CN112593180A - 一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法 - Google Patents

一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法 Download PDF

Info

Publication number
CN112593180A
CN112593180A CN202011352790.1A CN202011352790A CN112593180A CN 112593180 A CN112593180 A CN 112593180A CN 202011352790 A CN202011352790 A CN 202011352790A CN 112593180 A CN112593180 A CN 112593180A
Authority
CN
China
Prior art keywords
tungsten
brake disc
carbide
wear
powder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202011352790.1A
Other languages
English (en)
Inventor
张维涛
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Tongming Machinery Co ltd
Original Assignee
Suzhou Tongming Machinery Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Tongming Machinery Co ltd filed Critical Suzhou Tongming Machinery Co ltd
Priority to CN202011352790.1A priority Critical patent/CN112593180A/zh
Publication of CN112593180A publication Critical patent/CN112593180A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/12—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the method of spraying
    • C23C4/129—Flame spraying
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C24/00—Coating starting from inorganic powder
    • C23C24/08—Coating starting from inorganic powder by application of heat or pressure and heat
    • C23C24/10—Coating starting from inorganic powder by application of heat or pressure and heat with intermediate formation of a liquid phase in the layer
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/04—Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the coating material
    • C23C4/10—Oxides, borides, carbides, nitrides or silicides; Mixtures thereof

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Plasma & Fusion (AREA)
  • Other Surface Treatments For Metallic Materials (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，所述汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法包括以下原料：碳化钨25％‑70％、碳化铬15％‑70％、制动盘基材，利用超音速火焰，通过将粉末轴向送进该火焰，可以将喷涂粒子加热至熔化或半熔化状态，并加速到高达300‑500m/s，从而获得结合强度高、致密的高质量的涂层，超音速火焰速度很高，但温度相对较低，约为3000℃，对于WC‑Co系硬质合金，可以有效地抑制WC在喷涂过程中的分解，涂层不仅结合强度高，且致密，耐磨损性能优越，其耐磨损性能大幅度超过等离子喷涂层，与爆炸喷涂层相当，也超过了电镀硬铬层、喷熔层，增加了表面硬度，可达HV900‑1200，耐温可达600‑900度，减少刹车粉尘排放90％，可以达到永不生锈。

Description

一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法
技术领域
本发明属于制动盘技术领域，具体为一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法。
背景技术
制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用。一般制动盘上有圆孔，其作用是减轻重量和增加摩擦力。制动盘种类繁多，特点是壁薄，盘片及中心处由砂芯形成。不同种类制动盘，在盘径、盘片厚度及两片间隙尺寸上存在差异，盘毂的厚度和高度也各不相同。
虽然灰铸铁材料非常适合用于制造制动盘，但灰铸铁材料的硬度低，约为200HV，耐磨性有限，摩擦系数仅保持稳定至约400℃。因此在制动过程中会产生磨损和细尘颗粒。由道路交通引起的内城空气中的微粒污染正日益成为公众关注的焦点，灰铸铁材料具有非常差的耐腐蚀性，仅仅过了一天在阴雨天气下，制动盘通常如果车辆不移动，则会生锈。因此需要对制动盘的结构加以改进，同时提出一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，便于更好的解决上述提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法。
本发明采用的技术方案如下：
一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，所述汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法包括以下原料：碳化钨25％-70％、碳化铬15％-70％、制动盘基材，所述汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法包含以下步骤：
步骤一：挑选出适量的碳化铬和碳化钨，经过净化处理得到碳化铬与碳化钨合金粉末；
步骤二：将碳化铬与碳化钨粉末混合在一起，并经过条件为800-1000摄氏度的高温处理后，得到合金粉末；
步骤三：对制动盘基材进行吹砂处理，同时进行表面除油；
步骤四：采用超音速(HVOF)或者激光熔覆碳化钨(25％-70％)+碳化铬(15％-70％)材料，在进行磨抛加工；
步骤五：将得到的胚模放入冷水中浸泡，取出后得到具有合金涂层的汽车制动盘。
在一优选的实施方式中，所述碳化钨是一种由钨和碳组成的化合物，化学式为WC，为黑色六方晶体，有金属光泽，硬度与金刚石相近，为电、热的良好导体。碳化钨不溶于水、盐酸和硫酸，易溶于硝酸-氢氟酸的混合酸中，纯的碳化钨易碎，若掺入少量钛、钴等金属，就能减少脆性，用作钢材切割工具的碳化钨，常加入碳化钛、碳化钽或它们的混合物，以提高抗爆能力，碳化钨的化学性质稳定，碳化钨粉应用于硬质合金生产材料。
在一优选的实施方式中，所述碳化钨的生产方法为：以金属钨和碳为原料，将平均粒径为3～5μm的钨粉与等物质的量的碳黑用球磨机干混，充分混合后，加压成型后放入石墨盘，再在石墨电阻炉或感应电炉中加热至1400～1700℃，最好控制在1550～1650℃，在氢气流中，最初生成W2C，继续在高温下反应生成WC，或者首先将六羰基钨在650～1000℃、CO气氛中热分解制得钨粉，然后与一氧化碳于1150℃反应得到WC，温度高于该温度可生成W2C。
化学反应式：
2W+C＝W2C
W+C＝WC
将三氧化钨WO3加氢还原制得钨粉(平均粒度3～5μm)，再把钨粉与炭黑按等摩尔比的混合物(用球磨机干混约10h)，在1t/cm左右的压力下加压成型，将该加压成型料块放进石墨盘或坩埚内，用石墨电阻炉或感应电炉在氢气流中(使用露点为-35℃的纯氢)加热至1400～1700℃(最好是1550～1650℃)，使之渗碳则生成WC，反应从钨粒周围开始进行，因为在反应初期生成W2C，由于反应不完全(主要是反应温度低)除WC之外尚残存有未反应的W及中间产物W2C，所以必须加热到上述高温，应该根据原料钨的粒度大小来确定最高温度。如平均粒度为150μm左右的粗粒，则在1550～1650℃的高温下进行反应，
化学反应式：
WO3+3H2→W+3H2O
2WO3+3C→2W+3CO2
2W+C＝W2C
W+C＝WC。
在一优选的实施方式中，所述碳化铬外表为灰色粉末，斜方晶系，a＝2.821、b＝5.52、c＝11.46，相对密度6.68，熔点1890℃，沸点3800℃，微维氏硬度(负荷50g)2700kg/rnrn2，热膨胀系数10.3×10-6/K。
在一优选的实施方式中，所述碳化铬的制作方法为：将炭黑按13.5％～64％(质量)的比例(比理论结合碳量11.33％还多)与用电解铬粉碎而成325目的金属铬粉末，用球磨机进行干式混合之后作为原料，添加1％～3％硬脂酸作为成型用润滑剂，用1T/cm2以上压力加压成型，将该加压成型粉末放进石墨盘里或坩埚里，用塔曼炉或感应加热炉，在氢气流(氢气露点在-35℃左右)中，加热至1500～1700℃，并保持1h，使铬进行碳化反应，生成碳化铬，经冷却，制得碳化铬，其化学反应式为：
3Cr+2C→Cr3C2。
在一优选的实施方式中，所述超音速(HVOF)又叫做超音速火焰喷涂(high-velocity oxygen-fuel)是一种新型热喷涂技术，超音速火焰喷涂(HVOF)设备的核心为喷枪，喷枪由燃烧室(使喷涂材料粒子得到充分加热加速)、Laval喷嘴(将焰流加速到超音速)和等截面长喷管(使喷涂材料粒子得到充分加热加速)三部分组成，其工作原理如下:由小孔进入燃烧室的液体燃烧，如煤油，经雾化与氧气混合后点燃，发生强烈的气相反应，燃烧放出的热能使产物剧烈膨胀，此膨胀气体流经Laval喷嘴时受喷嘴的约束形成超音速高温焰流，此焰流加热加速喷涂材料至基体表面，形成高质量涂层。
在一优选的实施方式中，所述激光熔覆亦称激光熔敷或激光包覆，是一种新的表面改性技术，它通过在基材表面添加熔覆材料，并利用高能密度的激光束使之与基材表面薄层一起熔凝的方法，在基层表面形成冶金结合的添料熔覆层。
在一优选的实施方式中，所述激光熔覆熔覆层稀释度低但结合力强，与基体呈冶金结合，可显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化或电气特性，从而达到表面改性或修复的目的，满足材料表面特定性能要求的同时可节约大量的材料成本，与堆焊、喷涂、电镀和气相沉积相比，激光熔覆具有稀释度小、组织致密、涂层与基体结合好、适合熔覆材料多、粒度及含量变化大等特点。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是:。
1、本发明中，超音速火焰是利用丙烷、丙烯等碳氢系燃气或氢气与高压氧气在燃烧室内，或在特殊的喷嘴中燃烧产生的高温、高速燃烧焰流，燃烧焰流速度可达1500m/s以上，目前，通常被称作HVOF(High-velocityoxygen-fuel)，通过将粉末轴向送进该火焰，可以将喷涂粒子加热至熔化或半熔化状态，并加速到高达300-500m/s，甚至更高的速度，从而获得结合强度高、致密的高质量的涂层，超音速火焰速度很高，但温度相对较低，约为3000℃，对于WC-Co系硬质合金，可以有效地抑制WC在喷涂过程中的分解，涂层不仅结合强度高，且致密，耐磨损性能优越，其耐磨损性能大幅度超过等离子喷涂层，与爆炸喷涂层相当，也超过了电镀硬铬层、喷熔层，增加了表面硬度，可达HV900-1200，耐温可达600-900度，减少刹车粉尘排放90％，可以达到永不生锈。
2、本发明中，激光熔覆熔覆层稀释度低但结合力强，与基体呈冶金结合，可显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化或电气特性，从而达到表面改性或修复的目的，满足材料表面特定性能要求的同时可节约大量的材料成本，与堆焊、喷涂、电镀和气相沉积相比，激光熔覆具有稀释度小、组织致密、涂层与基体结合好、适合熔覆材料多、粒度及含量变化大等特点，进一步提高了合金涂层的结合力，性能可靠。
附图说明
图1为本发明的制作流程示意图；
图2为本发明中碳化钨的制作流程示意图；
图3为本发明中碳化铬的制作流程示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
参照图1-3，一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法包括以下原料：碳化钨25％-70％、碳化铬15％-70％、制动盘基材，所述汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法包含以下步骤：
步骤一：挑选出适量的碳化铬和碳化钨，经过净化处理得到碳化铬与碳化钨合金粉末；
步骤二：将碳化铬与碳化钨粉末混合在一起，并经过条件为800-1000摄氏度的高温处理后，得到合金粉末；
步骤三：对制动盘基材进行吹砂处理，同时进行表面除油；
步骤四：采用超音速(HVOF)或者激光熔覆碳化钨(25％-70％)+碳化铬(15％-70％)材料，在进行磨抛加工；
步骤五：将得到的胚模放入冷水中浸泡，取出后得到具有合金涂层的汽车制动盘。
碳化钨是一种由钨和碳组成的化合物，化学式为WC，为黑色六方晶体，有金属光泽，硬度与金刚石相近，为电、热的良好导体。碳化钨不溶于水、盐酸和硫酸，易溶于硝酸-氢氟酸的混合酸中，纯的碳化钨易碎，若掺入少量钛、钴等金属，就能减少脆性，用作钢材切割工具的碳化钨，常加入碳化钛、碳化钽或它们的混合物，以提高抗爆能力，碳化钨的化学性质稳定，碳化钨粉应用于硬质合金生产材料。
碳化钨的生产方法为：以金属钨和碳为原料，将平均粒径为3～5μm的钨粉与等物质的量的碳黑用球磨机干混，充分混合后，加压成型后放入石墨盘，再在石墨电阻炉或感应电炉中加热至1400～1700℃，最好控制在1550～1650℃，在氢气流中，最初生成W2C，继续在高温下反应生成WC，或者首先将六羰基钨在650～1000℃、CO气氛中热分解制得钨粉，然后与一氧化碳于1150℃反应得到WC，温度高于该温度可生成W2C。
化学反应式：
2W+C＝W2C
W+C＝WC
将三氧化钨WO3加氢还原制得钨粉(平均粒度3～5μm)，再把钨粉与炭黑按等摩尔比的混合物(用球磨机干混约10h)，在1t/cm左右的压力下加压成型，将该加压成型料块放进石墨盘或坩埚内，用石墨电阻炉或感应电炉在氢气流中(使用露点为-35℃的纯氢)加热至1400～1700℃(最好是1550～1650℃)，使之渗碳则生成WC，反应从钨粒周围开始进行，因为在反应初期生成W2C，由于反应不完全(主要是反应温度低)除WC之外尚残存有未反应的W及中间产物W2C，所以必须加热到上述高温，应该根据原料钨的粒度大小来确定最高温度。如平均粒度为150μm左右的粗粒，则在1550～1650℃的高温下进行反应，
化学反应式：
WO3+3H2→W+3H2O
2WO3+3C→2W+3CO2
2W+C＝W2C
W+C＝WC。
碳化铬外表为灰色粉末，斜方晶系，a＝2.821、b＝5.52、c＝11.46，相对密度6.68，熔点1890℃，沸点3800℃，微维氏硬度(负荷50g)2700kg/rnrn2，热膨胀系数10.3×10-6/K。
碳化铬的制作方法为：将炭黑按13.5％～64％(质量)的比例(比理论结合碳量11.33％还多)与用电解铬粉碎而成325目的金属铬粉末，用球磨机进行干式混合之后作为原料，添加1％～3％硬脂酸作为成型用润滑剂，用1T/cm2以上压力加压成型，将该加压成型粉末放进石墨盘里或坩埚里，用塔曼炉或感应加热炉，在氢气流(氢气露点在-35℃左右)中，加热至1500～1700℃，并保持1h，使铬进行碳化反应，生成碳化铬，经冷却，制得碳化铬，其化学反应式为：
3Cr+2C→Cr3C2。
超音速(HVOF)又叫做超音速火焰喷涂(high-velocity oxygen-fuel)是一种新型热喷涂技术，超音速火焰喷涂(HVOF)设备的核心为喷枪，喷枪由燃烧室(使喷涂材料粒子得到充分加热加速)、Laval喷嘴(将焰流加速到超音速)和等截面长喷管(使喷涂材料粒子得到充分加热加速)三部分组成，其工作原理如下:由小孔进入燃烧室的液体燃烧，如煤油，经雾化与氧气混合后点燃，发生强烈的气相反应，燃烧放出的热能使产物剧烈膨胀，此膨胀气体流经Laval喷嘴时受喷嘴的约束形成超音速高温焰流，此焰流加热加速喷涂材料至基体表面，形成高质量涂层。
激光熔覆亦称激光熔敷或激光包覆，是一种新的表面改性技术，它通过在基材表面添加熔覆材料，并利用高能密度的激光束使之与基材表面薄层一起熔凝的方法，在基层表面形成冶金结合的添料熔覆层。
激光熔覆熔覆层稀释度低但结合力强，与基体呈冶金结合，可显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化或电气特性，从而达到表面改性或修复的目的，满足材料表面特定性能要求的同时可节约大量的材料成本，与堆焊、喷涂、电镀和气相沉积相比，激光熔覆具有稀释度小、组织致密、涂层与基体结合好、适合熔覆材料多、粒度及含量变化大等特点。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，其特征在于：所述汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法包括以下原料：碳化钨25％-70％、碳化铬15％-70％、制动盘基材，所述汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法包含以下步骤：
步骤一：挑选出适量的碳化铬和碳化钨，经过净化处理得到碳化铬与碳化钨合金粉末；
步骤二：将碳化铬与碳化钨粉末混合在一起，并经过条件为800-1000摄氏度的高温处理后，得到合金粉末；
步骤三：对制动盘基材进行吹砂处理，同时进行表面除油；
步骤四：采用超音速(HVOF)或者激光熔覆碳化钨(25％-70％)+碳化铬(15％-70％)材料，在进行磨抛加工；
步骤五：将得到的胚模放入冷水中浸泡，取出后得到具有合金涂层的汽车制动盘。
2.如权利要求1所述的一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，其特征在于：所述碳化钨是一种由钨和碳组成的化合物，化学式为WC，为黑色六方晶体，有金属光泽，硬度与金刚石相近，为电、热的良好导体，碳化钨不溶于水、盐酸和硫酸，易溶于硝酸-氢氟酸的混合酸中，纯的碳化钨易碎，若掺入少量钛、钴等金属，就能减少脆性，用作钢材切割工具的碳化钨，常加入碳化钛、碳化钽或它们的混合物，以提高抗爆能力，碳化钨的化学性质稳定，碳化钨粉应用于硬质合金生产材料。
3.如权利要求1所述的一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，其特征在于：所述碳化钨的生产方法为：以金属钨和碳为原料，将平均粒径为3～5μm的钨粉与等物质的量的碳黑用球磨机干混，充分混合后，加压成型后放入石墨盘，再在石墨电阻炉或感应电炉中加热至1400～1700℃，最好控制在1550～1650℃，在氢气流中，最初生成W2C，继续在高温下反应生成WC，或者首先将六羰基钨在650～1000℃、CO气氛中热分解制得钨粉，然后与一氧化碳于1150℃反应得到WC，温度高于该温度可生成W2C，
化学反应式：
2W+C＝W2C
W+C＝WC
将三氧化钨WO3加氢还原制得钨粉(平均粒度3～5μm)，再把钨粉与炭黑按等摩尔比的混合物(用球磨机干混约10h)，在1t/cm左右的压力下加压成型，将该加压成型料块放进石墨盘或坩埚内，用石墨电阻炉或感应电炉在氢气流中(使用露点为-35℃的纯氢)加热至1400～1700℃(最好是1550～1650℃)，使之渗碳则生成WC，反应从钨粒周围开始进行，因为在反应初期生成W2C，由于反应不完全(主要是反应温度低)除WC之外尚残存有未反应的W及中间产物W2C，所以必须加热到上述高温，应该根据原料钨的粒度大小来确定最高温度，如平均粒度为150μm左右的粗粒，则在1550～1650℃的高温下进行反应，
化学反应式：
WO3+3H2→W+3H2O
2WO3+3C→2W+3CO2
2W+C＝W2C
W+C＝WC。
4.如权利要求1所述的一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，其特征在于：所述碳化铬外表为灰色粉末，斜方晶系，a＝2.821、b＝5.52、c＝11.46，相对密度6.68，熔点1890℃，沸点3800℃，微维氏硬度(负荷50g)2700kg/rnrn2，热膨胀系数10.3×10-6/K。
5.如权利要求1所述的一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，其特征在于：所述碳化铬的制作方法为：将炭黑按13.5％～64％(质量)的比例(比理论结合碳量11.33％还多)与用电解铬粉碎而成325目的金属铬粉末，用球磨机进行干式混合之后作为原料，添加1％～3％硬脂酸作为成型用润滑剂，用1T/cm2以上压力加压成型，将该加压成型粉末放进石墨盘里或坩埚里，用塔曼炉或感应加热炉，在氢气流(氢气露点在-35℃左右)中，加热至1500～1700℃，并保持1h，使铬进行碳化反应，生成碳化铬，经冷却，制得碳化铬，其化学反应式为：
3Cr+2C→Cr3C2。
6.如权利要求1所述的一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，其特征在于：所述超音速(HVOF)又叫做超音速火焰喷涂(high-velocity oxygen-fuel)是一种新型热喷涂技术，超音速火焰喷涂(HVOF)设备的核心为喷枪，喷枪由燃烧室(使喷涂材料粒子得到充分加热加速)、Laval喷嘴(将焰流加速到超音速)和等截面长喷管(使喷涂材料粒子得到充分加热加速)三部分组成，其工作原理如下:由小孔进入燃烧室的液体燃烧，如煤油，经雾化与氧气混合后点燃，发生强烈的气相反应，燃烧放出的热能使产物剧烈膨胀，此膨胀气体流经Laval喷嘴时受喷嘴的约束形成超音速高温焰流，此焰流加热加速喷涂材料至基体表面，形成高质量涂层。
7.如权利要求1所述的一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，其特征在于：所述激光熔覆亦称激光熔敷或激光包覆，是一种新的表面改性技术，它通过在基材表面添加熔覆材料，并利用高能密度的激光束使之与基材表面薄层一起熔凝的方法，在基层表面形成冶金结合的添料熔覆层。
8.如权利要求7所述的一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法，其特征在于：所述激光熔覆熔覆层稀释度低但结合力强，与基体呈冶金结合，可显著改善基体材料表面的耐磨、耐蚀、耐热、抗氧化或电气特性，从而达到表面改性或修复的目的，满足材料表面特定性能要求的同时可节约大量的材料成本，与堆焊、喷涂、电镀和气相沉积相比，激光熔覆具有稀释度小、组织致密、涂层与基体结合好、适合熔覆材料多、粒度及含量变化大等特点。
CN202011352790.1A 2020-11-26 2020-11-26 一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法 Pending CN112593180A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011352790.1A CN112593180A (zh) 2020-11-26 2020-11-26 一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202011352790.1A CN112593180A (zh) 2020-11-26 2020-11-26 一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112593180A true CN112593180A (zh) 2021-04-02

Family

ID=75184241

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202011352790.1A Pending CN112593180A (zh) 2020-11-26 2020-11-26 一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112593180A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114131139A (zh) * 2022-01-05 2022-03-04 艾锑威江苏材料科技有限公司 一种大口径明弧堆焊弯管内壁合金层增加碳化物的方法
CN114875355A (zh) * 2022-04-20 2022-08-09 西安致远航空科技有限公司 一种模具表面复合防护涂层的制备工艺
CN116352078A (zh) * 2023-03-22 2023-06-30 长沙航空职业技术学院(空军航空维修技术学院) 一种激光增材修复工艺

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1174247A (zh) * 1997-06-14 1998-02-25 邓勇 碳化钨基硬质合金喷焊(涂)粉及其生产工艺
CN1309106A (zh) * 2000-02-17 2001-08-22 不二见株式会社 喷雾用粉末、使用这种粉末的热喷雾法以及喷雾法涂层
CN102350503A (zh) * 2011-10-21 2012-02-15 株洲硬质合金集团有限公司 球形热喷涂粉末的生产方法
CN103748247A (zh) * 2011-06-10 2014-04-23 苏舍美特科沃卡有限责任公司 基于碳化钨的喷涂粉以及具有基于碳化钨的热喷涂层的基底
CN109487262A (zh) * 2018-09-04 2019-03-19 中国科学院近代物理研究所 一种FeNi基激光熔覆掺杂碳化钨/碳化铬复合强化抗高温耐磨涂层及其制备方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1174247A (zh) * 1997-06-14 1998-02-25 邓勇 碳化钨基硬质合金喷焊(涂)粉及其生产工艺
CN1309106A (zh) * 2000-02-17 2001-08-22 不二见株式会社 喷雾用粉末、使用这种粉末的热喷雾法以及喷雾法涂层
CN103748247A (zh) * 2011-06-10 2014-04-23 苏舍美特科沃卡有限责任公司 基于碳化钨的喷涂粉以及具有基于碳化钨的热喷涂层的基底
CN102350503A (zh) * 2011-10-21 2012-02-15 株洲硬质合金集团有限公司 球形热喷涂粉末的生产方法
CN109487262A (zh) * 2018-09-04 2019-03-19 中国科学院近代物理研究所 一种FeNi基激光熔覆掺杂碳化钨/碳化铬复合强化抗高温耐磨涂层及其制备方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114131139A (zh) * 2022-01-05 2022-03-04 艾锑威江苏材料科技有限公司 一种大口径明弧堆焊弯管内壁合金层增加碳化物的方法
CN114875355A (zh) * 2022-04-20 2022-08-09 西安致远航空科技有限公司 一种模具表面复合防护涂层的制备工艺
CN114875355B (zh) * 2022-04-20 2023-08-18 西安致远航空科技有限公司 一种模具表面复合防护涂层的制备工艺
CN116352078A (zh) * 2023-03-22 2023-06-30 长沙航空职业技术学院(空军航空维修技术学院) 一种激光增材修复工艺
CN116352078B (zh) * 2023-03-22 2024-01-23 长沙航空职业技术学院(空军航空维修技术学院) 一种激光增材修复工艺

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112593180A (zh) 一种汽车制动盘耐磨合金涂层的制作方法
US9487854B2 (en) Amorphous-nanocrystalline-microcrystalline coatings and methods of production thereof
CN111254379B (zh) 高熵陶瓷涂层的制备方法
US5939146A (en) Method for thermal spraying of nanocrystalline coatings and materials for the same
Fauchais et al. From powders to thermally sprayed coatings
TWI661882B (zh) 製造含氮化鉻經燒結噴灑粉末之方法，含鉻經燒結噴灑粉末及其用途，與經塗佈組件及其製造方法
CN111235511B (zh) 多元陶瓷复合涂层的制备方法
JP2007516827A (ja) 粉末予熱装置が具備された低温スプレー装置
JPS62142756A (ja) 高い耐摩耗性及び耐蝕性を有する合金及びこれを基礎とする溶射用粉末
CN100547114C (zh) 一种在金属表面上熔覆高硬度碳化钨涂层的方法
CN111235456B (zh) 激光熔覆增材制造用三元硼化物和碳化物强化金属陶瓷粉末及其制备与应用
US20050132843A1 (en) Chrome composite materials
CN111334742B (zh) 过渡族金属难熔化合物陶瓷复合涂层的制备方法
CN111270190B (zh) 高熵陶瓷-氧化铝复合涂层的制备方法
Yang et al. Advanced nanomaterials and coatings by thermal spray: multi-dimensional design of micro-nano thermal spray coatings
CN113186483A (zh) 一种适用于复杂工况的非晶功能性防护涂层及制备方法
CN114990541B (zh) 高硬度材料涂层结构及其制备方法
CN114892057B (zh) 一种结合度强的高球形度Cr基合金-TiB2微纳米粉体及其制备方法
Zhu et al. In-situ synthesis and microstructure of TiC–Fe36Ni composite coatings by reactive detonation-gun spraying
CN114645268A (zh) 一种基于冷喷涂高速沉积技术制备金属钼涂层的方法
US10301722B2 (en) Method for forming a coating on a solid substrate
US20100068405A1 (en) Method of forming metallic carbide based wear resistant coating on a combustion turbine component
CN114653958B (zh) 超细碳化物增强的高速工具钢粉末原料及烧结方法
JP5748820B2 (ja) 溶射用粉末、溶射方法、溶射皮膜の製造方法、及び溶射皮膜
CN104862638A (zh) 一种Ni-Co-Mo-Mn涂层材料及其制备方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210402