺旋导轨的配合下进行螺旋式移动，能够对管体内的液体形成侧向推挤，进而降低主体灌内液体的惯性冲击力产生的影响。
6.根据权利要求1所述的一种化工罐车用防晃罐体，其特征在于所述支撑板配合平挡板的设计，能够对平挡板进行固定支撑，避免在油液的惯性力冲击下出现平挡板松动散落，影响对油液惯性力的缓冲。
7.根据权利要求1所述的一种化工罐车用防晃罐体，其特征在于当刹车时，内部油液的前后惯性力度能够推动阻尼环克服复位弹簧应力进行移动，此时，复位弹簧的应力能够对油液的惯性力进行初步缓冲，阻尼环在螺旋导轨的导向下能够进行螺旋式移动，使得其上的平挡板能够旋转，进而能够对管体内的液体形成侧向推挤，进而对油液惯性力的进一步缓冲。
8.根据权利要求1所述的一种化工罐车用防晃罐体，其特征在于所述滑槽为弧形槽。
Priority Applications (1)
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| CN202011518732.1A CN112622737A (zh) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | 一种化工罐车用防晃罐体 |
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Publications (1)
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| CN202011518732.1A Pending CN112622737A (zh) | 2020-12-21 | 2020-12-21 | 一种化工罐车用防晃罐体 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113911582A (zh) * | 2021-10-11 | 2022-01-11 | 深圳市保国特卫安保技术服务有限公司 | 带有储箱监测系统的储罐车 |
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2020
- 2020-12-21 CN CN202011518732.1A patent/CN112622737A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113911582A (zh) * | 2021-10-11 | 2022-01-11 | 深圳市保国特卫安保技术服务有限公司 | 带有储箱监测系统的储罐车 |
| CN113911582B (zh) * | 2021-10-11 | 2023-02-28 | 深圳市保国特卫安保技术服务有限公司 | 带有储箱监测系统的储罐车 |
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