CN209888603U

CN209888603U - 一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器

Info

Publication number: CN209888603U
Application number: CN201920618633.7U
Authority: CN
Inventors: 姜坤
Original assignee: SUZHOU FALAB FAILURE ANALYSIS LABORATORY Co Ltd
Current assignee: SUZHOU FALAB FAILURE ANALYSIS LABORATORY Co Ltd
Priority date: 2019-04-30
Filing date: 2019-04-30
Publication date: 2020-01-03
Anticipated expiration: 2029-04-30

Abstract

本实用新型公开了一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，属于空气净化设备领域，针对现有的车载空气净化器的减震性能较差，较大的震动容易导致车载空气净化器的内部零件损坏，影响使用寿命；且现有的车载空气净化器的安装操作复杂，实用性较差的问题，现提出如下方案，其包括无顶壁的矩形的第一箱体，第一箱体的内侧壁上滑动连接有水平设置的支撑板，支撑板的底壁与第一箱体的内底壁等距连接有多个第一弹簧，支撑板的顶壁上滑动连接有无顶壁的矩形的第二箱体，位于第二箱体两侧的支撑板的顶壁上均焊接有垂直设置的固定板，本实用新型的减震性能较强，内部零件不易损坏，使用寿命较长，安装操作简便，实用性较强。

Description

一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器

技术领域

本实用新型涉及空气净化设备技术领域，尤其涉及一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器。

背景技术

车载空气净化器，又叫车用空气净化器、汽车空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的PM2.5污染物、有毒有害气体（甲醛、苯系物、TVOC等）、异味、细菌病毒等车内污染的空气净化设备净化。

汽车运行时难免会产生震动，现有的车载空气净化器的减震性能较差，较大的震动容易导致车载空气净化器的内部零件损坏，影响车载空气净化器的使用寿命；且现有的车载空气净化器的安装操作复杂，实用性较差。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，解决了现有的车载空气净化器的减震性能较差，较大的震动容易导致车载空气净化器的内部零件损坏，影响车载空气净化器的使用寿命；且现有的车载空气净化器的安装操作复杂，实用性较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，包括无顶壁的矩形的第一箱体，所述第一箱体的内侧壁上滑动连接有水平设置的支撑板，所述支撑板的底壁与所述第一箱体的内底壁等距连接有多个第一弹簧，所述支撑板的顶壁上滑动连接有无顶壁的矩形的第二箱体，位于第二箱体两侧的所述支撑板的顶壁上均焊接有垂直设置的固定板，所述第二箱体的两端分别与两个所述固定板连接有第二弹簧，位于第一箱体上方的所述第二箱体两侧的侧壁上均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹套接有水平设置的螺杆，两个所述螺杆相互靠近的一端均延伸至第二箱体的内部且焊接有夹板，所述第二箱体内底壁上安装有车载空气净化器本体。

优选的，所述车载空气净化器本体的底壁与所述第二箱体的内底壁接触，两个所述夹板相互靠近的侧壁分别与所述车载空气净化器本体两侧的侧壁接触，所述车载空气净化器本体的宽度与所述第二箱体内腔的宽度相适配。

优选的，所述第一箱体两侧的内侧壁上均开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动设置有第一滑块，所述支撑板焊接在两个第一滑块之间。

优选的，所述支撑板的顶壁上开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动设置有两个第二滑块，所述第二箱体焊接在两个第二滑块的顶端。

优选的，两个所述螺杆相互远离的一端均延伸至第二箱体的外部且焊接有把手。

优选的，位于第二箱体上方的所述车载空气净化器本体的正端面上设置有显示屏、多个操作按钮和换气孔，换气孔内固定套接有防尘网。

本实用新型的有益效果是：

1、通过第一箱体、第二箱体、支撑板、固定板、第一弹簧和第二弹簧的配合作用，可提升车载空气净化器的减震性能，可有效的减小车载空气净化器本体在汽车运行时产生的震动，防止车载空气净化器的内部零件因较大的震动而损坏，延长车载空气净化器的使用寿命。

2、通过第一箱体、吸盘、第二箱体、把手、螺杆和夹板的配合作用，可有效的简化车载空气净化器的安装操作，提升车载空气净化器的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器的A部分的局部放大图。

图3为本实用新型提出的一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器的第二箱体的顶部的俯视图。

图中标号：1第一箱体、2第一滑槽、3第一滑块、4第一弹簧、5支撑板、6第二滑槽、7第二滑块、8吸盘、9固定板、10第二弹簧、11第二箱体、12把手、13车载空气净化器本体、14螺杆、15夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，包括无顶壁的矩形的第一箱体1，第一箱体1的内侧壁上滑动连接有水平设置的支撑板5，支撑板5的底壁与第一箱体1的内底壁等距连接有多个第一弹簧4，支撑板5的顶壁上滑动连接有无顶壁的矩形的第二箱体11，位于第二箱体11两侧的支撑板5的顶壁上均焊接有垂直设置的固定板9，第二箱体11的两端分别与两个固定板9连接有第二弹簧10，位于第一箱体1上方的第二箱体11两侧的侧壁上均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹套接有水平设置的螺杆14，两个螺杆14相互靠近的一端均延伸至第二箱体11的内部且焊接有夹板15，第二箱体11内底壁上安装有车载空气净化器本体13。

本实施例中，车载空气净化器本体13的底壁与第二箱体11的内底壁接触，两个夹板15相互靠近的侧壁分别与车载空气净化器本体13两侧的侧壁接触，车载空气净化器本体13的宽度与第二箱体11内腔的宽度相适配，第一箱体1两侧的内侧壁上均开设有第一滑槽2，第一滑槽2内滑动设置有第一滑块3，支撑板5焊接在两个第一滑块3之间，支撑板5的顶壁上开设有第二滑槽6，第二滑槽6内滑动设置有两个第二滑块7，第二箱体11焊接在两个第二滑块7的顶端，两个螺杆14相互远离的一端均延伸至第二箱体11的外部且焊接有把手12，位于第二箱体11上方的车载空气净化器本体13的正端面上设置有显示屏、多个操作按钮和换气孔，换气孔内固定套接有防尘网。

实施例：通过吸盘8吸附在汽车内部的较为水平的面上，即可将第一箱体1固定在汽车的内部，然后通过转动两个把手12，使两个螺杆14相互远离，即可带动两个夹板15相互远离，接着将车载空气净化器本体13放置在两个夹板15之间的第二箱体11的内底壁上，再通过转动两个把手12，使两个螺杆14相互靠近，即可带动两个夹板15相互靠近，直至两个夹板15分别抵压车载空气净化器本体13两侧的侧壁，即可完成车载空气净化器本体13的安装，安装操作十分简便，当汽车运行时，车载空气净化器本体13会产生震动，当车载空气净化器本体13产生沿垂直方向的震动时，会使车载空气净化器本体13、第二箱体11和支撑板5不断升降，从而使第一弹簧4不断伸缩，通过第一弹簧4的弹性势能作用，可使第一弹簧4的迅速回位，即可使支撑板5和第二箱体11迅速回位，即可使车载空气净化器本体13，从而有效的减小车载空气净化器本体13沿垂直方向的震动，当车载空气净化器本体13产生沿水平方向的震动时，即会使车载空气净化器本体13和第二箱体11不断左右位移，即会使两个第二弹簧10不断伸缩，通过第二弹簧10的弹性势能作用，可使第二弹簧10迅速回位，即可使第二箱体11、车载空气净化器本体13迅速回位，从而有效的减小车载空气净化器本体13沿水平方向的震动，通过减小空气净化器本体13的震动，可防止空气净化器本体13的内部零件因较大的震动而损坏，本实用新型的减震性能较强，内部零件不易损坏，使用寿命较长，安装操作简便，实用性较强。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，包括无顶壁的矩形的第一箱体（1），其特征在于，所述第一箱体（1）的外底壁的四角均固定有吸盘（8），所述第一箱体（1）的内侧壁上滑动连接有水平设置的支撑板（5），所述支撑板（5）的底壁与所述第一箱体（1）的内底壁等距连接有多个第一弹簧（4），所述支撑板（5）的顶壁上滑动连接有无顶壁的矩形的第二箱体（11），位于第二箱体（11）两侧的所述支撑板（5）的顶壁上均焊接有垂直设置的固定板（9），所述第二箱体（11）的两端分别与两个所述固定板（9）连接有第二弹簧（10），位于第一箱体（1）上方的所述第二箱体（11）两侧的侧壁上均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹套接有水平设置的螺杆（14），两个所述螺杆（14）相互靠近的一端均延伸至第二箱体（11）的内部且焊接有夹板（15），所述第二箱体（11）内底壁上安装有车载空气净化器本体（13）。

2.根据权利要求1所述的一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，其特征在于，所述车载空气净化器本体（13）的底壁与所述第二箱体（11）的内底壁接触，两个所述夹板（15）相互靠近的侧壁分别与所述车载空气净化器本体（13）两侧的侧壁接触，所述车载空气净化器本体（13）的宽度与所述第二箱体（11）内腔的宽度相适配。

3.根据权利要求1所述的一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，其特征在于，所述第一箱体（1）两侧的内侧壁上均开设有第一滑槽（2），第一滑槽（2）内滑动设置有第一滑块（3），所述支撑板（5）焊接在两个第一滑块（3）之间。

4.根据权利要求1所述的一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，其特征在于，所述支撑板（5）的顶壁上开设有第二滑槽（6），第二滑槽（6）内滑动设置有两个第二滑块（7），所述第二箱体（11）焊接在两个第二滑块（7）的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，其特征在于，两个所述螺杆（14）相互远离的一端均延伸至第二箱体（11）的外部且焊接有把手（12）。

6.根据权利要求1所述的一种用于可入肺颗粒污染物的车载空气净化器，其特征在于，位于第二箱体（11）上方的所述车载空气净化器本体（13）的正端面上设置有显示屏、多个操作按钮和换气孔，换气孔内固定套接有防尘网。