CN112622578A - 一种车载空气净化器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载空气净化器，其结构包括操作箱、卡槽、出气孔、控制箱、进气孔，操作箱的端口处固定连接了出气孔，本发明夹合块的夹合结构是通过连接的镂空柱体活动环绕在圆环连接体上，可随意的转换角度，当设备安装风机时，夹合块转动一定角度，夹合块就会与风机的壁体贴合，而夹合块的夹合结构为弹簧的弧形边，可以沿着风机壁体的弧度牢牢的贴合在上面，风机通过圆环连接结构，被分隔在单独的空间上，就不会有其他脱落的零件进入，卡死风机的转动叶片，而夹合块完全抵扣在风机壁上，当设备受到震动力，会通过弹簧的震动弹性消耗能量，这样可以减缓设备震动给风机带来的冲击力，风机的结构就不会轻易被损坏。

Description

一种车载空气净化器

技术领域

本发明涉及净化器领域，尤其是涉及到一种车载空气净化器。

背景技术

汽车在使用过程中，其车内的主要污染源主要来自其自身排放的污染物以及外界的污染物,而车内的空间较小，为了保证车内的空气质量，人们往往会在车内安装车载的空气净化器；

由于车载净化器是安装在车内的，汽车在急刹车以及路过路面不平的场地时，车载净化器避免不了会与车体发生碰撞，而车载净化器的净化零件都是安装在同一腔内，车载净化器应碰撞而产生的冲击力，会让一些组装零件脱落，而汽车持续行驶，脱落零件受震动的影响，会在壳体内部四处滚动，容易卡在设备内部的其他零件上，造成卡死现象，使设备无法正常工作。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车载空气净化器，其结构包括操作箱、卡槽、出气孔、控制箱、进气孔，所述操作箱的端口处固定连接了出气孔，所述卡槽与操作箱为一体化结构，所述控制箱和操作箱机械连接，所述进气孔嵌固在操作箱上；

所述操作箱设有风机、隔离器、箱体、紫光线管体、过滤体、固定座，所述风机和箱体通过活动轴活动连接，所述箱体的两侧与紫光线管体间隙配合，所述固定座与箱体嵌固连接，所述隔离器和箱体机械连接，所述过滤体活动卡合在箱体上，所述隔离器的隔离结构都为细小的网状面。

作为本技术方案的进一步优化，所述隔离器设有侧隔离体、装料箱、夹合块、稳固体、滑板、卡扣孔、滑道、贴合器、转动轴，所述夹合块的周边嵌固了装料箱，所述侧隔离体活动卡合在远离夹合块的侧面上，所述贴合器与滑道滑动连接，所述滑道和滑板嵌固连接，所述滑板通过活动轴与转动轴活动连接，所述转动轴与稳固体相嵌合，所述稳固体与卡扣孔间隙配合，所述夹合块的夹合结构为弹簧的弧形边，所述夹合块的夹合结构通过连接的镂空柱体活动环绕在圆环连接体上，所述滑板上设有方形槽口。

作为本技术方案的进一步优化，所述转动轴为两个可转动的长条轴依靠滑板上的活动轴活动连接在一起，所述转动轴的长条轴的端口处都设有凸起的方形结构，所述转动轴的方形结构与卡扣孔的孔洞相吻合，所述转动轴的长条轴都连接了稳固体，所述稳固体的一端长条轴上设有滑动延长段，所述稳固体与转动轴的活动轴中心都设有结构一致的方形镂空孔。

作为本技术方案的进一步优化，所述贴合器设有器体、拉伸轴、方体贴合块、支柱、贴合块、固定块，所述器体与支柱过盈配合，所述支柱与拉伸轴为一体化结构，所述拉伸轴通过活动轴与方体贴合块活动连接，所述贴合块和支柱活动卡合，所述固定块与方体贴合块嵌固连接，所述贴合块为向内凹陷出一定弧度的可变形薄面长条体结构，所述贴合块的表面设有软性棉层。

作为本技术方案的进一步优化，所述方体贴合块由三个活动轴以及四条长轴通过头尾相互卡合连接，从而构成可活动的四边关节体结构，所述方体贴合块的四边关节体结构由最中间的活动轴分化成两体，所述固定块固定在方体贴合块活动轴的一侧的关节体结构上，所述固定块的两侧设有凸起的移动滑块，所述固定块的移动滑块被完全推出时的结构与方体贴合块的另一侧的关节体结构槽口相吻合。

作为本技术方案的进一步优化，所述侧隔离体设有滑轨、连接线面、夹体、环道、支撑轴、隔震块、弹簧块、隔块，所述滑轨和支撑轴滑动连接，所述支撑轴和环道通过活动轴活动连接，所述夹体与环道滑动连接，所述夹体的两侧固定连接了连接线面，所述滑轨的外轴上嵌固了弹簧块，所述隔震块焊接在远离弹簧块的一侧，所述隔块与滑轨活动卡合。

作为本技术方案的进一步优化，所述夹体的表面设有波浪状的软性棉层，所述环道上设有两个夹体，所述环道两侧的夹体上所连接的连接线面螺纹结构是相配合的，所述夹体的下端设有滑动结构与环道的槽口间隙配合，所述环道下端的支撑轴上设有一段弹簧结构。

作为本技术方案的进一步优化，所述隔块设有定位孔、胶体板面、夹合孔、旋转轴、转块，所述夹合孔与胶体板面为一体化结构，所述胶体板面与旋转轴固定连接，所述旋转轴通过活动轴与转块活动连接，所述定位孔嵌固在转块旋转的弧线上，所述旋转轴向左倾斜的一定弧度，所述转块的轴体端口处设有凸起的卡合块，所述转块的凸起结构与定位孔相吻合。

有益效果

本发明一种车载空气净化器与现有技术相比具有以下优点：

1.本发明夹合块的夹合结构是通过连接的镂空柱体活动环绕在圆环连接体上，可随意的转换角度，当设备安装风机时，夹合块转动一定角度，夹合块就会与风机的壁体贴合，而夹合块的夹合结构为弹簧的弧形边，可以沿着风机壁体的弧度牢牢的贴合在上面，风机通过圆环连接结构，被分隔在单独的空间上，就不会有其他脱落的零件进入，卡死风机的转动叶片，而夹合块完全抵扣在风机壁上，当设备受到震动力，会通过弹簧的震动弹性消耗能量，这样可以减缓设备震动给风机带来的冲击力，风机的结构就不会轻易被损坏。

2.本发明的转动轴可随意调节距离，可以通过移动，将设备上不同位置的零件完全隔离开来，这样当设备有零件因车体碰撞产生的冲击力而脱落，就会在被隔离的腔内滚动，不会落到其他的部位上，与其他部位的零件卡合，造成设备卡死。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种车载空气净化器的整体结构示意图。

图2为本发明的操作箱结构示意图。

图3为本发明的隔离器结构示意图。

图4为本发明的贴合器结构示意图。

图5为图4的工作状态图。

图6为本发明的侧隔离器结构示意图。

图7为本发明的隔块结构示意图

图中：操作箱1、卡槽2、出气孔3、控制箱4、进气孔5、风机11、隔离器12、箱体13、紫光线管体14、过滤体15、固定座16、侧隔离体121、装料箱122、夹合块123、稳固体124、滑板125、卡扣孔126、滑道127、贴合器128、转动轴129、器体281、拉伸轴282、方体贴合块283、支柱284、贴合块285、固定块286、滑轨211、连接线面212、夹体213、环道214、支撑轴215、隔震块216、弹簧块217、隔块a、定位孔a1、胶体板面a2、夹合孔a3、旋转轴a4、转块a5。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。

实施例一

请参阅图1-图5，一种车载空气净化器，其结构包括操作箱1、卡槽2、出气孔3、控制箱4、进气孔5，所述操作箱1的端口处固定连接了出气孔3，所述卡槽2与操作箱1为一体化结构，所述控制箱4和操作箱1机械连接，所述进气孔5嵌固在操作箱1上；

所述操作箱1设有风机11、隔离器12、箱体13、紫光线管体14、过滤体15、固定座16，所述风机11和箱体13通过活动轴活动连接，所述箱体13的两侧与紫光线管体14间隙配合，所述固定座16与箱体13嵌固连接，所述隔离器12和箱体13机械连接，所述过滤体15活动卡合在箱体13上，所述隔离器12的隔离结构都为细小的网状面，将设备腔内的零件隔离，防止零件脱落四处滚动。

所述隔离器12设有侧隔离体121、装料箱122、夹合块123、稳固体124、滑板125、卡扣孔126、滑道127、贴合器128、转动轴129，所述夹合块123的周边嵌固了装料箱122，所述侧隔离体121活动卡合在远离夹合块123的侧面上，所述贴合器128与滑道127滑动连接，所述滑道127和滑板125嵌固连接，所述滑板125通过活动轴与转动轴129活动连接，所述转动轴129与稳固体124相嵌合，所述稳固体124与卡扣孔126间隙配合，所述夹合块123的夹合结构为弹簧的弧形边，所述夹合块123的夹合结构通过连接的镂空柱体活动环绕在圆环连接体上，所述滑板125上设有方形槽口，通过滑动结构根据零件的位置进行隔离。

所述转动轴129为两个可转动的长条轴依靠滑板125上的活动轴活动连接在一起，所述转动轴129的长条轴的端口处都设有凸起的方形结构，所述转动轴129的方形结构与卡扣孔126的孔洞相吻合，所述转动轴129的长条轴都连接了稳固体124，所述稳固体124的一端长条轴上设有滑动延长段，所述稳固体124与转动轴129的活动轴中心都设有结构一致的方形镂空孔，实现设备滑动后的固定。

所述贴合器128设有器体281、拉伸轴282、方体贴合块283、支柱284、贴合块285、固定块286，所述器体281与支柱284过盈配合，所述支柱284与拉伸轴282为一体化结构，所述拉伸轴282通过活动轴与方体贴合块283活动连接，所述贴合块285和支柱284活动卡合，所述固定块286与方体贴合块283嵌固连接，所述贴合块285为向内凹陷出一定弧度的可变形薄面长条体结构，所述贴合块285的表面设有软性棉层，进一步让设备更加贴合部位零件。

所述方体贴合块283由三个活动轴以及四条长轴通过头尾相互卡合连接，从而构成可活动的四边关节体结构，所述方体贴合块283的四边关节体结构由最中间的活动轴分化成两体，所述固定块286固定在方体贴合块283活动轴的一侧的关节体结构上，所述固定块286的两侧设有凸起的移动滑块，所述固定块286的移动滑块被完全推出时的结构与方体贴合块283的另一侧的关节体结构槽口相吻合，隔离有棱角状的零件。

使用方法：由于隔离器12的隔离结构都为细小的网状板面结构，因此无需担心设备净化空气时空气无法流通，当隔离器12安装在箱体13上时，拖动夹合块123的连接结构，使得夹合块123沿着连接的圆环转动一定的弧度，让夹合块123完全卡合在风机11的壁体上，通过夹合块123的圆环将风机隔离开来，而夹合块123内部的弹簧可以减缓设备带来的震动，防止风机11因震动的冲击力而损坏，接着往装料箱122内部装入活动小球，活动小球受到震动力时，腔内的活动球就会相互碰撞，在碰撞过程中消耗掉能量，这样净化器内部所受的震动力度会相对较小，设备零件也不易损坏，对于风机11周边的周边的零件，通过滑动滑板125，将其一块一块的隔离开来，当滑板125滑动都最侧面时，由于设备的最侧面没有卡扣孔126，转动轴129的最侧面轴转动一定角度，让两条长轴相互垂直，滑板125上的长轴端口的凸起块与滑板125上的槽口相互卡合，再转动稳固体124，让稳固体124的长轴在同一条弧线上，并与转动轴129的夹角构成三角结构，三角结构具有稳定性，相互卡扣，滑板125便不会轻易转动，造成设备隔离不全面，当滑板125滑动到中间需要隔离的零件上，转动轴129与稳固体124都在同一直线上，转动轴129与卡扣孔126完全卡合，接着通过方形块，将转动轴129和稳固体124活动轴上的方形槽口卡合柱，被有棱角的结构卡死，转动轴129便不会转动，隔离结构就不会随意掉落，设备的零件阻隔更加全面，于此同时，被滑板125隔离的部位上有细小的零件的话，贴合器128沿着滑道127滑动出来，打开贴合器128的器体281，如果需要隔离的零件为圆形结构，滑动支柱284让其上方的贴合块285贴合，且贴合块285与零件的贴合面为凸起的弧面，按压贴合块285的一端，将凸起弧面往内按压，贴合块285就会向卷尺一样，将圆形结构包裹起来，实现隔离，而当需隔离的零件为方形结构时，拉动拉伸轴282，让方体贴合块283接触设备零件，由于方体贴合块283为关节状的结构，可以根据设备零件的棱角弯曲一定的弧度，让方体贴合块283完全贴合设备零件，再将方体贴合块283两侧关节结构的端口贴合住，通过将固定块286的移动滑块滑动出来，实现方体贴合块283的固定，这样方体贴合块283就会完全包裹住零件，实现零件的完全隔离。

实施例二

请参阅图1-图7，一种车载空气净化器，其结构包括操作箱1、卡槽2、出气孔3、控制箱4、进气孔5，所述操作箱1的端口处固定连接了出气孔3，所述卡槽2与操作箱1为一体化结构，所述控制箱4和操作箱1机械连接，所述进气孔5嵌固在操作箱1上；

所述操作箱1设有风机11、隔离器12、箱体13、紫光线管体14、过滤体15、固定座16，所述风机11和箱体13通过活动轴活动连接，所述箱体13的两侧与紫光线管体14间隙配合，所述固定座16与箱体13嵌固连接，所述隔离器12和箱体13机械连接，所述过滤体15活动卡合在箱体13上，所述隔离器12的隔离结构都为细小的网状面，将设备腔内的零件隔离，防止零件脱落四处滚动。

所述隔离器12设有侧隔离体121、装料箱122、夹合块123、稳固体124、滑板125、卡扣孔126、滑道127、贴合器128、转动轴129，所述夹合块123的周边嵌固了装料箱122，所述侧隔离体121活动卡合在远离夹合块123的侧面上，所述贴合器128与滑道127滑动连接，所述滑道127和滑板125嵌固连接，所述滑板125通过活动轴与转动轴129活动连接，所述转动轴129与稳固体124相嵌合，所述稳固体124与卡扣孔126间隙配合，所述夹合块123的夹合结构为弹簧的弧形边，所述夹合块123的夹合结构通过连接的镂空柱体活动环绕在圆环连接体上，所述滑板125上设有方形槽口，通过滑动结构根据零件的位置进行隔离。

所述转动轴129为两个可转动的长条轴依靠滑板125上的活动轴活动连接在一起，所述转动轴129的长条轴的端口处都设有凸起的方形结构，所述转动轴129的方形结构与卡扣孔126的孔洞相吻合，所述转动轴129的长条轴都连接了稳固体124，所述稳固体124的一端长条轴上设有滑动延长段，所述稳固体124与转动轴129的活动轴中心都设有结构一致的方形镂空孔，实现设备滑动后的固定。

所述贴合器128设有器体281、拉伸轴282、方体贴合块283、支柱284、贴合块285、固定块286，所述器体281与支柱284过盈配合，所述支柱284与拉伸轴282为一体化结构，所述拉伸轴282通过活动轴与方体贴合块283活动连接，所述贴合块285和支柱284活动卡合，所述固定块286与方体贴合块283嵌固连接，所述贴合块285为向内凹陷出一定弧度的可变形薄面长条体结构，所述贴合块285的表面设有软性棉层，进一步让设备更加贴合部位零件。

所述方体贴合块283由三个活动轴以及四条长轴通过头尾相互卡合连接，从而构成可活动的四边关节体结构，所述方体贴合块283的四边关节体结构由最中间的活动轴分化成两体，所述固定块286固定在方体贴合块283活动轴的一侧的关节体结构上，所述固定块286的两侧设有凸起的移动滑块，所述固定块286的移动滑块被完全推出时的结构与方体贴合块283的另一侧的关节体结构槽口相吻合，隔离有棱角状的零件。

所述侧隔离体121设有滑轨211、连接线面212、夹体213、环道214、支撑轴215、隔震块216、弹簧块217、隔块a，所述滑轨211和支撑轴215滑动连接，所述支撑轴215和环道214通过活动轴活动连接，所述夹体213与环道214滑动连接，所述夹体213的两侧固定连接了连接线面212，所述滑轨211的外轴上嵌固了弹簧块217，所述隔震块216焊接在远离弹簧块217的一侧，所述隔块a与滑轨211活动卡合，实现设备前面侧部的零件隔离。

所述夹体213的表面设有波浪状的软性棉层，所述环道214上设有两个夹体213，所述环道214两侧的夹体213上所连接的连接线面212螺纹结构是相配合的，所述夹体213的下端设有滑动结构与环道214的槽口间隙配合，所述环道214下端的支撑轴215上设有一段弹簧结构，通过夹合组装结构实现隔离。

所述隔块a设有定位孔a1、胶体板面a2、夹合孔a3、旋转轴a4、转块a5，所述夹合孔a3与胶体板面a2为一体化结构，所述胶体板面a2与旋转轴a4固定连接，所述旋转轴a4通过活动轴与转块a5活动连接，所述定位孔a1嵌固在转块a5旋转的弧线上，所述旋转轴a4向左倾斜的一定弧度，所述转块a5的轴体端口处设有凸起的卡合块，所述转块a5的凸起结构与定位孔a1相吻合，实现对设备上紫外线零件的隔离。

在实施例一的基础上安装侧隔离体121，净化器侧面的安装零件一般为固定结构和紫外线体结构，固定结构都是一些方形结构拼接而成的，而通常净化器内部的紫光线管体14都是绕着一个原点等距分布成一个一个环形结构，这样紫光线管体14所能顾及的范围就更全面，因此侧隔离体121在隔离固定座16时，夹体213在支撑轴215的配合下沿着滑轨211滑动，当夹体213接触到固定座16时，夹体213可根据固定座16的棱角角度沿着环道214转动，使得夹体213之间的夹角完全贴合固定座16，而夹体213的表面为波浪状的软性棉层结构，当固定座16的连接体表面设有凸起的零件，夹体213可与其更加的贴合，接着拉动连接线面212，通过连接线面212上面的螺纹连接成一体，将固定座16完全包裹住，实现固定座16的隔离，当设备在隔离紫光线管体14时，将夹合孔a3对准紫光线管体14的管体，将胶体板面a2套在上面，接着逆时针转动转块a5，由于旋转轴a4左倾斜，逆时针转动转块a5时，旋转轴a4与胶体板面a2的连接距离会发生变化，胶体板面a2在旋转轴a4的配合下，会往逆时针方向扭转，因扭转胶体板面a2的面积变小，胶体板面a2上的夹合孔a3也会减小，牢牢的包裹住紫光线管体14，进一步实现设备的零件隔离，此时转块a5会与定位孔a1完全卡合，实现固定，一切组装好后，启动电源，净化器开始工作，当设备受到震动时，侧隔离体121上的隔震块216通过隔震发减弱传到零件上的震动，而弹簧块217这是通过弹簧的弹性消耗能量，达到隔震的效果，这样设备上的零件被阻隔开，一旦有零件脱落，就不会滑动到其他的零件结构上，而减震结构可更好的保护设备，防止设备零件因震动力度而轻易的脱落。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种车载空气净化器，其特征在于：其结构包括操作箱(1)、卡槽(2)、出气孔(3)、控制箱(4)、进气孔(5)，所述操作箱(1)的端口处固定连接了出气孔(3)，所述卡槽(2)与操作箱(1)为一体化结构，所述控制箱(4)和操作箱(1)机械连接，所述进气孔(5)嵌固在操作箱(1)上；

所述操作箱(1)设有风机(11)、隔离器(12)、箱体(13)、紫光线管体(14)、过滤体(15)、固定座(16)，所述风机(11)和箱体(13)通过活动轴活动连接，所述箱体(13)的两侧与紫光线管体(14)间隙配合，所述固定座(16)与箱体(13)嵌固连接，所述隔离器(12)和箱体(13)机械连接，所述过滤体(15)活动卡合在箱体(13)上。

2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述隔离器(12)设有侧隔离体(121)、装料箱(122)、夹合块(123)、稳固体(124)、滑板(125)、卡扣孔(126)、滑道(127)、贴合器(128)、转动轴(129)，所述夹合块(123)的周边嵌固了装料箱(122)，所述侧隔离体(121)活动卡合在远离夹合块(123)的侧面上，所述贴合器(128)与滑道(127)滑动连接，所述滑道(127)和滑板(125)嵌固连接，所述滑板(125)通过活动轴与转动轴(129)活动连接，所述转动轴(129)与稳固体(124)相嵌合，所述稳固体(124)与卡扣孔(126)间隙配合。

3.根据权利要求2所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述转动轴(129)为两个可转动的长条轴依靠滑板(125)上的活动轴活动连接在一起，所述转动轴(129)的长条轴的端口处都设有凸起的方形结构。

4.根据权利要求2所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述贴合器(128)设有器体(281)、拉伸轴(282)、方体贴合块(283)、支柱(284)、贴合块(285)、固定块(286)，所述器体(281)与支柱(284)过盈配合，所述支柱(284)与拉伸轴(282)为一体化结构，所述拉伸轴(282)通过活动轴与方体贴合块(283)活动连接，所述贴合块(285)和支柱(284)活动卡合，所述固定块(286)与方体贴合块(283)嵌固连接。

5.根据权利要求4所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述方体贴合块(283)由三个活动轴以及四条长轴通过头尾相互卡合连接，从而构成可活动的四边关节体结构，所述方体贴合块(283)的四边关节体结构由最中间的活动轴分化成两体。

6.根据权利要求2所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述侧隔离体(121)设有滑轨(211)、连接线面(212)、夹体(213)、环道(214)、支撑轴(215)、隔震块(216)、弹簧块(217)、隔块(a)，所述滑轨(211)和支撑轴(215)滑动连接，所述支撑轴(215)和环道(214)通过活动轴活动连接，所述夹体(213)与环道(214)滑动连接，所述夹体(213)的两侧固定连接了连接线面(212)，所述滑轨(211)的外轴上嵌固了弹簧块(217)，所述隔震块(216)焊接在远离弹簧块(217)的一侧，所述隔块(a)与滑轨(211)活动卡合。

7.根据权利要求6所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述夹体(213)的表面设有波浪状的软性棉层，所述环道(214)上设有两个夹体(213)，所述环道(214)两侧的夹体(213)上所连接的连接线面(212)螺纹结构是相配合的。

8.根据权利要求6所述的一种车载空气净化器，其特征在于：所述隔块(a)设有定位孔(a1)、胶体板面(a2)、夹合孔(a3)、旋转轴(a4)、转块(a5)，所述夹合孔(a3)与胶体板面(a2)为一体化结构，所述胶体板面(a2)与旋转轴(a4)固定连接，所述旋转轴(a4)通过活动轴与转块(a5)活动连接，所述定位孔(a1)嵌固在转块(a5)旋转的弧线上，所述旋转轴(a4)向左倾斜的一定弧度，所述转块(a5)的轴体端口处设有凸起的卡合块，所述转块(a5)的凸起结构与定位孔(a1)相吻合。

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