CN112607203A - 一种物流用货物运输箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了货物运输箱领域的一种物流用货物运输箱，包括箱体，箱体的下端固定连接有安装座二和安装座，安装座和安装座二上转动连接有转轴，转轴位于安装座二和安装座之间的部分设置有卷筒，箱体内部下端固定连接有滑座二内滑动连接有滑块二，滑块二的上端转动连接有连杆三，箱体的内部两侧固定连接有滑座，滑座内上端转动连接有连杆，滑座内滑动连接有滑块，连杆二的上端转动连接减震垫，滑座的下端固定连接有液管，液管的上端滑动连接有顶杆，顶杆的上端固定连接滑块，顶杆的下端位于滑座二内，顶杆二滑动连接顶杆的下端内部，顶杆二的外壁套设有弹簧；本发明能将货物以及运输向固定的更加牢固，降低碰撞损坏的可能。

Description

一种物流用货物运输箱
技术领域
本发明涉及货物运输箱领域，具体是一种物流用货物运输箱。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
在物流中，需要对待运输的货物进行装箱运输，通过汽车或者轮船等交通工具进行运输，在运输时，由于会产生振动，因此里面的货物会撞击运输箱的内壁，特别是易碎品，撞击后很容易损坏。此外运输箱都是直接放置在车内或者其他运输工具的内部，没有进行固定，导致在在汽车行驶过程中的惯性使运输箱在车内滑动撞击车内，从而损坏运输箱和箱内物品。
因此，本发明提供了一种物流用货物运输箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物流用货物运输箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种物流用货物运输箱，包括箱体，所述箱体的下端固定连接有安装座二和安装座，所述安装座和安装座二上转动连接有转轴，所述安装座二上转动连接棘爪，所述转轴位于安装座二内的一端固定连接有棘轮，所述棘轮和棘爪啮合，所述转轴位于安装座二和安装座之间的部分设置有卷筒，所述卷筒的外壁固定连接有挂绳，所述挂绳的前端设置有挂钩，所述箱体内部下端固定连接有滑座二内滑动连接有滑块二，所述滑块二固定连接顶杆二，所述滑块二的上端转动连接有连杆三，所述连杆三上端固定连接有底板，所述箱体的内部两侧固定连接有滑座，所述滑座内上端转动连接有连杆，所述连杆的下端转动连接有减震垫，所述滑座内滑动连接有滑块，所述滑块的上端转动连接有连杆二，所述连杆二的上端转动连接减震垫，所述滑座的下端固定连接有液管，所述液管的上端滑动连接有顶杆，所述顶杆的上端固定连接滑块，所述顶杆的下端位于滑座二内，所述顶杆二滑动连接顶杆的下端内部，所述顶杆二的外壁套设有弹簧，所述箱体的内部下端设置有除湿盒，所述除湿盒内设置有除湿剂。
作为本发明进一步的方案：所述转轴位于安装座内的一端固定连接有锥齿轮，所述安装座上转动连接有转把，所述转把的下端固定连接有锥齿轮，所述转把的锥齿轮和转轴的锥齿轮啮合，所述安装座二上滑动连接有拉杆，所述拉杆的下端套设有弹簧，所述拉杆固定连接在棘爪上端。可以将箱子牢牢固定在运输工具的内部。
作为本发明进一步的方案：所述连杆的两端、连杆二的两端和连杆三的两端均设置转动座。实现转动连接功能。
作为本发明进一步的方案：所述减震垫为软质橡胶材质且内部设置有多个减震弹簧。实现减震功能，同时实现从侧面夹持货物的作用。
作为本发明进一步的方案：液管的形状为L形，所述液管内设置有液压油，所述顶杆和顶杆二和液管连接处密封，所述顶杆和顶杆二位于液管内的一端的截面形状为L形。实现滑块二和滑块的联动。从而通过货物自身的重量实现两侧减震垫夹紧的功能。
作为本发明进一步的方案：所述箱体的下端螺纹连接有支撑架，所述支撑脚的下端形状为上宽下窄的，所述箱体的下端转动连接有滚轮，所述支撑脚的长度大于滚轮。通过滚轮便于装置的移动，通过支撑架可以将滚轮架空，从而降低箱体打滑的可能。
作为本发明进一步的方案：所述箱体的上端铰接有顶盖，所述顶盖上螺纹连接有螺杆，所述螺杆的下端转动连接顶板，所述顶盖上滑动连接有滑杆，所述滑杆的下端固定连接顶板，所述顶板的材质为橡胶。配合底板将货物夹持住，同时提供向下的压力，使两侧的减震垫夹持的更紧，更加牢固。
作为本发明进一步的方案：所述滑座和滑座二的两侧开设有限位槽，所述滑块和滑块二的两侧设置有向外凸出的部分且凸出的部分滑动连接在限位槽内。限位滑块和滑块二。
有益效果
与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过滚轮便于装置的移动搬运，在通过支撑脚可以将滚轮架空，从而能防止箱体打滑。再通过拉绳和卷筒，可以将箱体固定在运输工具的内部，从而进一步将箱体固定，从而防止箱体在运输工具内打滑或者晃动的可能，更加的牢固。将货物放入箱体内，货物自身的重量会压动底板向下，底板会顶动连杆三从而向下运动，连杆三会顶动滑块二在滑座二内向两侧滑动，滑块二会顶动顶杆二向液管内滑动，从而推动液压油向顶杆一端流动，从而将顶杆向上顶起，顶杆会将滑块向上顶，滑块向上滑动会顶动连杆二，配合连杆将减震垫向内侧顶出，从而起到从侧面夹持货物的功能，防止货物晃动，同时，通过螺杆使顶板向下运动从顶部向下夹持货物，同时提供向下的压力，保证减震垫的夹持力度。顶板和减震垫的为橡胶材质，以及设置有减震弹簧以及弹簧可以起到减震保护的作用。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明安装座和安装座二部分的结构示意图；
图3为本发明的内部结构示意图；
图4为本发明滑座和滑座二部分的结构示意图；
图5为本发明中滑座二部分的结构示意图；
图6为本发明中液管部分的结构示意图。
图中：1-箱体，2-顶盖，3-螺杆，4-滑杆，5-支撑脚，6-滚轮，7-挂绳，8-安装座，9-安装座二，10-棘轮，11-卷筒，12-棘爪，13-拉杆，14-小弹簧，15-转把，16-锥齿轮， 17-转轴，18-顶板，19-减震垫，20-滑座，21-连杆，22-连杆二，23-滑块，24-顶杆，25- 液管，26-底板，27-连杆三，28-除湿盒，29-滑座二，30-减震弹簧，31-转动座，32-滑槽，33-滑块二，34-滑槽，35-弹簧，36-顶杆二。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～6，本发明实施例中，一种物流用货物运输箱，包括箱体1，箱体1的下端固定连接有安装座二9和安装座8，安装座8和安装座二9上转动连接有转轴17，安装座二9上转动连接棘爪12，转轴17位于安装座二9内的一端固定连接有棘轮10，棘轮10 和棘爪12啮合，转轴17位于安装座二9和安装座8之间的部分设置有卷筒11，卷筒11 的外壁固定连接有挂绳7，挂绳7的前端设置有挂钩，箱体1内部下端固定连接有滑座二29 内滑动连接有滑块二33，滑块二33固定连接顶杆二36，滑块二36的上端转动连接有连杆三27，连杆三27上端固定连接有底板26，箱体1的内部两侧固定连接有滑座20，滑座 20内上端转动连接有连杆21，连杆21的下端转动连接有减震垫19，滑座20内滑动连接有滑块23，滑块23的上端转动连接有连杆二22，连杆二22的上端转动连接减震垫19，滑座20的下端固定连接有液管25，液管25的上端滑动连接有顶杆24，顶杆24的上端固定连接滑块23，顶杆25的下端位于滑座二29内，顶杆二36滑动连接顶杆25的下端内部，顶杆二36的外壁套设有弹簧35，箱体1的内部下端设置有除湿盒28，除湿盒28内设置有除湿剂。
其中，转轴17位于安装座8内的一端固定连接有锥齿轮16，安装座8上转动连接有转把15，转把15的下端固定连接有锥齿轮16，转把15的锥齿轮16和转轴17的锥齿轮16 啮合，安装座二9上滑动连接有拉杆13，拉杆13的下端套设有弹簧14，拉杆13固定连接在棘爪12上端。可以将箱子牢牢固定在运输工具的内部；连杆21的两端、连杆二22 的两端和连杆三27的两端均设置转动座31。实现转动连接功能；减震垫19为软质橡胶材质且内部设置有多个减震弹簧30。实现减震功能，同时实现从侧面夹持货物的作用；液管 25的形状为L形，液管25内设置有液压油，顶杆24和顶杆二36和液管25连接处密封，顶杆24和顶杆二36位于液管25内的一端的截面形状为L形。实现滑块二33和滑块23 的联动。从而通过货物自身的重量实现两侧减震垫19夹紧的功能；箱体1的下端螺纹连接有支撑架5，支撑脚5的下端形状为上宽下窄的，箱体1的下端转动连接有滚轮6，支撑脚5的长度大于滚轮6。通过滚轮6便于装置的移动，通过支撑架5可以将滚轮6架空，从而降低箱体1打滑的可能；箱体1的上端铰接有顶盖2，顶盖2上螺纹连接有螺杆3，螺杆3的下端转动连接顶板18，顶盖2上滑动连接有滑杆4，滑杆4的下端固定连接顶板 18，顶板18的材质为橡胶。配合底板26将货物夹持住，同时提供向下的压力，使两侧的减震垫19夹持的更紧，更加牢固滑座20和滑座二29的两侧开设有限位槽32，滑块23和滑块二33的两侧设置有向外凸出的部分且凸出的部分滑动连接在限位槽32内。限位滑块 23和滑块二33。
本发明的工作原理是：转动支撑脚5可以向下旋出，从而将滚轮6架空。将拉绳的挂钩挂在运输工具的内部，转动转把15通过锥齿轮16的传动，带动转轴17转动，转轴17 转动带动卷筒11转动，卷筒11会将拉绳7拉紧，从而实现固定的功能，通过棘爪12可以实现转轴17单向转动的功能，通过拉杆13可以调节棘爪12是否和棘轮10啮合。将货物放到箱体1内，货物的重力作用下会压动底板26向下运动，底板26会压动连杆三27 向下运动，连杆三27会推动滑块二33在滑座二29内向两侧滑动，滑块二33会推动顶杆二36向液管25内滑动，顶杆二26会将亚冠25内的液压油向顶杆24一端推动，从而推动顶杆24向上运动，顶杆24向上运动，会推动滑块23向上运动，滑块23向上运动会推动连杆二22向上运动，连杆二22配合连杆21会将减震垫19向箱体1内侧顶动，从而从侧面将货物夹持住，关上顶盖2后转动螺杆3，螺杆3会向下转动，从而推动顶板18向下运动，顶板18会配和底板26将货物夹持住，同时提供向下的压力，从而进一步提高减震垫19的夹持力度，防止松动。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种物流用货物运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的下端固定连接有安装座二(9)和安装座(8)，所述安装座(8)和安装座二(9)上转动连接有转轴(17)，所述安装座二(9)上转动连接棘爪(12)，所述转轴(17)位于安装座二(9)内的一端固定连接有棘轮(10)，所述棘轮(10)和棘爪(12)啮合，所述转轴(17)位于安装座二(9)和安装座(8)之间的部分设置有卷筒(11)，所述卷筒(11)的外壁固定连接有挂绳(7)，所述挂绳(7)的前端设置有挂钩，所述箱体(1)内部下端固定连接有滑座二(29)内滑动连接有滑块二(33)，所述滑块二(33)固定连接顶杆二(36)，所述滑块二(36)的上端转动连接有连杆三(27)，所述连杆三(27)上端固定连接有底板(26)，所述箱体(1)的内部两侧固定连接有滑座(20)，所述滑座(20)内上端转动连接有连杆(21)，所述连杆(21)的下端转动连接有减震垫(19)，所述滑座(20)内滑动连接有滑块(23)，所述滑块(23)的上端转动连接有连杆二(22)，所述连杆二(22)的上端转动连接减震垫(19)，所述滑座(20)的下端固定连接有液管(25)，所述液管(25)的上端滑动连接有顶杆(24)，所述顶杆(24)的上端固定连接滑块(23)，所述顶杆(25)的下端位于滑座二(29)内，所述顶杆二(36)滑动连接顶杆(25)的下端内部，所述顶杆二(36)的外壁套设有弹簧(35)，所述箱体(1)的内部下端设置有除湿盒(28)，所述除湿盒(28)内设置有除湿剂。
2.根据权利要求1所述的一种物流用货物运输箱，其特征在于：所述转轴(17)位于安装座(8)内的一端固定连接有锥齿轮(16)，所述安装座(8)上转动连接有转把(15)，所述转把(15)的下端固定连接有锥齿轮(16)，所述转把(15)的锥齿轮(16)和转轴(17)的锥齿轮(16)啮合，所述安装座二(9)上滑动连接有拉杆(13)，所述拉杆(13)的下端套设有弹簧(14)，所述拉杆(13)固定连接在棘爪(12)上端。
3.根据权利要求1所述的一种物流用货物运输箱，其特征在于：所述连杆(21)的两端、连杆二(22)的两端和连杆三(27)的两端均设置转动座(31)。
4.根据权利要求1所述的一种物流用货物运输箱，其特征在于：所述减震垫(19)为软质橡胶材质且内部设置有多个减震弹簧(30)。
5.根据权利要求1所述的一种物流用货物运输箱，其特征在于：液管(25)的形状为L形，所述液管(25)内设置有液压油，所述顶杆(24)和顶杆二(36)和液管(25)连接处密封，所述顶杆(24)和顶杆二(36)位于液管(25)内的一端的截面形状为L形。
6.根据权利要求1所述的一种物流用货物运输箱，其特征在于：所述箱体(1)的下端螺纹连接有支撑架(5)，所述支撑脚(5)的下端形状为上宽下窄的，所述箱体(1)的下端转动连接有滚轮(6)，所述支撑脚(5)的长度大于滚轮(6)。
7.根据权利要求1所述的一种物流用货物运输箱，其特征在于：所述箱体(1)的上端铰接有顶盖(2)，所述顶盖(2)上螺纹连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的下端转动连接顶板(18)，所述顶盖(2)上滑动连接有滑杆(4)，所述滑杆(4)的下端固定连接顶板(18)，所述顶板(18)的材质为橡胶。
8.根据权利要求1所述的一种物流用货物运输箱，其特征在于：所述滑座(20)和滑座二(29)的两侧开设有限位槽(32)，所述滑块(23)和滑块二(33)的两侧设置有向外凸出的部分且凸出的部分滑动连接在限位槽(32)内。
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