CN112610678A - 一种限位式精密齿轮 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种限位式精密齿轮，包括轴杆，所述轴杆的表面开设有定位槽，所述轴杆的表面套设有齿轮本体，所述齿轮本体正面的顶部与底部均固定连接有连接块，所述齿轮本体正面的左侧与右侧均设置有挤压框，所述挤压框的顶部与底部均固定连接由位于连接块两侧的立板，所述挤压框的内部滑动连接有滚珠，所述滚珠远离挤压框的一侧延伸至定位槽的内部并与定位槽活动连接。本发明通过将滚珠放入定位槽内部并通过挤压框将其固定，然后通过螺栓与螺帽将挤压框和齿轮本体进行连接，解决了现有齿轮的限位方式多是通过内侧的一个凸起与轴杆表面的凹槽进行配合限位，但是这种方式不具备对齿轮的横向移动进行限位效果的问题。

Description

一种限位式精密齿轮
技术领域
本发明涉及齿轮技术领域，具体为一种限位式精密齿轮。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮按结构可分为轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆等部分，制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。现有齿轮的限位方式多是通过内侧的一个凸起与轴杆表面的凹槽进行配合限位，但是这种方式不具备对齿轮的横向移动进行限位的效果，需要额外通过连接结构对齿轮进行限位。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题，本发明的目的在于提供一种限位式精密齿轮，具备多向限位的优点，解决了现有齿轮的限位方式多是通过内侧的一个凸起与轴杆表面的凹槽进行配合限位，但是这种方式不具备对齿轮的横向移动进行限位效果的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种限位式精密齿轮，包括轴杆，所述轴杆的表面开设有定位槽，所述轴杆的表面套设有齿轮本体，所述齿轮本体正面的顶部与底部均固定连接有连接块，所述齿轮本体正面的左侧与右侧均设置有挤压框，所述挤压框的顶部与底部均固定连接由位于连接块两侧的立板，所述挤压框的内部滑动连接有滚珠，所述滚珠远离挤压框的一侧延伸至定位槽的内部并与定位槽活动连接，所述立板的左侧设置有螺栓，所述螺栓的右端依次贯穿立板与连接块并延伸至立板的右侧，所述螺栓的表面螺纹连接有位于立板右侧的螺帽。
作为本发明优选的，所述立板的内侧设置有套设在螺栓表面的压簧，所述压簧远离立板的一侧与连接块的表面接触。
作为本发明优选的，所述挤压框的内表面固定连接有胶垫，所述胶垫远离挤压框的一侧与滚珠的表面接触，所述胶垫的材质为硅胶。
作为本发明优选的，所述滚珠与定位槽的数量均为四个且环绕轴杆均匀对称排列。
作为本发明优选的，所述挤压框的顶部与底部均固定连接有加强筋，所述加强筋远离挤压框的一侧延伸至立板的内侧并与立板固定连接。
作为本发明优选的，所述螺栓表面的左侧与右侧均套设有垫片，所述垫片的内侧与立板的表面接触，所述垫片由弹簧片和橡胶片组成。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明通过将滚珠放入定位槽内部并通过挤压框将其固定，然后通过螺栓与螺帽将挤压框和齿轮本体进行连接，从而达到对齿轮本体多个方向进行限位的效果，解决了现有齿轮的限位方式多是通过内侧的一个凸起与轴杆表面的凹槽进行配合限位，但是这种方式不具备对齿轮的横向移动进行限位效果的问题。
2、本发明通过设置压簧，能够提高挤压框的稳定性，减少外部震动对挤压框造成的影响。
3、本发明通过设置胶垫，能够减少滚珠与挤压框在接触时产生的磨损，可以对滚珠与挤压框进行防护。
4、本发明通过设置多个滚珠与定位槽，能够提高齿轮本体与轴杆的接触强度，便于扭力进行传输。
5、本发明通过设置加强筋，能够提高立板与挤压框的接触面积，避免立板因承重过高出现折断的现象。
6、本发明通过设置垫片，能够提高螺栓与螺帽的固定紧密性，避免螺栓与螺帽因震动出现松动。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明主视结构剖面示意图；
图3为本发明图1中A处放大结构示意图。
图中：1、轴杆；2、定位槽；3、齿轮本体；4、连接块；5、挤压框；6、立板；7、滚珠；8、螺栓；9、螺帽；10、压簧；11、胶垫；12、加强筋；13、垫片。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例。
如图1至图3所示，本发明提供的一种限位式精密齿轮，包括轴杆1，轴杆1的表面开设有定位槽2，轴杆1的表面套设有齿轮本体3，齿轮本体3正面的顶部与底部均固定连接有连接块4，齿轮本体3正面的左侧与右侧均设置有挤压框5，挤压框5的顶部与底部均固定连接由位于连接块4两侧的立板6，挤压框5的内部滑动连接有滚珠7，滚珠7远离挤压框5的一侧延伸至定位槽2的内部并与定位槽2活动连接，立板6的左侧设置有螺栓8，螺栓8的右端依次贯穿立板6与连接块4并延伸至立板6的右侧，螺栓8的表面螺纹连接有位于立板6右侧的螺帽9。
参考图2，立板6的内侧设置有套设在螺栓8表面的压簧10，压簧10远离立板6的一侧与连接块4的表面接触。
作为本发明的一种技术优化方案，通过设置压簧10，能够提高挤压框5的稳定性，减少外部震动对挤压框5造成的影响。
参考图2，挤压框5的内表面固定连接有胶垫11，胶垫11远离挤压框5的一侧与滚珠7的表面接触，胶垫11的材质为硅胶。
作为本发明的一种技术优化方案，通过设置胶垫11，能够减少滚珠7与挤压框5在接触时产生的磨损，可以对滚珠7与挤压框5进行防护。
参考图1，滚珠7与定位槽2的数量均为四个且环绕轴杆1均匀对称排列。
作为本发明的一种技术优化方案，通过设置多个滚珠7与定位槽2，能够提高齿轮本体3与轴杆1的接触强度，便于扭力进行传输。
参考图3，挤压框5的顶部与底部均固定连接有加强筋12，加强筋12远离挤压框5的一侧延伸至立板6的内侧并与立板6固定连接。
作为本发明的一种技术优化方案，通过设置加强筋12，能够提高立板6与挤压框5的接触面积，避免立板6因承重过高出现折断的现象。
参考图3，螺栓8表面的左侧与右侧均套设有垫片13，垫片13的内侧与立板6的表面接触，垫片13由弹簧片和橡胶片组成。
作为本发明的一种技术优化方案，通过设置垫片13，能够提高螺栓8与螺帽9的固定紧密性，避免螺栓8与螺帽9因震动出现松动。
本发明通过依次将滚珠7放入定位槽2内部并通过挤压框5将其固定，然后通过螺栓8与螺帽9将挤压框5和齿轮本体3进行连接，从而达到对齿轮本体3多个方向进行限位的效果。本发明解决了现有齿轮的限位方式多是通过内侧的一个凸起与轴杆表面的凹槽进行配合限位，但是这种方式不具备对齿轮的横向移动进行限位效果的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (1)

1.一种限位式精密齿轮，包括轴杆(1)，其特征在于：所述轴杆(1)的表面开设有定位槽(2)，所述轴杆(1)的表面套设有齿轮本体(3)，所述齿轮本体(3)正面的顶部与底部均固定连接有连接块(4)，所述齿轮本体(3)正面的左侧与右侧均设置有挤压框(5)，所述挤压框(5)的顶部与底部均固定连接由位于连接块(4)两侧的立板(6)，所述挤压框(5)的内部滑动连接有滚珠(7)，所述滚珠(7)远离挤压框(5)的一侧延伸至定位槽(2)的内部并与定位槽(2)活动连接，所述立板(6)的左侧设置有螺栓(8)，所述螺栓(8)的右端依次贯穿立板(6)与连接块(4)并延伸至立板(6)的右侧，所述螺栓(8)的表面螺纹连接有位于立板(6)右侧的螺帽(9)；所述立板(6)的内侧设置有套设在螺栓(8)表面的压簧(10)，所述压簧(10)远离立板(6)的一侧与连接块(4)的表面接触；所述挤压框(5)的内表面固定连接有胶垫(11)，所述胶垫(11)远离挤压框(5)的一侧与滚珠(7)的表面接触，所述胶垫(11)的材质为硅胶；所述滚珠(7)与定位槽(2)的数量均为四个且环绕轴杆(1)均匀对称排列；所述挤压框(5)的顶部与底部均固定连接有加强筋(12)，所述加强筋(12)远离挤压框(5)的一侧延伸至立板(6)的内侧并与立板(6)固定连接；所述螺栓(8)表面的左侧与右侧均套设有垫片(13)，所述垫片(13)的内侧与立板(6)的表面接触，所述垫片(13)由弹簧片和橡胶片组成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113236737A (zh) * 2021-06-17 2021-08-10 福建省真发齿轮股份有限公司 一种组合式齿轮结构

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