CN112621040A - 一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，包括进料运输模块、焊接模块、转运模块，进料运输模块的主要作用是用来支撑焊接模块、转运模块的同时还提供运输待加工热电偶的功能，焊接模块的主要功能是对于超薄热电偶进行焊接，转运模块的主要功能是对于加工完成的超薄热电偶进行转运，本发明全程全自动，能够自动收发焊条，而且拥有独具创意的旋转式焊接法，在极小的空间内，完成了高效率的焊接工作，而且这种方法焊接稳定，不会对于热电偶造成伤害，本发明占地面积小，造价低廉，设置简单，适用于各种工作场景。

Description

一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置

技术领域

本发明涉及电气电子技术领域，特别涉及一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置。

背景技术

在现代社会中，对于温度的测量是十分常见的，而在测量仪器中，很重要的一个元件就是热电偶元件，它直接测量温度，并把温度信号转换成热电动势信号，通过电气仪表(二次仪表)转换成被测介质的温度。

随着各国对环境问题愈加重视，传统的燃油汽车逐渐被电动汽车取代，电池组是电动汽车的动力来源，电池组是由很多电池连接在一起来提供不同大小的电力给发动机驱动车辆前进。而电池组的质量、寿命是电动汽车推广应用的核心要素，也是电动汽车安全性地重要考量点。因此，需要对每一块电池的工作温度进行监控。由于电池组的各个电池之间的间隙很小，需要使用超薄热电偶插入电池之间的间隙，这就要求热电偶做得很薄，如此就给热电偶的生产带来困难。需要将很薄的热电偶与导线进行焊接，而且要保证焊接的可靠性并避免焊接过程中对热电偶造成伤害。

发明内容

针对上述技术问题本发明提供一种海带切丝机器，可以有效解决上述技术问题，具有结构简单、成本低廉、效率高、自动化程度高的优点。

为达到本发明的目的，本发明所使用的技术方案是：一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，包括进料运输模块、焊接模块、转运模块，所述的进料运输模块包括进料运输模块底板；所述的焊接模块包括焊接模块托盘底板、焊接模块暂存区底板、焊接模块滑轨；所述的转运模块包括转运模块底板支架；所述的进料运输模块中的进料运输模块底板与焊接模块中的焊接模块托盘底板、焊接模块暂存区底板、焊接模块滑轨固定安装，进料运输模块中的进料运输模块底板与转运模块中的转运模块底板支架固定安装；

所述的进料运输模块还包括进料运输模块支架板、进料运输模块电机板、进料运输模块电机、进料运输模块电机轮、进料运输模块皮带、进料运输模块被动轮、进料运输模块多段轴、进料运输模块宽运输皮带、进料运输模块横梁、进料运输模块热电偶模型、进料运输模块转运电机、进料运输模块中心板、进料运输模块转运主动轮、进料运输模块转运皮带、进料运输模块滑轨、进料运输模块滑块、进料运输模块转运被动轮、进料运输模块气缸、进料运输模块气缸推板、进料运输模块转运吸盘、进料运输模块中心立柱、进料运输模块移动中心板，进料运输模块底板与进料运输模块支架板固定安装，进料运输模块底板与进料运输模块电机板固定安装，进料运输模块电机板与进料运输模块电机固定安装，进料运输模块电机与进料运输模块电机轮固定安装，进料运输模块电机轮与进料运输模块皮带紧贴，进料运输模块皮带与进料运输模块被动轮紧贴，进料运输模块被动轮与进料运输模块多段轴固定安装，进料运输模块多段轴与进料运输模块宽运输皮带紧贴，进料运输模块支架板与进料运输模块横梁固定安装，进料运输模块宽运输皮带与进料运输模块热电偶模型滑动安装，进料运输模块中心立柱与进料运输模块中心板固定安装，进料运输模块中心板与进料运输模块转运电机固定安装，进料运输模块转运电机与进料运输模块转运主动轮固定安装，进料运输模块转运主动轮与进料运输模块转运皮带紧贴，进料运输模块转运皮带与进料运输模块转运被动轮紧贴，进料运输模块滑轨与进料运输模块中心板固定安装，进料运输模块中心板与进料运输模块滑块固定安装，进料运输模块滑块与进料运输模块移动中心板固定安装，进料运输模块移动中心板与进料运输模块气缸固定安装，进料运输模块气缸与进料运输模块气缸推板固定安装，进料运输模块气缸推板与进料运输模块转运吸盘固定安装。

进一步的，所述的焊接模块还包括焊接模块托盘立柱、焊接模块托盘、焊接模块焊接台、焊接模块托盘气缸、焊接模块托盘侧面气缸、焊接模块暂存区光轴、焊接模块暂存区顶板、焊接模块滑块、焊接模块后底板、焊接模块后支架、焊接模块后中心板、焊接模块卡位系统支架、焊接模块卡位系统滑轨、焊接模块卡位系统滑块、焊接模块卡位系统卡位块、焊接模块卡位系统气缸、焊接模块焊料轮、焊接模块焊料轮侧块、焊接模块焊料滚轮中心轴、焊接模块焊料滚轮支架、焊接模块焊料滚轮、焊接模块焊料滚轮电机、焊接模块储存轮、焊接模块储存轮电机、焊接模块焊料轮电机、焊接模块焊接手下气缸、焊接模块焊接手下气缸推板、焊接模块焊接手中垫块、焊接模块焊接手上气缸、焊接模块焊接手，焊接模块暂存区底板与焊接模块暂存区光轴固定安装，焊接模块暂存区光轴与焊接模块暂存区顶板固定安装，焊接模块托盘底板与焊接模块托盘立柱固定安装，焊接模块托盘气缸与焊接模块托盘底板、焊接模块托盘固定安装，焊接模块焊接台与焊接模块托盘固定安装，焊接模块托盘侧面气缸与焊接模块焊接台固定安装，焊接模块滑轨与焊接模块滑块滑动安装，焊接模块滑块与焊接模块后底板固定安装，焊接模块后支架与焊接模块后底板、焊接模块后中心板固定安装，焊接模块卡位系统气缸与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块卡位系统支架与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块卡位系统滑轨与焊接模块卡位系统支架固定安装，焊接模块卡位系统卡位块与焊接模块卡位系统滑块固定安装，焊接模块卡位系统卡位块与焊接模块卡位系统气缸固定安装，焊接模块储存轮电机与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块储存轮电机与焊接模块储存轮固定安装，焊接模块焊料滚轮电机与焊接模块焊料滚轮中心轴固定安装，焊接模块焊料滚轮中心轴与焊接模块焊料滚轮支架固定安装，焊接模块焊料轮侧块与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块焊料轮与焊接模块焊料轮电机固定安装，焊接模块焊料轮电机与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块焊接手下气缸与焊接模块后底板固定安装，焊接模块焊接手下气缸与焊接模块焊接手下气缸推板固定安装，焊接模块焊接手下气缸推板与焊接模块焊接手中垫块固定安装，焊接模块焊接手中垫块与焊接模块焊接手上气缸固定安装，焊接模块焊接手上气缸与焊接模块焊接手固定安装。

进一步的，所述的转运模块还包括转运模块移动组件、转运模块移动中心板、转运模块滑轨、转运模块滑块、转运模块前面板、转运模块横梁、转运模块转运手、转运模块热电偶模块，转运模块底板支架与转运模块移动组件固定安装，转运模块移动组件与转运模块移动中心板固定安装，转运模块移动中心板与转运模块滑轨固定安装，转运模块滑轨与转运模块滑块滑动安装，转运模块滑块与转运模块前面板固定安装，转运模块前面板与转运模块横梁固定安装，转运模块横梁与转运模块转运手固定安装，转运模块转运手与转运模块热电偶模块固定安装。

进一步的，所述的焊接模块卡位系统滑块与焊接模块卡位系统滑轨滑动安装。

进一步的，所述的焊接模块托盘立柱与焊接模块托盘旋转安装。

进一步的，所述的进料运输模块转运被动轮与进料运输模块中心板旋转安装。

进一步的，所述的焊接模块焊料滚轮支架与焊接模块焊料滚轮旋转安装。

本发明与现有技术相比的有益效果是：（1）本发明设有焊接收发轮，能够自由控制对于焊条的储存，节约了空间；（2）本发明设有进料转运装置和成品出口转运装置，可以很容易的插入到生产线中，配合其他加工设备使用；（3）本发明的焊接位置控制由旋转轮控制，能够很好的稳定的控制焊接距离，确保不会对于超薄热电偶造成损伤。

附图说明

图1为本发明的一实施例的新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置的整体结构示意图；

图2为图1的超薄热电偶焊接装置的进料运输模块结构示意图；

图3为图1的超薄热电偶焊接装置的焊接模块正面结构示意图；

图4为图1的超薄热电偶焊接装置的焊接模块背面结构示意图；

图5为图1的超薄热电偶焊接装置的转运模块结构示意图。

附图中元件名称及标号：1-进料运输模块；2-焊接模块；3-转运模块；101-进料运输模块底板；102-进料运输模块支架板；103-进料运输模块电机板；104-进料运输模块电机；105-进料运输模块电机轮；106-进料运输模块皮带；107-进料运输模块被动轮；108-进料运输模块多段轴；109-进料运输模块宽运输皮带；110-进料运输模块横梁；111-进料运输模块热电偶模型；112-进料运输模块转运电机；113-进料运输模块中心板；114-进料运输模块转运主动轮；115-进料运输模块转运皮带；116-进料运输模块滑轨；117-进料运输模块滑块；118-进料运输模块转运被动轮；119-进料运输模块气缸；120-进料运输模块气缸推板；121-进料运输模块转运吸盘；122-进料运输模块中心立柱；123-进料运输模块移动中心板；201-焊接模块托盘底板；202-焊接模块托盘立柱；203-焊接模块托盘；204-焊接模块焊接台；205-焊接模块托盘气缸；206-焊接模块托盘侧面气缸；207-焊接模块暂存区底板；208-焊接模块暂存区光轴；209-焊接模块暂存区顶板；210-焊接模块滑轨；211-焊接模块滑块；212-焊接模块后底板；213-焊接模块后支架；214-焊接模块后中心板；215-焊接模块卡位系统支架；216-焊接模块卡位系统滑轨；217-焊接模块卡位系统滑块；218-焊接模块卡位系统卡位块；219-焊接模块卡位系统气缸；220-焊接模块焊料轮；221-焊接模块焊料轮侧块；222-焊接模块焊料滚轮中心轴；223-焊接模块焊料滚轮支架；224-焊接模块焊料滚轮；225-焊接模块焊料滚轮电机；226-焊接模块储存轮；227-焊接模块储存轮电机；228-焊接模块焊料轮电机；229-焊接模块焊接手下气缸；230-焊接模块焊接手下气缸推板；231-焊接模块焊接手中垫块；232-焊接模块焊接手上气缸；233-焊接模块焊接手；301-转运模块底板支架；302-转运模块移动组件；303-转运模块移动中心板；304-转运模块滑轨；305-转运模块滑块；306-转运模块前面板；307-转运模块横梁；308-转运模块转运手；309-转运模块热电偶模块。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步描述，在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

参照图1所示的本发明的一实施例的新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置的整体结构示意图，包括进料运输模块1、焊接模块2、转运模块3，进料运输模块1包括进料运输模块底板101；焊接模块2包括焊接模块托盘底板201、焊接模块暂存区底板207、焊接模块滑轨210；转运模块3包括转运模块底板支架301；进料运输模块1中的进料运输模块底板101与焊接模块2中的焊接模块托盘底板201、焊接模块暂存区底板207、焊接模块滑轨210固定安装，进料运输模块1中的进料运输模块底板101与转运模块3中的转运模块底板支架301固定安装。

进料运输模块1还包括进料运输模块支架板102、进料运输模块电机板103、进料运输模块电机104、进料运输模块电机轮105、进料运输模块皮带106、进料运输模块被动轮107、进料运输模块多段轴108、进料运输模块宽运输皮带109、进料运输模块横梁110、进料运输模块热电偶模型111、进料运输模块转运电机112、进料运输模块中心板113、进料运输模块转运主动轮114、进料运输模块转运皮带115、进料运输模块滑轨116、进料运输模块滑块117、进料运输模块转运被动轮118、进料运输模块气缸119、进料运输模块气缸推板120、进料运输模块转运吸盘121、进料运输模块中心立柱122、进料运输模块移动中心板123，进料运输模块底板101与进料运输模块支架板102固定安装，进料运输模块底板101与进料运输模块电机板103固定安装，进料运输模块电机板103与进料运输模块电机104固定安装，进料运输模块电机104与进料运输模块电机轮105固定安装，进料运输模块电机轮105与进料运输模块皮带106紧贴，进料运输模块皮带106与进料运输模块被动轮107紧贴，进料运输模块被动轮107与进料运输模块多段轴108固定安装，进料运输模块多段轴108与进料运输模块宽运输皮带109紧贴，进料运输模块支架板102与进料运输模块横梁110固定安装，进料运输模块宽运输皮带109与进料运输模块热电偶模型111滑动安装，进料运输模块中心立柱122与进料运输模块中心板113固定安装，进料运输模块中心板113与进料运输模块转运电机112固定安装，进料运输模块转运电机112与进料运输模块转运主动轮114固定安装，进料运输模块转运主动轮114与进料运输模块转运皮带115紧贴，进料运输模块转运皮带115与进料运输模块转运被动轮118紧贴，进料运输模块滑轨116与进料运输模块中心板113固定安装，进料运输模块中心板113与进料运输模块滑块117固定安装，进料运输模块滑块117与进料运输模块移动中心板123固定安装，进料运输模块移动中心板123与进料运输模块气缸119固定安装，进料运输模块气缸119与进料运输模块气缸推板120固定安装，进料运输模块气缸推板120与进料运输模块转运吸盘121固定安装。本模块的主要作用是用来支撑焊接模块2、转运模块3，同时本模块还可以提供进料转运的功能，首先将待加工品放置在进料运输模块宽运输皮带109上，此时进料运输模块电机104带动进料运输模块电机轮105旋转，进料运输模块电机轮105通过进料运输模块皮带106、进料运输模块被动轮107带动进料运输模块多段轴108旋转，此时进料运输模块宽运输皮带109可以移动，完成对于待加工品的运输，随后移动到合适位置时，此时进料运输模块转运电机112带动进料运输模块转运主动轮114旋转，在进料运输模块转运被动轮118、进料运输模块转运皮带115的共同作用下，使得进料运输模块滑块117在进料运输模块滑轨116上滑动，当滑动到合适位置时，此时进料运输模块气缸119工作使得进料运输模块转运吸盘121下降，进料运输模块转运吸盘121与待加工品接触，并将其转移位置，完成对于进料的转运。

焊接模块2还包括焊接模块托盘立柱202、焊接模块托盘203、焊接模块焊接台204、焊接模块托盘气缸205、焊接模块托盘侧面气缸206、焊接模块暂存区光轴208、焊接模块暂存区顶板209、焊接模块滑块211、焊接模块后底板212、焊接模块后支架213、焊接模块后中心板214、焊接模块卡位系统支架215、焊接模块卡位系统滑轨216、焊接模块卡位系统滑块217、焊接模块卡位系统卡位块218、焊接模块卡位系统气缸219、焊接模块焊料轮220、焊接模块焊料轮侧块221、焊接模块焊料滚轮中心轴222、焊接模块焊料滚轮支架223、焊接模块焊料滚轮224、焊接模块焊料滚轮电机225、焊接模块储存轮226、焊接模块储存轮电机227、焊接模块焊料轮电机228、焊接模块焊接手下气缸229、焊接模块焊接手下气缸推板230、焊接模块焊接手中垫块231、焊接模块焊接手上气缸232、焊接模块焊接手233，焊接模块暂存区底板207与焊接模块暂存区光轴208固定安装，焊接模块暂存区光轴208与焊接模块暂存区顶板209固定安装，焊接模块托盘底板201与焊接模块托盘立柱202固定安装，焊接模块托盘气缸205与焊接模块托盘底板201、焊接模块托盘203固定安装，焊接模块焊接台204与焊接模块托盘203固定安装，焊接模块托盘侧面气缸206与焊接模块焊接台204固定安装，焊接模块滑轨210与焊接模块滑块211滑动安装，焊接模块滑块211与焊接模块后底板212固定安装，焊接模块后支架213与焊接模块后底板212、焊接模块后中心板214固定安装，焊接模块卡位系统气缸219与焊接模块后中心板214固定安装，焊接模块卡位系统支架215与焊接模块后中心板214固定安装，焊接模块卡位系统滑轨216与焊接模块卡位系统支架215固定安装，焊接模块卡位系统卡位块218与焊接模块卡位系统滑块217固定安装，焊接模块卡位系统卡位块218与焊接模块卡位系统气缸219固定安装，焊接模块储存轮电机227与焊接模块后中心板214固定安装，焊接模块储存轮电机227与焊接模块储存轮226固定安装，焊接模块焊料滚轮电机225与焊接模块焊料滚轮中心轴222固定安装，焊接模块焊料滚轮中心轴222与焊接模块焊料滚轮支架223固定安装，焊接模块焊料轮侧块221与焊接模块后中心板214固定安装，焊接模块焊料轮220与焊接模块焊料轮电机228固定安装，焊接模块焊料轮电机228与焊接模块后中心板214固定安装，焊接模块焊接手下气缸229与焊接模块后底板212固定安装，焊接模块焊接手下气缸229与焊接模块焊接手下气缸推板230固定安装，焊接模块焊接手下气缸推板230与焊接模块焊接手中垫块231固定安装，焊接模块焊接手中垫块231与焊接模块焊接手上气缸232固定安装，焊接模块焊接手上气缸232与焊接模块焊接手233固定安装。本模块的主要作用是用来对于热电偶进行焊接，首先焊接模块储存轮226用来储存焊条，焊接模块储存轮电机227工作可以使得焊接模块储存轮226放出焊条，随后焊条镶嵌在焊接模块焊料轮220上，焊接模块焊料滚轮224与焊接模块卡位系统卡位块218可以防止焊条乱动，使得焊接位置准确，随后焊接模块焊料轮电机228工作，焊接模块焊料轮220开始旋转，当旋转到焊接模块焊接手233上方时，此时焊接模块焊接手下气缸229、焊接模块焊接手上气缸232工作，使得焊接模块焊接手233开始对于热电偶进行焊接。

转运模块3还包括转运模块移动组件302、转运模块移动中心板303、转运模块滑轨304、转运模块滑块305、转运模块前面板306、转运模块横梁307、转运模块转运手308、转运模块热电偶模块309，转运模块底板支架301与转运模块移动组件302固定安装，转运模块移动组件302与转运模块移动中心板303固定安装，转运模块移动中心板303与转运模块滑轨304固定安装，转运模块滑轨304与转运模块滑块305滑动安装，转运模块滑块305与转运模块前面板306固定安装，转运模块前面板306与转运模块横梁307固定安装，转运模块横梁307与转运模块转运手308固定安装，转运模块转运手308与转运模块热电偶模块309固定安装。本模块的主要作用是用来对于焊接完成的热电偶进行转运，首先转运模块转运手308吸住加工完成的热电偶，随后转运模块移动组件302工作使得转运模块滑块305在转运模块滑轨304上滑动，因此完成对于加工完成的热电偶的运输。

焊接模块卡位系统滑块217与焊接模块卡位系统滑轨216滑动安装。焊接模块托盘立柱202与焊接模块托盘203旋转安装。进料运输模块转运被动轮118与进料运输模块中心板113旋转安装。焊接模块焊料滚轮支架223与焊接模块焊料滚轮224旋转安装。

本发明的新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，设有焊接收发轮，能够自由控制对于焊条的储存，节约了空间；通过设置进料转运装置和成品出口转运装置，可以很容易的插入到生产线中，配合其他加工设备使用；另外，本发明的焊接位置控制由旋转轮控制，能够很好的稳定的控制焊接距离，确保不会对于超薄热电偶造成损伤。

本发明已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本发明的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本发明的范围。相反地，在不脱离本发明的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本发明的专利保护范围。

Claims (7)

1.一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，其特征在于，所述的超薄热电偶焊接装置包括进料运输模块、焊接模块、转运模块，所述的进料运输模块包括进料运输模块底板；

所述的焊接模块包括焊接模块托盘底板、焊接模块暂存区底板、焊接模块滑轨；所述的转运模块包括转运模块底板支架；所述的进料运输模块中的进料运输模块底板与焊接模块中的焊接模块托盘底板、焊接模块暂存区底板、焊接模块滑轨固定安装，进料运输模块中的进料运输模块底板与转运模块中的转运模块底板支架固定安装；

所述的进料运输模块还包括进料运输模块支架板、进料运输模块电机板、进料运输模块电机、进料运输模块电机轮、进料运输模块皮带、进料运输模块被动轮、进料运输模块多段轴、进料运输模块宽运输皮带、进料运输模块横梁、进料运输模块热电偶模型、进料运输模块转运电机、进料运输模块中心板、进料运输模块转运主动轮、进料运输模块转运皮带、进料运输模块滑轨、进料运输模块滑块、进料运输模块转运被动轮、进料运输模块气缸、进料运输模块气缸推板、进料运输模块转运吸盘、进料运输模块中心立柱、进料运输模块移动中心板，进料运输模块底板与进料运输模块支架板固定安装，进料运输模块底板与进料运输模块电机板固定安装，进料运输模块电机板与进料运输模块电机固定安装，进料运输模块电机与进料运输模块电机轮固定安装，进料运输模块电机轮与进料运输模块皮带紧贴，进料运输模块皮带与进料运输模块被动轮紧贴，进料运输模块被动轮与进料运输模块多段轴固定安装，进料运输模块多段轴与进料运输模块宽运输皮带紧贴，进料运输模块支架板与进料运输模块横梁固定安装，进料运输模块宽运输皮带与进料运输模块热电偶模型滑动安装，进料运输模块中心立柱与进料运输模块中心板固定安装，进料运输模块中心板与进料运输模块转运电机固定安装，进料运输模块转运电机与进料运输模块转运主动轮固定安装，进料运输模块转运主动轮与进料运输模块转运皮带紧贴，进料运输模块转运皮带与进料运输模块转运被动轮紧贴，进料运输模块滑轨与进料运输模块中心板固定安装，进料运输模块中心板与进料运输模块滑块固定安装，进料运输模块滑块与进料运输模块移动中心板固定安装，进料运输模块移动中心板与进料运输模块气缸固定安装，进料运输模块气缸与进料运输模块气缸推板固定安装，进料运输模块气缸推板与进料运输模块转运吸盘固定安装。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，其特征在于：所述的焊接模块还包括焊接模块托盘立柱、焊接模块托盘、焊接模块焊接台、焊接模块托盘气缸、焊接模块托盘侧面气缸、焊接模块暂存区光轴、焊接模块暂存区顶板、焊接模块滑块、焊接模块后底板、焊接模块后支架、焊接模块后中心板、焊接模块卡位系统支架、焊接模块卡位系统滑轨、焊接模块卡位系统滑块、焊接模块卡位系统卡位块、焊接模块卡位系统气缸、焊接模块焊料轮、焊接模块焊料轮侧块、焊接模块焊料滚轮中心轴、焊接模块焊料滚轮支架、焊接模块焊料滚轮、焊接模块焊料滚轮电机、焊接模块储存轮、焊接模块储存轮电机、焊接模块焊料轮电机、焊接模块焊接手下气缸、焊接模块焊接手下气缸推板、焊接模块焊接手中垫块、焊接模块焊接手上气缸、焊接模块焊接手，焊接模块暂存区底板与焊接模块暂存区光轴固定安装，焊接模块暂存区光轴与焊接模块暂存区顶板固定安装，焊接模块托盘底板与焊接模块托盘立柱固定安装，焊接模块托盘气缸与焊接模块托盘底板、焊接模块托盘固定安装，焊接模块焊接台与焊接模块托盘固定安装，焊接模块托盘侧面气缸与焊接模块焊接台固定安装，焊接模块滑轨与焊接模块滑块滑动安装，焊接模块滑块与焊接模块后底板固定安装，焊接模块后支架与焊接模块后底板、焊接模块后中心板固定安装，焊接模块卡位系统气缸与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块卡位系统支架与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块卡位系统滑轨与焊接模块卡位系统支架固定安装，焊接模块卡位系统卡位块与焊接模块卡位系统滑块固定安装，焊接模块卡位系统卡位块与焊接模块卡位系统气缸固定安装，焊接模块储存轮电机与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块储存轮电机与焊接模块储存轮固定安装，焊接模块焊料滚轮电机与焊接模块焊料滚轮中心轴固定安装，焊接模块焊料滚轮中心轴与焊接模块焊料滚轮支架固定安装，焊接模块焊料轮侧块与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块焊料轮与焊接模块焊料轮电机固定安装，焊接模块焊料轮电机与焊接模块后中心板固定安装，焊接模块焊接手下气缸与焊接模块后底板固定安装，焊接模块焊接手下气缸与焊接模块焊接手下气缸推板固定安装，焊接模块焊接手下气缸推板与焊接模块焊接手中垫块固定安装，焊接模块焊接手中垫块与焊接模块焊接手上气缸固定安装，焊接模块焊接手上气缸与焊接模块焊接手固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，其特征在于：所述的转运模块还包括转运模块移动组件、转运模块移动中心板、转运模块滑轨、转运模块滑块、转运模块前面板、转运模块横梁、转运模块转运手、转运模块热电偶模块，转运模块底板支架与转运模块移动组件固定安装，转运模块移动组件与转运模块移动中心板固定安装，转运模块移动中心板与转运模块滑轨固定安装，转运模块滑轨与转运模块滑块滑动安装，转运模块滑块与转运模块前面板固定安装，转运模块前面板与转运模块横梁固定安装，转运模块横梁与转运模块转运手固定安装，转运模块转运手与转运模块热电偶模块固定安装。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，其特征在于：所述的焊接模块卡位系统滑块与焊接模块卡位系统滑轨滑动安装。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，其特征在于：所述的焊接模块托盘立柱与焊接模块托盘旋转安装。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，其特征在于：所述的进料运输模块转运被动轮与进料运输模块中心板旋转安装。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池组用超薄热电偶焊接装置，其特征在于：所述的焊接模块焊料滚轮支架与焊接模块焊料滚轮旋转安装。

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