CN112594030A - 一种电力发电机烟气清洁处理装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电力发电机烟气清洁处理装置,电力发电机包括发电机本体、烟气管和储油箱，所述烟气清洁处理装置设于发电机本体的一侧，烟气清洁处理装置的一端与烟气管相接，烟气清洁处理装置的另一端与储油箱相连。所述烟气清洁处理装置包括机壳、排气管、排油管、进气动力机构和油气分离机构，所述排气管设于机壳的顶端，所述排油管的一端与机壳相连通，排油管的另一端与储油箱相连通，所述进气动力机构设于机壳的一侧，所述进气动力机构远离机壳的一端与烟气管相连，所述油气分离机构设于机壳内部，油气分离机构的一端穿过机壳与进气动力机构相连，油气分离机构的两端分别与机壳的内壁以轴承相连。
Description
技术领域
本发明涉及电力设备技术领域，具体为一种电力发电机烟气清洁处理装置。
背景技术
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，广泛应用于各个领域。但无论是柴油发电机还是汽油发电机，在燃料燃烧过程中，除了转化为电能的部分，还会产生未燃烧充分的废烟气。废烟气如不及时处理而直接排放，不仅污染空气，同时也造成了资源浪费，甚至会对周边环境造成安全隐患。
本发明提供一种电力发电机烟气清洁处理装置，对废烟气进行清洁处理，整个过程的动力来源于废烟气的热量回收及转换，从而达到油气分离的目的，而分离出来的干净气体直接排放到空气，分离出来的油则回收至储油箱再次利用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电力发电机烟气清洁处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种电力发电机烟气清洁处理装置，电力发电机包括发电机本体、烟气管和储油箱，烟气清洁处理装置设于发电机本体的一侧，烟气清洁处理装置的一端与烟气管相接，烟气清洁处理装置的另一端与储油箱相连。发电机本体在燃料燃烧过程中会产生部分未燃烧充分的废烟气，废烟气可由烟气管通入烟气清洁处理装置，烟气清洁处理装置所分离出来的油可回收至储油箱。烟气清洁处理装置包括机壳、排气管、排油管、进气动力机构和油气分离机构。排气管设于机壳的顶端，机壳是整个装置的框架支撑，而排气管是用于将装置分离出来的干净气体排放至空气。排油管的一端与机壳相连通，排油管的另一端与储油箱相连通，作用在于将装置分离出来的油由排油管通入储油箱。进气动力机构设于机壳的一侧，进气动力机构远离机壳的一端与烟气管相连。进气动力机构设置的目的在于将废烟气的余热进行回收再利用，将热能转换为动能，利用此过程将废烟气通入烟气清洁处理装置内部实现清洁作用，同时还可实现对废烟气的降温处理，以防高温导致废烟气所携带部分易挥发分子颗粒的流失，产生资源浪费的现象。油气分离机构设于机壳内部，油气分离机构的一端穿过机壳与进气动力机构相连，油气分离机构的两端分别与机壳的内壁以轴承相连。油气分离机构设置的目的在于对废烟气实现油气分离的作用，达到油的回收利用，净化气体的排放的目的。
进一步的，所述进气动力机构包括涡轮机壳、涡轮叶轮、轮轴和进气管。涡轮机壳位于机壳的一侧，轮轴以水平方向设置，轮轴的轴线位置与油气分离机构相重合，轮轴的一端与涡轮机壳的内壁转动连接，轮轴的另一端与油气分离机构相连。轮轴起到带动油气分离机构运作的关键作用。涡轮叶轮穿设于轮轴的外圆壁上，利用发电机排出的废烟气的惯性冲力来推动涡轮叶轮转动，从而传动轮轴，再由轮轴带动油气分离机构。进气管与涡轮机壳的底端相连通，进气管远离涡轮机壳的一端与烟气管相连。废烟气由烟气管排入进气管，再由进气管输送至涡轮机壳内部。
进一步的，所述涡轮叶轮上设有若干涡轮叶片，涡轮叶片以圆周均匀排布，涡轮叶片的形状为弯曲型。设置的目的在于：一是有效利用发电机本体排出的废烟气的惯性冲力来推动涡轮叶轮转动；二是有效利用气流进入涡轮叶片与涡轮叶片之间，来获取废烟气膨胀能量，实现废烟气的余热回收再利用。
进一步的，所述油气分离机构包括滤筒、通气管道、圆柱凸轮、刮油板、连杆、限位圈、限位杆和定位滑块。滤筒中空，滤筒以水平方向设于机壳内部，设置的目的在于对废烟气进行油气分离作用，并将分离出来的油分子拦截于滤筒内部，利于后续油的回收。通气管道中空的轴线方向与滤筒相重合，通气管道穿设于滤筒内部，通气管道的两端分别与机壳的内壁以轴承相连，通气管道的一端穿过机壳延伸至涡轮机壳的内部与轮轴相连。通气管道的作用在于将涡轮机壳内部的废烟气实现作用后通入滤筒内部，进行油气分离，从而实现油的回收利用，净化气体的排放的目的。圆柱凸轮中空，圆柱凸轮以螺纹结构穿设于通气管道上。圆柱凸轮设置的目的在于带动滤筒实现水平往复直线运动，从而使得滤筒与机壳内壁产生碰撞，利用油分子的聚集并回收。刮油板位于圆柱凸轮的两侧，刮油板均匀排布于通气管道的外侧壁上，旨在利用通气管道与滤筒作相对旋转运动的过程，刮油板与滤筒内壁产生刮蹭摩擦，从而将滤筒内壁所堆积的油分子带下来，利于油分子的回收及利用。连杆的一端分别与圆柱凸轮相接，连杆的另一端分别与滤筒相连，设置的目的在于将滤筒与圆柱凸轮联系起来，通过连杆的运动轨迹实现滤筒的水平往复直线运动，并与机壳内壁产生碰撞，利于油分子之间的聚集及油的回收再利用，避免资源浪费现象的产生。限位圈设于刮油板之间，限位圈与通气管道固定连接，限位杆以圆周均匀分布于滤筒内部，限位杆的一端与限位圈相接，限位杆的另一端与滤筒相连。限位圈、限位杆设置的目的在于：一是作为支撑滤筒产生作用的基础；二是对滤筒的活动范围进行限定，以达到最佳的清洁处理效果。定位滑块分别固定于滤筒的两端；机壳内壁对称设有定位滑槽，定位滑槽与定位滑块对应设置。定位滑块、定位滑槽设置的目的在于限制滤筒的圆周运动，从而实现滤筒的水平往复直线运动。
进一步的，所述圆柱凸轮上设有螺旋凹槽，连杆远离滤筒的一端与螺旋凹槽相抵触。圆柱凸轮作旋转运动，连杆的运动轨迹跟随螺旋凹槽实现变化，从而可带动滤筒作水平往复直线运动。螺旋凹槽设置的目的在于将滤筒与圆柱凸轮联系起来，使得滤筒实现水平往复直线运动，利于实现最佳的烟气清洁处理效果，以及油的回收利用，避免资源浪费。
进一步的，所述滤筒的两端设有若干凸块，凸块沿滤筒的外沿壁均匀分布，凸块呈三角型，凸块的尖角朝向机壳内壁。凸块设置的目的在于可对机壳内壁产生撞击作用，配合油分子自身的重力作用，将被滤筒所截留下来的以及分散于机壳内壁上的油分子聚集起来，加速油分子的流动速度，从而实现油分子的统一回收及利用。
进一步的，所述通气管道远离机壳一端设有滤网，滤网中空，滤网的一端与通气管道的内侧壁相连，滤网的另一端与轮轴的外侧壁相连。滤网设置的目的在于对进气动力机构通向通气管道的废烟气进行预处理，对废烟气中所携带的大颗粒分子实现过滤作用，从而达到最佳的烟气清洁处理效果。
进一步的，所述圆柱凸轮的侧壁上设有若干气孔，设置的目的在于避免部分未经处理的废烟气由滤筒两侧溢出，直接排放至空气，而导致空气污染。圆柱凸轮设于滤筒的中心位置，通气管道的废烟气通过气孔由圆柱凸轮处排入滤筒内部，使得滤筒对废烟气实现最大程度的烟气分离作用。
进一步的，所述滤筒的侧壁上开设有通孔，连杆远离圆柱凸轮的一端设有圆柱块，圆柱块的侧面开设有凹槽，凹槽的开口位置、大小与通孔相对应，通孔与凹槽相互扣合，使得滤筒对连杆进行限位作用的同时，将滤筒与连杆联系起来，从而稳定地实现传动结构。
进一步的，所述机壳的内壁呈倾斜设置，旨在配合油分子自身的重力作用，实现油的统一回收及利用。排气管位于排油管远离进气动力机构的一侧，与油气分离机构相互错开设置，目的在于避免分离出来并分散于油气分离机构上方的油分子，因分离出来的气体流动而被带走，使得烟气清洁处理效果大打折扣。由油气分离机构所分离出来的气体因自身浮力特性上升至机壳内壁处，与机壳内壁发生碰撞并沿内壁四周分散开，此过程中携带的油分子可被附着于机壳内壁上的油分子所吸引，而后气体可沿机壳内壁由排气管排放至空气。
与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明电力发电机烟气清洁处理装置
1、发电机本体在燃料燃烧过程中会产生部分未燃烧充分的废烟气，废烟气可由烟气管通入烟气清洁处理装置，分离出来的油可回收至储油箱。
2、进气动力机构设置的目的在于将废烟气的余热进行回收再利用，将热能转换为动能，利用此过程将废烟气通入烟气清洁处理装置内部实现清洁作用，同时还可实现对废烟气的降温处理，以防高温导致废烟气所携带部分易挥发分子颗粒的流失，产生资源浪费的现象。
3、进气动力机构包括涡轮叶轮，涡轮叶轮上设有若干涡轮叶片，涡轮叶片的形状为弯曲型。设置的目的在于：一是有效利用发电机排出的废烟气的惯性冲力来推动涡轮转动；二是有效利用气流进入涡轮叶片与涡轮叶片之间，来获取废烟气膨胀能量，实现废烟气的余热回收再利用。
4、油气分离机构包括滤筒、通气管道、圆柱凸轮、连杆，设置的目的在于将滤筒与圆柱凸轮联系起来，由通气管道带动圆柱凸轮作旋转运动，圆柱凸轮传动连杆运动，连杆的运动轨迹跟随螺旋凹槽实现变化，从而可带动滤筒作水平往复直线运动，并与机壳内壁产生碰撞，利于油分子之间的聚集及油的回收再利用，避免资源浪费现象的产生。
5、滤筒的两端设有若干凸块，设置的目的在于可对机壳内壁产生撞击作用，配合油分子自身的重力作用，将被滤筒所分离出来的并分散于机壳内壁上的油分子聚集起来，从而实现油分子的统一回收及利用。
6、油气分离机构还包括刮油板，旨在利用滤筒与通气管道作相对运动的过程，刮油板与滤筒内壁产生刮蹭摩擦，从而将滤筒内壁所堆积的油分子带下来，利于油分子的回收及利用。
7、机壳的内壁呈倾斜设置，旨在配合油分子自身的重力作用，实现油的统一回收及利用。排气管位于排油管远离进气动力机构的一侧，与排油管相互错开设置，目的在于避免分离出来并分散于油气分离机构上方的油分子，因分离出来的气体流动而被带走，使得烟气清洁处理效果大打折扣。由油气分离机构所分离出来的气体因自身浮力特性上升至机壳内壁处，与机壳内壁发生碰撞并沿内壁四周分散开，此过程中携带的油分子可被附着于机壳内壁上的油分子所吸引，而后气体可沿机壳内壁由排气管排放至空气。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明电力发电机烟气清洁处理装置与电力发电机的连接关系图；
图2是本发明电力发电机烟气清洁处理装置的整体结构的剖视示意图；
图3是本发明电力发电机烟气清洁处理装置的油气分离机构的局部结构的放大图图一；
图4是图3的结构分解示意图；
图5是本发明电力发电机烟气清洁处理装置的油气分离机构的局部结构的放大图图二；
图6是图5的结构分解示意图；
图7是本发明电力发电机烟气清洁处理装置的进气动力机构的结构示意图；
图8是本发明电力发电机烟气清洁处理装置的滤筒的侧视结构示意图；
图9是本发明电力发电机烟气清洁处理装置的通气管道的侧式结构示意图；
图10是本发明电力发电机烟气清洁处理装置的本发明定位滑槽的结构示意图；
图中：1、发电机本体；2、烟气管；3、储油箱；4、烟气清洁处理装置；5、机壳，51、定位滑槽；6、排气管；7、排油管；8、进气动力机构，81、涡轮机壳，82、涡轮叶轮，821、涡轮叶片，83、轮轴，84、进气管；9、油气分离机构，91、通气管道，911、滤网，92、圆柱凸轮，921、螺旋凹槽，922、气孔，93、刮油板，94、滤筒，941、凸块，942、通孔，95、连杆，951、圆柱块，9511、凹槽，96、限位圈，97、限位杆，98、定位滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-10，本发明提供技术方案：一种电力发电机烟气清洁处理装置，电力发电机包括发电机本体1、烟气管2和储油箱3，烟气清洁处理装置4设于发电机本体1的一侧，烟气清洁处理装置4的一端与烟气管2相接，烟气清洁处理装置4的另一端与储油箱3相连。
发电机本体1在燃料燃烧过程中会产生部分未燃烧充分的废烟气，废烟气可由烟气管2通入烟气清洁处理装置4，烟气清洁处理装置4所分离出来的油可回收至储油箱3再利用。
烟气清洁处理装置4包括机壳5、排气管6、排油管7、进气动力机构8和油气分离机构9，排气管6设于机壳5的顶端，排油管7的一端与机壳5相连通，排油管7的另一端与储油箱3相连通，进气动力机构8设于机壳5的一侧，进气动力机构8远离机壳5的一端与烟气管2相连，油气分离机构9设于机壳5内部，油气分离机构9的一端穿过机壳5与进气动力机构8相连，油气分离机构9的两端分别与机壳5的内壁以轴承相连。
废烟气由烟气管2进入烟气清洁处理装置4，通过进气动力机构8进入机壳5内部，由油气分离机构9对废烟气进行油气分离作用，分离出来的干净气体由排气管6排放至空气，分离出来的油由排油管7回收至储油箱3再利用。
进气动力机构8包括涡轮机壳81、涡轮叶轮82、轮轴83和进气管84，涡轮机壳81位于机壳5的一侧，轮轴83以水平方向设置，轮轴83的轴线位置与油气分离机构9相重合，轮轴83的一端与涡轮机壳81的内壁转动连接，轮轴83的另一端与油气分离机构9相连，涡轮叶轮82穿设于轮轴83的外圆壁上，进气管84与涡轮机壳81的底端相连通；进气管84远离涡轮机壳81的一端与烟气管2相连。
废烟气由烟气管2通入进气管84，通过进气管84输送至涡轮机壳81内部，利用废烟气的惯性冲力来推动涡轮叶轮82转动，而后通过通气管道91排入油气分离机构9。
涡轮叶轮82上设有若干涡轮叶片821，涡轮叶片821以圆周均匀排布，涡轮叶片821的形状为弯曲型。设置的目的在于：一是有效利用发电机本体1排出的废烟气的惯性对涡轮叶片821产生冲力，来推动涡轮叶轮82转动；二是有效利用气流进入涡轮叶片821与涡轮叶片821之间，来获取废烟气膨胀能量，实现废烟气的余热回收再利用。
油气分离机构9包括滤筒94、通气管道91、圆柱凸轮92、刮油板93、连杆95、限位圈96、限位杆97和定位滑块98，滤筒94中空，滤筒94以水平方向设于机壳5内部，通气管道91中空的轴线方向与滤筒94相重合，通气管道91穿设于滤筒94内部，通气管道91的两端分别与机壳5的内壁以轴承相连，通气管道91的一端穿过机壳5延伸至涡轮机壳81的内部与轮轴83相连，圆柱凸轮92中空，圆柱凸轮92以螺纹结构穿设于通气管道91上，刮油板93位于圆柱凸轮92的两侧，刮油板93均匀排布于通气管道91的外侧壁上，连杆95的一端分别与圆柱凸轮92相接，连杆95的另一端分别与滤筒94相连，限位圈96设于刮油板93之间，限位圈96与通气管道91固定连接，限位杆97以圆周均匀分布于滤筒94内部，限位杆97的一端与限位圈96相接，限位杆97的另一端与滤筒94相连，定位滑块98分别固定于滤筒94的两端；机壳5内壁对称设有定位滑槽51，定位滑槽51与定位滑块98对应设置。
废烟气由通气管道91从涡轮机壳81进入油气分离机构9，由圆柱凸轮92处进入滤筒94内部；轮轴83带动通气管道91作旋转运动，通气管道91传动圆柱凸轮92转动，圆柱凸轮92传动连杆95运动；定位滑块95与定位滑槽51产生滑动，限制滤筒94的旋转运动，使得连杆95带动滤筒94作水平往复直线运动，并对机壳5内壁产生撞击作用，配合油分子自身的重力作用，被滤筒94所截留下来的以及分散于机壳5内壁上的油分子聚集起来，加速油分子的流动速度；与此同时，刮油板93跟随通气管道91作旋转运动，与滤筒94内壁产生刮蹭摩擦，从而将滤筒94内壁所堆积的油分子带下来，利于后续油的回收。
圆柱凸轮92上设有螺旋凹槽921，连杆95远离滤筒94的一端与螺旋凹槽921相抵触。圆柱凸轮92带动连杆95作旋转运动，而连杆95的运动轨迹跟随螺旋凹槽921实现变化，从而可同时带动滤筒94作水平往复直线运动。螺旋凹槽921设置的目的在于将滤筒94与圆柱凸轮92联系起来，使得滤筒94实现水平往复直线运动，利于实现最佳的烟气清洁处理效果，以及油的回收利用，避免资源浪费。
滤筒94的两端设有若干凸块941，凸块941沿滤筒94的外沿壁均匀分布，凸块941呈三角型，凸块941的尖角朝向机壳5内壁。凸块941设置的目的在于可对机壳5内壁产生撞击作用，配合油分子自身的重力作用，将被滤筒94所分离出来的并分散于机壳5内壁上的油分子聚集起来，从而实现油分子的统一回收及利用。
通气管道91远离机壳5一端设有滤网911，滤网911中空，滤网911的一端与通气管道91的内侧壁相连，滤网911的另一端与轮轴83的外侧壁相连。滤网911设置的目的在于对进气动力机构8通向通气管道91的废烟气进行预处理，对废烟气中所携带的大颗粒分子实现过滤作用，从而达到最佳的烟气清洁处理效果。
圆柱凸轮92的侧壁上设有若干气孔922，设置的目的在于避免部分未经处理的废烟气由滤筒94两侧溢出，直接排放至空气，而导致空气污染。圆柱凸轮92设于滤筒94的中心位置，通气管道91的废烟气通过气孔922由圆柱凸轮92处排入滤筒94内部，使得滤筒94对废烟气实现最大程度的烟气分离作用。
滤筒94的侧壁上开设有通孔942，连杆95远离圆柱凸轮92的一端设有圆柱块951，圆柱块951的侧面开设有凹槽9511，凹槽9511的开口位置、大小与通孔942相对应，通孔942与凹槽9511相互扣合，使得滤筒94对连杆95进行限位作用的同时，将滤筒94与连杆95联系起来，从而稳定地实现传动结构。
机壳5的内壁呈倾斜设置，旨在配合油分子自身的重力作用，实现油的统一回收及利用。排气管6位于排油管7远离进气动力机构8的一侧，与排油管7相互错开设置，目的在于避免分离出来并分散于油气分离机构9上方的油分子，因分离出来的气体流动而被带走，使得烟气清洁处理效果大打折扣。由油气分离机构9所分离出来的气体因自身浮力特性上升至机壳5内壁处，与机壳5内壁发生碰撞并沿内壁四周分散开，此过程中携带的油分子可被附着于机壳5内壁上的油分子所吸引，而后气体可沿机壳5内壁由排气管6排放至空气。
本发明的工作原理：1、发电机本体1在燃料燃烧过程中会产生部分未燃烧充分的废烟气，废烟气由烟气管2通入烟气清洁处理装置4；
2、由烟气管2通入进气管84，通过进气管84输送至涡轮机壳81内部，利用废烟气的惯性冲力来推动涡轮叶轮82转动，涡轮叶轮82传动轮轴83，轮轴83带动通气管道91作旋转运动；
废烟气在涡轮叶轮82转动下，从涡轮机壳81内部由通气管道91向油气分离机构9流动，经过滤网911实现预处理，对废烟气中所携带的大颗粒分子实现初步过滤作用；
3、通气管道91带动圆柱凸轮92作旋转运动，圆柱凸轮92传动连杆95运动；
废烟气由通气管道91进入圆柱凸轮92，由气孔922分散进入滤筒94内部；
4、由圆柱凸轮92与滤筒94之间的相对运动对废烟气实现油气分离作用，分离的气体因自身浮力特性而穿过滤筒94的网眼上升，分离的油被截留于滤筒94内壁上；
5、刮油板93跟随通气管道91作旋转运动，与滤筒94内壁产生刮蹭摩擦，从而将滤筒94内壁所堆积的油分子带下来，利于后续油的回收；
6、连杆95的运动轨迹跟随螺旋凹槽921实现变化，定位滑块95与定位滑槽51之间产生滑动，从而限制滤筒94作旋转运动，使得连杆95带动滤筒94作水平往复直线运动；滤筒94两端的凸块941对机壳5内壁产生撞击作用，配合油自身的重力作用，将被滤筒94所截留下来的以及分散于机壳5内壁上的油分子聚集起来；
7、由油气分离机构9所分离出来的气体因自身浮力特性上升至机壳5内壁处，与机壳5内壁发生碰撞并沿内壁四周分散开，此过程中携带的油分子可被附着于机壳5内壁上的油分子所吸引，而后气体可沿机壳5内壁由排气管6排放至空气；
8、油因自身的重力作用沿机壳5内壁向下流动至排油管7，回收至储油箱3再利用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电力发电机烟气清洁处理装置，电力发电机包括发电机本体(1)、烟气管(2)和储油箱(3)，所述烟气清洁处理装置(4)设于发电机本体(1)的一侧，烟气清洁处理装置(4)的一端与烟气管(2)相接，烟气清洁处理装置(4)的另一端与储油箱(3)相连，其特征在于：所述烟气清洁处理装置(4)包括机壳(5)、排气管(6)、排油管(7)、进气动力机构(8)和油气分离机构(9)，所述排气管(6)设于机壳(5)的顶端，所述排油管(7)的一端与机壳(5)相连通，排油管(7)的另一端与储油箱(3)相连通，所述进气动力机构(8)设于机壳(5)的一侧，所述进气动力机构(8)远离机壳(5)的一端与烟气管(2)相连，所述油气分离机构(9)设于机壳(5)内部，油气分离机构(9)的一端穿过机壳(5)与进气动力机构(8)相连，油气分离机构(9)的两端分别与机壳(5)的内壁以轴承相连。
2.根据权利要求1所述的一种电力发电机烟气清洁处理装置，其特征在于：所述进气动力机构(8)包括涡轮机壳(81)、涡轮叶轮(82)、轮轴(83)和进气管(84)，所述涡轮机壳(81)位于机壳(5)的一侧，所述轮轴(83)以水平方向设置，轮轴(83)的轴线位置与油气分离机构(9)相重合，轮轴(83)的一端与涡轮机壳(81)的内壁转动连接，轮轴(83)的另一端与油气分离机构(9)相连，所述涡轮叶轮(82)穿设于轮轴(83)的外圆壁上，所述进气管(84)与涡轮机壳(81)的底端相连通；所述进气管(84)远离涡轮机壳(81)的一端与烟气管(2)相连。
3.根据权利要求2所述的一种电力发电机烟气清洁处理装置，其特征在于：所述涡轮叶轮(82)上设有若干涡轮叶片(821)，所述涡轮叶片(821)以圆周均匀排布，涡轮叶片(821)的形状为弯曲型。
4.根据权利要求2所述的一种电力发电机烟气清洁处理装置，其特征在于：所述油气分离机构(9)包括滤筒(94)、通气管道(91)、圆柱凸轮(92)、刮油板(93)、连杆(95)、限位圈(96)、限位杆(97)和定位滑块(98)，所述滤筒(94)中空，滤筒(94)以水平方向设于机壳(5)内部，所述通气管道(91)中空的轴线方向与滤筒(94)相重合，通气管道(91)穿设于滤筒(94)内部，通气管道(91)的两端分别与机壳(5)的内壁以轴承相连，通气管道(91)的一端穿过机壳(5)延伸至涡轮机壳(81)的内部与轮轴(83)相连，所述圆柱凸轮(92)中空，圆柱凸轮(92)以螺纹结构穿设于通气管道(91)上，所述刮油板(93)位于圆柱凸轮(92)的两侧，刮油板(93)均匀排布于通气管道(91)的外侧壁上，所述连杆(95)的一端分别与圆柱凸轮(92)相接，连杆(95)的另一端分别与滤筒(94)相连，所述限位圈(96)设于刮油板(93)之间，所述限位圈(96)与通气管道(91)固定连接，所述限位杆(97)以圆周均匀分布于滤筒(94)内部，限位杆(97)的一端与限位圈(96)相接，限位杆(97)的另一端与滤筒(94)相连，所述定位滑块(98)分别固定于滤筒(94)的两端；所述机壳(5)内壁对称设有定位滑槽(51)，所述定位滑槽(51)与定位滑块(98)对应设置。
5.根据权利要求4所述的一种电力发电机烟气清洁处理装置，其特征在于：所述圆柱凸轮(92)上设有螺旋凹槽(921)，所述连杆(95)远离滤筒(94)的一端与螺旋凹槽(921)相抵触。
6.根据权利要求4所述的一种电力发电机烟气清洁处理装置，其特征在于：所述滤筒(94)的两端设有若干凸块(941)，所述凸块(941)沿滤筒(94)的外沿壁均匀分布，凸块(941)呈三角型，凸块(941)的尖角朝向机壳(5)内壁。
7.根据权利要求4所述的一种电力发电机烟气清洁处理装置，其特征在于：所述通气管道(91)远离机壳(5)一端设有滤网(911)，所述滤网(911)中空，滤网(911)的一端与通气管道(91)的内侧壁相连，滤网(911)的另一端与轮轴(83)的外侧壁相连。
8.根据权利要求4所述的一种电力发电机烟气清洁处理装置，其特征在于：所述圆柱凸轮(92)的侧壁上设有若干气孔(922)。
9.根据权利要求4所述的一种电力发电机烟气清洁处理装置，其特征在于：所述滤筒(94)的侧壁上开设有通孔(942)，所述连杆(95)远离圆柱凸轮(92)的一端设有圆柱块(951)，所述圆柱块(951)的侧面开设有凹槽(9511)，所述凹槽(9511)的开口位置、大小与通孔(942)相对应。
10.根据权利要求1所述的一种电力发电机烟气清洁处理装置，其特征在于：所述机壳(5)的内壁呈倾斜设置，所述排气管(6)位于排油管(7)远离进气动力机构(8)的一侧。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115463819A (zh) * | 2022-10-08 | 2022-12-13 | 连云港龙泰威食品配料有限公司 | 一种节能型氯化钾生产加工用旋筛机 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US6152120A (en) * | 1999-06-04 | 2000-11-28 | Caterpillar Inc. | Diesel engine system with oil-air separator and method of operation |
| CN107866108A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-04-03 | 国网河北省电力有限公司衡水市桃城区供电分公司 | 一种电力发电机烟气清洁处理装置 |
| CN208927848U (zh) * | 2018-08-17 | 2019-06-04 | 上海盛剑环境系统科技股份有限公司 | 一种垃圾焚烧电厂用尾气处理装置 |
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2020
- 2020-11-19 CN CN202011299015.4A patent/CN112594030B/zh active Active
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